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RESUMEN
En la actualidad hay muchas naves industriales que se construyen con muros prefabricados de carga
denominados Tilt-Up. En México no existen especificaciones ni códigos para el análisis y diseño de este tipo
de sistemas. En el actual documento se describe este sistema, sus orígenes, así como las diferencias, ventajas
y desventajas con respecto al sistema tradicional constituido por fachadas de lámina y/o mampostería.
Adicionalmente se define el proceso constructivo, las geometrías y armados comúnmente utilizados además
de los procedimientos de análisis y diseño. Es importante señalar que este tipo de estructuras, en función de
en dónde se construyan, se encuentran sometidas a solicitaciones gravitacionales, viento, sismo, granizo,
temperatura, entre otras.
ABSTRACT
Nowadays there are many industrial buildings that are made of precast load bearing walls called Tilt-Up.
There are neither regulations nor codes to analyze and design such system in Mexico. This document
describes the Tilt-Up system, its origins, as well as the differences, advantages and disadvantages with the
well-known steel sheet and/or masonry façade system. In addition, this document contains a description of the
construction process, geometry and steel reinforcement commonly used in the Tilt-Up system as well as the
analysis and design procedures. It is important to point out that this kind of structure, which according to
where it is located, is under gravitational, wind, earthquake, hail, temperature and some other loads.
INTRODUCCION
Dada la gran popularidad que el sistema de muros Tilt-Up está adquiriendo como sistema constructivo de
naves industriales en México y debido a la ausencia de normas locales para su diseño, se presentan algunas
inquietudes sobre la conveniencia de su aplicación. Estas inquietudes se deben principalmente a que este
sistema al ser desarrollado en los Estados Unidos emplea una serie de técnicas y especificaciones particulares
de diseño y construcción que si bien podrían aplicarse en construcciones mexicanas, en algunos casos existe
la posibilidad de que no sean congruentes con las demandas de carga y efectos locales como sismicidad, tipos
de suelo, velocidades y empujes de viento, entre otros; derivando en diseños que podrían ser demasiado
conservadores o en algunos casos inadecuados para las demandas a las que estaría sometida la estructura.
La principal característica de estos muros es su alta relación de esbeltez debida a que su altura, por lo regular,
oscila entre 9 y 12 m. y su espesor varía entre 12 y 22 cm. dependiendo de las solicitaciones (relación
altura/ancho entre 40 y 60) por lo cual es necesario considerar efectos de segundo orden en el diseño. A su
vez, existe incertidumbre tanto en la longitud libre de pandeo, la cual es delimitada por los elementos del
sistema de techo, así como en la parte del desempeño sísmico pues no se cuenta con estudios suficientes con
las condiciones de apoyo y carga para definir su capacidad de disipación de energía y por consiguiente su
ductilidad.
Ante dichas condiciones, en el presente trabajo se presenta el análisis y diseño de una serie de muros a partir
de los cuales se establecen las condiciones principales de su comportamiento para definir un criterio general
de análisis y diseño ante distintas solicitaciones, principalmente ante acciones sísmicas.
1
Ingeniero Estructurista, Jean Ingenieros S.C., Barranca del Muerto 210 int 301, Col. Guadalupe Inn, 01020,
México, D.F. Teléfono: (55)5663-2805; Fax: (55)5563-2712; raul_iois@prodigy.net.mx
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Instituto de Ingeniería de la UNAM
Muros Tilt-Up 1
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Otro punto que causa inquietudes es el factor económico en la construcción de naves con este sistema, pues en
estudios realizados en Norte América (Brooks, 2005) y diversos manuales de fabricantes de este tipo de
muros se destacan sus bondades económicas, sin embargo tales documentos se refieren a naves cuyos muros
son fabricados por empresas especializadas que cuentan con la infraestructura suficiente para realizar la
producción en serie permitiendo reducir significativamente los costos contrariamente a lo que sucede en
México en donde se construyen por lo general en obra.
Por tanto, el objetivo de este trabajo es evaluar de forma general las ventajas y desventajas de la aplicación de
este sistema desde los puntos de vista de diseño estructural y factores económicos. Con esa finalidad se llevó
a cabo el diseño de varios muros, adecuando las consideraciones de diseño especificadas en el manual de
diseño de muros Tilt-Up de la TCA (Asociación de muros de concreto Tilt-Up) con las especificaciones
indicadas en el reglamento de construcciones del Distrito Federal 2004 y los espectros para diseño sísmico
indicados en el Manual de Obras Civiles de la CFE 93 y así identificar bondades, complicaciones y posibles
mejoras para el diseño de estos muros en el país.
Para evaluar el efecto económico, se comparó el sistema constructivo de muros Tilt-Up con el sistema de
marcos de acero con fachadas no estructurales de diferentes materiales, para ello se realizó la cuantificación
de los materiales así como de los costos de obra comparando naves que tuvieran características geométricas
similares (áreas de construcción, altura de cumbrera, misma zona sísmica, etc.). Los valores encontrados se
compararon entre sí y se estimó una curva de comportamiento de costos con ambos sistemas.
El término “Tilt-Up” como lo conocemos hoy en día, se aplica para definir un sistema destinado a construir
muros delgados de concreto hechos en obra que han de dividirse en secciones, llamadas paneles, éstos son
colados directamente sobre la losa del piso de la estructura para que una vez alcanzada su resistencia máxima,
sean izados con una grúa y colocados sobre los cimientos u otro medio de soporte en la construcción
formando los muros exteriores. Los espesores de estos muros oscilan desde los 14 hasta los 20 cm. (5 y 8
pulgadas) y pueden pesar más de 40 toneladas.
El “Tilt-Up” es un concepto sencillo que ha evolucionado desde la antigüedad pasando por la Edad Media,
época en la cual se tiene conocimiento de un método utilizado similar a la del Tilt-Up actual, dicha técnica se
describe a continuación:
“ En Bassora, donde no se tenían maderos… hacían marcos sin entramados. El albañil, con un clavo y un
trozo de hilo, marca un semicírculo en la tierra, acomoda sus ladrillos, los junta con cemento de yeso sobre
las líneas trazadas y, habiendo formado así su arco, lo iza cuidadosamente…”
Haciendo referencia a registros más recientes, se le da crédito a Robert Aiken por ser uno de los primeros
constructores en utilizar muros precolados en el sitio de la obra con concreto reforzado, que se coló
horizontalmente y luego se izó por medio de gatos y grúas, construyendo así un almacén de dos pisos en
Camp Logan (Illinois, 1908) y una iglesia metodista en Monte Sión (Illinois, 1912).
Sin embargo, no fue sino a partir de 1950 que la técnica del Tilt-Up se empezó a desarrollar de manera
importante en Estados Unidos, principalmente en la zona de California, debido en parte a los avances en la
tecnología así como por diseños arquitectónicos con gran imaginación, los cuales se aplican a diferentes
construcciones como son:
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• escuelas
• hoteles
• estacionamientos
• terminales de transporte
• teatros
• bibliotecas
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Existen diferencias entre el proceso constructivo de naves industriales a base de muros de lámina y/o
mampostería con respecto a los fabricados a base de muros Tilt-Up. Por un lado se tiene que para naves
industriales construidas con muros de lámina y/o mampostería la estructura metálica se coloca después de
construida la cimentación, más adelante se colocan los muros de fachada con lo cual es posible instalar
posteriormente la lámina de cubierta y fachada, colocando de esta manera el firme hasta el final.
Por otro lado, para naves industriales construidas a base de muros Tilt-Up, primero se construye la
cimentación y se coloca el firme, luego se prepara el armado y colados de muros, una vez que los muros
alcanzan suficiente resistencia para ser izados éstos se montan y si la superficie lo permite se coloca la
estructura metálica del interior. Los últimos pasos consisten en fijar las conexiones entre muros y estructura
para finalmente colocar la lámina de cubierta.
A continuación se mencionan ciertos aspectos adicionales que se deben tomar en cuenta junto con las
diferencias en el proceso constructivo ya antes mencionadas.
La cimentación en el sistema a base de muros Tilt-Up requiere de una mayor capacidad dado el peso de los
muros.
El firme se construye al último en el sistema a base de muros de lámina y/o mampostería, por tanto, no sufre
deterioro y en general se construye con la lámina ya instalada; mientras que en el sistema de muros Tilt-Up, el
firme se construye primeramente para formar la plataforma de colado quedando expuesto a la intemperie, al
proceso constructivo y a los elementos de anclaje del apuntalamiento además en la etapa final es necesario
complementar el firme perimetral.
En cuanto al aspecto económico, el sistema de Tilt-Up es un 10% más costoso que el sistema a base de muros
de lámina y/o mampostería en general. Existen varias razones que justifican lo anterior, entre las que podemos
mencionar están que en caso de pintar los muros se requiere un mantenimiento periódico que es costoso, el
proceso constructivo es más lento requiriéndose apuntalamientos provisionales y no pudiéndose hacer varias
actividades simultáneas, aunado a esto, el proceso constructivo es más especializado ya que durante el
montaje se requiere un doble proceso para los muros y para la estructura metálica, mientras que para las
conexiones de elementos de fachada se requiere precisión en la colocación de placas embebidas al muro para
la conexión entre piezas y las colocadas en la cimentación.
