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FILTRACION DIRECTA A TASA VARIABLE DECLINANTE

EN FILTROS MONOMANTO DE ARENA

FANIN VICTOR ARTURO

D.I.P.A.S.
HUMBERTO PRIMO 603
(5.000) CBA REP. ARG.

En la planta potabilizadora “ Los Molinos” ubicada en las proximidades de la ciudad de Córdoba (República
Argentina) y que consta de una batería filtrante de 576 m2, se desea evaluar la capacidad de filtración, las
variaciones de nivel sobre filtros, los sistemas de lavado de aire y agua, los mantos filtrante y sostén, la
interferencia en los niveles producida por el sistema de bombeo a tanque elevado.
Los ensayos sobre los filtros de arena de 1.08 m. de profundidad, de tamaño efectivo 1.55 mm. y
coeficiente de uniformidad 1.33 demuestran que con aguas naturales que no superan los parámetros
establecidos para una filtración directa, operan con una velocidad de filtración media de 8.3 m/h obteniendo
turbiedades de agua filtrada menores a 2 U.N.T., a pesar de una inadecuada distribución del aire para
lavado, un manto filtrante con presencia de bolas de barro y la interferencia en los niveles de agua sobre
filtros causada por el bombeo a tanque elevado.

Palabras clave: Filtración directa variable monomanto arena.

INTRODUCCION

La batería de filtros (Fig.1),está conformada por ocho unidades funcionando a tasa variable declinante. La
velocidad media de filtración proyectada es de 12.5 m/h.Cada filtro consta de dos cajas filtrantes separadas
por un canal central.El manto filtrante es de arena con una profundidad de 1.20 m, de tamaño efectivo 1.55
mm y coeficiente de uniformidad 1.33 ; siendo el manto sostén de grava con una profundidad de 0.52 m.El
sistema colector es de cañería de diámetro 140 mm espaciadas cada 0.25 m y con orificios para el pasaje
de agua y aire provenientes de un tanque elevado y de sopladores respectivamente.

N
N Ma
Maxx

1.50
1.50
1.50
N
N Min
Min
TTU
UBBE
ERRIIA
A D
DEE A
AIIR
REE
0.05
0.05 VERTEDERO
øø 225500 m
mmm

4.83 1.23
4.45

C
CAAN
NEER
RIIA
A D
DEE A
AGGU
UAA PPA
ARRA
A 2.90
2.90 MANTO
MANTO
LAVADO 600 mm. 1.20
1.20 F
FIILLTTR
RAAN
NTTE
E

0.52 M
M..S
SOOS
STTE
ENN

CONDUCTO DE AGUA
FILTRADA

CANERIA AIRE
250

ENTRADA DE AGUA PARA


SALIDA AGUA FILTRADA
LAVADO ł 600
600

CORTE A-A
CORTE B-B

Fig.1
El proceso de lavado se realiza consecutivamente en cada semifiltro utilizando agua y aire. Se lava con
agua en baja velocidad, aire en baja y agua en alta velocidad.El sistema de agua para lavado funciona
perfectamente obteniéndose una distribución uniforme sobre el manto filtrante.
El sistema de aire provee la presión y el caudal necesarios pero el manifold distribuye el aire de manera
inadecuada y hay una zona de excesiva velocidad lo que ha provocado una pérdida de material fino del
orden de los 12 cm.

La superficie del manto filtrante es bastante uniforme y presenta manchas causadas por bolas de barro de
poca consistencia con una profundidad en general de 2 a 3 cm., que en la zona de mayor agitación en
forma aislada llegan hasta los 30 cm. de profundidad con tamaños de hasta 8x5x2 (en cm.).
El manto sostén se encuentra inalterado.

Sobre el conducto de agua filtrada en el tramo comprendido entre la batería de filtros y las compuertas de
regulación de nivel de filtros, se encuentra una derivación hacia la cámara de bombeo al tanque elevado
para lavado de filtros.El sistema cuenta con dos equipos impulsores más uno de reserva.Cuando se
accionan se produce una disminución del nivel sobre filtros dificultando la fijación del nivel mínimo.

ENSAYOS DE FILTRACION

Se establecen las siguientes condiciones generales:


1) Funcionamiento de la Planta en régimen. 4) Floculación con dos líneas de floculadores.
2) Permanencia del caudal de tratamiento. 5) Máxima turbiedad de agua filtrada 3 U.N.T.
3) Dosis de reactivos químicos constantes. 6) Apertura constante de las compuertas de control
de niveles de filtración.

Se realizaron ensayos con velocidades de filtración de 2.8 m/h, 5.6 m/h, 8.3 m/h y 12.5 m/h.
En el ensayo con V = 2.8 m/h se determina que el descenso adicional de niveles causada por el
accionamiento del equipo de bombeo es de 0.28 m.

En el ensayo con V = 5.6 m/h se observa que los filtros alcanzan una carrera de 60 horas sin llegar a la
máxima pérdida de carga ni a la máxima turbiedad.

En el ensayo con V = 12.5 m/h se determina que no se alcanza la máxima pérdida de carga pero la mayor
parte de las 11 horas de carrera de filtros el agua filtrada superó el límite de 2 U.N.T. Resultando
inconveniente alcanzar la mencionada velocidad de filtración en las actuales concidiones de la Planta
aunque las condiciones hidráulicas lo permitan.

