ORGANIZACIÓN - ADMINISTRATIVA
 Purec = 1 familia
 Pisca camayoc = 5 familia
 Chunca camayoc = 10 .
 Pachaca camayoc = 100 familia.
 Huaranca camayoc = 1000 familia
 Huno Camayoc = 10 000 familias
 Pisca Huaranca Camayoc = 5 000
 Suyuyuc Apu = Un Suyo
¿Sabías que...?
En el Tahuantinsuyo, la población estaba organizada en
grupos bajo un sistema decimal; cada grupo tenía su jefe
quien llevaba la cuenta del número de sus integrantes.
Los Quipus: Los quipus constituyeron un sistema de
registro de los datos más importantes del manejo
económico estatal o local.
Cada quipu contaba con una cuerda mayor (horizontal)
de la que se desprendían otras anudadas que se
diferenciaban por sus diversos colores y tamaños.
Los nudos de acuerdo al tipo, número y color
representaban cantidades y mensajes.
En estos instrumentos se llevaba la contabilidad de lo
más mínimo de lo que entraba y salía de los bienes del
Estado. La producción y el almacenamiento, etc. eran
datos que se complementaban de manera oral. Los
quipus eran manejados por los quipucamayos.
Con los quipus los incas también registraban:
o Los nacimientos
o El número de militares
o Los exceptuados de mitas, etc.
LOS CAMINOS DEL INCA
Los caminos fueron importantes, porque constituyeron uno de
los principales medios de la unidad imperial. Fue una verdadera
red caminera, que puso en contacto la capital del Imperio con
el más remoto pueblo de su territorio
Los Caminos del Inca en la Sierra
 Todos partían del Cusco.
 Hechos para el hombre y sus auquénidos de carga
 Eran de piedra, cómodos y anchos, con canales,
rampas y escalinatas
 Se les consideró superiores a las vías romanas
 Los principales: - Chinchaysuyo: a Quito - Collasuyo:
a Tucumán y Chile - Antisuyo: a la selva - Contisuyo:
al mar
Los Caminos del Inca en la Costa
 Fueron sucesión de postes en el desierto
 Se volvían elevados entre dos muros de contención al
penetrar un valle.
 Desde estos últimos los viajeros gozaban de un
magnífico panorama, pero eran al mismo tiempo
vigilados
 En la costa predominó la costumbre de viajar de noche
para evitar el calor del sol
 Cabe resaltar que los caminos eran de propiedad
estatal, únicamente al servicio del poder.
 Otras funciones de los caminos
 Traslado de los mitmas
 Traslado de administradores, visitadores,
quipucamayos, etc.
 Traslado de los guerreros.
 Movilización de los chasquis.
Los Chasquis
 Los incas crearon imitando a los mochicas y chimúes
 Equivalían a un servicio de correos. vivían en chucllas
al lado de los caminos. Dos chasquis por chuclla y dos
chucllas por posta, uno duerme, y el otro vigila
 Velocidad: 200m por minuto
 Distancia: nunca más de 2km
Los Puentes
Fueron de tres clases:
 Colgantes (Apurimac)
 Fijos (Huatanay)
 Flotantes (Desaguadero)
 Los conquistadores españoles, se admiraron de ello por
no haber visto jamás puentes colgantes y los llamaron
puentes "tejidos" o de "hamaca"
Los Tambos
 Edificios que albergan a los viajeros.
 Los hubo a 4,000 metros de altura. Constaban de una
habitación techada, patios y un corral. Los indios
tamberos los cuidaban.
Los Depósitos
Se llamaron piruas. Se hacían con fines de prevención
• Consistían en 20 ó 50 habitaciones
Se consiguió almacenar alimentos para diez años.
Hubo depósitos no sólo de víveres sino de
herramientas, tejidos, cueros, abono, esteras y armas.
Tarea
1. Elabora un organizador del tema
2. Ilustra: quipus, clases de camino, puentes, tambos, colcas.
3. Pega el mapa de los caminos del Tahuantinsuyo