MCF001 Losa de Cimentacion

SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR
GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIEN

EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
SUBGERENCIA DE INGENIERÍA DE PROYECT
PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

x 2.0 KM A CABEZAL TUPILCO 117 Y LÍNEAS DE DESCARGA DE 3” Ø DE LOS POZOS TUPILCO 142, 143, 14
AMARRE DE LOS POZOS AL CABEZAL”
CONVENIO: 5000019040 ESPECIALIDAD: INGENIERÍA CIVI
DOCUMENTO MEMORIA DE CÁLCULO DE CIMENTACIÓN DE TRAMPA DE DIABLOS DE 8" X 12
REV.: FECHA ELABORÓ:
0 Jun-12 ING. J.J. VÁZQUEZ F.
“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEO

KM A CABEZAL TUPILCO 134, LÍNEA DE MEDICIÓN DE 3” Ø x 2.0 KM
LÍNEAS DE DESCARGA DE 3” Ø DE LOS POZOS TUPILCO 142, 14
TUPILCO 142, INCLUYE EL AMARRE DE LOS POZOS A
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CONTENIDO
1.0 INTRODUCCIÓN
2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICADOS.
3.0 DATOS GENERALES

3.1 CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑOS
3.2 DATOS DE MECANICA DE SUELOS
3.3 DIMENSIONAMIENTO
4.0 ANALISIS DE CARGAS

4.1 DETERMINACION DEL PESO DE LA ESTRUCTURA
5.0 REVEISION DE LA SUPRESIÓN

5.1 DETERMINACIÓN DE LA PRESIÓN EJERCIDA POR EL AGUA
6.0 REVISIÓN DEL PERALTE POR FLEXIÓN.

6.1 PORCENTAJE DE ACERO MÍNIMO Y MÁXIMO
6.2 CÁLCULO DEL ACERO MINIMO
6.3 CÁLCULO DE ACERO POR CAMBIOS VOLUMÉTRICOS.
6.4 ARMADO DE LOSA DE CIMENTACIÓN (LECHO SUPERIOR).
6.5 REVISIÓN POR CORTANTE.
7.0 REVISIÓN POR CAPACIDAD DE CARGA.

7.1 DETERMINACIÓN DEL PESO TOTAL
7.2 ESFUERZO SUMINISTRADO POR AL TERRENO.
7.6 ARMADO DE LOSA DE CIMENTACIÓN (LECHO INFERIOR).
7.7 REVISIÓN POR CORTANTE
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8.0 ARMADO DEFINITIVO DE LOSA DE CIMENTACIÓN
9.0 DISEÑO DE CONTRATRABES

9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (TL-1).
9.2 REVISIÓN DEL REFUERZO POR CORTANTE DE LA CONTRATRABE (TL-1).
9.3 ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE (TL-1).
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1.0 INTRODUCCIÓN
El proyecto requiere ubicar en el punto de partida y en el punto final trampas de diablos de recibo y envío. Debido a las c
trampas y tomando en cuenta el estudio de mecánica de suelos, se analizara y diseñara un sistema de cimentación para
La cimentación estará conformada de una losa de cimentación y trabes que recibirán el paquete de la trampa, esta tend
donde este en contacto directo con el suelo.
2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICA
EL ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL SE HAN EFECTUADO DE ACUERDO A LAS RECOMENDACIONES DE LOS SIGU
CÓDIGOS.
NRF-138-PEMEX-2006 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
NRF-159-PEMEX-2006 CIMENTACIÓN DE ESTRUCTURAS Y EQUIPO
P.2.0131.02 PRINCIPIOS GENERALES DE DISEÑO ESTRUCTURAL
P.2.0131.04 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO, PRINCIPIOS GENERALES
N.T.C.D.F. NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS DEL REGLAMENTO DE CONSTRUCCION
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389839005.xlsxTED-100-12 PAG.6 DE 142


3.0 DATOS GENERALES
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VISTA EN PLANTA
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VISTA EN ELEVACIÓN (LADO LARGO)
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3.1 CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑO
Densidad del concreto = 2400 kg/m3

Densidad del acero = 4200 kg/m3
Densidad del agua = 1000 kg/m4
3.1.1
f'c = 250 kg/cm2
f*c = 0.8 f'c = 200 kg/cm2
f”c = 0.85 f* = 170 kg/cm2
3.1.2
fy= 4200 kg/cm2
3.1.3 FACTORES DE RESISNTENCIA
Por flexión FR= 0.9
Por cortante FR= 0.8
NOTA IMPORTANTE: "PARA ESTE SITIO NO EXISTE ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO, POR LO QUE S
ANTES DE EJECUTAR LA OBRA DE CIMENTACIÓN PARA VERIFICAR QUE LA CAPA
PROFUNDIDAD QUE SE DESPLANTARÁ. EN CASO DE NO CUMPLIR CON ESTA CO
MEJORAMIENTO DE SUELO HASTA ALCANZAR DICHA CAPACIDAD DE CARGA"
Qad= 5 Ton/m2
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3.3. DIMENSIONAMIENTO
LOSA DE CIMENTACION
LARGO (A) = 7260
ANCHO (B) = 2600
ESPESOR (H1) = 150
TRABES
ALTO (H2) = 350
ANCHO (B2) = 250
LARGO (A1) = 230
(A3) = 3030
(B1) = 230
(B3) = 1650
(A2) = 250
CAPITELES (H3) = 400
LARGO (A6) = 800
ANCHO (B6) = 700
ALTO (H3) = 600
PILOTES (SECCIÓN RECTANGULARA)

