INFORME

ACCIDENTES DE TRÁNSITO
2006
AGOSTO DE 2007. 1
ACCIDENTE DE TRÁNSITO

Por definición es un suceso eventual e

involuntario, en el que intervienen al menos una
persona y un vehículo que transitan por la vía
pública, cuyas consecuencias son daños
materiales, lesiones corporales y en el más grave
de los casos la pérdida de la vida.

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TIPOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
CHOQUE
Es un accidente de tránsito donde uno o más vehículos sufren un impacto
contra un objeto fijo o en movimiento.

Los choques pueden presentar las siguientes variedades:

* Frontal: Cuando dos vehículos van en la misma dirección, pero
en sentido inverso.
* En ángulo: Cuando el choque es lateral.
* Alcance: Cuando un vehículo impacta a otro por atrás. Si es de
varios vehículos, se denomina "en cadena“.

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TIPOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

ATROPELLAMIENTO

El atropellamiento es un evento donde un vehículo en circulación

colisiona a un ser humano, derribándolo, empujándolo o
arrollándolo.

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TIPOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
CAÍDA DE PASAJERO:
Cuando una persona involuntariamente sale
despedida del vehículo en movimiento
proyectándose contra el pavimento u otro
vehículo.
Puede ser victima de otro accidente por
ejemplo atropellamiento.

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TIPOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO
VOLCADURA

Accidente de tránsito en el cual

el vehículo es proyectado fuera
de su eje sobre la superficie de
rodamiento.

DERRAPADO
Acto en el que el vehículo
involucrado pierde el control,
generando un deslizamiento
sobre su eje motriz.
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INFORME 2006
POR TIPO DE ACCIDENTE En el Informe Anual 2006, se observan un total de 22mil 795
Accidentes de Tránsito, de los cuales:

Concepto % Accidentes
Choques 73.09 16662
Atropellados 21.90 4992
Volcaduras 2.08 473
Caídas de pasajero 1.74 397
Derrapado 1.19 271
TOTAL 100 22,795

73.09% 21.90% 2.08% 1.74% 1.19%

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INFORME 2006
POR DELEGACIÓN
Las Delegaciones que tuvieron más accidentes son:
Delegación con más accidentes
Delegación con menos accidentes
DELEGACIÓN Accidentes %
Cuauhtémoc 4,500 19.74
Gustavo A. Madero 2,868 12.58
Iztapalapa 2,672 11.72
TOTAL 10,040 44.04

4500

2672

Las Delegaciones que tuvieron menos accidentes

son:

DELEGACIÓN Accidentes %
Milpa Alta 103 0.45
Xochimilco 142 0.62
Cuajimalpa 192 0.84
TOTAL 437 1.91

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INFORME 2006
POR DÍA DE LA SEMANA En el fin de semana Viernes y Sábado
ocurrieron 7 mil 137 accidentes, lo que
corresponde al 31.30% del total.

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INFORME 2006
POR EDAD Se vieron involucradas 34 mil 353 personas.
En el 42.61% del total de accidentes se ven involucradas
personas entre los 20 y 40 años de edad.

27.66 %

23.70 %

18.91 %

9.99 %
9.02 %

4.98 %

2.00 % 2.26 %
0.94% 0.41 %
0.72 %

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INFORME 2006
POR GÉNERO
GÈNERO CANTIDAD %
MASCULINO 23948 69.57
FEMENINO 8441 24.52
NO 2036 5.91
DISPONIBLE
TOTAL 34425 100

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INFORME 2006
POR HORA

MAYOR MENOR
La hora del día en que se presentó el mayor número de accidentes fue de
16:00 a 16:59 hrs.
La menor fue de 02:00 a 02:59 hrs.
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INFORME 2006
POR TIPO DE VEHÍCULO Se vieron involucrados 5 mil 634 vehículos de
transporte público de pasajeros, corresponde
34mil
34 mil206
206Vehículos
Vehículos el 14.93% del total de vehículos.
Involucradosen
Involucrados enelelaño
año2006.
2006.

AUTO PARTICULAR

64.78%
9.02% 7.70% 5.67%

22160 3086 2635 1942

4.67% 4.6%
3.53%

1600 1573 1210

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INFORME 2006
ACCIDENTES POR MES

El mes en que ocurrieron menos accidentes de tránsito fue: ABRIL con 1 mil 721

El mes en que ocurrieron más accidentes de tránsito fue: OCTUBRE con 2 mil 123

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INFORME 2006
• 16,079 Lesionados
LESIONADOS Y MUERTOS
• 398 Muertos en el Lugar del Accidente
• 1,373 Muertos en total

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INFORME 2006

LESIONADOS
44 Por día
1.83 Por hora
0.70 Cada accidente

MUERTOS
3.69 Por día
1.06 En el lugar del accidente
1 Cada 16.6 accidentes

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CAUSAS DE ACCIDENTES

• CONDUCIR EN ESTADO DE EBRIEDAD

• IMPRUDENCIA DEL CONDUCTOR

• PASAR CON LA SEÑAL DE ALTO DEL SEMÁFORO

• FALTA DE RESPETO A LOS SEÑALAMIENTOS

• EXCESO DE VELOCIDAD

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CAUSAS DE ACCIDENTES

18
CAUSAS DE ACCIDENTES

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CAUSAS DE ACCIDENTES VEHÍCULO A EXCESO DE
VELOCIDAD

DETECCIÓN EL DÍA 16 DE FEBRERO DE 2007

FECHA VELOCIDAD PLACAS

16/02/07 108 KM/H 232-UKS

DETECCIÓN EL DÍA 17 DE FEBRERO DE 2007

FECHA VELOCIDAD PLACAS

17/02/07 172 KM/H 232-UKS

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CAUSAS DE ACCIDENTES VEHÍCULO A EXCESO DE
VELOCIDAD

30 DE MARZO DE 2007

FECHA VELOCIDAD PLACAS

30/03/07 158 KM/H 232-UKS

06 DE ABRIL DE 2007

FECHA VELOCIDAD PLACAS

06/04/07 145 KM/H 232-UKS

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CAUSAS DE ACCIDENTES VEHÍCULO A EXCESO DE
VELOCIDAD

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CAUSAS DE ACCIDENTES VEHÍCULO A EXCESO DE
VELOCIDAD

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IMPACTO
La repercusión que tienen los accidentes de tránsito son:

