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CUESTIONARIO DE SISTEMA DE LUCES

Cules son los subsistemas de que se compone el sistema de luces de la aeronave?

Flight compartment lights

Passenger compartment lights

Cargo compartment lights

Service compartment lights

Exterior lights

Emergency lights.

Cul es el propsito de las luces de panel de control e instrumentos?

Las luces del instrumento y del panel son para los controles del compartimiento de vuelo y las indicaciones del
panel.

Cul es la funcin del MASTER DIM AND TEST?

El master dim and test system controla la luz del anunciador del sistema y las luces indicadoras.

El sistema MD & T controla el brillo, oscuridad y prueba de luces en estos paneles en el compartimiento de
vuelo:

P1, P2, P3, P5, P7, P8, P9.

Cul es la funcin de las luces de cabina de pasajeros?

Suministran estas funciones:

Luz general en la cabina de pasajeros

Luces de lectura

Luces de informacin para los pasajeros y asistentes

Luces en los lavabos

Luces en las galeras.

El sistema de luz tambin permite al pasajero llamar a los asistentes para obtener ayuda.

Cules son las luces exteriores del aeroplano y cul es el propsito de cada una?

Iluminacin de ala

Luces de aterrizaje

Luces anti-colisin blancas

Luces anti-colisin rojas

Luces de posiciones blancas, rojas y verdes

Luces de apagado de taxi y pista

Luces del logotipo.


En dnde se localizan los interruptores de control de las luces exteriores?

Los interruptores de control de iluminacin exterior se encuentran en el compartimento de vuelo en el borde


inferior del panel delantero P5.

Cul es el propsito de las luces de emergencia?

El sistema de iluminacin de emergencia pone luces en reas dentro y fuera del avin.

Las luces de emergencia tambin muestran los caminos de salida.

Cules son los componentes del sistema de luces de emergencia?

Seales de salida

Luces del pasillo

Luces de proximidad de suelo

Luces de diapositivas

Fuentes de alimentacin.

En dnde se localizan los interruptores de control de las luces de emergencia?

P5 panel delantero en el compartimiento de vuelo

P14 en el panel posterior.

Cul es el captulo ATA que corresponde a este sistema?

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CUESTIONARIO DEL SISTEMA DE CONTROLES DE VUELO.

Cul es el propsito de los controles de vuelo?

Los controles de vuelo mantienen el avin en la actitud necesaria durante el vuelo.

Tienen superficies mviles en el ala y el empenaje.

Qu subsistemas forman los controles de vuelo primarios?

El sistema de control de vuelo principal tiene estos componentes:

Aileron (2)

Ascensor (2)

Timn.

Qu subsistemas forman los controles de vuelo secundarios?

El sistema secundario de control de vuelo tiene estos componentes:

Dispositivos de vanguardia (12)

Aletas de borde de arrastre (4)

Spoilers y frenos de velocidad (12)

Estabilizador horizontal.
Cul es el propsito de los controles de vuelo primarios?

El sistema de control de vuelo primario mueve el avin alrededor de tres ejes:

Lateral, Longitudinal, Vertical.

Cul es el propsito de los controles de vuelo secundarios?

Los controles de vuelo secundarios mejoran las propiedades de elevacin y manejo del avin.

De cuntas formas se operan los controles de vuelo?

2, Los pilotos operan manualmente los controles de vuelo a travs de los cables. El piloto automtico los opera
automticamente.

Manualmente con qu elemento o conjunto se actan los alerones?

Las ruedas de control de los alerones mueven los cables que dan entrada a la sensacin del alern y la unidad de
centrado. Esto controla las PCUs de aileron. Los PCU mueven los cables de ala de alern y los alerones.

Manualmente con qu elemento o conjunto se actan los elevadores?

Las columnas de control mueven los cables que dan entrada a la sensacin del elevador y la unidad de centrado.

Esto controla las PCU del ascensor. Los PCU mueven los tubos de par que mueven los ascensores.

Manualmente con qu elemento o conjunto se acta el timn?

Los pedales del timn mueven los cables que dan una entrada a la sensacin del timn y la unidad de centrado.

Esto controla las PCUs del timn. El timn PCU mueve el timn.

Describa brevemente como operan los flaps.

