* 8 : hecha en TMC * 1 : Protegido * 1 : Protegido * 8 : hecha en TMC

(IG) (BAT) (BAT) (IG) (BAT) (BAT) * 9 : excepto hecha en TMC * 8 : hecha en TMC (IG) (BAT) (BAT) * 2 : con sistema de entrada y arranque * 9 : excepto hecha en TMC (IG) (BAT) (IG) (BAT) * 2 : con sistema de entrada y arranque (BAT) (IG)
E50(A), E51(B), E52(C) E50(A), E51(B), E52(C)
* 9 : excepto hecha en TMC * 3 : sin sistema de entrada y arranque *14 : A/T ECU de la carrocería principal ECU de la carrocería principal * 8 : hecha en TMC
*10 : 1ZR-FE * 4 : con calefactor del retrovisor *15 : excepto *14 * 9 : excepto hecha en TMC
7. 5A 15A 20A 7. 5A 10A 10A *11 : 2ZR-FE 10A 30A DEF (H/B) 120A * 5 : sin calefactor del retrovisor 10A 7. 5A 7. 5A 7. 5A *16 : Limitador de velocidad adaptable 10A 7. 5A
ECU-IG ECU-IG LG AM2
IG2 NO. 2 IG2 EFI MAIN IGN STOP ETCS 40A DEF (S/D) ALT * 6 : Transmisión manual de modos múltiples * 2 : con sistema de entrada y arranque AM1 IGN *17 : Luz indicadora de cambio a una marcha más alta ECU-B METER
NO. 2 NO. 2 (*3 *6) NO. 2
* 7 : excepto transmisión manual de modos múltiples * 3 : sin sistema de entrada y arranque *18 : Luz indicadora de cambio a una marcha más baja

(*8 *2 *6)

(*2 *6 *9)
AM1 AM2 STR STR2 STSW CANH CANL

(*7)
LG

LG
*12 : Interruptor del limitador de velocidad adaptable * 6 : Transmisión manual de modos múltiples

R
2 2 2 2 2 2 2 1 B 6 A 3 C 14 C 4 C 15 C 16 C 2
* 7 : excepto transmisión manual de modos múltiples
A3 12 AE3 (LHD)
Sensor de la posición del acelerador G G * 8 : hecha en TMC
1 18 2B 1 1 1J E21(B) 19 2B 12 AE10 (RHD) 1 2F 1 1 2M
A41 * 9 : excepto hecha en TMC W
B21 B20 ECU de la llave de transmisor (*14) 21 2E 1

(*2)

(*2)

(*2)

(*2)

(*2)

(*2)

(*2)
BR
ECU del

W
R
Y
Sensor VVT (lado de admisión) Sensor VVT (lado de escape) B25 E22(A)
ventilador
GR

Relé DEF

W
B

P
Motor de control del acelerador de enfriamiento Caja del código de identificación 18 AE3 (LHD) E58

(*3 *6)
G
(*15)

LG
G
18 AE10 (RHD) 8 19 Conector de unión

estacionamiento/punto
lámpara de parada

(*2)

(*2)
W

W
R
2 1A 3 2 ACC 9 3H 8 3H 1 3L 8 3L 12 2H 11 4S 10 4C

Interruptor de la
2 2 A (*6) 5 BA2

Válvula de control del

Válvula de control del

aceite de distribución

aceite de distribución
VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA SI EFII EFIO EGND Y 2 AM1 IG1

la posición de
2 B (*7)

Interruptor de
21 AE9 (LHD) 2 AE1

(lado de admisión)
RB RL

temperatura del agua

10A

del árbol de levas

del árbol de levas

VVI+ VVI- VC VVE+ VVE- VC2 2 2 1

Relé EFI MAIN

(lado de escape)
1 3 2 4 6 5 1 2G 15 2B 2 12 B 13 B 11 B (*3) 14 AE10 (RHD) (*3)

Relé C/OPN
MIR HTR B5(A), B60(B)
E2 VC VTA VTA2 M+ M- ST1 1 W 30 2B 10 4N 11 4N

muerto
1 2 3 1 2 3 5 A 6 A 7 A (*2) 10 21 7 18 2 13

A1
R Interruptor

G
Relé IG2

B88
4 1 3 5 6 4 2 1 de la lámpara (*3) 10 3K 1 3K 9 3K

Sensor de la

(*2)
W
de marcha atrás

(*3 *6)

P
1

LG
Conector de unión

W
B
B22

B23
13 AE3 (LHD) 1 A (*6) E4 E46

A48(A), A49(B)

W-B

(*2)

