CLASE

27/03/2018
Diseño Estructural de
Pavimentos IOCC280
 8.3. Diseño del Firme: Factores a considerar
El proyecto de un firme debe tener como objetivo la definición de las características geométricas y mecánicas de las capas que lo
conforma. Entre los factores a tener en cuenta se encuentran:

1.- Tránsito
• Deben tenerse en cuenta las cargas pesadas (aplicadas a través de ejes simples, dobles o triples) esperadas en el carril a
construir, durante su vida útil. La repetición de cargas y la acumulación de sus efectos sobre el firme (efecto fatiga) son
fundamentales para el cálculo.

Los vehículos que circulan por las carreteras influencian el diseño de un firme en:
1.- La velocidad que son capaces de desarrollar
2.- Las dimensiones que le son propias

Vehículos Livianos (automóviles y similares)

• Dimensión máxima: ANCHO (2,1 m); LARGO (5,8 m)

Vehículos Pesados (camiones y buses)

• Dimensiones: ANCHO MÁXIMO EXTERIOR - (2,60 m)
ALTO MÁXIMO (S.N.S) - (4,20 m)
 8.3. Diseño del Firme: Factores a considerar

1.- Tránsito
8.3. Diseño del Firme: Factores a considerar
 8.3. Diseño del Firme: Factores a considerar
CASO PRÁCTICO

18 Tn 25 Tn 32 Tn 32 Tn

11 tn 7 tn 18 tn 7 tn 25 tn 7 tn 18 tn 7 tn + 7 tn

36 Tn 29 Tn 36 Tn 43 Tn

18 tn 11 tn 7 tn 11 tn 11 tn 7 tn 11 tn 18 tn 7 tn 18 tn 18 tn 7 tn
 8.3. Diseño del Firme: Factores a considerar
2.005.801 - Volúmenes de Tránsito: Desde 1966, la Dirección de Vialidad cuenta con el Plan Nacional de Censos,
elaborado a partir de (http://www.vialidad.cl):

• Instrumentos clasificadores de tránsito: Estaciones de conteo continuo desde 1996, programados para
identificar 13 categorías de vehículos (a dos pistas e intervalos de 1 hora).
• Muestreos tres días al año: Conteos de tránsito clasificado de 12 ó 24 horas de duración (ejecutados en 850
puntos de control distribuidos en red nacional y secundaria).
• Controles de origen y destino en los años impares en algunos de los puntos del Plan Nacional de Censos (30
puntos aprox.)

2.005.802 - Control de Pesos por Eje: La Dirección de Vialidad cuenta con 11 plazas fijas de control de peso por eje
de los vehículos de transporte de carga.

2.005.803 - Estadísticas relacionadas con el tránsito: Evolución histórica de algunos de los indicadores importantes
para el diseño de firmes:
- Parque de vehículos: http://www.ine.cl
- Consumo de combustible: Superintendencia de Electricidad y Combustibles (http://www.sec.cl)
- Estadísticas de accidentes: INE o Dirección General de Carabineros de Chile
(http://www.carabineros.cl)

CASO PRÁCTICO
1.- Buscar las 11 plazas de pesaje automáticas que procesan la información de “pesaje por eje”.
2.- ¿Existe algún “equipo clasificador” en la Región de los Ríos? En caso afirmativo indicar el nombre de la estación y el TMDA
total.
3.- Indica cual es el total de vehículos que se registró en Valdivia en el año 2015 (Parque de vehículos)