CONCEPTOS BÁSICOS.

Definición de Logística.
El término "logística" (del inglés: Logistics) ha sido tomado del ámbito militar para ser utilizado en el mundo empresarial
como el término que, en un sentido general, se refiere: 1) al posible flujo de los recursos que una empresa va a necesitar
para la realización de sus actividades; y 2) al conjunto de operaciones y tareas relacionadas con el envío de productos
terminados al punto de consumo o de uso. Por tanto, no es una exageración el decir que el éxito final de un proyecto
depende en una buena parte, de la logística.
• Para Ferrel, Hirt, Adriaenséns, Flores y Ramos, la logística es "una función operativa importante que comprende todas
las actividades necesarias para la obtención y administración de materias primas y componentes, así como el manejo de
los productos terminados, su empaque y su distribución a los clientes".
• Según Lamb, Hair y McDaniel, la logística es "el proceso de administrar estratégicamente el flujo y almacenamiento
eficiente de las materias primas, de las existencias en proceso y de los bienes terminados del punto de origen al de
consumo”.
• Para Enrique B. Franklin, la logística es "el movimiento de los bienes correctos en la cantidad adecuada hacia el lugar
correcto en el momento apropiado".
En síntesis, se puede adoptar la siguiente definición de logística para conocer y describir de una forma amplia y precisa lo
que es la logística en el contexto empresarial: "La logística es una función operativa que comprende todas las
actividades y procesos necesarios para la administración estratégica del flujo y almacenamiento de materias primas y
componentes, existencias en proceso y productos terminados; de tal manera, que éstos estén en la cantidad adecuada, en
el lugar correcto y en el momento apropiado".
Por lo tanto podemos definir a la logística: Como aquella parte de la gestión de la Cadena de Suministro que planifica,
implementa y controla el flujo (hacia atrás y adelante) y el almacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios e
información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos de
los consumidores.
Busca:
Gerenciar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios,
así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de distribución se
encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y
efectividad. Determina y coordina en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo
correcto. Si asumimos que el rol del mercadeo es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente
satisfacerla. Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de nivel, locación y tiempo, es posible
determinar el punto de partida para el logro del resultado final de la actividad logística, atender dicha demanda en
términos de costos y efectividad. La logística no es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo, un marco
referencial; no es una función operacional, sino un mecanismo de planificación; es una manera de pensar que permitirá
incluso reducir la incertidumbre en un futuro desconocido.

Definición de Cadena de Suministro.

Los altos niveles de competencia en los mercados internacionales, han llevado a las empresas a la conclusión que para
sobrevivir y tener éxito en entornos más agresivos, ya no basta mejorar sus operaciones ni integrar sus funciones internas,
sino que se hace necesario ir más allá de las fronteras de la empresa e iniciar relaciones de intercambio de información,
materiales y recursos con los proveedores y clientes en una forma mucho más integrada, utilizando enfoques innovadores
que beneficien conjuntamente a todos los actores de la cadena de suministros.
“La cadena de suministros engloba los procesos de negocio, las personas, la organización, la tecnología y la
infraestructura física que permite la transformación de materias primas en productos y servicios intermedios y terminados
que son ofrecidos y distribuidos al consumidor para satisfacer su demanda”.
Una cadena de suministro es una red de instalaciones y medios de distribución que tiene por función la obtención de
materiales, transformación de dichos materiales en productos intermedios y productos terminados y distribución de estos
productos terminados a los consumidores.
La cadena de suministro consta de tres partes: el suministro, la fabricación y la distribución.
La parte del suministro se concentra en cómo, dónde y cuándo se consiguen y suministran las materias primas para
fabricación. La Fabricación convierte estas materias primas en productos terminados
La Distribución se asegura de que dichos productos finales llegan al consumidor a través de una red de distribuidores,
almacenes y comercios minoristas.
Se dice que la cadena comienza con los proveedores de tus proveedores y termina con los clientes de tus clientes.
Sistema de distribución en la cadena de suministro:
Supongamos que la empresa tiene un sistema de distribución; es decir su producto pasa primero por una pequeña bodega
en la planta, después por una de varias bodegas regionales y finalmente es entregado a las bodegas de las tiendas que
hacen la venta al consumidor final.
Se hace notar que las tiendas no son propiedad de la empresa que fabrica el producto o productos, mientras que las
bodegas regionales sí son de su propiedad.
 A través de manufactura
Desde el proveedor Y la cadena de distribución
Hasta el usuario final
Inven Inventa Inventa Inventa
tario rio de rio de rio de
de mate produc produc distribu
ria tos en tos termi ción
prima proceso nados en
la fábrica
Los objetivos básicos de un sistema de distribución de clase mundial deberían ser los siguientes:
Dar un mejor servicio al mercado (nuestros clientes directos).
Tener menos inventario en el sistema (desde nuestra planta hasta nuestros clientes). No tiene sentido bajar solamente
nuestro inventario si para lograrlo estamos aumentando el de la tiendas (nuestros clientes).
Siempre tener los que el mercado final quiere, en la tienda que lo quiere y en el momento que lo quiere.
No perder ninguna venta al mercado final, lo que se logra con el punto anterior, ya que, en este tipo de escenarios, nuestro
verdadero cliente es el consumidor final.
Definición de Gestión de Cadena de Suministro.
La Gestión de la Cadena de Suministro es la planificación, organización y control de las actividades de la cadena de
suministro. En estas actividades está implicada la gestión de flujos monetarios, de productos o servicios de información, a
través de toda la cadena de suministro, con el fin de maximizar, el valor del producto/servicio entregado al consumidor
final a la vez que disminuimos los costos de la organización.
Conceptos Claves:
Logística, la cual era entendida como proceso de materiales moviéndose a través de toda la empresa. Administración de
materiales, que contemplaba el movimiento de materiales y componentes dentro de una empresa. Distribución física, que
describía el movimiento de los bienes terminados desde la planta hasta el consumo final.
DIFERENCIA ENTRE LOGÍSTICA, CADENAS DE SUMINSITRO Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA.
Cadenas de suministro- Supply Chain.
