ÍNDICE 1.

-
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO
DE IMPACTO AMBIENTAL............................... 4
1.1.-Proyecto......................................................................................................................3
1.1.1.- Nombre del proyecto...........................................................................................3
1.1.2.- Ubicación del proyecto .......................................................................................3
1.2.- Promovente ................................................................................................................3
1.2.1.- Nombre o razón social.........................................................................................3
1.2.2.- Registro Federal de Contribuyentes del promovente ..........................................3
2.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ..................................................................... 3
2.1.- Información general del proyecto ..............................................................................3
2.1.1.- Naturaleza del proyecto.......................................................................................4
2.1.2.- Etapa de selección del sitio .................................................................................4
2.1.3.- Ubicación física del proyecto y planos de localización ......................................5
2.1.4.- Inversión requerida.............................................................................................5
2.1.5.- Dimensiones del proyecto ...................................................................................5
2.1.6.- Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias
..................................................................................................................6
2.1.7.- Urbanización del área y descripción de servicios requeridos ...........................7
2.2.- Características particulares del proyecto “Obras en Ríos” .................................8
2.2.1.- Programa general de trabajo..............................................................................9
2.2.2.- Descripción de actividades provisionales del proyecto.....................................10
2.2.3.- Etapa de Preparación del Sitio (Etapa No. I) ....................................................11
2.2.4.- Etapa de Construcción (Etapa No. II) ...............................................................12
2.2.5.- Etapas de Operación y de Mantenimiento (Etapas No. III y IV) ......................13
2.2.8.- Descripción de obras asociadas al proyecto......................................................14
2.2.9.- Etapa de Abandono del Sitio (Etapa No. V) .....................................................15
2.2.10.- Utilización de explosivos ................................................................................16

1
2.2.11.- Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la
atmósfera...................................................................................................................17
2.2.12.- Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos......20
3.- VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA
AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LAS REGULACIONES DE USO DE
SUELO............................................................................................................ 20
3.1.- Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) decretados (regionales o
locales) ..............................................................................................................................21
3.2.- Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, Municipales o en su caso del
Centro de Población .........................................................................................................21
3.3.- Programas de recuperación y restablecimiento de las zonas de restauración
ecológica...........................................................................................................................22
3.4.- Normas Oficiales Mexicanas ...................................................................................22
3.5.- Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas ...........................23
3.6.- Bandos y reglamentos municipales..........................................................................23
3.7.- Otros ordenamientos (leyes y reglamentos) .............................................................23
4.- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA
AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE INFLUENCIA DEL
PROYECTO.................................................................................................. 24
4.1.- Delimitación del área de estudio ..............................................................................24
4.2.- Caracterización y análisis del sistema ambiental .....................................................24
4.2.1.- Aspectos abióticos o fisico-químicos................................................................ 24
4.2.2.- Aspectos bióticos o biológicos..........................................................................24
4.2.3.- Aspectos socio-económicos o culturales...........................................................25
4.2.4.- Aspectos estéticos o paisajísticos......................................................................25
4.2.5.- Diagnostico ambiental.......................................................................................26

2
MIA REGIONAL
CAPITULO I
DATOS GENERALES DEL PROYECTO
I.1.1 NOMBRE DEL PROYECTO
Fraccionamiento Santiago
I.1.2 UBICACIÓN DEL PROYECTO
Ubicado entre Autopista Naucalpan-Ecatepec y calle Lic. Juan Fernández Albarrán
D.F Col. San Felipe Iztacala
I.1.3 DURACION DEL PROYECTO
De 8 a 10 meses
I.2 DATOS GENERALES DEL PROMOVENTE
I.2.1 NOMBRE O RAZON SOCIAL
Ejido de Santiago
I.2.2 REGISTRO FEDERAL DEL CONTRIBUYENTE
CAMG301596

CAPITULO II
DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS
PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.
II.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO, PLAN O PROGRAMA
El proyecto que el ejido de Santiago Atepeclac, realizara, es la construcción de un
fraccionamiento a las orillas de sus tierras ejidales que se encuentran en el vaso
regulador carretas. En esta zona se escogió y se ha pedido que se construyan las
casas y vías de acceso, el fraccionamiento contara de 20 casa; las cuales contaran
con un patio y estacionamiento serán de dos pisos, las dimensiones de las casas
pueden depender del tamaño del terreno. Se quiere realizar principalmente este
proyecto, ya que muchos de los ejidatarios ya son grandes y desean dejar un
patrimonio para sus hijos y nietos, con la construcción del mismo y no permitir que
empresas exteriores u otros planes se realicen en este lugar ya que se verían
afectados, porque una tierra ejidal no se puede vender.
La construcción y que a la larga gente viva en este terreno puede tener afectaciones
a los factores bióticos y abióticos de ese lugar, por tener a más de 20 familias ahora