ANCHO (A4) = 400
LARGO (B4) = 400
ALTO (H4) = 15000
PESO DE LOSA DE CIMENTACIÓN =

ÁREA DE LA LOSA =
VOLUMEN DE LA LOSA =
PESO DE TRABES (LADO LARGO) =

ÁREA DE LA TRABE CT-2 =
LONGITUD TOTAL DE TRABES CT-2 =
VOLUMEN DE TRABES CT-2 =
PESO DE TRABES (LADO CORTO) =

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VOLUMEN DE TRABES TL-1 =
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PESO DEL SISTEMA DE TRAMPA DE RECIBO DE DIABLOS
NOTA:
El dato del peso del sitema de Trampa de Recibo de Diablos es tomado de la ficha técnica del proveedor
PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA = 22260
8.0 DISEÑO GEOTÉCNICO
Según el estudio de mecánica de suelos la capacidad de carga del terreno superficial se considera muy pobre del rango
de geomallas y geotextiles la capidad aumenta a 4.0 TON/M 2. Además los asentamientos son considerables con poca pre
mecánica se suelos propone emplear una cimentacón profunda a base de pilotes apoyadas en algun estrato competente
Se propone desplantar la losa de cimentación de la "TRD-100" sobre pilotes de cimentación de concreto hidráulico prefab
El mecanismo de transferencia de carga al suelo se ha considrado utilizando el citerio de la adherencia del suelo con el f
punta en el estrato de apoyo. Para determinar la capacidad de carga por punta y fricción se revisará con el criterio de esf
Se consideró un factor de seguridad de 3 para la capacidad de carga admisible por punta y para la capacidad de carga a
utilizando un factor de seguridad de 2.
De acuerdo a lo descrito anteriormente podemos definir las siguientes expresiones:
Qa = Qp + Qf
Donde: Qa = capacidad de carga admisible en ton

Qp = Capacidad de carga admisible por punta
Qf = capacidad de carga admisible por fricción.
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Así mismo y tomando en cuenta la ecuación anterior tenemos:
Qp = (qa * Ap)/3 , y Qf = (Al * Ff)/2
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Donde: qa = resistencia por punta qa =

Ap = área transversal del pilote.
Al = área de contacto del pilote; Al =
P = perímetro del pilote.
le = longitud efectiva
Ff = fuerza de adherencia suelo pilote. Ff =
N = número de golpes para penetrar 30 cm SPT
Sustituyendo valores tenemos:
qa = 0.00 Ton/M2
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389839005.xlsxTED-100-12 PAG.18 DE 142


4.1 DETERMINACIÓN DEL PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA
PESOS DE ELEMENTOS DE CONCRETO
ELEMENTO DE DIMENCIONES (m)

CANTIDAD
CONCRETO ANCHO LARGO
Losa de cimentación 1 2.60 7.26
CT-2 LARGO 2 0.25 7.26
CT-2 ANCHO 3 0.25 2.60
4.2 PESO DEL SISTEMA DE TRAMPA DE RECIBO (DATO DEL PROVEEDOR).
NOTA: FICHA TÉCNICA DEL PROVEEDOR

ESTE PESO ES APROXIMADO
TOTAL = 5874 kg aprox.
5.0 REVISIÓN DE LA SUPRESIÓN
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.19 DE 142


Considerando una condición crítica en que el N.A.F. Alcance la mitad de la profundidad de desplante de la fosa se tiene:
Profundidad de desplante = 0.35 m / 2 = 0.18 m.
Peso propio de la estructura (vacía): 0 kg.
Peso especifico del agua (Ã agua) = 1,000 kg/m3
Presión ejercida por agua
PW = 3303.30 kg/m3
PW = 3303.30 kg.
Peso de la estructura/ Presión ejercida por agua = Supresión.
W 11,716.56
ESTRUC.
 3,303.30
= 3.55 > 1.50
P W
\ No hay falla por subpresión.
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.20 DE 142


La losa se diseñará como una viga de ancho unitario = 1.0 m
Considerando para diseño PW*1.50 = s
s = 0.26 Ton/m2
w= 262.50 Kg/m2 x (1m)= 262.50 Kg/m
wl 2
M
12
M= 288.24 kg-m
Mu  1.5 * M MR= MU
Mu= 432.37 kg-m
d= 12.5 cm Rec= 2.5

b= 100 cm (Ancho unitario)
f " c  2M R 

r 
1 1
fy  FR bd f " c 
2
r= 0.00074
0.7 (f'c)1/2 = 0.0026

ρ mín. =
fy
(f''c) 6000 β1 = 0.0506

ρ bal. =
(fy) fy + 6000
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β1 = 0.85 ; SI f*c ≤ 280 KG/CM²
β1 = 1.05 - f*c ≥ 0.65;

SI f*c > 280 KG/CM²
1,400
β1 = 0.85
(0.75) ρ bal. = 0.0379

ρ máx. =
ρ mín. =
0.0026 > 0.00074 <
SE CALCULARÁ CON ρ = 0.0026
As = r bd
As = 3.29 cm2
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Utilizando varilla del # 2 con un as = 0.32 cm2
12 VARILLAS Sv = ANCHO = 100 =

NO.VAR. 12
AS = 12 x 0.32 = 3.84 CM²
ARMAMOS CON :
12 VARILLAS DEL # 2 POR CADA (ml)

