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Signum Oil Analysis Condition Monitoring Fundamentals Spain PDF
Signum Oil Analysis Condition Monitoring Fundamentals Spain PDF
En la industria de nuestros días, el mantenimiento en función del El análisis Signum de aceite proporciona informes sobre el estado
estado es una costumbre cada vez más aceptada. Los líderes de los lubricantes y los equipos, respaldados por la flexibilidad, los
principales de la industria son cada vez más conscientes de que el conocimientos profesionales y la garantía de calidad incomparables de
análisis del aceite es un componente decisivo en cualquier programa ExxonMobil.
de supervisión de los equipos.
Flexibilidad
Un programa satisfactorio de análisis del aceite puede: Puede realizar multitud de actividades con más eficacia gracias a la
• Asegurar la fiabilidad de los equipos. multitud de opciones online del Análisis Signum de aceite.
• Disminuir el coste del mantenimiento. Conocimientos profesionales
• Disminuir el coste de mantenimiento de la maquinaria durante
ExxonMobil puede prestarle un valioso apoyo en las actividades de
toda su vida útil.
mantenimiento gracias a la estrecha relación que mantenemos con los
El Análisis Signum de aceite simplifica el proceso de control de la fabricantes de equipos originales (OEM) y a nuestra experiencia práctica
lubricación, y al mismo tiempo produce resultados fiables que ayudan en la lubricación.
a los profesionales del mantenimiento a tomar las decisiones más
Calidad
convenientes para su trabajo.
Tome sus decisiones con confianza, sacando partido de la garantía de
calidad que le ofrece ExxonMobil.
3
Establecimiento de un programa satisfactorio de análisis del aceite
El análisis del aceite aporta un beneficio máximo como instrumento para el análisis de
tendencias que facilita la supervisión de los equipos y de las condiciones del lubricante
Coste de
con el paso del tiempo. Un análisis de una secuencia de datos en función del tiempo mantenimiento
pone de manifiesto cómo se pueden elevar al máximo la vida útil de la maquinaria y su
Duración Fiabilidad
fiabilidad y, al mismo tiempo, disminuye los costes de mantenimiento. El éxito empieza de los equipos de los equipos
cuando se asignan los recursos necesarios para poner en práctica un programa de
análisis del aceite.
1. Determinar de qué se toman las muestras: considere los cinco factores principales enumerados a continuación cuando seleccione el equipo para
el programa y defina la frecuencia de toma de muestras. Consulte también el manual del OEM, que puede ofrecerle información de un equipo
específico y recomendar una frecuencia de toma de muestras.
• E
ntorno con mucho • H
r/mi/km desde el • H
r/mi/km desde la • P
or encima de los • R
iesgo para la
polvo o suciedad último cambio última revisión general límites de control seguridad
• C
arga/presión/ • O
xidación, • E
xpectativa de vida útil • D
entro de los límites • C
riticidad de los
velocidad elevadas contaminación nominal de control equipos
• Temperatura elevada • A
ceite mineral, • M
arca y número de
• Coste de reparación
Premium, sintético modelo
• G
olpes, vibraciones,
ciclo de servicio • C
oste del tiempo fuera
de servicio
• Contaminación química
• Pérdidas de producción
4
2. Determinar la frecuencia de la toma de muestras: el objetivo de la frecuencia de toma de muestras es conseguir un modelo regular de toma de
muestras. De esta forma se determina una tendencia histórica verosímil del rendimiento de la máquina.
• Aplique a sus equipos los intervalos de toma de muestras recomendados por el fabricante (OEM).
• Si no cuenta con los consejos del OEM, en la tabla siguiente puede consultar una referencia general para establecer la frecuencia inicial
de toma de muestras.
5
Selección de un servicio Signum
Análisis esencial
El análisis Signum de aceite le proporciona opciones de análisis basadas en la aplicación del punto de toma de muestras, lo que añade una nueva
dimensión a sus equipos o sus métodos de mantenimiento. Resultado: El Análisis Signum de aceite le proporciona la información que necesita para
tomar decisiones importantes con respecto a sus equipos y su negocio.
Los datos del punto de toma de muestras que proporciona el usuario durante el registro online nos ayudan a determinar las opciones de análisis del
servicio Signum y a interpretar los resultados de las muestras de la maquinaria. Signum proporciona una evaluación general basándose en el fabricante
del equipo, el modelo y otros parámetros de trabajo.