Por lo que se refiere al sistema de muros de lámina y/o mampostería, éste resulta ser más económico, pues
únicamente se requiere aplicar un sellador en los muros de mampostería, el proceso de montaje para muros y
estructura metálica es uno solo y se pueden abrir varios frentes de trabajo con actividades simultáneas
durante el proceso constructivo. El grado de especialización en las conexiones con los elementos de soporte
de la fachada son sencillas si se realizan con soldadura, si son atornilladas se necesita mucha precisión.
En cuanto a las propiedades físicas de estos sistemas, los muros Tilt-Up son más resistentes al fuego y
generan un mejor aislamiento térmico comparados con el sistema a base de muros de lámina y/o mampostería,
en el cual la lámina de fachada tiene un mal aislamiento térmico, pudiéndose resolver con la colocación de
una colchoneta semejante a la del techo.
El sistema de construcción de naves industriales a base de muros Tilt-Up requiere de un análisis y diseño
estructural, el cual no requiere reglamentación en México (zonas sísmicas), más complejo y detallado. Los
muros Tilt-Up son más bonitos y atractivos arquitectónicamente mientras que la apariencia de los muros de
lámina y/o mampostería puede no gustar si esta no es de buena calidad o se coloca mal pero si se utiliza por
ejemplo un block cara de piedra el resultado es muy llamativo y se pueden colocar muros más altos para las
zonas de oficinas dando un resultado muy interesante.
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VENTAJAS:
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4.-Manejo de aberturas (knockouts) para huecos previstos a futuro, por ejemplo instalaciones, entradas,
salidas, etc (fig. 5).
DESVENTAJAS:
2.-En naves relativamente cuadradas aumenta el costo de un 7% a 10% respecto al sistema de lámina y/o
mampostería mientras que en naves rectangulares aumenta hasta un 12% su costo.
3.-Bajo estos costos se tienen que realizar los colados de estos muros sobre el piso definitivo de la nave.
4.-En caso de realizar camas de colado (casting slab) fuera del piso de la nave el costo aumenta en un 5%
aproximadamente.
5.-El colado del firme se realiza primeramente, al menos el del perímetro, lo que genera su deterioro durante
la obra.
6.-Por la fijación de los contraventeos se tienen que realizar resanes en el piso no quedando en óptima calidad
(fig. 7).
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7.-La grúa tiene que circular sobre los pisos finales provocando también daños (fig. 8).
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11.-El proceso constructivo general de la nave no se lleva con una secuencia ordenada en el montaje de la
estructura ni de instalaciones a menos que se empleen dos o más grúas para el montaje (fig. 10).
12.-El acabado final al muro se prolonga debido a los resanes donde se colocan los insertos.
13.-El proceso de montaje es un proceso especializado y se requiere experiencia. No se pueden montar muros
con vientos mayores de 25 a 30 km/h dependiendo del tipo de grúa, del peso y del tamaño del muro (fig. 11).
14.-Es difícil hacer ampliaciones con grandes aberturas (suprimir fachadas cabeceras).
15.-Si hay instalaciones subterráneas se tienen que hacer desde un principio sin la posibilidad de
modificaciones.
16.-Se requieren dos grupos de especialistas para el montaje (estructura metálica y muros de fachada).
17.-Las aberturas adicionales (puertas, accesos) son complicadas de realizar (fig. 12).
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18.-Los canalones se colocan dentro del muro (en algunos casos); en casos de taponamiento hay posibilidades
de entrada de agua (fig. 13).
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VENTAJAS:
DESVENTAJAS:
1.-¿Estética?
2.-Menor termicidad. Se puede mejorar colocando colchoneta en los muros con lámina.
3.-Menor resistencia al fuego.
4.-Hay columnas en el perímetro.
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El proceso constructivo de los muros Tilt-Up es un trabajo especializado, que en apariencia podría
considerarse sencillo, sin embargo requiere que el personal encargado de llevarlo a cabo tenga experiencia y
un buen nivel de capacitación en la realización de los diversos trabajos.
1.1.-Recibir los planos autorizados para la construcción: En esta etapa es importante revisar las placas que
se conectarán a la cimentación (cimentación-muros), al igual que las placas de conexión entre muros (muro-
muro) y las placas en donde se soportará la estructura (ménsulas para apoyar los largueros).
A.-Placas que estarán empotradas al armado del muro: Deben existir bayonetas en el refuerzo de la placa (fig.
14) para poder insertarse en el armado del muro, generalmente, estas placas son las que sirven de conexión
cimentación-muro, muro-muro y muro-estructura (estructura principal). Este tipo de placas cuentan con
pernos y con refuerzos que pueden ser de varilla, la cual es necesario que esté soldada a la placa.
PLANTA ALZADO
PLANTA
PLACACON
PLACA CONBAYONETAS
BAYONETAS PLACA
PLACA CON
CON BAYONETAS
BAYONETAS
B.-Placas que estarán embebidas: Se colocarán ya que esté fraguando el concreto y solamente contarán con
pernos. Generalmente, estas placas se usan como soporte secundario a la estructura y/o algún otro elemento
considerado en el proyecto (fig. 15).
PLACA
PLACAEMBEBIDAS
EMBEBIDA
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1.2.-Selección de insertos: Para poder realizar el izaje de los muros Tilt-Up es necesario contar con unos
elementos que permitan elevar dichos muros, a estos elementos se les conoce como insertos y pueden ser de
dos tipos:
A.-COIL BOLT 3/4 X 4" BURKE (fig. 16): Este tipo de inserto sirve para poder atornillar el apuntalamiento
(braces) que consiste en elementos tubulares que pueden ajustarse a cierta longitud, son metálicos y muy
parecidos en función a un gato hidráulico.
B.-SL III RING CLUTCH (fig. 17): Este tipo de inserto sirve para poder colocar los “grilletes” (elementos de
sujeción), los cuales permitirán el izaje del muro.
Es importante señalar que la posición y número de lo insertos son función del proceso de montaje y de las
acciones a las cuales estará sometido mientras el muro esté apuntalado.
1.3.-Revisar los chaflanes (reveal stix) y las molduras (form line): Estos elementos se localizan en los muros
y por lo general las molduras se continúan de un muro a otro, cabe aclarar que existen vanos que se dejarán
para alojar puertas, ventanas, extractores, pasos de tuberías, pasos de charolas, cortinas, etc. También existen
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vanos que solamente se dejarán marcados, los cuales no se abrirán (knockout) hasta ser requeridos de acuerdo
con el funcionamiento de la nave.
2.1.-Preparación del área: Consiste en preparar un área totalmente limpia, nivelada y con el acabado
completamente pulido, ya que en esta área se colará el muro Tilt-Up y su cara inferior será posteriormente la
fachada, razón por la cual es importante no tener ninguna imperfección pues de lo contrario se verá reflejada
en la fachada.
Esta área se coloca sobre la sub-base preparada (fig.18) y al mismo tiempo se construye la cimentación del
perímetro sobre la cual se colocarán los muros que por lo regular consiste en una serie de zapatas corridas las
cuales deberán contar con las placas de conexión para los muros (fig. 19).
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A continuación, se construye el firme para formar la plataforma de colado quedando expuesto a la intemperie
(fig. 20). Este proceso se retomará en la etapa final dado que es necesario complementar el firme perimetral y
reparar las zonas de anclaje de los puntales y demás elementos.
Cimentación
Firme
Base
Existen dos tipos de área en las cuales se pueden preparar los muros:
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A.-En piso: El muro Tilt-Up se puede construir sobre el mismo piso ya colado de la edificación, el cual se
encuentra a nivel, sin imperfecciones y puede servir de base para el cimbrado y colado de los muros. El
inconveniente que existe con este tipo de área es que al momento de izar el muro se puede dañar el piso ya
que se tendrá que deslizar sobre el piso produciendo así marcas que pudieran ya no eliminarse, por otro lado,
la ventaja es que se abate el costo al utilizar el piso final de la nave y no una superficie de colado
independiente.
B.- Superficie de colado (casting): Esta es un área colada fuera de la edificación con las dimensiones del muro
y con un sobre ancho para poder colocar la cimbra del muro. El inconveniente de este tipo de área es que se
tiene que preparar el terreno, compactar, colar y posteriormente pulir para evitar imperfecciones con lo cual se
eleva el costo pero la ventaja es que se tiene un trabajo independiente a los demás que se estén realizando al
interior de la nave y por consecuencia no se tienen daños en el piso ya que el izaje se realiza fuera de la nave.