La palanca de control de la aleta mueve la vlvula de control de la aleta del borde de salida. La presin hidrulica
pasa a travs de la vlvula y acciona el motor hidrulico. El motor hidrulico suministra energa al sistema de
accionamiento de la aleta y las aletas se mueven. Los cables de seguimiento dan retroalimentacin a la vlvula
de control de la aleta del borde de salida para detener las aletas en la posicin ordenada. Los cables de
seguimiento tambin dan una entrada a la vlvula de control de las aletas del borde delantero. Esto controla la
posicin de los dispositivos de vanguardia. Entonces la presin hidrulica va a los actuadores y mueve las aletas
del borde delantero y los listones. Los interruptores de aleta alternativos controlan elctricamente las aletas del
borde de salida. Tambin controlan el sistema hidrulico de reserva para extender las aletas y los listones del
borde delantero.

Cmo se acta el estabilizador horizontal?

Las ruedas de ajuste estabilizador mover los cables que dan una entrada a la caja de cambios. La caja de
cambios mueve un tornillo y mueve el estabilizador. Los interruptores elctricos del estabilizador controlan un
motor elctrico cerca de la caja de cambios.nEl motor mueve los engranajes para mover el estabilizador.

Cul es la funcin de los cables de control?

Utilice los cables de control de vuelo para dar entrada manual a cada sistema de control de vuelo.

Cul es la funcin del panel de controles de vuelo?

El panel de control de vuelo tiene interruptores de control hidrulicos y luces de precaucin para varios de los
sistemas de control de vuelo.
Cul es la funcin del paquete modular hidrulico?

Controlar y monitorear la presin hidrulica de los controles de vuelo.

Qu componentes constituyen el paquete modular hidrulico?

Flight controls shutoff valve

Low pressure warning switch

Spoiler shutoff valve

Cul es el propsito de los alerones y donde estn localizados?

Los alerones controlan la actitud de vuelo del avin alrededor del eje longitudinal. Los alerones estn en el
borde trasero del ala.

Cmo se opera manualmente el control de alabeo y como se mueven los alerones?

Durante el control del balanceo, el alern en una ala se mueve hacia arriba, y el alern en la otra ala se mueve
hacia abajo. Los pilotos giran las ruedas de control manualmente.

Cul es la funcin del timn y dnde est localizado?

El timn controla la actitud de vuelo del avin alrededor del eje vertical. The rudder hinges aft of the rear spar
of the vertical stabilizer.

Cmo opera el control de guiada?

Los pilotos mandan manualmente una entrada de guiada con los pedales del timn. Cuando se engancha, el
amortiguador de guiada hace automticamente pequeas correcciones de guiada. Durante el funcionamiento
del amortiguador de guiada, no hay retroalimentacin a los pedales del timn.

Cul es la funcin del Sistema de alarma de desplome?

El sistema de advertencia de bloqueo sacude la columna de control cuando el avin se acerca a un puesto.

El sistema ID (identificacin) de la stall asegura que el piloto no puede superar con facilidad el recorte
automtico de la nariz del avin durante una parada. Durante una parada, el sistema de advertencia de bloqueo
aumenta las fuerzas de sensacin de la columna de control.

Durante un desplome cul es la funcin de las computadoras de controles de vuelo?

Durante una parada, las FCC (computadoras de control de vuelo) ordenan al estabilizador que recorte la nariz
del avin.

Qu componentes suministran datos para el Sistema de alarma de desplome?

Stall warning test panel

Angle of attack sensors

Air data inertial reference system (ADIRS)

Flap position transmitters

Flap slat electronics unit (FSEU)


Common display system (CDS)

Mode control panel (MCP)

Proximity switch electronic unit (PSEU).

The EFSM and the control column shakers receive discrete signals from the stall warning system.

Cul es el objetivo del Sistema de flaps?

Las aletas del borde de arrastre (TE) aumentan el rea del ala y la curvatura del ala. Esto aumenta la elevacin
para ayudar a mejorar el despegue y el rendimiento de aterrizaje del avin.

Describa brevemente los flaps y su funcin.

Dos aletas de doble ranura en cada ala se extienden durante el despegue para aumentar la elevacin. Esto
permite velocidades ms lentas para la rotacin del avin durante el despegue.

Durante el crucero, las aletas TE se retraen completamente. Durante el aterrizaje, las aletas TE se extienden
completamente para aumentar la elevacin y aumentar el arrastre para permitir velocidades ms lentas en el
momento del aterrizaje.