 660 * X 1 
a s
=  fy X  100   *1.5
 1  N.T.C.
a= s 0.03 cm2 Rige As = 3.29 cm2
\ Se armará con Var. # 2 @ 10 cm
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La fuerza cortante que actúa en un ancho unitario se calculará con la expresión:
N.T.C. Ec.6.8
a1= 2.60 m
a2= 3.63 m
d= 0.13 m
w= 262.50 Kg/m
Sustituyendo valores en la Ecuación, tenemos:
Vu = 182.56 Kg.
El cortante resistente será:
VCR= FR b d ( 0.2 + 20 p ) √fc* ... SI p < 0.015 NTC Ec. 2.19
VCR = 3638.46 Kg
VCR = 3.64 Ton > Vu = 0.18 Ton ok!
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Peso de la estructura
17,590.58 Kg.
P
s  = 931.902 kg/m2
A
s = 0.93 Ton/m
2
qadm = 5.00 ton/m2
qadm > s OK No se presenta falla por capacidad de car
******* 7.3 REVISIÓN DEL PERALTE POR FLEXIÓN.
Considerando para diseño
s = 0.93 Ton/m2
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.25 DE 142


w= 931.90 Kg/m2 x (1m)= 931.90 Kg/m
wl 2
M 
12
M= 1023.30 kg-m
Mu  1.5 * M
Mu= 1534.95 kg-m = 153494.74 kg-cm
d= 12.5 cm
b= 100 cm (Ancho unitario) rec.= 2.5 cm
w= 931.90 Kg/m
f " c  2M R 

r 
1 1
2
r= 0.0026881
ρ mín. =
0.0026 < 0.00269 <
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7.4 CÁLCULO DEL ACERO DE REFUERZO
As = r bd =
As = 3.36 cm2
4.7 VARILLAS Sv = ANCHO = 100 =

NO.VAR. 4.7
AS = 5.0 x 0.71 = 3.55 CM²
Se armara con:
VARILLAS DEL # 3 @ 20.00
 660 * X 1 
a s
=  fy X  100   *1.5
 1 
a= s 0.03 cm2 Rige As = 3.36 cm2
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 a1  a1 
V   d  0.95 0.5 w
 a2  a2  N.T.C. Ec. 4.3
Vu = 648.09 Kg.
VCR = 3968.90 Kg
VCR = 3.97 Ton > Vu = 0.65 Ton ok!
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.28 DE 142


9.0 DISEÑO DE LAS CONTRATRABES
9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA CT-2.
L= 3.63 m
b= 0.25 m
d= 0.35 m
AT = 4.72 m2
W= 0.93 Ton/m2
W= 1.21 Ton/m
wl 2
M
12
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.29 DE 142


M= 1.3303 Ton-m
Mu  1.5 * M
Mu= 2.00 Ton-m = 199543.16 Kg-cm
f " c  2M R 

r 1 1
fy   FR bd f " c 
2
r = 0.0017621
ρ mín. =
0.0026 > 0.0017621
As = r bd =
As = 2.31 cm2
M R  F R A S f y d (1  0 . 5 q ) N.T.C. Ec. 2,5 donde:
MR = 295130.37 kg-cm 29.513 Ton-m
MR>MU Sección pasa
UTILIZAMOS VARILLAS DEL NO. 4 CON UN as = 1.27
POR CUANTIA MINIMA
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.30 DE 142


9.2 REVISIÓN DEL REFUERZO POR CORTANTE DE LA CONTRATRABE (CT-2). LADO LARGO
W L
Vu = 2198.82 Kg. V U = 1 .5
2
VCR= FR b d ( 0.2 + 20 p ) √fc* ... SI p < 0.015 NTC Ec. 2.19 VCR =
VCR= 0.5 FR b d √fc* ... SI p > 0.015 NTC Ec.2.20 VCR =
VCR = 14870.173
VCR > Vu Sección pasa
SI VCR > VU . . . S = 0.5 d
14870.17 > 2198.82 CUMPLE LA CONDICION POR LO TANTO:
Por lo tanto se armara con el acero mínimo Est.
9.3 ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE (CT-2).
PROPONIENDO UN ARMADO DE: 2 Var. # 4
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LADO LARGO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.32 DE 142


9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (CT-1).
L= 1.30 m
b= 0.25 m
d= 0.40 m
AT = 4.72 m2
W= 0.93 Ton/m2
W= 3.38 Ton/m
wl 2
M
12
M= 0.4764 Ton-m
Mu  1.5 * M
Mu= 0.71 Ton-m = 71461.738
f " c  2M R 

r 
1 1
2
r = 0.0004754
ρ mín. =
0.0026 > 0.0004754
As = r bd =
As = 2.64 cm 2
M R  FR AS f y d (1  0 .5 q ) N.T.C. Ec. 2,5 donde: q 

p
f
MR = 389626.99 kg-cm 38.9627 Ton-m
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.33 DE 142


MR >Mu Sección pasa
POR CUANTIA MINIMA
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.34 DE 142


W L
Vu = 2198.82 Kg. V U = 1 .5
2
VCR =
SI VCR > VU . . . S = 0.5 d
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.35 DE 142


LADO LARGO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.36 DE 142

ENCIA DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIENTO R S
SUBGERENCIA DE INGENIERÍA DE PROYECTOS
OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZAL TUPILCO 134, LÍNEA DE MEDICIÓN DE 3” Ø

