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MODALIDAD PARTICULAR
SECTOR HIDRAULICO
PROYECTO
CONSTRUCCIÓN DE UN MURO DE CONTENSIÓN
Poblado de
Buenos Aires
I.1 Proyecto 1
I.1.1 Nombre del proyecto 1
I.1.2 Ubicación del proyecto 1
I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto 1
I.1.4 Presentación de la documentación legal 1
I.2 Promovente 2
I.2.1 Nombre o razón social 2
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente 3
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal 3
I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal 3
VII.3 Conclusiones 41
BIBLIOGRAFÍA 49
MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR HIDRAULICO
PROYECTO “CONSTRUCCIÓN DE UN MURO DE CONTENSIÓN Y CASA HABITACIÓN”
I.1 PROYECTO
Sitio del
proyecto
)
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG
I.2 PROMOVENTE
Protegido por
IFAI: Art. 3ro.
Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI,
Frac. VI,
LFTAIPG
LFTAIPG
EST PV
1 2 S 50° 42’ 43.07” E 25.000 Con Acceso
2 3 S 56° 18’ 33.19” W 51.190 Con Propiedad Privada
3 4 N 56° 54’ 21.68” W 1.427 Con Acceso Privado
4 5 N 46° 51’ 21.82” W 11.916 Con Acceso Privado
5 6 N 43° 08’ 38.18” E 21.080 Con Acceso
6 1 N 43° 13’ 20.22” E 27.333 Con Propiedad Privada
Cuadro de construcción obtenido de las escrituras publicas del contrato de compraventa del lote.
Poblado de
Buenos Aires 1
5 2
4
3
MATERIALES A UTILIZAR
CONCEPTO UNIDAD CANTIDAD P. U. IMPORTE
Piedra bola m3 400.00 180.00 72,000.00
Cemento Pórtland Tipo 1 Ton 65.00 2,250.00 146,250.00
Arena m3 120.00 100.00 12,000.00
Grava 3/4 m3 50.00 250.00 12,500.00
Agua m3 80.00 60.00 4,800.00
Tubo de PVC 100 mm de diámetro Cedula 30 Tramo 11.00 270.00 2,970.00
SUBTOTAL PRESUPUESTO 250,520.00
INVERSIÓN TOTAL
CATALOGO DE CONCEPTOS 582,137.50
MATERIALES A UTILIZAR 250,520.00
ESTUDIOS Y PAGOS DE DERECHOS (APROXIMADOS) 111,144.00
TOTAL 843,801.50
II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en
sus colindancias.
La base se ha planeado que sea lo suficientemente amplia para que sirva como
una especie de anclado y de esta manera pueda soportar los posibles empujes.
TIEMPO DE DURACIÓN
ACTIVIDAD DIAS
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Trazo y Nivelación
Excavación
Construcción de plantilla
Construcción del muro
Relleno de zanjas
Compactación
Colocación de tubos de PVC
Entrega del muro
Manejo: Los residuos sólidos serán conducidos por la empresa contratada para
la construcción del muro hacia el tiradero de basura de esta población.
INSTRUMENTOS NORMATIVOS
Por otra parte, es menester señalar que el proyecto que es objeto de la presente
Manifestación de Impacto Ambiental queda excluido del régimen de la Ley
General de Desarrollo Forestal Sustentable, atento a lo dispuesto por su
artículo 7º, fracción XLI, lo que aunado a que el área en estudio no presenta
vegetación, permite concluir que en función de su ubicación y de sus
características, el área no está sujeta al tratamiento de cambio de uso del suelo,
ya que en los términos del numeral invocado se entiende por terreno
preferentemente forestal “Aquel que habiendo estado, en la actualidad no se
encuentra cubierto por vegetación forestal, pero por sus condiciones de clima,
suelo y topografía resulte más apto para el uso forestal que para otros usos
alternativos, excluyendo aquéllos ya urbanizados”.
Programas sectoriales
Instrumentos Federales
Entre los programas y proyectos más relevantes que el Gobierno Federal tiene
contemplados, que guardan relación con el área prevista para la realización del
conjunto turístico objeto de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, está
el proyecto de la “Escalera Náutica de la Región del Mar de Cortés”, impulsado
por el FONATUR.
