Biocombustibles en el mundo y en Bolivia

Introducción

. Los biocombustibles son combustibles de origen biológico y se obtienen partir de los organismos vivos o de
sus restos orgánicos, se derivan de cultivos de plantas, e incluyen biomasa que es directamente quemada,
biodiesel de semillas oleaginosas y etanol (o metanol) que es el producto de la fermentación de los granos,
pasto, paja o madera. Los biocombustibles han ganado fama entre los grupos ambientalistas como energías
renovables que son “libres de carbono”, por lo que no producirían gases con efecto invernadero; simplemente
al quemarlos, el dióxido de carbono que las plantas tomaron cuando crecían en el campo, regresa a la
atmósfera

.En los últimos años, varios programas nacionales e internacionales están alentando y apoyando la mejora y
desarrollo de formas de producción y usos de la biomasa como recurso para la generación de calor y energía
eléctrica.

Las principales motivaciones de los gobiernos de los países desarrollados son la reducción de las emisiones
de los gases producidos en la combustión de las fuentes no renovables y la reducción de los residuos (e.g.
residuos sólidos urbanos). Por otra parte, en los países en vías de desarrollo, la accesibilidad a combustibles
eficientes es, a menudo, difícil y, por ello, se ven forzados a utilizar otros combustibles tradicionales (e.g.
leña). Es una energía procedente de la biomasa y es un combustible extraído de los residuos agrícolas como
el del girasol, productos con gran contenido en aceite, que son utilizados como sustitutos del gasóleo

Los biocombustibles líquidos, se denominan también biocarburantes, son productos que se están usando
como sustitutivos de la gasolina y del gasóleo de vehículos y que son obtenidos a partir de materias primas de
origen agrícola.

Tipos de biocombustibles

 El biodiesel es el combustible renovable que tiene el mayor potencial de desarrollo en todo el

mundo. Se puede usar puro o mezclado con gasoil en cualquier proporción, en cualquier motor
diesel.

De hecho, en el año 1900, Rudolf Diesel utilizó aceite de maní en el primer motor diesel.
 El biodiesel se obtiene a partir de aceites vegetales y/o grasas animales –ej. Colza, girasol, palma,
soja, sebo, etc.-, permitiendo al campo y la industria aceitera otra posibilidad de comercialización y de
diversificación de la producción.

Alemania es el principal productor de Biodiesel (65% de la producción mundial), seguido por Francia
(17%), y los Estados Unidos (10%).

 El bioetanol, también llamado etanol de biomasa, se obtiene a partir de maíz, sorgo, caña de
azúcar o remolacha.

Brasil es el principal productor de Bioetanol (45% de la producción mundial), Estados Unidos

representa el 44%, China el 6%, La Unión Europea el 3%, India el 1% y otros países el restante 1%.

El ejemplo más visible de cómo este biocombustible puede llegar a ser más que rentable para nuestra
maltratada naturaleza, lo encontramos en Brasil donde, desde hace muchos años, se produce etanol a
gran escala a partir de melazas de caña de azúcar o pulpa de mandioca. Este biocombustible se
mezcla al 20% con la gasolina que utilizan los automóviles, lo que supone un considerable ahorro en la
factura de petróleo, además de una verdadera buena noticia para el medio ambiente, al ser éste un
combustible que no emite residuos contaminantes a la atmósfera.

 El biogás es un gas combustible que se genera en medios naturales o en dispositivos

específicos, por las reacciones de biodegradación de la materia orgánica, mediante la acción
de microorganismos. Este gas se puede utilizar para producir energía eléctrica mediante
turbinas o plantas generadoras a gas, en hornos, estufas, secadores, calderas, u otros
sistemas de combustión a gas, debidamente adaptados para tal efecto.
 La madera que se utiliza para alimentar el fuego es una de las formas más simples de
biomasa.

Justificación:

En los últimos años, gracias al surgimiento del combustible, el mundo ha evolucionado en materia industrial
pero ha descendido en materia ambiental, debido al agotamiento de recursos y a la contaminación mundial.
Hace algún tiempo, se creó una manera de poder sustituir algunos recursos provenientes del combustible
tradicional ,y así usar otros recursos naturales que no afecten tanto el medio ambiente; los llamados
BIOCOMBUSTIBLES.

