C.

EJERCICIOS 3er PARCIAL.

1. Número de Reynolds:
V D V  D  4Q 
Re   
    D

Re = Número de Reynolds
V = velocidad media
D = diámetro interno
υ = viscosidad cinemática
μ = viscosidad absoluta
ρ = densidad
Q = flujo volumétrico

2.Ecuación de Darcy:
f  L V 2 8  f  L  Q2
hf   2
2 g  D   g  D5

hf = pérdidas de carga
f = factor de fricción
g = aceleración de gravedad

3. Factor de fricción (f), para un régimen de flujo laminar

64
f 
Re

Prof. Richard Rodríguez

 C.2

4. Factor de fricción (f), para un régimen de flujo turbulento

1  / D 2.51 
 2  log  
 3.7 Re f 
f  

5. Factor de fricción (f), para un régimen de flujo completamente turbulento

2
   / D 
f    2  log  
  3.7  

donde ε/D = rugosidad relativa

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 C.3

1_ Un fluido de propiedades conocidas (ρ = 1590Kg/m3, μ = 0.91cP) circula a

través de una tubería (Φ = 1½", Sch 40) cuya longitud es de 200ft. Complete la
siguiente tabla.

Q (gpm) 50 150 350

Re
f
hf (ft)

Solución:

De las tablas se obtiene: Transformando:

D  1.610in  40.894 10 3 m

  0.91cP  9.1 10 4 Pa  s

 / D  0,00112 L  200 ft  60.96m

Para un caudal de 50gpm

Q  50 gpm  3.154  10 3 m 3 / s

Con la ecuación 1 se determina el número de Reynolds

3.154  10 3  1590  4
Re   171607.707
9.1  10 4    40.894  10 3

Con la rugosidad relativa se determina en el Diagrama de Moody el número de

Reynolds que da inicio a la zona de turbulencia total Rect :

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 C.4

 / D  0.00112 D
 Re CT  1 10 6
.M .

Como Re < Rect el flujo esta en régimen Turbulento, y su factor de fricción lo

calculamos por la ecuación 4

1  0.00112 2.51 
 2  log    f  0.02168
 171607.707  f 
f  3.7

Sustituyendo en la ec2 se calcula la pérdida de carga para un caudal de 50gpm

hf 

8  0.02168  60.96  3.154  10 3 
2

 9.498m  31.162 ft
 2  9.81  40.894  10 3 
5

Para un caudal de 150gpm

Q  150 gpm  9.463  10 3 m 3 / s

Con la ecuación 1 se determina el número de Reynolds

9.463  10 3  1590  4
Re   514823.122
9.1  10 4    40.894  10 3

Como la rugosidad relativa sigue siendo igual, el Rect se mantiene igual.

Como Re < Rect el flujo esta en régimen Turbulento, y su factor de fricción lo

calculamos por la ecuación 4

1  0.00112 2.51 
 2  log    f  0.02072
 3.7 514823.122  f 
f 

Sustituyendo en la ecuación 2 se calcula la pérdida de carga para un caudal de

150gpm

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 C.5

hf 

8  0.02072  60.96  9.463  10 3  2

 81.717m  268.102 ft
 2  9.81  40.894  10 3 
5

Para un caudal de 350gpm

Q  350 gpm  22.081 10 3 m 3 / s

Con la ecuación 1 se determina Re

22.081  10 3  1590  4
Re   1201253.952
9.1  10 4    40.894  10 3

Como Re > Rect el flujo esta en régimen Completamente Turbulento, y su factor

de fricción se calcula usando la ecuación 5
2
  0.00112  
f    2  log    0.02018
  3.7  

Sustituyendo en la ecuación 2 se consigue la pérdida de carga para un caudal de

350gpm

hf 

8  0.02018  60.96  22.081  10 3 
2

 433.522m  1422.316 ft
 2  9.81  40.894  10 3 
5

El cuadro queda de la siguiente forma

Q (gpm) 50 150 350

Re 171607,703 514823,122 1201253,952
f 0,02168 0,02072 0,02018
hf (ft.c.f.) 31,162 268,102 1422,316

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 C.6

2_ Calcular el diámetro nominal de una tubería de acero comercial cédula 40 para

transportar 50 l/s de agua a 40ºC con una máxima caída de presión permisible de
100 kPa.

1 2

Flujo

20m

Solución:

  1000 
40  42  992.8Kg / m 3
180

    g  992.8  9.81  9.739KN / m3

  0.7cP  0.7  10 3 Pa  s

Q  0.05m 3 / s

Planteando la ecuación de energía entre el punto 1-2 resulta

2 2
P1  P2 V 1 V 2
H 1  H 2  hf12    Z1  Z 2   hf12
 2 g

Como el diámetro del tramo se mantiene constante la variación de la energía

cinética es cero y por tratarse de una tubería dispuesta de forma horizontal la
diferencia potencial entre ambos puntos es cero, por lo nuestra ecuación de
energía se reduce a
P1  P2 100
hf12    10.267m.c.a.
 9.739

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 C.7

Planteando la ecuación 2
f  8  20  0.05 8.262  10 2
hf12   f 
 2  9.81  D 5 D5

Para llegar a la solución se deben considerar valores de diámetro que permitan

obtener un Número de Reynolds, para conocer el régimen de flujo en cual se
encuentra el fluido y poder calcular su respectivo Factor de fricción. Después
sustituir esto valores en la ecuación e igualando hasta obtener la igualdad entre las
formulas de pérdidas antes planteadas.

