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HUGO ARMANDO LOZANO ESPINOZA

FICHA: 1565284

Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

 Lugares de origen y destino: Características y factores a tener en cuenta en el


cargue y descargue.

País de origen Tránsito País de destino

Exportación Frontera Importación

Santa Marta, Colombia (Terrestre- Holanda (Puerto de


Marítimo Rótterdam)

Operadores logísticos y responsabilidades


Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga

carga

1 1 1 1 1 1 0 0
HUGO ARMANDO LOZANO ESPINOZA
FICHA: 1565284

 Lista de chequeo:

Lista de chequeo

Terrestre y
1 Transporte Definir el medio de transporte.
marítimo

Transporte
Planear o conocer anticipadamente el local-
2 Ruta
itinerario de la carga, puerta a puerta. Transporte
marítimo

Conocer anticipadamente las


3 Clima condiciones climáticas a que será 19ºC – 34ºC
expuesta la carga.

Definir el tipo de empaque más


Contenedores
4 Empaque apropiado de acuerdo a los medios de
ISOTANK
transporte.

Almacenamien
Informar cómo se debe apilar la carga
5 Apilamiento to en bloques
durante su transporte y bodegaje.
de triple fila

Grúas
Cargue / Informar el manejo de la carga,
6 apiladoras de
descargue incluyendo cargue y descargue.
contenedores

Considerar las revisiones aduaneras Rompimiento


7 Aduana
que implica abrir y cerrar los empaques. de sellos

Reach
stackers
Incluir información general de la carga
8 Marcas Container 20´
en el idioma del país de destino.
Payload
26.380 kg
HUGO ARMANDO LOZANO ESPINOZA
FICHA: 1565284

 Simulación de posibles inconvenientes:

Tiempo de espera
Tipo de Inconvenientes
Solicitud Para resolver
ítem registrados
inconvenientes
Recibimiento de la Cierre o tráfico de vías por 120 minutos (2 h)
Cargue
carga accidentes o protesta.
Empaque a los Problemas en llenado, por
Empaque/
contenedores daño o falta de 60 minutos (1 h)
Embalaje
correspondientes contenedores
Revisiones
Aduana Ordenes correspondientes 30 minutos ( ½ h)
correspondientes
.
 Lead Time acumulado:

o Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time


de almacenamiento + Lead Time de transporte
o Lead Time acumulado = 120 min + 60 min + 30 min
o Lead Time acumulado = 210 min ( 3.5 horas)

 Alternativas a implementar:

 Contar con buena disposición de tiempo al cargar el aceite en la planta.


 Permanecer informado del estado de las vías, para de esta manera
conocer posibles inconvenientes y utilizar vías alterna. (monitorear con
radios u teléfonos móviles, además de estar atentos a las emisiones de
las emisoras locales).
 Estar pendientes en las solicitudes de los contenedores correspondientes
en tipo y cantidad requerida.
 Tener todo los documentos requeridos en orden, para evitar
inconvenientes. Además de contar con certificaciones que ayuden a
evitar revisiones posteriores.

Herramientas tecnológicas a utilizar:

 Equipos de GPS para conocer ubicación de los vehículos.


 Radios de Comunicación.
 Teléfonos móviles, entre otros.

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