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MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL


PROVIAS NACIONAL

Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro


Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Material: Integral de cantera Ing. Responsable: G. Tafur
Fecha: 5/2/2016

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS

REGISTRO DE CALICATA
MATERIAL : Integral de cantera M-1
PROGRESIVA : Km 54+800-54+980 SUCS CL
CALICATA : C-1 AASHTO A-4 ( 8 )
LADO : Derecho/Izquierdo L.L 26.00
PROFUNDIDAD (m) : 3.00 I.P 9.6
ANCHO (mts) : 2.50 H.N % 15.1

0.00

0.05

0.10

0.15

0.20

0.25

0.30

0.35
PROFUNDIDAD (metros)

0.40
CL
0.45

0.50

0.55

0.60

3.50

3.55

3.60
GP-GC

4.50

0.00-3.50 m CL Arcillas inorganicas de plasticidad baja a media, color rojiso, alta humedad
REFERENCIA

DESCRIP
CION DEL 3.50-3m CL Gravas arcillosas, mezcla gravo-areno-arcillosas, color beige, mediana humedad
MATERIAL

A esta profundidad continuaba material granular para relleno


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PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO


(MTC E - 107 - ASTM C 136 - AASHTO T 88)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Lado: Izquierdo Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Acceso: 500 m Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Coordenada 8910966 N Código: F1P-892-26
Prof.: 3.00 m UTM: 497996 E Versión: 0/ 30-03-2016

Tamaño Máximo : 2"


Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m Peso Inicial Seco : 12616.0 g
Fracción : 859.1 g

TAMIZ PESO % % RETENIDO % ESPECIFICACION


DESCRIPCION DE LA MUESTRA
PULGADAS (mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA

6" 152.400 100.0


5" 127.000 0.0 0.0 0.0 100.0
4" 101.600 0.0 0.0 0.0 100.0
3" 76.200 0.0 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 26.0
2 1/2" 63.300 0.0 0.0 0.0 100.0 Límite Plástico (LP) : 16.4
2" 50.800 0.0 0.0 0.0 100.0 -- Indice Plástico (IP) : 9.6
1 1/2" 38.100 2332.0 18.5 18.5 81.5 Clasificación (SUCS) : CL
1" 25.400 2120 16.8 35.3 64.7 Clasificación (AASHTO) : A-4 ( 8 )
3/4" 19.000 1466 11.6 46.9 53.1 Contenido Humedad (%): 15.1
1/2" 12.500 1600 12.7 59.6 40.4
3/8" 9.500 693 5.5 65.1 34.9 -- Indice de consistencia (IC) : 1.14 Suelo adecuado

1/4" 6.300 0.0 Coef. de compresibilidad (CC) : 0.14 Suelo adecuado

Nº 4 4.750 815 6.5 71.5 28.5 -- Contenido de humedad: ### ### #REF!

Nº 8 2.360 Indice CBR: 6.0 ### #REF!

Nº 10 2.000 56.6 1.9 73.4 26.6 -- Indice de liquidez (IL) : -0.14 Suelo seco

Nº 16 1.190
Nº 20 0.840 OBSERVACIONES :
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 457.6 15.2 88.6 11.4 --
Nº 50 0.300
P o rc e n ta je Q u e P a s a (% )

Nº 80 0.177 177.4
Nº 100 0.150 0.0 0.0 88.6 11.4
Nº 200 0.075 332.6 11.0 99.6 0.4 --
< Nº 200 FONDO 12.3 0.4 100.0

CURVA GRANULOMETRICA
10 0 1 1 1 1

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
12

22
1
1

2
2

D iam etr o de las P ar ticul as (m m)

4
0 1
0

OBSERVACIONES :
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PROVIAS NACIONAL

LÍMITE LÍQUIDO - LÍMITE PLÁSTICO E INDICE DE PLASTICIDAD


(MTC E 110 - ASTM D 4318 - MTC E 111 - AASHTO T 90)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 02/05/2016
Calicata: N° 001 Código: F2P-892-26

Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Material Pasante Tamiz Nº 40