(*2)
LG

W
P
Relé T-LP
L
11 2M 13 AE10 (RHD) 9 A Interruptor Medidor de combinación 32 33

transmisión manual
1 B (*7)

de modos múltiples
1 1

B3
Conector de unión
10A 4 de encendido
2 B IG+

A45(A), A46(B)
TAIL

BR-R(*8)

BR-R(*8)
6 A B 24 AE3 23 AE3 (LHD)

W(*9)

W(*8)

W(*8)

G(*9)
R(*8)

R(*8)
B(*9)

V(*9)

V(*9)

V(*9)
STRL

(*15)

LG

W
G
R
R-G(*8)

GR(*9)
LG(*8)

ECU de la
3 1A 4 1A 3 1B 4 1B 2 1B 1 1B 11 2B 9 2B 10 2B 8 2A 24 AE10 23 AE10 (RHD)

W(*9)

G(*9)

R(*9)
Y(*8)

Y(*9)

P(*8)
(*5)

L(*8)
(*1)
BR
20 AE3 (LHD)

BR-R(*8)
BR

V-Y(*8)

(*4)

(*4)
BR(*9)

BR(*9)
18 AE2 17 AE2 6 AE2

(*2 *6)
12 B

R(*9)
B(*8)

GR
BR(*8)
20 AE10 (RHD)

B(*8)

P(*9)
L(*9)
R ME CAN+ CAN- TMN

A34
(*2)

LG

W
O
B

B
L

Revisar el motor
2 B 9 10 O

LG-B
(*14) 10 1 2 3

W-B
R-G

Conector de unión
O

R
B

P
L
Conjunto de la bomba de succión

*16

*17

*18
W-G
G
(*2)

(*2)
LG
9 20

(*3 *6)
W-B

W-B

GR
(*6)

(*6)

(*6)
Y-B
BR

W
R

R
L
E57 W 6 6

de combustible y medidor
Sensores de velocidad
4 Conector de unión (*3)
2 5 Visualizador

A47
35 A 36 A 3 A 99 B 98 B 70 B 76 B 75 B 117 B 60 B 61 B 91 B 67 B 115 B 114 B 42 B 41 B 63 B 100 B 123 B 97 B 96 B 58 A 56 A 60 A 57 A 55 A 59 A 33 A 31 A 43 A 10 A 11 A 9 A 53 B 48 A 39 A 5 A 4 A 22 AE3 (LHD)
5V IC Excitador de LED
1 22 AE10 (RHD)

Relé ST CUT
ST1- STP +BM G2+ G2- VCV1 EV1+ EV1- VC OE1+ OE1- ETA VCTA VTA1 VTA2 M+ M- GE01 OC1+ OC1- THW ETHW VCP2 VPA2 EPA2 VCPA VPA EPA ELS2 ELS1 RFC IMO IMI EOM R STA NEO CAN+ CAN- 10 21 8 19

Bomba
8 BA1 19 AE3 11 AE3 (LHD)

Conector de unión
M GR
4 A 3 A 19 AE10 11 AE10 (RHD)

A45(A), A46(B)
A50(A), B31(B) A50(A), B31(B) A50(A), B31(B) A50(A), B31(B) A50(A), B31(B) A50(A), B31(B)
ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor ECU del motor (*3 *6) CPU
1 1

L17
1 3

BR
LG

LG
W

W
R
Y

V
5

(*2)
W

W
BATT +B +B2 FC IGSW MREL #10 #20 #30 #40 PRG VG E2G THA ETHA HT1A OX1A EX1A HT1B OX1B EX1B HA1A A1A+ A1A- E1 NE- NE+ KNK1 EKNK IGT1 IGT2 IGT3 IGT4 IGF1 EC E04 E03 E02 ME01 E01 PWR TC TACH CANL CANH SPD W STSW STAR 8 AE3 (LHD) 6 6 +B
10A 10A
EFI EFI 4 B 20 A 2 A 1 A 7 A 28 A 44 A 108 B 107 B 106 B 105 B 49 B 118 B 116 B 65 B 88 B 109 B 112 B 90 B 47 B 64 B 87 B 109 B 112 B 113 B 104 B 121 B 122 B 110 B 111 B 85 B 84 B 83 B 82 B 81 B 32 A 46 B 86 B 44 B 43 B 45 B 23 A 27 A 15 A 49 A 41 A 8 A 24 A 14 A 52 B 8 AE10 (RHD)
R

NO. 1 NO. 2 25 A 14 A 19 A 18 A 7 A 6 A (*8 con VSC)

25 B 14 B 19 B 18 B 7 B 6 B (*8 sin VSC) CAN I/F

W-B
B

2 2 35 C 14 C 26 C 5 C 9 C 10 C (con VSC *9)

W-G

W-B
GR

GR

(*2)

(*2)

(*6)

(*2)

