GEOMALLAS

EBOOKS SOBRE NO TEJIDOS

EBOOK GEOMALLAS PARA

EL REFUERZO DE PAVIMENTOS
Una gua totalmente prctica para que conozcas en
detalle las aplicaciones de las geomallas y cmo pueden
ayudarte en tu proyecto de construccin, en este ebook
profundizamos en el papel de las geomallas especcas
para el refuerzo de diferentes tipologas de pavimentos
entre ellos, el que en la actualidad su uso tiene ms auge,
pavimentos asflticos. Abordaremos las diferentes
tipologas de geomallas y cmo seleccionarlas
adecuadamente segn tu proyecto, as como el proceso
de instalacin con el que debes proceder.
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GEOMALLAS GEOTEXTILES GEOCOMPUESTOS GEOSINTTICOS NO TEJIDOS FIBRAS DE REFUERZO

EBOOK GEOMALLAS PARA
EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Qu son las geomallas?

1 Pgina 1

Geomallas uniaxiales y biaxiales. Diferencias

2 Pgina 1

8 benecios de las geomallas para el refuerzo

3 de pavimentos Pgina 2

El papel de las geomallas en el refuerzo de base

4 de pavimentos exibles Pgina 3

5 Ventajas de las geomallas en el refuerzo de

pavimentos exibles Pgina 4

6 Conservacin de vas asflticas mediante geomallas

Pgina 5

Instalacin de geomallas en pavimentos asflticos

7 Pgina 6

Tipologa de geomallas segn su composicin

8 y aplicacin Pgina 8

Esta obra esta sujeta a la Licencia Reconocimiento-No

Comercial-Compartir Igual 3.0 Espaa de Creative Commons.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Qu son las geomallas?

Las geomallas son geosintticos que se emplean para aumentar la resistencia de los
revestimientos frente a las tracciones y diferencias de tensin, con el n de evitar suras y
desprendimientos en los revestimientos de los pavimentos. Son estructuras
bidimensionales que se elaboran en diferentes polmeros para que interacten con el
suelo, de tal manera que complementen la resistencia a la tensin de este, y as crear una
resistencia geomalla-suelo competente para recibir cargas y distribuirlas uniformemente.

Geomallas uniaxiales y biaxiales. Diferencias

Las geomallas son materiales geosintticos que consisten en una supercie uniforme
formada principalmente por polister, polipropileno y/o polietileno de alta intensidad
presentadas en forma de rectngulo en forma de tiras y unidas por un punto llamado
nodo. Existen dos grandes tipos de geomallas dependiendo de su proceso de fabricacin:
las geomallas uniaxiales y las biaxiales. Tanto las geomallas biaxiales como uniaxiales
estn fabricadas a partir de una lmina de geotextil perforada y sometida a un
estiramiento gradual hasta que se consigue la forma as como caractersticas deseadas.

Las geomallas uniaxiales o Las geomallas biaxiales o biorientadas

monorientadas estn fabricadas de tal
manera que la resistencia a la tensin va
en el mismo sentido de expansin del
rollo, tensiones longitudinales. Estn
diseadas para el refuerzo en una nica
direccin de estructuras de suelo
mecnicamente estabilizadas y que
involucran todo tipo de materiales de
relleno.
estn diseadas para refuerzos en ms
direcciones, tanto longitudinales como
transversales. Su composicin queda
formada por una o ms capas de mallas
biorientadas de polipropileno, producidas
por un proceso de extrusin y estiradas
por un mtodo biaxial con el objeto de
incrementar su traccin. Estas geomallas
presentan una fuerte tolerancia a la
tensin as como ptima resistencia a
daos y desgastes.

