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LA CIUDAD ROMANA

DESDE EL PUNTO DE VISTA URBANO

Universidad Nacional de San Agustín. Facultad de Arquitectura y Urbanismo. UNAS-FAU Urbanismo Arq. Hugo Muelle Valdez
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
(Jan Bazant)
 Objetivo general Proceso de asentamiento
 Objetivos específicos Morfología de la ciudad:
 Forma
Sistema funcional:
 Zona administrativa
ENFOQUE  Zona residencial
 Metodología  Zona recreativa y de ocio
Sistema de equipamientos:
ANÁLISIS  Administrativo
 Proceso de asentamiento  Comercial
 Doméstico
 Morfología  Religioso funerario
 Sociedad  Social recreativo
 Conmemorativo
 Sistema funcional
ÍNDICE

Sistema de infraestructura:
 Sistema de equipamientos  Hídrica
 Viaria
 Sistema de infraestructuras Sistema de vías:
 Sistema de vías  Vías públicas
 Vías vecinales
 Imagen urbana  Vías privadas
Imagen urbana
CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA

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ENFOQUE

Morfológico:¨ La ciudad romana, el foro como centro de vida¨

Enfoque morfológico, es el estudio de la ciudad, desde el punto de


vista de la forma; se da una relación estrecha entre forma y función,
el foro romano amplia plaza pública a la que se abrían los edificios
principales.
ENFOQUE

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OBJETIVOS

Objetivo general:
 Entender el comportamiento de la ciudad romana y su relación entre espacio y
sociedad, a través de un análisis histórico urbano que permita conocer su sistema
de organización urbana desde su centralidad.

Objetivos específicos:
 Mencionar el proceso de asentamiento de la ciudad romana, desde sus orígenes.
 Reconocer que consideraciones se tuvieron para el trazado de la trama urbana en
la ciudad romana.
 Indicar como se organizaba la sociedad romana, jerárquicamente.
 Identificar la zonificación por actividades, que se desarrollaban dentro de la
OBJETIVOS

ciudad romana.
 Identificar los equipamientos urbanos que complementaban las actividades en
Roma.
 Señalar las infraestructuras que más desarrollo tuvieron en Roma.
 Indicar la importancia del desarrollo de vías en la configuración urbana de la
ciudad romana.
 Señalar la imagen que reflejaba, la forma de organización urbana en Roma.

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Era una arquitectura universal que encarnaba
orgullosamente la esencia de roma allá donde era
construida. A diferencia de la arquitectura egipcia, que
estaba centrada en el mundo de ultratumba, la romana fue
una arquitectura de este mundo...,los edificios romanos
fácilmente eran aprehensibles visual e intelectualmente,
estaban compuestos de partes con relaciones
de proporcionalidad busque reconocibles y con conexiones
claras entre ellas ...los arquitectos romanos desvelaron en
OBJETIVOS

nuevas formas de configurar y jugar con el espacio, de


moldear luces y sombras, un legado que ha inspirado desde
entonces a sus colegas de todas las demás ...

Leland M. Roth, "entender la arquitectura"

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MARCO HISTÓRICO CIUDAD ROMANA

La tradición clásica expresa que la ciudad se fundó en el 753 a. C. a


orillas del Río Tíber por personajes legendarios hijos de Rea Silvia y el
dios Marte; estos dos niños varones, fueron abandonados a orillas del
río Tíber, donde fueron amamantados por una loba llamada Luperca
(loba capitolina, símbolo de Roma) y luego criados por unos pastores
que los tomaron como hijos propios. En el mismo lugar donde fueron
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amamantados por la loba, fundaron una ciudad. Rómulo más tarde


mató a su hermano Remo por una disputa por el coste de la entrada a
la ciudad, la que fue entonces llamada Roma (ciudad de Rómulo).

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PROCESO DE ASENTAMIENTO CIUDAD ROMANA

Las siete colinas Roma


En realidad Roma fue fundada en forma progresiva por la
instalación de tribus latinas en el área de las tradicionales
siete colinas, mediante la creación de pequeñas aldeas en sus
cimas, que terminaron por fusionarse (siglo IX y VIII a.C). La
historia contemporánea considera errónea la antigua tradición
CIUDAD ROMANA

romana de atribuirle la fundación a un único personaje como


fue Rómulo; más histórica es la figura del rey etrusco Lucio

Asentamiento de tribus
Tarquinio Prisco, quien le dio a Roma una verdadera fisonomía
ciudadana gracias a su obra urbanizadora a finales del siglo

latinas
VII a.C.

