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Cordones Detonantes PDF
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El núc leo, formado como ya s e ha dicho por PETN , determ ina la p otencia de l
cord ón det onante seg ún sea la cantidad de e xplo sivo que contenga .
En línea s genera les puede a firma rse que los cordones más pote ntes, o sea de
núcleo co n mayor contenido de PETN , son utilizados cua ndo se req uiere una
detonaci ón má s vi olenta para , por ejemplo , provocar una onda sísmica ,
iniciar un explosivo menos sensible , iniciar atado s con teniend o m ayor
número de cordones der ivados , etc.
En camb io, los cordo nes men os poten tes tienen su p rincipal aplicación en
aquellos c asos en que se desea reducir el efecto de deflagrac ión de la
columna de e xplosivo atra vesada p or el cor dón .
El conten ido de explosi vo del núcleo se e xpresa e n gra in/ft (granos /pie) o en
gramos/metro, siend o l a eq uivalencia entre am bas unidades la si guiente :
"PRIMACORD m .r.” cuya e nvoltura exter ior está forma da por un tejido
entr ecruzad o de fibras enceradas q ue le confi eren al cordón excelentes
propi edad es de resistencia a la abras ión, firmeza en las un ione s anuda das y
diferenciación vi sual de los d istint os t ipos.
Cordones "DENACORD m.r.” cuya terminación exterior está formada por
una envolt ura de plástic o flexib le y r esistente.
Son do s las precaucion es principales que deben toma rse a l hacer c onexione s
anudada s de co rdón de tonan te:
(a) logr ar un buen co ntacto entre el cord ón ini ciador y el ini ciad o. (b)
asegura r un ángulo correcto e n las deri vaci one s.
El punto ( a) se logra haciendo nudos bie n apretados y que no s e afl oje n por
efecto de la ri gidez del cordón. En este sen tido, los cordones "PR IMACORD
m.r." pres entan l a gran v entaja de pose er un recubrimie nto exterior ru gos o y
pegajoso que as egura la inmo vil idad des pués de a marrados . '''DEN ACORD
m.r." en c ambio ti ene un recub rimi ento exterio r de ma teri al plástico, per o su
construcción es tal que se logra u na f lexibi lidad óptima para permi tir su
buena t rabajabilidad .
En la Figura 2 se indic an l os pr incipales t ipos de nudos c omú nmente usados
en la s diversa s operaci ones co n cord ón detona nte.
El otro punto que debe cuidarse duran te e l trabajo con cordones detonantes
es el ángu lo que forma la línea troncal con las der ivac iones , ya sea n estas
líneas descendentes o l íneas super ficiales. Si este ángu lo es mu y agudo en e l
sentido que se indica en la Figura 3 es posible que la onda expans ivo de lo
línea tronca l-o f ragme ntos de ésta- corten la l ínea deri vada antes de iniciar la.
Este problema se e vit a co locando las líneas formand o u n ángulo recto hasta
donde sea posib le.
ASIGNATURA DE TRONADURA CUARTO CIVIL DE MINAS
El otro punto que debe cuidarse duran te e l trabajo con cordones detonantes
es el ángu lo que forma la línea troncal con las der ivac iones , ya sea n estas
líneas descendentes o l íneas super ficiales. Si este ángu lo es mu y agudo en e l
sentido que se indica en la Figura 3 es posible que la onda expans ivo de lo
línea tronca l-o f ragme ntos de ésta- corten la l ínea deri vada antes de iniciar la.
Este problema se e vit a co locando las líneas formand o u n ángulo recto hasta
donde sea posib le.
2.3.3.Fij ación
de la prima o
cebo
En el interi or de l
barre no, el cordón
deto nante debe inicia r una prima , o c ebo, que o s u v ez inicia el explosi vo
secund ario.
Esta prima puede ser un cartucho de dinam ita, un booster (APD ) u otro
explosivo sensible o los deton adores c orrient es.
De be p restarse e special cuidado para lo grar un bue n contacto entre el cord ón
y la prima que p ermita una inicia ción s egura y evite una separación
occid ental durante la op era ción de c argu ío.