DESCRIPCION UNIDAD LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO
Nro. de Recipiente N° 19 20 11 11 13
Peso Recipiente + Suelo Humedo (A) g 35.85 31.35 29.55 16.56 17.04
Peso Recipiente + Suelo Seco (B) g 32.77 28.63 27.02 15.55 15.93
Peso de Recipiente (C) g 21.58 18.20 16.93 9.40 9.13
Peso del Agua (A-B) g 3.08 2.72 2.53 1.01 1.11
Peso del Suelo Seco (B-C) g 11.19 10.43 10.09 6.15 6.80
Contenido Humedad [W=(A-B)/(B-C)*100 % 27.5 26.1 25.1 16.4 16.3
Nº De Golpes 16 21 28

LIMITES DE CONSISTENCIA
INDICE PLASTICO
RESULTADOS OBTENIDOS LIQUIDO PLASTICO

26.0 16.4 9.6

IP Relleno (Base cuerpo) Max. 11 % = OK

ESPECIFICACION IP Relleno (Corona) Max. 10 % = OK

IP IP Sub base Max. 6 % = NO


IP Base Max. 4 % = NO
RELACION HUMEDAD - NUMERO DE GOLPES
% Humedad

28
26.00 ###### ###

27

26

25

24

23
10 15 20 Número de Golpes 25 30 35

OBSERVACIONES :
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PROVIAS NACIONAL

CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL


(MTC E 108 - ASTM D 2216)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F16P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Nº TARA UNIDAD 1
Peso de Material Húmedo + Tara g 665.00
Peso de Material Seco + Tara g 578.00
Peso de Tara g 0.00
Peso de Agua g 87.00
Peso Material Seco g 578.00
Humedad Natural % 15.05
Promedio de Humedad % 15.1

OBSERVACIONES:
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EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T 176)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Código: F7P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

ITEM DESCRIPCION ENSAYOS

1 Tamaño Maximo (mm) 4.76 4.76 4.76

2 Muestra Nº 1 2 3

3 Hora de Entrada 10:00 10:02 10:04

4 Hora de Salida 10:10 10:12 10:14

5 Hora de Entrada 10:12 10:14 10:16

6 Hora de Salida 10:32 10:34 10:36

7 Altura Maxima de Material Fino (mm ) 297.00 277.00 250.00

8 Altura Maxima de la Arena (mm ) 49.00 46.00 47.00

9 Equivalente de Arena (%) 16.5 16.6 18.8

10 Equivalente de Arena Promedio (%) 18.0


11 ESPECIFICACION: MINIMA:

OBSERVACIONES :
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CARAS FRACTURADAS
(MTC E 210 - ASTM D 5821)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Código: F4P-10-07-863
Versión: 0/ 30-04-2013
Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Con Una Cara fracturada


Tamaño del Agregado A B C D E
Pasa Tamiz Retenido T. (g) (g) ( B/A)*100) % Parcial CxD
2" 1 1/2"
1 1/2" 1" 2120.0 1239 58.4 16.80 982.1
1" 3/4" 1466.0 1816 123.9 11.62 1439.4
3/4" 1/2" 1600.0 1589 99.3 12.68 1259.5
1/2" 3/8" 693.0 674 97.3 5.49 534.2
Total: 5879.0 5318.0 378.9 46.6 4215.3

TOTAL E
Porcentaje con una cara fracturada = 90 %
TOTAL D

ESPECIFICACION: Min. 80 % OK

Con dos o más Caras fracturadas


Tamaño del Agregado A B C D E
Pasa Tamiz Retenido T. (g) (g) ( B/A)*100) % Parcial CxD
2" 1 1/2"
1 1/2" 1" 2120.00 1069 50.4 16.8 847.3
1" 3/4" 1466.00 1669 113.8 11.6 1322.9
3/4" 1/2" 1600.00 1425 89.1 12.7 1129.5
1/2" 3/8" 693.00 621 89.6 5.5 492.2
Total: 5879.0 4784.0 342.9 46.6 3792.0

