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UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE HUEJOTZINGO

FALLAS TCNICAS DEL TITANIC

MATERIA: ESTRUCTURA Y PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

PROFESOR: OSCAR AMARO CESAR

INTEGRANTES:

MIRANDA SNCHEZ ANA PAULA

NJERA SARMIENTO OSVALDO

COETO IGLESIAS GERARDO

GRUPO: 4C A
INTRODUCCIN

El buque RMS Titanic, construido el 31 de Marzo de 1909, fue en ese entonces


el mayor barco jams construido, no solo de Inglaterra, sino de todo el mundo;
este buque zarp desde la ciudad de Southampton (ubicada al sur de Inglaterra)
con direccin al puerto de New York (Estados Unidos) el da 10 de Abril de 1912
con 2223 personas que iban a bordo de este gran barco.

Esta gran nave se impact contra un Iceberg situado frente a la costa de


Terranova, Canad; provocando el hundimiento irremediable del trasatlntico
britnico en 1912 al impactarse contra un Iceberg. Dando como resultado una
prdida humana de ms de 1500 personas y una prdida econmica de 1,
500,000 Libras (empleadas en la construccin del Titanic).

La mayora de sus pasajeros eran unas de las personas ms ricas del mundo,
adems de algunos inmigrantes irlandeses, britnicos y escandinavos que iban en
busca de una mejor vida en Estados Unidos.

El barco estaba equipado con una potente estacin de telegrafa para uso de
pasajeros, tripulantes y avanzadas medidas de seguridad, como los mamparos de
su casco y compuertas estancas activadas a distancia. Sin embargo, y debido a
las obsoletas normas de seguridad de la poca, slo portaba botes
salvavidas para 1178 pasajeros, poco ms de la mitad de los que iban a bordo en
su viaje inaugural y un tercio de su capacidad total.

A las 23:40 p.m. choc contra el iceberg provocando la colisin del barco,
abriendo varias planchas del casco en el lado del estribor por debajo de la lnea de
flotacin, inundando sus diecisis mamparos, ocasionando as el hundimiento
gradual del buque.
CONSTRUCCIN

El presidente de la compaa White Star Line junto con lord William Pirrie
presidente de los astilleros Harland and Wolff, con el propsito de competir contra
la compaa Cunard Line, decidieron construir tres buques que superaran al RMS
Lusitania y el RMS Mauretania (buques de la compaa Cunard Line) en cuanto a
elegancia. Por ello inicia la construccin de RMS Titanic en Belfast Irlanda en
1908.

El 31 de Marzo de 1909 se instala la Aquila nmero 401 en el astillero A Harland


and Wolff donde se va a empezar a construir el trasatlntico Titanic; despus de
dos aos de trabajo se instalaran los cascos que pesaran 26 mil toneladas
contaba con grandes normas de seguridad para la lite, entre ellas su doble casco
forzado de acero de 2,54 cm de espesor.

El Titanic fue estimado en un peso neto de 46, 328 tonelada y media 269 metros
de largo y 28,16 metros de ancho; el Titanic tena nueve calderas de 5 metros de
ancho, cada una pesaba cerca de 100 toneladas.

El trasatlntico tena tres hlices, la central era de cuatro palas con un dimetro de
5metros y era accionada por la turbina central; las dos exteriores eran de tres
palas eran accionadas por los motores alternos. Las chimeneas alcanzaban 22
metros desde la cubierta de botes cuyo dimetro eran tan grandes que podan
pasar dos camiones.
El 31 de mayo de 1911 se bota con xito el casco del Titanic en presencia de ms
de 100 mil personas. El Titanic era en ese momento el objeto ms grande del
mundo. Para cubrir el casco que aguantara una presin de 150 kg/cm^2 del
Titanic, se emplean 22 toneladas de sebo, jabn y aceite.

Tras tres aos de construccin y ms de 4 millones de horas de trabajo duro se


dio por terminada el proyecto RMS Titanic.

El Titanic, uno de los mejores barcos, de la historia. Cuando se cre, se cre con
el fin de que fuera el mejor de todos el cual, nunca pudiera ser destruido por los
riesgos de navegacin o por las amenazas del mar.