Durante el funcionamiento normal de las aletas TE, las aletas TE se controlan mecnicamente y se accionan
hidrulicamente. Durante el funcionamiento alterno, las aletas TE estn controladas elctricamente y funcionan
elctricamente.

Cul es elemento que detiene la operacin de los flaps cuando se detecta que van ms all de la posicin
seleccionada?

La funcin de deteccin de movimiento no comandado (UCM) de la aleta TE detiene el funcionamiento


hidrulico de la solapa TE si las aletas TE se alejan de su posicin de mando.

Cul es la computadora que podemos interrogar para conocer el desempeo con los flaps?

FSEU BITE

Cul es la funcin de los spoilers?

Los alerones ayudan a los ailerones a controlar el avin en torno al eje longitudinal. Tambin proporcionan
control de velocidad de frenado para reducir la elevacin y aumentar la resistencia durante el aterrizaje y
rechaz el despegue.

Cul es la localizacin de los spoilers de tierra?

Dispositivo situado en el extrads.


CUESTIONARIO SISTEMA HIDRULICO.

Mencione cules son los tres sistemas independientes que suministran potencia hidrulica en la aeronave.

Cules son los sistemas que conforman el sistema de potencia hidrulica?

Cul es el propsito del sistema hidrulico de servicio en tierra?

Cules son los sistemas hidrulicos auxiliares?

Qu indicaciones hidrulicas se muestran en los paneles de la cabina de vuelo?

Cul es la razn de presurizar los contenedores o tanques hidrulicos?

Qu elementos hidrulicos se encuentran en los motores?

Qu elementos hidrulicos se encuentran en los fosos del tren de aterrizaje principal?

Qu parmetros del sistema hidrulico nos permite monitorear el sistema de indicaciones hidrulicas?

En dnde leemos los parmetros para monitorear el comportamiento del sistema hidrulico?

Qu elementos se presurizan con el sistema A?

Qu elementos se presurizan con el sistema B?

Qu subsistemas forman el sistema hidrulico auxiliar?

Qu elementos presuriza el sistema hidrulico de emergencia?

Qu elementos presuriza el sistema hidrulico de la unidad de transferencia de potencia?

Cul es el objeto del sistema de presurizacin de los contenedores hidrulicos?

Cul es la presin de operacin de los sistemas hidrulicos principales?

Cul es el propsito del panel hidrulico en la cabina de mando?

Cul es el objetivo del mdulo de presin del sistema hidrulico principal?

A qu componentes suministra presin el sistema de potencia de emergencia?

Describa el sistema de indicacin de cantidad del sistema hidrulico.

Describa el sistema de indicacin de presin del sistema hidrulico.


CUESTIONARIO NEUMTICO.

Cul es el propsito del sistema neumtico?

El sistema neumtico suministra aire comprimido a los sistemas de usuario del avin. El sistema neumtico
suministra aire caliente y de alta presin a los sistemas en el avin que utilizan aire.

Cules son las fuentes del sistema neumtico?

Sistema de purga de aire del motor 1

Sistema de purga de aire del motor 2

Sistema de purga de aire de la unidad de potencia auxiliar (APU)

Conexin neumtica de aire a tierra.

Cules son los sistemas de la aeronave que usan energa neumtica?

Sistemas de arranque del motor

Aire acondicionado y sistemas de presurizacin

Sistemas de anti-hielo del cap de admisin del motor

Sistemas antihielo trmicos de ala

Sistema de presurizacin del tanque de agua

Sistema de gas inerte

Sistema de presurizacin de depsito hidrulico.

En el motor de dnde se toman las purgas de aire?

El aire de purga del motor viene de las etapas 5 y 9 del compresor de alta presin.

Qu unidad controla el flujo de la purga de aire hacia el distribuidor neumtico?

Un regulador de aire de purga y el regulador de presin y la vlvula de cierre (PRSOV) controlan el flujo de aire
de purga al colector neumtico.

Para baja velocidad del motor de dnde se toma la purga de aire?

A bajas velocidades del motor, el aire de purga proviene de la 9 etapa.

Para baja velocidad del motor qu unidades controlan la presin de la purga de aire del motor?

A baja velocidad del motor, los reguladores de nivel alto y las vlvulas de nivel alto controlan la presin del aire
de purga del motor.

Para alta velocidad del motor de dnde se toma la purga de aire?

A altas velocidades del motor, el aire de purga viene de la quinta etapa.