TOTAL E
Porcentaje con una cara fracturada = 81 %
TOTAL D

ESPECIFICACION: Min. 40 % OK
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ABRASIÓN LOS ANGELES


(MTC E - 207 - ASTM C 131 - AASTHO T 96)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F15P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

GRADACIÓN "A" "B" "C" "D"


ESFERAS 12 11 8 6
1.1/2" - 1" 1251 - - -
1" - 3/4" 1250 - - -
3/4" - 1/2" 1252 2500 - -
1/2" - 3/8" 1249 2500 - -
3/8" - 1/4" 2500 -
1/4" - Nº4 - - 2500 -
Nº4 - Nº8 - - - 5000
Peso Muestra 5002 5000 5000 5000
Peso Retenido Tamiz Nº 12 2087
Peso Pasante Tamiz Nº 12 2915
% DESGASTE 58.28
PROMEDIO (%) 58.3
ESPECIFICACION: Relleno (Base cuerpo) Max. 60 % OK
Relleno (Corona) Max. 60 % OK
Sub base Max. 50 % MALO
Base y concreto Max. 40 % MALO

OBSERVACIONES:
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DURABILIDAD AL SULFATO DE MAGNESIO


(MTC E - 209 - AASTHO T 104 - ASTM C 88)

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Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F3P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

AGREGADO GRUESO
TAMAÑO DE TAMIZ PESO PESO PÉRDIDA DE PÉRDIDAS
ESCALON
ANTES DEL DESPUES DEL PESO DESPUES DESPUES DEL PÉRDIDAS
ORIGINAL
PASANTE RETENIDO ENSAYO ENSAYO DEL ENSAYO ENSAYO CORREGIDAS (%)
(%)
(g) (g) (g) (%)
2 1/2" 2" 0.00 #DIV/0! #DIV/0!
2" 3/4" 16.2 5000.0 4997.2 2.80 0.06 0.01
1 1/2" 1/2" 25.1 3001.5 2998.4 3.10 0.10 0.03
1" 3/8" 28.2 2003.0 1997.5 5.50 0.27 0.08
3/4" N° 4 30.5 1000.2 999.9 0.30 0.03 0.01

1/2"
3/8"
TOTALES 100.0 11004.7 0.12
ESPECIFICACION: Agregado grueso para concreto Max. 18 % OK

OBSERVACIONES : Se usó Sulfato de Magnesio

222.5 223.1 224


A 213.6 212.9 215.1
B 12.25 13.69 14.01
C 12.95 14.29 14.51
D 0.7 0.6 0.5
0.33 0.28 0.23
0.28
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PROCTOR MODIFICADO
(MTC E - 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T 180)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F9P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Volumen Molde #REF! cm3


METODO #REF!
Peso Molde #REF! g

NUMERO DE ENSAYOS UNIDAD 1 2 3 4 5


Peso Suelo + Molde g 10,766 10,990 11,217 11,235
Peso Suelo Humedo Compactado g #REF! #REF! #REF! #REF!
Peso Volumetrico Humedo g #REF! #REF! #REF! #REF!
Recipiente Numero N° - - - -
Peso Suelo Humedo + Tara g 564.0 548.0 617.0 576.0
Peso Suelo Seco + Tara g 530.0 506.0 559.0 512.0
Peso de la Tara g
Peso del Agua g 34.0 42.0 58.0 64.0
Peso del Suelo Seco g 530 506 559 512
Contenido de Agua % 6.4 8.3 10.4 12.5
Densidad Seca cm3 #REF! #REF! #REF! #REF!