Directos
Por la afectación propia de la ocurrencia del accidente por los daños
provocados a las personas, a los vehículos y a las propiedades.

Indirectos
Por las repercusiones provocadas a causa del accidente.

Pueden ser:

ECONOMICOS En algunos países pueden llegar a ser hasta de 2% del Producto Nacional Bruto.
Alrededor del 50% de las victimas de los accidentes son personas en la época
más productiva de su vida. Las familias sufren la pérdida del jefe de familia y de
SOCIALES
ingresos, y en algunos casos además tiene que soportar el costo de atender a
sus familiares.
GUBERNAMENTALES Por la disposición de servicios de emergencia, las reparaciones y adecuaciones
de la infraestructura.
Se presenta un problema social por la desintegración de las familias

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IMPACTO
El costo promedio por Hechos de Tránsito son los siguientes.

TIPO DE ACCIDENTE COSTO

CHOQUE $9,595
ATROPELLADO $142.116.4

Si lo aplicamos al Informe de Accidentes de Tránsito 2006 se tiene:

CANTIDAD COSTO ACUMULADO

CHOQUE 16, 662 9,595 $160 millones
ATROPELLADO 4, 992 142,116.4 $710 millones
TOTAL $870 millones

Cabe mencionar que no se consideran los costos por la intervención

de los Servicios de Emergencia y de Salud Pública.

De este análisis se desprende, que resulta más económico y es

socialmente más rentable, invertir en la prevención de accidentes.
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DETENCIONES POR ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Del 1º de enero al 31 de Julio de 2007 se realizaron 27mil 845

detenciones por delito, de los cuales 5 mil 793 fueron por percances
automovilísticos, lo cual representa el 20.80 % del total de las
detenciones realizadas por la policía.

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PROGRAMAS DE PREVENCIÓN

•ALCOHOLÍMETRO

•RADAR DE VELOCIDAD

•SEMÁFOROS PEATONALES CON CRONÓMETRO

•EDUCACIÓN VIAL

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ALCOHOLÍMETRO

Desde el inicio del programa (Sep. 2003), a la fecha se han obtenido los siguientes
resultados:

Concepto Cantidad
Jornadas 643
Entrevistas 665,967
Pruebas 90,793
Personas remitidas al Juez Cívico 20,903
Vehículos remitidos a Depósitos 8,828

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RADAR DE VELOCIDAD

A partir de la puesta en operación de los radares de velocidad, se registró

en los puntos de detección, una disminución en los accidentes asociados
al exceso de velocidad como son:
• Choque contra objeto fijo o en movimiento
• Volcadura
• Derrapado
La reducción de este tipo de accidentes en los puntos de medición de los
radares, ha sido de un 11% en el primer año.

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SEMÁFOROS PEATONALES CON CRONÓMETRO

La modernización de la red de semáforos del Distrito Federal, considera

la instalación de semáforos peatonales con cronómetro, obteniendo los
siguientes beneficios:

•Permite al peatón tomar la decisión de cruzar o esperar, en virtud

de que despliega de manera visual los segundos que tiene para
realizar su movimiento.
•La población beneficiada en un porcentaje mayor, es la de adultos
mayores y menores de edad.
•Disminuye el índice de accidentes por atropellamiento.

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EDUCACIÓN VIAL
CAMPOS INFANTILES DE EDUCACIÓN VIAL

La Secretaría de Seguridad Pública opera actualmente cinco campos

infantiles de Educación Vial, donde se reciben más de 30 mil niños al
mes y “jugando al tránsito”, se les imparten las reglas básicas de
comportamiento como peatón, pasajero y conductor.

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RESUMEN
ACCIDENTES DELEGACIÓN CON MÁS ACCIDENTES

Concepto % Accidentes DELEGACIÓN Accidentes %

Choques 73.09 16662 Cuauhtémoc 4,500 19.74
Atropellados 21.90 4992 Gustavo A. Madero 2,868 12.58
Volcaduras 2.08 473 Iztapalapa 2,672 11.72
Caídas de pasajero 1.74 397 TOTAL 10,040 44.04
Derrapado 1.19 271
TOTAL 100 22,795

VEHÍCULOS INVOLUCRADOS LAS PERSONAS

TOTAL
GENERO
34 MIL 206
Masculino 66.32
HORA DEL DÍA Femenino 21.59
MAYOR MENOR
No Disponible 12.59
16:00 A 16:59 02:00 A 02:59

MUERTES
DÍA
USUARIO PORCENTAJE
MAYOR MENOR
Peatón 50.64
SABADO DOMINGO
Conductor 27.76
3619 2966
Pasajero 21.59

EDAD %
MURIERON 26 PERSONAS
20 A 40 AÑOS 40 MENOS QUE EL AÑO ANTERIOR 32