Fue creado por la mejor tecnologa y con la ayuda de los mejores ingenieros y la
mejor tripulacin de la poca, un barco que navego en una noche perfecta,
despejada y clara, pero que desafortunadamente, termino debajo del fondo
atlntico en su primer viaje, tras chocar con un iceberg, en lo que se considera
como el peor desastre martimo de la historia, en el mas de 1500 personas,
perdieron la vida, despus de que 46 mil toneladas de acero chocaran con
toneladas de hielo, por otro lado la historia del Titanic, siempre ha sido la duda de
muchos desde su hundimiento, sin duda un gran misterio.

Posteriormente, aquella noche cuando todo paso los vigas vieron un iceberg
aparentemente de la nada, alzaron la alarma y de inmediato el capitn puso el
barco en reversa y cambio el curso del barco pero tristemente fue demasiado
tarde, porque a pesar de que el Titanic logra evadir el choque de frente el hielo
golpeo contra el casco. En solo 5 segundos, 6 de los compartimientos, inferiores
del barco, sufrieron una apertura de 60 metros de largo. El barco estaba diseado
para soportar la ruptura de solo 4 compartimentos, irnicamente si el Titanic
hubiera golpeado de frente con el iceberg hubiera sobrevivido. En su
desesperacin, el capitn del Titanic modo seales de auxilio
Adems de porque nadie vio el iceberg que choco contra l y porque ningn barco
cercano acudi a su rescate. Por otro lado, gracias a estudios recientes, se podr
entender mejor aquella fatdica noche que se vivi en el ao de 1902. El Titanic
no fue construido como un barco normal, sino como uno de guerra, el propsito de
coronarse como el mejor de la revolucin industrial, sus constructores no
escatimaron en gastos y usaron lo mejor de la poca, en su tiempo el Titanic fue el
objeto mvil ms grande, nunca ante amas creado, pero mientras los obreros
construan el Titanic en Irlanda a 3200 kilometros de distancia la naturaleza segua
su curso en un hecho que estaba destinado a ser historia.

En medio de la ruta que sigui el Titanic se encuentra la corriente de labrador una


corriente martima que arrastra consigo agua fra acompaada de enormes
iceberg, eventualmente esta corriente martima se acompaa con el flujo clido del
ocano atlntico y precisamente este fenmeno ms que aire mismo podra ser el
causante dela terrible tragedia, de acuerdo con las coordenadas de los restos del
Titanic, el barco estaba navegando justo en el cruce de estas corrientes martimas
donde el agua helada se mescla con el agua caliente, lo que genero un fenmeno
conocido como refraccin, el cual es una especie de ilusin ptica causada por la
diferencia de densidad en el aire producto de mescla de temperatura. Este
fenmeno es mejor conocido como; espejismo y da la ilusin de ver una superficie
liquida en donde en realidad no existe, la refraccin hace parecer que el cielo se
refleje en el suelo, aunque en realidad, no lo est reflejando solo est refractando
la luz. Es por esto que la mayora de los pasajeros a bordo del barco narraron que
no se poda ver la diferencia entre l y el cielo.

Tambin debido a este fenmeno, es por esto que nadie vio las seales de auxilio,
que e barco mando hacia el cielo, pues estaban siendo ocultadas por este
fenmeno. De esta manera se explica como un fenmeno que para algunos otros
pudo ser algo asombroso pero para los tripulantes del barco fue el final.
Por otro lado, respecto a los ngulos de cmo fue que se parti a la mitad el
Titanic, hasta la fecha lo que se cree es que el Titanic alcanzo un Angulo elevado
por encima de los 30 y el peso de la popa carente de apoyo, provoc que la
estructura se partiera en dos.

MATERIALES

Las lminas del Titanic eran de acero de bajo carbono, material tpico en ese
tiempo. El acero es una aleacin de hierro con carbono de hasta 2%, que puede
presentar impurezas.

En la construccin del casco del Titanic se emplearon unas 2000 planchas de


acero de un tamao medio de unos 9 metros de largo por 1,8 metros de ancho; las
ms grandes podan alcanzar casi 11 metros de largo y pesaban alrededor 4250
kilos. Y el espesor tpico de las placas era de 2,5 centmetros, aunque variaba
entre 1,5 y 3,8 centmetros dependiendo de las zonas.