La logística representaba tradicionalmente la actividad de suministro de productos desde la planta de fabricación o el
proveedor hasta la entrega al cliente final. Ahora se ha integrado al concepto de "Supply Chain Management" o SCM, en
español Cadena de suministro, cuyo objetivo es optimizar la gestión de los flujos físicos, administrativos y de la
información a lo largo de la cadena logística desde el proveedor del proveedor hasta el cliente del cliente.
Pues está presente en todos los niveles de la empresa, también bien a nivel operacional – para la gestión de los flujos
físicos de los productos que hay que entregar – a nivel táctico – para definir las organizaciones y pilotar estos flujos a
medio plazo – que a nivel estratégico – para definir las orientaciones durables.
Planificar toda la actividad de la empresa, las compras, la producción y la distribución de los productos, adecuándose y
respetando las demandas de los clientes. Esta podría ser una definición sintética de la optimización de la supply chain.
La cadena de suministro no es una función de la empresa, ni un servicio contratado a un prestatario de servicios logísticos,
no es tampoco una aplicación informática, simplemente es un proceso de funcionamiento cuyo fin es asegurar una
gestión y una sincronización del conjunto de los procesos que permite a una empresa y sus proveedores de rango 1,2,.., n
tomar en consideración y responder a las necesidades de los clientes finales.
La Supply Chain contiene todas las actividades asociadas con los flujos y la transformación de los productos, desde las
materias primeras hasta el producto terminado entregado al cliente final, así como los flujos administrativos y de
informaciones asociados.
La Cadena de suministro, el SCM o "Supply Chain Management" se define entonces como la integración de estas
actividades. Representa una ventaja competitiva para la empresa colocando en el centro del sistema la satisfacción de las
necesidades cliente.
¿Cuál es la diferencia entre logística y cadena de suministros?
Para entender la diferencia entre ambas, se debe definir el concepto de cadena de suministros, o por sus siglas en ingles
SCM (Supply Chaín Management). La definición de SCM fue desarrollada en 1994 y modificada en 1998 por
miembros del The Global Supply Chain Forum: "Supply Chain management es la integración de los procesos clave de
negocio desde los usuarios finales a través de los proveedores primarios que suministran productos, servicios e
información que agrega valor para los clientes y los otros involucrados".
En 1998, el Council of Logistics Management (Hoy Council of Supply Chain Management Professional) modificó su
definición relativa al concepto de logística, para indicar que ésta es una parte del Supply Chain Management y, por
consiguiente que los dos términos no son sinónimos y la define como:
"Logística es aquella parte del proceso de Supply Chain que planifica, implementa y controla el flujo y el almacenamiento
eficiente y efectivo de los bienes, servicios e información relacionada desde el punto de origen al punto de consumo con
el objetivo de satisfacer los requerimientos del cliente”(es una disciplina que integra y cohesiona).
Feres E. Sahid C. define de manera implícita la diferencia y la relación entre SCM y logística con una metáfora sobre el
cuerpo humano: “La Logística es al Supply Chain, lo que el corazón al cuerpo humano. El cuerpo humano no es una
cadena eslabonada de órganos, sino un conjunto integrado de sistemas interrelacionados mediante un sistema de
información y comunicación. En esencia el cuerpo humano es energía, materia e información, tres cantidades
fundamentales del universo. El sistema circulatorio distribuye el flujo de sangre en el cuerpo y si el corazón falla, el flujo
se detiene y el cuerpo se vuelve materia."
HISTORIA DE LA LOGÍSTICA.
Época. Características relevantes.
1956 - 1965 Desarrollo del análisis de costo total de las operaciones
Una Década de Conceptualización de la Logística. logísticas.
Enfoque de sistemas al análisis de las interrelaciones del
sistema logístico.
Mayor preocupación por el servicio al consumidor al
mínimo costo logístico.
Atención a canales de distribución.
1966 - 70 Desarrollo fragmentado; Administración de Materiales /
Prueba del Concepto de Logística. Distribución Física
Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la
optimización local, evitando la integración
1971 - 79 Crisis energética impulsó el movimiento hacia la mejora
Un Período con Cambio de Prioridades. del transporte y almacenamiento
Preocupación ambiental/ecológica impacta las operaciones
logísticas.
Altos costos de capital y recesión.
Fuerte orientación hacia la administración de materiales
por la incertidumbre en la obtención de los insumos.
La computación impulsó el desarrollo de modelos
logísticos.
1980´s Liberación del transporte fomentó el incremento de la
Impacto Tecnológico. productividad a través de una mejor coordinación de la
distribución, manufactura y abastecimientos.
La tecnología de la microcomputación fomentó la
descentralización e intercambio de información, acercando
los clientes a la empresa.
Revolución de la tecnología de la comunicación y código
de barras, impulsa la coordinación e integración de los
elementos del sistema logístico.
1990´s Ciclos de productos cada vez más cortos.
Hacia el Futuro: Fuerzas Integradoras de la Logística Incremento en la Segmentación del mercado y variedad de
opciones.
Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente
Avances en tecnología de proceso, producto e informativa.
Globalización de los mercados
Procesos de manufactura y administración
El balance de poder está cambiando del productor al
distribuidor.
Incremento en competitividad en todas las dimensiones y
de presión sobre los márgenes de utilidad
IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA.
En la actualidad, las compañías deben decidir cuál es la mejor forma de almacenar, inventariar y mover sus productos y
servicios, de manera que estén a disposición de los clientes en el momento, lugar, cantidad y forma adecuada.
En este sentido, algunas empresas consideran a la logística como la administración de inventarios, otras como el
transporte de bienes y otras como un sistema de entrega de mercancías. Todas estas empresas manejan los conceptos
correctos. Hoy en día, hay muchas distintas definiciones de logística dando vueltas. La razón probable de ello es que en
muchas ocasiones es utilizada como un término genérico, cubriendo muchos diferentes componentes de las operaciones e
influenciando todos los aspectos del negocio de la empresa. En general, logística integrada es un sistema muy amplio de
administración de toda la cadena de abastecimiento, desde la materia prima, hasta la distribución de los bienes elaborados
al consumidor, es decir que se consideran una serie de aspectos que comienzan con los proveedores de materia prima,
hasta llegar a los consumidores. Logística es un término definido por la Real Academia Española, como "parte de la
organización militar que atiende al movimiento y mantenimiento de las tropas en campaña"; y como "conjunto de medios
y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución".