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MORFOLOGÍA CIUDAD ROMANA

Conformado por un sistema de Parrilla o retícula, sistema


romano de ciudad fortificada, donde existen arterias viales
básicas con un patrón angular.
En principio se perseguían tramas desordenadas pero
posteriormente al comenzar la expansión del imperio y las
conquistas a los demás pueblos surge la necesidad de que
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los campamentos militares tuvieran una organización


basada en una retícula conformada por ejes principales y
secundarios, para ejercer un mejor control de los mismos.

La ciudad romana persigue un tramo ortogonal que


también se denomina reticular, en cuadrícula o de damero,
lo cual genera una sensación de orden.

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MORFOLOGÍA CIUDAD ROMANA

Ventajas:
 Gran accesibilidad.
 Flexibilidad de expansión.
 Excelente orientación para el usuario.
 Adaptabilidad al terreno plano y semiplano.
 Permite una fácil organización de la lotificación o
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parcelación.
Desventajas:
 Resulta monótono el paisaje urbano.
 Resulta poco útil para el terreno irregular.
 Requiere estricto control de crecimiento.

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MORFOLOGÍA CIUDAD ROMANA

Las Murallas: La defensa de las ciudades ha sido uno de los


principales asuntos con que las distintas culturas se
enfrentaban para asegurar el porvenir, no solo de sus
habitantes y pertenencias, sino también de su cultura y forma
de vida. Los romanos fueron los que perfeccionaron los
distintos métodos de defensa mediante murallas. Por lo
general, consistían en dos paramentos paralelos de sillería -
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opus quadratum- de tamaño variable, y entre ellos un


relleno de mortero, piedras e incluso de hormigón romano.
Estas paredes exteriores, a veces tenían los sillares
almohadillados, y estaban separadas por 4 m. como mínimo,
llegando a los 10 m. es ocasiones excepcionales.

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SOCIEDAD E INSTITUCIONES DEL ESTADO CIUDAD ROMANA

La sociedad Romana se basaba en la Las mejoras urbanísticas como la del foro,


desigualdad. Sus principales la construcción y reparación de templos y
características es que usaban diferentes otros edificios públicos, creación de nuevos
dialectos entre ellos y la tensión que había acueductos... fueron acompañadas de una
entre diferentes clases sociales. En la nueva estructura administrativa. La ciudad
sociedad romana se dividía en dos clases fue dividida en barrios (vici) al frente de
las cuales eran ciudadanos y no cada uno de los cuales había un
CIUDAD ROMANA

ciudadanos. responsable (magister) elegido por un año,


que colaboraba con la administración de la
ciudad. Para apoyar las funciones de los
ædiles, creó siete cohortes miliarias de
guardianes, vigiles, comandados por un
prefecto equitum denominado præfectus
vigilim. Otro prefecto se encargaba de la
distribución regular de alimentos gratuitos
a la plebe romana y un tercero atendía el
abastecimiento general de la ciudad.
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SISTEMA FUNCIONAL CIUDAD ROMANA

El centro de la vida de la ciudad estaba en el Foro, amplia


El foro romano es
y despejada plaza pública a la que se abrían los
heredero del ágora griega.
principales edificios: el templo de culto a Roma, a Júpiter
Se diseñó como un
y al Emperador (capitolium); el mercado a menudo algo
espacio rectangular
apartado y cercado con altos muros para impedir olores;
porticado, que
los pórticos donde los habitantes podían reunirse a
concentraba toda la vida

FORO romano
cotillear de lo divino y lo humano a salvo del sol del
pública.
verano o de la lluvia invernal; la Curia dónde se reunía el
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Senado municipal; los archivos municipales. En él se levantaban los

En las cercanías de ese centro neurálgico de la ciudad principales edificios de

estaban las termas o baños públicos, que eran mucho gobierno (asambleas,

más que un centro de higiene: con sus gimnasios, senado), de culto

bibliotecas, saunas y jardines, las termas eran los (templos), económicos o

grandes centros de ocio cotidiano de la ciudad romana, y judiciales (basílicas y

un signo infalible para la piqueta de los arqueólogos de la mercados) y desarrollaban

llegada de la civilización incluso a los rincones más actividades al aire libre.

remotos del Imperio.