Para facilitar el cálculo se iniciará considerando un régimen laminar con Número

de Reynolds igual a 2100*. Con la ecuación 1 y Re = 2100 se puede despejar un
diámetro.

4  992.8  0.05
2100   D  42.995m
  0.7  10 3  D

Se debe verificar si el valor de diámetro obtenido es correcto, para esto se debe

sustituir en las ecuaciones de pérdidas planteadas e igualar y comprobar si se
cumple la igualdad. Antes se debe hallar el factor de fricción por la ecuación 3.
64
f   3.047  10 2
2100

Sustituyendo se tiene
3.047  10 2  8  20  0.05
hf12   8.567  10 13 m.c.a.  10.267m.c.a.
  9.81  42.995
2

La consideración de flujo laminar fue errada. Ahora se construirá una tabla que
permita ir considerando diámetros y las pérdidas que con este se generan hasta
que se cumpla que

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 C.8

8.262  10 2
10.267  f 
D5
Calculo tipo (2½”)

Dint = 62.712X10-3m
ε/D = 0.000729

Con la ecuación 1 y el Dint se calcula Re.

4  992.8  0.05
Re   1439770.2
  62.712  103  0.7  103

Con la rugosidad relativa y el diagrama de Moody se encuentra el Rect, para

identificar el régimen de flujo.
 / D  0.000729 D
 Re ct  1.7  10 6
.M .

Como Rect es mayor a Re, el régimen de flujo es turbulento y se calcula el factor

de fricción por la ecuación 4.

1  0.000729 2.51 
 2  log    f  0.01847
 3.7 1439770.2  f 
f 

Sustituyendo se tiene
0.01847  8  20  0.05
2
hf12   78.669m.c.a.
 2  9.81  62.712  10 3 
5

Como el valor de pérdida es muy alto respecto al requerido se debe probar con un
diámetro mayor hasta obtener un valor de pérdida igual o menor al requerido para
asegurar que no sobrepase la máxima caída de presión permisible.

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 C.9

Φ (in) Dint (m) ε/D Rect Re f hf12 (m.c.a.)

2½ 62,712X10-3 0,000729 1,7X106 1439770,2 0,01847 78,669
3 77,927X10-3 0,000587 2,2X106 1150000 0,01771 25,46
3½ 90,119X10-3 0,000507 2,5X106 1001907,1 0,01725 11,989
4 10,226X10-2 0,000447 2,8X106 882953,9 0,0169 6,243

Con Φ = 4” se obtiene una pérdida menor a la requerida.

6.243m.c.a.  10.267m.c.a.

Por lo que este es el diámetro que cumple con las restricciones del problema.

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 C.10

3_ Fluye agua a 15 ºC por tubería dispuesta de forma vertical de Dext=1 ¼ in y 7,5

m de longitud, una válvula de globo se encuentra ubicada en la parte inferior de la
tubería y se sabe que la caída de presión es de 80 kPa. El espesor de la tubería es
de 0,083 in. Se conocen las siguientes propiedades para el fluido: υ = 1.141X10-6
m2/s; ε = 4.572X10-5 m.

Flujo

Válvula de globo
2

Calcular:
a) El caudal que circula por la tubería si la válvula se encuentra
completamente abierta (Leq = 0.183 m).
b) El caudal que circula por la tubería si la válvula se encuentra un 50%
cerrada (Leq = 5.33 m).

Solución:

a) Con la válvula completamente abierta.

Dint  Dext  2  Eesp  1.25  2  0.083  1.084in  0.027m


 15ºC  g    9.81  1000 
15  42   9803N / m 3

 180 

Plateando la ecuación de Energía entre el punto 1 y 2 se obtiene:

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 C.11

2 2
P1  P2 V1 V 2
H 1  H 2  hf12    Z1  Z 2 
 2 g
Como el diámetro de la tubería se mantiene constante en el tramo la variación de
energía cinética es cero y colocando nuestra referencia en el punto2 se puede
hallar las pérdidas del tramo
80
hf12   7.5  15.66m.c.a.
9.803

Para obtener el caudal se debe plantear las pérdidas por la ec2 para tener una
ecuación en función del caudal y poder igualar al valor ya obtenido

8  7.5 8  0.182
hf  f   Q2  f   Q2 
π  9.81  0.027  π  9.81  0.027 
12 2 5 ct 2 5

hf   f  40112575.075  23491  Q 2
12

Igualando las dos ecuaciones anteriores se tiene

15.66  hf   f  40112575.075  23491  Q 2
12

Para lograr obtener una solución se debe ir suponiendo valores de caudal que
permita calcular un factor de fricción y sustituir, para comparar los valores de
ambos lados de la ecuación hasta que se cumpla la igualdad.