En un concepto amplio, se aplica a todas las fases de distribución de los productos, incluyendo todos los eslabones de la
cadena de distribución, requeridos para hacer llegar el producto hasta el cliente final.
La logística no sólo aborda el problema de distribución de salida (llevar los productos desde el fabricante al consumidor)
sino también el problema de la distribución de entrada (llevar los materiales desde los proveedores hasta la fábrica).
Su función es la de optimizar fletes, asegurarse que los productos se transporten de buena manera, calcular tiempos de
espera y de descarga, manejo y control de almacenamiento. El objetivo final de la logística es disminuir los niveles de
inventario y de optimizar el funcionamiento de toda la cadena de distribución.
En nuestro país, recientemente las empresas están descubriendo la importancia que tiene la logística. No sólo como una
estrategia competitiva, reducir costos y, lo más importante, para dar un excelente servicio al cliente, todo ello a costos
razonables. Es importante que las compañías de nuestro medio consideren a la logística como parte integral de sus planes,
debido a aspectos como:
• El servicio al cliente y su satisfacción, ya que este aspecto se debe constituir en la piedra angular de las estrategias de
mercadotecnia.
• La disminución de costos, esto debido a que es necesario coordinar de manera adecuada los niveles de inventario,
medios de transporte, ubicaciones de plantas y puntos de venta.
• La explosión en la variedad de productos, esto se debe a que los gerentes actuales ya no llevan el control de inventarios
de sus productos en un trozo de papel, sino que, debido a la gran cantidad de productos que algunas empresas manejan,
estas requieren un adecuado control lo que significa un autentico reto logístico.
• Las mejoras en la tecnología de la información, este aspecto relacionado a la creciente utilización de computadoras,
scanners, códigos de barras, transferencias electrónicas de fondos, etc.
La exposición de los conceptos relativos a la función logística supone un recorrido a lo largo de toda la cadena logística
(nivel de servicio, ciclo de pedidos, distribución, almacenamiento, fabricación, aprovisionamiento, compras, etc.). Esto
para formular en cada una de las tres áreas de la cadena logística las oportunidades existentes. Por otro lado, desarrollar la
estructura logística estratégica necesaria para conseguir los objetivos finales de incremento de la satisfacción de los
clientes, servicios de apoyo y post venta al cliente, reducir el plazo que transcurre entre la realización del pedido y la
entrega de los bienes y productos, reducir los costos totales, incrementar la calidad del proceso de entrega, llegar a
acuerdos estratégicos con los clientes, transportistas, operadores logísticos y suministradores, utilizando las tecnologías de
información y mejorar, con todo ello, la posición competitiva de la empresa.
La meta de la logística es examinar cada decisión en la cadena de abastecimiento, por el impacto en el sistema total y no
solamente en sus componentes. Este objetivo requiere que se administre cada una de las funciones que componen la
cadena de abastecimiento como una unidad, en lugar de hacerlo cada una por separado.
La logística da a las empresas la ventaja de permitirles afianzar la cadena de abastecimiento, permitiéndoles llevar las
mercaderías necesarias al lugar correspondiente, en el momento oportuno. Un sistema de logística integrada reduce los
costos de mantener inventarios, ayuda a prestar mejor servicio al cliente y reduce las inversiones de capital. Otro aspecto
que se debe considerar como algo de vital importancia en lo que se refiere a la logística, es la Administración de
Inventarios. Una vez definidos los precios, la posibilidad de maximizar las utilidades en el negocio para los distintos
participantes de la cadena, viene dada por los ajustes en los costos de operación, y es precisamente ahí donde es preciso un
manejo eficiente de la cantidad y variedad de productos disponibles es decir que la Administración de Inventarios es una
de las claves para el éxito del negocio.
La administración de inventarios es uno de los factores determinantes en la cadena proveedor - distribuidor - consumidor.
Lo que el cliente compre o deje de comprar y en la cantidad que desee, define el accionar de cada uno de los integrantes
de esta relación. Una eficiente administración de inventarios genera ahorro de costos para toda la cadena y permite a cada
uno de los jugadores del negocio maximizar sus beneficios.
La profesionalización de los negocios, la reducción de stocks, de costos, de tiempos de desarrollo, entrega, y el aumento
de los niveles de servicio, son sólo algunos de los tantos beneficios que este esquema puede dar a una empresa.
Lógicamente evita perder ventas por falta de mercadería, lo cual ocurre demasiado en la mayoría de las compañías
bolivianas, asimismo, desde el punto de vista financiero, permite un mejor uso de los fondos, liberando recursos para
destinarlos a otras áreas de la organización.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES.
Las actividades principales del sistema logístico podemos resumirlas en las siguientes:
1. Planificación Estratégica integrada de la organización logística y gestión total de calidad.
2. Actividad económica-financiera (pago a proveedores, gastos, cobro de clientes, etc.).
3. Planificación de las compras. (Según necesidades de nuestros clientes).
4. Selección de proveedores. (A quién se le debe comprar cada producto).
5. Gestión de Compras. (Negociación de la calidad, plazos, precios, forma de pagos, distribución, lugar de entrega, etc.).
6. Transporte y Aprovisionamiento de mercaderías, materias primas, etc. desde los proveedores a la organización propia.
Recepción de las mismas.
7. Almacenaje de las mercancías a la espera de ser consumidos (Procesos productivos internos o externos o hasta su
comercialización.) Control del inventario físico y contable de los productos almacenados.
8. Transporte y Distribución. (Transporte y puesta en el lugar de consumo o venta de los productos, previamente
almacenados).
9. Comercialización de los productos.
Estas que se han descrito son quizás las consideradas como actividades principales, lo que no quiere decir que no existan
otras. Ya que si acude a otras fuentes de información puedan facilitarte un mayor número de funciones incorporadas
actualmente al sistema logístico (montaje de piezas, sistemas tecnológicos de control de Información SGA, EDI, etc.
En cuanto a la función de los inventarios en la cadena logística, podríamos destacar como características principales las
siguientes:
• Conseguir el equilibrio entre la oferta (producción o venta) y la demanda (consumo).
• La reducción de costes.
IMPORTANCIA DE LA CADENA DE SUMINISTRO.