NOTA: Es posible colar muros Tilt-Up en paquete (sandwich), es decir, uno encima de otro. Esto se tiene que
consultar con la supervisión dado que en algunas ocasiones se tienen que eliminar varillas de anclaje y colocar
posteriormente con epóxico.
2.2.-Habilitado de la cimbra: Enseguida se prepara la cimbra para colar el muro, en la cual se coloca una
frontera para las aberturas de puertas y ventanas (fig. 21). El muro va estar apoyado ya sea sobre el firme de la
nave o sobre una losa de colado previamente construida para este fin. Con la finalidad de minimizar esfuerzos
de succión durante el izaje, la losa deberá ser previamente preparada con un elemento antiadherente. Cabe
mencionar que a diferencia de los cimbrados tradicionales, no se recomienda emplear aceites pues éstos
tienden a ser absorbidos por la losa base por lo que se pierde el efecto buscado (Brooks, 2005).
Durante el habilitado de la cimbra es importante que la madera sea de primera calidad ya que ésta será un
reflejo del acabado en los muros (principalmente si los cantos de los muros sobresalen a la vista), durante este
proceso tendrá que realizarse un trazo en el piso que se esté cimbrando (generalmente se realiza con
tiralíneas) para verificar la correcta colocación de los chaflanes (reveal stix), molduras (form line), placas, etc.
También se puede colocar sobre el firme algún estriado para generar figuras geométricas al muro (fig. 22).
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Dentro de este proceso es importante contar con todos los elementos necesarios para no detener en ningún
momento al contratista (“adhesive backed shoe”, “reveal stix”, “bond breaker”, “tilt up insert”, “wall brace
insert”, “coil bolt burke”, “SR III ring clutch”, etc.).
NOTA: Durante la colocación de molduras (form line) es recomendable colocar piezas completas y cuando
por el ancho del muro se requiera más de una hoja de molduras (form line), deberán realizarse
preferentemente empatadas a ras y no deberán traslaparse ya que cuando se realizan traslapes se ve el detalle
en fachada con mal acabado.
2.3.-Habilitado y colocación del acero: Este tipo de muros, dependiendo de su espesor y altura, deberán tener
armado en una o dos caras y una serie de refuerzos en la zonas donde se concentran las demandas más
grandes como lo son las conexiones con otros muros y la zona de apoyo con la cimentación (fig. 23).
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En este punto es importante visualizar cuantas camas de acero se van a requerir en cada muro así como las
adicionales en aberturas, trabes, bajadas pluviales, ventanas, cortinas, puertas, extractores y vanos a futuro
(knockout). Las calzas y/o silletas que se ocupen para las parrillas de acero deberán ser estrictamente
plásticas, con el recubrimiento que se requiera por diseño y quedar correctamente sujetas.
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2.4.-Colocación de placas embebidas e insertos: Una vez terminado de colocar el acero de refuerzo se
deberán colocar todas las placas embebidas de conexión verificando perfectamente su posición así como los
insertos para montaje (fig. 24).
2.5.-Preparación de pasos de las instalaciones: Es importante dejar todas las camisas (pasos) para las
instalaciones que atravesarán el muro ya que las preparaciones que se omitan deberán de realizarse cuando el
muro ya esté montado, lo que complica el trabajo además de dañar al mismo muro y poderse generar
agrietamiento (fig. 25).
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3.1.-Colado del muro: Para realizar el colado de los muros Tilt-Up (fig. 26) es conveniente realizar trabajos
previos de limpieza ya que durante la colocación de las molduras y del acero tienden a quedar residuos de
madera, plástico, alambre, etc. que de quedarse adosados al piso aparecerán en la fachada y los cuales son
muy difíciles de retirar y reparar posteriormente; es necesario tener presente que la cara del piso y/o casting
será la cara final de la fachada.
3.2.-Vaciado del concreto: Durante este proceso es importante revisar que el concreto sea el correcto en
cuanto a resistencia y revenimiento ya que son puntos muy importantes para el fraguado del concreto y para
su pulido. El vibrado del concreto debe ser el correcto para evitar oquedades, en donde se tengan molduras
(form line) es conveniente vibrar un poco más dado que cuando se ice el muro deberá de tener su acabado
completamente liso; es importante que se deje el acabado perfectamente a nivel y sin ninguna imperfección
(bordos) ya que éstas se verán reflejadas en el interior de la nave (fig. 27).
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NOTA: Es importante anotar la fecha de inicio de colados para así darles su tiempo requerido de fraguado y
comenzar a solicitar la grúa que se encargará de izar los muros cuando éstos ya tengan la edad requerida.
4.2.- Preparación del terreno para la grúa: Se deberá preparar el terreno por el cual se desplazará la grúa y
se ubicará para el montaje. Cabe aclarar que la grúa que se contrate es una unidad que difícilmente puede
desplazarse por terrenos inclinados o abruptos.
4.4.-Limpieza del muro: En esta etapa es importante comenzar a retirar todo el concreto que se haya quedado
encima de las placas, descimbrar cantos de muros (en la medida en que el cimbrado de los mismos lo permita)
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y limpiar completamente el muro, esto con la intención de evitar reparaciones cuando se esté izando el muro
ya que de lo contrario se complicará la limpieza.
4.5.-Colocación de ménsulas: Estas ménsulas sirven para soportar las armaduras principales de la cubierta, en
este trabajo se requiere de un topógrafo para que proporcione el nivel correcto y evitar posteriormente ajustes
(fig. 29).
NOTA: Es importante aclarar que debe dejarse una franja de piso sin colar, esto con la finalidad de realizar
una conexión del muro con el piso, lo que se logra colocando un armado en el piso y ligándolo con
preparaciones de varilla (“barbas”) que se dejen en el muro a nivel de piso.
5.1.-Ubicación de los insertos: Este proceso es relativamente fácil ya que los insertos cuentan con unas
“barbas” de plástico para poder identificarlos, solamente se requiere retirar la tapa de protección que traen
para que no les penetre concreto y por tanto dañarlas (recordemos que existen dos tipos de insertos).
5.2.-Colocación del apuntalamiento (braces): Estos deben colocarse de acuerdo a los que se requieran por
diseño (comúnmente se colocan con un ángulo de 45° a 60°), la colocación se realiza de la siguiente manera:
1.-Se ubica el inserto (tipo “Coil bolt burke”), 2.-Se atornilla el extremo del apuntalamiento (brace) con el
inserto “Coil bolt burke” y 3.-Se tiende el apuntalamiento (brace) sobre el muro. El mínimo apuntalamiento
(brace) que debe llevar un muro es de 2 piezas.
Es importante señalar que el apuntalamiento debe ser diseñado para las acciones a las cuales quedará
sometido durante el proceso de construcción, generalmente viento y en ocasiones sismo.
5.3.-Colocación del balancín (conjunto de estrobos, poleas y grilletes) a la grúa para poder izar el muro: La
elección de la capacidad de la grúa para el izaje también se debe ver reflejada en la capacidad de carga del
balancín ya que es un punto muy importante para la seguridad del trabajo (fig. 30). La colocación de los
grilletes se realiza con los insertos, por ejemplo, que pueden ser del tipo “SL III Ring Clutch”.
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5.4.-Izaje del muro: Cuando se esté realizando el izaje de los muros se requiere de:
B.-Topografía: Se requiere de una cuadrilla de topografía de tiempo completo para nivelar y plomear los
muros; esto es importante ya que cualquier desplome se verá reflejado en la colocación de las conexiones
posteriores, en el aspecto visual del muro y en esfuerzos adicionales.
C.-Montadores: Estas personas son las encargadas de cargar los puntales (brace) durante el izaje (esto es para
que los puntales no sean arrastrados y se vaya a dañar el piso), de colocar un tramo de colchoneta durante el
izaje del muro (la función de la colchoneta es para no raspar el piso durante el izaje del muro y solamente se
empleará cuando se haya colado el muro sobre el piso de la edificación, de otra manera, si se coló sobre un
piso provisional este punto no aplica), de ubicar y perforar el piso para colocar el taquete opresor y fijar el
apuntalamiento (brace) con tornillos (estos tornillos deben de cumplir con el diseño a cortante), también es
conveniente contar con una escalera de extensión por si existiera cualquier contratiempo al momento de izar
el muro (existe la probabilidad de que algún inserto llegara a fracturarse, aunque remota, es necesario tenerlo
en cuenta).
Una vez que el concreto adquiera la resistencia suficiente para soportar las maniobras de izaje del muro por
medio de una grúa (fig. 31) se procederá al montaje teniendo sumo cuidado en el manejo de estos elementos
para evitar esfuerzos que conduzcan a la formación de grietas y en casos extremos a la falla del panel (fig.
32).
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Es muy importante que el muro sea diseñado considerando esta etapa que pudiese ser la más crítica.