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SISTEMA FUNCIONAL CIUDAD ROMANA

Básicamente podemos identificar tres zonas dentro de la cuidad romana, las cuales
comprenden:

 Una zona administrativa, cultural y económica


 Zonas residenciales (que comprendían el insulae y el Domus.
 Zonas de recreación y ocio (Termas, anfiteatro y teatro).

CARDOS
CENTRO ADMINISTRATIVO, CULTURAL Y ECONOMICO

Formado por la intersección de


CIUDAD ROMANA

dos principales ejes CARDO Y


DOCUMANO

CENTRO DEL
CIUDADANO
DOCUMANO FORO Y EL
MERCADO

MURALLA
TRAMA BÁSICA
DE RED
ORTOGONAL

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SISTEMA FUNCIONAL CIUDAD ROMANA

Por supuesto, una gran ciudad y muchas pequeñas no


estaba completa sin su teatro y sobre todo sin
su anfiteatro para gladiadores y su circo para las
carreras de carros. Las luchas de gladiadores, que
antaño durante la República habían tenido un carácter
CIUDAD ROMANA

sacro como homenaje ritual a muertos ilustres, se


convirtieron en el Imperio en espectáculos de masas.
La ciudad exigía un aprovisionamiento masivo, constante
y estable. Los acueductos eran los encargados de traer
constantemente agua de presas y manantiales lejanos.

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SISTEMA FUNCIONAL CIUDAD ROMANA

ZONA RESIDENCIAL

La zona residencial estaba ubicada alrededor del centro


administrativo, cultural y económico de la cuidad con excepción
de las villas las cuales se ubicaban a las afueras de la ciudad.
CIUDAD ROMANA

INSULAE DOMUS O PALACIOS VILLAS


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SISTEMA FUNCIONAL CIUDAD ROMANA

CARDOS
ZONA DE RECREACION
Las zonas de recreación se ubicaban dispersas dentro de la
ciudad y muchas de estas no coincidían con los principales
ejes de la ciudad (Cardos y documanus). Y algunos se
ubicaban a las afueras de la cuidad como el anfiteatro.

DOCUMANO
CIUDAD ROMANA

ANFITEATRO TEATRO
Ciudad de fácil control y
administración debido a
CIUDAD su trama perpendicular y
ROMANA sencillas ordenada por dos
principales vías. TERMAS

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SISTEMA FUNCIONAL
CIUDAD ROMANA CIUDAD ROMANA

Campamento romano Ciudad romana

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EQUIPAMIENTO URBANO CIUDAD ROMANA

Entre estos tipos de edificios


encontramos a Las curias y el
ADMINISTRATIVOS pretorio todos estos ubicados
en el foro y dependiendo de la
jerarquía de la ciudad.

Destacan las basílicas, las


CIUDAD ROMANA

COMERCIALES casas comerciales y las


collegias.

Encontramos a dos tipos de


edificios los DOMUS para
EDIFICIOS personas adineradas
DOMESTICOS Y el INSULAE de baja calidad de
vida para personas de bajos
recursos.

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EQUIPAMIENTO URBANO CIUDAD ROMANA

Apreciamos a la basílica
RELIGIOSOS y ubicado en la en foro y
FUNERARIOS mausoleos ubicados a las
afueras de la ciudad.

Encontramos edificios como


SOCIALES Y
CIUDAD ROMANA

Termas, anfiteatros, Teatros y


RECREATIVAS circos.

Tenemos a los arcos del


CONMEMORATIVOS triunfo y columnas
conmemorativas.

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SISTEMA DE VÍAS CIUDAD ROMANA

Presentaba un trazado regular, con calles cortadas


en ángulo recto, pavimentadas con losas que
cubrían alcantarillas y cloacas, y dotadas de baños
públicos que recibían agua potable a veces desde
muchas decenas de kilómetros, traída mediante
acueductos que eran asombrosas obras de
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ingeniería hidráulica.
Entre todas las calles destacan dos grandes
avenidas que recorrían de norte a sur (cardo) y de
este a oeste (decumano) la ciudad. Estas dos calles
convergían en el centro del rectángulo en
el foro, autentico corazón de la ciudad.