Las cadenas de suministro generan fuertes obligaciones entre los participantes de la estructura de la cadena con el fin de
lograr ventajas competitivas en algún diseño explicito. Tal condición permite observar la necesidad de establecer vínculos
más estrechos entre las unidades productivas participantes que las obliga a mantener sistemáticamente interacciones.
Los enfoques más recientes acerca del desarrollo industrial, comercial, y logístico, inmersos en un medio ambiente más
interrelacionado, han orillado a las empresas a corregir y reorientar sus esquemas de organización con la finalidad de que
les permita ser más competitivos en el nuevo entorno económico que les rodea. Contrario a la filosofía de la cadena de
suministro, la empresa de organización tradicional generalmente busca una integración vertical con sus proveedores y
clientes. Realiza negociaciones personales con una óptica de corto plazo buscando una relación sin compromisos
duraderos. Más específicamente, la integración de las compañías participantes en la cadena de suministro, no sólo
involucra la coordinación del flujo de bienes y servicios, también involucra un mayor compromiso de las partes la cual
lleva a un cambio en la cultura empresarial. La estrecha vinculación de diversas empresas en la cadena de suministro
implica un cambio en las posiciones tradicionales. Los proveedores, mayoristas y minoristas se ven como “socios”,
comparten mayor información, delinean planes de negocios, ventas y promociones en forma conjunta, participan como un
solo equipo de trabajo en la investigación y desarrollo de productos, analizan y planifican la forma de crecer juntos, es
decir, examinan el abastecimiento y la demanda así como la cobertura de ésta.
Como resultado de una estrecha colaboración entre los elementos de la cadena de suministro, se produce una agilización
del proceso productivo que da como resultado mayores beneficios en la cadena de valor de los participantes. Los objetivos
de la cadena de suministro buscan los siguientes resultados:
PRIMERO: Se considera que los costos incurridos por todos los participantes de la cadena de suministro tienen como
enfoque la disminución de los costos de transporte y distribución así como los niveles de inventarios en materias primas
(insumos), productos intermedios y terminados.
En una cadena de suministro eficiente se pueden identificar los intercambios y los costos que se producen a lo largo de la
cadena, mismos que se pretenden disminuir con un enfoque general en lugar de concentrarse en reducir los costos por
fase, ahorros que frecuentemente se transfieren al consumidor. Una cadena eficiente también facilita una utilización más
eficaz del capital de trabajo. Desde el punto de vista de los medios empleados (bienes de capital), una cadena de
suministro eficaz puede, no sólo facilitar un uso más eficiente de la materia prima, de inventario en proceso de fabricación
y de inventario final, sino también optimizar el intercambio entre la disponibilidad de productos y costos de posesión del
inventario
SEGUNDO: La cadena logística de suministro busca eficientar las actividades de valor de los participantes para conseguir
una ventaja competitiva a través de la misma. Se destaca aquí, que el sistema de transporte juega un papel preponderante
en este sentido. También busca posibilitar el flujo ágil de los productos y servicios, reducir los niveles de existencias
(stocks) en toda la cadena, abatir los costos por ineficiencias, disminuir el tiempo total de producción y entrega de los
productos (lead time), optimizar los plazos de entrega, aumentar la calidad de servicio, regular la disponibilidad de bienes,
mejorar la confiabilidad de los pronósticos de demanda, establecer relaciones mercantiles más confiables con los “socios”
de la cadena, promover sinergias, entre otros aspectos.
TERCERO: La administración de la cadena logística de suministro pretende combinar la eficiente integración de las
organizaciones participantes desde el nivel estratégico hasta el nivel táctico y operativo, las cuales incluyen las decisiones
de transporte.
CUARTO: Un plan adecuado de la cadena de suministro permite maximizar el conocimiento y retroalimentación,
disminuyendo así los costos transaccionales entre los participantes de la cadena.
QUINTO: Finalmente, una cadena de suministro afectiva busca asegurar a la empresa disponibilidad de producto dónde y
cuándo sea necesario, al precio adecuado y con valor agregado para el cliente, como resultado de una mejor comprensión
de sus necesidades, reflejada en un aumento en el servicio y satisfacción de éste.
A partir de los objetivos antes señalados, se observa que la cadena de suministro debe ser estructurada desde una
perspectiva de integración empresarial con el propósito de mejorar los niveles de servicio al cliente. Por esta razón,
Browersox (1996) señala que “…la cadena de suministro cambio de ser un arreglo independiente de negocios a un arreglo
de esfuerzos coordinados enfocados a mejorar la eficiencia e incrementar la competitividad…”.
En las economías de mercados, los arreglos de canal a los que se refiere el profesor Browersox, son operados por canales
de distribución que permite el intercambio de bienes y servicios, bajo cierto esquema. En palabras de este autor, los
arreglos llevan implícitas estrategias operativas y constantemente están siendo modificados. Es decir, son sistemas
dinámicos que las empresas continuamente observan con el propósito de mejorar su posición relativa (Bowersox, 1996).
TIPOS DE CADENAS.
La cadena de suministros táctica, supone que la cadena de suministros está dada y se encarga de decidir la utilización de
los recursos específicamente: los proveedores, los centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de planificación.
Cadena de suministro eficiente, son cadenas que aplican estrategias a la creación la máxima eficiencia en costo. Para
conseguir dicha eficiencia debe eliminarse las actividades que no agreguen valor, debe buscarse la economía a escala,
aplicar técnicas de optimización para mejorar la capacidad de utilización en la producción y distribución; y deben
establecerse enlaces de información para garantizar la máxima eficiencia, exactitud y transmisión efectiva de información
de costos a lo largo de la cadena de suministros.
La cadena de suministros estratégica, que consiste en decidir acerca de la tecnología de la producción, el tamaño de la
planta, la selección del producto, la colaboración del producto, la colocación del producto en la planta y la selección del
proveedor para las materias primas.
Cadena de suministro con protección contra riesgo, se trata de cadenas de suministros que aplican estrategias dirigidas
a compartir o mantener en común recursos en una cadena de suministros, de tal manera que los riesgos de interrupción del
suministro se puede compartir. Una sola entidad en una cadena de suministro puede ser vulnerable a interrupciones de los
suministros; no obstante, si hay de una fuente de suministro o si se dispone de recursos de suministro alternativos,
entonces el riesgo de interrupción se reduce.
