Trabajos preparatorios, que se ejecutan en el avión
Nro. Nombre del trabajo Cartilla tecnológica
Paso 1 Aterre el avión y retire todo el combustible de los 301/012.10.02 y tanques de combustible del avión 303/012.11.01 2 Lave la superficie externa del fuselaje, ala, estabilizador, 601/053.20.00, superficies de control, trenes de aterrizaje, planta poder, 701/053.00.00, sistema de escape del motor y del APU. Limpiar la zona 701/071.00.00 y bajo el piso del fuselaje de la suciedad y de los elementos 701/078.00.00 extranios, lavar y secar 3 Despresurizar el sistema de oxigeno 303/035.10.00 4 Desmontar los balones de oxígeno estacionario 5 Levantar el avión con gatas 301/007.00.00 6 Retraer los trenes de aterrizaje 601/032.30.00 7 extender los trenes de aterrizaje 601/032.30.00 8 Retirar el cilindro de retracción y extensión de los trenes de aterrizaje principales 9 Extender los flaps 501/027.50.00 10 Retirar completamente los slats de la ala interna y ala 601/057.53.00 externa 11 Retirar el baño 401 y 402/025.00.00 12 Retirar del avionlas tazas de inclinación de las cuadernas 32.02.6915.010.085-086 y las pantallas de los trenes de aterrizaje 32.02.6915.040.001/002 de la nacella 13 Abra klas escotillas y lospaneles de los pisos e la zona de 601/029.00.00 y las cuadernas nro 4-33 601/053.20.00 14 Desmonte los panesl fronatales y el TZI de la cabina de 607/053.00.00 carga en las zonas de las cuadernas nro 9-33 de la cudernas nro. 13-18 15 Desonete del avion los carenados del mecanismo de enganhe de ambas flaps del centroplano 16 Desmonte (abra) las tapas de los capotes, panels y 401/054.04.00 y escotillas de las nacellas de los moteres 401/054.05.00 17 Desmonete los espaciadores y tubos de escape de los 404 y 406/078.00.00 motres 18 Desonete las pantallas del ala 32.02.6911.100.000 402/054.05.00 19 Desmonete losmpaneles extraíbles del centroplano, 401,404,405/057.00.00 parte central del ala y parte externe del ala (los trabajos se ejecutan con intervalos no mayor a 10000 horas d evuelo, 8000 vuelos, 20 anios (se toma el parámetro que vence primero) 20 Dsonte los tanques de combustible suaves y sus conteiners en el centroplano (los trabajos se ejecutan con intervalos no mayor a 10000 horas d evuelo, 8000 005.00.00 APENDICE 1 Pagina 22 OCT 30/14 vuelos, 20 anios (se toma el parámetro que vence primero) 21 Abara la escotilla de emergencia nferiori 604/052.00.00 22 Abra las ecotillas de emergencia supeiorir y de a bordo 23 Abra las escotillas del ala, fuseaje, acella, estabilizador y de la quilla. Abra todas las paneles plegables del ala 24 Dsmonte las placas ranuradas en la ala 25
Lista 4
LISTA
Pruebas no destructivas, que están sujetos a la ejecución en los elementos de construcción
del avión
Nro. Nombre de la parte a Método de la Trabajos
probar prueba preparatorios, nro. Paso Lista 1 1 Unidad superior 24-4101- Visualmnete- 2,5,8,28 123 y 24-4101-112ª de la opticamente y pieza cruzada de los trenes polvo de aterrizajes principales magnético, (603/032.11.00) 2 Columnas de los trenes de La prueba no destructiva de las aterrizaje delanteros y columnas de los trenes de aterrizaje principal se ejecuta con intervalo, que no pase las 10000 horas de vuelo, 8000 005.00.00 APENDICE 1 vuelos, 20 años (se toma el Pagina 22 parámetro de vencer primero) OCT 30/14 durante la cuando se ejecuta el overhoul 005.00.00 APENDICE 1 Pagina 22 OCT 30/14