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SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA CIUDAD ROMANA

Infraestructura hidráulica:
Determinantes en la forma urbana de la ciudad:
Drenaje y sistemas de alcantarillado:
 Cloaca Máxima, 578 aC: recolector a cielo abierto de aguas pluviales y
del pantano, de trazo tortuoso, fue cubierto más adelante (bóveda, 3.5
m de ancho)
 Sistema de drenaje para letrinas públicas y plantas bajas, pero no de
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plantas altas: frenó renovación urbana.


Agua potable: inicialmente del río Tiber.
 Aumenta contaminación en siglo IV aC, construcción de acueductos y
depósitos de agua con fuentes de distribución (longitud total 500 km)
Alcantarillado en Roma, La cloaca máxima.
surtían los puntos altos de la ciudad: Aqua Appia, Aqua Marcia, Anio
Novas.
 Volumen de 1,680,000 metros cúbicos diarios.
 Mínima parte para uso residencial, mayor parte para termas y baños
públicos.

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SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA CIUDAD ROMANA

Infraestructura hidráulica:
Acueductos
 Son puentes que servían para
canalizar el agua por su parte
superior. Destaca el Acueducto de
Segovia, del s.I, de piedra y en el
que la anchura de los pilares de la
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parte inferior disminuye ligeramente


a medida que se asciende y están
divididos en distintos cuerpos por
impostas. También es importante el
Acueducto de los Milagros, en
Mérida, que tiene varias arquerías Acueductos en Roma.

superpuestas realizadas con piedra


y ladrillo.

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SISTEMA DE INFRAESTRUCTURA CIUDAD ROMANA

Infraestructura en vías:
Calzadas Romanas

Calzada romana, Líbano.


 Se trataba de zanjas rellenas con distintas capas de cantos rodados y
otros materiales y encima se colocan piedras lisas para mejorar la
superficie y que fuera más fácil transitar por ellas. Las calzadas
permitieron el traslado y la comunicación entre las distintas ciudades
del Imperio. Los mediarios eran postes de piedra que marcaban las
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distancias. En España destaca la calzada del Puerto del Pico, en


Madrid.
Puentes

Puente de Aqua Flaviae.


 Los puentes romanos estaban formados por arcos de medio punto y
tajamares circulares o triangulares muy profundos para poder desviar
el agua hacia los ojos y así no dañar los soportes. Destaca el Pont du
Gard que también sirve para la canalización del agua y que está
formado por dos arquerías de arcos grandes y una arquería superior de
arquillos pequeños.

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SISTEMA DE VÍAS CIUDAD ROMANA

 Las viae publicae [vía pública]:


Estas son las principales vías del Imperio, las principales arterias de la
red de rutas que unen las ciudades más importantes entre ellas.
También son llamadas viae praetoriae (vías pretorianas), viae
militares (vías militares) o viae consulares (vías consulares).
A menudo llevan el nombre de la persona que inició el proyecto de su
construcción (Agrippa por la Vía Agrippa, Domitius Ahenobarbus por
la Vía Domitia). En Italia, la gestión se dejaba entonces bajo la vigilancia
CIUDAD ROMANA

del curator viarum, un funcionario del Estado que daba las órdenes
para hacer trabajos en la vía y para sus reparaciones.
El promedio constatado del ancho de las viae públicae era de 6 a 12 m.

Algunos ejemplos de las principales viae públicae: Vía Agrippa,


Roma Boulogne-sur-Mer; Vía Appia, Roma Brindisi; Vía Domitia, de Italia Restos de la Vía Apia en Roma , cerca de Casal Rotondo a solo 7,3 km de Porta San
Sebastiano en Murallas Aurelianas , al sureste del Coliseo , Roma
a España por la Narbonense; Vía Egnatia, de Dyrrachium (Durrës)
a Bizancio.