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5.5.-Conexiones a muro: Una vez colocados los muros en su lugar se realizan las conexiones que servirán
para darle estabilidad, dejándolos apuntalados hasta que se complete la construcción de la estructura interna
de la nave (fig. 33) así como la cimentación y conexión al firme. El proceder de esta forma implica tener un
diseño adecuado del apuntalamiento pues ante la falla de algún elemento se pondría en riesgo la estabilidad de
todo el sistema.
Apuntalamiento
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A.-Conexión de estructura: Esta se logra con la colocación de armaduras principales conectadas a las
ménsulas localizadas en los muros Tilt-Up y con el apoyo de los largueros (pueden ser del tipo joist) soldados
a las placas que se encuentran embebidas en los muros (fig. 34).
Unión de los
muros con la
estructura.
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B.-Colocación de placas de conexión muro-muro: Esta conexión se realiza cuando hay dos muros
consecutivos (fig. 35) y en esta conexión se puede ver reflejado cualquier desplome del muro, ya que las
placas tendrán que quedar perfectamente empatadas. Las dimensiones y espesores requeridos de las placas
serán dadas por el estructurista.
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C.-Colocación de placas de conexión muro-cimentación: Estas placas se encuentran en la parte inferior del
muro y se conectan con las placas que fueron colocadas previamente en la cimentación. Es conveniente cubrir
estas conexiones posteriormente con un pequeño colado de concreto para evitar la oxidación (fig. 36).
D.-Cola de piso: Como se mencionó anteriormente se requiere dejar una franja de piso sin colar para poder
unir el armado de piso con las varillas (“barbas”) que se dejan en el muro. En este punto se cuela la franja
logrando la estabilidad del muro (fig. 37).
Unión de los
muros con el
firme.
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6.1.-Retiro de puntales: Se procederá a retirar los puntales de los muros una vez que la estructura del techo
haya quedado unido de manera definitiva a éstos y la franja perimetral de firme se haya colado (fig. 38).
6.2.-Aplicación de resane: Es necesario resanar los lugares de conexión de los apuntalamientos así como las
zonas donde existan porosidades o errores de colado. El resane debe quedar completamente liso ya que de
existir un acabado poroso se verá reflejado en la pintura (fig. 39).
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6.3.-Arreglo de molduras: Es posible que alguna moldura pueda llegar a desplazarse durante el colado de los
muros por lo que se verán torcidas o desalineadas; es conveniente que durante el izaje de los muros se aprecie
si existen molduras dañadas y de ser así es conveniente repararlas lo más pronto posible para evitar
contratiempos.
6.4.-Aplicación de la pintura: Este es el último paso de la construcción de los muros Tilt-Up; antes de aplicar
la pintura es recomendable lavar los muros ya que por el proceso de construcción pueden tener polvo, grasa,
etc., lo cual puede generar que no exista buena adherencia entre la pintura y el muro.
Cabe mencionar que si el tamaño de la nave lo permite se puede montar simultáneamente la estructura
metálica del interior y los muros (fig. 40).
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Para el análisis y diseño de los muros Tilt-Up se siguió el procedimiento mostrado en el manual de la TCA
(Tilt-Up Concrete Association), pero empleando las cargas unitarias y espectros de diseño de las normas
mexicanas (Manuales de CFE, NTC-RDF-2004). Los muros se deberán diseñar para acciones permanentes:
peso propio, cargas muertas y vivas, así como para acciones accidentales: viento, sismo y granizo. Es muy
importante señalar que los muros deben ser revisados para la condición de montaje y en su caso reforzados
para este efecto.
CONSIDERACIONES DE ANALISIS
Para realizar el análisis se deberán tomar en cuenta una serie de consideraciones que van desde su geometría,
sus condiciones de apoyo, comportamiento, las reacciones de la cubierta y su estructura de soporte. Para la
parte geométrica se distingue particularmente la configuración de huecos pues entre mayor cantidad tenga, la
rigidez se verá afectada, teniendo además una mayor concentración de esfuerzos en los puntos de apoyo y en
las aberturas.
La geometría de los muros es variable: sólidos, en “L”, con aberturas, etc. Los tableros rectangulares se
construyen con medidas que oscilan en 8 X 12 m, siendo función del peso, capacidad de la grúa, resistencia
del muro en el proceso de montaje, geometría de las aberturas, etc. (fig. 41).
Muros Tilt-Up 31
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Muros Tilt-Up 32
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Otro elemento que rige el diseño de los muros es la altura libre de éstos; tanto el grosor del muro como la
cantidad de lechos de acero de refuerzo por utilizar son función de ésta. La altura dependerá de la ubicación
de la cubierta, de la posición de los elementos de conexión entre muros y de los elementos de unión cubierta –
muros (fig. 42). La eficiencia de los elementos de restricción del muro en su parte superior tiene una función
trascendental para la restricción del desplazamiento del muro en su dirección transversal.
MURO TILT-UP
LARGUERO
TIPO JOIST L-1
ARMADURA ARMADURA DE APOYO DEL MURO ARMADURA
PRINCIPAL PRINCIPAL
JOIST
JOIST
ANGULO DE 102 X 102 X 9.5mm
( L=200mm )
CONTRAVIENTO
Debido a la gran esbeltez de los muros es importante considerar la inestabilidad lateral, el alabeo, la
deformación perpendicular a su plano ante acciones de viento y sísmicas. Para el diseño de los muros se
deben considerar acciones gravitacionales y accidentales. Las gravitacionales serán las trasmitidas por la
cubierta relativas a las cargas permanentes constituidas por el peso propio de la estructura y de la lámina,
instalaciones, etc., así como las vivas que se definirán en función del código adoptado para el diseño. En
Muros Tilt-Up 33
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cuanto a las acciones accidentales para el sismo se adoptarán los espectros y factores de comportamiento
sísmico Q del código aplicado, sin embargo no siendo claro el valor de Q que debe ser asociado a los muros
Tilt-up con respecto al RDF-2004, un valor razonable sería Q=2. Por lo que se refiere al viento y granizo
también se deben establecer las especificaciones del mismo código empleado. Se señala que la carga de
granizo solamente está especificada en el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal.
Para la estimación de elementos mecánicos se propone realizar dos tipos de modelos, un primer modelo de la
estructura completa (fig. 43) con el cual se pueden evaluar tanto las distorsiones de los muros como las
fuerzas transmitidas por los diferentes elementos estructurales (armaduras, contraventeos, etc.). Este modelo
permite además determinar el comportamiento de los muros en conjunto y las reacciones de los elementos de
soporte lateral en la parte superior de los muros.
En el modelo general cada muro se puede representar con alguna de las tres metodologías descritas a
continuación, o bien con una combinación de ellas:
Muros Tilt-Up 34
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b) Analogía de la columna ancha previa calibración de la rigidez considerando las aberturas (fig. 45):
Muros Tilt-Up 35
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Posteriormente se desarrolla el modelo particular del muro por medio de elemento finito (fig. 46) donde se
obtuvieron los elementos mecánicos de cada franja crítica del muro; para cada caso se definen los puntos de
restricción y se asignan las cargas y las deformadas obtenidas del modelo general (fig. 47). En la base del
modelo se colocaron los apoyos de la siguiente forma: dado que en la zona donde se une con la cimentación
por medio de placas, la soldadura utilizada se distribuye de manera que restringe el movimiento lineal y
angular (fig. 48), en las esquinas inferiores se asigna un apoyo empotrado. Una práctica común en el diseño
de este tipo de muros es conectarlo con el firme de la estructura (fig. 49) lo cual permite generar una zona de
empotramiento incrementando así su estabilidad, sin embargo también ocasiona una concentración de
esfuerzos que deberá ser evaluada ante la posibilidad de la formación de fisuras. Para considerar tal efecto en
dicha zona se colocan puntos de restricción del movimiento de los muros fuera del plano.
Muros Tilt-Up 36
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Muros Tilt-Up 37
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E-70XX 8 8 150 mm
PANEL TILT-UP PANEL TILT-UP
PL 400x200x10 mm
PLANTILLA DE CONCRETO
Muros Tilt-Up 38
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Para el análisis de cada muro es necesario elegir una serie de franjas representativas y críticas a partir de las
cuales se obtengan los elementos mecánicos; la elección se hace ya sea por que tengan la geometría más
común o por que se estime que sean las que tengan las mayores demandas. Lo anterior es particularmente
importante en los muros donde se tienen grandes huecos en la base donde ocurre que el soporte de los muros
debe darse por completo por elementos relativamente pequeños (fig. 50).
CONSIDERACIONES DE DISEÑO
Para el diseño de los muros, es importante que el concreto tenga un modulo de elasticidad suficiente para
obtener las deformadas máximas permisibles y que sea de alta calidad por lo que se establece que la
resistencia mínima a la compresión a los 28 días sea de de 25 Mpa (250 kg/cm2) y que el concreto sea clase I
( E = 14, 000 )
f `c .