• Análisis Signum de aceite: ofrece el análisis básico como específico de la aplicación para proporcionarle una evaluación del equipo, la
contaminación y el estado del lubricante.
1 Haga clic en la ficha de la pantalla 4 Añada los datos del punto de toma 6 Especifique los detalles concretos 7 Haga clic en el botón Guardar
Puntos de toma de muestras de muestras o modifíquelos. del punto de toma de muestras. (Save) para finalizar el registro.
(Sample Points).
5 Haga clic en el botón Siguiente • S eleccione un servicio de
2 Haga clic en la ficha de vista Punto (Next). análisis Signum.
Navegación alternativa
de toma de muestras – Editar • Cree rutas de muestras únicas.
(Sample Point — Edit). • Establezca la frecuencia de En la pantalla Cuenta (Account), el
toma de muestras. hipervínculo Account le permite obtener
3 Seleccione el botón Nuevo (New)
• Anote comentarios sobre acceso a la ficha de vista Punto de
para añadir un punto de toma de
los equipos. toma de muestras (Sample Point).
muestras nuevo o el botón Editar
(Edit) para cambiar un punto ya
existente.*
6
Cómo tomar una muestra 2. Trabaje con un orden y limpieza apropiados.
• Compruebe que las condiciones de trabajo del entorno
representativa sean seguras.
• Limpie la zona del punto de toma de muestras.
Para obtener resultados precisos del análisis, en primer lugar debe tomar • Utilice únicamente frascos de muestras aprobados.
una muestra representativa. Para conseguir resultados óptimos:
3. Anote los detalles de la muestra.
1. Implante un calendario de toma de muestras.
• Imprima etiquetas de muestras online
• Configure un calendario de toma de muestras.
(vea “Cómo imprimir etiquetas”, más abajo).
• Tome las muestras en un lugar e intervalo constantes.
• Anote los detalles del equipo y las muestras.
• Tome muestras a la temperatura más próxima posible a la
• Incluya la fecha de la muestra, hr/mi/km del aceite y el equipo, etc.
temperatura de trabajo, y con la mayor seguridad posible.
Frecuencia de toma
de muestras
Constante
Técnica de
toma de
muestras
Incorrecta Correcta
Inconstante
Para obtener resultados precisos del análisis, en primer lugar debe tomar
una muestra representativa. Para conseguir resultados óptimos:
3 Imprima la etiqueta de
la muestra completada
online (vea “Cómo imprimir
etiquetas”, en la página 8).
Si es preciso, añada datos de
tendencias adicionales (fecha,
hr/mi/km, etc.) con bolígrafo.
5 6
Instrucciones de embalaje
1 Utilice los materiales de muestras 2 No cierre con cinta adhesiva la
aprobados para Signum. tapa de los frascos de muestras.
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Inspección de la muestra
Un examen a simple vista de la muestra puede ofrecer mucha información. Inspeccione detenidamente todas las muestras antes de enviarlas para su
análisis.
Claridad
La claridad ofrece una indicación excelente de la contaminación. Un lubricante en buen estado tiene un aspecto claro y brillante. Un aspecto turbio u
opaco indica la presencia de materiales como agua, parafina, refrigerante de máquina, refrigerante o puede deberse a un lubricante incompatible. En
algunos casos, el agente responsable de la neblina o turbiedad forma una capa en el fondo del recipiente o encima del aceite.
Sedimentos y partículas
Los sedimentos y las partículas ofrecen más información. Los sedimentos no magnéticos de una muestra que, por lo demás, tiene un aspecto claro y
brillante, pueden delatar la presencia de suciedad, polvo o contaminación de arena. Las partículas magnéticas pueden indicar oxidación o un desgaste
importante.
Si se observa contaminación visible (agua, suciedad, metales, etc.), tome medidas de corrección antes de enviar la muestra al
laboratorio. Dado que la presencia de contaminación en grandes cantidades en el aceite puede causar daños a los equipos del
laboratorio, vuelva a tomar la muestra cuando se corrija la situación.
Control de la tendencia
Para evaluar el estado de su equipo:
1 Interprete los resultados del análisis: conozca las condiciones de trabajo de sus equipos y sus componentes lubricados.
