INFORME DE ANALISIS DE SENSIBILIDAD TALUDES

ENTIDAD CONTRATANTE: Ministerio de Transporte y Obras Públicas

CONTRATISTA: Constructora HORMIVIAS S.A

PROYECTO: Estabilización de Taludes de la carretera Riobamba – Zhud, tramo Chunchi – Zhud

abscisas 0+800 sector Cachahuan y 5+200 sector Capsol

Fecha: 08 de junio de 2018

ANTECEDENTES:

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas en contrato suscrito por Emergencia con la

Constructora HORMIVIAS S.A., con el objeto de estabilizar los taludes de la carretera Riobamba –
Zhud, tramo Chunchi – Zhud abscisas 0+800 sector Cachahuan y 5+200 sector Capsol, entregó un
diseño para el efecto.

La Constructora HORMIVIAS S.A., con la finalidad de verificar procedió a realizar ensayos triaxiales
solicitado por el Ing. Magano Rivera, Director de Riesgos del Ministerio de Transporte y Obras
Públicas, en su calidad de delegado por la Cartera de Estado para la coordinación de establecer el
alcance de los trabajos.

Por lo que la contratista realizó la toma de muestras alteradas en vista de que la masa de suelo no
permite otra cosa, muestra que fue enviada al Laboratorio de Suelos, Pavimentos y Hormigones de
la Pontificia Universidad Católica del Ecuador con la finalidad de que se proceda a realizar los
ensayos pertinentes del suelo seleccionado.

Con dichos informes se procede a realizar la modelación de acuerdo a varios métodos propuestos
que nos permitirán evaluar el diseño inicial.

MODELACIONES:

Talud 0+800

Talud con inclinación 2H:1V, 1.5H:1V, 2H:1V y 3H:1V corrido con el programa Slide 6.1 de la casa
Rocscience, aplicando la teoría de Bishop para materiales granulares finos, el talud tiene un
estrato de limo arenosos con presencia de gravas, arenas limosas cantos y bloques de hasta 5 m.
de diámetro el mismo que es muy erosionable y produce caída de material a la vía, Lavas y
andesitas fracturadas y meteorizado.

Método Saragoni
Factor Horizontal
Ao = 0.4
a max = 3.92
Si amax < 6.6 m/s
Si amax > 6.6 m/s

Kh = 0.21

Kv = 0.07

  c=
ESTRATO 1
28 ° 1.98 t/m3 0.00 Kg/cm2
suelos limo
  c= arenosos
28 ° 19.42 KN/m3 0.00 KN/m2

  c=
ESTRATO 2
41 ° 2.14 t/m3 0.65 Kg/cm2
Lavas
  c= andesiticas
41 ° 21.02 KN/m3 63.8 KN/m2
 Análisis de Talud Bishop Simplified

Talud con sismo Fs= 1.53

Talud sin sismo Fs= 2.52

 Análisis de Talud Jambu Simplified

Talud sin sismo Fs= 1.45

Talud con sismo Fs= 2.13

 Análisis de Glee – Morgan Price

Talud sin sismo Fs= 1.54

Talud con sismo Fs= 2.52

 Factor de seguridad 0+800
Analisis Estatico
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.5)
5 2.52 2.52 2.13 Cumple Cumple
10 2.54 2.52 2.15 Cumple Cumple
20 2.84 2.84 2.36 Cumple Cumple
30 2.87 2.87 2.40 Cumple Cumple

Factor de seguridad 0+800

Analisis Dinamico material Debil
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.05)
5 0.56 0.57 0.54 No Cumple No Cumple
10 0.82 0.91 0.78 No Cumple No Cumple
20 1.01 1.07 0.98 No Cumple No Cumple
30 1.20 1.22 1.16 Cumple Cumple

Factor de seguridad 0+800

Analisis Dinamico material fuerte
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.05)
5 1.53 1.54 1.45 Cumple Cumple
10 1.74 1.76 1.44 Cumple Cumple
20 1.92 1.96 1.55 Cumple Cumple
30 1.91 1.94 1.56 Cumple Cumple
 Talud 5+200

Talud con inclinación 1H:2.5V corrido con el programa Slide 6.1 de la casa Rocscience, aplicando la
teoría de Bishop para materiales granulares finos, el talud tiene un estrato de limo arenosos con
presencia de gravas, arenas limosas cantos y bloques, muy erosionable y produce caída de
material a la vía, adyacente se encuentra un estrato de areno limoso con fragmentos de roca algo
compactos y húmedos.