Como el caudal define el régimen del flujo y estos a su vez el factor de fricción, se
puede comenzar suponiendo un régimen de flujo laminar con un Re = 2100*,
siendo este valor el límite del régimen laminar.

De la ecuación 1 se puede despejar un caudal

4Q
2100   Q  5.081  10 5 m 3 / s
  0.027  1.141  10 6

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 C.12

Con la ecuación 3 su respectivo factor de fricción

64
f   3.047  10 2
2100

Sustituyendo en la ecuación para comparar se tiene que

2
(3.047  10 2  40112575.075  23491)   5.081  10 5   3.155  10 3 ≠15.66
 

Al obtener un valor de pérdidas menor que el requerido a partir de nuestra

suposición, significa que el flujo no se encuentra en régimen laminar sino en uno
de mayor flujo. Ahora se considerará un régimen de flujo turbulento.

Para esto se utilizará la ecuación 4, pero sustituyendo tanto Re como f en función

de Q, para obtener un valor de Q que luego permita verificar si la consideración
fue correcta.
4
Re   Q  41329553.177  Q
  0.027  1.141  10 6

3.904  10 7
15.66  f  40112575.075  Q  f 
Q2

4.572  10 5
 /D   1.693  10 3
0.027

Sustituyendo en ecuación 4
 
 
1  1.693  10 3 2.51 
 2  log  
3.904  10 7  3.7 3.904  10 7 
 41329553.177  Q   
Q2  Q2 

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 C.13

Q  4.068  10 3 m 3 / s

Para comprobar si el caudal obtenido es el correcto se debe verificar que se

cumpla el régimen de flujo asumido
Re  41329553.177  4.068 10 3  1.681105

Re > 2100 → OK

b) Con la válvula 50% cerrada

La apertura de la válvula afecta la magnitud del caudal que pasa por el tramo. Al
estar parcialmente cerrada el caudal que pasara por el tramo debe ser menor al que
pasa cuando está totalmente abierta.

Planteando la ecuación 2 e igualando al valor de pérdida requerido se tiene que

8  7.5 8  5.334
hf  f   Q2  f   Q2
12
  9.81  0.027 
2 5 ct
  9.81  0.027 
2 5

hf   f  43188058  688467   Q 2  15.66

12

De igual forma que el caso anterior se debe suponer valores de flujo para obtener
una solución. Para este caso se comenzará considerando un régimen de flujo
turbulento, planteándolo de forma igual que para el caso a. o sea, sustituir en la
ecuación 4 todo en función de Q para luego despejar.

4
Re   Q  41329553.177  Q
  0.027  1.141  10 6

15.66   f  43188058  688467   Q 2 →

  15.66  
f 
1  (  - 6884657) 
43186058   Q 2  
   

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 C.14

4.572  10 5
 /D   1.693  10 3
0.027

Sustituyendo en ecuación 4
 
 
1  1.693  10 3 2.51 
 2  log  
2.118  10 7  3.7 2.118  10 7 
 41329553.177  Q   
Q2  Q2 

Q  2.972  10 3 m 3 / s

Se calcula el Re
Re  41329553.177  2.972 10 3  1.228 105
Re > 2100 → OK

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 C.15

4._ De la red de flujo que se muestra a continuación conocen los siguientes datos:

Tramo Caudal (gpm) Diámetro (in) Longitud (ft)

1-2 2,067 70
2-3 1,610 30
2-5 65 2,067 120
3-4a 10 5,5
3-4b 1,049 5,5
4-5 35 1,610 30
5-6 2,067 70

1 2

(a) 4 5 6

3 (b)

Del fluido de trabajo se sabe que posee una DrT/25ºC = 0.906 , ρ = 1.753 Slug/ft3 y
μ = 1.07*10-1 Pa.s.

Determine:
a. El diámetro del tramo 3-4a.
b. El valor de KEq16.
c. La pérdida hf16.

Solución:

Se debe hallar la distribución de flujo del sistema

Q 45  Q 23  35gpm

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 C.16

Ecuación de conservación de masa en el punto 2

Q 12  Q 25  Q 23

Q 12  65  35  100 gpm

Q 56  Q 12  100 gpm

Ecuación de conservación de masa en el punto 3

Q 12  Q 34a  Q 34b

35  10  Q 34b  Q 34b  25gpm

Para dar respuesta a la primera pregunta se debe trabajar con los tramos 3-4 tanto
por a como por b. Estos tramos se encuentran de tal manera que forman un arreglo
en paralelo por lo que las pérdidas por los dos tramos deben ser iguales,
planteando esto a partir de la ecuación de Darcy se obtiene:
hf 34a  hf 34b