3
viviendo en ese lugar donde antes eso no sucedía. Es necesario realizar proyectos
para mitigar todas las actividades que se realizaran, los residuos que se generaran
y los cambios que sufrirá el lugar.
Una parte muy importante son todos los árboles que se encuentra en el lugar ya
que donde las casa serán construidas pueden tener de 1 a 3 árboles. El agua que
aún se encuentra en partes del vaso y los animales, como aves que llegan a ese
lugar.
Además de tener un beneficio deseamos beneficiar y modificar lo menos posible.
II.1.1 Naturaleza del proyecto
El proyecto “Vaso Regulador Carretas” se compone de dos partes, en donde la
primera de ellas refiere a la creación de una zona residencial en la ubicación antes
mencionada; con lo cual se busca mejorar la integración regional de la Cuidad de
México, específicamente de Tlalnepantla. La segunda parte consiste en la apertura
de vialidades de peaje y transporte urbano; el sistema vial permitirá la comunicación
de el “Vaso Regulador Carretas” con las delegaciones y municipios aledaños,
favoreciendo a la población de este lugar.
El proyecto forma parte del programa de urbanización de la Ciudad de México,
además de que la información técnica y/o la referencia que se ha seguido es la
siguiente:
 Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal y sus Normas Técnicas
Complementarias.
 Manifestación de Impacto Ambiental
 Manual de Normas, reglas de vialidad, dispositivos de tránsito y mobiliario
urbano de la Secretaría de Desarrollo Social.
 Normas Técnicas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Se han considerado además como otras condicionantes el que se cumpla con la
normatividad para el diseño de zonas residenciales y el que en cada uno de los
puntos de contacto con la red vial existente, se resuelvan mediante un análisis del
impacto urbano, para asegurar que cualquier impacto que afecte la operatividad de
la vía de comunicación de esta zona quede debidamente mitigado, con las
soluciones de ingeniería de tránsito que anticipen los efectos de los incrementos de
flujo vial y se resuelvan incrementado la capacidad vial y mejorando el nivel de
servicio que prevalece actualmente, siendo imperativo respetar las zonas en donde
se pudieran presentar impactos ambientales.
II.1.2 Justificación
Como parte de las Políticas del Programa Integral de Transporte y Vialidad, el
Gobierno de la Ciudad de México y los representantes del proyecto “Vaso Regulador
Carretas” consideran necesario mejorar las vías de comunicación con la zona

4
Metropolitana, además de promover el cambio de uso de suelo para ser una Zona
Residencial; previendo posibles impactos que puedan generar estas
modificaciones, incluyendo en la manifestación ciertas acciones para la mitigación
y prevención de daños en este medio. Se tendrá una regulación de las personas
que habiten el lugar y brindando los servicios necesarios como parte del programa
de Urbanización de la Ciudad de México, por lo tanto, el proyecto acarreará
beneficios para la población y para la comunicación de el “Vaso Regulador
Carretas”.
II.1.3 UBICACIÓN FISICA

COORDENADAS UTM DE LOS VERTICES QUE DELIMITAN AL

VASO REGULADOR CARRETAS
TLANEPANTLA MEX.
X Y
19.519844 -99.170848
19.515319 -99.172475
19.513958 -99.162047
19.515982 -99.162768
19.516849 -99.166377
19.517683 -99.166521

5
 II.1.4 Inversión requerida
INVERSION DE PROYECTO “VASO REGULADOR CARRETAS”
CANTIDAD (USD)
OBRA CIVIL $2,182,431.25
EQUIPO: $1,182,420.00
TOTAL DE INVERSION $3,364,851.25

GASTOS Y GANANCIAS DE PROYECTO “VASO REGULADOR CARRETAS”

GASTOS Y GANANCIAS CANTIDAD (USD)
PROYECCION GANANCIA MENSUAL 200,000.00
PROYECCCION GANANCIA ANUAL 2,400,000.00
GASTOS ANUALES 70%
GASTO FIJO $1,680,000.00
GASTO OPERACIÓN
GASTO ADMINISTRATIVO
UTILIDAD ANUAL (30%) $720,000.00
RECUPERACION DE INVERSION $338,400.00
ANUAL A 10 AÑOS UTILIZANDO EL
47% DE LA UTILIDAD
10 AÑOS $3,384,000.00

II.2 CARACTERISTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO, PLAN O

PROGRAMA
Lo principal es el lugar adecuado donde se construirá, esperamos que no cuente
con una gran cantidad de árboles o alguna planta.
Que las vías de acceso sean para todos los individuos y se puedan usar
correctamente.
Las casas serán de 2 pisos, con 3 habitaciones 2 baños un balcón azotea y cuarto
de lavado, sala comedor cocina. Esperamos que sea adecuada para las familias
que las a vitarán. Tendrán patio que podrá ser utilizado como estacionamiento para
2 carros.

ii.2.1 PROGRAMA DE TRABAJO

Se establece por semanas y marcando en cada una la actividad a realizar.

6
Etapa Actividad 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Licitación x x X
DEL

Liberación del X x
área de trabajo
PREPARACION

Trazo, nivelación y x X
marqueo
Confinamiento, X x
área de trabajo
Remoción de x X
SITIO

especies
vegetales
Demolición de x x x x x x X
estructuras
Excavaciones a x x x x X x x x
cielo abierto
Cimentaciones x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
CONSTRUCCION

Construcción de x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
muros de cajón
Instalaciones x x X x x x x x x x x X
Montaje de x x x x x x x x X
equipos
Jardinería, X x
arbolado y
acabados
Desmantelamiento x X
de obras de apoyo
Limpieza general x x x
Pruebas de X
OPERACIÓN

arranque
Pruebas de X
operación
Mantenimiento x

7
II.2.2 REPRESENTACION GRAFICA REGIONAL
El vaso regulador carretas, colinda con las calles, Av. Tlalnepantla, Lio. Juan
Fernández Albarrán, el rio de los remedios, las autopistas Calzada Vallejo y
Autopista Naucalpan-Ecatepec.

II.2.3 REPRESENTACION GRAFICA LOCAL

A las orillas del vaso regulador, se construirán las casas y las vías de acceso.

II.2.4 Preparación del sitio y construcción

II.2.4.1 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto
Para la preparación del terreno, antes de iniciar la construcción de lo antes previsto,
resulta necesario liberar el área de trabajo ya que en esta se encuentran áreas con
cubierta de árboles y pastos que pueden impedir la obra.