En la Figur a 4 se dan algunos ejemp los de la forma en q ue se pueden prep arar
las pr ima s con cartucho s de di namita y boosters cilíndricos.
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Para f acilit ar la operac ión, debe introd ucirse una varilla por la perforac ión
cen tral del carre te de c ordón det onante . En est a forma, el carrete p uede ser
suj etado con venientemen te d esd e amb os extremos de la varilla , o co locado
sobre un soporte especia l o un caj ón abi erto, permi tiend o desenrollar el cord ón
en forma c ómoda y sin to rsione s.
. Al iniciar e l ca rguío se une l a prim a al e xtremo del cordón, el que se va
desenr olland o, a medida que se in troduce e n la per foración.
Una vez verificado que la pri ma llegó hasta e l fondo de la per foración, se cor ta
el cord ón de jando sobresa lir un trozo de por lo menos un metr o o fin de
compe nsar el posi ble asentami ento del explosivo y permi tir la posterior u nión
o la línea t ronca l.
El extremo sup erior del cordón d etona nte de be sujetarse firmemente mediante
un palo atravesado o un obj eto pesado, a fin de mantener lo l ínea descende nte
tirant e y evitar que se pierda dentro del b arreno du rante e l carguío de l
explosivo.
En condiciones n ormales, basta una lí nea descenden te para perforaciones
pequeñas . Sin embargo, se rec omie ndo u sar dos líneas en e l cas o de barren os
de g ran profun didad y diáme tro.
También se requ iere u sar dos o más línea s d escenden tes en el caso de
perforaciones co n car gas fr accionadas por t acos int ermedios de materi al inerte,
para así per mitir la inic iación de cada u na de esta s cargas .
Al usar varias líneas descendentes, se recomiendo sujetarlas durante el
carguío en lados opuestos de la boca de la perforación , con el fin de
mantenerlas separadas en todo su largo y asegurar en esta forma su
funcionamiento independiente. Además, todos las líneas de una misma
perforación deben unirse a la troncal asegurando que todos ellos sean
iniciados simultáneamente .
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Una vez c argado s tod os los ba rreno s, se re comi end o despejar el área r etirand o
el equipo de car guío de explosivos, envases vacíos y otro mat erial sobrante
sup erflu o, para lueg o procede r con el tendido de la lí nea tronca l y la conexión
de las líneas desce ndente s a é sta. En esta faena debe intervenir un mí nimo de
persona l, pero debid amente calificado.
El cord ón detonant e de la l ínea troncal debe formar circuitos cerrad os a fin d e
lograr que a cada p unto l a seña l explosi va p ueda llegar p or d os cominos
distintos. Adem ás, la troncal debe es tar libre de curvas cer radas y espiras
("coca s") y l as ramificaciones deben sepa rarse en ángulo recto. El estricto
cump limie nto de e stas s encillas rec ome ndacion es d ismi nuye
considerablemente e l riesgo de i nterrupción de la detonación por cortes en la
línea troncal
La a lta velo cidad de deto nació n de l cordón d etona nte hace q ue todo el
exp losivo u nido a u n circuito continuo de cordón det one en f orma
instantánea.
Por con siguiente, en el caso de ser nece sario lograr un int ervalo en los
tiemp os de d etona ción d e los b arrenos y/o corridas de una misma tronad ura,
es neces ario s ectorizar la líne a t ronc al del cordón detonant e med iante
conectores de retardo d e superficie.
Estos elemento s, cuyo p ropósito es introducir un retard o predeterminado en
las líneas t roncales se fabrican d e distint os tipos, destacando entre ellos los
conect ores "NONEl m.r." tipo MSC por su se guridad de operación y precisión
de sus tiempos de r etardo.
Los con ecto res "NONEl m .r," se fabrica n de 9, 17, 25, 35, 42 y 65 m ili-
segundos, lo que permite una gran variedad de al ternativas en el diseño d e l a
tronadu ra. Su uso s e e xplica e n el capítulo 3.5.2 - faen as a tajo abierto.
