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REGISTRO DE CALICATA
MATERIAL : Integral de cantera M-1
PROGRESIVA : Km 54+800-54+980 SUCS CL
CALICATA : C-1 AASHTO A-4 ( 8 )
LADO : Derecho/Izquierdo L.L 26.00
PROFUNDIDAD (m) : 3.00 I.P 9.6
ANCHO (mts) : 2.50 H.N % 15.1
0.00
0.05
0.10
0.15
0.20
0.25
0.30
0.35
PROFUNDIDAD (metros)
0.40
CL
0.45
0.50
0.55
0.60
3.50
3.55
3.60
GP-GC
…
4.50
0.00-3.50 m CL Arcillas inorganicas de plasticidad baja a media, color rojiso, alta humedad
REFERENCIA
DESCRIP
CION DEL 3.50-3m CL Gravas arcillosas, mezcla gravo-areno-arcillosas, color beige, mediana humedad
MATERIAL
Nº 4 4.750 815 6.5 71.5 28.5 -- Contenido de humedad: ### ### #REF!
Nº 10 2.000 56.6 1.9 73.4 26.6 -- Indice de liquidez (IL) : -0.14 Suelo seco
Nº 16 1.190
Nº 20 0.840 OBSERVACIONES :
Nº 30 0.600
Nº 40 0.425 457.6 15.2 88.6 11.4 --
Nº 50 0.300
P o rc e n ta je Q u e P a s a (% )
Nº 80 0.177 177.4
Nº 100 0.150 0.0 0.0 88.6 11.4
Nº 200 0.075 332.6 11.0 99.6 0.4 --
< Nº 200 FONDO 12.3 0.4 100.0
CURVA GRANULOMETRICA
10 0 1 1 1 1
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
12
22
1
1
2
2
4
0 1
0
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
LIMITES DE CONSISTENCIA
INDICE PLASTICO
RESULTADOS OBTENIDOS LIQUIDO PLASTICO
28
26.00 ###### ###
27
26
25
24
23
10 15 20 Número de Golpes 25 30 35
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
Nº TARA UNIDAD 1
Peso de Material Húmedo + Tara g 665.00
Peso de Material Seco + Tara g 578.00
Peso de Tara g 0.00
Peso de Agua g 87.00
Peso Material Seco g 578.00
Humedad Natural % 15.05
Promedio de Humedad % 15.1
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T 176)
2 Muestra Nº 1 2 3
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
CARAS FRACTURADAS
(MTC E 210 - ASTM D 5821)
TOTAL E
Porcentaje con una cara fracturada = 90 %
TOTAL D
ESPECIFICACION: Min. 80 % OK
TOTAL E
Porcentaje con una cara fracturada = 81 %
TOTAL D
ESPECIFICACION: Min. 40 % OK
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
AGREGADO GRUESO
TAMAÑO DE TAMIZ PESO PESO PÉRDIDA DE PÉRDIDAS
ESCALON
ANTES DEL DESPUES DEL PESO DESPUES DESPUES DEL PÉRDIDAS
ORIGINAL
PASANTE RETENIDO ENSAYO ENSAYO DEL ENSAYO ENSAYO CORREGIDAS (%)
(%)
(g) (g) (g) (%)
2 1/2" 2" 0.00 #DIV/0! #DIV/0!
2" 3/4" 16.2 5000.0 4997.2 2.80 0.06 0.01
1 1/2" 1/2" 25.1 3001.5 2998.4 3.10 0.10 0.03
1" 3/8" 28.2 2003.0 1997.5 5.50 0.27 0.08
3/4" N° 4 30.5 1000.2 999.9 0.30 0.03 0.01
1/2"
3/8"
TOTALES 100.0 11004.7 0.12
ESPECIFICACION: Agregado grueso para concreto Max. 18 % OK
PROCTOR MODIFICADO
(MTC E - 115 - ASTM D 1557 - AASHTO T 180)
2.030
2.010
1.990
1.970
1.950
1.930
1.910
1.890
1.870
1.850
6 7 8 9 10 11 12 13 14
Humedad (%)
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
EXPANSION
PENETRACION
CARGA MOLDE Nº 1 MOLDE Nº 2 MOLDE Nº 3
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
mm Pulgadas kg/cm2 Dial(div) kg kg % Dial(div) kg kg % Dial(div) kg kg %
0.000 0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
0.635 0.250 293.9 281.4 155.8 141.1 148.6 133.8
1.270 0.500 425.6 415.2 398.9 388.1 265.0 252.0
1.905 0.750 682.9 676.7 603.6 596.1 335.9 324.1
2.540 1.000 70.455 838.8 835.1 #REF! #REF! 765.3 760.4 #REF! #REF! 400.2 389.4 #REF! #REF!