Cadena sensible de suministro, estas aplican estrategias destinadas a responder o actuar con flexibilidad a las
necesidades cambiantes y diversas de los consumidores. Para reaccionar las compañías se valen de procesos de
fabricación de acuerdo con los pedidos y la personalización de productos como medios para satisfacer las necesidades
específicas de los consumidores.
Cadena de suministro ágiles, esta aplica estrategias orientadas a responder y actuar con flexibilidad ante las necesidades
de los consumidores, al mismo tiempo que protege contra riesgo de escasez o fallas de suministro compartiendo
existencias y otros recursos de producción. Esencialmente estas cadenas de suministro cuentan con estrategias que
combinan la fuerza de las cadenas de suministro que reaccionan con las de protección contra riesgos. Son ágiles porque
tienen la capacidad de responder a las demandas cambiantes, diversas e impredecibles de los consumidores en el momento
del trato, mientras que reducen al mínimo los riesgos posteriores de fallas en el suministro.
Cadena de abastecimiento: Es una estrategia de negocios en la que distribuidores y proveedores se comprometen y
trabajan juntos para lograr mejores valores para los consumidores. Esta estrategia recibe el nombre de "efficient consumer
response" (ECR), una filosofía que logra reducir los costos de un producto en su camino de la fabrica al consumidor final.
Cadena de valor: Es el conjunto interrelacionado de actividades creadoras de valor, que se extienden durante todos los
procesos, que van desde la consecución de fuentes de materias primas para proveedores de componentes hasta que el
producto terminado se entrega finalmente en las manos del consumidor.
Cadena de Servido-Utilidad: establece relaciones entre las utilidades, la lealtad del cliente y la satisfacción, la lealtad y
la productividad del empleado.

ANÁLISIS ECONÓMICO Y FINANCIERO.

CONCEPTOS ECONÓMICOS FUNDAMENTALES.
1.- Acto Económico; Se llama así a las acciones dirigidas a llenar necesidades que se satisfacen con medios escasos o
raros, cuando la apetencia por tales medios es general.
2.- Actividad Económica; Es el encadenamiento o repetición de los actos económicos .
3.- Bienes; los bienes, en términos generales, son objetos útiles, provechosos o agradables que proporcionan a quienes los
consumen un cierto valor de uso o utilidad.
4.- Bienes económicos, más específicamente, son objetos que se producen para su intercambio en el mercado, es decir,
son mercancías.
5.-Bienes directos a aquellos bienes directos a aquellos bienes que concurren a la satisfacción de las necesidades en forma
directa: agua, tortillas, zapatos, camisa...
6.- Bienes indirectos.- Son los que concurren de los humanos en forma indirecta: garrafón, comal, máquina para coser
calzado, etc.
7.-La Clasificación de los Bienes de acuerdo a sus características: se habla entonces de bienes de capital, bienes
intermedios y bienes de consumo; de bienes privados, públicos o mixtos; de bienes complementarios o sustitutivos, etc.
8.-Bienes Complementarios. Son aquellos que deben utilizarse conjuntamente para satisfacer alguna necesidad. La
relación que se establece entre bienes complementarios es tal que el consumo de unos va directamente aparejado al de
aquellos que lo complementan: así el consumo de automóviles requiere el de gasolina, el de electricidad es necesario para
un computador, etc.
9.-Bienes de Capital. Aquellos bienes cuya utilidad consiste en producir otros bienes o que contribuyen directamente a la
producción de los mismos. El concepto engloba así tanto a los bienes intermedios -que forman parte de proceso de
producción- como a los bienes de producción en sí mismos.
10.-Bienes de Consumo. Dícese de los bienes que son utilizados para satisfacer las necesidades corrientes de quienes los
adquieren, es decir, cuya utilidad está en satisfacer la demanda final de los consumidores.
11.- Los Bienes de Consumo se diferencian de los de capital por cuanto no tienen por objeto producir otros bienes o
servicios, sino atender a las necesidades directas de quienes los demandan.
12.-Los Bienes de Consumo se clasifican en: durables (o duraderos) y no durables. Los primeros son los que rinden al
consumidor un flujo de servicios durante un tiempo relativamente largo, como los muebles, los automóviles, la vivienda,
etc.; los segundos son los que se agotan o consumen completamente en el acto de satisfacer una necesidad, como la
comida, por ejemplo
13.-Bienes de Producción. Llamase bienes de producción a aquellos cuya utilidad consiste en producir otros bienes. Son
así bienes de producción las máquinas y otras instalaciones que permiten organizar procesos productivos que resultan en
la creación de mercancías.
14.- Bienes Libres. Llámense así a los bienes no económicos, es decir a aquellos que no son escasos con relación a su
demanda y que, por lo tanto carecen de precio, aunque puedan poseer utilidad y su uso proporcione satisfacciones al
consumidor.
15.-Bienes Públicos. Llámense así a los bienes o servicios que no pueden ser disfrutados por un individuo sin que otros
también tengan acceso a ellos. Al establecerse una fuerza policial o un servicio de alumbrado público, por ejemplo, no es
posible suministrar el bien a quienes paguen por él y excluir de su disfrute a quienes así no lo hagan. El consumo que una
persona haga de tales bienes no disminuye el consumo de las restantes personas, a diferencia de lo que ocurre con los
otros bienes, que por ello son llamados bienes privados.
16.- Bienes Mixtos. Por ejemplo, la vacunación contra una enfermedad puede considerarse un bien mixto, pues ella
incluye una utilidad privada -la propia protección- pero también una utilidad pública, la protección que se ofrece a los
demás contra el contagio
17.-Bienes Sustitutivos. Llamados también competitivos, son aquellos que, aunque diferentes entre sí, pueden satisfacer la
misma necesidad del consumidor. En tal caso un bien -o servicio- puede sustituir o entrar en competencia con otro; es el
consumidor quien escoge la forma en que habrá de satisfacer sus necesidades: podrá viajar en avión o por carretera para
trasladarse a otra ciudad, del mismo modo que podrá escoger entre múltiples alimentos diferentes para prepararse una
comida..