DE 3” Ø DE LOS POZOS TUPILCO 142, 143, 144 Y 145 AL CABEZAL TUPILCO 142, INCLUYE EL
INGENIERÍA CIVIL DOCUMENTO NO.: MC-F-200

IMENTACIÓN DE TRAMPA DE DIABLOS DE 8" X 12" TUPILCO 142.
REVISÓ COORDINO
ING. A.M. DÍAZ V. ING. J. NAVA P.
ÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5

MEDICIÓN DE 3” Ø x 2.0 KM A CABEZAL TUPILCO 117 Y
OS POZOS TUPILCO 142, 143, 144 Y 145 AL CABEZAL
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.37 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.38 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.39 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.40 DE 142



REVISÓ COORDINO
1.0 INTRODUCCIÓN
mpas de diablos de recibo y envío. Debido a las condiciones del terreno donde se ubicarán las
izara y diseñara un sistema de cimentación para las trampas de diablos.
que recibirán el paquete de la trampa, esta tendrá una plantilla de concreto pobre en toda el área
NORMAS Y CRITERIOS APLICADOS.
ERDO A LAS RECOMENDACIONES DE LOS SIGUIENTES
DE CONCRETO, PRINCIPIOS GENERALES
ENTARIAS DEL REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.41 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.42 DE 142



REVISÓ COORDINO
3.0 DATOS GENERALES
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.43 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.44 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.45 DE 142



REVISÓ COORDINO
VACIÓN (LADO LARGO)
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.46 DE 142



REVISÓ COORDINO
TANTES Y FACTORES DE DISEÑO
OS DE MECANICA DE SUELOS
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO, POR LO QUE SE RECOMIENDA REALIZAR DICHO ESTUDIO

DE CIMENTACIÓN PARA VERIFICAR QUE LA CAPACIDAD DE CARGA SE COMO MÍNIMO 5 TON/M² A LA
ANTARÁ. EN CASO DE NO CUMPLIR CON ESTA CONDICIÓN SE TENDRÁ QUE REALIZAR UN
STA ALCANZAR DICHA CAPACIDAD DE CARGA"
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.47 DE 142



REVISÓ COORDINO
MM = 7.26 M
MM = 2.60 M
MM = 0.15 M
MM = 0.35 M
MM = 0.25 M
MM = 0.23 M
MM = 3.03 M
MM = 0.23 M
MM = 1.65 M
MM = 0.25 M
MM = 0.40 M
MM = 0.80 M
MM = 0.70 M
MM = 0.60 M
MM = 0.40 M
MM = 0.40 M
MM = 15.00 M
ANALISIS DE CARGAS
6795.36 KG
18.876 M2
2.83 M3
1564.80 KG
0.05 M2
13.04 M
0.652 M3
949.50 KG
0.0625 M2
6.33 M
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.48 DE 142



REVISÓ COORDINO
0.40 M3
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.49 DE 142



REVISÓ COORDINO
= 12950.00 KG
s es tomado de la ficha técnica del proveedor T.D. Williams, Inc.
KG = 22.26 TON
no superficial se considera muy pobre del rango de las 2.0 TON/M 2, tomando en cuenta la utilización
os asentamientos son considerables con poca presón sobre el terraplen. Por lo anterior el estudio de
de pilotes apoyadas en algun estrato competente.
otes de cimentación de concreto hidráulico prefabricados de sección cuadrada de 0.40 X 0.40 M
ando el citerio de la adherencia del suelo con el fuste del pilote y la resistencia al penetración de
r punta y fricción se revisará con el criterio de esfuerzos efectivos.
misible por punta y para la capacidad de carga admisible por fricción se utilizó el mismo criterio
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.50 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.51 DE 142



REVISÓ COORDINO
15 N Ap
P (le)
0.2 N
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.52 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.53 DE 142



REVISÓ COORDINO
ÓN DEL PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA
DIMENCIONES (m) VOLUMEN PESOS

ESPESOR (m3) (kg)
0.15 2.83 6795.36
0.35 1.27 3049.20
0.40 0.78 1872.00
TOTAL 11716.56 Kg
W total de la Estructura: 17590.58 kg

W total de la Estructura: 17.59 Ton
LA SUPRESIÓN
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.54 DE 142



REVISÓ COORDINO
la profundidad de desplante de la fosa se tiene:
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.55 DE 142



REVISÓ COORDINO
ALTE POR FLEXIÓN.
(EC. 2.2 DE LAS NTCDF)
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.56 DE 142



REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
0.0379
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.57 DE 142



REVISÓ COORDINO
8.33
Ec. 5.3
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.58 DE 142



REVISÓ COORDINO
015 NTC Ec. 2.19
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.59 DE 142



REVISÓ COORDINO
PACIDAD DE CARGA.
No se presenta falla por capacidad de carga.
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.60 DE 142



REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
0.0379
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.61 DE 142



REVISÓ COORDINO
21.13
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.62 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.63 DE 142



REVISÓ COORDINO
E LOSA DE CIMENTACIÓN
CONTRATRABES
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.64 DE 142



REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
< 0.03795
pf q= 0.07
q  y
fc "
No. VAR'S = 2 LECHO SUPERIOR
No. VAR'S = 2 LECHO INFERIOR
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.65 DE 142



