Curvas Verticales

Las curvas verticales usadas en carreteras como curvas de enlace de los alineamientos rectos
longitudinales, pueden ser arcos de círculo, arcos de parábolas cuadradas, de parábolas
cubicas.

De estas, las parábolas cubicas de eje vertical son usualmente las preferidas, pues a diferencia
de las circulares, que necesitan una transición, estas sirven de transición y enlace al a vez.

Concava Convexa
s s

Simetrica Asimetrica
Curvas verticales Simétricas Parabólicas.
Características:

1) La razón de variación de su pendiente es constante.

m% n%
y = k x²
k = y / x²

2) En su proyección horizontal, el punto de intersección de las tangentes se encuentra a la

mitad de las proyecciones de las tangentes.

L/2 L/2

3) Los elementos verticales entre la tangente y la curva, son proporcionales a los

cuadrados de las proyecciones horizontales de los elementos de tangente comprendidos
entre el punto de tangencia y el elemento vertical.

y d

L/2

Y/x² = d / (l/2)²
 4) El coeficiente Angular o pendiente de la recta que une dos puntos de la curva, es el
promedio de los coeficientes angulares de las tangentes de esos puntos.

m% n%
p% = (m%+n%)/2
p%

Tomamos en cuenta todo lo anterior tenemos:

C
(m%/100)*(Lcv/2)

piv
Y = A x² (10)
200 L
m%
y d
pcv (n%/100)*(Lcv/2)
x
ptv
Lcv/2 E n%

Lcv

Entonces:

y = k x²  k= y / x² (1)
d = k (l / 2)²  k = d / (l / 2)² (2)
Ec = k l²  k = Ec / l² (3)

De (1), (2) y (3) tenemos

k=k=k
D / (l/2)² = y/x² = EC / l² (4)
Del triangulo ∆𝐸𝐶, PIv, PTv

Tenemos que:
EC = (m% / 100 * l / 2) + (n*l/100 * l/2)
EC= (m+n)/100 * (l/2) (5)

De (4)
d/ (l/2)² = Ec / l² = ((m+n) / 100) * (l / 2) (6)
L²

d = ((m+n) / 100) * l² /4 * l / 2 * 1 / l²
d = (m+n) L (7)
800

De (2)
k = d / (l/2)²
k = (m+n) L / 800
(L/2)²

k= (m+n) L * (2/L) ²
800

k= (m+n) (8)
200 L

De (1)

Y=k x²
= (m+n) x² (9)
200 L
Tomamos en cuenta los signos tenemos:

(m-n) x² Donde A=(m-n)

200 L

Entonces:
Y = A x² (10)
200 L
Donde L es la longitud de la Curva Vertical en múltiplos de 20 y que depende del tipo de curva y de la
distancia de visibilidad, de la velocidad de Diseño y de [A].

Se pueden utilizar ábacos de curvas cóncavas y/o convexas.

A
A
A

Que se encuentran en el manual M-012 del diseño geométrico.

También se pueden calcular a partir de ecuaciones demostradas a partir de la distancia de visibilidad y la

altura del ojo del conductor con respecto de un obstáculo determinado
Longitud Mínima de una Curva Vertical

(1) Con distancia de visibilidad de parada

Curvas Convexas

a) Dvp > Lcv Lcv = 2Dvp – (425/A)

b) Dvp < Lcv Lcv = (Dvp2)A/425

Curvas Cóncavas
a) Dvp > Lcv Lcv = 2Dvp – ( 120+3.5Dvp)/A
b) Dvp < Lcv Lcv = (Dvp2)A/(120+3.5Dvp)

(2) Con distancia de visibilidad de Sobrepaso

Curvas Convexas
a) Dvp > Lcv Lcv = 2Dvp – (1000/A)
b) Dvp < Lcv Lcv = (Dvp2)A/1000

Curvas Cóncavas
No es necesario su cálculo porque se pueden ver las luces del vehículo que vienen en sentido
contrario, en las noches.

Curvas Verticales Asimétricas

El cálculo de las curvas asimétricas responde a la determinación de las ordenadas
de corrección de entrada y de salida en un sentido izquierda y derecha.

Y izq = d(x1/L1)2
m% y d
m
2
Y der = d(x2/L2) %

Donde: L1 L2

D= (AL1L2)/ (200Lcv)