Principales aplicaciones Principales aplicaciones

de las Geomallas uniaxiales
Estabilizacin de: Muros de contencin,
Taludes de alta pendiente y Terraplenes
de las Geomallas biaxiales
Estabilizacin de subrasantes y refuerzo de bases
en: Vas pavimentadas y no pavimentadas,
Caminos, Plataformas aeroportuarias,
Localizaciones petrolferas, Aparcamientos,
Diques y Vas ferroviarias.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS
8 benecios de las geomallas
para el refuerzo de pavimentos
RESISTENCIA
La colocacin de geomallas
aumenta la estabilidad de la
carretera y ofrece una mejora
del comportamiento del rme
frente a la traccin.
REPARACIN DE
GRIETAS Y BACHES
Las geomallas son tiles para
la reparacin de carreteras y
zonas pavimentadas en las
que se han producido
fracturas. Previenen la
reaparicin de las fracturas en
la supercie y mejoran la
abilidad de la reparacin.
REDUCEN
EL DESGASTE
Las mallas de refuerzo ayudan
a disminuir el desgaste y la
erosin en carreteras y
caminos de inclinacin
elevada, provocados por el
uso habitual y las condiciones
climatolgicas
INFILTRACIN
Las geomallas poseen una
gran capacidad de drenaje,
que le conere la disposicin
de la cuadrcula que conforma
la malla. Esta capacidad de
drenaje se aprovecha para
evitar la acumulacin de agua,
evitando la aceleracin del
proceso de desgaste por
condiciones climatolgicas.
TRACCIN
Las propiedades de mejora de
la traccin de las geomallas se
aprovechan para optimizar el
comportamiento de carreteras
y caminos con una inclinacin
elevada, previniendo su
deterioro.
REPARTO
DE FUERZAS
La instalacin de geomallas
conere una mayor
distribucin de las fuerzas que
soporta la supercie de
rodadura. Se disminuyen el
deterioro de las supercies,
los trabajos y costes de
mantenimiento.
PREVENCIN
DE FINOS
La colocacin de las mallas de
refuerzo diculta la expulsin
de nos de las capas inferiores
del suelo hacia la supercie de
la carretera.
ESTABILIZACIN
Las geomallas se utilizan con
alta ecacia para la
estabilizacin de carreteras y
zonas pavimentadas con
distintos tipos de materiales,
aumentando su resistencia y
previniendo los hundimientos
en el terreno. Las propiedades
de las geomallas son tiles
para la estabilizacin de vas
de diferentes pavimentaciones
incluso vas de tierra como
caminos agrcolas y pistas
forestales.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

El papel de las geomallas en el

refuerzo de base de pavimentos exibles

Geomalla de Refuerzo
DLT GRID Capa asfltica

Base

Subbase
Esquema de la ubicacin de las
geomallas en la instalacin del refuerzo Subrasante
de base de pavimentos flexibles.

El pavimento es la base en disposicin horizontal de cualquier tipo de construccin para

recubrir el suelo y que est rme y llano. Se dispone en forma de capas y su funcin
principal es la de recibir cargas de trnsito en los estratos inferiores para que los
usuarios no presenten problemas durante su uso. La segmentacin de las distintas
capas deriva de un motivo econmico ya que en el momento en el que se determinan
los espesores de las capas la nalidad es proporcionar el espesor mnimo aceptable que
reduzca los esfuerzos sobre la capa inmediata inferior. De hecho el proceso productivo
tambin es un factor determinante para la resistencia de las capas no dependiendo
solamente de las capas del material.

El pavimento exible es un tipo de material que normalmente tiene una duracin de

entre 10 a 15 aos, con lo cual, es ms econmica, pero con la propia desventaja de
utilizar un mantenimiento constante. Este tipo de supercie est formado
esencialmente por la subrasante, la subbase, la base y capa asfltica o de asfalto. Por
lo tanto, es susceptible a la aparicin de grietas y baches. Con tal de prevenir este tipo
de situaciones, se emplearn las geomallas como mtodo de refuerzo de base.

En este aspecto, el empleo de las

geomallas aumenta la vida til del
pavimento exible contribuyendo
adems en la reduccin de la capa
base. Adems, al incrementar la
capacidad de soporte permite ahorrar
costes a nivel de instalacin como de
traslado del material

La instalacin de la geomalla queda de

manera permanente comprimida dando
como resultado un aumento en el
mdulo mecnico de la capa de base, lo
cual se traduce en la mayor capacidad
de soporte y distribucin de esfuerzo as
como menos deformaciones en el rea
de la subrasante.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

El refuerzo del pavimento crea una barrera que controla la supercie inferior de la
envolvente de la falla generada y la confa a la capa de la base granular, la cual obtiene
una mayor resistencia que la subrasante. La instalacin de una o ms capas de
geomalla dentro de la capa de base, origina la interaccin por cortante entre el
agregado y la propia geomalla, a medida que la base trata de desplazarse
lateralmente. Consecuentemente, la carga por cortarte se transmite desde el agregado
de la capa granular hasta la malla de refuerzo tensionndola. En este caso, el material
de refuerzo para pavimentos exibles, retrasa la aparicin de la deformacin por la
tensin acumulada.