Los límites aplicados a cada muestra pueden variar en función del fabricante registrado en el punto de toma de muestras
(Sample Point), el modelo, la aplicación y el lubricante en servicio.
2 Vigile la tendencia de la muestra: la identificación de tendencias facilita la interpretación de los resultados del análisis del aceite.
Incluya en la etiqueta la información más importante de la muestra (por ejemplo, fecha en que se tomó la muestra, hr/mi/km, aceite
de reposición, etc.). Estos datos permiten normalizar las tendencias del análisis para mejorar la evaluación.
3 Revise el informe completo: una evaluación correcta del estado requiere un examen completo del informe. Los cambios en
el estado de la maquinaria habitualmente coinciden con la presencia de contaminación o cambios en las propiedades de los
lubricantes.
Si no hay resultados disponibles Para ver los resultados online, sin tener
3 Se mostrarán los resultados de
para la cuenta, se mostrará un que recuperar el informe Adobe de
las cuatro últimas muestras de los
mensaje de error. cada resultado, utilice el hipervínculo ID
puntos de toma de muestras.
de unidad (Unit ID) para obtener acceso
a los detalles del informe.
10 (1) Si no tiene instalado Acrobat Reader en su PC, puede descargarlo de http://www.adobe.com/products/acrobat/readstep2.html e instalarlo.
Análisis Signum de aceite — Informe gráfico de muestra
Datos de la etiqueta
de la muestra
Una etiqueta de muestra rellenada
ofrece información indispensable Donde corresponde, se proporcionan observaciones sobre las muestras para ayudar a identificar posibles problemas, enumerar posibles causas y recomendar acciones de
seguimiento.
para el procesamiento y la
interpretación del estado del Interpretación de
equipo. Al incluir información tan
los resultados
importante como hr/mi/km y la
Se aplican nuestros límites
fecha en que se tomó la muestra,
de control propios en
se facilita la creación de puntos
función de la marca, el
de datos que ayudan a detectar
modelo, el lubricante y la
tendencias de estado.
aplicación de sus equipos.
Donde corresponde, se
proporcionan observaciones
sobre las muestras
El contenido del informe varía en función del análisis que se haya realizado. para ayudar a identificar
posibles problemas,
enumerar posibles causas
Resultados del análisis y recomendar acciones de
El informe del análisis del aceite Signum proporciona una visualización codificada con colores y fácil de leer de seguimiento.
los resultados del análisis de la muestra, con el siguiente objeto:
• Detectar tendencias de desgaste de los elementos del equipo
• Identificar productos contaminantes que puedan influir en el rendimiento
• Controlar el estado del lubricante
2 Verifique el estado con otras herramientas de control de equipos, por ejemplo, inspecciones, vibraciones o termografía.
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Entender el estado del equipo
Si sabe lo que busca en el informe del análisis del aceite, éste puede revelar abundante información sobre el estado de su maquinaria. Debe entender
la metalurgia de los componentes para dar una respuesta a las tendencias del informe de análisis. Consulte la lista de materiales de su OEM para
identificar la composición metalúrgica de los componentes y para facilitar la evaluación de los resultados de la muestra.
Ejemplo de desgaste de
cojinetes
Refuerzo de acero
• Alum.