Para evitar problemas de inestabilidad (pandeo) se recomienda que el esfuerzo debido a la carga vertical no
sobrepase 0.04f’c y para obtener ductilidad se limita el refuerzo máximo a valores de 0.6 ρb. A su vez, se
considera que el armado mínimo será el definido por las NTC-RDF 2004, es decir 0.0025. Se recomienda que
el diámetro mínimo del acero de refuerzo sea 3/8”(#3) y que las varillas no estén separadas a no más de 30
Muros Tilt-Up 39
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cm. En los manuales de los muros Tilt-Up se indica que el refuerzo de acero podrá ser con una sola parrilla si
el espesor del muro es menor a 20 cm. (8”), sin embargo dado que se quiere evitar el agrietamiento en los
muros y de acuerdo a las NTC- RCDF -2004, para muros con espesores mayores a 15 cm. se deberán colocar
2 parrillas de acero.
Es necesario considerar los efectos de momentos de segundo orden en los muros (efecto P-Delta), éstos
pueden ser evaluados de acuerdo con lo establecido en el manual TCA o bien en las NTC-RCDF-2004.
En los casos donde los muros presentan huecos, se analizó cada una de las franjas críticas (fig. 51)
considerando que éstas deberán proporcionar el soporte completo a los muros. Las secciones de muro que
quedan por arriba o debajo de los huecos se les coloca el acero requerido por diseño.
Para el diseño de los muros a partir de los elementos mecánicos, el manual de TCA sugiere el empleo de dos
posibles códigos, el ACI 318-05 y el código UBC-97, sin embargo permite que se emplee un reglamento
adicional si este resulta más apegado a las condiciones de la estructura en análisis.
Debido a que el reglamento ACI 318-05 es comúnmente empleado en México se puede optar por este para el
diseño de los muros. Es importante que los códigos y normas seleccionados para determinar las acciones
(sismo y viento) y el de diseño sean consistentes. No se pueden combinar códigos.
Considerando que una de las principales preocupaciones en el diseño de los muros es la esbeltez, se utilizaron
los conceptos ubicados en las NTC-RCDF-2004 para diseño de elementos de concreto, en donde se establece
que cuando se tienen elementos esbeltos donde sus extremos están restringidos lateralmente, el momento
resistente calculado para la sección deberá ser menor al momento último considerando los efectos de segundo
orden, esto es:
Muros Tilt-Up 40
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φ Mn ≥ Mu (1)
Donde
Mu= Mua + Pu ∆u
Mu = momento último considerando los efectos de segundo orden
Mua = momento último obtenido
Pu = Carga axial última
∆u = Deflexión horizontal debida a la carga Pu
Alternativamente, estos efectos pueden tomarse en cuenta mediante el uso de momentos amplificados por
medio de la siguiente expresión:
Mc = Fab M (2)
Dónde:
Cm
Fab = (3)
Pu
1−
0.75 Pc
Dónde:
M1
Cm =±
0.6 0.4 ≥ 0.4 (4)
M2
Pu Es la demanda de carga axial
Pc Es la carga crítica o carga de Euler, ésta se obtiene con la expresión siguiente:
π 2 EI
Pc = (5)
H2
Cabe mencionar que en este caso para calcular la carga de Euler, en elementos esbeltos, la inercia bruta de la
sección se debe reducir al 40%.
Una vez determinados los momentos amplificados, el diseño de los muros se puede realizar empleando el
Manual del Instituto Americano de Muros Tilt-Up (TCA); sin embargo en ese mismo manual se sugiere el
empleo de un reglamento adicional local por lo cual se optó por diseñarlos por medio de las NTC-RCDF-
2004.
Debido a que los muros presentan demandas de flexión y compresión al mismo tiempo, se diseñaron por
medio del cálculo de los diagramas de interacción por lo que para cada franja de interés se obtuvo dicho
diagrama de la siguiente manera:
Para obtener el valor de la carga axial resistente cuando se tienen momentos nulos se emplean las siguientes
ecuaciones:
Carga de tensión
P = FR As Fy (6)
Compresión
=P FR ( f "c( Ag − As ) + As Fy ) (7)
Muros Tilt-Up 41
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Donde:
P Es la carga resistente a tensión o a compresión
FR Es el factor de resistencia
As Área de acero en la sección
Fy Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo
Ag Área bruta de la sección
f”c Es la resistencia nominal del concreto reducida
Para obtener los puntos intermedios del diagrama de interacción se utilizaron las expresiones siguientes:
NL Fy Asn ε n
=P FR ∑ + β1 c B f "c (8)
n =1 εn
Momento Resistente
NL Fy Asn ε n " H β c B f "c
=
M FR ∑ y + β c B f c − (9)
R
n =1 εn n 1
2 2
Donde:
εc = 0.003
εs1
εs2
Fig. 52 Esquema de la deformación del acero de acuerdo a la ubicación del eje neutro
Con los diagramas de interacción calculados, se relacionan los momentos últimos con los resistentes
cumpliendo con las consideraciones de la sección 2.3 de las normas técnicas complementarias 2004 para
diseño de elementos de concreto que estipulan que:
Muros Tilt-Up 42
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1
PR = (11)
1 1 1
+ +
PRx PRy PR 0
Donde:
La ecuación anterior es válida siempre que la relación entre PR y PR0 sea mayor a 0.1, en caso contrario, regirá
la demanda a flexión, la cual se revisa de la forma siguiente:
Mux Muy
+ ≤ 1.0 (12)
M Rx M Ry
Donde
Mux y Muy son los momentos de diseño considerando los efectos de segundo orden los ejes X e Y
MRx y MRy son los momentos resistentes alrededor de los ejes X e Y
Ya que el reglamento citado especifica que el momento resistente se calcula de la forma tradicional, se optó
por calcular este valor por medio de diagramas de interacción (González, et al., 2005) pero en lugar de utilizar
las normas ACI; se emplearon las del reglamento de construcciones del DF 2004. Cabe aclarar que en dicho
reglamento no se establece ninguna consideración para muros delgados por lo cual se tuvieron que utilizar las
mencionadas en las secciones 14.8.2.1 a 14.8.2.16 del ACI 318-05, lo cual genera una incertidumbre en el
diseño.
Para el diseño por cortante, se utilizaron las especificaciones indicadas en la sección 6.5.2.5 del reglamento de
construcciones del DF 2004.
Muros Tilt-Up 43
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Para verificar que el cálculo del refuerzo por medio de los diagramas de interacción es adecuado, se optó por
validarlo comparando el diseño con un programa comercial de diseño de muros de paredes delgadas
desarrollado por la Portland Concrete Association denominado PCA-WALL, en la fig. 53 se muestran los
resultados de uno de los muros.
Momentos Resistentes
Diagramas de Interacción PCA Walls
Acción
Mn Mn/Mu Mn Mn/Mu
Mrx (t-m) 1.92 1.11 1.79 1.03
Mry (t-m) 0.88 1.09 0.84 1.04
Pr (t) 23.54 1.00 23.54 1.00
Fig. 53 Comparación del diseño con diagramas de interacción y el obtenido con un programa
comercial
Para observar las posibles fallas en el procedimiento de diseño propuesto, se llevó a cabo el diseño de los
muros de 6 naves cuyas demandas sísmicas y de viento fueran distintas (tabla 1).
Los resultados mostrados en la fig. 54 corresponden a muros sólidos que no tienen solicitaciones adicionales a
sus cargas tributarias, esto es bajo nivel de demanda. Por otra parte, en las fig. 55 a 56, se muestran aquellos
muros cuya distribución de huecos es como la mostrada en fig. 51 y que además de las cargas tributarias
tienen cargas adicionales debidas a que descansa alguna armadura y está conectado alguno de los
contravientos de cubierta.
Muros Tilt-Up 44
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Variando el coeficiente sísmico desde 0.08 (zona A) hasta 0.65 (zona C), los resultados mostrados en la fig.
57 corresponden a muros sin huecos y se grafican las áreas de acero necesarias para cubrir las demandas. Por
otra parte, en la fig. 58 se muestran la misma gráfica pero en este caso empleando muros cuya densidad de
huecos fuera mayor al 30%.