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SISTEMA DE VÍAS CIUDAD ROMANA

 Las viae vicinales [vía vecinal]:  Las viae privatae [vía privada]:
Partían de las vías públicas y permitían unir entre ellas Unían las principales propiedades, las villae, con las viae
varias vici (un Vicus es un pueblo grande) en la misma región. Estas vicinales et publicae. Eran privadas, reservadas para uso
eran, evidentemente, la mayoría de las vías de la red. La anchura exclusivo del propietario que la financiaba en su totalidad.
media de una viae vicinalis era de alrededor de 4 m. La anchura media de una via privata era de 2,50 a 4 m.
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Algunos ejemplos en la Galia de viae vecinales: la Vía


Regordane que unía Le Puy con Montpellier o la Vía Aquitania que
unía Narbona con Burdeos.

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IMAGEN URBANA CIUDAD ROMANA

Transmitir
CUIDAD ROMANA
MONUMENTALIDAD

Para roma la ciudad era el primer lugar como forma Grandes y macizas Grandes ciudades horizontales
superior y acabada de vida, la expresión de un orden edificaciones
CIUDAD ROMANA

jurídico.
Esto se evidenciaba en las diferentes tipologías tales
como Basílicas, curias o templos ubicadas en una
especie de grandes plazas llamadas foros Estas
tipologías dependían según los derechos que poseía
cada cuidad siendo la más importante ROMA e iban
siendo cada vez de menor categoría hasta llegar a las
ciudades federadas las cuales dependían totalmente
de roma y pagaban impuestos.

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CONCLUSIONES CIUDAD ROMANA

 La ciudad romana, conforma un punto central que reunía la vida pública, el foro.
 El trazado urbano en Roma tenía grandes ventajas en adaptación de terreno, además de la capacidad de crecer
hacía las afueras, su cuadrícula permitía fácil acceso.
 La sociedad romana se encontraba fuertemente dividida en dos grupos los cuales eran ciudadanos y no
ciudadanos condición que les permitía acceder a derechos y calidad de vida en lo que se refiere a vivienda,
siendo los patricios los más privilegiados habitando las llamadas villas.
 Las actividades desarrolladas dentro de la ciudad, eran en base a una zonificación que partía desde el centro, el
CIUDAD ROMANA

foro, hacia la periferia.


 Cada uno de estos equipamientos, eran especialmente edificados para determinadas actividades, todas
cumplían una función específica; cada uno de estos tenía correlación con el centro de la ciudad.
 Para el confort de los habitantes se desarrollaron grandes avances en ingeniería, con sistemas de construcción
que permitían innovar y dar calidad de vida a la ciudad romana.
 Entre los principios básicos del urbanismo romano, estaba que el imperio quería imponer y mantener su
autoridad a lo largo y ancho de su vasto imperio, por lo que sus edificaciones y red de espacios, va orientado a
mostrar la monumentalidad y el gran progreso socio-económico de la ciudad.

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BIBLIOGRAFÍA CIUDAD ROMANA

•Academia.edu, 2018. Componentes del espacio urbano. Obtenido:


https://www.academia.edu/28604607/Componentes_del_espacio_Urbano.
•Academia.edu, 2018. Arquitectura y urbanismo romano. https://www.academia.edu/6923677/3-
_arquitectura_y_urbanismo_romano?auto=download
•BAZANT, S., Jan (1998), Manual de Diseño Urbano, Ed. Trillas, México, 5ª. Edición
•DUCCI, María Elena. (1989), Introducción al Urbanismo, Ed. Trillas, México.
•Diez, T. F. (22 de Enero de 2013). SLIDESHARE. Obtenido de SLIDESHARE: https://es.slideshare.net/TESSAFERDIEZ/tema-
CIUDAD ROMANA

10-la-ciudad-romana-principales-modelos-de-edificios
•Educacion, G. d.-M. (s.f.). cultura clasica. Obtenido de cultura clasica:
http://recursos.cnice.mec.es/latingriego/Palladium/cclasica/esc336ca2.php
•Pérez Valdescasas, J.: El urbanismo de la antigua Roma, en Contribuciones a las Ciencias Sociales, marzo
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•SAAE, 2018. HISTORIA DE LA ARQUITECTURA EN ESPAÑA. http://www.spanisharts.com/arquitectura/roma_urbano.html
•Vaquero, A. (s.f.). USPS. Obtenido de USPS: https://historiaarqusps.files.wordpress.com/2012/03/roma-arquitectura-y-
urbanismo.pdf

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