Ensayo con velocidad de filtración de 8.3 m/h

Las dosis de reactivos son: Sulfato de aluminio sólido 13 p.p.m.; Polielectrolito 1 p.p.m.
La cantidad de filtros en funcionamiento: 3 (tres). Se habilita transitoriamente un cuarto filtro.
Se realiza la carrera total para uno de los filtros.
Hay interferencia automática del equipo de bombeo.
Se desea ensayar con mayor amplitud el funcionamiento de los filtros realizándose la carrera hasta lograr
la máxima pérdida de carga posible o alcanzar el valor de 3 U.N.T. para el agua filtrada.
Se utilizan sólo tres filtros para aumentar el caudal de filtración, por cuanto el caudal de tratamiento está
limitado por el caudal de consumo de la población, además de problemas operativos.
Los resultados serán sólo orientadores por cuanto excepto los filtros utilizados, el resto de las unidades y
canalizaciones no funcionan con el doble de caudal, que sería el necesario para lograr la velocidad de
filtración establecida en toda la batería filtrante.
Al operar menor cantidad de filtros se disminuye la cantidad de lavados que sería necesario realizar en la
situación real para una misma carrera de filtración.
Durante el lavado de un filtro el caudal es tratado por los dos filtros que restan, mientras en el sistema real
el caudal se distribuiría en siete filtros.
TURBIEDADES DE AGUA NATURAL

30
20
10
0

HORAS

Fig.2

El primer lavado de filtros, por error, se efectúa cuando el nivel de agua no era el de desborde ni se había
alcanzado el límite de turbiedad establecido.Los dos lavados subsecuentes se realizan al llegar al nivel de
desborde. La Fig. 2 nos muestra que la turbiedades extremas fueron de 30 y 13 U.N.T.

CARRERAS DE FILTROS (V = 8.3 m/h)

2,6 Nivel desborde


2,4 Lav F1 Lav F4
2,2
2 Lav F5 Lav F1
1,8
1,6
1,4
Nivel vertedero
1,2
1

HORAS

Fig. 3

Durante el lavado de cada una de las unidades se opera el filtro N° 6 para evitar la excesiva sobrecarga
que soportarían los filtros en operación.
La carrera de filtración resulta de 40 horas.
La Fig. 3 nos muestra que las variaciones de niveles entre mínimos y máximos después de cada lavado
son de 0.95,1.06 y 1.03 m respectivamente.
En la,Fig. 4 se observa que durante la filtración, la turbiedad de agua filtrada permanece la mayor parte del
tiempo, (alrededor de 30 horas), por debajo del límite de 2 U.N.T.
De manera que para una velocidad de filtración de 8.3 m/h y un límite de 2 U.N.T. para el agua filtrada
puede obtenerse una duración de carrera muy adecuada.
TURBIEDADES DE AGUA FILTRADA

3
2,5
Turb. límite
2
1,5
1
0,5
0

HORAS

Fig. 4

CONCLUSIONES

De todos los ensayos realizados la mayor variación de carga hidráulica fue de 1.06 m, incluyendo el
incremento adicional causado por la interferencia del bombeo.Siendo la máxima admisible de 1.27 m en las
condiciones actuales de la Planta y considerando que solucionado el inconveniente se podría llegar al
máximo de 1.50 m, es posible hidráulicamente hacer una filtración de 2 m3/seg.

La toma del equipo de bombeo, instalada sobre la cañería de agua filtrada aguas arriba de las compuertas
controladoras del nivel de filtros, produce un descenso adicional del orden de los 0.30 m lo que resulta
significativo cuando se opera con bajos caudales.
Cuando la Planta funcione a su máxima capacidad esta variación será de menor magnitud. De todos
modos es conveniente efectuar la toma de agua para el bombeo, aguas abajo del mecanismo de control de
nivel. Esto nos proporcionará una mayor carga hidráulica disponible y además se evitará la brusca
variación de nivel producida durante la parada de las bombas, lo que hace sacudir el manto filtrante con el
consiguiente aumento de turbiedad.

El suministro adecuado de aire es imprescindible en este tipo de filtros para obtener un lavado eficiente lo
que acá no se logra debido a una irregular distribución del aire.De manera que deberá modificarse el único
elemento inadecuado del sistema de aire que es el manifold de distribución.

Para recuperar el manto filtrante será necesario previamente adecuar el sistema de lavado con aire.Luego
retirar el barro de la arena, determinar la granulometría del manto filtrante y por último reponer el material
faltante hasta completar una capa de 1.20 m.

En las condiciones de ensayo de la Planta y fijando una turbiedad límite para el agua filtrada de 2 U.N.T. el
caudal de operación de la batería filtrante no debería superar el valor de 1.33 m3/seg correspondiente a
una velocidad de filtración de 8.3 m/h y con carreras de filtros superiores a las 24 horas.
Una vez realizadas las correcciones enunciadas en los puntos precedentes se estima que se podrá mejorar la
eficiencia de la Planta y aumentar su actual capacidad de tratamiento.

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