Actualmente, con la intensa explotación de los pozos petrolíferos en todo el mundo, se estima que el petróleo
se extinguirá entre los próximos 100 años en nuestro planeta. Este es un gran problema, ya que la gran
mayoría de las máquinas, automóviles, etc. funcionan a partir de derivados del petróleo. Es por esto que hoy
en día se están desarrollando nuevas tecnologías para la obtención de energías renovables que sean
capaces de sustituir al petróleo, como por ejemplo la utilización de biocombustibles.

Objetivo

 Conocer cual es la procedencia de los biocombustibles

 Identificar las ventajas y desventajas del uso de biocombustibles
 Evidenciar el impacto ambiental de los biocombustibles
 Conocer los aspectos social y laboral en Bolivia
 Conocer ventajas y desventajas de los biocombustibles
Desarrollo:

Teniendo en cuenta que los biocombustibles son cualquier tipo de combustible en cualquier estado (líquido,
solido, gaseoso) que se crea a base de biomasa (materia orgánica de origen animal o vegetal) tiene como
derivados El bioetanol, el metanol, el biodiesel y el biogás.

Bioetanol: El Etanol es un combustible, es decir, libera significativas cantidades de calor al quemarse 1, lo

cual crea la posibilidad de hacer que la combustión sea más pura y más limpia y que tenga un mejor
desempeño en motores lo que ayuda a reducir emisiones contaminantes para con la gasolina.
 Hoy en día se utilizan tres tipos de materias primas para la de etanol:
• Sustancias con alto contenido de sacarosa

 caña de azúcar
 6. remolacha
 7. melazas
 8. sorgo dulce
• Sustancias con alto contenido de almidón

 maíz
 9. patata
 10. yuca
• Sustancias con alto contenido de celulosa

 madera
 11. residuos agrícolas

Biogas: Con el termino biogás, se define la mezcla de gases constituida básicamente por CH4 y CO2 , que se
obtiene como producto final de la digestión anaeróbica de compuestos orgánicos 2 ,es decir , a través de la
biodegradación de la materia orgánica mediante una acción específica de bacterias metanogenicas.
Básicamente se usa un sistema llamado biodigestor que ayuda a transformar el estiércol en biogás y
fertilizante. El compuesto del biogás lo podemos encontrar en el estiércol de los animales como el de las
gallinas (60%) el de los cerdos (67%) el estiércol de establo (55%) el pasto (70%) y los desperdicios de
cocina (50%), ya que en ellos se encuentra una gran cantidad de metano (CH4).
Biodiesel: Es un biocarburante liquido que está preparado a base de aceites vegetales y grasas animales,
siendo la colza , el girasol y la soja las materias primas más utilizadas para este fin. Las materias primas
utilizadas convencionalmente en la producción de biodiesel, han sido los aceites de semillas oleaginosas
como el girasol y la colza, la soja y el coco, y los aceites oleaginosos como la palma 3, ya que estos recursos
son de fácil manejo y gran porcentaje de propiedades para biocombustibles, gracias a los aceites de girasol

Biocombustibles en el mundo

El principal productor de biodiésel en el mundo es Alemania , que concentra el 63% de la producción.

Argentina, por su parte, es el segundo productor mundial de biodiesel, con 13,1 por ciento del mercado,
también después de Estados Unidos, que lidera con 14,3 por ciento. Brasil se ubica en quinto lugar, con 9,7
por ciento de participación.

Brasil es el segundo productor de bioetanol del mundo, con 33,2 por ciento de participación en el mercado,
detrás de Estados Unidos, responsable de 54,7 por ciento de la producción mundial, según datos de 2009.
Colombia, en tanto, figura en el décimo lugar de países productores, con 0,4 por ciento.

Brasil, Argentina y Colombia son los únicos países latinoamericanos que figuran entre los principales
productores de bioetanol y biodiesel del mundo, según datos del último estudio sobre biocombustibles
publicado por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).

Los biocombustibles pueden ser elaborados con una amplia gama de productos agrícolas y forestales. Desde
2000, su producción en el mundo ha crecido a un ritmo anual de 10%, totalizando 90.187 millones de litros en
2009.De ese total, 82% corresponde a bioetanol y 18% a biodiesel. De aquí a 2021, se espera que la
producción mundial de bioetanol y biodiésel se duplique

Especialmente, el incremento de la producción se concentrará en EEUU, Brasil y la UE. Este uso consumirá
cada vez mayor porcentaje de la producción de materias primas, llegando en 2021 a absorber el 24% de la
cosecha de caña de azúcar, el 16% de los aceites vegetales y el 14% de los cereales forrajeros.
Biocombustibles en Bolivia
Con el 50% de la producción de soya que no es empleada para el consumo interno ni la exportación, Bolivia
está en condiciones de producir 225.921.600 de litros de biodiésel al año, según los resultados de un estudio
del Centro de Investigación Agrícola Tropical (CIAT).