Densidad Máxima Seca #REF! g/cm3 Optimo Contenido de Humedad #REF! %

RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA


Densidad seca (g/cm3)

ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO


2.050

2.030

2.010

1.990

1.970

1.950

1.930

1.910

1.890

1.870

1.850
6 7 8 9 10 11 12 13 14

Humedad (%)

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

CBR DE LOS SUELOS


(MTC E132)

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Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m Código: F8P-892-26
Versión: 0/ 30-03-2016
COMPACTACION
DESCRIPCION UND DATOS DE ENSAYO
Molde Nº 1 2 3
Capas Nº 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 12
Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO
Peso de molde + Suelo húmedo g 13132 13382 12505 12883 12159 13220
Peso de molde g 8370 8370 7936 7936 7885 7885
Peso del suelo húmedo g 4762 5012 4569 4947 4274 5335
Volumen del molde cm3 2136 2136 2131 2131 2121 2121
Densidad húmeda g/cm3 2.229 2.346 2.144 2.321 2.015 2.515
Tara Nº 1 2 3 4 5 6
Peso suelo húmedo + tara g 520.0 802.0 610.0 868.0 580.0 818.0
Peso suelo seco + tara g 470.0 721.0 551.0 775.0 525.0 723.0
Peso de tara g 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Peso de agua g 50.0 81.0 59.0 93.0 55.0 95.0
Peso de suelo seco g 470.0 721.0 551.0 775.0 525.0 723.0
Contenido de humedad % 10.6 11.2 10.7 12.0 10.5 13.1
Densidad seca g/cm3 2.015 2.109 1.937 2.073 1.824 2.223

EXPANSION

TIEM EXPANSION EXPANSION EXPANSION


FECHA HORA LECT. DIAL 1 LECT. DIAL 2 LECT. DIAL 3
PO mm % mm % mm %
5/2/2016 15:30:00 0 0.000 0.000 0.0 0.000 0.000 0.0 0.000 0.000 0.0
5/3/2016 15:30:00 24 0.004 0.102 0.1 0.005 0.127 0.1 0.006 0.152 0.1
5/4/2016 15:30:00 24 NO EXPANSIVO
0.005 0.127 0.0 0.007 0.178 0.0 0.008 0.203 0.0
5/5/2016 15:30:00 24 0.006 0.152 0.0 0.008 0.203 0.0 0.010 0.254 0.0
5/6/2016 15:30:00 24 0.007 0.178 0.0 0.009 0.229 0.0 0.011 0.279 0.0

0.2 0.2 0.2

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº 1 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 3
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
mm Pulgadas kg/cm2 Dial(div) kg kg % Dial(div) kg kg % Dial(div) kg kg %
0.000 0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.635 0.250 293.9 281.4 155.8 141.1 148.6 133.8
1.270 0.500 425.6 415.2 398.9 388.1 265.0 252.0
1.905 0.750 682.9 676.7 603.6 596.1 335.9 324.1
2.540 1.000 70.455 838.8 835.1 #REF! #REF! 765.3 760.4 #REF! #REF! 400.2 389.4 #REF! #REF!
3.180 1.252 924.8 922.4 888.5 885.6 446.8 436.8
3.810 1.500 1109.8 1110.4 1018.2 1017.3 494.6 485.4
5.080 2.000 105.682 1294.4 1298.0 #REF! #REF! 1203.8 1206.0 #REF! #REF! 571.5 563.5 #REF! #REF!
7.620 3.000 1741.5 1752.3 1573.0 1581.1 722.6 717.0
10.160 4.000 2168.2 2185.9 1853.1 1865.7 865.5 862.2
12.700 5.000 2511.7 2534.9 2103.4 2120.1 1006.8 1005.8

OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

CBR DE LOS SUELOS


(MTC E132)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m Código: F8P-892-26
Versión: 0/ 30-03-2016
D en sid ad Seca (g /cm 3)

METODO DE COMPACTACION : MTC E132


MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : #REF!
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : #REF!
2.05 95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : #REF!
1.836
2
C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF!
1.95 C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 0.1": #REF! 0.2": #REF!
C.B.R. INSITU (%) 0.1": 0.0
1.9
RESULTADOS:
1.85 Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. = #REF! %

Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. = #REF! %


1.8

1.75
OBSERVACIONES:
De acuerdo a Especificación Técnica se Considera como Mín.: 30 %
1.7
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
Por lo tanto el CBR : #REF! con el Requerimiento.
CBR (%)

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

2000 1800 800

1800 1600
700

1600
1400
Carga (Kg)
Carga (Kg)