14.00
Muros t=18.42 cm
12.00
Muros t= 13.97 cm
10.00
Áreas de acero (cm²)
8.00
6.00
4.00
2.00
0.00
M-2 M-11 M-12 M-16 M-19 M-20 M-22 M-25 M-26 M-28 M-33 M-37 M-40 M-41 M-44 M-47 M-50 M-55
Fig. 54 Áreas de acero en los muros sólidos, la línea horizontal indica el área de acero mínimo
Muros Tilt-Up 45
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25.00
Muros t=18.42 cm
muros t= 13.97 cm
20.00
Área de Acero (cm²)
15.00
10.00
5.00
0.00
M-1 M-7 M-8 M-10 M-13 M-14 M-16 M-17 M-22 M-23 M-25 M-34 M-35 M-42 M-48 M-50 M-51 M-53
Fig. 55 Áreas de acero en las franjas laterales de los muros con huecos, la línea horizontal indica el
área de acero mínimo
30.00
Muros t=18.42 cm
Muros t= 13.97 cm
25.00
Área de Acero (cm²)
20.00
15.00
10.00
5.00
0.00
M-1 M-7 M-8 M-10 M-13 M-14 M-16 M-17 M-22 M-23 M-25 M-34 M-35 M-42 M-48 M-50 M-51 M-53
Fig. 56 Áreas de acero en la franja central de los muros con huecos, la línea horizontal indica el área
de acero mínimo
Muros Tilt-Up 46
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25 M-52
M-43
20
M-33
15 M-29
M-17
10 M-08
0
0.08 0.4 0.65
Coeficiente Sísmico
Fig. 57 Áreas de acero en los muros sólidos, la línea horizontal indica el área de acero mínimo
25 M-49
M-46
20
M-35
15 M-21
M-14
10 M-03
0
0.08 0.4 0.65
Coeficiente Sísmico
Fig. 58 Áreas de acero muros con huecos, la línea horizontal indica el área de acero mínimo
Una cuestión que resulta interesante de estudiar en los muros Tilt-Up es observar el comportamiento del
periodo ante el incremento de los huecos en el muro pues una solicitud común de parte del contratista es
incrementar los huecos una vez que ya se ha terminado la obra. Por esta razón se hizo un estudio tomando un
muro originalmente sin huecos con un área total de 104 m2, al cual se le fueron agregando en un total de 5
etapas, huecos para ventanas o puertas hasta llegar a un área de 62 m2 (en la fig. 59 se muestran 3 de dichas
etapas); es decir hasta que tuviera una densidad de huecos de casi 40% (Área total / Área de huecos). La curva
de la variación del periodo contra la densidad de huecos se muestra en la fig. 60.
Muros Tilt-Up 47
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0.35
0.34
0.33
0.32
Periodo (s)
0.31
0.3
0.29
0.28
0.27
0.26
0.25
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4
Densidad de Huecos (Ab/Ah)
De forma abreviada, se presenta a continuación el ejemplo de diseño del muro M-53 de la nave TR-II.
En primera instancia, se toman las descargas y deformadas del modelo general de la nave (fig. 61). A partir de
la geometría del muro de acuerdo a los planos arquitectónicos (fig. 62a) se elabora el modelo individual (fig.
62b), se aplican tales cargas al modelo y se realiza el análisis.
Muros Tilt-Up 48
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Fig. 61 Descargas y deformadas sobre el muro M-53 obtenidas del modelo general de la nave
En el caso particular de este muro, se ubicaron como franjas críticas las tres zonas donde se forma una pilastra
(fig. 62b), los elementos mecánicos obtenidos y las combinaciones en dichas franjas se muestran en las tablas
2 a 4, cabe mencionar que dichos elementos ya han sido afectados por el coeficiente de amplificación de
momentos expresado en las ec. 2 y 3.
(a) (b)
Fig. 62 Muro M-53 arquitectura (a) y modelo para análisis con sus franjas críticas (b)
Muros Tilt-Up 49
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Fig. 63 Diagrama de elementos mecánicos para la combinación se sismo en dirección por fuera del
plano
Datos de muro Datos del diseño COM PR0(t) PRx(t) MRx(t) PRy(t) MRy(t)
B= 96 cm Pu= 18.00 t 319.47 26.38 7.09 267.15 8.30
H= 19.05 cm Mux= 6.26 t-m Resumen de resultados
r= 3 cm Muy= 0.53 t-m PR= 1 / (1 / Prx + 1 / Pry - 1 / Pr0)
f'c= 250 kg/cm² pmin= 0.0020 25.96 t
Fy= 4200 kg/cm² Asmin= 3.70 cm² Pu/Pr0 PR/PR0 < 0.1 rige flexion 1.07
Np= 30 p secc= 0.0120 0.69 correcto
L= 1281 cm 0 954 Mux / Mrdx + Muy / Mrdy= 21.9456
Distribución del acero en la columna 0.95 no aplica
Muros Tilt-Up 50
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Diagrama de Interacción
350 Diagrama de Interacción
350
Dy
300 Dx
300
250
250
200
Carga Axial P (t)
200
Resultado Para el armado vertical se requieren dos lechos de acero con varillas del No 4 @ 18 cm
El armado horizontal de la franja resulta con varillas del No 4 @ 17.5 cm y se requieren dos lechos de acero
Fig. 64 Resultados del diseño de la franja 2 del muro M-53 siguiendo la metodología propuesta
El armado final del muro se muestra en la fig. 65, cabe mencionar que con la finalidad de evitar
agrietamientos, en los apoyos y esquinas de los huecos donde se encontraron concentraciones de esfuerzos se
colocaron varillas de refuerzo diagonales.
Se encontró que los muros pueden ser diseñados utilizando el reglamento de construcciones del DF,
obteniendo un buen resultado teniendo un buen factor de seguridad y cierta sencillez en su ejecución. Cabe
mencionar que se estima posible optimizar el espesor y armado de los muros pues los resultados de los
análisis muestran que estos sí tienen capacidad de disipación pero es necesario realizar estudios más
detallados para definir dicho coeficiente. Sin embargo permanece la incertidumbre de que si los efectos de
segundo orden son considerados adecuadamente además se desconoce si el muro tendrá un buen desempeño
Muros Tilt-Up 51
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sísmico en el caso de presentarse un sismo de gran intensidad. Es evidente que se requieren estudios más a
fondo con pruebas en laboratorio con sismos intensos que permitan establecer de una forma más aproximada
el comportamiento real de estos muros ante demandas sísmicas más elevadas.
También se evidenció la existencia de otras incertidumbres para el diseño de los muros pues muchos de los
parámetros límites no existen en las normas nacionales, por lo cual a falta de otro valor, se utilizaron los
contenidos en las normas estadounidenses con la incertidumbre de si estos valores son aplicables por lo que se
requiere hacer estudios de laboratorio sobre su comportamiento y así establecer esos valores que se
desconocen.
Se debe tomar muy en cuenta que en los manuales de diseño de los muros Tilt-Up y en algunos estudios
(Carter, et al., 1993) se encontró que las conexiones (fig. 66) de estos muros son su principal punto débil ante
los efectos sísmicos pues en general tienen un desempeño pobre ante demandas intensas y la solución
propuesta por el mismo reglamento de aumentar las fuerzas sísmicas en un 30% para el diseño de las
conexiones parece muy somera, ya que esta solución que probablemente sea adecuada al tipo de suelo y
sismos en los Estados Unidos, podría no cubrir por completo las demandas de un sismo intenso en zonas con
tipos de suelo blando de la ciudad de México.
(2) VARS #5
PLACA DE UNION
pl 10"x10"x1/4" PL 6x6x3/8"
MANGAS DE PLASTICO
L=48" (1.20m)
(2) VARS #5
placa de conexion
de 16"x8"x3/8"
DE
-UP .
ILT ESP
LT E
ANE /2" D
P -1
7 PA MANGAS DE PLASTICO
E NE
PD 7-1 L T IL
L=48" 1.20m)
PD
E T -U SP. /2" T -U
T -U P. T IL E
T IL ES N EL " DE DE P D
EL " DE P A -1/2 ES E
N P.
PA -1/2 7
7
En cuanto a los resultados presentados se observa que todos los muros que presentan bajas demandas no
tienen huecos contando con refuerzo en dos lechos y armados con el acero mínimo, sin embargo si se utiliza
una sola parrilla este valor se incrementa; se constató que las áreas de acero en muros ubicados en zonas
sísmicas se incrementan. Por otra parte se observó que las cantidades de acero en los muros con este tipo de
refuerzo son muy semejantes entre sí, aún cuando las condiciones de carga sean distintas.
En la revisión del periodo ante el incremento en la densidad de huecos se observa que estos afectan
directamente su comportamiento sísmico y se deberá tener cuidado de evitar hacer demasiado flexible el muro
pues ocasionaría que éste se encontrara a mayores demandas sísmicas dependiendo de la forma del espectro
de diseño, las cuales deberán ser resistidas por una menor cantidad de elementos.
La gran dispersión en los armados de los muros con huecos muestra que no es posible generalizar el
comportamiento de las franjas, por tal motivo resulta necesario hacer el análisis de cada una de ellas bajo las
diferentes condiciones de carga según sea el caso.
Muros Tilt-Up 52
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Para la cuantificación de los materiales se emplearon las mismas 6 naves del diseño más un grupo igual de
naves con el sistema de marcos de acero, para que a partir de los datos de cantidades de material se trazará
una curva de comportamiento de costos contra longitudes, dicha curva fue ajustada con un procedimiento
estadístico a través de polinomios ortogonales (Forsythe, 1954) y así se aproximaron los valores que se
encuentran fuera de la muestra. Para efectos ilustrativos, se muestran los resultados de la cuantificación de
dos naves, construidas en la misma zona y con áreas de construcción similares, éstas se describen en la tabla
5.
