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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR

DE ALVARADO

INGENIERÍA MECANICA
Semestre-Grupo:
8° UNICO
Producto Académico:
ENSAYO
Tema:
EVOLUCIÓN DE LA CONSERVACIÓN INDUSTRIAL
Materia:
ADMINISTRACIÓN DEL MANTENIMIENTO
Presenta:
ALEXIS CANO ENRIQUEZ
Docente:
ING. DIEGO GRIJALVA DELGADO
Fecha:
02 DE FEBRERO DEL 2018

H. Y G. ALVARADO, VER. –ENERO-JUNIO DEL 2018


Administración del mantenimiento unidad1

CONSERVACIÓN INDUSTRIAL

INTRODUCCION.

El mantenimiento industrial es una tarea que conlleva múltiples actividades a


realizar en una máquina para que esta se encuentre funcionando en los
parámetros adecuados de operación conservando la eficiencia y consecuente la
realización de un producto en buenas condiciones y apto para la salida de venta
al mercado. Debido a estas condiciones se debe comprender como las personas
fueron evolucionando y perfeccionando cierta parte de la conservación industrial
ya que para los diferentes tipos de industria es de carácter importante la
preservación y mantenimiento en óptimas condiciones de todas las maquinarias
y equipos industriales que se encuentran en uso y laborado de manera paulatina
o por lazos de tiempos, ya que cualquier afectación perjudica a la industria de
forma directa e indirectamente incluso a terceros, de esta forma crea gastos y
paros laborales para la empresa y esto produce una inversión extra generando
un problema mayor.

En este ensayo se abordara una breve evolución de cómo nació y experimento


un cabio drástico el mantenimiento para la conservación de máquinas de proceso
productivo, como la primer guerra mundial dio paso a lo que es el mantenimiento
de producción.

EVOLUCIÓN DE LA CONSERVACIÓN INDUSTRIAL

Desde el principio de la humanidad, no existían las diversas cantidades de


maquinarias y equipos industriales con los que hoy contamos, ya que estas son
maquinaras con un nivel tecnológico sumamente avanzado donde se encuentran
aplicadas diversas tecnologías de distintas ciencias de estudio como la
electrónica y mecánica, ambas fusionadas en un artefacto sostificado, no era tan
relevante las funciones de preservación y mantenimiento a las pocas máquinas
que existían.

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Debido a las necesidades el ser humano fue elaborando y fabricando nuevos


productos para el comercio, el cual estos se desarrollaba de manera mixta tanto
hombre como maquinaria, pero se le daba relevante importancia a la mano de
obra que a la maquinaria ya que consideraban que el trabajo humano intervenía
en un 90% para hacer un producto, y el escaso 10% sobrante era ejercido por el
trabajo de la máquina. Debido a esta forma de producción se apocaban
solamente acciones correctivas para la conservación de las maquinarias en caso
de descomposición.

Al paso del tiempo que la industria fue evolucionando y creciendo a un ritmo


acelerado en la producción, debido a la demanda del público de incremento de
volúmenes, diversidad y calidad de productos, los equipos industriales fueron
cada vez más numerosas y complejas con aplicaciones tecnológicas avanzadas
que incrementaban la cantidad de producción en el menor tiempo posible y con
la seguridad eficiente de producción, por lo que su importancia aumentó con
respecto a la mano de obra.

Con la llegada de la Primera Guerra Mundial, en el año 1914, la cual trajo


consigo lo que fue el desarrollo de maquinaria para la producción de armas,
vehículos y artefactos en el cual las máquinas experimentaron un trabajo forzado
a toda su capacidad y sin interrupciones, por este motivo la máquina tuvo cada
vez mayor importancia obligando a estos a realizar acciones de mantenimiento
logrando que aumentaran y se conservaran más el tiempo de vida de operación
de diseño en óptimas condiciones. De esta forma se introdujo el concepto de
mantenimiento preventivo, el cual en los años 20´s se aceptó prácticamente
como una actividad necesaria para mantener en perfectas condiciones de
funcionamiento proporcionando la calidad adecuada al producto fabricado.

En los años de 1950 gracias a la implementación y el desarrollo de diversos


estudios de fiabilidad mantenibilidad se determinó de manera clara y
concisamente que una máquina en servicio activo siempre estará integrada de
2 factores relevantes: la máquina y el servicio que esta proporciona. De estas
condicionantes nace la idea de la preservación, lo que quiere decir, cuidar
adecuadamente el equipo, que se encuentre dentro de los parámetros de
calidad. Debido a este enfoque se sustenta el siguiente principio: el servicio se

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mantiene y el recurso se preserva, así fue cómo surgió la ingeniería de


conservación (preservación y mantenimiento).

