Tubería.

Es un elemento cilíndrico hueco compuesto de acero, con una geometría definida

por el diámetro y el espesor del cuerpo que lo conforma. Para fines prácticos, se
define mediante una geometría homogénea e idealizada. Es decir, un diámetro
nominal y un espesor nominal constante en toda su longitud.

Proceso de Fabricación

Debido a la importancia de las tuberías en la industria, la fabricación debe contar

con características de calidad extrema, acordes a los riesgos y necesidades en
la Industria Petrolera.

Existen tres procesos de fabricación de tuberías: el proceso sin costura, el

proceso con soldadura eléctrica-resistencia y el proceso de soldadura eléctrica
instantánea.

El proceso más utilizado para suministrar la demanda de tuberías dentro del

ámbito de perforación (diámetros desde 20” o menores) es sin lugar a dudas la
fabricación sin costura.

A continuación se detallan los pasos del proceso de la fabricación de tubería sin

costura.

Materia prima: La materia usada en la fabricación es, básicamente, un 30% de

fierro esponja (fierro natural) y un 70% chatarra.

Acería: Es un proceso que consta de 3 etapas: fusión, afinación y vaciado.

Fusión: La materia y ferroaleaciones se calientan hasta alcanzar una

temperatura cercana a los 1620°C.

En ese punto, el acero se encuentra en estado líquido, la inyección de argón se

realiza por la parte inferior de la olla de fusión, con la finalidad de homogenizar
la composición química del acero.

Afinación: Después de realizar el vaciado de la olla de fusión a la olla de

afinación, con precisión, se realiza la afinación del acero mediante la adición de
aleaciones, así se obtiene el grado de acero requerido.
Vaciado: Posteriormente, el acero de la olla de afinación es llevado y vaciado al
distribuidor para obtener la colada continua.

Colada continua: El distribuidor de la colada continua ha sido diseñado con

deflectores especiales que evitan la turbulencia, con el propósito de obtener
barras de sección redonda, que finalmente son cortadas en secciones de
longitud conocida, dependiendo del diámetro de la tubería que se fabricará. Esta
sección de acero es comúnmente llamada “tocho”.

TIPOS DE TUBERÍAS

El uso de tuberías en un pozo es de vital importancia. Constituyen el medio por

el cual garantizan el control del mismo y se aseguran las instalaciones para el
mejor aprovechamiento y mantenimiento del pozo. Con el fin de entrar en
materia, es importante mencionar que dentro de la ingeniería de perforación las
tuberías juegan un papel fundamental y cumplen diversas funciones. Por ello, se
ha manejado una clasificación tanto por su objetivo como por la función que
deben cumplir al ser utilizadas en el interior de un pozo.

Acero

Se trata de un metal refinado, que se obtiene a partir de la fundición de un lingote

de hierro combinado al mismo tiempo con otros elementos químicos.

Los aceros se dividen en ordinarios y especiales.

Los aceros ordinarios contienen tres elementos principales: hierro, carbono y

manganeso. El carbono y el manganeso reunidos no representan más del 1.5%
del metal. Los aceros ordinarios con el 0.1% a 1.5% de carbono se clasifican
como aceros de bajo contenido de carbono. Los aceros especiales se hacen
como los ordinarios, pero se les agregan otros elementos tales como: níquel,
cromo, molibdeno, cobre, vanadio y tungsteno.

Tanto los aceros al carbono como los especiales (aceros inoxidables, aceros
resistentes a la corrosión y a las altas temperaturas), se producen en hornos
eléctricos.

Constituyentes del acero

Entre los principales componentes del acero tenemos:

 Austenita.
 Ferrita.
 Cementita o carbono de hierro.
 Perlita.
 Troostita.
 Bainita.
 Martensita.
 Sorbita.

Austenita. Es una solución sólida de carbono en el hierro gama. La austenita

tiene la facilidad de disolver mucho carbono (la cantidad de carbono disuelta es
del 1.7% al 2.11% a una temperatura de 1145°C). El carbono es un elemento
que estabiliza la austenita e incrementa el rango de su formación en el acero. La
austenita es muy dúctil (dureza 250 – 300 HB)

Ferrita. Es una solución sólida de carbono en el hierro. Tiene una capacidad muy
baja para disolver carbono. La solubilidad disminuye continuamente desde un
máximo de sólo 0.02% a una temperatura de 727°C. La solubilidad a una
temperatura ambiente es despreciable (0.005%). La ferrita es un constituyente
dúctil y maleable (dureza 80 – 100 HB).

Cementita o carbono de hierro. Está compuesta de fierro y carbono Fe3C. Es un

constituyente muy duro y frágil. La Cementita contiene 6.67% de carbono y es
magnética hasta 210°C en promedio (duereza ~700 HB)

Perlita. Es un constituyente que se origina de la austenita y del re arreglo y re

distribución del carbono en la Cementita en hojuelas de ferrita. Se da en un
proceso de difusión debido a la actividad térmica. Contiene 0.85% de carbono y
no disuelve el carbono. Es magnética y dúctil (dureza 200 – 250 HB).

Troostita. Es similar a la perlita pero de dimensiones ultra – microscópicas y de

dureza más elevada. Es un constituyente fuera de equilibrio de suave temple, se
encuentra normalmente con la martensita (dureza 250 – 350 HB).

Bainita. Es un constituyente de temple intermedio entre la troostita y martensita.

El ritmo de difusión es muy lento para permitir el movimiento del carbono en
distancias largas. La vainita tiene diferentes formas microestructurales que
dependen de la temperatura de formación. La vainita inferior tiene forma
lenticular y está compuesta de ferrita y Cementita. La vainita superior está
compuesta de gruesas laminas de ferrita y una fina capa de cementita (dureza
350 – 450 HB).

Martensita. La martensita es una ferrita sobresaturada en carbono. Son placas

con forma de lentes, originada por un cambio brusco en la masa sin posibilidad
de desarrollarse interiormente. La transformación martensítica se caracteriza por
que la relación es no isotérmica, desplazante, sin difusión, exhibe histéresis, es
isotérmica en algún grado y es autocatalítca. La martensita es un constituyente
muy duro y frágil (dureza 450 – 650 HB).

Sorbita. Es un constituyente extremadamente fino se forma después de

recalentar una estructura templada martensítica, Está constituido de Fe3C en
una matriz ferrítica. La martensita revenida, presenta una buena resistencia
(dureza 250 – 400 HB).

Propiedades mecánicas del acero

Las propiedades mecánicas tales como rigidez, ductilidad, fragilidad y

maquinalidad, por nombrar algunas, describen el comportamiento del material
cuando se somete a cargas. Estas propiedades afectan las características de
funcionamiento de los miembros de los sistemas estructurales. A continuación,
se mencionan algunas de las propiedades mecánicas más importantes:

Resistencia: Es el esfuerzo máximo que un material puede soportar antes de que

ocurra la falla.
Rigidez: Se dice que una parte estructural es una rígida si soporta un gran
esfuerzo con una deformación relativamente pequeña. El moódulo de elasticidad
de un material es una medida de su rigidez.

Ductilidad: Es la capacidad de un material para soportar grandes deformaciones

inelásticas (plásticas) antes de la fractura. Está asociada con los esfuerzos en
lugares de concentraciones altas de esfuerzos.

Maleabilidad: Es la capacidad de soportar grandes deformaciones inelásticas

(plásticas) antes de la fractura. Se asocia con los esfuerzos de compresión.

Fragilidad: Es la propiedad opuesta a la ductilidad. Un material frágil se fracturará

a deformaciones unitarias relativamente bajas (5%).

Resiliencia: Es la capacidad de absorber energía en el intervalo elástico de

esfuerzos.

Tenacidad: Es la capacidad de absorber energía en el intervalo inelástico de

esfuerzos.

Dureza: Es una medida de la capacidad del material para resistir rayaduras.

Puede modificarse mediante procesos de manufactura tales como tratamientos
térmicos, trabajo en frío, templado y revenido.

Maquinabilidad: Es la facilidad con la que un material puede maquinarse

mediante operaciones tales como el barrenado, fresado, roscado, etc. Puede
modificarse con aleaciones del material con otros elementos, tratamientos
térmicos y el estirado en frío.