REVISÓ COORDINO
NTRATRABE (CT-2). LADO LARGO
14870.173 Kg.
4949.75 Kg.
Kg.
PLE LA CONDICION POR LO TANTO: S = 17.50 cm.
#3@ 15 cm
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.66 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.67 DE 142



REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
< 0.03795
pf
q 
y
q= 0.04
fc "
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.68 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.69 DE 142



REVISÓ COORDINO
12280.326 Kg.
5656.85 Kg.
12280.33 Kg.
#3@ 20 cm
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.70 DE 142



REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTED-100-12 PAG.71 DE 142

HOLA DE CALCULO DE LOSA DE CIMENTACION PA
DE ENVIO EN LINEA DE TRANSPORTE DE HIDRO
PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.72 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.73 DE 142

PROYECTO:

CONTENIDO
1.0 INTRODUCCIÓN
2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICADOS.
3.0 DATOS GENERALES

3.1 CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑOS
3.3 DIMENSIONAMIENTO

4.1 DETERMINACION DEL PESO DE LA ESTRUCTURA
5.0 REVEISION DE LA SUPRESIÓN



389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.74 DE 142

PROYECTO:

9.0 DISEÑO DE CONTRATRABES

9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (TL-1).
9.2 REVISIÓN DEL REFUERZO POR CORTANTE DE LA CONTRATRABE (TL-1).
9.3 ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE (TL-1).
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.75 DE 142

PROYECTO:

1.0 INTRODUCCIÓN
El proyecto requiere ubicar en el punto de partida y en el punto final trampas de diablos de recibo y envío. Debido a las c
trampas y tomando en cuenta el estudio de mecánica de suelos, se analizara y diseñara un sistema de cimentación para
La cimentación estará conformada de una losa de cimentación y trabes que recibirán el paquete de la trampa, esta tend
donde este en contacto directo con el suelo.
2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICA
EL ANÁLISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL SE HAN EFECTUADO DE ACUERDO A LAS RECOMENDACIONES DE LOS SIGU
CÓDIGOS.
NRF-138-PEMEX-2006 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO
NRF-159-PEMEX-2006 CIMENTACIÓN DE ESTRUCTURAS Y EQUIPO
P.2.0131.02 PRINCIPIOS GENERALES DE DISEÑO ESTRUCTURAL
P.2.0131.04 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO, PRINCIPIOS GENERALES
N.T.C.D.F. NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS DEL REGLAMENTO DE CONSTRUCCION
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.76 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.77 DE 142

PROYECTO:

3.0 DATOS GENERALES
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.78 DE 142

PROYECTO:

VISTA EN PLANTA
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.79 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.80 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.81 DE 142

PROYECTO:

3.1 CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑO
Densidad del concreto = 2400 kg/m3

Densidad del acero = 4200 kg/m3
Densidad del agua = 1000 kg/m4
3.1.1
f'c = 250 kg/cm2
f*c = 0.8 f'c = 200 kg/cm2
f”c = 0.85 f* = 170 kg/cm2
3.1.2
fy= 4200 kg/cm2
3.1.3 FACTORES DE RESISNTENCIA
Por flexión FR= 0.9
Por cortante FR= 0.8
NOTA IMPORTANTE: "PARA ESTE SITIO NO EXISTE ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO, POR LO QUE S
ANTES DE EJECUTAR LA OBRA DE CIMENTACIÓN PARA VERIFICAR QUE LA CAPA
PROFUNDIDAD QUE SE DESPLANTARÁ. EN CASO DE NO CUMPLIR CON ESTA CO
MEJORAMIENTO DE SUELO HASTA ALCANZAR DICHA CAPACIDAD DE CARGA"
Qad= 5 Ton/m2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.82 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.83 DE 142

PROYECTO:

LOSA DE CIMENTACION
LARGO (A) = 10710
ANCHO (B) = 2600
ESPESOR (H1) = 150
TRABES
ALTO (H2) = 350
ANCHO (B2) = 250
LARGO (A1) = 230
(A3) = 3030
(B1) = 230
(B3) = 1650
(A2) = 250
CAPITELES (H3) = 400
LARGO (A4) = 3210
ANCHO (B6) = 700
ALTO (H3) = 600
PILOTES (SECCIÓN RECTANGULARA)

ANCHO (A4) = 400
LARGO (B4) = 400
ALTO (H4) = 15000
PESO DE LOSA DE CIMENTACIÓN = 1

ÁREA DE LA LOSA =
VOLUMEN DE LA LOSA =
PESO DE TRABES (LADO LARGO) =

VOLUMEN DE TRABES CT-2 =
PESO DE TRABES (LADO CORTO) =

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.84 DE 142

PROYECTO:

VOLUMEN DE TRABES TL-1 =
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.85 DE 142

PROYECTO:

PESO DEL SISTEMA DE TRAMPA DE RECIBO DE DIABLOS
NOTA:
El dato del peso del sitema de Trampa de Recibo de Diablos es tomado de la ficha técnica del proveedor
PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA = 26576
Según el estudio de mecánica de suelos la capacidad de carga del terreno superficial se considera muy pobre del rango
de geomallas y geotextiles la capidad aumenta a 4.0 TON/M 2. Además los asentamientos son considerables con poca pre
mecánica se suelos propone emplear una cimentacón profunda a base de pilotes apoyadas en algun estrato competente
Se propone desplantar la losa de cimentación de la "TRD-100" sobre pilotes de cimentación de concreto hidráulico prefab
El mecanismo de transferencia de carga al suelo se ha considrado utilizando el citerio de la adherencia del suelo con el f
punta en el estrato de apoyo. Para determinar la capacidad de carga por punta y fricción se revisará con el criterio de esf
Se consideró un factor de seguridad de 3 para la capacidad de carga admisible por punta y para la capacidad de carga a
utilizando un factor de seguridad de 2.
De acuerdo a lo descrito anteriormente podemos definir las siguientes expresiones:
Qa = Qp + Qf
Donde: Qa = capacidad de carga admisible en ton