La cuantificación de las naves incluye las cantidades de material empleadas en la superestructura y las
cantidades de material en la cimentación normalizadas con respecto al área total. Se presentan junto a la tabla
de resultados, su planta estructural y un corte sobre uno de los ejes principales (fig. 67 y 68 respectivamente).
Muros Tilt-Up 53
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
9 17 14 9
A
AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH
B
19
10
C
D
15 15 21
10
M-1P
M-1P
M-1
M-1
M-1
M-1
M-1
M-1
M-2
M-2
M-1
M-1
M-1
M-1
M-1
10 19 10
F
16
21
G
10
H
18
19
AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH AH
J
9 14 17 17 14
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
7" 7'
A B C D E F G H I J
2 2
Muros Tilt-Up 54
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Muros Tilt-Up 55
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Para comparar los pesos de las naves con el sistema Tilt-Up y las naves con marcos de acero, se obtuvo el
peso total de la nave (incluyendo los muros) y se normalizó con respecto al área, los pesos mostrados son los
que corresponden a un solo marco tomando únicamente el peso tributario de muros que le corresponde al
considerar que la separación entre ejes es de 15.85 m (52 pies). Los datos obtenidos y la curva se muestran en
la fig. 69 mientras que en la fig. 70 se realiza la comparación del peso entre estos muros y los formados por
marcos de acero.
60
50
Peso (kg/m²)
40
30
20
Datos de Pesos
10
Curva Ajustada
0
8 16 24 32
Longitud del claro (m)
Fig. 69 Curva de peso unitario vs longitud del claro para muros Tilt-Up
60
Tilt Up
50 Marcos de Acero
40
Peso (kg/m²)
30
20
10
0
10 15 20 25 30
Longitud (m)
Fig. 70 Comparación de curva de pesos de naves con muros Tilt-Up y naves con marcos de acero
Muros Tilt-Up 56
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Se observa que en cuanto a materiales las naves industriales construidas con muros Tilt-Up son hasta 6 veces
más pesadas que las naves con marcos de acero lo que puede repercutir en el costo de la cimentación en
suelos blandos o no muy resistentes. Se distingue que las cantidades de acero requeridas son ligeramente más
bajas en naves con sistemas Tilt-Up que en las de marcos de acero, lo cual en términos económicos se puede
traducir en que tan solo la parte interna de la nave con muros costaría el 85% de lo que cuesta la nave con
marcos de acero.
Evidentemente los costos de un edifico de Tilt-Up son más elevados, sin embargo los fabricantes de este
sistema destacan que su principal bono es lo relativo a la estética del inmueble.
Otro punto a destacar es el costo del diseño estructural pues mientras que un edificio se cobra exclusivamente
por los metros cuadrados de construcción, los muros Tilt-Up, al obligar a diseñar entre 50 y 100 paneles
adicionales a la estructura metálica, representa una mayor cantidad de horas hombre, obligando al especialista
en diseño a cobrar más cara una nave industrial con este sistema.
COMENTARIOS FINALES
Con respecto a los materiales empleados, se identificó que las naves industriales que utilizan el sistema Tilt-
Up resultan más costosas con respecto a las naves que se construyen con marcos de acero.
Se resalta la necesidad de desarrollar especificaciones mexicanas para el diseño de naves industriales con
muros Tilt-Up en las fachadas; también es necesario estudiar el desempeño de las distintas placas de conexión
y de las conexiones de la estructura principal con los muros considerando las distintas sismicidades de
México.
REFERENCIAS
American Concrete Institute; (2005); “Requisitos del código de construcción para concreto reforzado
(ACI 318-05)”; ACI, Estados Unidos
Brooks; H; (2002); “Ingeniería de Muros Tilt Up”; Manual TCA; Segunda Edición; Estados Unidos
Carter J., Neil M.; “Seismic Response of Tilt-Up Construction”; Departamento de Ingeniería Civil
universidad de Illinois; Estados Unidos
Comisión Federal de Electricidad; (2003); “Manual de diseño por sismo”; CFE; México
Comisión Federal de Electricidad; (2003); “Manual de diseño por viento”; CFE; México
Forsythe, G. E.; (1954); “Generation and use of orthogonal polynomials for data-fitting with a digital
computer”, Journal of the Society for Industrial and Applied Mathematics, Vol 5, No 2; p 74-88
González O.; Robles, F.; (2006), “Aspectos fundamentales del concreto reforzado”, Limusa; cuarta
edición; México; 802 pp
Gobierno del Distrito Federal; (2004); “Reglamento de construcciones para el Distrito Federal”; Gaceta
Oficial del Distrito Federal; México.
Gobierno del Distrito Federal; (2004); “Normas Técnicas Complementarias para el diseño y construcción
de estructuras de concreto”; Gaceta Oficial del Distrito Federal; México.
Gobierno del Distrito Federal; (2004); “Normas Técnicas Complementarias para el diseño por sismo”;
Gaceta Oficial del Distrito Federal; México.
Muros Tilt-Up 57
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Huerta Carpizo C., Jean Perrilliat R. Rivero Peña B., Treviño Treviño A.,; (2008); “Comparativa en el
desempeño estructural y de costos de naves construidas con sistemas de marcos y con muros Tilt-Up”;
Memorias del XVII Congreso Nacional de Ingeniería Estructural, Veracruz, Veracruz
Huerta Carpizo C., Jean Perrilliat R.; (2009); “Diseño de naves industriales con muros Tilt-up en zona
sísmica”; Memorias del XVIII Congreso Nacional de Ingeniería Estructural, Puebla, Puebla.
Meli, R.; (2001); “Diseño Estructural”; Limusa; Segunda Edición; México; 592 pp
Tilt Up Concrete Asosiation, “Manual de diseño y construcción Tilt-Up”; TCA; Segunda Edición; Estados
Unidos
RECONOCIMIENTOS
Se agradece a las empresa AMB Property México S.A. de C.V. y Arquitectura Habitacional e Industrial S.A
de C.V (Abitat) por las facilidades otorgadas para la obtención de planos para el análisis de las naves
industriales utilizadas en el presente trabajo. Se reconoce la asesoría técnica otorgada por Juan José Pérez
Gavilán, Arturo Rodríguez Mendoza y de Jorge Ruiz Cervantes, así como de toda la información
proporcionada por el Ing. Balentín Rivero Peña y el Arq. Alberto Treviño Treviño.
Muros Tilt-Up 58
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
En la figura 71 se muestran diferentes geometrías que pueden ser aplicadas a los muros Tilt-Up:
Como ya se comentó acerca del acero de refuerzo necesario para estos muros y con el objetivo de presentar
de manera más clara el detalle de éste, las siguientes imágenes muestran diferentes armados comunes para
estos muros:
Muros Tilt-Up 59
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Muros Tilt-Up 60
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Muros Tilt-Up 61
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Muros Tilt-Up 62
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Muros Tilt-Up 63
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
Muros Tilt-Up 64
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Muros Tilt-Up 65
Sociedad Mexicana de Ingeniería Estructural
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Muros Tilt-Up 67
MUROS ESTRUCTURALES
PREFABRICADOS TILT-UP
PARA NAVES INDUSTRIALES
Ventajas y desventajas
febrero 2010
CONTENIDO
Comentarios
CONCEPTO Tilt-up Muro de lámina y mampostería
Cimentación Se requiere una cimentación con
mayor capacidad dado el peso de
los muros.
Firme Se construye primeramente para El firme es lo último que se
formar la plataforma de colado, construye por lo que no sufre
quedando expuesto al intemperie, al deterioro y en general se construye
proceso constructivo y a los con la lámina ya instalada.
elementos de anclaje del
apuntalamiento. En la etapa final es
necesario complementar el firme
perimetral.
Economía En general es más costoso (del
orden de un 10%) .
DIFERENCIAS - VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Comentarios
CONCEPTO Tilt-up Muro de lámina y mampostería
Durabilidad y Si se decidió pintar los muros se Únicamente se requiere aplicar un
costo de requiere un mantenimiento periódico sellador en los muros de
mantenimiento que es costoso. mampostería
Rapidez El proceso constructivo es más Se pueden abrir varios frentes de
constructiva lento requiriéndose apuntalamientos trabajo con actividades simultáneas
provisionales y no pudiéndose hacer
varias actividades simultáneas.
Montaje Se requiere un doble proceso, para El proceso es uno solo.
los muros y para la estructura
metálica. El montaje de los muros
es un proceso especializado.