Al efecto, con fecha 21 de febrero del año 2001, con la participación de distintas
dependencias de la Administración Pública Federal -SEDENA, SEMAR, SHCP,
SEMARNAT, SCT, SRA, SECTUR-, otras entidades como PEMEX y FONATUR,
los Gobiernos de los Estados de Baja California, Baja California Sur, Sonora y
Sinaloa, así como otros organismo del sector privado, se suscribió un convenio
por virtud del cual se establecieron los compromisos de las dependencias y
organismos firmantes para apoyar el desarrollo del proyecto turístico La Escalera
Náutica, cuyo objetivo consiste en detonar el crecimiento acelerado del turismo
náutico para elevar la afluencia turística y contribuir al desarrollo regional del Mar
de Cortés, contemplándose la realización de obras de infraestructura náutica,
carretera y aeroportuaria.
• Ensenada - Santa María - Punta San Carlos - Santa Rosalita - Coronado - San
Luis Gonzaga - San Felipe
• Los Cabos - La Paz - Puerto Escondido - Mulegé - Santa Rosalía
• Bahía Tortugas - Punta Abrojos - San Juanico - Puerto San Carlos
• Puerto Peñasco - Bahía Kino - Guaymas/Bacochibampo – Huatabampito
• Topolobampo - Altata - Mazatlán - Tecapán - San Blas - Jaltemba - Nuevo
Vallarta
Fuente: Fonatur.gob.mx. Escalas Náuticas Singlar.
Aunque las dimensiones del proyecto presentado en este documento son muy
pequeñas, también es posible mencionar que este se ajusta a los instrumentos de
planeación enunciados con anterioridad.
Aún así, se presenta en los diferentes mapas del presente estudio un área
considerable para su mejor entendimiento.
Por otro lado, el desvío de una corriente natural (arroyo) por cuestiones
urbanísticas (trazo de caminos) aunado a una avenida torrencial de considerables
dimensiones, resalto la necesidad urgente de la construcción de un muro de
protección para una futura construcción habitacional, dicha obra no será edificada
dentro de la zona federal marítimo terrestre.
a) Clima
Las aguas del Golfo de California normalmente mas calientes que las del Océano
Pacífico que lo engloba, la geomorfología de esta importante cuenca marina con
sierras altas y bajas en sus bordes este y oeste así como la incidencia marcada
de corrientes de aire con marcada dirección preferencial tienen como resultado
que gran parte de la vertiente del golfo tenga climas muy similares a lo largo de la
península.
Los afloramientos de areniscas, aunque son de diferente edad estos son muy
similares, comúnmente se localizan como depósitos de piedemonte, la única
diferencia visible es el color rojo que tienen los depósitos del terciario (Tpl
arenisca), esto se debe posiblemente a que tienen un mayor tiempo de
exposición a los agentes de intemperismo ya que como se menciono
anteriormente, su composición es muy similar.
Los cerros más cercanos al sitio del proyecto son los cerros de mismo nombre
(Prieto) y el cerro de Los Barriles, los primeros tienen una forma redondeada
mientras que el de Los barriles tiene una forma alargada en el sentido este oeste.
La zona de playa se refiere a una estrecha franja de arenas de color blanco con
textura gruesa, inconsolidada y poco seleccionada. Las mayores dimensiones de
esta franja se localizan en las zonas donde se encuentran las desembocaduras
de los arroyos.
En el sentido estricto de una definición de suelo, se puede decir que es una capa
de tierra con las suficientes propiedades físicas y químicas para sostener una
vida vegetal. En la actualidad, todos aquellos materiales que han sido
desprendidos de su roca original a través de los procesos de intemperismo y
erosión, que no necesariamente han sido transportados sino que incluso pueden
permanecer in situ, han iniciado un proceso de formación de suelo y por lo tanto
deben ser considerados como tal. El mapa edafológico que se presenta en los
anexos, muestra las diferentes unidades edafológicas que constituyen al área de
estudio. A continuación se mencionan las características de las mismas:
Litosol asociado a Regosol Eútrico (I+Re/1).- Son suelos con escaso desarrollo,
sus espesores no alcanzan los 20 cm, el color es muy semejante al de las rocas
originales, no se observan capas bien definidas, su fase física es lítica y su
textura es gruesa. Su susceptibilidad a la erosión es muy alta.