Qp = Capacidad de carga admisible por punta
Qf = capacidad de carga admisible por fricción.
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.86 DE 142

PROYECTO:

Así mismo y tomando en cuenta la ecuación anterior tenemos:
Qp = (qa * Ap)/3 , y Qf = (Al * Ff)/2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.87 DE 142

PROYECTO:

Donde: qa = resistencia por punta qa =

Ap = área transversal del pilote.
Al = área de contacto del pilote; Al =
P = perímetro del pilote.
le = longitud efectiva
Ff = fuerza de adherencia suelo pilote. Ff =
N = número de golpes para penetrar 30 cm SPT
Sustituyendo valores tenemos:
qa = 0.00 Ton/M2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.88 DE 142

PROYECTO:

389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.89 DE 142

PROYECTO:

4.1 DETERMINACIÓN DEL PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA
PESOS DE ELEMENTOS DE CONCRETO
ELEMENTO DE DIMENCIONES (m)

CANTIDAD
CONCRETO ANCHO LARGO
Losa de cimentación 1 2.60 10.71
CT-2 LARGO 2 0.25 10.71
CT-2 ANCHO 3 0.25 2.60
4.2 PESO DEL SISTEMA DE TRAMPA DE RECIBO (DATO DEL PROVEEDOR).
NOTA: FICHA TÉCNICA DEL PROVEEDOR

ESTE PESO ES APROXIMADO
TOTAL = 6001 kg aprox.
5.0 REVISIÓN DE LA SUPRESIÓN
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.90 DE 142

PROYECTO:

Considerando una condición crítica en que el N.A.F. Alcance la mitad de la profundidad de desplante de la fosa se tiene:
Profundidad de desplante = 0.35 m / 2 = 0.18 m.
Peso propio de la estructura (vacía): 0 kg.
Peso especifico del agua (Ã agua) = 1,000 kg/m3
Presión ejercida por agua
PW = 4873.05 kg/m3
PW = 4873.05 kg.
Peso de la estructura/ Presión ejercida por agua = Supresión.
W 16,394.76
ESTRUC.
 4,873.05
= 3.36 > 1.50
P W
\ No hay falla por subpresión.
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.91 DE 142

PROYECTO:

Considerando para diseño PW*1.50 = s
s = 0.26 Ton/m2
w= 262.50 Kg/m2 x (1m)= 262.50 Kg/m
wl 2
M
12
M= 627.29 kg-m
Mu  1.5 * M MR= MU
Mu= 940.93 kg-m
d= 12.5 cm Rec= 2.5

b= 100 cm (Ancho unitario)
f " c  2M R 

r 
1 1
2
r= 0.00163
0.7 (f'c)1/2 = 0.0026

ρ mín. =
fy
(f''c) 6000 β1 = 0.0506

ρ bal. =
(fy) fy + 6000
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.92 DE 142

PROYECTO:

β1 = 0.85 ; SI f*c ≤ 280 KG/CM²
β1 = 1.05 - f*c ≥ 0.65;

SI f*c > 280 KG/CM²
1,400
β1 = 0.85
(0.75) ρ bal. = 0.0379

ρ máx. =
ρ mín. =
0.0026 > 0.00163 <
As = r bd
As = 3.29 cm2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.93 DE 142

PROYECTO:

12 VARILLAS Sv = ANCHO = 100 =

NO.VAR. 12
AS = 12 x 0.32 = 3.84 CM²
ARMAMOS CON :
12 VARILLAS DEL # 2 POR CADA (ml)

 660 * X 1 
a s
=  fy X  100   *1.5
 1  N.T.C.
a s
= 0.03 cm2 Rige As = 3.29 cm2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.94 DE 142

PROYECTO:

N.T.C. Ec.6.8
a1= 2.60 m
a2= 5.36 m
d= 0.13 m
w= 262.50 Kg/m
Vu = 218.14 Kg.
VCR = 3638.46 Kg
VCR = 3.64 Ton > Vu = 0.22 Ton ok!
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.95 DE 142

PROYECTO:

Peso de la estructura
22,395.79 Kg.
P
s  = 804.273 kg/m2
A
s = 0.80 Ton/m
2
qadm = 5.00 ton/m2
qadm > s OK No se presenta falla por capacidad de car
******* 7.3 REVISIÓN DEL PERALTE POR FLEXIÓN.
Considerando para diseño
s = 0.80 Ton/m2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.96 DE 142

PROYECTO:

w= 804.27 Kg/m2 x (1m)= 804.27 Kg/m
wl 2
M 
12
M= 1921.95 kg-m
Mu  1.5 * M
Mu= 2882.92 kg-m = 288291.93 kg-cm
d= 12.5 cm
b= 100 cm (Ancho unitario) rec.= 2.5 cm
w= 804.27 Kg/m
f " c  2M R 

r 
1 1
2
r= 0.0052174
ρ mín. =
0.0026 < 0.00522 <
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.97 DE 142