Lo primero que se debe conocer es el régimen en que el flujo. La ecuación del

número de Reynolds permitirá saber en régimen de flujo
4  Q
Re 
  D

4  1.753  5.57  10 2
Re 34b   636.653
  8.741  10  2  2.234  10 3

Como Re34b<2100* el régimen de flujo de este tramo es Laminar. Por lo que el

factor de fricción se calculara con la siguiente ecuación:
64
f 
Re

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 C.17

Si sustituimos la ecuación del número de Reynolds en la de f y a su vez está en la

de Darcy se obtiene una ecuación de hf para un régimen de flujo laminar
128  L    Q
hf 
    g  D4

Con esto se puede obtener la ecuación de KL para cualquier tramo que tenga un
régimen de flujo laminar.
128  L  
KL 
    g  D4

De aquí se puede decir que en un régimen laminar las pérdidas son iguales a
hf  K L  Q

Igualando las ecuaciones de hf de los tramos 3-4a y 3-4b, se puede obtener el valor
del diámetro 3-4a
128  L34a    Q34a 128  L34b    Q34b

    g  D342 a     g  D342 b

Simplificando la ecuación y sustituyendo se tiene que

2.228  10 2 5.57  10 2
  D34a  6.951  10  2 ft  0.834in
4
D34 a 
8.741  10  2 4

Ahora se debe ir calculando los valores de K para cada tramo según sea el régimen
de flujo.

En el Tramo 3-4b, esta un régimen laminar y por tanto, se utilizará la ecuación de

KL
128  L34a  
K L 34b 
    g  D344 b

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 C.18

128  5.5  2.234  10 3

K L 34b  
 151.923 ft .c. f . / ft 3 / s 
  1.753  32.2  8.741  10 2 4


En el tramo 3-4a, dado que para el cálculo del diámetro se consideró un régimen
laminar, entonces el valor de K también se calculará para este régimen
128  5.5  2.234  10 3
K L 34a  
 379.807 ft .c. f . / ft 3 / s 
  1.753  32.2  6.951  10 2 4


Para el Tramo 1-2, se debe conocer primero el régimen de flujo

4  1.753  0.222
Re12   1289.535
  0.172  2.234  10 3

Ya que Re12 es menor que 2100 el régimen es laminar

128  70  2.234  10 3
K L12  
 128.97 ft .c. f . / ft 3 / s 
  1.753  32.2  0.172 4

Dado que el tramo 1-2 y 5-6 poseen las mismas características y el flujo que
circula por ellos es el mismo, entonces los valor KL serán iguales. Este mismo
caso se repite en, los tramos 2-3 y 4-5.

K L56  K L12  128.97 ft .c. f . / ft 3 / s 

En el Tramo 2-3, el régimen de flujo es

4  1.753  7.798  10 2
Re 23   581.416
  0.134  2.234  10 3

Como Re23 es menor a 2100 el régimen de flujo es laminar

128  30  2.234  10 3
K L 23  
 150.04 ft .c. f . / ft 3 / s 
  1.753  32.2  0.134 4

Prof. Richard Rodríguez

 C.19

Por lo explicado con anterioridad el valor de KL para el tramo 4-5 será igual al del
tramo 2-3.

K L 45  K L 23  150.04 ft .c. f . / ft 3 / s 

En el Tramo 2-5, su régimen de flujo es

4  1.753  0.144
Re 25   836.445
  0.172  2.234  10 3

Re25 < 2100 como esto se cumple, el régimen es laminar

128  120  2.234  10 3
K L 25  
 221.091 ft .c. f . / ft 3 / s 
  1.753  32.2  0.172 4

Con los valores de KL encontrados para todos los tramos, se debe reducir el
sistema hasta obtener KL16 y hf16. Reduciendo los tramos 3-4 tanto por a como por
b en un equivalente se tiene

1 2 5 6
1
K Eq 34 
1 1
 3
K L 34a K L 34b 4

K Eq 34 
1 1
1

 108.516 ft .c. f . / ft 3 / s 

379.807 151.923

Ahora se reducen los tramos 2-3, Eq3-4 y 4-5, que encuentran dispuestos en serie

1 2 5 6
K Eq 25a  K L 23  K Eq 34  K L 45
(a)

K Eq 25a  150.04  108.516  150.04  408.596 ft .c. f . /  ft 3 / s 

Se obtiene un KEq25 con KL25 y KEq25a que están en paralelo

Prof. Richard Rodríguez

 C.20

1
K Eq 25  1 2 5 6
1 1

K L 25 K Eq 25a

K Eq 25 
1
1
1

 143.463 ft .c. f . / ft 3 / s 

221.091 408.596

y por último se obtiene un equivalente entre 1-2, Eq2-5 y 5-6, que se encuentran
en serie

1 6
K Eq16  K L12  K Eq 25  K L56

K Eq16  128.97  143.463  128.97  401.403 ft .c. f . /  ft 3 / s 

Según la fórmula planteada con anterioridad se puede decir que las pérdidas de
todo el sistema son
hf 16  K Eq16  QEq16

El caudal QEq16 es igual al caudal total que circula por el sistema por lo tanto es el
mismo de los tramos 1-2 y 5-6.
QEq16  Q12  Q56

Entonces sustituyendo se obtiene

hf16  401.403  0.222  89.111 ft .c. f .