8
Se tendrá que remover áreas redes de 95,00 m2 aproximadamente, en donde se
encuentran ciertas especies del lugar.
Se requiere la realización de otras actividades como desmontes, rellenos.
Nivelaciones, etc. Ya que el sitio de establecimiento se ubica en una donde aún no
se ha realizado obras de urbaniza333ción.
En las etapas de preparación del sitio y construcción de la obra se requiere la
instalación de algunas estructuras de apoyo en un único frente de trabajo previsto.
II.2.4.2 Etapa de Construcción
Obras permanentes
Las obras permanentes que constituyen el proyecto del “Vaso Regulador Carretas”
1.- Liberación del área
2.- Tala de arboles
3.- Vialidad
4.- Cimientos
5.- Estructura
6.- Acabados
7.- Pavimentación
8.- Estaciones de Servicio
Maquinaria, equipo y vehículos que serán utilizados durante las etapas de
preparación del sitio y construcción
En el esquema siguiente se presenta el tipo de equipo, maquinaria y vehículos que
serán requeridos para la realización correcta del proyecto “Vaso Regulador
Carretas”, además se indica en qué etapa serán utilizados cada uno.
ETAPA DESCRIPCION CANTIDAD
PREPARACION DEL Retroexcavadora 2
SITIO Camiones de Volteo 5
Camión de redilas 1
Camión estacas 2
Camión Pick Up 2
C Retroexcavadora 2
O Grúa de 25 toneladas 1
N Camiones de Volteo 8
S Compactador vibratorio 4
T Pipa 1
R Camión de redilas 2

9
 U Camión estacas 2
C Camioneta Pick Up 2
C Bomba para concreto 1
I Cortadora de disco de 3
Ó diamante
N Compresor neumático 4
Rompedora neumática 3
Compactadora manual 5
Vibrador para concreto 5

Materiales
El listado de los principales materiales que se utilizaran y la forma de traslado para
el establecimiento de la obra en proyecto son los que se enlistan a continuación:
TIPO VOLUMEN UNIDAD FORMA DE
TRASLADO
Concreto 1,450.00 M3 Revolvedora
hidráulica
Acero de refuerzo 6.00 Ton. Tráiler y/o
plataforma (torton)
Tablaestacados 92.00 M Tráiler y/o
de concreto plataforma (torton)
Bombas y motores 7.00 Equipo Tráiler y/o
plataforma (torton)
Compuertas 2.00 Juego Volteo
Rejillas 2.00 Juego Volteo
Transformador 1.00 Equipo Volteo
Tableros y 9.00 Equipo Volteo
controles
Subestación 1.00 Equipo
eléctrica
Casetas y 45.00 M2
albañilería
Remoción de 135.00 M2
bodegas
Madera para 4,294.86 M2 Volteo y/o
cimbra plataforma
Tabique 12.00 Millar Plataforma

Personal a ser utilizado

Se tiene contemplado que para estas etapas se utilice la mayor cantidad de
personal, llegando a un máximo estimado de 50 personas en los distintos niveles
de ocupación, como se indica en la tabla siguiente:

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 ESPECIALIDAD CANTIDAD TIEMPO (MES)
Superintendente 1 8
Residente de obra 2 8
Topógrafo 2 3
Cadenero 4 3
Estadalero 4 3
Dibujante 1 3
Operador de grúa 1 4
Operador de tractor 3 4
Chofer 6 3
Operador de traxcavo 2 5
Oficial soldador 6 2
Oficial albañil 10 5
Peón de albañilería 10 5
Oficial fierrero 10 5
Ayudante fierrero 10 5
Oficial Carpintero 8 5
Ayudante de carpintero 8 5
Ayudantes generales 16 6
Administrativos 3 8
Velador 2 8
TOTAL 109

II.2.5 Etapa de Operación y Mantenimiento

La programación para la operación y mantenimiento del proyecto “Vaso Regulador
Carretas” se llevará de modo que, se contará permanentemente con un equipo de
personal de operación y vigilancia consistente para resguardar el área en todas sus
etapas. Otras de las tareas que se llevaran a cabo será el funcionamiento de
maquinaria, la recolección y manejo de los desechos generados, así como las
reparaciones pertinentes al equipo de trabajo.
Con respecto a los consumos de energía, la programación consiste en los pagos
oportunos periódicos y de este modo evitar la suspensión del servicio.
a) Descripción general del tipo de servicios que se brindaran en las
instalaciones y en su periodicidad.
La obra de construcción del “Vaso Regulador Carretas”, forma parte del sistema de
servicios urbanos, específicamente la creación de vialidad y vivienda. Su
funcionamiento tiene un periodo de vida con mantenimiento que puedo llegar a más
de 50 años.
b) Tecnologías que se utilizaran para emisión y control de residuos.

11
La operación y mantenimiento del proyecto generara las mínimas emisiones
posibles que provendrán de la maquinaria utilizada; la cual tendrá revisiones
periódicas para evitar fallas y desperfectos que puedan generar emisiones.
Los desechos sólidos que se generarán serán periódicamente ubicados en una
zona para su almacenamiento y su posterior recolección.
En este caso los desechos se dividirían según su tipo; ya sea en desechos
municipales y aquellos de manejo especial (en este caso serán residuos de la
construcción). Para la recolección de estos residuos se tiene previsto equipo de
manejo de estos residuos y un convenio con la empresa para su recolección y
disposición final.
c) Mantenimiento de las instalaciones
En cuanto a estos servicios se brindará apoyo a través de personal capacitado para
los posibles habitantes del lugar.
En un periodo de 10 a 15 años, dependiendo del desgaste posible, se llevará a cabo
la renovación de pintura en la unidad.
La estación de servicio contara con los recursos para fallas en sistema de agua,
electricidad y drenaje.
Se fumigará en la unidad cada año, para evitar cualquier plaga en el lugar (Sin
afectar nocivamente).
II.2.6 Desmantelamiento y abandono de las instalaciones.
Esta etapa, de acuerdo con el cumplimiento al Programa de Mantenimiento
Preventivo y Correctivo de las instalaciones, se calcula podrían tener una vida útil
de aproximadamente 50 años, además de que el mantenimiento preventivo y
correctivo puede alargar este periodo aproximado por lo que no se tiene un Plan de
Abandono del sitio
II.2.7 Residuos
Los residuos sólidos que se generarán durante todas las etapas, serán desechos
de material de construcción como mezcla, pedazos de ladrillo, de piso, cascajo,
trozos de varilla, alambrón, alambre, clavos, tubos, polietileno, PVC, restos de
madera, vidrio, cartón, papel, etc., y un bajo nivel en basura doméstica, que será
generada por los trabajadores.
Estos materiales serán separados y seleccionados para ser trasladados al centro
de acopio para su reciclado y, los correspondientes a pétreos no metálicos, podrán
ser utilizados en labores de bacheo en los caminos colindantes, o caso contrario,
depositados en los lugares destinados por el municipio para su confinamiento.