PROYECTO:

7.4 CÁLCULO DEL ACERO DE REFUERZO
As = r bd =
As = 6.52 cm2
5.1 VARILLAS Sv = ANCHO = 100 =

NO.VAR. 6.0
AS = 6.0 x 1.27 = 7.62 CM²
Se armara con:
VARILLAS DEL # 4 @ 15.00
 660 * X 1 
a s
=  fy X  100   *1.5
 1 
a= s 0.03 cm2 Rige As = 6.52 cm2
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.98 DE 142

PROYECTO:

 a1  a1 
V   d  0.95 0.5 w
 a2  a2  N.T.C. Ec. 4.3
Vu = 668.35 Kg.
VCR = 5041.98 Kg
VCR = 5.04 Ton > Vu = 0.67 Ton ok!
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.99 DE 142

PROYECTO:

9.0 DISEÑO DE LAS CONTRATRABES
9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA CT-2.
L= 3.57 m
b= 0.25 m
d= 0.35 m
AT = 4.64 m2
W= 0.80 Ton/m2
W= 1.05 Ton/m
wl 2
M
12
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.100 DE 142

PROYECTO:

M= 1.1105 Ton-m
Mu  1.5 * M
Mu= 1.67 Ton-m = 166568.67 Kg-cm
f " c  2M R 

r 1 1
fy   FR bd f " c 
2
r = 0.0014654
ρ mín. =
0.0026 > 0.0014654
As = r bd =
As = 2.31 cm2
M R  F R A S f y d (1  0 . 5 q ) N.T.C. Ec. 2,5 donde:
MR = 295130.37 kg-cm 29.513 Ton-m
MR>MU Sección pasa
POR CUANTIA MINIMA
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.101 DE 142

PROYECTO:

W L
Vu = 1866.32 Kg. V U = 1 .5
2
VCR = 14870.173
SI VCR > VU . . . S = 0.5 d
9.3 ARMADO DEFINITIVO DE LA CONTRATRABE CT-2.
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.102 DE 142

PROYECTO:

LADO LARGO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.103 DE 142

PROYECTO:

9.1 REVISIÓN DEL REFUERZO POR FLEXIÓN DE LA (CT-1).
L= 1.30 m
b= 0.25 m
d= 0.40 m
AT = 4.64 m2
W= 0.80 Ton/m2
W= 2.87 Ton/m
wl 2
M
12
M= 0.4044 Ton-m
Mu  1.5 * M
Mu= 0.61 Ton-m = 60655.258 kg-cm
f " c  2M R 

r 
1 1
2
r = 0.0004032
ρ mín. =
0.0026 > 0.0004032
As = r bd =
As = 2.64 cm 2
M R  FR AS f y d (1  0 .5 q ) N.T.C. Ec. 2,5 donde:
MR = 389626.99 kg-cm 38.9627 Ton-m
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.104 DE 142

PROYECTO:

MR >Mu Sección pasa
POR CUANTIA MINIMA
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.105 DE 142

PROYECTO:

W L
Vu = 1866.32 Kg. V U = 1 .5
2
VCR =
SI VCR > VU . . . S = 0.5 d
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.106 DE 142

PROYECTO:

LADO LARGO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.107 DE 142

CALCULO DE LOSA DE CIMENTACION PARA TRAMPA
O EN LINEA DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS

REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.108 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.109 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.110 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.111 DE 142


REVISÓ COORDINO
1.0 INTRODUCCIÓN
mpas de diablos de recibo y envío. Debido a las condiciones del terreno donde se ubicarán las
izara y diseñara un sistema de cimentación para las trampas de diablos.
que recibirán el paquete de la trampa, esta tendrá una plantilla de concreto pobre en toda el área
NORMAS Y CRITERIOS APLICADOS.
ERDO A LAS RECOMENDACIONES DE LOS SIGUIENTES
DE CONCRETO, PRINCIPIOS GENERALES
ENTARIAS DEL REGLAMENTO DE CONSTRUCCIONES PARA EL DISTRITO FEDERAL
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.112 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.113 DE 142


REVISÓ COORDINO
3.0 DATOS GENERALES
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.114 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.115 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.116 DE 142


REVISÓ COORDINO
VACIÓN (LADO LARGO)
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.117 DE 142


REVISÓ COORDINO
TANTES Y FACTORES DE DISEÑO
OS DE MECANICA DE SUELOS
ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELO, POR LO QUE SE RECOMIENDA REALIZAR DICHO ESTUDIO

DE CIMENTACIÓN PARA VERIFICAR QUE LA CAPACIDAD DE CARGA SE COMO MÍNIMO 5 TON/M² A LA
ANTARÁ. EN CASO DE NO CUMPLIR CON ESTA CONDICIÓN SE TENDRÁ QUE REALIZAR UN
STA ALCANZAR DICHA CAPACIDAD DE CARGA"
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.118 DE 142


REVISÓ COORDINO
MM = 10.71 M
MM = 2.60 M
MM = 0.15 M
MM = 0.35 M
MM = 0.25 M
MM = 0.23 M
MM = 3.03 M
MM = 0.23 M
MM = 1.65 M
MM = 0.25 M
MM = 0.40 M
MM = 3.21 M
MM = 0.70 M
MM = 0.60 M
MM = 0.40 M
MM = 0.40 M
MM = 15.00 M
ANALISIS DE CARGAS
10024.56 KG
27.846 M2
4.18 M3
2335.20 KG
0.05 M2
19.46 M
0.973 M3
1266.00 KG
0.0625 M2
8.44 M
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.119 DE 142