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 C.21

5.-Hallar la distribución de flujo de la siguiente red de flujo si se conoce que

H  H  1200 ft .c. f .
1 10

(a)
4 E 5
E E
(b)
3 E 8
E E
(c)
E
6 7
(d) E
1 2 E 9 10
E E E E

Para un régimen completamente turbulento se tiene que:

K CT 45a  K CT 45b  K CT 67c  K CT 36  K CT 478  1 ft .c. f . / gpm 2

K CT 34  K CT 58  K CT 67d  K CT 23  K CT 89  2 ft .c. f . / gpm 2

K CT12  K CT 910  3.5 ft .c. f . / gpm 2

K CT 29e  3 ft .c. f . / gpm 2

Solución:
Para resolver este tipo de problemas se debe reducir el sistema hasta obtener una
diferencia de disponibilidades igual a la dada como dato que permita hallar el
caudal para dicha condición y a partir de esta encontrar de la distribución total de
flujo que circula por la red.

Si se reduce 45a y 45b en un tramo equivalente se obtiene

Prof. Richard Rodríguez

 C.22

1
K eq 45  2
 1 1 
  
 K K CT 45b 
 CT 45a 
1
K eq 45  2
 0.25 ft .c. f . / gpm 2
 1 1 
  
 1 1

Ahora se determina un Eq38a con los tramos 34, Eq45 y 58, que se encuentra en
serie
K EQ 38a  K CT 34  K EQ 45  K CT 58

K EQ 38a  2  025  2  4.25 ft .c. f . / gpm 2

De igual forma que se busca el Eq45 se encuentra el Eq67

1
K Eq 67  2
 1 1 
  
 K K CT 67d 
 CT 67c 
1
K Eq 67  2
 0.343 ft .c. f . / gpm 2
 1 1 
  
 1 2

Con Eq67 se puede calcular un Eq38c de la siguiente forma

K Eq 38c  K CT 36  K Eq 67  K CT 78

K Eq 38c  1  0.343  1  2.343 ft .c. f . / gpm 2

De los Eq38a y Eq38c se determina un Eq38 total

1
K Eq 38  2
 
 1

1 
 K K Eq 38c 
 Eq 38a 

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 C.23

1
K Eq 38  2
 0.771 ft .c. f . / gpm 2
 1 1 
  
 4.25 2.343 

Se reducen los tramos Eq38, 23 y 89 para hallar Eq29a

K Eq 29a  K CT 23  K Eq 38  K CT 89

K Eq 29a  2  0.771  2  4.771 ft .c. f . / gpm 2

Ahora se puede encontrar Eq29

1
K Eq 29  2
 
 1

1 
 K K CT 29e 
 Eq 29a 

1
K Eq 29  2
 0.933 ft .c. f . / gpm 2
 1 1 
  
 4.771 3

Finalmente se determina Eq110

K Eq110  K CT12  K Eq 29  K CT 910

K Eq110  3.5  0.933  3.5  7.933 ft .c. f . / gpm 2

Sabiendo que para un flujo completamente turbulento se cumple que

hf  K CT  Q 2

además
H 1  H 10  hf 110  hf 110  1200 ft .c. f .

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 C.24

hf 110  K Eq110  Q110

2
 1200  7.933  Q110
2

Q110  12.298gpm

Dado que Q110 representa el caudal que circula por el Eq110 y este equivalente es el
resultado de sumar en serie los tramos 12, Eq29 y 910, entonces el caudal Q110 es
el mismo para todos tramos nombrados.
Q110  Q12  QEq 29  Q910  12.298gpm

Como los tramos Eq29a y 29e están en paralelo se cumple que las pérdidas de
ambos tramos y su equivalente son iguales.
hf Eq 29  hf Eq 29a  hf 29e

Por lo que se cumple

K Eq 29  QEq
2
29  K Eq 29a  QEq 29a
2

0.933  12.298  4.771  QEq 29a  QEq 29a  5.439 gpm

2 2

De igual forma para hallar Q29e

K Eq 29  QEq
2
29  K CT 29e  Q29e
2

0.933  12.298  3  Q29e  Q29e  6.589 gpm

2 2

Como el Eq29a se obtiene sumando los tramos 23, Eq38 y 89 en serie, el caudal
para todos estos será el mismo
QEq 29a  Q23  QEq 38  Q89  5.439 gpm

Para hallar los flujos que circulan por los tramos Eq38a y Eq38c se puede decir que
hf Eq 38  hf Eq 38a  hf Eq 38c

Entonces se tiene que

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 C.25

K Eq 38  QEq
2
38  K Eq 38a  QEq 38a
2

0.771  5.439  4.25  QEq 38a  QEq 38a  2.317 gpm

2 2

Igual para el otro tramo en paralelo

K Eq 38  QEq
2
38  K Eq 38c  QEq 38c
2

0.771  5.439  2.343  QEq 38c  QEq 38c  3.121gpm

2 2

El caudal de los tramos 36, Eq67, 79 y Eq38c son iguales, dado que el último se
obtuvo de sumar en serie los tramos restantes.
QEq 38c  Q36  QEq 67  Q78  3.121gpm

