16/5/2018 El 70% de los taxis ya circula con las cámaras de seguridad

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Domingo, 16 de octubre de 2016 | Edición impresa

El 70% de los taxis ya circula con las cámaras de

seguridad
Se trata de un dispositivo que en forma automática toma imágenes del pasajero. Sólo la
Justicia puede acceder a esas fotos.

La cámara está incorporada

El 70% dejunto
los al espejo
taxis ya retrovisor dellas
circula con chofer.
cámaras de seguridad

Por Zulema Usach - zusach@losandes.com.ar

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16/5/2018 El 70% de los taxis ya circula con las cámaras de seguridad

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Cada vez que los mendocinos y turistas aborden un taxi o remís verán que en el interior
del vehículo se enciende una luz blanca.

Se trata de una cámara de seguridad que extrae imágenes (fotos y lmaciones) del
rostro del chofer y el pasajero, material que sólo podrá ser revisado por la Justicia.

Esta medida busca sumar una herramienta que sirva de prueba a las investigaciones
relacionadas a delitos que tengan como protagonistas a cualquiera de las dos partes.

Aunque se trata de una disposición que tiene dos años de antigüedad -a través de la
resolución N° 1765-, la Dirección de Transporte de la provincia se decidió nalmente a
aplicarla: es decir, a obligar a los dueños de los autos a instalar las cámaras en los
vehículos. 

Carlos Matilla, titular del área, detalló que en un plazo de tres meses, cuando los
propietarios deban tener actualizada la próxima revisión técnica, las cámaras deberán
estar incorporadas en la totalidad de los coches (unos 2 mil  en el Gran Mendoza, entre
taxis y remises). 

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El funcionario aclaró que en la actual revisión se está imponiendo un plazo de 15 días

para otra disposición que nunca se cumplió: que los choferes realicen el trámite para
llevar una oblea con sus datos personales dentro del coche.

Vale decir que esta tarjeta tiene que estar ubicada detrás del asiento del conductor, de
manera que pueda ser vista por el pasajero. Allí, además de su foto, debe gurar el
número de aditamento del vehículo.

A esta documentación se adjunta una tarjeta que avala la habilitación del taxi o remís y
del chofer. “Estamos condicionando las revisiones técnicas a esto para que se termine
de completar la documentación en un plazo no mayor a 15 días”, explicó Matilla. 

Para contar con la tarjeta y estar habilitados para circular, los choferes deben presentar
una constancia donde gure que no tienen antecedentes penales.

Como la revisión técnica continuó durante la última semana, Matilla aclaró que el hecho
de condicionar su aprobación a la presentación de la documentación requerida generó
que al menos cien choferes se presentaran a realizar los trámites entre el jueves y el
viernes.

Para Fernando Sáez, representante de la Asociación de Propietarios de Taxis de

Mendoza (Aprotam), la aplicación de estas medidas que ya estaban vigentes es muy
positiva.

Según aclaró, hasta el viernes el 70% de los autos que prestan este servicio ya contaban
con la cámara de seguridad incorporada. 

Uno de los motivos por los cuales la aplicación de este recurso estaba demorada,
deslizó, tenía que ver con que los dispositivos son importados. “Pero ahora se está
acelerando todo para que todos los vehículos la tengan cuanto antes”, aseguró Sáez.

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Este recurso, recordó, se suma a los ya existentes tendientes a reforzar la seguridad al

momento de realizar los recorridos. El botón de pánico y el sistema de posicionamiento
satelital (GPS-GPRS) son dos herramientas que ya vienen funcionando desde hace
tiempo en las unidades.

Todo el sistema está en coordinación con el Ministerio de Seguridad y se activa en casos

de sospechar que un chofer está corriendo un riesgo. 

Por eso, al referirse a las cámaras de seguridad, Sáez destacó que éstas serán un
elemento de prueba más para los jueces.

“Como las imágenes quedan en un sistema blindado, sólo pueden ser vistas por la
Justicia en los casos en que sea estrictamente necesario”, aclaró Sáez. Es lo mismo que
ocurre con las imágenes que toman las cientos de cámaras ubicadas en la vía pública en
toda la provincia.

Desde el punto de vista de los choferes consultados por Los Andes, la utilización de las
cámaras es adecuada. Sin embargo, detallaron que en ocasiones los pasajeros
advierten sentirse algo invadidos cada vez que se encienden las luces del dispositivo.

“Incluso hay gente que pregunta si yo puedo avisarles cuándo se va a disparar la foto
para no salir tan mal”, contó con humor un chofer que pre rió resguardar su nombre.

Uno de los aspectos sobre los que se registraron algunas quejas tiene que ver con el
trámite que debieron realizar para obtener el carnet.

“Tuve que perder una mañana entera para tener esta tarjeta que en realidad nadie me
la ha pedido”, deslizó otro conductor de taxi que opera desde la esquina de calles
Rivadavia y San Martín de Ciudad. 

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El viernes, pasajeros que habitualmente utilizan este transporte público expresaron

diferentes posturas. Mientras que algunos dijeron estar de acuerdo con la medida,
otros plantearon sentirse algo intimidados con la foto. 

“Espero que sea útil que exista este registro de imágenes”, opinó esperanzada Raquel
Espinosa (51) antes de subir a un taxi en pleno centro.

Por su parte, Miguel Agüero (38) expresó que si bien le incomoda que se le saque una
foto cada vez que se toma un taxi o remís, todo lo que sirva para prevenir los delitos y/o
detectar a quienes los cometen va a ser bienvenido.

“Entiendo que a los pasajeros también nos servirá tener una prueba frente a posibles
abusos por parte de los choferes”, manifestó.

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