40 Analisis de fallas SEN00449.00 Cédigo de falla [CA559] Rail Press Low Error Ceaigo de BCE (Caxigo de fall Error de Presion de Riel Bala E15 CASSS Probama | (itr de cotiaer dl cones 2 + La bomba de suministro no alimenta combustible (nivel 1. problema ‘Accign del contralador = Limit a presion de fel comin: Problema que aparece La salida cae. eniamaquna Infrmacton relaconad | — Causa Valor estandar en estado normal [Observaciones sabre analsis de falas —] 7 | Siena relaccrado [Si se inde oro codigo de fla, reace el andliss de Tala de ese defecunso. 7 | Uso de combos] Revie orbs ado drecamerts (por aa woaiad, inconecto Para cortendos Gl andl de ala ea a Nota. Para revlon de Ta bresionen el creuto de boa presion de commbustbie.vea PRUEBA Y «| post de reta de | AUSTE, Price dela rst del combust bala presién defectuoso. -5-<'én en al eroulto de baja presion dal Min 0.15 Mpa 3 comeuste {Min kg © | onan aa Fara COMTI Gl GRBTES We TIES, Vea WAIST. a2 | 4 | tres 38 |_| setema etecrico Ta Borba de suminie PCV puede ener problemas alcrcos. Reale o 2 | | derecnoso ae bomba de | anaiie de falas para os squentes cides: [CAZPN, [CAZ72),[CA279) 32 | | sumnsto sev (carr & 5 [| Sensor ae presion de | EI sensor de presidn de rel comin puede estar Gefecluoso. Revise 6 8 | © | relcoman Getecusso | ams de cableadoporsl estavera daade 3 & | —[Uintador de pesin | Para pruebe de fugas desde lnitador de presign vea PRUEBAY S| 7 | defectuoso AJUSTE, Prueba de fugas y tasa de retorno de combustble, ; Fuga desde miador de pesiin ——-[ MAX 10 comin (a 800 7pm) 3 Para prueba deine de etomo Gorame) desc nyetor.vea PRUEBA YAIUSTE, Prueba de tigasy tasa de etomo de combuste Velocidad operacon nominal] Uinitede retorro era) donde ingen 8 | Inyectordetectuoso — 1 aT | [opm atin) 7800 em, 7.080 cain 800m | 7140 cain | 2000 7.200 eon = | Barba de wanisre —| Sino sedan lak causes TE. es posbie que e botibe de BUTTS detecuosa este delecuosa Realice el andlisis de fallas anterior y registre los contenidos de la "Hoja de revisién para alimentacién sin presién" adjunta, PC600-840 Analisis de falas SEN00449.00 Nota 1: Revise las partes del circuito de baja presién para los siguientes items, 1) Nivel de combustible 2) Obstruccién del respiradero del estanque de combustible 3) Atascamiento y desgaste de la bomba de alimentacién y obstruccién del filtro 4) Fuga y obstruccién de tuberia de combustible de baja presién 5) Operacién defectuosa de valvula de derivacién y montaje de parte incorrecta (Vea Fig. 1) 6) Obstruccién de fro de combustible 7) Combustible en carter (Fuga de combustible dentro de cubierta superior) Fig. 1: Ubicaciones de valvula de sobreflyjo (1), valvula de derivacién (2), y junta de entrada de combustible (3) + Valvula de sobreflujo (1): Se ve el resorte a través de ambos orifcios. + Valvula de derivacion (2): Se ve el resorte a través del orficio en el lado de la tuerca, + Junta de entrada de combustible (3): Se ve el fro de gasa a través de ambos orifcios. ve00350 Nota 2: Revise, limpie, y reemplace los filtros y coladores de acuerdo al siguiente procedimiento. 1) Filtro de gasa: Desensamble y revise. Si esta tapado, limpie. 2) Colador de flujo ascendente del fitro de gasa: Si el filtro de gasa esta tapado, limpie el fitro de flujo ascendente también, 3) Filtro de Combustible: Si el problema no se resuelve realizando los puntos 1) y 2) anteriores, reemplace el fro de combustible. PC600-8 25