MANUAL DEL CSI BRIDGE PARA PUENTE CURVO

1. CONFIGURAR LAS UNIDADES DE TRABAJO

Desplegar la ficha y elegir la opción de la unidad con la

que se trabajara. En este caso Kp, ft,F

2. DEFINIR UN MODELO NUEVO

Clikear sobre el icono y elegir NEW MODEL.

Aparecerá la siguiente ventana de NEW MODEL:

Clikear sobre la opción BLANK para empezar de

cero, es decir para definir nuevo modelo que el
programa no lo fija como estándar.

3. DEFINIR LAS COMPONENTES DEL PUENTE

Clikear en “LAYOUT”, para definir

las componentes del puente.
3.1. Definir los ejes del puente (definir la orientación del norte)

Clikear > PREFERENCES, para definir la

orientación del norte del puente.

Y aparecerá la siguiente ventana “Bridge Layout Preferences”, que nos indica que el eje
norte se encuentra a 90° del eje “X” positivo. Cliqueamos en “OK” para aceptar lo
establecido para la orientación del norte.

Colocar 180 para definir el eje

de norte horizontalmente
como se indica en el ejemplo.
 Clikear en OK para aceptar

3.2. Definir la geometría longitudinal del puente (Definir el eje del puente).
Para definir el eje del puente entramos al comando LAYOUT > NEW LAYOUT LINE.

Clikear en este icono para definir el eje

del puente.
 Y aparecerá la siguiente ventana “Layout Line Data”. Donde llenamos los datos del puente a
diseñar.

Nombre de tramo

Insertar la longitud del 1° tramo del

puente curvo, Para el ejemplo 50
metros.

Y el resultado será como aparece en la siguiente pantalla.

En el eje X-Y Aparecerá del siguiente modo: HOME >>

Definimos el 2° tramo. LAYAOUT >>

Se pone 50 en este eje para

empalmar con el 1° tramo

Alterar el trazado de curva

Aparecerá la siguiente ventana con varias opciones y eligiremos la opción “Curve Right - curva a
la derecha”

Nos dará como resultado lo siguiente:

Con esta opción modificaremos

la curva.
 Clikear en OK para aceptar
Insertar datos de radio y dirección como aparece en la siguiente ventana.

Clikear en OK para aceptar

Y aparcera la siguiente ventana

Definir el 3° tramo del puente

Se coloca las coordenadas

de inicio de este tramo que
son X=63.662 y Y=113.662

Definir el Bearing de acuerdo

al tramo anterior que es S0E

La longitud de este tramo

es de 50 ft.

Clikear en OK para aceptar

Y el resultado de definir el tercer tramo será como se muestra en la ventana

Definir el 4° tramo del puente

Se coloca las coordenadas

de inicio de este tramo que
son X=113.662 y Y=113.662

Longitud del 4° tramo = 100 ft

Clikear en “Quick Start” para

modificar el eje curvo de este
tramo
Seleccionar curva a
la izquierda

En esta opción se define la

curva horizontal a la izquierda
de este tramo del puente
 Elegir la 2da opción y definir la
estación, radio y orientación;
que para este tramo es como
sigue:

Station = 100 ft
Radius = 63.6619 ft
Bearing = S90E

Clikear en OK para aceptar

Y el resultado de este cuarto tramo será como el que se muestra en la siguiente ventana
 3.3. Definir el número de vías o el número de carriles del puente:
Para definir el primer carril del puente entramos al comando LAYOUT > ADD A NEW LANE

Clikear en este icono para definir el

número de carriles.

Y aparecerá la siguiente ventana “Lane Data”.

Indica el ancho de cada carril

Indica la distancia del eje del

Indica la estación, es decir el puente al eje de cada carril, si
inicio y el final del puente. es al lado derecho “+” y al lado
izquierdo “-“
Para el ejemplo:

ESTACION 0: ancho de carril es 4.05 m y la distancia del eje del puente al eje de cada carril es la
mitad del ancho de carril, es decir 2.025 m.

Una vez llenado los datos, clikear sobre

“Add” para llenar datos de la siguiente
estación.

ESTACION 20: ancho de carril es 4.05 m y la distancia del eje del puente al eje de cada carril es la
mitad del ancho de carril, es decir 2.025 m.

Una vez llenado los datos,

clikear sobre “Add”.
 Una vez llenado los datos para el
1° carril clikear sobre “OK”.

Para definir el segundo carril del puente hacemos lo mismo, entramos al comando LAYOUT >
ADD A NEW LANE
ESTACION 0: ancho de carril es 4.05 m y la distancia del eje del puente al eje de cada carril es la
mitad del ancho de carril, es decir - 2.025 m.

Una vez llenado los datos,

clikear sobre “Add”.

ESTACION 20: ancho de carril es 4.05 m y la distancia del eje del puente al eje de cada carril es la
mitad del ancho de carril, es decir 2.025 m.

Una vez llenado los datos,

clikear sobre “Add”.
 Una vez llenado los datos para el
2° carril clikear sobre “OK”.
NOTA: Para observar las vías entrar a HOME > MORE > SHOW LANES
Aparece la siguiente ventana en el cual seleccionamos las vías que deseamos observar.
Generalmente seleccionamos las dos vías “LANE 1” Y “LANE 2”.

Activar esta opción para

ver los 2 carriles.

OK para aceptar

Y aparecerá la siguiente pantalla. El cual nos muestra los 2 carriles definidos en el paso 3.
4. Definir las componentes del puente (superestructura y subestructura).
En esta etapa se define la calidad de los materiales, la sección transversal del puente, los
diafragmas, los elementos de conexiones y los estribos del puente.