Desgaste-ppm
Material de aluminio
• Cobre
Material de unión de
cobre • Plomo
Muestras
Aluminio (Al) Pistones, Cojinetes, Bloques, Cárter, Bombas, Embrague, Arandelas Arandelas de empuje, Bujes de Bomba de aceite, Arandelas de
Bujes, Ventiladores, Cojinetes de de empuje, Bujes, Impulsor del bomba empuje
empuje convertidor de par
Cromo (Cr) Segmentos, Cojinetes de rodillos/ Cojinetes de rodillos/rodillos Cojinetes de rodillos/rodillos Cojinetes de rodillos/rodillos
rodillos cónicos, Camisas, Válvulas cónicos cónicos cónicos
de escape
Cobre (Cu) Bujes de bulón, Cojinetes, Bujes Embragues, Discos de dirección, Bujes, Arandelas de empuje Bujes,
de leva, Enfriador de aceite, Bujes Bujes, Arandelas de empuje, Arandelas de empuje
de tren de válvulas, Arandelas de Enfriador de aceite
empuje, Regulador, Bomba de
aceite
Hierro (Fe) Cilindros, Bloque, Engranajes, Engranajes, Discos, Carcasas, Engranajes, Tomas de fuerza, Engranajes, Cojinetes, Árbol,
Cigüeñal, Bulones, Segmentos, Cojinetes, Bandas de freno, Árboles, Cojinetes, Carcasas Carcasa
Árbol de levas, Tren de válvulas, Carretes del cambio, Bombas,
Forros de bomba de aceite, Óxido Tomas de fuerza
Titanio (Ti)
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Entender el estado de la silicona
Fallo del filtro de aire
Hierro
Silicona
Sellador
Aluminio (Al) Pistones, Cojinetes, Carcasa del motor de la Rotores, Pistones, Arandelas de empuje,
Bloques, Cárter, Bujes, bomba, prensaestopas Cojinetes, Arandelas Bomba de aceite, Bujes
Ventiladores, Cojinetes de cilindros de empuje, Cárter del
de empuje bloque
Cadmio (Cd)
Cromo (Cr) Segmentos, Cojinetes de Piedras, Carretes, Segmentos, Cojinetes de Cojinetes de rodillos/ Cojinetes
rodillos/rodillos cónicos, Cojinetes de rodillos/ rodillos/rodillos cónicos rodillos cónicos
Camisas, Escape, rodillos cónicos
Válvulas
Cobre (Cu) Bujes de bulón, Cojinetes, Enfriador de Arandelas de empuje de Placas de desgaste, Arandelas de empuje, Jaulas de cojinete, Bujes,
Cojinetes, Bujes de aceite bombas, Pistones de Bujes, Bujes de bulón, Bujes, Enfriador de Enfriador de aceite
leva, Enfriador de bombas, Prensaestopas Cojinetes (recip.), aceite
aceite, Bujes de tren de cilindros, Guías, Buje, Arandelas de empuje
de válvulas, Arandelas Enfriador de aceite
de empuje, Regulador,
Bomba de aceite
Hierro (Fe) Cilindros, Bloque, Cojinetes Paletas de bomba, Árbol de levas, Bloque, Engranajes, Cojinetes, Cojinetes, Engranajes,
Engranajes, Cigüeñal, Engranajes, Pistones, Cárter, Cojinetes, Árbol Cárter
Bulones, Segmentos, Diámetro interior Árboles, Bomba de
Árbol de levas, Tren de cilindros, Bielas, aceite, Segmentos,
de válvulas, Forros de Cojinetes, Carcasas de Cilindros
bomba de aceite bomba
Estaño (Sn) Pistones, Cojinete, Bujes Cojinetes Cojinetes Pistones, Cojinete, Bujes Cojinetes
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Identificación de la contaminación
La contaminación es una de las causas más importantes del desgaste o Los elementos siguientes pueden ayudar a
las averías de los componentes. Identifique el origen de la contaminación identificar la contaminación:
y tome las medidas de corrección oportunas para remediarla; de esta
forma, aumentará a la larga la vida útil de los componentes y el lubricante, Elemento Fuente
al tiempo que mejorará la fiabilidad de la maquinaria.
Boro (B) Refrigerante, Posible aditivo del aceite
Éstas son las tres fuentes de contaminación más habituales:
Cloro (Cl) Contaminante del biogás
1 Contaminación incorporada: contaminación causada por el proceso Potasio (K) Refrigerante
de fabricación de los componentes o del proceso de reconstrucción. Sodio (Na) Refrigerante, Sal de la carretera, Aditivo
Silicio (Si) Suciedad, Polvo, Sellador, Aditivo,
2 Contaminación de generación interna: contaminación de
Desespumante de silicona
los componentes del sistema desgastados o dañados por otras
Siloxano de gas combustible
partículas contaminantes.
