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En este ensayo se realizó una prueba de cillamiento directo para obtener una tensión y para
representado gráficamente atraves de curvas y deformación del caucho triturado (EPDM)
.Pero no se pudo debido a su alta comprensibilidad del caucho de EPDM.
La falla cortante en la prueba también se consideró como tensión cortante que en la muestra
se muestra el desplazamiento horizontal de diámetro de la muestra.
Los resultados mostrados muestran curvas ligeramente no lineales, dando entender que los
datos arrojaron intersecciones y cohesión de la mezcla, al realizar el corte de tensión los
investigadores informaron de la cohesión del suelo arenoso y esta prueba se atribuye a la
falla de columb.
Fig. 4. Esfuerzo de corte vs. Desplazamiento horizontal para varias mezclas de caucho y arena de EPDM
trituradas.
5.1.3 Parámetros de resistencia al corte
Toda los ensayos realizado a esta muestra tiene como propósito determinar el ángulo de
fricción del material durante el esfuerzo, en este ensayo de resistencia se determinó la gran
resistencia del caucho de EPDM ante un esfuerzo cortante que la partícula de la arena.
Sin embargo la falta de relación entre la resistencia al corte y la relación EPDM –arena,
esta falla podría ser debido a la segregación de los materiales durante el ensayo.
Fig. 5. Variación del ángulo de fricción con el porcentaje de membrana del techo.
Se aplicó una fuerza de comprensión llegando a una densidad de 60% estándar permitido
por el ASTM.
Durante esta prueba sufrió el material, modificaciones de altura y diámetro las partículas
del caucho EPDM.
Fig. Aparato de equipo triaxial Fig. Elementos de un ensayo triaxial.
Cuando la maquina alcanzo su máxima tensión el 25% de tensión axial, sé eligió como la
deformación del material.
5.2.4 Comparcion de relacion relación de tensión-deformación de la rueba de corte
triaxial drenado y directo.
5.2.5. Comparación de la relación tensión-deformación de la prueba triaxial y corte
directa
Para la verificación de los resultados de tal comparación entre la relación de Tensión –
Deformación, se compararon los ángulos de fricción calculados para cada prueba.
Donde se puede apreciar un ligero aumento hacia arriba en el ángulo de fricción a medida
que aumentaba la cantidad de caucho. La línea de tendencia (herramientas más simples, y a
la vez una de las más valiosas, dentro del análisis gráfico) no fue perfectamente lineal para
ninguna de las pruebas. Esto se atribuye a la dificultad de crear una muestra representativa
bien mezclada. Los datos de prueba triaxial mostraron valores significativamente más altos
para el ángulo de fricción que los datos de prueba de corte directo. Esta diferencia puede
atribuir diferencias en los procedimientos de prueba que pueden haber alterado el plano de
falla de la muestra o también debido a los rangos de estrés que se realizaron en cada prueba
Las pruebas triaxiales a menudo se consideran una representación más precisa del
comportamiento del suelo en la vida real.
Fig. 8. Sobre de falla de Mohr-Coulomb
Durante esta fase, fue monitoreada y registrado a lo largo del prueba mediante el uso de una
cámara y la bureta del panel de presión; pausándose y bajándose varias veces debido a la
cantidad significativa de cambio de volumen con mayor porcentaje de caucho.
En tanto el volumen de cambio aumenta de una manera lineal aparente como la tensión
axial aumenta hasta que se alcanzan altas tensiones, donde comienza a asumir una forma
parabólica. A medida que el porcentaje de arena aumentó en las muestras, las curvas
desarrollaron una forma cada vez más parabólica. Como se muestra en la Fig. 10
Fig. 10. Cambio de volumen frente a deformación axial durante la fase de corte.
Este Parámetros del movimiento se da por el gran tamaño de las partículas y la forma
angular de los EPDM triturada, para lo cual se tuvo que utilizar un permeámetro de
laboratorio, donde se tuvo que registrar para determinar la densidad de cada muestra, sin
utilizar compactación, pero se nivelaron las muestras utilizando una mínima vibración y
superficie con borde recto, colocando las pantallas a ambos lados para evitar perdida de la
muestra.
Debido a la gran permeabilidad (Se afirma que un material es permeable si deja pasar a
través de él una cantidad apreciable de fluido en un tiempo dado) de la mezcla de caucho al
100% la cabeza tuvo que reducirse para aumentar el tiempo del experimento y reducir el
efecto de error al registrar el tiempo del experimento.
Cuanta más membrana del techo está presente en la mezcla, mayor es la permeabilidad. A
medida que se agregaba arena a la mezcla, las partículas más pequeñas llenaban los huecos
que inhibían el flujo y disminuían la permeabilidad.
Hubo una diferencia mínima en la permeabilidad entre la mezcla de EPDM y arena al 25%:
75. El fin de buscar la mayor permeabilidad del EPDM deseado es para el uso como un
relleno de pared de retención. Porque la presencia de agua estancada detrás de un muro de
contención conduce a la formación de presión de agua intersticial (Agua presente en los
poros de la arena) lo que requiere el uso de una estructura más grande, lo que hace que el
caucho EPDM sea un material de relleno deseable para las estructuras de retención.