(*2)
LG
I/F I/F

W
R
P

V
(*1) (*1) 26 D 15 D 16 D 5 D 9 D 10 D (sin VSC *9)

BR-W(*8)

estacionamiento/punto
GR(*9)

(*8)
BR(*9)
LG(*9)

BR
V(*8)

B(*8)
(*1) (*1) (*1)

LG(*8)
W(*9)

inicio del embrague

G(*8)
V(*8)

P(*9)
(*9) (*9) CANH CANL FL+ FL- FR+ FR-

P
L(*9)

(*8)

(*9)
L-B

Conector de unión
O
B

B
L

W-L(*8)
B B 1 1 EFI SI +S CANL CANH ET

LG(*9)
L-B(*8)
1 1 23 2B 25 2B 4 AE2 2 A

W(*9)

G(*9)

B(*8)
(*10) (*10) (*10)

A45(A), A46(B)
A51(A), A66(B), A67(C), A68(D)

la posición de
Interruptor de

Interruptor de
(*10)

(*10)
20 35 36 28 27 30

(*1)
ECU de control de derrape con actuador

W-B(*8)
P P (*1) (*1) (*1) BR(*8) BR(*8)

BR(*9)
W-B

W-B

W-B

W-B

BR
B

5 4 1 2 7 10 AE3 (LHD) SP1 RL+ RL- RR+ RR-

muerto

BR
E53

G
LG-B(*8)

V
(*10 *9)

(*10 *8)
2 2 2 2 1

GR(*9)
LG(*9)

A13
6 AE6 4 2C 10 2E 10 AE10 (RHD) 11 A 5 A 4 A 17 A 16 A (*8 con VSC)

W(*9)
P(*8)

B(*8)
VG E2G THA E2

(*11)

A5
Conector

(*1)

(*8)

(*9)

(*8)

(*9)

(*1)
BR

G
R

R
Y

B
B B B B Y Y 5 B 6 B de unión 22 B 5 B 4 B 17 B 16 B (*8 sin VSC)
2 2

VSV (purga)
combustible

combustible

combustible

combustible

(*10)
Inyector de

Inyector de

Inyector de

Inyector de
8 4N

G
33 C 6 C 27 C 8 C 29 C (con VSC *9)

(*11)

(*11)

(*11)
5

GR
(*1)

(*1)

(*2)
W
G

R
Y

V
L
(N. ° 1)

(N. ° 2)

(N. ° 3)

(N. ° 4)
23 D 6 D 17 D 8 D 19 D (sin VSC *9) 1 4N

GR

(*6)
BR

W
(*1) BR W(*7) W(*7)

B10

B11

B12

B19
B9
B

+B (*11) 5 4M
1 1 1 1 2

Sensor de la relación

Y
8 AE6 2 A 11 A W(*6) W(*6) 6 BA2 4 AE5 8 4G

Cable espiral
E6(A), Y1(B)
de aire-combustible
3 B2

W-B
(banco 1 sensor 1)

(banco 1 sensor 2)

(banco 1 sensor 1)

(*2)
oxígeno calentado

oxígeno calentado

G
R
V

B
O O Medidor de flujo 1 3 1 3 1 3 2 BD1 1 BD1 2 4M
ECC ASL
12 BA1 9 BA1 de aire W(*3)

R
HT1A OX1A HT1B OX1B HA1A A1A+

V
(*9)
BR

BR

BR
R

R
B B 3 2 3 2 3 2 3 2

Sensor de

Sensor de
3 4E

W-B
E1(*8) IGT1 IGF IGT2 IGF IGT3 IGF IGT4 IGF 6 B 4 B W(*2) W(*2) W(*2) 6 AE5 W W

W
B
L L +B E2(*9) +B E2 +B A1A-

B15

B24

B89
B

P
W-G(*2) W-G(*2) G G
2 4 2 4 2 4
R R R R R 2 2 2 BA1 Sensores de velocidad

V
B

B
LG-B(*8) LG-B(*8) 13 9 R R R R R R

(*10)

(*11)

del cigüeñal
B

*12
Sensor de control
8 B

Sensor de
TC TAC

BR
A46(B)

posición
GR(*9) GR(*9) E11 V V V V V V
Conector B26 B27 B28 B29 DLC3

de golpeteo
B13
de unión Bobina de Bobina de Bobina de Bobina de
7 B B B B B B B B(*11) B(*11) encendido (N. ° 1) encendido (N. ° 2) encendido (N. ° 3) encendido (N. ° 4) Y Y Y Y V V
1
CANL CANH

D1
W-B B B B B Y1(B) W W W W
1 14 6
Interruptor del acolchado
del volante LG LG LG LG LG
W-B

W-B
W W W W W
W-B

A1 L2 B2 A1 B1 B2 E5 E2