Unidad edafológica Litosol, (l). Los litosoles son capas de suelo de color muy
parecido a la roca que le dio origen, su grado de erosividad es alto, en
condiciones comunes posee escasa capacidad de retener humedad, presentan
una fase gravosa y de textura gruesa. La cobertura vegetal es escasa debido a su
poca capacidad de retención de agua.
Unidad edafológica Fluvisol Eútrico, (Je). Los suelos de este tipo se localizan en
las zonas de descarga de los principales arroyos, es decir en la salida de las
subcuencas que delimitan cada uno de ellos. Aunque es posible que contengan
una cierta proporción de materiales gruesos, su composición final es de un
regosol eútrico. La falta de materiales gruesos se debe más que nada a que se
encuentran en la parte más distal de las zonas de donde originalmente fueron
erosionados.
Fotografía donde se muestra el sitio del proyecto de construcción del muro y los
tipos de suelo presentes de manera localizada.
Golfo
De
California
Sitio del
Buenos Aires Proyecto
Los Barriles
Imagen donde se muestran los arroyos principales dentro del área de estudio.
Sitio del
Proyecto
Sitio del
Proyecto
Las rocas cristalinas de origen granítico son los materiales consolidados con
posibilidades bajas, esto se debe a su baja porosidad, la cual adquiere
principalmente de manera secundaria por fracturamiento, sin embargo,
generalmente esta no llega a ser suficiente.
Tipos de Vegetación
c) Fauna
Herpetofauna
El área de estudio se encuentra en la región Costa Central del Golfo según las
regiones fitogeográficas definidas por Shreve and Wiggins (1964), Wiggins (1980)
y Grismer (1944), para la Península de Baja California.
Mastofauna
De acuerdo con la zonificación por provincias faunísticas definidas para el
noroeste de México por Álvarez-Castañeda et al. (1995), el área de se localiza en
la provincia denominada Santo Domingo.
Aves
El área de estudio se encuentra en la región denominada “Distrito del Cabo”, de
acuerdo con la regionalización avifaunística establecida para la Península de
Baja California por Howell (2001). El número de especies registradas en el área
de estudio fue de 40, distribuidas en 12 órdenes y 26 familias (Tabla 9). La
mayoría de las especies observadas (87,5%) se consideran residentes y el resto
son aves que utilizan el área para hibernación. Sin embargo, en el predio solo se
observaron aves que son residentes.
IV.2.3 Paisaje
El paisaje se define por sus formas, naturales o antrópicas. Todo paisaje está
compuesto por elementos que se articulan entre sí. Estos elementos son
básicamente de tres tipos: abióticos, bióticos y antrópicos, que aparecen por la
acción humana.
EL PAISAJE NATURAL
Hay que tener en cuenta que esta fase de lectura del paisaje presenta tres
inconvenientes que pueden suceder:
a).- Demografía.
12 años y mas,
Masculina > 18, 502
205
15 años y mas,
15 a 49, 193
455
15 a 24, 108 15 a 17, 31
Poblacion total
masculina, 340
Poblacion total
femenina, 376
500
443
450
400
350
o. habitantes
300
250
200
N
150 136
100 87
50
21 18 18 12 11 2
0
ad
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24
P
5
añ
añ
4
15
15
1
de
a
5
14
a
15
de
6
P
6
Categorías de alfabetización en Los Barriles
Sin religión, 16
No Católica, 12
Católica, 602
Población
Económicamente
Inactiva, 210
De esta forma para identificar los impactos ambientales se debe conocer bien sus
causas, o acciones tecnológicas. Por eso es usual que antes de la identificación
de los impactos propiamente dicha - o como un paso de esta identificación- sea
elaborada una lista de las acciones que componen la obra. Tal lista debe ser lo
más detallada posible, de manera que se puedan mapear todas las posibles
causas de alteraciones ambientales.
