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5.1.

2 Comportamiento medido de tensión-deformación

En este ensayo se realizó una prueba de cillamiento directo para obtener una tensión y para
representado gráficamente atraves de curvas y deformación del caucho triturado (EPDM)
.Pero no se pudo debido a su alta comprensibilidad del caucho de EPDM.

La falla cortante en la prueba también se consideró como tensión cortante que en la muestra
se muestra el desplazamiento horizontal de diámetro de la muestra.

La tensión al corte frente al desplazamiento durante la prueba está representada


gráficamente por cada presión ejercida.

Los resultados mostrados muestran curvas ligeramente no lineales, dando entender que los
datos arrojaron intersecciones y cohesión de la mezcla, al realizar el corte de tensión los
investigadores informaron de la cohesión del suelo arenoso y esta prueba se atribuye a la
falla de columb.

Fig. 4. Esfuerzo de corte vs. Desplazamiento horizontal para varias mezclas de caucho y arena de EPDM
trituradas.
5.1.3 Parámetros de resistencia al corte
Toda los ensayos realizado a esta muestra tiene como propósito determinar el ángulo de
fricción del material durante el esfuerzo, en este ensayo de resistencia se determinó la gran
resistencia del caucho de EPDM ante un esfuerzo cortante que la partícula de la arena.

Sin embargo la falta de relación entre la resistencia al corte y la relación EPDM –arena,
esta falla podría ser debido a la segregación de los materiales durante el ensayo.

Fig. 5. Variación del ángulo de fricción con el porcentaje de membrana del techo.

5.2 Prueba triaxial

5.2.1 Configuración y procedimiento de prueba

El ensayo se realizó en un laboratorio por un sistema GEOTAC y con un contendido de un


software para almacenar datos, se aplicó una prueba triaxial drenado al molde del material.

Se aplicó una fuerza de comprensión llegando a una densidad de 60% estándar permitido
por el ASTM.
Durante esta prueba sufrió el material, modificaciones de altura y diámetro las partículas
del caucho EPDM.
Fig. Aparato de equipo triaxial Fig. Elementos de un ensayo triaxial.

5.2.2 Comportamiento de cambio de volumen medido durante la


consolidación

En este ensayo se realizó la saturación atreves de la contrapresión para determinar el


cambio de volumen exacto. Una vez sellado el cilindro de prueba se ejerció una presión de
condensación, al abrir la muestra el agua que fluía se registró en una bureta en el panel de
presión

Los resultados que se muestran en la fig.6 muestran gráficos de curvas en relación de


tiempo y cambio de volumen, una vez realizado las presiones se espera un tiempo para
obtener resultados precisos, para este ensayo fue extrema debido a la comprensibilidad y
permeabilidad del caucho.
Fig. 6. Cambio de volumen versus raíz cuadrada de tiempo durante la consolidación.

5.2.3 Comportamiento estrés-deformación durante el corte

En este ensayo se observa las curvas de tensión - deformación, muestran un cambio


durante presiones distintas realizadas a la muestra.

El material EPDM no alcanzo una tensión de desviación baja durante el esfuerzo de


presiones distintas , debido a su comprensibilidad del material.

Cuando la maquina alcanzo su máxima tensión el 25% de tensión axial, sé eligió como la
deformación del material.
5.2.4 Comparcion de relacion relación de tensión-deformación de la rueba de corte
triaxial drenado y directo.
5.2.5. Comparación de la relación tensión-deformación de la prueba triaxial y corte
directa
Para la verificación de los resultados de tal comparación entre la relación de Tensión –
Deformación, se compararon los ángulos de fricción calculados para cada prueba.
Donde se puede apreciar un ligero aumento hacia arriba en el ángulo de fricción a medida
que aumentaba la cantidad de caucho. La línea de tendencia (herramientas más simples, y a
la vez una de las más valiosas, dentro del análisis gráfico) no fue perfectamente lineal para
ninguna de las pruebas. Esto se atribuye a la dificultad de crear una muestra representativa
bien mezclada. Los datos de prueba triaxial mostraron valores significativamente más altos
para el ángulo de fricción que los datos de prueba de corte directo. Esta diferencia puede
atribuir diferencias en los procedimientos de prueba que pueden haber alterado el plano de
falla de la muestra o también debido a los rangos de estrés que se realizaron en cada prueba
Las pruebas triaxiales a menudo se consideran una representación más precisa del
comportamiento del suelo en la vida real.
Fig. 8. Sobre de falla de Mohr-Coulomb

5.2.6 Comportamiento de cambio de volumen durante el corte

Durante esta fase, fue monitoreada y registrado a lo largo del prueba mediante el uso de una
cámara y la bureta del panel de presión; pausándose y bajándose varias veces debido a la
cantidad significativa de cambio de volumen con mayor porcentaje de caucho.
En tanto el volumen de cambio aumenta de una manera lineal aparente como la tensión
axial aumenta hasta que se alcanzan altas tensiones, donde comienza a asumir una forma
parabólica. A medida que el porcentaje de arena aumentó en las muestras, las curvas
desarrollaron una forma cada vez más parabólica. Como se muestra en la Fig. 10
Fig. 10. Cambio de volumen frente a deformación axial durante la fase de corte.