DIFERENCIAS - VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Comentarios
CONCEPTO Tilt-up Muro de lámina y mampostería
Conexiones de Se requiere precisión en la Las conexiones con los elementos
elementos de colocación de las placas embebidas de soporte de la fachada son
fachada al muro para la conexión entre sencillas si se realiza con soldadura
piezas y las colocadas en la si son atornilladas se necesita
cimentación muchas precisión
Análisis y Es más más complejo y detallado.
diseño No se tiene reglamentación en
estructural México (zonas sísmicas)
Aislamiento Genera un mejor aislamiento La lámina de fachada tiene un mal
térmico térmico. aislamiento térmico, pudiéndose
resolver con la colocación de una
colchoneta semejante a la del techo
DIFERENCIAS - VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Comentarios
CONCEPTO Tilt-up Muro de lámina y mampostería
Atractivo Son más bonitos y atractivos, pero La apariencia puede no gustar si el
arquitectónico depende del mantenimiento. material de la mampostería no es de
buena calidad o se coloca mal, pero
si se utiliza por ejemplo un block
cara de piedra el resultado es muy
llamativo y se puede colocar muros
mas altos para las zonas de oficinas
dando un resultado muy interesante.
Resistencia al Son más resistentes
fuego
Plusvalía
DIFERENCIAS - VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Proceso constructivo:
a) construcción de la base y de las cimentaciones
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
b) construcción del firme
cimentación
firme
base
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
c) cimbrado, armado, colocación
de placas y colado de muros
Colado
del muro
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
d) Izaje y montaje del muro
Izaje y
montaje
del muro
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
e) Apuntalamiento y unión del
muro con las zapatas
Apuntalamiento
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
f) Unión de la estructura con los
muros
Unión de los
muros con la
estructura
PROCESO CONSTRUCTIVO
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
g) Unión de los muros con el firme
(colado perimetral del firme)
Proceso constructivo:
h) Retiro de puntales y resane de
muros y del firme
PROCESO CONSTRUCTIVO
Proceso constructivo:
1) Estructura metálica
Si el tamaño de la nave lo permite se
puede montar simultáneamente la
estructura metálica interior y los muro
PROCESO CONSTRUCTIVO
CONTENIDO
Consideraciones:
• Geometría: dimensiones
espesores
cantidad de aberturas
Consideraciones:
• Condiciones de apoyo (restricciones): cubierta
firme
cimentación
unión entre muros
Consideraciones:
• Factor de comportamiento sísmico:
a) No hay definición precisa en los códigos
NTC-RDF2004: Q=1.0, 1.5 ó 2.0
• Materiales:
a) Acero: fy, Es
b) Concreto: f’c, Ec
Se recomienda el uso de un módulo de elasticidad alto para
disminuir deformaciones, aumentar la rigidez y minimizar
fisuramientos (14,000 f c' , con f’c>300 kg/cm2).
ANÁLISIS
Modelación estructural:
• Primera etapa: modelo completo de la nave
ANÁLISIS
Modelación estructural:
Modelación estructural:
Modelación de muros en el modelo completo
a) Analogía de la columna ancha
t
d
ANÁLISIS
d2
d1
d
ANÁLISIS
h1 h2
t
t
d2
d1
d
ANÁLISIS
h1 h2 h3
t
t
t
Modelación estructural:
Modelación de muros en el modelo completo
b) Analogía de la columna ancha con un solo elementos previa
calibración de la rigidez considerando la abertura
Modelación estructural:
• Segunda etapa: modelo individual de cada muro
Modelación estructural:
• Segunda etapa: modelo individual de cada muro
Modelación estructural:
Es necesario tener en cuenta los apoyos y conexiones de los muros
EJE EJE
MURO TILT-UP LARGUERO MURO TILT-UP
TIPO JOIST L-1
EJE
LARGUERO
TIPO JOIST L-1
ARMADURA ARMADURA
PRINCIPAL PRINCIPAL
JOIST
JOIST
ANGULO DE 102 X 102 X 9.5mm
( L=200mm )
CONTRAVIENTO
ARMADO DE MURO
PANEL TILT-UP
PL 300x200x10 mm
PL 400x200x10 mm
vista frontal
JUNTA DE 20mm ENTRE PANELES
ARMADO DE MURO
PANEL TILT-UP
6 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
vista posterior
conexión en cimentación
ANÁLISIS
PLANTILLA DE CONCRETO
f'c= 100 kg/cm2, h = 5 cm.
( ) 12 VARS.#4 PANEL TILT-UP
E #5@25
PL 400x200x10 mm
3 STUD-NELSON S3L
VARS. VERTICALES DE Ø7/8" x 4-3/16"
PL 400x200x10 mm
VARS. HORIZONTALES
ARMADO DE MURO
8 150 mm
PL 400x200x10 mm vrs # 4 PL 12"x6"x1/4"
CORRIDAS
PL 300x200x10 mm
3 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
8
6
50mm GROUT PAD
8 150 mm
6 PL 400 x 700 x 10 mm
30 10 6 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
ANÁLISIS
(2) VARS #5
PLACA DE UNION
pl 10"x10"x1/4" PL 6x6x3/8"
pl 10"x10"x1/4"
(2) VRS #5
MANGAS DE PLASTICO
L=48" (1.20m)
(2) VARS #5
placa de conexion
de 16"x8"x3/8"
E
-UPD.
ILT ESP
LT E
ANE /2" D
P -1
7 PA MANGAS DE PLASTICO
E NE
PD 7- L T IL
L=48" 1.20m)
DE ILT -U SP. 1/2 T -
T -UP P. L T DE E " D UP
IL S NE E E DE
LT EE PA -1/2" SP
ANE 2" D 7 .
P -1/
7
pmax ≤ 0.6 pb
Número de parrillas:
Manuales americanos: si t < 20 cm (8”) 1 parrilla (agrietamiento)
NTC-RDF-2004: si t > 15 cm (6”) 2 parrillas
Para minimizar el agrietamiento es recomendable utilizar dos parrillas
3.- Deflexiones:
Para determinar los efectos P-δ, y aspectos visuales
• UBC limita la deformación máxima a carga gravitacional (peso
propio, equipos, etc.)
H
(0.007 H )
150
DISEÑO
ACI318S-05 3
M 3
M cr
I e = I g + 1 − cr I cr ≤ I g
Ma M a
RDF-2004
M1
Cm = 0.6 ± 0.4
M2
π 2 (0.4 EI )
Pc =
H2
DISEÑO
• Efectos de esbeltez
600
Diagrama de Interacción
zona de compresión
(
P = FR f c" (Ag − AS )+ AS Fy )
muro 75 cm
500 muro 150 cm
400
300
Pr (t)
200
zona de tensión
100
0 P = FR As Fy
-100
0 5 10 15
Mr (t-m)
DISEÑO
Diagrama de Interacción
NL Fy Asn ε n
600
P = FR Σ + β1 c B f c"
muro 75 cm
500 muro 150 cm
n =1 εn
400
300
Pr (t)
200
NL Fy Asn ε n "H β c B f c"
M R = FR Σ yn + β1 c B f c −
εn
100
n =1 2 2
0
-100
0 5 10 15
Mr (t-m)
DISEÑO
Momentos Resistentes
Diagramas de Interacción PCA Walls
Acción
Mn Mn/Mu Mn Mn/Mu
Mrx (t-m) 1.92 1.11 1.79 1.03
Mry (t-m) 0.88 1.09 0.84 1.04
Pr (t) 23.54 1.00 23.54 1.00
DISEÑO
25 M-52
M-43
20
M-33
15 M-29
M-17
10 M-08
0
0.08 0.4 0.65
Coeficiente Sísmico
25 M-49
M-46
20
M-35
15 M-21
M-14
10 M-03
0
0.08 0.4 0.65
Coeficiente Sísmico
0.35
0.34
0.33
0.32
Periodo (s)
0.31
0.3
0.29
0.28
0.27
0.26
0.25
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4
Densidad de Huecos (Ab/Ah)
CONTENIDO
(2) VARS #5
PLACA DE UNION
pl 10"x10"x1/4" PL 6x6x3/8"
pl 10"x10"x1/4"
(2) VRS #5
MANGAS DE PLASTICO
L=48" (1.20m)
(2) VARS #5
placa de conexion
de 16"x8"x3/8"
DE
LT -UP SP.
I E
LT E
NE " D
PA -1/2 PA MANGAS DE PLASTICO
7 DE NE L=48" 1.20m)
-UP P. 7- L T IL
ILT S 1/2 T -
DE L T DE E " D UP
UP P. NE E E DE
ILT -
S PA -1/2" SP
.
LT EE 7
ANE 2" D
P -1/
7
COMENTARIOS ADICIONALES
PANEL TILT-UP
ARMADO DE MURO
JUNTA DE 20mm
ENTRE PANELES
ARMADO DE M
3 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
VARS. HORIZONTALES
ARMADO DE MURO
8 150 mm
PL 400x200x10 mm vrs # 4 PL 12"x6"x1/4"
CORRIDAS
PL 300x200x10 mm
3 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
8
6
50mm GROUT PAD
8 150 mm
6 PL 400 x 700 x 10 mm
30 10 6 STUD-NELSON S3L
DE Ø7/8" x 4-3/16"
COMENTARIOS ADICIONALES