4.1. Materiales
Para definir los materiales, entramos al comando COMPONENTS > TYPE > MATERIAL
PROPERTIES

4.1.1. Definir la calidad del concreto, para no definir todas las propiedades del concreto,
copiaremos las especificaciones dadas por el programa haciendo clik en “Copy The
specified material property”

Click, para copiar especificaciones de

las propiedades de los materiales.
Y aparecerá la siguiente ventana, para definir los datos del material.

Llenar nombre de material. Para

el ejemplo fc280

Llenar peso específico del concreto.

Para el ejemplo 2.5 tn/m3

Llenar módulo de elasticidad del

concreto. Para el ejemplo 28440 N/mm2

Llenar el f’c del concreto. Para el ejemplo

f’c = 280 kg/cm2 ó f’c = 2800 tn/m2
 Terminado de llenar los datos, clikear en
OK y aceptamos.

4.1.2. No es necesario definir el acero porque lo define por defecto el programa.

 4.2. Definir la sección del puente COMPONENTS > ADD NEW BRIDGE DECK SECTION

Al desplegar este botón, aparece 3 opciones:

sección transversal del puente, diafragma,
variaciones paramétricas.

Para nuestro caso, como queremos definir la sección transversal del puente cliqueamos
sobre “Add New Bridge Deck Section”

Click para definir nueva sección transversal

del puente.

Si trabajamos con puentes de concreto

armado elegimos una de estas opciones de
sección para el puente. Para nuestro ejemplo
“Tee Beam”
 Y aparece la siguiente ventana

Propiedad del material de la

Nombre de la sección del puente losa, para el ejemplo fc280

Numero de vigas interiores,

en el ejemplo 1

Propiedad del material de la

viga, para el ejemplo fc280

Ancho total de la sección

transversal del puente, para el Alto total de la sección transversal
ejemplo 9.30 m del puente (losa + viga), para el
Para Modelamiento, activar “yes” ejemplo 1.20 m
 Espesor de losa (t1), para el
ejemplo 20 cm.

Dimensión del corte horizontal

(f1, f2, f3, y f4). Par el ejemplo
todos los fi son 10 cm.

Dimensión del corte vertical (f1,

f2, f3, y f4). Par el ejemplo los fi
son 10 cm.

Datos de la viga exterior

Altura de viga exterior, en el ejemplo 1 m

Ancho de viga exterior, en el

ejemplo 0.40 m

Datos de la viga interior, al igual que para la viga exterior

llenar los datos observando lo que se indica en el grafico que
aparece en la ventana.

Datos del alero izquierdo. Para

el ejemplo L1=1.55m y t5=0.20
m
Datos del alero derecho. Para el
ejemplo L1=1.55m y t5=0.20 m

Ancho de vereda. Par a el ejemplo

en ambos lados es 0.60 m
 Terminado de llenar correctamente todos los
datos de la sección del puente, cliqueamos en
OK para aceptar y salir.

4.3. Definir el diafragma (viga transversal), en esta etapa solo se define la sección mas no la
ubicación. Para lo cual entramos a COMPONENTS > ADD NEW BRIDGE DECK SECTION >
DIAPHRAGMS

CLIC en “Add New bridge Diaphragm”,

para definir el diafragma.
 Y aparecerá la siguiente ventana:

Nombre del diafragma

Ancho del diafragma

Terminado de llenar los datos clic en

“OK” para aceptar y salir.

4.4. Definir los elementos de conexión (neopreno). COMPONENTS > ITEM > BEARINGS

CLIC en “Add New bridge Bearing”, para

definir el diafragma.
Y aparecerá la siguiente ventana:

DEFINIMOS EL APOYO FIJO

Nombre del apoyo, en este caso “FIJO”

En todo este campo se define las condiciones

del apoyo, como es “FIJO” solo podrá rotar,
es decir se activa la opción “FREE” y los
demás condiciones serán fijos “FIXED”
DEFINIMOS EL APOYO FIJO

Nombre del apoyo, en este caso “MOVIL”

En todo este campo se define las

restricciones del movimiento del apoyo
“MOVIL”

4.5. Definir Los Estribos. COMPONENTS > ITEM > ABUTMENTS

Y APARECERA LA SIGUIENTE VENTANA

Nombre del estribo. Para el ejemplo “ESTRIBO”

Condición de apoyo de nuestro

estribo “FIXED”

Clic en OK, para aceptar y salir.

5. ENSAMBLAR EL PUENTE: consiste en unir todas las partes diseñadas para que se comporte
como un solo objeto. Para lo cual entramos a BRIDGE > ADD NEW BRIDGE OBJECT

Clic para nuevo objeto de puente

Y aparecerá la siguiente ventana

En esta etapa se definen la ubicación de los estribos y diafragmas, es decir se edita sus cotas, ya
que el programa asume cualquier valor.

Clic 2 veces para editar

cotas de estribos.

Y aparece la siguiente ventana

Estribo Inicial Definir la propiedad del diafragma

“BDIA1”

Para el apoyo FIJO

Cota desde la losa al eje

del neofreno. En nuestro
ejemplo es -1.30 m

Cota desde la losa hasta la parte superior

del estribo. En nuestro ejemplo es -1.40 m
 Para el apoyo MOVIL

Después de editar las cotas para los

estribos, clic en OK para aceptar y salir

Luego editamos la ubicacion del diafragma

Clic 2 veces para editar.

Y aparecerá la siguiente ventana

Se inserta la distancia de ubicación

de los diafragmas desde el extremo
de inicio del puente. Para el
ejemplo a cada 5 m.

OK para aceptar y salir

En esta ventana se observa la ubicación

de los estribos y del diafragma, que Finalizado la edición clic en OK
anteriormente se editaron. para aceptar y salir
ACTUALIZAR LOS DATOS: