GERENCIA DE PRODUCCION REF.

N° GPE-26
EQUIPOS REV. N° 3
FECHA 12/04/18
HOJA 1 DE 11
PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

PROCEDIMIENTO DE LIMPIEZA Y RECUBRIMIENTO

ANTICORROSIVO PARA LOS SPOOLS DE TUBERIA
PARA UN HRSG.

COPIA CONTROLADA No.

COPIA NO CONTROLADA No. 4

ÁREAS
AUTORIZACIONES INVOLUCRAD
AS
REV. FECHA ELABORÓ FIRMA REVISÓ FIRMA AUTORIZÓ FIRMA ÁREA ÁREA
F.
1 14-ABR-16 F. BERNABE BERNA DGE
BE
2 23-May-16 F. BERNABE M. PACHECO M. PACHECO GAC

3 12/04/18 F. BERNABE M. PACHECO M. PACHECO DCC

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PROCEDIMIENTO OPERACIONAL

ÍNDICE

1. OBJETIVO ................................................................................................... 3

2. ALCANCE .................................................................................................... 3

3. DOCUMENTOS APLICABLES .................................................................... 3

4. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD ..................................................... 3

5. DEFINICIONES ............................................................................................ 4

6. PROCEDIMIENTO ....................................................................................... 5

7. REGISTROS ................................................................................................ 7

8. ANEXOS 9
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1. OBJETIVO
Proporcionar información detallada, para la aplicación e inspección de los
recubrimientos y con esto asegurar la durabilidad y calidad de la aplicación, de
acuerdo a las especificaciones contractuales de AMEC FW y normas de referencia
aplicables.

2. ALCANCE
2.1 Este procedimiento es aplicable a los componentes y/o accesorios de recipientes
sujetos a presión y no presión, tuberías, aisladas y no aisladas, cubiertas, soportes
estructurales y envolventes para calderas.
2.2 Axis Industrial es responsable, sólo en sus instalaciones, de la limpieza y aplicación
de los recubrimientos de la manera indicada en este procedimiento.

3. DOCUMENTOS APLICABLES
3.1 Referirse a los siguientes estándares y códigos industriales:
- Society for protective coatings (SSPC)
- National association of corrosion engineers (NACE)
- Dibujos del arreglo general
- 63041-QC-PUR-MAN-F08_Rev00_Piping & valves
- WI-CAL021 I3 Product Preservation
- WI-CAL033 I0 Painting Procedure
- ASTM D3276, D8500, D8500-1, L0000-15
- ISO 8502

4. RESPONSABILIDADES Y AUTORIDAD
4.1 La gerencia de ingeniería, señalar las áreas a pintar, colores y tipo de recubrimientos
además de señalar en qué condiciones, previa consulta con AMEC WOOD.
4.2 Producción, vigilar que la limpieza y aplicación, se haga acorde a lo señalado en
este procedimiento e indicaciones de ingeniería.
4.3 El inspector de calidad de Axis Industrial, revisar y liberar el componente a pintar.
4.4 El personal que aplicará los recubrimientos e inspectores, están obligados a leer las
especificaciones y boletines del fabricante de la pintura, para conocer los detalles y
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recomendaciones de uso y aplicación. Es relevante estar enterado del tipo de

material y condiciones que deben prevalecer durante su aplicación.
4.5 La gerencia de calidad o su designado, tiene la autoridad de detener el proceso de
fabricación de partes o equipos en su etapa de limpieza y pintura, cuando después
de ser inspeccionados y probados no cumplan con el criterio de aceptación y sólo
permitir su continuación cuando haya sido corregida la causa de su detención e
inspeccionados con resultados satisfactorios

5. DEFINICIONES
5.1 Perfil de anclaje. Es la profundidad y la forma de la rugosidad máxima, que se obtiene
cuando la superficie de un material es impactada con un abrasivo a presión
(Sandblasting) o cuando se le aplica un mordentado con solución química.
5.2 Sandblasting. Método de limpieza superficial con base en abrasivo seco, de forma
irregular de arena sílica, lanzada a presión y determinada granulometría para
alcanzar el perfil de anclaje requerido.
5.3 Limpieza de la superficie: Acondicionar la superficie mediante medios mecánicos o
químicos que permitan la correcta aplicación de los recubrimientos anticorrosivos.
5.4 Recubrimiento anticorrosivo: Es la pintura anticorrosiva que se aplica sobre la
superficie de un metal, con la finalidad de protegerla del medio ambiente y evitar su
corrosión.
5.5 Sistema de recubrimiento anticorrosivo: Es la unión integral de dos o más
recubrimientos anticorrosivos para formar una barrera protectora de un substrato
metálico.
5.6 Pintura: Es una dispersión formada por un pigmento finalmente dividido en una
solución de resina, aditivos y diluyentes.
5.7 Corrosión: Deterioro de un material a consecuencia de un ataque electroquímico por
su entorno.

6. PROCEDIMIENTO
6.1 Las superficies serán preparadas de acuerdo con las instrucciones de ingeniería
reflejadas en los arreglos generales y en las especificaciones del cliente, de los
componentes que hayan sido liberados para pasar al área de pintura.
6.2 Inspeccionar las supervisiones pintar antes de comenzar la limpieza se deberán
eliminar todos los defectos mecánicos presentes en el acero: exfoliaciones, cordones
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de soldadura, entalladuras, etc., esto de acuerdo con lo especificado en dibujos y

especificaciones técnicas. (limpieza con herramienta mecánica)
6.3 Para el caso donde existan restos de aceite y/o grasa deben ser eliminados de las
superficies afectadas utilizando productos de limpieza homologados antes de quitar
el óxido. De acuerdo con la especificación SSPC-SP.
Podrán utilizarse los siguientes medios:
- Trapos o cepillos empapados en disolventes. La limpieza final se hará con trapos
o cepillos limpios.
- Detergentes, con lavado posterior con agua dulce.
- Disolventes en fase de vapor.
Cuando se utilicen disolventes, se observarán las normas de seguridad pertinentes,
incluyendo gafas, equipos de ventilación, guantes, etc.
Se tendrá especial precaución en no contaminar superficies de acero inoxidable
situadas en las proximidades de donde se realiza el trabajo, sobre todo si se están
utilizando agentes de limpieza halogenados.
No está permitido utilizar detergentes en fase caliente o vapor ni disolventes
halogenados.
6.4 Se procederá a la eliminación del óxido de la superficie, cuando proceda a su pintado,
antes de que transcurran 8 horas desde su limpieza y en cualquier caso no podrá
dejarse una noche la superficie limpia sin pintar. En caso de volver a aparecer
herrumbre, la superficie deberá ser chorreada de nuevo.
6.5 La eliminación de óxido se hará por el método de sandblasting o chorreado con
arena sílica, para los casos que apliquen hasta obtener un grado de limpieza
requerido según se especifica para cada componente en la página 9 de este
documento.
6.6 El abrasivo a utilizar deberá estar limpio, seco y libre de contaminantes y sales
solubles, conforme a las normas SSPC-AB1 aplicable.
6.7 El anclaje para la aplicación de pintura es de acuerdo a SSPC-SP10 (SA- 21/2)
exceptuando para aquellos elementos temporales o de embarque que sería la SP6
(Obtenida mediante power brushing)
6.8 Verificar el anclaje antes de iniciar con la pintura.
6.9 La granulometría del abrasivo estará dentro de los márgenes incluidos con un
tamaño de maya de 16/35 para obtener un perfil de anclaje como lo especifican las
normas y será tal que la rugosidad de la superficie después del chorreado será la
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recomendada por el fabricante de la pintura y a las especificaciones de AMEC FW.

6.10 Después de la limpieza e inicio de la aplicación de pintura se tendrán que
verificar las condiciones ambientales, como la humedad relativa en el aire no deberá
exceder más del 85%, y la temperatura del substrato debe estar 3°C por encima del
punto de rocio.
6.11 Verificar y registrar la temperatura en el formato F.GAC-22, dicha temperatura
no deberá rebasar en rango de 17 a 65°C. para su aplicación. No aplicar pintura en
condiciones extremas de frio. Usar higrómetros para medir el punto de rocio.
6.12 No se permite aplicar ningún tipo de pintura en ambientes donde exista lluvia,
nieve o ráfagas de polvo que pongan en riesgo la integridad de la pintura.
6.13 Para el caso de otros sistemas de pintura que se encomiende se tendrá que
mencionar e incluir como anexos a este procedimiento.
6.14 Después del sandblasting deberá eliminarse el polvo mediante soplado de aire
exento de aceite y agua, aspiración y/o cepillado.
Los compresores deberán suministrar aire exento de aceite y agua, con el caudal
necesario y la presión requerida en la boquilla.
6.15 Para reparaciones y parches de pequeñas zonas dañadas, puede utilizarse
cepillado manual o mecánico.
6.16 Para las partes que van mecanizadas se deberán proteger y cubrir con tapas
de madera encintadas con cinta para enmascarar, para los biseles que requieren
soldadura de campo se deberán cubrir con tapas de madera encintadas; para las
partes roscadas se aplicara silicón trasparente como protección o grasa para evitar
la oxidación; para el caso de partes de acero inoxidable se deberán cubrir con papel
y encintar antes de aplicar cualquier sistema de pintura que pudiera contaminar la
pieza.
6.17 Imprimación
6.18 -Preparación de la superficie SSPC-SP10 (SA- 21/2)
Se anexa partes, componentes y sistema de aplicación según apliquen en el anexo
de este procedimiento.
Se anexan hojas técnicas para cada sistema de aplicación de pintura.

7. REGISTROS
7.1 Todas las superficies que vayan a ser pintadas serán inspeccionadas antes y
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después de realizar el trabajo.

En Axis se dispone de las normas y aparatos necesarios para la inspección y control
de los trabajos momo son medidores de espesores, higrómetro, termómetros
digitales, entre los que se incluyen medidores de humedad,
termómetros de superficie, telas de algodón para comprobar la ausencia de agua y
aceite en el aire de los compresores, estándares visuales, medidores de
rugosidad de superficies, medidores de espesor de película húmeda y seca,
detectores de defectos de películas como picaduras, grietas, falta de adherencia, etc.
Los aparatos y pruebas deberán ser calibrados tantas veces como sea
necesario. Los aparatos una vez calibrados son provistos de etiquetas en las que se
indica el número de serie y en la que figure la última calibración.
7.2 Como mínimo se aplicarán las siguientes inspecciones:
A la recepción de materiales: revisar los contenedores, fecha de caducidad,
documentación y condiciones de almacenaje.
7.3 Antes de aplicar la pintura: inspeccionar la preparación de la superficie para
corroborar el perfil de anclaje.
7.4 Vigilar que la preparación, mezclado y aplicación de capa de pintura sea
acorde con las instrucciones del fabricante.
7.5 Las condiciones atmosféricas deben ser checadas y registradas al inicio
de operaciones, cada día y varias veces durante el proceso de aplicación a checar:
temperatura, humedad relativa y punto de rocío. Si alguno de estos criterios está
fuera del rango señalado por el fabricante, el recubrimiento no se aplicará.
7.6 Después de que la superficie ha sido pintada, una inspección visual se hará para
detectar: picaduras (tipo cáscara de naranja), ampollas, verrugas, desprendimientos,
uniformidad, cualquier contaminación, daños mecánicos. Ningún defecto será
admitido.
7.7 La película será medida con un medidor magnético de espesores, en
concordancia con lo señalado en SSPC-PA-2, en ningún caso las mediciones de
cualquier punto (el promedio de tres lecturas) será menor al 80% del espesor
especificado. Espesores mayores a 1.3 veces al valor especificado serán permitidos,
sólo si se obtiene por escrito, el visto bueno del fabricante de la pintura.
7.8 Una vez respetado el tiempo de curado para cada capa y al final de la película
seca, se realizará una prueba de adherencia mediante lo descrito en ASTM D-3359,
método “A”.
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7.9 Los registros de todas estas variables se registran en el F. GAC-22.1

“Inspección de trabajo de recubrimiento”, una vez comprobado que las pruebas son
satisfactorias y los espesores en rango, se procede a la liberación para rotulado y
embarque.

8.-ANEXOS

TEMPERATURE 
SAND BLASTING  PAINT SCHEDULE 
RANGE 

60-100 °C SAND BLASTING P-11. INORGANICO DE ZINC

P-31. ALUMINIO DE ALTA

100 - 400 °C SAND BLASTING
TEMPERATURA

> 400 °C SAND BLASTING COPOLIMERO INORGANICO

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8.1 F.GCA-22.1 “Inspección de trabajo de recubrimiento”.

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