El tiempo de retardo a elegir de penderá fundam entalment e de l espaciamiento
entre las perforaci ones y la na turaleza de l ma teria l a tronar.
En lín eas generales , y dentro de c iertos límit es, puede afirmarse q ue un mayor
tiemp o de retardo pe rmite un mejo r desplazamiento y f ragmentac ión del
mat erial, per o aum enta el peligro de corte de líneas tronca les o descende ntes
antes de su in iciación por efecto de la ond a sísmica y proyecc ión de rocas.
Es por esto que exi ste un l ímite e n cuanto al tiemp o de retar do posible de us ar
en la sup erficie, aceptánd ose n orma lmen te el parámet ro d e 1 ms . de retardo
por cada pie de distancia entre las perforacio nes cuya de tonaci ón s e e stá
retardan do.
En el caso de uti lizar se un sist ema c ombinado de retardos e n la superficie y
dentro de los per foraciones, esta limitación no exis te pudiéndose usar e n la
sup erficie c onectores de mayor tiempo de retard o sin el riesgo de cortar las
líneas de cordón d etonante (ver cap ítulo 3 ,5,2),- faenas de cielo abierto
Para cortar co rdón detona nte debe usarse un c uchillo b ien afi lado o un c or-
tador ap ropiado.
3.1.- GENERALIDADES
"NONEL m.r." es un sistema de transmisión de una señal capaz de iniciar una cápsula
detonante. Tal como su nombre lo indica, esta señal es no-eléctrica, por lo cual
representa un avance tecnológico largamente buscado por la industria de explosivos y
que permitió fabricar un detonador que tuviera todas las ventajas del detonador eléctrico
pero ninguna de sus desventajas ni riesgos.
"NONEL m.r." es un delgado tubo de plástico laminado cuya pared interior está
recubierta por una fina película de material reactivo. Al ser iniciado, este tubo transmite
en forma segura y confiable una onda de choque capaz de desplazarse a través de los
dobleces del tubo pero sin transmitirse hacia el exterior, y por consiguiente, sin tener
efecto alguno sobre cualquier explosivo o material en contacto con el tubo.
En uno de los extremos del tubo "NONEL m.r." va adosado un detonador de alta
precisión y potencia, cuyo nombre comercial es "PRIM ADE T m.r."y en el otro un
conectar plástico ("J" hook) que perm ite una r ápida y segura cone xión a la lí nea
troncal de co rdón detonante.
E n la F igur o 7 se represen ta es quemá ticamente el funcionamie nto del sistema .
Con un detonador e léctrico o un fu lmi nant e de fuego se hace detona r una línea
troncal de c ordón detona nte "PRIMACORD m.r. o "DENACORD m .r.” la que
por simple con tacto origina la onda de choque dentro del tubo "NONEL m. r."
que luego ac tiva el detonad or d e retardo col ocado en su extremo.
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3.3. VENTAJAS
El conjunto "NONEL m .r." - "PRIMADE T m.r." pe rmite lograr un sistema de
iniciación e léctrico muy versátil y flexible aplicable con grandes ventajas en
todas las faenas de tronadura . Estas ventajas son las siguientes:
GRAN SEGURIDAD:
"NONEL m. r." no pue de ser iniciado accidenta lmente por descargas e léctricas,
corrientes estáticas o fugaces , transmi sione s de rad io de alta frecuencia, fuego,
fricción u otras condicion es normalmente encontradas en faena s min eras.
SIMPLEZA:
FLEXIBILIDAD:
EFICIENCIA
En estos deton ador es, utiliz ados ma yormente e n f aenas s ubte rráneas, el largo
del tub o "NONEL m.r." queda de termi nado por la pro fund idad d el
barre nado.
Los t iempo s de reta rdo de est as seri es s e i ndican en el cuadro B, el que
tambié n i nclu ye l os otros tipos de det onadores " NONEL PRIMADET
m.r." descritos e n lo s capítu los siguie ntes.