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Para los residuos de la construcción se tomará en cuenta la siguiente norma NOM-
061-SEMARNAT-2011, en base a ella se seguirán los procedimientos pertinentes.
Para asegurar que estos desperdicios generados no contribuyan a la contaminación
del suelo y su entorno, se llevará un control estricto en su separación, disposición
en contenedores y su acopio para su entrega al servicio de limpia del municipio. En
la obra y dentro del predio, se tendrán áreas temporales almacenamiento y
contenedores específicos para cada tipo de residuo; estos contenedores contarán
con tapa, principalmente los que almacenen desechos orgánicos con la finalidad de
evitar la fauna nociva. Los recipientes serán ubicados por grupos (orgánicos,
inorgánicos) y en lugares estratégicos.
El volumen estimado de generación de estos residuos es de 160m³.
Los residuos producidos por los trabajadores serán orgánicos e inorgánicos
generados principalmente por el consumo de alimentos, entre estos están, restos
de vegetales, huesos, entre otros, así como envolturas y empaques de diversos
productos alimenticios, además de envases de vidrio y plástico.
Para su almacenamiento, se colocarán contenedores que serán divididos en
orgánicos e inorgánicos y serán puestos a disposición del transporte de recolección
municipal de la Cuidad de México.
EMICIONES A LA ATMOSFERA
Las emisiones a la atmosfera que se generarán serán aquel producto de la
combustión de motores, de la maquinaria pesada y de los camiones destinados a
transporte desde y hacia la obra. A fin de no rebasar los límites máximos permisibles
de emisión con base a las Normas Oficiales se les proporcionará mantenimiento
periódico.

CAPITULO III
III. VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y
ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES.
III.1. Planes y Programas de Desarrollo Nacional
III.1.1. Plan Nacional de Desarrollo
El PND es producto de un amplio proceso de participación ciudadana que comenzó́
en el periodo de transición presidencial del año 2000 y culminó con la publicación
del documento en el mes de mayo de 2001.
El PND da origen a los programas sectoriales, institucionales, regionales y
especiales, en los cuales se especifican, para cada sector, los objetivos, las metas,
las estrategias y las políticas a establecer en los próximos años.
III.1.2. Programa Nacional de Medio Ambiente

13
El Programa Nacional de Medio Ambiente y Recursos Naturales 2001-2006 (PNMA)
representa el marco que establece los principios bajo los cuales se han diseñado
las estrategias correspondientes al Sector Hidráulico.
El PND y el PNMA no son instrumentos concluidos, sino etapas dentro de un
proceso que permite estructurar las iniciativas ciudadanas, alcanzar objetivos
concretos y encaminar al país hacia una visión de largo plazo. Por ello, se marca un
rumbo, unos objetivos y unas estrategias claras, pero al mismo tiempo queda abierto
a las adecuaciones que los nuevos acontecimientos demanden para el bienestar
del país, mismos que se plantean en los programas sectoriales, regionales,
especiales e institucionales y en los programas operativos anuales. Programa
Hidráulico Nacional (PNH).
III.1.3. Programa Nacional Hidráulico
Para la elaboración del PNH se llevó́ a cabo un proceso que parte de los siguientes
principios rectores:
Para la elaboración del Programa Nacional Hidráulico 2001-2006 (PNH), se realizó́
un amplio proceso de participación social. Con los resultados del proceso se
estructuró el PNH, conforme al PND, de la siguiente manera.
III.1.4. Programa Hidráulico 2002-2006, Región XIII, Aguas del Valle de
México y Sistema Cutzamala
En el objetivo 6 prevenir los riesgos y atender los efectos de inundaciones y sequías
indica que se debe apoyar la implementación de planes de prevención y atención
de inundaciones a nivel de cuenca hidrológica.
Para lo cual será́ necesario avanzar en la elaboración de planes para la prevención
y atención de emergencias hidroecológicas, documentar los eventos y desarrollar
estadísticas que sean la base para el desarrollo de nuevas medidas de prevención.
Se promoverá́ la participación de los consejos de cuenca en la identificación de
áreas productivas y centros de población susceptibles de inundaciones para
establecer prioridades en la formulación de planes y seguimiento a la aplicación, en
coordinación con los gobiernos estatales.
En las acciones de tipo social se trabajará con la población en riesgo y las
autoridades de Protección Civil para organizarlos, planear las acciones por realizar,
antes y después de las emergencias, y los sitios que funcionaran como albergue.
Se establecerán también los mecanismos por los cuales se dará́ la alerta de la
emergencia y qué vecinos serán los responsables de coordinar a cada grupo. Para
esta línea estratégica se plantean dos líneas de acción con una inversión total de
4.5 millones de pesos.