Las muestras con proporciones de R025-S075 y R000-S100 (Relación Caucho: Arena),


incluso tuvieron que comenzar a fluir el agua de nuevo en la muestra a medida que el
volumen de la muestra comenzó a aumentar. Las explicaciones para esto se pueden atribuir
a la falla de la integridad elástica de la membrana
Este cambio de volumen también mostró poca variación entre las relaciones EPDM-arena
y fue más una función de la velocidad a la que se cortó la muestra.

5.2.7 Módulo de elasticidad


(Un módulo elástico es un tipo de constante elástica que involucra una medida relacionada
con la tensión y una medida relacionada con la deformación.)
Para permitir el modelado del suelo en el software FEM (finite element method) Método de
Elementos Finitos, se tuvieron que determinar las propiedades elásticas del suelo.
Para cada presión de consolidación, el módulo de elasticidad inicial (E0).
Los resultados para esta prueba se muestran en la Tabla 1. En general, el módulo elástico
inicial aumentó a medida que aumentó la presión de consolidación de cada relación. Sin
embargo, esta tendencia no fue completamente consistente durante todas las pruebas. Se
determinó que el módulo elástico inicial (E0) era poco fiable y difícil de determinar con
una tensión pequeña porque es un módulo tangente. Por tanto al 50 por ciento de la tensión
de falla era más apropiado. E50 aumenta con la presión de consolidación y también muestra
una tendencia a aumentar a medida que disminuye el porcentaje de caucho. Esto se debe
naturalmente a que el caucho conduce a deformaciones laterales elevadas bajo tensión
axial. Este podría ser el factor limitante de cualquier diseño que utilice material de EPDM.
El cambio más significativo ocurre al cincuenta por ciento de la mezcla de caucho y arena.
Esto es consistente con otros resultados de prueba que mostraron un cambio hacia el
comportamiento de arena en esta proporción.
5 Parámetros de flujo

Este Parámetros del movimiento se da por el gran tamaño de las partículas y la forma
angular de los EPDM triturada, para lo cual se tuvo que utilizar un permeámetro de
laboratorio, donde se tuvo que registrar para determinar la densidad de cada muestra, sin
utilizar compactación, pero se nivelaron las muestras utilizando una mínima vibración y
superficie con borde recto, colocando las pantallas a ambos lados para evitar perdida de la
muestra.
Debido a la gran permeabilidad (Se afirma que un material es permeable si deja pasar a
través de él una cantidad apreciable de fluido en un tiempo dado) de la mezcla de caucho al
100% la cabeza tuvo que reducirse para aumentar el tiempo del experimento y reducir el
efecto de error al registrar el tiempo del experimento.

Permeámetro de Laboratorio de 10 muestras

Nos muestra resultados sobre el Valor de la densidad y de la porosidad...


La conductividad hidráulica de un medio poroso expresa la velocidad con la que circula un fluido por los
huecos que quedan entre sus partículas constituyentes, siendo una de las propiedades que reflejan con mayor
precisión el tiempo de permanencia del agua en el suelo. Su valor nos ayuda a prever la respuesta del terreno
ante a las lluvias o el riego y la densidad deseada.
Materiales: Anillo estándar para toma de muestra con su adaptador, filtro y sifón, cronometro, libreta

La variación de la permeabilidad con el porcentaje de membrana del techo se muestra en la


Fig. 11. La permeabilidad de la mezcla de caucho puro es de 2,48 cm / s y la de arena es de
0,008 cm / s.
Fig. 11. Variación del coeficiente de permeabilidad con el porcentaje de membrana del techo.

Cuanta más membrana del techo está presente en la mezcla, mayor es la permeabilidad. A
medida que se agregaba arena a la mezcla, las partículas más pequeñas llenaban los huecos
que inhibían el flujo y disminuían la permeabilidad.
Hubo una diferencia mínima en la permeabilidad entre la mezcla de EPDM y arena al 25%:
75. El fin de buscar la mayor permeabilidad del EPDM deseado es para el uso como un
relleno de pared de retención. Porque la presencia de agua estancada detrás de un muro de
contención conduce a la formación de presión de agua intersticial (Agua presente en los
poros de la arena) lo que requiere el uso de una estructura más grande, lo que hace que el
caucho EPDM sea un material de relleno deseable para las estructuras de retención.

6. POSIBLE APLICACIÓN DE EPDM TRITURADO - MEZCLAS DE ARENA


A partir de los resultados de las pruebas de laboratorio, se puede concluir que las virutas de
caucho EPDM trituradas con y sin arena tienen propiedades de ingeniería que pueden
clasificar el material como relleno liviano (ligero con buen comportamiento mecánico,
térmico) por tanto estas mezclas de caucho de EPDM triturado al 100% tiene las
propiedades más deseables.
Para ser considerado relleno liviano, el material debe tener un peso unitario seco bajo,
resistir contra el corte y ser poroso; todo lo cual se observó en las mezclas de caucho
EPDM trituradas y arena.

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