DETERMINACION DEL PUNTO DE CHISPA Y EL PUNTO DE INFLAMACION

DEL METODO DE CAMARA ABIERTA DE CLEVELAND

GRUPO 2: CRUDO TELLO

NORMA ASTM: D92-11

Presentado por:

JUAN CARLOS SIERRA TRUJILLO

MARIA PAULA GAITÁN CAMPO

Presentado a:

HAYDEE MORALES

UNIVERSIDAD SURCOLOMBIANA

FACULTAD DE INGENIERÍA

PROGRAMA DE PETRÓLEOS

NEIVA-HUILA

2017

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 CONTENIDO

Pág.

1. OBJETIVOS 3
2. MARCO TEÓRICO 4
3. PROCEDIMIENTO 6
4. TABLA DE DATOS 7
5. MUESTRA DE CALCULOS 7
6. TABLA DE RESULTADOS 8
7. ANÁLISIS DE RESULTADOS 8
8. CONCLUSIONES 10
9. BIBLIOGRAFÍA 11
10. CUESTIONARIO 12

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 1. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL

 Determinar los puntos de chispa y de encendido de todos los productos del

petróleo , excepto aceites combustibles , además de productos con punto
de chispa inferior a 175 F

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Aprender y conocer los principios en los que se basa la experiencia.

 Mejorar el manejo del equipo de laboratorio

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 2. MARCO TEÓRICO
El FLASH POINT (Punto de chista) y FIRE POINT (Punto de
encendido), son medidas de temperaturas importantes de seguridad
para almacenamiento y transporte de crudos y derivados. Estos puntos
determinaran las condiciones críticas de para el manejo de los
hidrocarburos.

FLASH POINT (Punto de Chispa)

En productos de petróleo. Se define como la mínima temperatura
corregida a presión barométrica de 101.3 kPa (760 mmHg), a la cual la
aplicación de una fuente de ignición causa que los vapores de la
muestra generen un fogonazo instantáneo.

FIRE POINT (Punto de Encendido)

En productos de petróleo. Se define como la mínima temperatura
corregida a presión barométrica de 101.3 kPa (760 mmHg), a la cual los
vapores de la muestra en presencia de una fuente de ignición, se
encienden y queman continuamente por al menos cinco segundos. Esta
temperatura siempre es superior al Flash Point.

Todos los productos de petróleo queman y bajo ciertas circunstancias,

sus vapores se encienden con una violenta explosión. Sin embargo,
para que esto ocurra, la cantidad de vapor en el aire debe estar
comprendida entre ciertos límites. Cuando un producto líquido de
petróleo es expuesto al aire, algunos de sus vapores causan ciertas
concentraciones de vapor y aire. Cuando la temperatura del líquido se
eleva, más y más vapores son producidos, aumentando la relación
vapor-aire. Eventualmente se llega a una temperatura a la cual la
mezcla vapor-aire puede mantener momentáneamente una combustión,
si una fuente de ignición está presente.

Esta temperatura es el punto de chispa del producto. Para los

combustibles y los solventes, el punto de chispa es usualmente
determinado por el método de “recipiente cerrado” (NORMA ASTM D-
93), para lo cual se calienta la muestra en una cápsula cubierta

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 denominada Pensky-Marten. El mantener la copa cerrada, hace que las
condiciones de prueba sean lo más parecidas posibles a los del
producto en servicio y además ofrece seguridad al operario. Para los
productos de petróleo con puntos de chispa mayores a 79 ºC (excepto
combustibles) se aplica el método de “recipiente abierto” (NORMA
ASTM D-92), para lo cual se calienta la muestra en una cápsula abierta
denominada Cleveland.

3. PROCEDIMIENTO

Esta práctica se realizó bajo los parámetros indicados en la norma ASTM D92-11
como se indica a continuación:

 Inicialmente se llena la copa con el crudo campó Tello, se conecta el

calentador y aparte de esto, encendemos el aplicador de llama.
 Se introduce el termómetro en el crudo campo Tello, tomar la temperatura
inicial.
 Con movimiento constante sin que se pase del diámetro de la copa se pasa
el aplicador de llama.
 Tomar las temperaturas cada minuto a partir de la temperatura inicial.
 Observar cuando ocurre el punto de chispa (flash point), es una
combustión instantánea, tomar la temperatura a la que ocurra.
 Igual a lo anterior lo hacemos para el Fire Point, se contabiliza con el
cronometro 5 seg como mínimo, para asegurar de que es el Fire Point.
 El procedimiento anterior se sigue realizando para el aceite lubricante.

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 4. Tabla de datos

En la Tabla 1. Se muestra los datos obtenidos en el laboratorio, para el crudo

campo Tello

Tabla 1. Datos de laboratorio

Toma Temperatura (°F) Presión (psig)

1 98.8 7
2 98.9 8.2
3 98.9 8.5
4 99.5 8.6
5 100 8.8
6 99.2 8.8

En la Tabla 2. Se muestra los datos obtenidos en el laboratorio, para el aceite

lubricante.

Toma Temperatura (°F) Presión (psig)

1 111 6.5
2 111 7.8
3 111 7.9
4 113 7.9

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 5. Muestra de cálculos.
 Los datos de presión obtenidos en el laboratorio son datos relativos por lo
tanto es necesario conocer los valores absolutos.