El anhelo de contar con este recurso alternativo para la generación de energía dio un gran paso con los
resultados de la producción experimental de los primeros litros de biodiésel. El futuro es alentador.

Con una inversión de $us 56.000, la Gobernación de Santa Cruz construyó una planta experimental para la
obtención de este energético, convirtiéndose en pionera en la investigación científica de biocombustibles en el
país. El gerente del proyecto de Biodiésel del CIAT, Blas García, informó a este diario, en una visita al lugar,
que la planta piloto tiene una capacidad de procesamiento de 210 litros de biodiésel al día. Aclaró que esta
cantidad tiene fines de estudio en procesos de fabricación de biodiésel a base de aceite bruto de soya y otros
vegetales como el piñón.

“Hasta la fecha se ha producido carburante de muy buena calidad, el mismo que es utilizado en motores de
diésel convencional estacional en una mezcla de petróleo fósil y biodiésel en una proporción de 80% contra
20%

El laboratorio, denominado Estación Experimental Agrícola de Saavedra (EEAS), dependiente del CIAT, está
ubicado en el municipio de Saavedra, a 80 kilómetros al norte de Santa Cruz de la Sierra, y es el escenario
donde se inició la investigación y producción del biocombustible.

En lugar de exportar las oleaginosas se pueden destinar a la generación del nuevo energético, lo que iría a
reducir los volúmenes y costos de importación del diésel para cubrir el mercado interno

El siguiente paso del proyecto es utilizar el energético obtenido para el funcionamiento del parque automotor
del CIAT, que hoy opera con diésel. Harán pruebas con los camiones, camionetas, micros y tractores.

La planta aún no realiza el proceso de extracción del aceite de las especies vegetales (soya y piñón), debido a
que no cuenta con las prensas ni los equipos necesarios, pero se tiene previsto invertir y adquirir esta
maquinaria el próximo año.

Por el momento, obtiene la materia prima (aceite bruto) de las industrias aceiteras. En el proceso, depositan el
aceite vegetal en una unidad para su filtración y limpieza, luego pasa al reactor, en el que se adiciona el
metóxido (hidróxido de sodio y metanol) y se produce la transesterificación. En esta fase se separa la glicerina
del biodiésel y se procede a la decantación de la misma.

Una vez separado el biodiésel, se procede al lavado de éste con agua de buena calidad, para eliminar todas
las impurezas y los restos de jabones que se forman en el proceso de transesterificación.

Inmediatamente se procede al secado del energético obtenido, mediante un tratamiento térmico, que permite
lograr un producto final 100% puro (B100). De esta forma está listo para ser parte de las mezclas con diésel
de petróleo.

En la región, Brasil es el país que avanzó en la producción de este combustible líquido, tras experimentar con
éxito la obtención del energético de la caña de azúcar. Otras naciones están en proyectos.

Biodiésel de Soya

El gerente del proyecto de Biodiésel del CIAT, Blas García, explicó que por cada tonelada de soya se pueden
extraer unos 180 litros de biodiésel sin afectar el consumo interno del aceite de soya.

Ventajas y desventajas

 Ventajas Fuente Menor energética impacto renovable ambiental Biodiesel: punto de Desarrollo
inflamación ventajas agrícola superior Bioetanol: Bioetanol: mejor mayor combustión lubricación para
el motor Biodiesel: punto de inflamación superior

 Fuente Menor energética impacto renovable ambiental Biodiesel: punto de Desarrollo inflamación
ventajas agrícola superior Bioetanol: Bioetanol: mejor mayor combustión lubricación para el motor
Biodiesel: punto de inflamación superior

 El uso de biocombustibles como fuente de energía renovable puede contribuir a reducir el consumo de
combustibles fósiles, responsables de la generación de emisiones de gases efecto invernadero.
Se producen a partir de cultivos agrícolas, que son fuentes renovables de energía.
Pueden obtenerse a partir de cultivos propios de una región, permitiendo la producción local del
biocombustible.
Producen mucho menos emisiones nocivas para los seres vivos, el agua y el aire.
Debido a que no contiene azufre, no genera emanaciones de este elemento, las cuales son causantes
de las lluvias ácidas.
Reduce las emanaciones de CO2, CO, partículas e hidrocarburos aromáticos.
 Genera menos elementos nocivos en el momento de la combustión que los combustibles tradicionales
Meno irritabilidad para la piel humana.
Prolonga la vida útil de los motores actuando como lubricante.