14
Una acción muy importante que se plantea en la Región XIII es la revisión de vasos
de regulación y de obras de control de avenidas, con un costo de 4 millones de
pesos.
III.1.5. Programa de Ordenación de la Zona Metropolitana del Valle de México
(POZMVM)
El Programa de Ordenación de la Zona Metropolitana del Valle de México
(POZMVM) es un ordenamiento intermedio entre las disposiciones en materia de
desarrollo urbano del Programa Nacional de Desarrollo Urbano y Ordenación del
Territorio (PNDU-OT) y los programas correspondientes al Distrito Federal y al
Estado de México. Su objetivo principal es “proponer un instrumento claro de
alcance general, que permita coordinar a las entidades involucradas en el desarrollo
de la Zona Metropolitana del Valle de México, en torno a una estrategia de
ordenación territorial única para el poblamiento y que sirva de marco, al cual habrán
de ajustarse los programas y acciones, tanto del sector público como de los sectores
social y privado en cuanto a sus manifestaciones territoriales”.
Entre sus objetivos específicos señala: establecer las condiciones en el ámbito
territorial para mejorar los niveles de calidad de vida de la población metropolitana,
evitando la ocupación urbana de las áreas naturales para preservar las condiciones
de la flora y la fauna; la recarga de los acuíferos subterráneos, y los cuerpos de
agua, entre otros. Asimismo, se propone “orientar el asentamiento de la población
hacia zonas que puedan contar con condiciones adecuadas de infraestructura y
equipamiento”, así́ como “evitar el poblamiento en zonas de riesgo sujetas a
desastres y disminuir el grado de vulnerabilidad de la metrópolis”.
III.2. Leyes y Reglamentos
III.2.1. Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Medio Ambiente
La Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Medio Ambiente es el marco
que regula las condiciones naturales que sustentan la vida, y la calidad de vida de
todos los mexicanos.
III.2.2. Ley General Para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos
La ley en el Articulo 7 indica que son facultades de la Federación, Formular, conducir
y evaluar la política nacional en materia de residuos así́ como elaborar el Programa
Nacional para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos y el de Remediación
de Sitios Contaminados con estos, en el marco del Sistema Nacional de Planeación
Democrática, establecido en el artículo 25 de la Constitución Política de los Estados
Unidos Mexicanos.
El artículo 19 en el numeral VII indica que entre los residuos de manejo especial se
encuentran los residuos de la construcción, mantenimiento y demolición en general.

15
 III.2.3. Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al
Ambiente en Materia de Impacto Ambiental
A) HIDRÁULICAS: Presas de almacenamiento, derivadores y de control de
avenidas con capacidad mayor de 1 millón de metros cúbicos, jagüeyes y
otras obras para la captación de aguas pluviales, canales y cárcamos de
bombeo, con excepción de aquellas que se ubiquen fuera de ecosistemas
frágiles, Áreas Naturales Protegidas y regiones consideradas prioritarias por
su biodiversidad y no impliquen la inundación o remoción de vegetación
arbórea o de asentamientos humanos, la afectación del hábitat de especies
incluidas en alguna categoría de protección, el desabasto de agua a las
comunidades aledañas, o la limitación al libre tránsito de poblaciones
naturales, locales o migratorias.

III.2.3.1. Guía para la presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental

para proyectos hidráulicos, Modalidad Particular
Como su nombre lo indica, es una orientación que pretende servir al promoverte
para alcanzar una integración más ordenada, eficiente y completa de los resultados
de los estudios que hubiera realizado para evaluar el impacto ambiental de su
iniciativa.
III.2.4. Ley de Aguas Nacionales.
Son atribuciones de "la Comisión" en su Nivel Nacional, las siguientes:
Programar, estudiar, construir, operar, conservar y mantener las obras hidráulicas
federales directamente o a través de contratos o concesiones con terceros, y
realizar acciones que correspondan al ámbito federal para el aprovechamiento
integral del agua, su regulación y control y la preservación de su cantidad y calidad,
en los casos que correspondan o afecten a dos o más regiones hidrológico -
administrativas, o que repercutan en tratados y acuerdos internacionales en
cuencas transfronterizas, o cuando así́ lo disponga el Ejecutivo Federal, así́ como
en los demás casos que establezca esta Ley o sus reglamentos, que queden
reservados para la actuación directa de "la Comisión" en su nivel nacional;
Fomentar y apoyar el desarrollo de los sistemas de agua potable y alcantarillado;
los de saneamiento, tratamiento y reúso de aguas; los de riego o drenaje y los de
control de avenidas y protección contra inundaciones.
III.2.5. Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales
El artículo 127 indica que "La Comisión" fomentará el establecimiento de programas
integrales de control de avenidas y prevención de daños por inundaciones,
promoviendo la coordinación de acciones estructurales, institucionales y operativas
que al efecto se requieran. Dentro de la programación hidráulica se fomentará el
desarrollo de proyectos de infraestructura para usos múltiples, en los cuales se