Carga (Kg)

600
1400
1200
500
1200
1000
1000 400
800
800
300
600
600
200
400
400
1231
100
200 2187 200
3242
6.1208642809
0 4419 0 0
0 5 10 15 5137 0 5 10 15 0 5 10 15
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)
6232

OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADOS GRUESOS


MTC E 206 - ASTM C 127 - AASHTO T 85

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F6P-892-26
Prof.: 1.50 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

Tamaño Max. 3/4"

RECIPIENTE UNIDAD 1 2 3 PROMEDIO

A). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Aire) g 3123.0 2875.0

B). Peso Mat.Sat. Sup. Seca (En Agua) g 1864.0 1722.1

C). Vol. de Masa + Vol de Vacíos = A-B g 1259.0 1152.9

D). Peso Material Seco en Estufa (105 ºC) g 3005.1 2753.0

E). Vol. de Masa = C- (A - D) g 1141.1 1030.9

Peso Bulk (Base Seca) = D/C g/cm3 2.387 2.388 2.387

Peso Bulk ( Base Saturada) = A/C g/cm3 2.481 2.494 2.487

Peso Aparente ( Base Seca ) = D/E g/cm3 2.634 2.670 2.652

% de Absorción = ((A - D)/D * 100 )) % 3.923 4.432 4.2

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

MATERIA ORGANICA EN SUELOS (PERDIDA POR IGNICION)


(NORMA MTC E-118, AASHTO T-267)

LABORATORIO DE MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F14P-892-26
Prof.: 1.50 m Versión: 0/ 30-04-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

ENSAYOS
ITEM DESCRIPCION UND PROMEDIO
1 2 3
1 Peso del plato y suelo seco, antes de ignición g 62.46 62.76
2 Peso del plato y suelo seco, después de ignición g 62.12 62.31
3 Peso de materia orgánica g 0.34 0.45
4 Peso del plato g 32.46 32.76
5 Peso del suelo seco neto g 29.66 29.55
6 Materia orgánica % 1.15 1.52 1.3
7 ESPECIFICACION: No especifica
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL

PROVIAS NACIONAL

PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS


(ASTM D 4791)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001

Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali

Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur

Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016


Calicata: N° 001 Código: F5P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

AGREGADO GRUESO CHATAS y ALARGADAS


TAMIZ ABERTURA
(Pulgadas) (mm) PESO RET. PESO
% RET. % PASA (%) (%) CORREGIDO
(g) (g)

2" 50.80 100.00

1 1/2" 38.10 2935 35.37 64.63


1" 25.40 2246 27.07 37.56 127 5.7 1.5
3/4" 19.00 1266 15.26 22.30 261 20.6 3.1
1/2" 12.70 1268 15.28 7.01 262 20.7 3.2
3/8" 9.50 582 7.01 0.00 108 18.6 1.3
TOTAL 758 9.1

PESO TOTAL DE LA MUESTRA (g) 8297.0

PARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS (%) 9.1

ESPECIFICACION: Sub base Max. 20 % OK


Base y concreto Max. 15 % OK

OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

SALES SOLUBLES EN AGREGADOS PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES


(MTC E - 219)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F14P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

AGREGADO FINO

ITEM DESCRIPCION UND. IDENTIFICACION DE MUESTRA


1.- Recipiente 1 5
2.- Peso (Biker 250 ml.) g 104.88 103.96
3.- Peso + Sal +Biker 250 ml. g 104.96 104.12
4.- Peso Sal (2-3) (D) g 0.08 0.16 0.00 0.00
5.- Peso de Agregado (A) g 500.0 500.0 100 100
6.- Aforo de Agua Total (B) cm 3
500.0 500.0 500 500
7.- Volumen de Agua Utilizado (C) cm3 50.0 50.0 50 50 50
8.- Sales Solubles (1/((CxA)/(DxB)))x100 % 0.160 0.320 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
9.- Promedio Sales Solubles % 0.240
ESPECIFICACION: Sub base Max. 1 % OK
Base y concreto Max. 0.5 % OK