Vanadio (V) Contaminación residual del combustible
3 Contaminación externa: la procedente de fuentes externas.
Dilución del combustible La dilución del combustible disminuye la Ralentí frecuente, Conducción con Contacto de metal con metal, Lubricación Compruebe los tubos de combustible, Mida
viscosidad y puede acelerar el desgaste. muchas paradas y arranques, Inyectores insuficiente, Desgaste de cilindros/ la temperatura de los cilindros, segmentos
El combustible sin quemar puede indicar defectuosos, Fugas de los tubos o la segmentos, Aditivos descompuestos, desgastados, fugas de los inyectores,
una fuga del sistema de combustible o una bomba de combustible, Combustión Disminución de la presión de aceite, Menor sellos y bombas, Examine las condiciones
combustión incompleta. incompleta, Distribución incorrecta ahorro de combustible, Menor rendimiento de conducción o trabajo, Compruebe la
del motor, Disminución de la vida útil del distribución, Evite el ralentí prolongado,
motor Compruebe la calidad del combustible,
Repare o sustituya las piezas desgastadas
Hollín de combustible El hollín de combustible es un indicador de Mezcla de aire y combustible incorrecta, Bajo rendimiento del motor, Poco ahorro Asegúrese de que los inyectores funcionen
la eficiencia de la combustión del motor. Ajuste incorrecto de los inyectores, Baja de combustible, Depósitos o sedimentos correctamente, Compruebe los filtros/
calidad del combustible, Combustión perjudiciales, Aumento del desgaste de admisión de aire, Intervalos de cambio
incompleta, Baja compresión, Segmentos/ los componentes, Depósitos de carbonilla, de aceite prolongados, Compruebe la
piezas del motor desgastados Filtros atascados compresión, Evite el ralentí excesivo,
Inspeccione las condiciones de
conducción/funcionamiento, Compruebe la
calidad del combustible
Insolubles (sólidos) Partículas sólidas en el lubricante, de Intervalos de cambio de aceite prolongados, Disminución de la duración de los equipos, Cambie el aceite, Vacíe el sistema, Cambie
origen externo o interno. Contaminación ambiental, Residuos Taponamiento de filtros, Lubricación el entorno de trabajo, Acorte el intervalo de
de desgaste, Productos derivados de insuficiente, Depósitos en el motor, cambio de aceite, Cambie los filtros
oxidación, Escapes o suciedad en los filtros, Formación de sedimentos, Desgaste
Hollín del combustible acelerado
Recuento de partículas El recuento de partículas proporciona una Respiradero defectuoso, Contaminación Funcionamiento irregular, Avería Filtre el aceite nuevo, Evalúe las técnicas
medida del nivel de agentes contaminantes ambiental, Contaminación del agua, intermitente, Desgaste de componentes, de servicio, Inspeccione/sustituya los
alto presentes en el aceite. Suciedad en los filtros, Procedimiento Agarrotamiento de válvulas, Fugas de filtros de aceite, Inspeccione/sustituya
de reposición de aceite defectuoso, Aire aceite el respiradero, Vacíe el sistema de alta
atrapado, Juntas gastadas presión, Evalúe las condiciones de trabajo
Índice de cuantificación El índice IPQ mide la masa de partículas Residuos de desgaste, Condiciones Contacto de metal con metal, Disminución Sustituya las piezas desgastadas,
metálicas (ferromagnéticas) que contiene de golpes/sobrecarga, Contaminación de la duración de los equipos, Avería Inspeccione/sustituya los filtros,
de partículas (IPQ) la muestra. metálica, Suciedad en los filtros intermitente Inspeccione/sustituya los imanes del
depósito, Evalúe las condiciones de trabajo
Clasificación de La ultracentrifugadora clasifica los agentes Temperatura de trabajo elevada, Estado Funcionamiento irregular, Avería Evalúe las condiciones de trabajo, Acorte
contaminantes solubles submicrónicos que de sobrecarga, Cambio de aceite intermitente, Depósitos o sedimentos los intervalos de cambio de aceite, Evalúe
ultracentrifugadora (UC) pueden ser precursores de depósitos en el excesivamente prolongado, Aceite perjudiciales, Agarrotamiento de válvulas, la utilización de los equipos en función
sistema (escala 0-8). incorrecto en servicio Disminución de la duración del aceite del diseño, Use un aceite con aditivos
alta inhibidores de la oxidación, Vacíe el
sistema
Agua/refrigerante El agua/refrigerante es un contaminante Temperatura de trabajo baja, Juntas Avería del motor, Viscosidad elevada, Apriete los tornillos de culata, Compruebe
perjudicial que puede causar importantes defectuosas, Contaminación del Lubricación incorrecta, Corrosión, la junta de culata, Inspeccione el
daños a las piezas internas, como los aceite nuevo, Fuga de refrigerante, Formulación ácida, Reducción de la intercambiador de calor/enfriador de
cojinetes. Almacenamiento incorrecto, Condensación eficacia de aditivos aceite, Evalúe las condiciones de trabajo,
Compruebe la presión del sistema de
enfriamiento, Compruebe la existencia de
fuentes externas de contaminación
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Comprender el estado de Los elementos siguientes pueden ayudar a identificar
un problema del lubricante:
lubricación
Elemento Fuente
Un lubricante realiza diversas funciones en una aplicación, las más
Bario (Ba) Antidesgaste, Corrosión
importantes de las cuales incluyen el control de la fricción y una
Inhibidor, Detergente
transmisión eficaz de la potencia.