REVISÓ COORDINO
0.53 M3
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.120 DE 142


REVISÓ COORDINO
= 12950.00 KG
s es tomado de la ficha técnica del proveedor T.D. Williams, Inc.
KG = 26.58 TON
no superficial se considera muy pobre del rango de las 2.0 TON/M 2, tomando en cuenta la utilización
os asentamientos son considerables con poca presón sobre el terraplen. Por lo anterior el estudio de
de pilotes apoyadas en algun estrato competente.
otes de cimentación de concreto hidráulico prefabricados de sección cuadrada de 0.40 X 0.40 M
ando el citerio de la adherencia del suelo con el fuste del pilote y la resistencia al penetración de
r punta y fricción se revisará con el criterio de esfuerzos efectivos.
misible por punta y para la capacidad de carga admisible por fricción se utilizó el mismo criterio
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.121 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.122 DE 142


REVISÓ COORDINO
15 N Ap
P (le)
0.2 N
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.123 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.124 DE 142


REVISÓ COORDINO
ÓN DEL PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA
DIMENCIONES (m) VOLUMEN PESOS

ESPESOR (m3) (kg)
0.15 4.18 10024.56
0.35 1.87 4498.20
0.40 0.78 1872.00
TOTAL 16394.76 Kg
W total de la Estructura: 22395.79 kg

W total de la Estructura: 22.40 Ton
LA SUPRESIÓN
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.125 DE 142


REVISÓ COORDINO
la profundidad de desplante de la fosa se tiene:
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.126 DE 142


REVISÓ COORDINO
ALTE POR FLEXIÓN.
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.127 DE 142


REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
0.0379
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.128 DE 142


REVISÓ COORDINO
8.33
Ec. 5.3
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.129 DE 142


REVISÓ COORDINO
015 NTC Ec. 2.19
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.130 DE 142


REVISÓ COORDINO
PACIDAD DE CARGA.
No se presenta falla por capacidad de carga.
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.131 DE 142


REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
0.0379
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.132 DE 142


REVISÓ COORDINO
16.67
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.133 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.134 DE 142


REVISÓ COORDINO
E LOSA DE CIMENTACIÓN
CONTRATRABES
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.135 DE 142


REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
< 0.03795
pf q= 0.07
q  y
fc "
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.136 DE 142


REVISÓ COORDINO
14870.173 Kg.
4949.75 Kg.
Kg.
#3@ 15 cm
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.137 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.138 DE 142


REVISÓ COORDINO
ρ máx. =
< 0.03795
pf y
q  q= 0.04
fc"
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.139 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.140 DE 142


REVISÓ COORDINO
12280.326 Kg.
5656.85 Kg.
12280.33 Kg.
#3@ 20 cm
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.141 DE 142


REVISÓ COORDINO
389839005.xlsxTRD-100-12-A PAG.142 DE 142

MCF001 Losa de Cimentacion

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SUBDIRECCIÓN REGIÓN SUR

GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN Y MANTENIMIEN

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEO

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.1 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.2 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICADOS.

3.0 DATOS GENERALES

4.0 ANALISIS DE CARGAS

5.0 REVEISION DE LA SUPRESIÓN

6.0 REVISIÓN DEL PERALTE POR FLEXIÓN.

7.0 REVISIÓN POR CAPACIDAD DE CARGA.

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.3 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

9.0 DISEÑO DE CONTRATRABES

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.4 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

2.0 NORMAS Y CRITERIOS APLICA

NRF-138-PEMEX-2006 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

NRF-159-PEMEX-2006 CIMENTACIÓN DE ESTRUCTURAS Y EQUIPO

P.2.0131.02 PRINCIPIOS GENERALES DE DISEÑO ESTRUCTURAL

P.2.0131.04 DISEÑO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO, PRINCIPIOS GENERALES

N.T.C.D.F. NORMAS TÉCNICAS COMPLEMENTARIAS DEL REGLAMENTO DE CONSTRUCCION

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.5 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.6 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

3.0 DATOS GENERALES

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.7 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.8 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

VISTA EN ELEVACIÓN (LADO LARGO)

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.9 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

VISTA EN ELEVACIÓN (LADO LARGO)

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.10 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

3.1 CONSTANTES Y FACTORES DE DISEÑO

Densidad del concreto = 2400 kg/m3

f'c = 250 kg/cm2

f*c = 0.8 f'c = 200 kg/cm2

f”c = 0.85 f* = 170 kg/cm2

fy= 4200 kg/cm2

3.1.3 FACTORES DE RESISNTENCIA

Por flexión FR= 0.9

Por cortante FR= 0.8

3.2 DATOS DE MECANICA DE SUELOS

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.11 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.12 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

PILOTES (SECCIÓN RECTANGULARA)

4.0 ANALISIS DE CARGAS

PESO DE LOSA DE CIMENTACIÓN =

PESO DE TRABES (LADO LARGO) =

PESO DE TRABES (LADO CORTO) =

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.13 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ

389839005.xlsxTED-100-12 PAG.14 DE 142

PROYECTO:“CONSTRUCCIÓN DE CABEZAL PERIFÉRICO TUPILCO 142, OLEOGASODUCTO DE 8” Ø x 2.5 KM A CABEZ