Como ejemplo claro a de esto mismo determinamos que un motor en un vehículo


está formado por una combinación de materiales tales como aluminio, plástico,
cobre, hierro, carbono, entre otros amplias diversidades que puesto en marcha
la maquina motora acopladas a todas las partes del vehículo brinda un servicio
el cual es el traslado en determinada distancia por un lazo de tiempo.

Debido a esto se conlleva que la preservación es un concepto que emprende el


cuidado de ambos tanto el vehículo y el servicio. El vehículo debemos primero
debemos limpiarlo no dejarlo en muchas horas prolongadas en el sol o en agua,
protegerlo, y al para perdurar el servicio hay que hacer el cambio de fluidos en
el tiempo adecuado tal y como lo es aceites, filtros, no sobre acelerarlo en otras
palabras, preservarlo y darle el mantenimiento adecuado para que el vehículo
funcione adecuadamente sin presentar un inconveniente que altere su sistema
de operación.

Una maquinaria o equipo industrial debe de encontrarse en condiciones


aceptables de operación, para esto es necesario la elaboración y puesta en
marcha de un sistema de mantenimiento eficaz donde se gestionan de manera
segura la eficiencia del equipo prolongando procesos altamente productivos, por
otra parte colabora con el ahorro del gasto de la compañía.

El mantenimiento industrial se ha considerado como un factor importante debido


a la competencia que surge entre ambas industria puesto que estas deben de
contar con una producción flexible, segura en parámetros de tiempos
extremadamente cortos. En cierta ocasión el mantenimiento que se le aplica a
las diferentes maquinarias se cita como dos cosas muy distintas en la cual a la
primera se le considera como la acción a devolver a un equipo averiado a su
estado de funcionamiento. Por otra parte se considera como determinadas
acciones que se realizan en actividades organizadas para el aumento de la
disponibilidad de las maquinarias y decremento de futuras fallas y averías en
consecuencia a estas definiciones las los sectores industriales se plantearon

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implantar procesos de prevención de estas fallas y averías atreves de un


adecuado programa de Mantenimiento como:

Mantenimiento Correctivo

 se espera a la avería para reparar


Mantenimiento Preventivo
 Se empiezan a realizar tareas de Mantenimiento para prevenir
las averías
 Trabajos cíclicos o repetitivos con una frecuencia determinada
Mantenimiento Predictivo
 Se implanta el Mantenimiento a condición es decir se realizan
monitorizaciones de parámetros en función de los cuales se
afectarán los trabajos propios de sustitución o de rea -
condicionamiento de los elementos
Mantenimiento gestión total
 Se implanta sistemas de mejora continua de los planes de
Mantenimiento. Se establecen los grupos de mejora y
seguimiento de las acciones sistemas del tipo TPM,
(Mantenimiento Productivo Total).

CONCLUSIÓN.

El mantenimiento dentro de la industria es el motor de la producción, sin


mantenimiento no hay producción.
Todo equipo está sujeto a normas constantes de mantenimiento, dando así alta
confiabilidad a la industria; la conservación es un proceso en el que interactúan
maquina y hombre para generar ganancias, las inspecciones periódicas ayudan
a tomar decisiones basadas en parámetros técnicos.
El desempeño de la empresa estará en la calidad de mantenimiento que se
provea a cada uno de los elementos, es de suma importancia tener una visión a
futuro, planificar y programar el mantenimiento para cubrir toda el área en el

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tiempo, sea a mediano o largo plazo y además reducir costos de repuestos y


materiales, para un mejor desempeño;
La conservación está enfocado en la mejora continua y prevención de fallas,
mediante una organización que esta documenta la misma que ayuda al trabajo
en equipo, y preparación constante para actuar sin dejar caer la producción.
En la industria el jefe de mantenimiento debe ser un especialista en organización
gerencial, para asegurar que todas las tareas de mantenimiento se hagan
correcta y eficientemente. La planeación y programación del mantenimiento tiene
la finalidad de trazar un proyecto que contenga las acciones a realizarse para el
desempeño de la industria; es fundamental saber hacia dónde se va como
empresa, es por esto que se programa incluyendo las tareas según el
desempeño de cada elemento y se documenta con el propósito de analizar
cuanto mantenimiento se realiza.

BIBLIOGRAFÍA.

ocampo, r. c. (31 de enero de 2018). https://sites.google.com. Obtenido de


https://sites.google.com/site/adm6aromero/home/1-introduccion-a-la-conservacion-
industrial/1-1-1-evolucion-de-la-conservacion-industrial

trujillo, o. n. (31 de enero de 2018). https://documents.mx. Obtenido de


https://documents.mx/documents/evolucion-de-la-conservacion-industrial.html

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