Es importante buscar la mejor comprensión posible del proyecto, pues esto será
el fundamento de una buena identificación de los impactos. La participación en el
equipo de un técnico especializado en el tipo de obra analizada es, entonces,
esencial, además también es necesario que los demás miembros del equipo
comprendan bien las acciones tecnológicas que componen la obra. Cada una de
estas acciones podrá ocasionar uno o más impactos ambientales.
Aún si la “división” de la obra en diversas acciones sea justificable como
procedimiento analítico, no se puede perder de vista el proyecto como un todo.
Determinados impactos que podrían ser llamados “sistémicos” no resultan de
una determinada acción individual sino de un conjunto de ellas. Por esta razón,
se encuentra en algunos estudios de impacto ambiental algunos impactos
asociados a ese conjunto y no a una u otra acción tecnológica.
A este respecto, es posible, plantear que el impacto ambiental puede ser causado
por una acción que implique:
Distribución social de los riesgos y beneficios (de que manera la obra impone
un reparto desigual de los riesgos y beneficios ambientales).
V.1.3.1 Criterios
No aplican
El paisaje fue tal vez el único recurso con cierto grado de afectación, sin embargo
este se considera benéfico y poco significativo.
VII.3 Conclusiones
Una vez analizados los impactos ambientales posibles que se pudieran derivar
del proyecto de construcción del muro, los cuales aunque también son poco
significativos, se concluye que el recurso del paisaje y los habitantes de esta
localidad se verán beneficiados.
VIII.1.2 Fotografías
VIII.1.3 Videos
No se realizaron
BIBLIOGRAFÍA
ANDRÉ, P. et alii. 1999. L’évaluation des impacts sur l’environnement: processus, acteurs et
pratique. Presses Internationales Polytechnique Montréal.
BEANLANDS, G. E. 1993. Environmental assessment requirements at the World Bank. In: L.E.
SÁNCHEZ (org.) Avaliação de impacto ambiental: situação atual e perspectivas. São Paulo,
EPUSP, p. 91- 101.
LEOPOLD, L.B. et alii. 1971. A procedure for evaluating environmental impact. U.S. Geological
Survey Circular 645. Washington, 13 p.
WALSH, J. 1986. World Bank pressed on environmental reforms. Science 236: 813-815.
FIRMA: _________________________________________________
FIRMA: _________________________________________________
NOMBRES.
M. I. JESÚS JOSÉ PRIETO MENDOZA
ING. VICTOR MANUEL PRADO MARTÍNEZ
BIOL. JOSÉ DANIEL PRADO ANCONA
Materiales a utilizar
Los materiales a utilizar serán los comunes en la industria de la construcción, en
esta lista se omite la madera a utilizar para el cimbrado ya que será proporcionada
por el contratista.
• La obra se desplantara sobre una plataforma ubicada en el interior del predio propiedad del
promovente, respetándose las restricciones y condicionantes marcadas por las autoridades,
el material para la elaboración de esta plataforma se tomara de un banco de materiales
pétreos debidamente regularizado. Dicha plataforma tendrá un nivel de compactación sobre
el 95%.
• Se utilizaran camiones de carga ( volteo ) para el acarreo del material (arena y grava) desde
el banco de materiales pétreos al predio en construcción, dicho material vendrá mojado para
evitar al máximo el contaminar otras áreas con polvo producto de los acarreos
• El abastecimiento de agua correrá por parte del constructor durante la ejecución de la obra
dicha agua provendrá de los sitios donde el constructor haya obtenido el permiso
correspondiente.
• Se utilizara flora nativa para la creación de las áreas verdes en este proyecto
• El suministro de energía eléctrica será proporcionado por el promovente ya que esa zona
cuenta ya con este servicio público.
• Los pisos serán de piezas de vitropiso en interior y de cemento con texturas en exteriores
• Los techos serán debidamente impermeabilizados y además en las losas inclinadas serán
cubiertas con teja de barro.
FOTOGRÁFICO