18.- Capital: El concepto de capital se refiere a los bienes de producción fabricados por la mano del hombre con el
propósito de dedicarlos a la producción de otros bienes y servicios, como: fábricas, maquinaria y otros implementos de
producción.
19. El Capital Fijo. Comprende los bienes durables tales como edificios, maquinarias e instalaciones de diverso tipo.
20.- Capital Circulante, o de funcionamiento. Consiste en dinero destinado al pago de salarios y a otros usos semejantes,
stocks de materias primas, bienes en proceso y componentes que son usados más rápidamente.
21.- Capital-Intensivo. Dícese de una rama o proceso productivo que emplea más capital que otros factores de producción
con relación a otros procesos o tecnologías productivas. La industria petrolera, por ejemplo, es más capital intensiva que
la industria del mueble y ésta, a su vez, más capital intensiva que la mayoría de las formas de comercio.
22.- Circulación: En un sistema económico esta enfocada al intercambio de mercancías. En este proceso la moneda juega
un importante papel ya que el dinero en efectivo es, quizás, la única mercancía que cuenta con la propiedad de ser
cambiable por cualquier otra mercancía.
23.- Consumo: El acto o proceso de obtener utilidad de una mercancía o servicio. Se considera también como la operación
o conjunto de operaciones por las cuales los diversos bienes o productos se aplican al fin que están destinados, bien sea
satisfaciendo las necesidades: puede hablarse del consumo de gasolina -como cantidad de gasolina gastada en un período
dado- y del consumo de lavadoras, como proceso que incluye la selección y compra de estas máquinas y su uso a lo largo
del tiempo.
24.- Distribución: Este concepto, en economía, ha evolucionado a la par que las propias teorías económicas. Más
específicamente, muchos autores la han considerado como el estudio de las remuneraciones que reciben cada uno de los
factores productivos, clásicamente tierra, capital y trabajo. Y se aplica a la distribución de mercancías de los centros de
producción a los de consumo o de unas personas a otras. Se aplica también al reparto del ingreso nacional entre los
factores de la producción e individuos que intervinieron en el proceso económico.
25.- Distribución de Mercancías: Se le usa para nombrar el conjunto de movimientos mediante los cuales se transportan
las mercancías de los centros de producción a los de consumo, de unas personas a otras o de unas regiones a otras.
26.- Distribución Funcional: Se aplica para connotar la forma como se reparte el ingreso nacional entre los factores
primarios o fundamentales de la producción trabajo, tierra, capital y organización que concurren al crearlo.
27.- Distribución Personal: Significa el reparto del ingreso (o renta) nacional entre los individuos o entre diferentes grupos
de individuos.
28.- Fuerza de trabajo: Es la capacidad humana, de emplear su energía física y mental, para desarrollar un trabajo.
Llamase así a la parte de la población total que participa en la producción económica. En la práctica, para fines
estadísticos. Ello excluye a los pensionados y jubilados, a las amas de casa, estudiantes y rentistas así como, por supuesto,
a los menores de edad.
29.- Fuerzas productivas: Para Marx significa “la unión dialéctica de los medios de producción (objetos de trabajo y
medios de trabajo) y la fuerza de trabajo”.
30.- Medios de Trabajo: Son los instrumentos de producción como la máquina, la herramienta, el equipo, las carreteras,
los edificios, los puentes, etc., que utiliza el hombre para trabajar sobre los objetos de trabajo que han de ser
transformados.
31.- Mercado: La mayoría de los autores lo definen como el lugar geográfico en que se reúnen compradores y vendedores
con la finalidad de llevar a cabo abundantes transacciones económicas.
32.- Naturaleza. Es un Conjunto, Orden y Disposición de todas las entidades que componen el Universo
33.- NECESIDAD. Señala Francisco Zamora “Es un estado afectivo debido a una ruptura del equilibro psicofisiologico
que constituye el bienestar. Es un Sentimiento de falta, de insuficiencia, la reacción psíquica que provoca en el sujeto
cualquier ruptura del equilibrio entre su organismo y el medio exterior que lo rodea”.
34.-Objeto de Trabajo. Material Sobre el Cual se Recae el trabajo del Hombre; comprende la materia bruta que
proporciona la naturaleza, y la materia prima, la cual ya ha sufrido alguna transformación.
35.-Precio. Es la expresión en dinero del valor de un bien o servicio.
36.- Principio Económico. El que mejor lo definió Adolfo Weber en su tratado de Economía Política, y que es citado por
francisco Zamora. ”Obra de tal manera que con un medio determinado alcances los resultados más beneficiosos posibles”.
“Obtener el máximo resultado en una suma dada de medios”.
37.-Relaciones Sociales de Producción. Son el Conjunto de relaciones que establecen los hombres entre sí en el proceso
de la producción social de su existencia.
38.-Satisfactor. Es todo aquello que permita satisfacer una necesidad.
39.-Servicios. El concepto es muy amplio. Baste pensar en la gama de interrelaciones de los humanos tenemos que
experimentar en la lucha diaria que nos impone nuestra existencia y la de los nuestros familiares. En la aplicación de un
servicio, se deberá sumar, a dicho, esfuerzo, toda una serie de bienes, es decir, maquinaria, utensilios, herramientas,
incluso animales, etc., que permitan la consecución de la satisfacción humana.
40.-Utilidad. En el lenguaje común , se entiende el provecho(físico o moral) que se obtiene de una cosa. Un punto de vista
mas atinado, es aquel que considera la utilidad de un bien, cuando es capaz de satisfacer necesidades. Y este es el
significado que interesa a los Economistas.
41.-Valor. Grado de utilidad o aptitud de las cosas, para satisfacer las necesidades de proporcionar bienestar o deleite. El
concepto de valor, en economía, se le ha dado dos significados diferentes: valor de uso y valor de cambio.
42.- Para Adam Smith…”La palabra valor tiene dos significados diferentes, pues a veces expresa la utilidad de un objeto
de valor particular, y otras, la capacidad de comprar otros bienes, la capacidad que se deriva de la posesión del dinero. Al
primero lo podemos llamar Valor de uso, y al segundo Valor de cambio”
43.-Valor de Uso. Capacidad de un bien para satisfacer necesidades humanas.
44.- Valor de Cambio. Capacidad de las mercancías para intercambiarse.