Método Saragoni
Factor Horizontal
Ao = 0.4
a max = 3.92
Si amax < 6.6 m/s
Si amax > 6.6 m/s

Kh = 0.21

Kv = 0.07

  c=
ESTRATO 1
28 ° 1.80 t/m3 0.14 Kg/cm2
suelos limo
  c= arenosos
28 ° 17.69 KN/m3 13.73 KN/m2

  c=
ESTRATO 2
38 ° 2.03 t/m3 0.72 Kg/cm2
Estrato
  c= arenoso
38 ° 19.87 KN/m3 70.1 KN/m2
 Análisis de Talud Bishop Simplified

Talud sin sismo Fs=1.36

Talud con sismo Fs=1.07

 Análisis de Talud Jambu Simplified

Talud sin sismo Fs=1.188

Talud con sismo Fs=1.13

 Análisis de Talud Spencer

Talud con sismo Fs=1.33

Talud sin sismo Fs=1.59

 Factor de seguridad 5+200
Analisis Estatico
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.5)
5 1.36 1.59 1.18 Cumple No Cumple
10 1.59 1.60 1.29 Cumple Cumple
20 1.94 1.97 1.49 Cumple Cumple
30 2.70 2.73 1.98 Cumple Cumple

Factor de seguridad 5+200

Analisis Dinamico material Debil
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.05)
5 0.73 0.76 0.59 No Cumple No Cumple
10 0.93 0.92 0.82 No Cumple No Cumple
20 1.37 1.39 1.13 Cumple Cumple
30 1.41 1.45 1.15 Cumple Cumple

Factor de seguridad 0+800

Analisis Dinamico material fuerte
Metodo de Analisis Cumplimiento
Nivel freatico Bishop Glee Morg- Pri Jambu EQ. Limite (>1.0) NEC (>1.05)
5 1.07 1.33 1.13 Cumple Cumple
10 1.13 1.45 1.30 Cumple Cumple
20 1.32 1.52 1.37 Cumple Cumple
30 1.34 1.55 1.46 Cumple Cumple

CONCLUSIONES:

 De lo que se puede observar luego de las modelaciones, los trabajos propuestos

inicialmente se encuentran dentro de los parámetros técnicos que garantizarán la
estabilidad de los taludes.
 La alternativa de geometría de corte de taludes del proyecto analizado se presentan
estables ante el deslizamiento, sin embargo, se debe notar que este análisis de estabilidad
usando métodos del medio continuo, no toman en cuenta posibles discontinuidades o
alteraciones que puede presentar el material en superficie al ser cortado; tampoco toma
en cuenta la alta erosión esperada especialmente en el tipo de material coluvial.
 Es muy importante indicar, que como parte del proceso constructivo de los taludes del
proyecto, se deberán cerrar los cortes realizados evitando dejar cuñas o bloques que
pudiesen ser susceptibles a deslizarse por efectos erosivos y que pudieran poner en riesgo
la protección de los taludes y la vía.
RECOMENDACIONES:

 Para la construcción de los taludes de corte y obras complementarias (drenajes, control de

erosión, etc.) deberán aplicarse lo indicado en las Especificaciones Generales del MOP –
001-F-2002 actualmente en vigencia.
 Captación de agua superficial y subterranea, podrá ser realizado con revestimiento de
hormigón lanzado en la cara expuesta del talud, anclajes, construcción de cuneta o berma
para caída de bloques y barrera con malla triple torsión en la parte media.
 Se debe construir la protección contra erosión para materiales limos arenosos (capa
superficial), la misma que está expuesta a lo largo de la vía, la cual deberá estar formada
por mantos geosinteticos de control de erosión (tipo PP5-xtreme, land lok o equivalente),
sujeta con anclas de percusión (tipo T ó platipus stealth o equivalente).
 En los taludes de corte, donde queden expuestos materiales aflorantes de estratos rocoso
o coluviales consolidados, el talud deberá ser recubierto con hormigón proyectado de 8.0
cm. de espesor con refuerzo de malla de acero o fibra de acero, este hormigón proyectado
deberá ser completa mentado con la construcción de anclajes que evitaran el
desprendimiento de material de superficie, como segunda alternativa se puede utilizar
una malla de acero de alto limite elástico resistencia a la tracción directa de 150 KN/m2
con protección contra la corrosión (malla triple torsión o similar)
O a su vez mantener el rubro contractual de colocación de mantas geosintéticas (malla de
refuerzo biaxial), hidrosiembra, tomando en consideración que el terreno deberá ser
recuperado para cultivos por parte de sus propietarios.
  Es muy importante indicar, que como parte del proceso constructivo de los taludes del
proyecto, se deberán cerrar los cortes realizados evitando dejar cuñas o bloques que
pudiesen ser susceptibles a deslizarse por efectos erosivos y que pudieran poner en riesgo
la protección de los taludes y la vía.
 Se recomienda considerar el diseño y construcción de un sistema de drenaje, eficiente,
con la finalidad de evitar el ingreso de agua de escorrentía superficial en el cuerpo del
talud, además de construir canales en las bermas mismas que deberán ser impermeables
(revestidas o colar membrana).

ELABORADO POR:

Ing. Jorge Efren Castillo Sandoya

INGENIERO EN GEOLOGIA

REVISADO POR:

Ing. Néstor Rubén Solís Mazón

SUPERINTENDENTE HORMIVIAS S.A.