Es muy importante tener en cuenta que cuando

se disea el refuerzo de la estructura granular
del pavimento exible, debe tenerse en cuenta
que las aperturas de la malla de refuerzo
admitan una buena interaccin con el suelo y a
su vez haya baja deformacin a travs de la vida
del pavimento y de forma repetitiva ante la
formacin de nuevas cargas dinmicas.

Esquema de la geomalla ubicada sobre

el agregado del suelo, para el refuerzo de
la estructura granular.

Ventajas de las geomallas

en el refuerzo de pavimentos exibles
Reestriccin del mecanismo lateral. Referente al
1 connamiento que restringe el desplazamiento del material
granular ante la aplicacin de la carga.

Incremento de la capacidad de soporte. La geomalla acta

2 como barrera que controla la supercie interior de la

envolvente de falla de forma que la conna completamente
a la capa de base granular, la cual ofrece ms resistencia
que la subrasante.

Efecto de la membrana tensionadora. Se basa en la mejora

3 de la capacidad de distribucin vertical del esfuerzo

resultante de la tensin de una membrana deformada.

Separacin de capas. La separacin de las capas por medio

4
de una geomalla evita que los componentes de la base
granualar de un pavimento exible se mezclen con el el
suelo de la sub-rasante y produzcan una deformacin.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Conservacin de
vas asflticas mediante geomallas

Uno de los productos que nos

ayudar a evitar la aparicin de
suras y grietas son las geomallas,
estas pueden ser de diversos
materiales: bra de vidrio, polister,
polivinilo de alcohol Pero sin duda
aquellas que recomendamos para
procesos de reasfaltado y de
eliminacin de grietas son los
geocompuestos formados de una
geomalla y de un geotextil, la
combinacin de estos no tejidos
tcnicos favorece una mejor
adherencia entre la capa base y la Esquema de ubicacin de la geomalla en la
capa superior. Las causas por las restauracin de grietas en pavimentos asfalticos

que se originan las grietas y suras en el pavimento asfltico son muy diversas pero
podemos englobarlas en las siguientes categoras:

Problemas de asentamiento de la supercie.

Falta de drenaje en la capas inferiores del asfalto.
Encogimiento de la mezcla asfltica.
Flexibilidad entre las costuras de las capas de material asfltico adyacente.
Movimientos de la capa asfltica debido a la expansin o contraccin del
rme debido a cambios de humedad o temperatura.
Cambios en el volumen del no de la capa base.
Falta de adherencia entre la mezcla asfltica y las capas inferiores.

Las principales caractersticas que

presentan las geomallas especcas
destinadas a reasfaltado o a
conservacin de carrereteras son: la
resistencia a los rayos ultravioleta y a los
factores ambientales, resistencia al
ataque de los microorganismos, la
elevada durabilidad, la reduccin del
efecto cracking sobre el pavimento, la
ptima adhesin con las capas de
asfalto y la facilidad en el proceso de
instalacin. Ya que no se necesitan
elementos de jacin y ofrece una alta
resistencia a los daos durante la
instalacin.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Instalacin de geomallas
en pavimentos asflticos
Las geomallas para asfalto estn compuestas por lamentos de vidrio que garantizan la
unin con el asfalto permitiendo una fcil instalacin. Concretamente las geomallas
destinadas a la convervacin de carreteras y pavimentos asflticos son:

GEOMALLA DLT GRID GEOMALLA DLT GRID GEOMALLA DLT GRID

GLASS 50-50 BITU GLASS GTX 50-50 BITU TEXGLASS 50-50 BITU

A continuacin se detalla el proceso de instalacin de las geomallas para asfalto:

Las geomallas deben almacenarse en horizontal en lugar limpio y seco.

1 Para evitar deformaciones, los rollos no deben amontonarse con una altura
superior a tres unidades.

La supercie donde se va a colorar la geomalla debe ser lo ms lisa

2 posible, debe estar limpia y libre de residuos y no debe presentar
irregularidades superiores a 5mm. Las grietas y agujeros deben ser
rellenados y consolidados. Los desages, tapas de alcantarilla y tubos de
desage, deben ser omitidos.