AGREGADO GRUESO

ITEM DESCRIPCION UND. IDENTIFICACION DE MUESTRA


1.- Recipiente 8 4
2.- Peso (Biker 250 ml.) g 105.88 104.03
3.- Peso + Sal +Biker 250 ml. g 106.04 104.21
4.- Peso Sal (2-3) (D) g 0.16 0.18 0.00 0.00 0.00
5.- Peso de Agregado (A) g 500.0 500.0 100 100 100
6.- Aforo de Agua Total (B) cm 3
500.0 500.0 500 500 500
7.- Volumen de Agua Utilizado (C) cm3 50.0 50.0 50 50 50
8.- Sales Solubles (1/((CxA)/(DxB)))x100 % 0.320 0.360 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!
9.- Promedio Sales Solubles % 0.340
ESPECIFICACION: Sub base Max. 1 % OK
OBSERVACIONES: Base y concreto Max. 0.5 % OK
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO


MTC E - 204 - ASTM C 136 - AASHTO T 27

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: AFC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Lado: Izquierdo Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Acceso: 500 m Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F1P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Tamaño Máximo : 3/8"


Integral muestreado en cantera, la arena se ha
Muestra: Peso Inicial Seco : 1355.9 g
zarandeado en mallas de laboratorio
Fracción : 512.5 grs.

TAMIZ PESO % % RETENIDO %


ESPECIFICACION DESCRIPCION DE LA MUESTRA
PULGADAS (mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA
5" 127.000 0.0 0.0 100.0
4" 101.600 0.0 0.0 100.0
3" 76.200 0.0 0.0 100.0
2 1/2" 63.300 0.0 0.0 100.0 Tamaño Máximo : 3/8"
2" 50.800 0.0 0.0 100.0
1 1/2" 38.100 0.0 0.0 100.0 Modulo de Fineza : 3.12 (2.30 - 3.10) OK
1" 25.400 0.0 0.0 100.0
3/4" 19.000 0.0 0.0 100.0 % Pasa Tamiz N° 200 : 2.5 %
1/2" 12.500 0.0 0.0 100.0
3/8" 9.500 0 0.0 0.0 100.0 100
1/4" 6.300
Nº 4 4.750 308.0 22.7 22.7 77.3 95 100
Nº 8 2.360 135.3 10.0 32.7 67.3 80 100
Nº 10 2.000
Nº 16 1.190 43.2 3.2 35.9 64.1 50 85
Nº 20 0.840 OBSERVACIONES :
Nº 30 0.600 109.9 8.1 44.0 56.0 25 60
Nº 40 0.425 Primer Nivel Malla de 11/2"
P o rc e n ta je q u e p a s a (% )

Nº 50 0.300 519.8 38.3 82.3 17.7 10 30 Segundo Nivel Malla 1/4"


Nº 80 0.177 Abertura de Cono 63.3 mm.
Nº 100 0.150 163.5 12.1 94.4 5.6 2 10
Nº 200 0.075 41.9 3.1 97.5 2.5 0 5
< Nº 200 FONDO 34.3 2.5 100.0

CURVA GRANULOMETRICA
100 1 1

90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1

1
1

1
1

D iamet ro de las P arti culas (mm )

4
0

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

CANTIDAD DE MATERIAL FINO QUE PASA POR EL TAMIZ Nº 200


MTC E 202 - ASTM C 117 - AASHTO T 11

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: AFC 001

Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho Por: F. Yali

Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur

Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016

Calicata: N° 001 Código: F17P-892-26

Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra 02: Integral muestreado en cantera, la arena se ha zarandeado en mallas de laboratorio

A Peso de la Muestra Seca 1355.9 g

B Peso de la Muestra Seca Despues del Lavado 1321.6 g

C % MATERIAL QUE PASA LA Nº 200 2.5 %

ESPECIFICACION: Agregado fino para concreto Max. 5 % OK

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

PESO ESPECIFICO Y ABSORCION DE AGREGADOS FINOS


MTC E 205 - ASTM C 128 - AASHTO T 84

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: AFC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho Por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F6P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Integral muestreado en cantera, la arena se ha zarandeado en mallas de laboratorio

