ELECCION DE LA COMPRESORA PARA EL CIRCUITO NEUMATICO DEL INFLADO

SEMI-AUTOMATICO DE LOS NEUMATICOS Y DEL DIAMETRO A USAR PARA LAS

TUBERIAS.

Para realizar la selección del compresor, primeramente recopilamos información acerca de los
neumáticos que usa el cargador frontal a analizar, al determinar esto la equivalencia más cercana
o más próxima a esto es una presión de trabajo máximo a 10 bar, en el caudal seleccionamos una
característica estándar de 1.02 l/s a 2.53 l/s, ya que en el tiempo de inflado no varía mucho con
respecto a otros.

Procedimos a la búsqueda del compresor y selecciónamos un comprensor que se asemeja mucho

a nuestros requisitos, la cual es un compresor de Pistón Serio LFx 0.7-2.0 de la Marca AtlasCopo,
este compresor trabaja con una potencia instalada del motor es de 0.5-1.5 kW/ 0.7-2.0 HP.
Ahora se preguntaran porque la elección de esta compresor, es muy simple ya que este compresor
es muy económico y ofrece un servicio eficiente por su alta fiabilidad e instalación flexible y un
fácil mantenimiento y lo mejor que se adecua o cumplen con las Normas ISO. A continuación les
especificaremos las ventajas de la elección de este compresor:

 Instalación flexible: El diseño pequeño y compacto de los LFx ofrece la máxima flexibilidad de
instalación. La gama LFx es adecuada para uso independiente y para su integración en
productos OEM.

 Alta fiabilidad: Gracias a su exclusivo y robusto diseño, así como la combinación óptima de
materiales de calidad, los compresores LFx ofrecen un alto rendimiento y una larga vida útil.

 Aire 100% exento de aceite certificado: Los compresores de pistón LFx suministran aire
100% puro y limpio, cumpliendo con la certificación ISO 8573-1 CLASE 0 (2010). CLASE 0
significa riesgo cero de contaminación, riesgo cero de productos dañados o inseguros, riesgo
cero de pérdidas de tiempo productivo y riesgo cero de que se dañe la reputación de su
empresa ganada con tanto esfuerzo. En 2006, Atlas Copco fue el primer fabricante del mundo
que recibió esta certificación para un compresor exento de aceite.

 Fácil mantenimiento: Todos los componentes y puntos de servicio son fácilmente accesibles, y
el LFx no necesita cambios de aceite.

 Funcionamiento silencioso: Los LFx están equipados de serie con una cubierta insonorizada.
Estos compresores tienen unos niveles sonoros de sólo 62 dB(A), lo que permite su instalación
cerca del punto de uso.

 Ahorre energía
Con sus profundos conocimientos del aire comprimido, nuestros asesores en energía y
sistemas neumáticos podrán determinar un equilibrio operativo aceptable, que se
encuentre dentro de las capacidades de sus compresores y pueda satisfacer las
necesidades de su producción con unos costes operativos mínimos.

 Monitoreo de productos
La mejor forma de evitar pérdidas de producción debido a una avería es que Atlas Copco
mantenga vigilado el equipo en todo momento. Esta visión desde el interior de sus
operaciones nos permite planificar el mantenimiento proactivamente.

 Piezas originales
Las piezas originales Atlas Copco se fabrican siguiendo las mismas normas de calidad que
su compresor, con lo cual tiene la garantía de que su producción, incluso después de
realizar el servicio de su compresor, mantendrá el mismo alto nivel.
ESPECIFICACION TECNICA DEL COMPRESOR LFx 0.7-2.0
Bueno teniendo en cuenta el caudal y la presión que se necesitara para el inflado del neumático, se
procedió hallar el diámetro de la tubería que se implementara en nuestro circuito neumático.

Recopilando los dato la longitud de tubería que usaremos serpa aproximandamente de 12 metros, con
un caudal de 2.39 l/s, luego con una presión de trabajo máxima de 10 bar, también se consideró la
presión de perdida que es de 0.1 bar, todos estos datos servirán para hallar el diámetro en el siguiente
en la siguiente tabla:

Aquí podemos observar claramente que nuestro diámetro a elegir seria aproximadamente de 15 mm
como lo muestas la línea azul que se intersecta en la barra de tubería de diámetro interior.