Para alta velocidad del motor qu vlvulas controlan la presin de la purga de aire del motor?

A alta velocidad del motor, las vlvulas de alto nivel se cierran y las vlvulas de retencin de la quinta etapa se
abren para suministrar aire de purga a las vlvulas de cierre de regulacin de presin.
En qu panel de la cabina de pilotos se encuentran los interruptores de control de las vlvulas reguladoras de presin
y de corte?

Qu indica la luz de BLEED TRIP OFF?

Adems, hay luces de BLEED TRIP OFF para mostrar sobrepresin o sobretemperatura.

Cul es la funcin del termostato de 450 F?

Los termostatos de 450 F (232 C) hacen que las vlvulas de regulacin de presin y de cierre se muevan hacia
cerrado cuando la temperatura llega a 450 F (232 C).

Cul es la funcin del termostato de 490 F?

Los interruptores de sobrecalentamiento de 490F (254C) encienden las luces BLEED TRIP OFF y cierran las
vlvulas de corte de regulacin de presin. Esto evita daos por sobrecalentamiento en el colector neumtico y
en los sistemas de usuario.

Cul es la interface entre el aire acondicionado y las vlvulas reguladoras de presin y corte?

La unidad accesoria de aire acondicionado (ACAU) es una interfaz entre el panel de control de aire de purga del
aire acondicionado y las vlvulas de cierre de regulacin de presin.

Cul es el propsito del sistema pre enfriador de las purgas de aire?

El sistema de preenfriamiento de aire de purga controla la temperatura del aire de purga del motor antes de
entrar en el colector neumtico.

Cules son los propsitos del sistema de distribucin neumtica?

Enva aire comprimido de las fuentes neumticas a los sistemas de usuario

Suministra una vlvula para aislar el colector en dos sistemas separados (izquierda y derecha)

Suministra una conexin para una fuente de tierra de energa neumtica.

Qu funcin tiene la vlvula de aislamiento?

Una vlvula de aislamiento en el centro del conducto de cruce divide el colector neumtico en un lado izquierdo
y derecho.

Cules son las interfaces del sistema neumtico en el lado derecho?

El lado derecho del colector neumtico tiene estas interfaces / caractersticas:

Sistema de purga de aire del motor 2

Sistema de arranque del motor 2

Vlvula de retencin del conector neumtico de tierra

Sistema de aire acondicionado derecho

Sistema antihielo trmico de la derecha

Grifo de presurizacin del depsito hidrulico

Vlvula de aislamiento.
Cules son las interfaces del sistema neumtico en el lado izquierdo?

El lado izquierdo del colector neumtico tiene estas interfaces / caractersticas:

Sistema de purga de aire del motor 1

Sistema de arranque del motor 1

APU sistema de purga de aire

Sistema de aire acondicionado izquierdo

Sistema anti-hielo trmico de la izquierda

Grifo de presurizacin del depsito hidrulico

Grifo del sistema de presurizacin del agua

Sistema de generacin de gas nitrgeno

Vlvula de aislamiento.

Qu propsito tiene el conector neumtico de tierra?

La vlvula de retencin del conector neumtico de tierra le permite conectar una fuente externa de aire
comprimido al colector neumtico. Evita el flujo fuera del colector, y permite el flujo en el colector.

Qu parmetros debemos vigilar cuando conectamos la planta de tierra neumtica?

Batera encendida, El paquete de aire acondicionado se apaga, Esto asegura que las vlvulas del paquete estarn
cerradas.

Cul es el propsito del sistema de purga del APU?

El sistema de purga APU suministra aire de purga al colector neumtico:

En el suelo, y En el aire (hasta 17.000 pies).

Qu sistemas alimenta la purga del APU?

Sistemas de arranque del motor

Engine Cowl Sistemas Anti-hielo.

Aire acondicionado

Presurizacin.

Cules son las lecturas que nos permiten monitorear el sistema neumtico?

Las pantallas muestran esta informacin:

Presiones del colector neumtico derecho e izquierdo.

Condiciones DUEL BLEED

En dnde se localizan estas indicaciones?

El sistema de indicacin da a las pantallas de la tripulacin de vuelo el estado del sistema neumtico.

Qu nos indica la luz DUAL BLEED?

Una luz DUAL BLEED se enciende cuando la fuente neumtica de presin del colector viene de la APU y uno o
ambos sistemas de sangrado del motor.