Calcio (Ca) Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente
El mantenimiento de las propiedades físicas de lubricante es Dispersante, Inhibidor de la herrumbre, Antioxidante
importante para aumentar la fiabilidad del equipo y la duración Magnesio (Mg) Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente
del lubricante. Dispersante, Inhibidor de la herrumbre
Molibdeno (Mo) Antidesgaste, Antifricción
Fósforo (P) Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente
Extrema presión
Zinc (Zn) Antioxidante, Antidesgaste
Inhibidor de la corrosión
Índice de acidez elevado El índice de acidez es una medida de los Combustible con alto contenido de azufre, Corrosión de componentes metálicos, Evalúe el intervalo de cambio de aceite,
aditivos y la acumulación de compuestos Recalentamiento, Fuga de gases excesiva, Favorece la oxidación, Deterioro del aceite, Confirme el tipo de aceite en servicio,
ácidos perjudiciales producida por el Intervalos de cambio excesivamente Espesamiento del aceite, Separación de Compruebe el recalentamiento, Compruebe
deterioro del aceite. espaciados, Aceite incorrecto aditivos si las condiciones de trabajo son severas,
Cambie el aceite
Índice de alcalinidad bajo El índice de alcalinidad mide la Recalentamiento, Cambios de aceite Mayor índice de desgaste, Aumento de Evalúe los intervalos de cambio de aceite,
capacidad de un aceite para neutralizar excesivamente espaciados, Aceite la acidez del aceite, Deterioro del aceite, Verifique el índice de alcalinidad del aceite
los compuestos ácidos perjudiciales incorrecto en servicio, Combustible con Aumento de la formación de sedimentos “nuevo”, Verifique el tipo de aceite en
que se producen durante el proceso de alto contenido de azufre servicio, Cambie el aceite, Compruebe la
combustión. calidad del combustible
Nitratación Cuantificar la nitratación puede Escape incorrecto, Temperatura de Oxidación acelerada, Formación de Aumente la temperatura de trabajo,
proporcionar una idea inestimable de la funcionamiento baja, Juntas defectuosas, productos derivados ácidos, Aumento Compruebe las válvulas y los tubos
probabilidad de que se formen depósitos Mezcla de aire y combustible incorrecta, del desgaste de cilindros y válvulas, de ventilación del cigüeñal, Asegúrese
por la descomposición del aceite. Fuga de gases excesiva Espesamiento del aceite, Depósitos en la de trabajar con una mezcla de aire y
cámara de combustión, Aumento de TAN combustible correcta, Lleve a cabo un
ensayo de comprobación de compresión o
pérdida de compresión de los cilindros
Oxidación Cuantificar la oxidación puede proporcionar Recalentamiento, Cambios de aceite Disminución de la duración de los Use un aceite con aditivos inhibidores de la
una idea inestimable de la probabilidad excesivamente espaciados, Aceite equipos, Depósitos de laca, Taponamiento oxidación, Acorte los intervalos de cambio
de que se formen depósitos por la incorrecto en servicio, Productos derivados de los filtros de aceite, Aumento de de aceite, Compruebe las temperaturas
descomposición del aceite. de combustión/fuga de gases la viscosidad del aceite, Corrosión de de trabajo, Compruebe la calidad del
piezas metálicas, Aumento del coste de combustible, Evalúe la utilización de los
explotación, Aumento del desgaste de los equipos en función del diseño, Evalúe las
componentes, Disminución del rendimiento condiciones de trabajo
de los equipos
Alta viscosidad La viscosidad es una medida de la Contaminación con hollín/elementos Depósitos o sedimentos perjudiciales, Compruebe la mezcla de aire y
resistencia de un fluido a la circulación sólidos, Combustión incompleta, Deterioro Restricción del flujo de aceite, combustible, Compruebe si el grado del