45.- Teoría del Valor Trabajo ò Escuela Objetiva del Valor.. Tuvo como exponentes a Adam Smith, David Ricardo y a
Carlos Marx. Estos Autores señalaron que el valor de cambio de las mercancías, debía ser proporcional a la cantidad de
trabajo empleado en producirlas. Nota: Plusvalía: Es el incremento de valor creado en un bien o derecho cuando se realiza
una transmisión en la propiedad de éstos.
46.-Teoría del Valor Utilidad ô Escuela Subjetiva del Valor: Entre sus exponentes destaca Etienne Bonnot Condillac
(1715–1780) quien establece el carácter subjetivo del valor al señalar que su fundamento esta en al utilidad..”Aunque las
cosas solo tengan valor porque poseen cualidades que las hacen apropiadas para nuestros usos, no tendrían valor para
nosotros si no creyéramos que poseían tales cualidades”; es de Condillac la expresión “Una cosa no vale por lo que cuesta,
como alguien puede suponer, sino que cuesta por lo que vale”.
FACTORES DE LA PRODUCCION.
Los cuatro factores más relevantes de la producción.
1. El Capital: El capital es el resultado de la acumulación de la producción humana y que desde el punto de vista del
capitalismo es factor fundamental del crecimiento económico. A través del capital es posible obtener bienes y servicios
productivos que servirán para generar la riqueza social de las personas y elevar la calidad de vida. El capital ayuda a
transformar los recursos naturales e intelectuales en bienes de utilidad para las personas. La noción de capital incluye no
solo lo que conocemos como dinero, puede abarcar conceptos como bienes, equipos, conocimiento, plantas, edificios,
dones, habilidades etc… Es decir, todos los insumos que se han acumulado a través del tiempo que pueden generar algún
tipo de valorización y expansión. El capital también puede significar el poder para…
2. El interés: El interés es considerado un factor de producción, debido a que es la variable que más afecta el valor relativo
del capital. La utilización del capital en el mundo moderno, depende de la valoración de alternativas de inversión, en
donde las tasas de retorno de los proyectos, se comparan con las tasas de interés más atractivas que se ofrecen. “Si una
tasa de interés en un Banco es más atractiva que el retorno de un proyecto, simplemente no hay movilización activa del
capital” Técnicamente un interés es todo aquel provecho, utilidad o lucro producido por el capital. Los cuatro factores
nombrados en este artículo no son los únicos, pero si son los más relevantes.
3. El trabajo: El trabajo es la parte de la producción que es realizada por el hombre. En realidad abarca muchas nociones,
sin embargo las principales son: El esfuerzo humano en la búsqueda de un fin productivo. El esfuerzo que merece una
remuneración. (noción muy vaga) El uso de la inteligencia humana aplicada a las actividades. Ocupación retribuida. A
través del progreso y la diversificación, el trabajo humano se ha dividido, generando especialización. Hoy en día, los
trabajos más complejos y de mayor valoración económica son los que provienen de la complejidad intelectual o el talento.
Se ha pasado de una sociedad basada en el trabajo manual a una sociedad basada en el trabajo intelectual.
4. La tecnología: El saber hacer y el conocimiento aplicado es un nuevo factor de producción, a través del progreso
tecnológico el hombre ha sido capaz de diversificar y ampliar sus horizontes, llegar cada día más rápido, mejor y más
eficientemente en la búsqueda de sus objetivos. A través de mejoramiento tecnológico, la humanidad ha mejorado su nivel
de producción cada día más, e independientemente de la distribución del conocimiento hay se produce más de mil veces
más de lo que se producía hace tal solo un Siglo. La tecnología hace que la producción se escale a niveles nunca antes
vistos en donde el poder del capital acogido por el poder de la tecnología puede crear economías de escala en donde
incluso existen empresas que tienen dominio mundial de los mercados. Los factores anteriores deben ser entendidos e
interpretados adecuadamente, con el fin de averiguar cuál es el nivel óptimo de los cada uno que puede conducirnos a
crear sociedades más justas e igualitarias.

TEORÍA DE LA PRODUCCIÓN Y LOS COSTOS.

La teoría de la producción analiza la forma en que el productor dado “el estado del arte o la tecnología, combina varios
insumos para producir una cantidad estipulada en una forma económicamente eficiente”. Toda sociedad tiene que
organizar de algún modo el proceso productivo para resolver adecuadamente los problemas económicos fundamentales.
Pero independientemente de la organización que se adopte, hay ciertos principios económicos universales que rigen el
proceso productivo. La producción de bienes y servicios puede estar en manos del Estado, como en el sistema comunista;
o en manos de la empresa privada, como en el sistema capitalista. Pero en ambos casos la actividad productiva está
condicionada por ciertas leyes o principios generales que tiene que tomar en consideración el empresario si desea lograr el
uso más eficaz de los recursos económicos a su disposición; es decir, lograr la máxima producción con el máximo de
economía, bajo cualquier tipo de organización socio-económica.

Los principios que regulan la actividad económica son:

Principio de la Escasez, Ley de los Rendimientos Decrecientes, Principio de Eficacia Económica.