 Desventajas• un aumento en el precio de los cultivos energéticos.• un aumento en el precio de otros

cultivos.• un aumento en el precio de los productos que compiten por insumos con los combustibles
energéticos (por ejemplo carne).

 Los mayores inconvenientes de estos productos es la utilización de cultivos de vegetales comestibles

(sirva como ejemplo el maíz o la caña de azúcar); o el cambio de uso de tierras dedicadas a la
alimentación a el cultivo de vegetales destinados a producir biocombustibles, provocando en otras
ocasiones la desforestación o desecación de terrenos vírgenes o selváticos.

Consecuencias medioambientales

El uso de biocombustibles tiene impactos ambientales negativos. Estos hacen que, a pesar de ser una
energía renovable, no sea considerado por muchos expertos como una energía no contaminante y, en
consecuencia, tampoco una energía verde.
Una de las causas es que, pese a que en las primeras producciones de biocombustibles sólo se utilizaban los
restos de otras actividades agrícolas, con su generalización y fomento en los países desarrollados, muchos
países subdesarrollados, especialmente del sureste asiático, están destruyendo sus espacios naturales,
incluyendo selvas y bosques, para crear plantaciones para biocombustibles.
Otras de las causas del impacto ambiental son las debidas a la utilización de fertilizantes que tienden a
degradar los suelos al acidificarlos.

Consecuencias para el sector alimenticio, social y económico

Al comenzar a utilizarse suelo agrario para el cultivo directo de biocombustibles, en lugar de aprovechar
exclusivamente los restos de otros cultivos, se ha comenzado a producir un efecto de competencia entre la
producción de comida y la de biocombustibles, resultando en el aumento del precio de la comida.
Un caso de este efecto se ha dado en Argentina, con la producción de carne de vaca. Las plantaciones para
biocombustible dan beneficios cada seis meses, y los pastos en los que se crían las vacas lo dan a varios
años, con lo que se comenzaron a usar estos pastos para crear biocombustibles. La conclusión fue un
aumento de precio en la carne de vaca, duplicando o incluso llegando a triplicar su valor en Argentina.

Los procesos de cultivo, fabricación de fertilizantes y pesticidas además de la conversión de las plantas en
biocombustible, consumen mucha energía. De hecho, es tanta energía la que consumen que hay un debate abierto
sobre el etanol de maíz para dilucidar si proporciona la misma energía que necesita para su cultivo y
procesamiento

Además, puesto que gran parte de la energía usada en la producción procede del carbón y el gas natural, los
biocombustibles no sustituyen el Muchos vehículos utilizan biocombustibles a base de metanol y etanol mezclado
con gasolina. Se puede obtener etanol a partir de la caña de azúcar, de la remolacha o el maíz. En algunos países
como la India y la China producen biogás a partir de la fermentación natural de desechos orgánicos (excrementos
de animales y residuos vegetales). Estos biocombustibles ayudan al medio ambiente porque reducen los niveles de
dióxido de carbono en el aire. Varios países del mundo están utilizando distintas clases de biocombustible. Durante
décadas, Brasil ha abricado etanol a partir de la caña de azúcar y algunos vehículos funcionan con etanol puro y no
como aditivo a los combustibles fósiles. Y el biodiesel, un combustible similar al diesel fabricado del aceite de
palma, está disponible generalmente en Europa.

Conclusión
Los biocombustibles traen una idea renovadora, más limpia y avanzada en la utilización de combustibles orgánicos,
y que, en la mayoría de los casos, son fáciles de producir. Además presentan ventajas económicas, y se los puede
mezclar con otros combustibles.
Son proyectos con un gran futuro ya que se muestran efectivos como reemplazantes de los combustibles
convencionales, en su mayoría colaboran con el medio ambiente y además pueden posicionarse como los grandes
recuperadores de las economías de muchos países en vías de desarrollo.

www.biodiesel.org• www.alu.ua.es/v/vap/biomasa.htm• www.bioenergeticos.gob.mx/index.../tipos-de-

biocombustibles.html• http://www.bioenergeticos.gob.mx/index.php/int roduccion/definicion-ventajas-y-
desventajas.html

www.puntoambiental.com www.habbo.com.ve Bibliografia Enciclopedia Encarta 2007 www.wikipedia.com