16
considere el control de avenidas y la protección contra inundaciones. Conforme a lo
anterior, "La Comisión" podrá́ prestar la asesoría y apoyo técnico que se le requieran
para el diseño y construcción de las obras que controlen corrientes de propiedad
nacional, así́ como las relativas a la delimitación de zonas federales. El
comportamiento y operación de las obras que no diseñe o construya directamente
"La Comisión" será́ responsabilidad de quien las realice
III.2.6. Reglamento de Tránsito del estado de México
El artículo 111 indica que los vehículos automotores y motocicletas que circulen en
las vías públicas del Estado y en. las que se tengan convenidas con la federación,
se sujetaran a las disposiciones federales y estatales en materia de equilibrio
ecológico, protección al medio ambiente, así́ como para la prevención y control de
la contaminación, consistente en la verificación obligatoria de emisiones de gases,
humos y ruidos, que se realizará en los centros que para tal efecto establezca el
Gobierno del Estado; lugares en los que se expedirá́ tanto el certificado de
verificación como la calcomanía correspondiente.
III.3. Normatividad
Normas Oficiales Mexicanas en materia de:
III.3.1. Aire
NOM-041-SEMARNAT-1999. Esta Norma establece los límites máximos
permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los
vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
NOM-045-SEMARNAT-1996. Esta Norma establece los niveles máximos
permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos
automotores en circulación que usan diésel o mezclas que incluyan diésel como
combustible.
NOM-050-SEMARNAT-1993. Esta norma oficial mexicana establece los niveles
máximos permisibles de emisión de hidrocarburos, monóxido de carbono, bióxido
de carbono, óxidos de nitrógeno y oxígeno, provenientes del escape de los
vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural
u otros combustibles alternos como combustible.
III.3.2. Ruido
NOM-080-SEMARNAT-1994. Establece los límites máximos permisibles de emisión
de ruido proveniente del escape de los vehículos automotores, motocicletas y
triciclos motorizados en circulación y su método de medición.
III.3.3. Biodiversidad

17
NOM-059-SEMARNAT-2001. Protección ambiental-Especies nativas de México de
́ s de riesgo y especificaciones para su inclusión,
flora y fauna silvestres-Categoria
exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo.

CAPITULO IV.
DESCRIPCION DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE
LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL AREA DE
INFLUENCIA DEL PROYECTO.

IV.1. Delimitación del área de estudio

Para la delimitación del área de estudio se ha considerado lo siguiente; un área de
influencia directa correspondiente a 45 Ha (450000 metro cuadrados) la cual
corresponde a la zona de afectación por las actividades del proyecto misma en la
que se encuentra inmerso el predio para el establecimiento físico de la obra en 25
Ha (250000 metros cuadrados), (superficie para obras permanente); un área de
influencia directa – especifica que es la poligonal del área del Vaso Carretas, que
tiene una superficie aproximadamente de 80 Ha (800000 metros cuadrados),
considerando que es el sitio que se verá beneficiado. Y para fines de información
social y administrativa se tomará en cuenta al municipio de Tlalnepantla. Colinda al
con los municipios de Atizapán de Zaragoza, Cuautitlán Izcalli, Tultitlan y la Ciudad
de México.

Figura IV.1. Ubicación del área de estudio.

18
IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental
La caracterización y análisis del sistema ambiental del proyecto para la construcción
del fraccionamiento en el Vaso regulador Carretas ubicado en un costado de la
autopista Naucalpan – Ecatepec en el municipio de Tlalnepantla Estado de México,
se realizó considerando que es un proyecto de infraestructura de vivienda que
consiste en la construcción de un fraccionamiento y cuyo objetivo es proporcionar
viviendas a los ejidatarios dueños del Vaso. El análisis del sistema ambiental se
describe tomando en cuenta las cartas Temáticas del INEGI escala 1:50 000 y
1:1000 000 para la de climas, La síntesis geográfica del Estado de México, y las
Normas climatológicas del sistema meteorológico nacional presentándose de la
siguiente manera:

HIDROLOGÍA SUBTERRÁNEA
Localización del recurso subterráneo
La zona del proyecto se ubica en una unidad geohidrológica de material no consolidado con
posibilidades altas de extracción de agua Esta unidad está formada por rocas volcánicas,
tobas, materiales clásticos, arcillas, caliche y suelos de tipo lacustre y aluvión arcilloso-
arenoso. Las condiciones de permeabilidad han generado acuíferos de tipo libre, siendo la
calidad de sus aguas muy heterogéneas, variando de tolerable a dulce.
Se debe de mencionar que los acuíferos en cuestión se localizan en sitios en donde está
enclavada la ciudad de México y su área conurbada. Esto representa un gran problema, ya
que los acuíferos se encuentran vedados y sobreexplotados. En forma particular la Cuenca
del Valle de México está dentro de un área de veda controlada desde que existía la S.A.R.H.
y cuyo decreto data desde el 19 de agosto de 19544.
Situación Administrativa del Acuífero
Decretos de Veda
Las 13 delegaciones que se encuentran incluidas en este acuífero se encuentran vedadas
de manera total desde 1954. Según el decreto de la Veda de la Cuenca del Valle de México
del 19 de agosto de 1954.

IV.2.2. Aspectos bióticos

Vegetación Terrestre

De acuerdo a la clasificación de Rzedowski

(1983) la zona de estudio se encuentra en la Provincia Florística de la Altiplanicie,
perteneciente a la región Xerófita Mexicana de la zona Neotropical. El crecimiento
desordenado de las zonas urbanas ha traído como consecuencia que la flora y la
fauna originales se vean afectadas y en algunos casos hayan desaparecido, sin
embargo por iniciativa de los habitantes y residentes del municipio y las distintas

19
administraciones municipales, han llevado a cabo la plantación de distintas especies
de árboles, arbustos y plantas de ornato.
Algunas especies originales que en la actualidad existen, sobre todo en las escasas
zonas urbanas con vegetación son: huizache, nopal, maguey, tejocote, tepozán,
capulín, higuerilla, entre otras.
las que se han plantado especies como eucalipto, pirul, jacaranda, capulín, pino
gregii, cedro blanco, almo, aile, trueno , arrayán, etc.
Muchas especies crean una cubierta protector a del suelo que evitan la erosión
hídrica durante el verano y la erosión eólica durante el invierno.