Dado que los tramos 67c y 67d están paralelo se cumple que
hf EQ 67  hf 67c  hf 67d

Como las pérdidas son iguales se puede decir que

K Eq 67  QEq
2
67  K CT 67c  Q67c
2

0.343  3.121  1  Q67c  Q67c  1.828 gpm

2
2

De manera similar para Q67d

K Eq 67  QEq
2
64  K CT 67d  Q67d
2

0.343  3.121  2  Q67d  Q67d  1.292 gpm

2 2

Como el Eq38a se obtiene sumando los tramos 34, Eq45 y 58 en serie, el caudal
para todos estos tramos es el mismo.
QEq 38a  Q34  QEq 45  Q58  2.317 gpm

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 C.26

Como los tramos 45a y 45b están en paralelo se cumple que las pérdidas de ambos
tramos y su equivalente son iguales.
hf Eq 45  hf 45a  hf 45b

Entonces de las pérdidas de carga se obtiene

K Eq 45  QEq
2
45  K CT 45a  Q45a
2

0.25  2.317  1  Q45a  Q45a  1.158 gpm

2 2

De igual forma para el otro tramo en paralelo

K Eq 45  QEq
2
45  K CT 45b  Q45b
2

0.25  2.317  1  Q45b  Q45b  1.158 gpm

2 2

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 C.27

6.- El sistema mostrado a continuación opera con agua a 40 ºC bajo una presión
atmosférica de 14 Psia. Los tanques (0,2,3) son considerados como fuentes ideales
y sus cotas son Z0=-3 m; Z2=7 m; Z3=4 m. Las tuberías son de acero comercial
(Schedule 40). Los caudales y las longitudes de cada tramo se muestran en la
siguiente tabla

Tramo Caudal (ft3/s) Longitud (m)

0-S 4
D-1 10
1-2 0.2 20
1-3 0.15 25

La presión medida por un manómetro en el tanque 3 es de 10 Psig. Considerar las

pérdidas de carga por accesorios (Método de longitud equivalente).
Se disponen para este proyecto de bombas centrífugas ETANORM 32-125 que
giran a 3500RPM con Di= 115 mm,

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 C.28

Determine:
a. Diámetro de los tramos: 0-S, D-1 (por velocidad máxima) y 1-2, 1-3
(nomograma de Peters).
b. Magnitud y ubicación de las resistencias hidráulicas para balancear el
sistema.
c. Punto de trabajo del equipo de bombeo.

Solución:
Selección de diámetro en el tramo de succión y descarga de la bomba, para
realizar dicha selección se utilizará el criterio de velocidad máxima. Para
comenzar se calculara el caudal que circula por estos tramos.
Q 01  Q 13  Q 12

Q 01  0.15  0.2  0.35 ft 3 / s

Q 01  Q 0 S  Q D1

Teniendo el caudal se construirá un cuadro donde se definirá el diámetro

adecuado.

Para un diámetro nominal de 4” se tiene un área de flujo de A  0.08841 ft 2

V  Q  A  0.35  0.08841  3.958 ft / s

Del grafico con el diámetro nominal y el tipo de fluido y línea de flujo

→ VMAX  1.67 ft / s

Como VMAX  V este diámetro no sirve y se debe probar con un diámetro mayor.

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 C.29

Tramo de Succión (0-S)

 N (in) A( ft 2 ) V ( ft / s) VMAX ( ft / s)
4 0,08841 3,958 1,67
5 0,1389 2,519 1,8
6 0,2006 1,744 1,85

En el tramo de succión se utilizará un diámetro de 6” dado que se cumple

VMAX  V

Siguiendo el procedimiento anterior, ahora para la línea de descarga, se obtiene

que:
Tramo de Descarga (D-1)
 N (in) A( ft 2 ) V ( ft / s) VMAX ( ft / s)
2 0,0233 15,021 3,65
4 0,08841 3,958 4,05
5 0,1389 2,519 4,3

En el tramo de descarga se utilizará un diámetro de 4” dado que es el menor

diámetro que cumple VMAX  V

Para la selección del diámetro de los tramos restantes se utilizará el nomograma

de Petters. Para entrar en este se debe conocer el caudal que va a circular por la
tubería y la densidad del fluido.

  1000 
T  4
2
 1000 
40  4
2

180 180

  992.8Kg / m 3  1.926Slug / ft 3 =62,1 lb/ft3

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 C.30

  g    32.2  1.926  62.028Lb / ft 3

Tramo 1-2 con Q  89.766 gpm y   62.028Lb / ft 3 → 2"    3"

Se tomará el mayor Φ para obtener una menor disponibilidad en el punto de

trabajo, considerando más importantes los costos por funcionamiento y para

preveer posibles ampliaciones a futuro, 12  3" .

