P1 P2 P3 P4

P1 trafico urbano 0 1 0
trasporte
P2 escases de vehiculos 0 0 0
tardanzas del personal
P3 0 0 0

mano de
obra P4 falta de personal 0 0 0

P5 falta de motivacion 0 0 1 0
P6 falta de capacitacion 0 0 0 0
P7 generacion de horas extra 1 1 1 1
P8 falta de stock 0 0 0 0
productos P9 errores de fabrica 0 0 0 0

P10 falta de control de las ventas que se determinan por mes 0 0 0 1

P11 falta de control en los pedidos 0 0 0 0
falta de planificacion de las rutas que recorre el transporte
metodos P12 hacia los puntos de despacho 1 0 1 1
medio P13 falta de infraestructura 0 0 0 0
ambiente P14 distancia del almacen al estacionamiento 0 0 0 0
P15 falta de supervision de las ventas 0 1 1 0
medicion P16 estandares no establecidos 0 0 0 1
P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 I %
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2%

0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1%

0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1%

1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 0 8 9%

1 1 1 0 1 1 1 0 0 0 1 0 8 9%
1 1 1 0 1 1 1 0 0 1 1 8 9%
1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 0 12 14%
0 1 1 0 1 1 0 0 0 1 1 6 7%
0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 2 2%

0 1 1 1 0 1 5 6%
0 1 1 1 0 0 0 0 0 1 1 5 6%

0 1 1 0 0 1 1 0 0 7 8%
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1%
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0%
1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 1 11 13%
1 1 1 1 0 1 1 0 1 0 1 9 10%
86 100%
logistica y ventas 39 45%

gestion 36 42%

calidad 11 13%

86

matriz de estratificacion
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
l ogi stica y ventas gestion cal i dad
 consolidado de problemas por
area medicion mano de obra

gestion 4

logistica y ventas 1 1

calidad 1

total de problemas 2 5

criterios
alternativas

investigacion de operaciones
gestion de inventarios
lean logistics

cal i dad
 tasa
porcentual
nivel de total de de
productos ambiente transporte metodos criticidad problemas problemas impacto

1 2 medio 7 44% 6

1 1 3 alto 7 44% 9

1 medio 2 13% 4

2 2 2 3 16

criterios
 medidas a
calificacion prioridad tomar

42 4*

investigacion
63 6 de operaciones

8 3 ciclo de deming
 frecuencia
trafico urbano 2
escases de vehiculos 1
tardanzas del personal 1
falta de personal 8
falta de motivacion 8
falta de capacitacion 8
generacion de horas extra 12
falta de stock 6
errores de fabrica 2

falta de control de las

ventas que se determinan
por mes 5
falta de control en los pedid 5

falta de planificacion de las

rutas que recorre el
transporte hacia los puntos
de despacho 7
falta de infraestructura 0
distancia del almacen al
estacionamiento 0
falta de supervision de las v 11
estandares no establecidos 9
85
 Este gráfico no está disponible en su versión de Excel.

Si edita esta forma o guarda el libro en un formato de archivo diferente, el gráfico no se podrá ut

acumulado porcentaje
2% 2%
4% 1% 14
12
120%
100%
10
5% 1% 8
80%
6 60%
14% 9% 4 40%
2 20%
24% 9% 0 0%

33% 9% frec
47% 14% acu

54% 7%
56% 2%

62% 6%
68% 6%

76% 8%
76% 0%

76% 0%
89% 13%
100% 11%
100%
diferente, el gráfico no se podrá utilizar.

120%
100%
80%
60%
40%
20%
0%

frecuencia
acumulado