La supercie de reparacin debe ser rociada por una emulsin polimrica

3 bituminosa. Las emulsiones estables de cationes y aniones no son
aconsejables. La densidad de rociado en horizontal es de 500 g/m2.
Asimismo, la geomalla debe aplicarse en una pendiente de un mximo de
8% tanto de subida como bajada. Despus de un tiempo de espera de
20-25 minutos y despus de la aplicacin de la emulsin polimrica
bituminosa, se debe desenrollar e instalar la geomalla a 20-25 grados de
temperatura ambiente exterior. Importante: la cantidad de emulsin puede
variar segn las condiciones del lugar de construccin.

La temperatura de rociado de la emulsin debe ser de 150. Para realizar la

4 operacin, se recomienda un convertidor hidrosttico calibrado as como
un convertidor manual.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Es muy importante evitar pliegues y arrugas de la geomalla durante la

5 instalacin. En las curvas cerradas o requerimientos especiales puede
cortarse la malla en secciones. En caso de que hayan sobrantes, deben
cortarse en posicin horizontal, rociado con emulsin extra y solapado en
el sentido de trabajo.

6 El solape de las conexiones longitudinales y diagonales debe ser de al

menos de 5 cm y dispuesto asimismo en el sentido de trabajo.

Despus de la instalacin de la geomalla no debe haber trco, salvo el de

7 los pavimentados asflticos y el de los camiones de suministro. Antes de
pavimentar es necesario eliminar los sobrantes y las arrugas. Es importante
que los vehculos de trabajo viario reduzcan el nivel de frenada as como
los giros ya que de modo contrario puede daarse la malla.

La temperatura del asfalto debe estar como mnimo a 160 y debe

8 instalarse con un mnimo de 50-60 mm de espesor. El rendimiento
depender del procedimiento normalizado de la instalacin (tamao de
arena, proporcin de mezcla, compresin). El uso de rodillos vibratorios
sobre solapes de espesor inferior a 80 mm puede afectar adversamente la
unin entre capas del pavimento tratado con la geomalla.
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EL REFUERZO DE PAVIMENTOS

Tipologa de geomallas
Producto Composicin Apertura de malla Aplicacin

Construccin de carreteras
Apertura de malla Reparacin o rehabilitacin de
rectangular. carreteras
Fibra de vidrio Ampliacin de carreteras
Diferentes anchos de Apto para refuerzo del asfaltado en
malla disponibles zonas de trco pesado.
GEOMALLA DLT GRID Tratamiento de grietas en carreteras
GLASS 50-50 BITU

Construccin de carreteras
Apertura de malla Reparacin o rehabilitacin de
rectangular. carreteras
Fibra de vidrio y un Ampliacin de carreteras
geotextil muy ligero
Diferentes anchos de Apto para refuerzo del asfaltado en
malla disponibles zonas de trco pesado.
GEOMALLA DLT GRID Tratamiento de grietas en carreteras
GLASS GTX 50-50 BITU

Construccin de carreteras
Fibra de vidrio y bras Apertura de malla Reparacin o rehabilitacin de
de polister, esta rectangular. carreteras
composicin favorece Ampliacin de carreteras
una mejor adherencia Diferentes anchos de Apto para refuerzo del asfaltado en
entre la capa base y la malla disponibles
capa superior zonas de trco pesado.
GEOMALLA DLT GRID
Tratamiento de grietas en carreteras
TEXGLASS 50-50 BITU

Construccin de carreteras
Apertura de malla Reparacin o rehabilitacin de
Polister de alta rectangular. carreteras
calidad y un geotextil Ampliacin de carreteras
muy ligero Diferentes anchos de Apto para refuerzo del asfaltado en
malla disponibles zonas de trco pesado.
GEOMALLA DLT GRID Tratamiento de grietas en carreteras
DL PET 50/50

Construccin de carreteras
Apertura de malla Reparacin o rehabilitacin de
PVA (Acetato de rectangular. carreteras
Polivinilo) y un Ampliacin de carreteras
geotextil muy ligero Diferentes anchos de Apto para refuerzo del asfaltado en
malla disponibles zonas de trco pesado.
GEOMALLA DLT GRID Tratamiento de grietas en carreteras
HL PVA 50/50

Construccin de carreteras
Reparacin de carreteras
Apertura de malla Reparacin de desprendimientos de
Polister de alto
rectangular. tierra
mdulo elstico
Reparacin y refuerzo de subsuelos
Diferentes anchos de inestables
GEOMALLA DE REFUERZO malla disponibles Refuerzo y estabilizacin de
DLT GRID PES 65/65 terraplenes en carreteras y vas frreas
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