Tramo 1-3 con Q  67.324 gpm y   62.028Lb / ft 3 → 2"    3"

Igual al caso anterior, 13  3"

Planteando la ecuación de la energía entre 1-2 se tiene

H 1(12)  H 2  hf12

Las pérdidas de carga se determinaran utilizando la ecuación de Darcy

8  f  L  Q2
hf 12 
 2  g  D5

Para calcular el factor de fricción se debe primero obtener el número de Reynolds,

que nos permitirá identificar el régimen de flujo que pasa por este tramo.
4  Q
Re 
  D

De tablas de tuberías comerciales → D  0.2557 ft ,  / D  0.000587

Viscosidad del fluido →   0.7  10 Kg / m  s  1.461  10 Lb / ft  s

3 5

Prof. Richard Rodríguez

 C.31

4  1.926  0.2
Re   131285.104
  0.2557  1.461  10 5

Para hallar el factor de fricción se utilizará la siguiente ecuación.

1  / D 2.51 
 2  log  
 Re f 
f  3.7 

1  0.000587 2.51 
 2  log    f  2.003  10  2
 3.7 131285.104  f 
f 

Accesorios del tramo 1-2

 1 T en ramal. → LEq T  17.5 ft

 1 codo 90º → LEqCodo  8 ft

Estas longitudes se sumaran a la longitud del tramo para obtener un valor de

pérdida total.

8  2.003  102  65.616  0.2 8  0.018  17.5  8  0.2

2 2
hf12  
 2  32.2  0.2557 5  2  32.2  0.2557 5
hf12  1.681 ft .c.a.

Disponibilidad en la fuente 2
P2 V2
H2    Z 2  22.965 ft .c.a.
 2 g

El termino de presión y velocidad se hacen cero por ser el tanque 2 una fuente
ideal y abierta a la atmósfera, en términos manométricos. Estos dos valores se
sustituyen en la ecuación de energía antes planteada para obtener H 1(12)

H 1(12)  22.965  1.681  24.646 ft .c.a.

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 C.32

Se plantea la ecuación de energía de 1-3

H 1(13)  H 3  hf13

Los cálculos de pérdidas se realizan de forma igual al tramo anterior, lo mismo

para el factor de fricción. Diámetro interno D  0.2557 ft

4  1.926  0.15
Re   98463.828
  0.2557  1.461  10 5
 / D  0.000587 y Re  98463.828 D
 f  2.071102
.M .

Accesorios del tramo 1-3

 1 T en ramal. → LEq T  17.5 ft

 1 codo 90º → LEqCodo  8 ft

Sumando estas longitudes a la del tramo se obtiene un valor de pérdida total.

8  2.071 102  82.02  0.15 8  0.018  17.5  8  0.15

2 2
hf13  
 2  32.2  0.2557 5  2  32.2  0.2557 5
hf13  1.153 ft .c.a.

Disponibilidad manométrica en la fuente 3:

P3 V32 1440
H3    Z3   13.123  36.338 ft .c.a.
 2 g 62.028

En este caso no se tiene energía cinética ya que el tanque 3 por ser fuente ideal.
Sustituyendo en la ecuación de energía se tiene
H 1(13)  36.338  1.153  37.491 ft .c.a.

En estos casos donde se puede calcular la disponibilidad de un punto por distintos

caminos se debe tomar sólo uno que pueda satisfacer los requerimientos del

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 C.33

sistema. Para el caso que se nos presenta se debe tomar el valor de H1 hallado de
(1-3) y colocar una resistencia hidráulica en el tramo 1-2 para equilibrar el
sistema.
H 1  37.491 ft .c.a.

La magnitud de la resistencia hidráulica en el tramo 1-2 es

hf Adic  37.491  24.646  12.845 ft .c.a.

Planteando la ecuación de energía de D-1

H D  H 1  hf D1

Para hallar las pérdidas de carga se sigue el procedimiento hecho en casos

anteriores. El diámetro interno del tramo es D  0.3355 ft

4  1.926  0.35
Re   175102.241
  0.3355  1.461  10 5
 / D  0.000447 y Re  175102.241 D
 f  1.879 x102
:M :

Accesorios del tramo D-1

 1 válvula de globo. → LEqVal  80 ft

d 3
 1 reducción. →  LEq Re d  1.7 ft
D 4 →

Con estas longitudes se puede calcular la pérdida total del tramo.

8  1.879  102  32.808  0.35 8  0.017  80  1.7   0.35

2 2
hf D1  
 2  32.2  0.33555  2  32.2  0.33555
hf D1  1.56 ft .c.a.

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 C.34

Este valor de pérdidas permite el cálculo de HD.

H D  37.491  1.56  39.051 ft .c.a.

Planteando balance de energía entre 0-s, resulta en:

H S  H 0  hf 0 S

El diámetro interno del tramo es D  0.5054 ft

4  1.926  0.35
Re   116419.287
  0.5054  1.461  10 5
 / D  0.000293 y Re  11419.287 D
 f  1.899 102
.M .

