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Filtración Rápida PDF
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FILTRACION RAPIDA
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FILTRACION RAPIDA
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TIPOS DE UNIDADES DE FILTRACIÓN
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CARGA SUPERFICIAL
La filtración se identifica por la velocidad de pasaje del agua a través del manto
filtrante o del manto poroso, medida como carga superficial CS, o sea el cociente
entre el caudal, Q, y el área filtrante Af.
𝑸
𝒄𝒄 =
𝑨𝑨
En donde
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FILTRACIÓN POR GRAVEDAD
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FILTRACIÓN ASCENDENTE
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FILTRACIÓN ASCENDENTE
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FILTRACIÓN ASCENDENTE
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MECANISMOS DE FILTRACIÓN
El transporte de partículas es un fenómeno físico e hidráulico,
afectado principalmente por los parámetros que gobiernan la
transferencia de masas.
La adherencia entre partículas y granos es básicamente un
fenómeno de acción superficial, que es influenciado por
parámetros físicos y químicos.
Los mecanismos que pueden realizar transporte son los siguientes:
Cernido, sedimentación, intercepción, difusión, impacto inercial,
acción hidrodinámica y mecanismos de transporte combinados.
Los mecanismos de adherencia son los siguientes:
Fuerzas de Van der Waals, fuerzas electroquímicas y puente
químico.
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MECANISMOS DE TRANSPORTE
Cernido
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MECANISMOS DE TRANSPORTE
Sedimentación
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MECANISMOS DE TRANSPORTE
Intercepción
Difusión
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MECANISMOS DE TRANSPORTE
Acción hidrodinámica
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MECANISMOS DE ADHERENCIA
puente químico.
MECANISMOS DE ADHERENCIA
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MECANISMOS DE ADHERENCIA
Fuerzas electrostáticas.
partículas a los granos para que sean efectivas las fuerzas de Van der
Waals.
MECANISMOS DE ADHERENCIA
Puente químico.
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COMPONENTES DE UN FILTRO.
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LECHO FILTRANTE
Lecho filtrante.
Los parámetros que se deben emplear para este fin son los siguientes:
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LECHO FILTRANTE
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LECHO FILTRANTE
Forma:
Tamaño mínimo:
Tamaño por debajo del cual no deben encontrarse granos en el
medio filtrante.
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LECHO FILTRANTE
La experiencia ha demostrado que existe una relación entre el
espesor de la capa de arena y la de antracita en un filtro de dos
medios; en general, el espesor de la capa de antracita representa
de 60 a 80%; y la arena, de 20 a 40% del espesor total del medio
filtrante.
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LECHO FILTRANTE
Grava de soporte.
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LECHO FILTRANTE
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LECHO FILTRANTE
Sistema de drenaje.
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CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO
Área de cada filtro y número de filtros
𝒎𝟑
𝑵 = 𝟎, 𝟎𝟎𝟎 𝑸 𝑸( )
𝒅
El área de la caja de un filtro debe ser tal que al pasar todo el caudal de la batería por un
filtro, se produzca la velocidad ascensional (VL) apropiada para expandir en 30% el lecho
filtrante.
El área total de la batería de filtros se define por la relación del caudal de diseño de la
batería sobre la tasa de filtración seleccionada (Vf) de acuerdo con el tipo de lecho
filtrante, las características del afluente y el nivel de operación local.
El número de filtros de la batería se obtiene por la relación del área total filtrante entre el
área de un filtro. Debe ajustarse la velocidad (Vf) hasta que dé un número exacto de
filtros.
CRITERIOS GENERALES DE DISEÑO
Forma y dimensiones de los filtros.
Los filtros usualmente son de planta cuadrada o rectangular. Las dimensiones en planta
son establecidas teniendo en cuenta que la geometría de los filtros se acomode al esquema
general de la planta tratando de aprovechar los muros de las otras unidades, con lo que se
logra máxima economía de la estructura.
𝐿 2. 𝑁
=
𝐵 𝑁+1
𝐿
1≤ ≤3
𝐵
Donde:
N = Número de filtros
B = Ancho del filtro [m]
L = Largo del filtro [m]
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CANALETA DE RECOLECCION DE AGUA
DE LAVADO
La recolección de agua de lavado se hace a través de un canal principal (frontal, lateral o
central), en el cual descargan las canaletas recolectoras secundarias
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