a una temperatura dada en función del por oxidación, Pérdidas en la junta de Recalentamiento del motor, Aumento de los aceite es incorrecto, Inspeccione las
tiempo. culata, Cambios de aceite espaciados, costes de explotación juntas internas, Compruebe la temperatura
Temperaturas de trabajo elevadas, Calidad de trabajo, Compruebe si hay fugas en
del aceite incorrecto los inyectores, Compruebe si los tubos
transversales de combustible están flojos,
Evalúe las condiciones de trabajo
Baja viscosidad La viscosidad es una medida de la Cizallamiento de aditivos, Dilución del Recalentamiento, Lubricación insuficiente, Compruebe la mezcla de aire y
resistencia de un fluido a la circulación combustible, Grado del aceite incorrecto Contacto de metal con metal, Aumento de combustible, Compruebe si el grado del
a una temperatura dada en función del los costes de explotación aceite es incorrecto, Inspeccione las
tiempo. juntas internas, Compruebe la temperatura
de trabajo, Compruebe si hay fugas en
los inyectores, Compruebe si los tubos
transversales de combustible están flojos,
Evalúe las condiciones de trabajo
Horas de funcionamiento 15
Condiciones de trabajo del motor
Gasolina, Diesel, Gas natural, Biogas/Gas fermentador
Conozca las fuentes potenciales de estados anómalos del motor para estar mejor preparado si tiene que tomar medidas de corrección antes de que
se produzca una avería del equipo.
Depósitos en el cigüeñal Temperatura elevada del aceite, Temperatura baja del aceite, Mala combustión, Filtrado
del aceite deficiente, Fuga de gases, Condensación, Fugas en la camisa de agua,
Ventilador o respiradero del cigüeñal taponado, Pulverización de aceite excesiva,
Enfriamiento de pistón inadecuado
Consumo de aceite alto Segmentos desgastados o agarrotados, Control ineficaz de los segmentos rascadores,
Baja viscosidad del aceite, Alta presión del aceite, Fugas, Cilindros o pistones
desgastados, Holgura de cojinetes excesiva, Nivel de aceite alto (cigüeñal), Vacío del
cigüeñal alto, Caudal de aceite alto a los cilindros, Normal en aplicaciones de biogas/
gas fermentador
Aceite a alta temperatura Sobrecarga continúa, Enfriamiento insuficiente de la camisa de agua, Enfriador de
aceite atascado, Tubos de aceite obstruidos, Sedimentos en el cigüeñal, Cojinete
recalentado, Viscosidad del aceite incorrecta, Aceite insuficiente en la bomba o el
cigüeñal, Circulación de aceite insuficiente, Distribución incorrecta
Agarrotamiento de Calidad del aceite baja, Sobrecarga continúa de funcionamiento, Nivel de aceite alto
(cigüeñal), Vacío del cigüeñal alto, Caudal de aceite alto a los cilindros, Segmentos
segmentos desgastados o débiles, Juego lateral de segmentos insuficiente, Pistones desgastados,
Pistones o cilindros deformados, Temperatura del agua de la camisa alta o baja, Gas
con alto contenido de siloxano
16
Cómo solicitar un Kit de muestra
Los kits del análisis Signum de aceite proporcionan los materiales necesarios para enviar una muestra de aceite al laboratorio para su análisis.
Solicite un kit de muestra y lleve un seguimiento del estado del envío a través de Internet.
1 Haga clic en la ficha Mi solicitud de kit de muestra – Progreso (My Sample Kit Request — Progress).
4 Desplácese hacia abajo en la página y examine la sección Detalles del kit solicitado (Kit Request Details).
La información del envío aparecerá cuando se envíe el pedido.
Puntos a considerar -
Manipulación correcta de
las muestras
El kit de muestra contiene los
materiales necesarios para etiquetar
y embalar correctamente la muestra,
para su análisis en el laboratorio.
Utilice los materiales autorizados
como parte del programa de toma
de muestras.
17
Comparaciones del grado de viscosidad de los lubricantes
Para uso exclusivamente como orientación general. Las viscosidades están basadas en un aceite de VI 95.
07.08.SIG.CMF.ES.ES
www.signumoilanalysis.com