El concepto escasez es aplicable a aquellas cosas que son útiles. El economista considera útiles a todas aquellas cosas que
tienen la capacidad de satisfacer necesidades humanas, y también abarca dos dimensiones: de un lado la cantidad de cosas
útiles a nuestra disposición, y que llamaremos recursos o medios; y del otro lado, las necesidades que estas cosas están
dispuestas a satisfacer, es decir el concepto escasez se refiere a una determinada relación entre los medios (recursos
económicos) y los fines (las necesidades). Dados los medios a nuestra disposición y los fines a conseguirse, habrá un
problema de escasez, y por ende un problema económico cuando se reúnan las siguientes condiciones: Los medios o
recursos económicos son susceptibles de diferentes usos y aplicaciones. Por ejemplo el carbón de piedra nos sirve puesto
que puede utilizarse para diferentes fines: transportación, calefacción y otros fines industriales. b) Los fines son múltiples
y de importancia variada para el hombre. La diversidad de fines con diferentes grados de importancia plantea
inmediatamente el problema de decidir que fines lograr primero. Y, finalmente, dados los medios, la consecución de
ciertos fines implica siempre la renuncia de otros. Supongamos, por ejemplo, que con determinados recursos el hombre
puede conseguir tres fines distintos, digamos, A, B, y C. Como se expresó anteriormente, estos fines son de importancia
variada para el hombre. Es decir, el grado de satisfacción obtenido varía con cada fin. Supongamos que podemos medir
cuantitativamente estos grados de satisfacción de suerte que podamos ordenarlos de acuerdo con su importancia. Vamos a
suponer, además, que los grados de satisfacción de A, B, y C, equivalen a 50, 40 y 30 grados respectivamente. Ahora
bien, de conformidad con el supuesto c) no podemos conseguir todos estos fines con los recursos a nuestra disposición,
viéndonos por lo tanto, obligados a renunciar a algunos de estos. Consideremos el problema de “que fin seleccionar” a la
luz de los supuestos expresados. Aquí, existe la obligación de introducir otro supuesto básico de la Ciencia económica:
La racionalidad del hombre. La ciencia económica presupone que el hombre actúa racionalmente al hacer sus decisiones
económicas, tratará en todo momento, de llevar al máximo su satisfacción material. Bajo las condiciones establecidas, y
de conformidad con el supuesto de racionalidad, el hombre tratará de alcanzar el fin A que le provee el grado más alto de
satisfacción y luego B, y finalmente C. La diversidad de fines con ciertos grados de importancia y la escasez de los
recursos es lo que obliga al hombre a considerar racionalmente las posibles alternativas, con miras a lograr, de acuerdo
con el principio de racionalidad, la máxima satisfacción con los recursos disponibles.¨

La ley de rendimientos decrecientes (o ley de proporciones variables), describe las limitaciones al crecimiento de la
producción cuando, bajo determinadas técnicas de producción aplicamos cantidades variables de un factor o una cantidad
fija de los demás factores de la producción. El principio de los rendimientos decrecientes, puede expresarse en los
siguientes términos: “Dadas las técnicas de producción, si a una unidad fija de un factor de producción le vamos
añadiendo unidades adicionales del factor variable, la producción total tenderá a aumentar a un ritmo acelerado en una
primera fase, a un ritmo más lento después hasta llegar a un punto de máxima producción, y, de ahí en adelante la
producción tenderá a reducirse”. En primer término, la ley de rendimientos decrecientes presupone unas técnicas de
producción constantes. En segundo término, la ley de los rendimientos decrecientes presupone que se mantengan fijas las
unidades de cierto factores de la producción, y que sólo varíen las unidades utilizadas de uno de los factores. Para
simplificar la exposición de la ley de los rendimientos decrecientes, es necesario familiarizarnos con los siguientes
términos y conceptos, para que de la misma manera, este pueda ser explicado numéricamente, y así lograr un mayor
entendimiento del tema en referencia.©
Producto Total: Se refiere al número de unidades producidas de un artículo con una combinación determinada de factores
productivos. Producto Marginal: Se refiere al incremento del producto total a cada nivel de producción, como
consecuencia de utilizar una unidad adicional de factor variable.

Los procesos de producción requieren usualmente una gran variedad de insumos. Los mismos no son simplemente
“trabajo”, “capital” “materias primas”, sino que generalmente se requieren muchos tipos cualitativamente diferentes de
cada uno de ellos para la producción. Al analizar el proceso de producción física y los costos de producción
correspondientes, es conveniente introducir una ficción analítica: la clasificación de los insumos en fijos y variables:
Definimos como fijo a un insumo cuya cantidad no se puede cambiar de inmediato cuando las condiciones del mercado
indican que tal cambio sería conveniente. En realidad ningún insumo es absolutamente fijo por más corto que sea el
período que se considere. Pero frecuentemente, en aras de la sencillez analítica mantenemos fijos algunos insumos,
pensando que aunque en realidad son variables el costo de su variación inmediata es tan grande que su variabilidad carece
de importancia práctica. Los edificios, las grandes máquinas y el personal de gerencia, constituyen ejemplos de insumos
que no se pueden aumentar ni disminuir rápidamente. En cambio, un insumo variable es aquel cuya cantidad se puede
variar casi al instante cuando se desea variar el nivel de producción. En esta categoría se encuentran muchas clases de
trabajo, de materias primas y de bienes intermedios. En relación con la fijación de los insumos fijos y variables, los
economistas utilizan otra: la del corto y el largo plazo. (El corto plazo se refiere al lapso en que el insumo de uno o más
agentes productivos está fijo. En este caso, los cambios en el nivel de producción se deben obtener cambiando
exclusivamente el empleo de los insumos variables. Cuando un productor desea aumentar la producción en el corto plazo,
usualmente tendrá que hacerlo utilizando más horas de trabajo con las instalaciones y el equipo existentes. De igual modo,
cuando desea disminuir la producción en el corto plazo podrá desocupar a ciertas clases de trabajadores, pero no podrá
deshacerse de inmediato de un edificio o una locomotora, aún cuando puede reducir su empleo a cero. En el largo plazo si
es posible aquello, porque el mismo se define como el lapso (un horizonte de planeación) en el que todos los insumos son
variables. En otras palabras, el largo plazo, se refiere al momento en lo futuro en el que se podrán hacer cualesquier
cambios en la producción para obtener las mayores ventajas para el empresario.

TEORÍA DEL VALOR, PRECIO Y COSTO.

La teoría del valor-trabajo (TVL, también teoría laboral del valor o TLV) es una teoría que considera que el valor de un
bien o servicio depende directamente de la cantidad de trabajo que lleva incorporado. Propia de la escuela clásica de la
economía política y la escuela marxista. La teoría del valor de Friedrich von Wieser, pertenenciente a la escuela austríaca
afirma que los factores de la producción tienen un valor debido a la utilidad que ellos han conferido al producto final (su
utilidad marginal). Teoría de los precios o microeconomía analiza la determinación de los precios relativos a bienes y
servicios de consumo final, haciendo énfasis en la economía del bienestar y la asignación de recursos. Temas que van
desde conceptos y definiciones básicas de la economía, pasando por conceptos y aplicaciones de demanda, oferta y
equilibrio; la teoría de la demanda; la curva de oferta; hasta la determinación del precio y la eficiencia económica con
competencia perfecta e imperfecta.