ESPECIES DE INTERES COMERCIAL

De las especies enlistadas anteriormente no se emplea ninguna en forma comercial,
mas bien solo en algunos casos como la herbolaria que se emplea desde los
aztecas son muy utilizadas para remedios caseros y existe un gran conocimiento de
la forma de uso y los tratamientos con ellas, actualmente se ha perdido mucho de
este legado, ya que las generaciones actuales no se interesan por ésta opción. De
estas tenemos por ejemplo: la manzanilla, gordolobo, jarilla y estafiate para algunos
dolores estomacales y fiebre, El marrubio, tepozán, pirul, jarilla y alcanfor entre otras

20
para los baños de temascal. Algunas escobillas y escoba de monte para el aseo de
corrales y patios de casas.

Especies endémicas y/o en peligro de extinción

Con base en la Norma Oficial Mexicana NOM-O59-SEMARNAT-2001 que establece
los criterios ecológicos que determinan a las especies raras, amenazadas,
endémicas y en peligro de extinción, así como las sujetas a protección especial,
en la zona no se localizan especies que están enlistadas en la norma, debido a que
se trata de una área con vegetación invasora del vaso y a la acumulación de
arrastres de las aguas negras provenientes de la ciudad de México, las cuales se
han establecido gracias a que la zona se ha decretado como vaso regulador lo que
permite no alcanzar niveles extraordinarios permitiendo su crecimiento.

Fauna
Diversidad Biológica México está considerado como uno de los 12 países con gran
diversidad biológica, ya que reúne una elevada proporción de la flora, fauna y otros
recursos silvestres del mundo. Además, está considerado como un país en donde
gran parte de la diversidad mundial (que alguna vez existió en diferentes regiones),
se concentra como relictos de un pasado no muy lejano, en verdaderas islas de
inmensa riqueza, que son producto de la presión humana ejercida al destruir o
modificar los ecosistemas y reducir drásticamente la distribución natural de las
especies, concentrándolas en pequeños hábitats o territorios de difícil acceso. Esto
hace que a México se le incluya en las 15 áreas mundiales denominadas o puntos
críticos, que en conjunto ocupanel 1% de la superficie del planeta y albergan
alrededor del 30 al 40% de la biodiversidad remanente del mundo. Tan sólo
nuestro país aporta entre el 10 y 15% del total de la diversidad biológica mundial,
misma que actualmente se encuentra en una precaria situación. Es importante
mencionar, que como en todas las regiones del planeta, en dichas áreas se registran
también elevados procesos de degradación que afectan directamente a los
ecosistemas y a las especies.

Fauna del Municipio de Tlalnepantla

Específicamente en la zona de estudio, el hábitat natural de la fauna silvestre ha
sido gravemente dañado debido al crecimiento acelerado de las grandes
concentraciones urbanas y a la inherente contaminación del ambiente, lo cual ha
ocasionado que
muchas especies se hayan desplazado o perecido, por lo anterior la fauna silvestre
es escasa, existiendo únicamente aquella que se ha adaptado a las zonas urbanas.
Mamíferos:
Con base a los reportes actuales sobre mamíferos, el número de especies es
reducido reportándose un número aproximado de 30, confinados a ratas, ratones,
ardillas, tuzas y murciélagos, los cuales han soportado la presión urbano-humana.
Aves:
Para la cuenca del Valle de México la diversidad de especies es mayor
considerando que por sus características lacustres en invierno acuden especies

21
migratorias a pesar de las condiciones de contaminación que actualmente está
sufriendo el ambiente.
Las especies más comunes que se pueden observar corresponden a palomas,
coquitas, zanates, gorriones y garzas garrapateras; en las áreas de jardines,
parques y arbolados se encuentran jilgueros, mulatos, tigrillos, primaveras, chinitos
y calandrias, que corresponden a aves en cautiverio que por alguna razón
escaparon. En el municipio podemos citar dos tipos de fauna; la urbana y la propia
de la sierra, donde aún es posible encontrar las siguientes especies: gorrión,
tortolita, tuza, liebre, serpientes, conejos y tecolotes.
De la fauna urbana nos encontramos con diversas especies domesticadas por el
hombre y que conviven con él. De igual forma existe la fauna nociva como son:
ratones, ratas, cucarachas, perros y gatos sin dueño.

La fauna Urbana presente en la zona de estudio, se puede dividir en tres categorías:

A)
Fauna Parantrópica.
La cual está integrada por algunas especies de la fauna silvestre que se han
adaptado a las condiciones humanas y subsisten a pesar de los cambios en su
hábitat natural.

B)
Fauna Doméstica.

22
Este tipo de fauna la integran especies seleccionadas por el hombre para fines
estéticos, como mascotas; o para la obtención de beneficios

.
C)
Fauna Nociva.
La fauna nociva está integrada por aquellas especies que han aumentado sus
poblaciones de manera exponencial, debido a las condiciones creadas por el
hombre en las zonas rurales y urbanas. Estas especies se consideran nocivas,
debido a que afectan a la salud y economía humana.

IV.2.2.3 Medio socioeconómico.