Accesorios del tramo 0-S

 1 codo 90º. → LEqCodo  16.5 ft

La pérdida de carga total del tramo es

8 1.899 102  13.123 0.35 8  0.015  16.5 0.35

2 2
hf 0 S  
 2  32.2  0.50545  2  32.2  0.50545
hf 0 S  5.26 102 ft .c.a.

La disponibilidad del tanque bajo es:

V02
P0
H0    Z 0  9.842 ft .c.a.
 2 g

La disponibilidad en el tanque 0 sólo tiene energía potencial, en términos

manométricos, ya que se trata de una fuente ideal que se encuentra abierta a la
atmósfera.

La disponibilidad en la brida de succión es:

H S   9.842  5.26  10 2  9.894 ft .c.a.

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 C.35

El HB será igual a la energía en la descarga menos la energía en la succión.

H B  H D  H S  39.051   9.894
H B  48.945 ft .c.a.

De esta forma se tiene que el punto de trabajo es

H T  48.945 ft .c.a.
Pto. Trabajo
QT  157.09 gpm

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 C.36

7.- El siguiente sistema trabaja con agua a 15ºC y con una presión atmosférica de
13 Psi. Todos los tanques se consideran fuentes ideales. Se conoce que Z 0  1m ,

Z 4  20m , Z 5  23m . En la tabla siguiente se presentan otros datos de

importancia.
Tramo Q (gpm) hf (m.c.a.)
0-S 0,5
D-1 25
1-2 80 9,8
1-3 40 11,2
2-3 45 7,5
2-4 10
3-5 9,8

5
4

3
D
S
1
0

Determine:
a. Punto de trabajo para el equipo de bombeo.
b. Magnitud y ubicación de las resistencias hidráulicas necesarias para
equilibrar el sistema.

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 C.37

Solución:

Se comenzará por hallar la distribución de flujo en la red planteando conservación

de masa en los nodos que sean convenientes.

En el punto 1
Q 01  Q12  Q13

Q 01  80  40  120 gpm

En el punto 2
Q12  Q 23  Q 24

80  45  Q 24  Q 24  35gpm

En el punto 3
Q 35  Q 23  Q13

Q 35  45  40  85gpm

El sistema con esta distribución de flujo queda de la siguiente forma

5
4

35gpm 45gpm
2

120gpm 80gpm
3
D 85gpm
S
1
40gpm
0

Prof. Richard Rodríguez

 C.38

Si se plantea la ecuación de la energía entre los puntos 3-5 se tiene

H 3  H 5  hf 35

Como el tanque 5 es una fuente ideal y se encuentra abierta a la atmósfera sólo se

tiene energía potencial.
P5 V52
H5    Z 5  23m.c.a.
 2 g
H 3  23  9.8  32.8m.c.a.

Ahora se escribe la ecuación de la energía de 2-3

H 2( 23)  H 3  hf 23

H 2( 23)  32.8  7.5  40.3m.c.a.

Lo mismo pero ahora de 2-4

H 2( 24)  H 4  hf 24

V42
P4
H4    Z 4  20m.c.a.
 2 g

En el punto 4 igual que el 5 sólo se tiene energía potencial.

H 2( 24)  20  10  30m.c.a.

Dado que se tiene dos valores de H2 se debe tomar sólo uno de ellos y será el que
cumpla con las condiciones de la red de flujo. En este caso el se debe tomar
H 2  40.3m.c.a. que fue el valor obtenido por el tramo 2-3, por lo que se debe
colocar una resistencia hidráulica en el tramo 2-4 para equilibrar el sistema. La
magnitud de dicha resistencia hidráulica ser igual a:
hf Adc  40.3  30  10.3m.c.a.

H 2  40.3m.c.a.

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 C.39

Una vez fijado el valor de H2 se puede calcular H1 por la ecuación de la energía de

1-2:
H1(12)  H 2  hf12

H1(12)  40.3  9.8  50.1m.c.a.

También se puede hallar H1 de 1-3 de siguiente forma:

H1(13)  H 3  hf13

H1(13)  32.8  11.2  44m.c.a.

Al igual que en H2 se tiene el mismo caso en H1. En este caso se tomará

H1  50.1m.c.a. calculado por el tramo 1-2, la resistencia hidráulica adicional de
debe colocar en el tramo 1-3 y su magnitud es de:
hf Adc  50.1  44  6.1m.c.a.

H1  50.1m.c.a.

Con la disponibilidad en el punto 1 ya definida se puede hallar el HB, planteando

la ecuación de la energía desde 0-1.
H 0  H B  H1  hf 01

V02
P0
H0    Z 0  1m.c.a.
 2 g

En el punto 0 sólo se tiene energía potencial, por explicado con anterioridad.

hf 01  hf 0 S  hf D1

hf 01  0.5  25  25.5m.c.a.

Entonces HB será igual a:

 1  H B  50.1  25.5  H B  76.6m.c.a.

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 C.40

H T  76.6m.c.a.
Pto. Trabajo
QT  120 gpm

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