𝑃𝑣[𝑝𝑠𝑖𝑎] = 𝑃𝑣[𝑝𝑠𝑖𝑔] + 14.7

𝑃𝑣[𝑝𝑠𝑖𝑎]𝑔𝑎𝑠𝑜𝑙𝑖𝑛𝑎 = 7 + 14.7 = 21.7 𝑝𝑠𝑖𝑎

Como se puede observar en la tabla de propiedades fisicoquímicas de la gasolina,

el valor de presión de vapor reid para la gasolina corriente en Colombia, es en
promedio 8.0 psig es decir 22.7 psia, valor con el cual se calculará un error
porcentual de los datos obtenidos en el laboratorio.

𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑟𝑒𝑎𝑙 − 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = | | ∗ 100
𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑟𝑒𝑎𝑙

22.7 − 21.7
%𝑒𝑟𝑟𝑜𝑟 = | | ∗ 100 = 4.4%
22.7

6. Tabla de resultados

En la tabla 3. Se presentan los resultados obtenidos de presión de vapor REID

absoluta, y %error para la gasolina.

Tabla 3. Resultados para la gasolina

Toma Pv (psia) %error

1 21.7 4.4
2 22.9 0.9
3 23.2 2.2
4 23.3 2.6
5 23.5 3.5
6 23.5 3.5

7
En la tabla 4. Se presentan los resultados obtenidos para la mezcla gasolina-
varsol.

Tabla 4. Datos para la mezcla gasolina varsol.

Toma Pv (psia)
1 21.2
2 22.5
3 22.6
4 22.6

7. Análisis de resultados

Cabe resaltar que los equipo de para esta práctica no estaban en condiciones
adecuadas para hacer un buen procedimiento , dado que estaban descalibrados
como el manómetro , su aguja apuntaba 0.6 por encima de cero esto indica que
los resultados tomados están afectados por el error, en cambio con el baño de
temperatura al comienzo de su calentamiento estaba configurado para que llegara
a 100 F pero cuando se encontraba en la transición entre 98-99 F subía y luego
bajaba , cuando ya registraba una temperatura de 100 F , se introdujo un
termómetro de mercurio y este mostraba una temperatura de 111 F lo cual no es
la temperatura indicada para tomar la presión de vapor REID , ya no se adquiere
resultados adecuados para la práctica debido a que la temperatura es proporcional
a la presión .

En el primer procedimiento era gasolina, el baño de temperatura mostraba

temperaturas dentro del valor de vapor REID, pero como no se tenía conocimiento
de que el equipo no presentaba la temperatura verdadera del agua, se concluye
que las presiones registradas no son a la temperatura de presione vapor REID.
Además, si se observa los errores calculados con el valor referente en Colombia
se puede apreciar los errores y difieren del valor teórico

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El segundo procedimiento a la gasolina se le añade varsol, en una proporción 75%
gasolina y 25% de varsol, demostró que esta mezcla su presión disminuyo debido
que entre más peso molecular hay menor volatilidad y viceversa, esta fue la
función del varsol en la mezcla aumentar el peso molecular y disminuir la
volatilidad, también se registraron temperaturas pero estaban por encima de la
temperatura de vapor REID.

A mayores presión de vapor REID de entiende, que hay mayor volatilidad de la

mezcla y da una mayor probabilidad de pérdidas por evaporación

8. CONCLUSIONES
 Se determinó la cantidad de agua presente en el curdo TELLO por el
método de destilación, cuyo resultado fue 0%.
 Se comprendió el efecto del solvente (arraste) sobre la muestra de crudo a
la hora de la determinación de la cantidad de agua.
 Se comprendió la importancia que tiene la determinación de la cantidad
agua contenida en el crudo, lo cual puede causar daños operacionales.
 Se comprendió la importancia de utilizar el volumen de muestra apropiada,
según indica la norma ASTM, puesto que si no se hace, es posible inferir en
errores.

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 9. BIBLIOGRAFÍA
 ASTM, Standard Test Method for Water and Sediment in Crude Oil by the
Centrifuge Method. ASTM (D4006-11)(procedimiento)
 http://quimica.laguia2000.com/quimica-inorganica/azeotropo
 http://www.biblioteca.udep.edu.pe/bibvirudep/tesis/pdf/1_188_184_136_178
5.pdf
 http://quimica.laguia2000.com/quimica-organica/destilacion-azeotropica
 http://www.alambiques.com/destilaciones.htm
 http://www.quimica.unam.mx/IMG/pdf/17tolueno.pdf

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 10. CUESTIONARIO
 ¿Cuál es la reproducibilidad y repetibilidad en esta determinación?
▪ Repetibilidad :

▪ Reproducibilidad :

 ¿cuál es la aplicabilidad de esta determinación en la industria?

 ¿Con que ecuación se corrige el punto de chispa y de encendido explique
sus variables?

Nota: Esta corrección es tanto para el punto de chispa como el punto de

encendido
 ¿Cuándo se debe hacer las correcciones para las presiones barométricas?

La presión que se debe tener como referencia es de 760 mmHg, si la

presión a la que se esté haciendo esta prueba difiere de esta debemos
hacer corrección.

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 ¿Cuál es la relación entre la gravedad API y los puntos de chispa y de
encendido de los productos del petróleo?

La relación entre la gravedad API y los puntos chispa y encendido son

inversamente proporcionales, ya que a mayor API la volatilidad de los
productos va a ser mayor y por lo tanto la temperatura para alcanzar estos
puntos va a ser menor.

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