Demografía
Dinámica de la población municipal
El municipio de Tlalnepantla de Baz registro una población hasta el año de 1995 de
713,143 habitantes, 349,170 hombres y 365,173 mujeres, este mismo año reporta
16,218 nacimientos y 3,084 defunciones. De acuerdo a los resultados del censo
2000, la población en el municipio es de 721,415 habitantes 350,158 hombres y
371,257 mujeres.
Por lo que para el periodo 1990-1995 y tiene una tasa de crecimiento del 0.29% y
en el periodo 1995-2000 se tiene una tasa del 0.23%
Crecimiento y distribución de la población:

23
Aspectos económicos
El proceso de industrialización en el Estado de México tiene como característica
una marca de concentración geográfica en dos zonas, una de ellas constituida por
los 17 municipios conurbados con el D.F. que conforman la llamada zona
metropolitana de la Ciudad de México. En ella se localizan en el 74% de los
establecimientos industriales del estado.
Tlalnepantla está considerado como uno de los municipios más industrializados del
país junto con Naucalpan y Monterrey; sin embargo, el primero a nivel estatal
cantando con más de 2700 industrias asentadas en su territorio.
Dentro de la zona metropolitana de la Ciudad de México Tlalnepantla se considera
la primera unidad político administrativa en encuentra en la superficie del suelo para
los industriales, la segunda importancia industrial considerando producción
industrial bruta y personal ocupado, la tercera en cuanto mayor número de
establecimientos de 50 empleados o más empleados y la séptima número total de
industrias.
IV.2.2.3.1 Paisaje.
La zona de estudio, actualmente, no posee una variedad de recursos naturales, ya
que tiene un uso de suelo industrial y habitacional lo que desafortunadamente ha
devastado extensas áreas de bosques. Actualmente se ha decretado parque natural
a la sierra de Guadalupe como última zona natural. Este parque se localiza al
Noreste del sitio de proyecto, tal como se muestra en la siguiente figura:

24
IV.3 Diagnóstico ambiental.
El crecimiento descontrolado de la mancha afectado sensiblemente el entorno
natural en el municipio, dadas las características y dimensiones del proyecto es que
no presentará una incidencia que signifique cambios de relevancia en el paisaje
local en la región se encuentran bien definidas y diferenciadas las zonas
habitacionales, urbana, cada una de estas presenta un carácter paisajístico cuya
dinámica de cambio o evolución acelerada. El predio para el proyecto cuenta con
asignación de uso de suelo urbano industrial, el proyecto en sí no modificará esta
condición, antes bien la consolidará en beneficio de las actividades y vocación de
uso del predio bajo la custodia de la CONAGUA.
La vegetación natural ha sido desplazada casi en su totalidad dentro de la zona por
la creciente mancha urbana y la fauna está acostumbrada al movimiento y a la
presencia humana, por lo que el impacto por el desarrollo del proyecto, al concluir,
la obra será casi imperceptible.
Asimismo, no se encontraron elementos dentro de los instrumentos de planeación,
que se opongan al desarrollo del proyecto, el impacto que el establecimiento del
proyecto ocasionará será imperceptible. Por ubicarse en una zona confinada
federal, los efectos previstos no rebasaran sus límites y la supervisión afectada es
relativamente reducida.
Se espera que con la operación de la planta de bombeo vaso regulado carretas, la
generación de olores desagradables producto de los procesos sépticos en el vaso
desaparezca, colaborando en el mejoramiento de la calidad de vida de los
habitantes de las áreas aledañas al vaso.

25
 TIPO DE IMPACTO PRODUCIDO POR EL VASO REGULADOR
CARRETAS.
Clasificación del Impacto
Según su periodicidad
Según el momento en que se manifiesta
Según la necesidad de aplicación de
medidas mitigadoras
Según su alcance espacial
Según su interrelación de acciones y/o
efectos
Según su efecto
Según su capacidad de recuperación
Según su forma de acción
Según su persistencia
Según su extensión
Características Técnicas del Impacto
Impacto continuo: aquel cuyo efecto se
manifiesta a través de alteraciones regulares
en su permanencia.
Impacto latente: el que se manifiesta al
cabo de cierto tiempo desde el inicio de la
actividad, con aporte progresivo de
sustancias o agentes que se encuentran
inicialmente en el umbral permitido y que por
sinergia y/o acumulación, permite que el
límite sea sobrepasado.
Impacto ambiental moderado: efecto cuya
recuperación no precisa prácticas
correctoras o protectoras intensivas y en el
que el retorno al estado inicial del
medioambiente no requiere un largo espacio
de tiempo.
Impactos de alcance local: Son aquéllos
en los que el impacto involucra sólo las
zonas aledañas al origen del mismo
Impacto sinérgico: cuando el efecto
conjunto de la presencia simultanea de
varios agentes o acciones supone una
incidencia ambiental mayor que el efecto
suma de las incidencias individuales
aisladas.
Impactos positivos: Son aquéllos que
implican un mejoramiento de las condiciones
de sustentabilidad y/o subsistencia de un
ecosistema o de sus componentes.
Impacto reversible: aquel en que la
alteración puede ser asimilada por el entorno
de forma medible, a corto, mediano o largo
plazo, debido al funcionamiento de los
procesos naturales y de los mecanismos de
autodepuración del medio
Los impactos directos: son aquellos que
actúan directamente sobre el medio afectado
Temporal: Aquel que no supone alteración
permanente , con plazo determinado.
Impacto parcial: con incidencia apreciable
en el medio.
26
 Autor(es) Heinrich Schmitt / Andreas heene

Año de publicación 2009

Título del libro Tratado de construcción

Lugar de publicación Alemania Frankfurt

Editorial GG

27
 Autor(es) Ivor Seeley

Año de publicación 1994

Título del libro Tecnología de la construcción

Lugar de publicación Nottingham

Editorial Limusa

28
 Autor(es) Alfredo Serpell B.

Año de publicación 2002

Título del libro Administración de operaciones de construcción

Lugar de publicación Santiago Chile

Editorial Alfaomega

29
 Autor(es) Luis Fernando Guerrero

Año de publicación 2010

Título del libro Arquitectura de la tierra

Lugar de publicación México, D.F.

Editorial UAM CYAD

30
 Autor(es) Roy chudley / Roger greeno

Año de publicación 2013

Título del libro Manual de construcción de edificios

Lugar de publicación University of Guildford, Reino Unido

Editorial GG

31