Antes de la invencin de la soldadura, las placas metlicas se unan mediante


remaches, pero estos no eran todos iguales, no tenan la misma composicin y,
adems, no se colocaron de una buena forma. Contaba con ms de tres millones
de remaches de acero y de hierro forjado, los cuales solo pudieron ser utilizados
en las tres quintas partes de la estructura del buque.

Y est a pesar de la causa del choque contra el iceberg, ha surgido una nueva
evidencia sobre un supuesto incendio en el casco del buque, que segn este
habra estado ardiendo durante tres semanas antes del choque contra el iceberg.

Se dice que el fuego haba debilitado el casco del buque y hasta el punto del
choque contra el iceberg este habra roto el casco del buque que provocara el
hundimiento, esto sucedi que se estrellara al momento por el coque de dos
diferentes temperaturas, por el del incendio dentro del buque y las bajas
temperaturas del Atlntico, y esto hizo que el acero del buque perdiera mucha
fuerza.

Los materiales de la construccin del buque no eran de la mejor calidad, ni estos


estaban diseados para soportar el peso y las bajas temperaturas del mar
Atlntico, por lo que al momento de la colisin muchos de ellos estallaron y
dejaron al descubierto las cmaras delanteras del buque, por donde entro el agua.

El Titanic meda 882 pies de largo (268 metros) y un tonelaje cerca de 45.000
toneladas. Este a su vez era propulsado por dos hlices gemelas de ms de 7
metros de dimetro y otra hlice, en posicin central, que meda ms de 5 metro.
Tena 29 calderas que alimentaban a dos motores de vapor de 30.000 HP y a una
turbina de 16.000 HP. Combinados, propulsaban el buque a una velocidad de
unos 22 nudos.

Llevaba tan solo 16 botes salvavidas y 4 balsas, lo que es muy poco si pensamos
que el barco tena una tripulacin de aproximadamente 3200 personas. Entre
botes, balsas, podan tomar solo aproximadamente 1200 de los pasajeros. Los
pasajeros podan elegir entre primera, segunda y tercera clase para su viaje. Ya
que la diferencia de precio era enorme, 870 libras para el pasaje de primera, y tan
solo con 2 libras para la tercera clase y por lo tanto la mayora de los pasajeros
eran de tercera clase.

Y por lo tanto la seguridad durante la travesa la proporcionaban dos sistemas:


uno de doble fondo y un sistema de compartimentos estancos. El doble fondo del
casco tena 1.5 metros de espesor y llegaba a los 1.9 metros en la sala de
mquinas para proporcionar un soporte adicional a los motores. Y aparte de la
proteccin frente a encallamientos, en el doble fondo se almacenaba el lastre para
regular la flotabilidad.

El hundimiento del Titanic dejo un saldo de 1512 metros aproximadamente, por


ahogamiento o hipotermia debido a la gran temperatura bajo cero que tena el
agua del Atlntico. Hoy en da, el Titanic es una de las ms grandes tragedias
martimas, y la ms famosa en el mundo.
CONCLUSIN

El hundimiento del Titanic, uno de los mejores barcos, de la historia, se cre con
el fin de que fuera el mejor de todos, el cual nunca pudiera ser destruido por los
riesgos de navegacin o por las amenazas del mar. Sin embargo debido a un
incendio en el casco del buque en combinacin a un choque con el iceberg;
provoc una ruptura en la parte baja del barco haciendo que este empezara a
inundarse de manera gradual. Al cabo de una hora y 40 minutos, el barco se parti
en dos.

El hundimiento del Titanic tambin se debi a que los encargados del Titanic se
enfocaron ms en el lujo del barco que en la seguridad de este ya que en ese
entonces les importaba ms la elegancia y el buen gusto visual a los empresarios
para poder superar a la competencia.
Bibliografa
http://www.elcomercio.es/v/20120504/gijon/errores-hundieron-titanic-20120504.html

https://elpais.com/sociedad/2012/04/02/actualidad/1333383769_686005.html

http://depa.fquim.unam.mx/amyd/archivero/Titanic_25204.pdf

http://www.nuestromar.org/noticias/mar_calmo092006_titanic_hundimiento_se_podria
_haber_evitado_sino_fuera_por_falla