Tamaño Max. Nº 3/8"

RECIPIENTE 1 2 PROMEDIO

A). Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en Aire) g 300.0 300.0

B). Peso Frasco + Agua g 682.6 683.0

C). Peso Frasco + Agua + Material g 982.6 983.0

D). Peso del Mat. + Agua en el Frasco g 871.0 871.4

E). Volumen de Masa + Vol de Vacío = C-D g 111.6 111.6

F). Peso De Mat. Seco en Estufa (105ºC) g 297.5 297.6

G). Volumen de Masa = E - (A - F) g 109.1 109.2

Peso Bulk ( Base Seca ) = F/E g/cm 3


2.666 2.667 2.666

Peso Bulk ( Base Saturada ) = A/E g/cm3 2.688 2.688 2.688

Peso Aparente ( Base Seca ) = F/G g/cm3 2.727 2.725 2.726

% de Absorción = ((A - F)/F)*100) % 0.840 0.806 0.823

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T 176)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: AFC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Izquierdo km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F7P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Integral muestreado en cantera, la arena se ha zarandeado en mallas de laboratorio

ITEM DESCRIPCION ENSAYOS

1 Tamaño Maximo (mm) 4.76 4.76 4.76

2 Muestra Nº 1 2 3

3 Hora de Entrada 16:00 16:02 16:04

4 Hora de Salida 16:10 16:12 16:14

5 Hora de Entrada 16:12 16:14 16:16

6 Hora de Salida 16:32 16:34 16:36

7 Altura Maxima de Material Fino (mm ) 112.00 112.00 106.00

8 Altura Maxima de la Arena (mm ) 80.00 80.00 77.00

9 Equivalente de Arena (%) 71.4 71.4 72.6

10 Equivalente de Arena Promedio (%) 72.0


11 ESPECIFICACION: Sub base 1 Min. 25 % OK

Base 1 Min. 35 % OK
Agregado fino concreto f'c < 210kg/cm2 Min. 65 % OK
Agregado fino concreto f'c= 280kg/cm3 Min. 75 % MALO

OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL

DURABILIDAD AL SULFATO DE MAGNESIO


(MTC E - 209 - AASTHO T 104 - ASTM C 88)

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Puerto Bermudez - San Alejandro Certificado: IC 001
Tramo: Desvío Puerto Bermudez - Ciudad Constitución Hecho por: F. Yali
Cantera: Palcazu Derecho km 55+541.50 Ing. Responsable: G. Tafur
Material: Integral de cantera Fecha: 5/2/2016
Calicata: N° 001 Código: F3P-892-26
Prof.: 3.00 m Versión: 0/ 30-03-2016

Muestra: Tomada de Calicata a profundidad de 3.00m

AGREGADO GRUESO
TAMAÑO DE TAMIZ PESO PESO PÉRDIDA DE PÉRDIDAS
ESCALON
ANTES DEL DESPUES DEL PESO DESPUES DESPUES DEL PÉRDIDAS
ORIGINAL
PASANTE RETENIDO ENSAYO ENSAYO DEL ENSAYO ENSAYO CORREGIDAS (%)
(%)
(g) (g) (g) (%)
3/8" N° 4 24.1 100.0 97.7 2.30 2.30 0.55
N° 4 N° 8 10.6 100.0 97.9 2.10 2.10 0.22
N° 8 N° 16 3.4 100.0 97.9 2.10 2.10 0.07
N° 16 N° 30 8.6 100.0 98.2 1.80 1.80 0.15
N° 30 N° 50 40.6 100.0 97.3 2.70 2.70 1.10

N° 50 N° 100 12.8 100.0 93.9 6.10 6.10 0.78


N° 100 N° 200
TOTALES 100.0 600.0 2.88
ESPECIFICACION: Agregado grueso para concreto Max. 18 % OK

OBSERVACIONES : Se usó Sulfato de Magnesio

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