La serie MS (mili segund o) está compu esta p or 15 retardos sucesivos cuyos
tiempos de detonaci ón se exp resan en mili seg undos. En estos deto nado res, el
tubo "NONEL m .r." es de color na ranja y ellos son utiliza dos p referentemen te
en tronadu ras de hund imiento , tronadu ras d e tiros de ab anic o, ban cos , etc.
Tamb ién son u tilizados f recuente mente en la rainur a de t ronadu ras de avance
y en diver sas tron aduras de ti ros largos (VC R, por ejemplo ).
La serie LP (Lon g Period ) también const a de 1 5 r etardos, y sus ti empos de
detonaci ón están expresados en s egundos. El tubo "NONEL m.r ." es
ama rillo y su principa l aplicació n e stá e n la tronadura de ava nces en tú neles.
Una c ombin ación d e am bas se ries, incl uyendo el retardo O (instantáneo )
permi te obt ener 28 tiemp os de retard os sucesi vos.
CUADRO B (continuación)
El largo del tubo “NONEL m.r.” debe ser tal que con la prima colocada en el fondo del
barreno, el extremo con el conector plástico sobresalga lo suficiente para ser conectado
cómodamente.
(b) Conexión a la troncal
La conexión puede ser individual, utilizando el conector plástico provisto para este
efecto (ver Figura 10 y sus indicaciones)
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Estas condic ione s, suma das al hecho que este sistema pe rmite utilizar ma yores
tiemp os de retardo entre perforaciones , hacen posible la r ealización de
tronad uras de c ualquier en vergad ura con óptimos resultados en lo que respe cto
o fragmentación, control de vibraciones y proyección.
Si el"NONEL PRIMADET m .r." usada es de c hi cot e lar go-ya sea d el tipo
naran jo normal de l a ser ie MS o del tipo reforzad o de lo serie HD- el extremo
super ior se c onecta di rectamen te a la línea troncal mediante e l conec tor
plástico.
En camb io , si se us a un "NONEl PRIMADET m.r. "HD d e chicote corto debe
utilizarse un cor dón detonante de ba ja ca rga (8 gra in/pie) denom inado
"PRIMALlNE m. r." p ara un ir el detonante a l a línea superf icial. El
"PRIMALlNE m. r." p roduce u na mínima defla gración de la co lumna de
explosi vos , y es altamente re sistente a la tr acción y abras ión por lo que p uede
ser us ado en per foracione s muy pr ofund as y cond icio nes de traba jo difíciles.
La f orma de uni r el "PRIMA LlNE m .r." al "NONE l PRIMAD ET m .r."HD y a
la lí nea troncal se explica en las Figuras 14 y 15 respectivam ente.
Las indicaciones d adas o conti nuación son aplicables par o e l diseño y
ejecuc ión de toda s los trona duras a c ielo abierto, indepe ndiente de l tipo de
detonador "NONE L PRIMADET m .r." utilizada (MS de chicot e largo, HD de
chicot e largo, HD de chico te cort o y "PRIMA LlNE m.r .").
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a) armado de la prima
(c) Carguío
Los barrenos pueden ser cargados con una columna continua de explosivo como se
indica en la Figura 17 o fraccionando la carga por medio de una o varios tacos
intermedios de material inerte (Figura 18)
c) Amarre de superficie
Como norma genera l, debe siempr e cuidarse que la de tonaci ón pue da llegar a
cada b arre no por dos v ías d istintas, uti lizand o para ello-un circuito c errad o de
cord ón de tona nte y agregando lí neas i ntermedia s de pue nte c uando e llo s ea
neces ario. Ademá s, debe n ob ser varse tod as las indicaciones referentes a
nudos y der ivaciones in dicados en el capítulo 2.3.2.
esta forma se el iminan los riesg os de l ínea s cor tados por efecto de p royecci ón
en lo superficie y despla zamient o por lo onda s ísmica, que son los principales
causas de de tonaci ones interrumpi das y tiros quedados . Este princip io se
explica e n el e jemp lo de la Figu ra 19.