INTRODUCCIÓN

Desde la creación el hombre ha estado empeñado en multiplicar su fuerza física.

Inicialmente se asoció con otros para aplicar cada uno su fuerza individual a un solo
objeto. Posteriormente un ilustre desconocido inventó la rueda y otros la palanca y la
cuña. Con estos medios mecánicos se facilitaron enormemente las labores. Pronto estos
elementos se combinaron y evolucionaron hasta convertirse en ingenios mecánicos muy
diversos, que fueron utilizados en la construcción de los pueblos, en las guerras y en la
preparación de la tierra.

También el hombre al lado del desarrollo de los dispositivos mecánicos, empezó desde
muy temprano la experimentación de la utilización de recursos naturales tan abundantes
como el agua y el viento. Inicialmente se movilizo en los lagos y ríos utilizando los
troncos de madera que flotaban. Mas adelante la navegación se hizo verla
aprovechando la fuerza de los vientos.
 I. DEFINICION

son líquidos transmisores de potencia que se utilizan para transformar, controlar y

transmitir esfuerzos mecánicos a través de variaciones de presión o de flujo.
Al igual que el resto de los aceites, los aceites hidráulicos, también conocidos como
fluidos oleo hidráulicos, comparten las características generales de los aceites: son
insolubles en agua y poseen menor densidad que ésta. Aunque su nombre podría
sugerir una relación estrecha con el agua, en realidad no es así.

II. CARACTERÍSTICAS
 Viscosidad
La viscosidad se define como la resistencia interna de las moléculas a deslizarse
unas sobre otras. Esta característica le da las propiedades lubricantes que
requiere el aceite hidráulico.
 Capacidad anticorrosiva
Se refiere a la capacidad de reducir los efectos de la humedad en las superficies
metálicas.
 Punto de inflamación
Esta característica se refiere a que los aceites hidráulicos comienzan a inflamarse
al entrar en contacto con una flama. Una vez que se retira la flama los aceites
dejan de arder.
 Punto de congelación
Es importante que los aceites hidráulicos puedan seguir siendo fluidos aún al ser
sometidos a temperaturas muy bajas, ya que se utilizan comúnmente en
aplicaciones con tuberías que están a temperaturas bajo cero. Si su resistencia a
la congelación es demasiado baja entonces pierden fluidez y dejan de circular por
el mecanismo.
 Capacidad de filtración
Los aceites hidráulicos deben tener una gran capacidad de filtración, ya que se
les puede aplicar cualquier tipo de mecanismo filtrante.
 Compresibilidad
Esta podría ser la característica más importante de los aceites hidráulicos, ya que
deben soportar altísimas presiones. La intensidad de la presión a la que se
someterán los aceites hidráulicos dependerá de la distancia entre el punto de
origen (inyector) y el receptor del aceite.
III. FUNCIONES
 Transmitir la potencia de un punto a otro.2.
 Realizar el cierre entre piezas móviles reduciendo fricciones y desgastes.3.
 Lubricar y proteger contra herrumbre corrosión las piezas del sistema.4.
 No sufrir cambio físico o químico o el menor posible.5.
 Suministrar protección contra el desgaste mecánico.
IV. TIPOS DE ACEITES HIDRAULICOS
 Aceites Hidráulicos Minerales
Aceites hidráulicos son importantes para la lubricación de pistones en
maquinaria agrícola, de construcción y automotriz, estos están elaborados con
aceites minerales básicos de alta calidad y cuenta con un paquete de aditivos
que le proporcionan características antioxidantes y de inhibir corrosión.

 Aceites Hidráulicos Minerales Aditivados

Lubricantes de alta calidad, formulados a partir de alta refinación y de excelente
estabilidad, inhibidores de oxidación y herrumbre, un antiespumante
especialmente seleccionado para facilitar la rápida eliminación al aire
entrampado y un aditivo anti desgaste y de extrema presión que permite trabajar
a velocidades y presiones altas con un mínimo desgaste en las aspas y engranes
de las bombas.

 Aceites Hidráulicos Semi-Sintéticos

Aceites hidráulicos semisintéticos de excelente calidad ya que están formulados
con lubricantes sintéticos, aceite mineral de alta refinación, inhibidores de
oxidación y herrumbre y además contienen un paquete de aditivos
antifriccionantes; toda esta combinación de lubricantes y aditivos dan como
resultado un producto con características superiores a los aceites hidráulicos de
origen 100% mineral, ya que permite trabajar a velocidades y presiones altas con
un mínimo desgaste en las aspas y engranes de las bombas.

 Aceites Hidráulicos Sintéticos

Aceites hidráulicos sintéticos de excelente calidad ya que están formulados con
lubricantes sintéticos e hidro craqueados de alta calidad y un paquete de aditivos
con características de inhibir oxidación y herrumbre, propiedades
antifriccionantes y antiespumantes; toda esta combinación de lubricantes y
aditivos dan como resultado un producto con características superiores a los
aceites hidráulicos de origen 100% mineral, ya que permite trabajar a
velocidades y presiones altas con un mínimo desgaste en las aspas y engranes
de las bombas.