3.180 1.252 924.8 922.4 888.5 885.6 446.8 436.8
3.810 1.500 1109.8 1110.4 1018.2 1017.3 494.6 485.4
5.080 2.000 105.682 1294.4 1298.0 #REF! #REF! 1203.8 1206.0 #REF! #REF! 571.5 563.5 #REF! #REF!
7.620 3.000 1741.5 1752.3 1573.0 1581.1 722.6 717.0
10.160 4.000 2168.2 2185.9 1853.1 1865.7 865.5 862.2
12.700 5.000 2511.7 2534.9 2103.4 2120.1 1006.8 1005.8
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
1.75
OBSERVACIONES:
De acuerdo a Especificación Técnica se Considera como Mín.: 30 %
1.7
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
Por lo tanto el CBR : #REF! con el Requerimiento.
CBR (%)
1800 1600
700
1600
1400
Carga (Kg)
Carga (Kg)
Carga (Kg)
600
1400
1200
500
1200
1000
1000 400
800
800
300
600
600
200
400
400
1231
100
200 2187 200
3242
6.1208642809
0 4419 0 0
0 5 10 15 5137 0 5 10 15 0 5 10 15
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)
6232
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
ENSAYOS
ITEM DESCRIPCION UND PROMEDIO
1 2 3
1 Peso del plato y suelo seco, antes de ignición g 62.46 62.76
2 Peso del plato y suelo seco, después de ignición g 62.12 62.31
3 Peso de materia orgánica g 0.34 0.45
4 Peso del plato g 32.46 32.76
5 Peso del suelo seco neto g 29.66 29.55
6 Materia orgánica % 1.15 1.52 1.3
7 ESPECIFICACION: No especifica
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS NACIONAL
OBSERVACIONES:
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
AGREGADO FINO
AGREGADO GRUESO
CURVA GRANULOMETRICA
100 1 1
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1
1
1
1
1
4
0
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
RECIPIENTE 1 2 PROMEDIO
A). Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en Aire) g 300.0 300.0
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
EQUIVALENTE DE ARENA
(MTC E 114 - ASTM D 2419 - AASHTO T 176)
2 Muestra Nº 1 2 3
Base 1 Min. 35 % OK
Agregado fino concreto f'c < 210kg/cm2 Min. 65 % OK
Agregado fino concreto f'c= 280kg/cm3 Min. 75 % MALO
OBSERVACIONES :
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIONAL
PROVIAS NACIONAL
AGREGADO GRUESO
TAMAÑO DE TAMIZ PESO PESO PÉRDIDA DE PÉRDIDAS
ESCALON
ANTES DEL DESPUES DEL PESO DESPUES DESPUES DEL PÉRDIDAS
ORIGINAL
PASANTE RETENIDO ENSAYO ENSAYO DEL ENSAYO ENSAYO CORREGIDAS (%)
(%)
(g) (g) (g) (%)
3/8" N° 4 24.1 100.0 97.7 2.30 2.30 0.55
N° 4 N° 8 10.6 100.0 97.9 2.10 2.10 0.22
N° 8 N° 16 3.4 100.0 97.9 2.10 2.10 0.07
N° 16 N° 30 8.6 100.0 98.2 1.80 1.80 0.15
N° 30 N° 50 40.6 100.0 97.3 2.70 2.70 1.10