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ACCION DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES e-Conferencia ICG / M.Sc.

LUIS ZAPATA BAGLIETTO Parte I


INSTITUTO DE LA CONSTRUCCION Y GERENCIA

ACCIN DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES


M.Sc. LUIS ZAPATA BAGLIETTO

Parte
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL SECCIN DE GRADUADOS

IDEAS BSICAS
EL VIENTO TIENE UN PAPEL IMPORTANTE EN LAS CONSTRUCCIONES. SUS ASPECTOS SON POCO FAMILIARES A LOS INGENIEROS. ES TEMA MULTIDISCIPLINARIO DEBE TRATARSE CON LA DEBIDA IMPORTANCIA EN LA CURRCULA DE ESTUDIOS. ES NECESARIO CONOCER LAS FUERZAS DEL VIENTO EN LAS ZONAS URBANAS Y RURALES DEL PAIS.

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FALLA POR VIENTO DEL PUENTE TACOMA, USA, EN 1935 ( EFECTO DE RESONANCIA)

ARCO DE CELOSA - FALLA POR VIENTO ( INVERSIN DE ESFUERZOS)

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CONTENIDO
DEFINICIONES ACCIN DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES DETERMINACIN DE LAS CARGAS DE VIENTO NORMAS ASCE 7-98 EJEMPLO DE APLICACIN CONCLUSIONES

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DEFINICIONES
VELOCIDAD DEL VIENTO VARIACIN DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO CON LA ALTURA TURBULENCIAS DEL VIENTO EFECTOS DE LA TOPOGRAFA PROBABILIDADES EN LA VELOCIDAD DEL VIENTO PROBABILIDADES PARA LA ESTRUCTURA TORMENTAS DE VIENTO

VELOCIDAD DEL VIENTO


EL MOVIMIENTO DEL AIRE SE DESCRIBE POR SU VECTOR VELOCIDAD. HAY VARIAS DEFINICIONES PARA LA VELOCIDAD DEL VIENTO: VELOCIDAD PICO (rfaga de 3 segundos) (ASCE 7-95) VELOCIDAD MEDIA POR HORA LA MAYOR VELOCIDAD DE UNA MILLA DE VIENTO, USADA POR EL U.S. NATIONAL WEATHER SERVICE Y ADOPTADA POR EL AMERICAN NATIONAL STANDARD ASCE 7-93. SE MIDE A UNA ALTURA DE 10m EN TERRENO PLANO LIBRE DE OBSTCULOS

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VARIACION DEL VIENTO CON LA ALTURA
EL TERRENO Y LAS CONSTRUCCIONES RETARDAN EL AIRE CERCA DE LA SUPERFICIE. A CIERTA ALTURA LA VELOCIDAD YA NO SE ALTERA. DAVENPORT PROPUSO LAS CURVAS MOSTRADAS EN LA FIGURA.

VARIACION DEL VIENTO CON LA ALTURA


Vz = Vg ( z / zg )1/a Vz = Vg
Vz :

0 < z < zg z > zg

VELOCIDAD DEL VIENTO A CUALQUIER ALTURA, kph VELOCIDAD DEL VIENTO GRADIENTE, kph. ALTURA ENCIMA DEL SUELO, m. ALTURA GRADIENTE, m. POTENCIA. KILMETROS POR HORA.

Vg : z zg : :

1/a : kph :

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TURBULENCIAS DEL VIENTO
LA VELOCIDAD DEL VIENTO ES FLUCTUANTE CON EL TIEMPO (RFAGAS). LA FLUCTUACIN ES ALEATORIA POR LO QUE SE ESTUDIA EN UN ESPECTRO. EL ESPECTRO ES MS IMPORTANTE EN 0.1Hz QUE EN 1.0Hz.

TURBULENCIAS DEL VIENTO


EN EL ANLISIS DINMICO DE UNA ESTRUCTURA FLEXIBLE SUJETA A CARGAS DE RFAGAS OCURREN IMPORTANTES AMPLIFICACIONES DINMICAS EN LA LLAMADA FRECUENCIA DE RESONANCIA: ES DECIR, CUANDO: FREC. RFAGA = FREC. DE VIBRACIN DE LA ESTRUCTURA

LAS ESTRUCTURAS ESBELTAS SON MS SUSCEPTIBLES A SER AFECTADAS POR LAS RFAGAS

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EFECTOS DE LA TOPOGRAFIA
LA TOPOGRAFA LOCAL INFLUYE SOBRE EL VIENTO. SUS EFECTOS PRINCIPALES SON: AMPLIFICACIONES SOBRE LA CIMA DE CERROS O COLINAS Y TUNELIZACIN EN LOS VALLES. SE REQUIERE INVESTIGACIN LOCAL.

PROBALIDADES DE LA VELOCIDAD DEL VIENTO


DAVENPORT PROPONE PARA DISEO LA VELOCIDAD DEL VIENTO PARA UNA MILLA DE VIENTO ANUAL EXTREMA. SE USA LA DISTRIBUCIN DE PROBABILIDAD DEL VALOR EXTREMO DE FISHER-TIPET II PARA PREDECIR LA PROBABILIDAD QUE LA VELOCIDAD SEA EXCEDIDA EN UN INTERVALO MEDIO DE RECURRENCIA. BASADO EN ESTA TEORA: VARGAS, PEARANDA Y PONCE: PROPUSIERON MAPA ELICO DE LA DISTRIBUCIN DE VIENTOS EXTREMOS EN EL PER. (UNI, 1966). ZAPATA Y ESCALANTE AMPLIARON ESTE ESTUDIO. (UNI, 1987).

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MAPA ELICO DE LA DISTRIBUCIN DE VIENTOS EXTREMOS EN EL PER (UNI, 1966,87)


Isotacas quantiles de 0.02 K.P.H. a 10 m del suelo Periodo de recurrencia :50 aos

PROBALIDADES PARA LA ESTRUCTURA


LA PROBABILIDAD p QUE LA VELOCIDAD DE DISEO DEL VIENTO SE IGUALE O EXCEDA AL MENOS UNA VEZ EN LA VIDA TIL DE LA ESTRUCTURA EST DADA POR LA EXPRESIN:

P= 1 - (1-Pa)n
Pa : PROBABILIDAD ANUAL DE EXCEDENCIA (RECPROCA DEL VALOR MEDIO DE RECURRENCIA) n : VIDA TIL DE LA ESTRUCTURA A MAYOR TIEMPO, MAYOR PROBABILIDAD QUE SE EXCEDA LA VELOCIDAD EXTREMA.

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RELACIONES ENTRE VELOCIDAD DE LA MILLA DE VIENTO, VELOCIDAD MEDIA EN UNA HORA Y VELOCIDAD DE RAFAGA DE 3 seg.
ASCE-7 HASTA 1993 ACOSTUMBRABA A DEFINIR LA VELOCIDAD DEL VIENTO COMO LA VELOCIDAD DE UNA MILLA DE VIENTO; DESDE 1995 SUS NORMAS SE BASAN AHORA EN LA VELOCIDAD DE RAFAGA MEDIDA EN 3 SEGUNDOS, ELLO OBLIGA A USAR EL GRFICO SIGUIENTE EN EL CASO QUE NO SE TENGA UN REGISTRO DE VELOCIDADES PICO DE UNA RFAGA DE VIENTO DE 3 seg.

FACTOR DE CONVERSIN EN LA VELOCIDAD DEL VIENTO

DE VELOCIDAD MEDIA POR HORA A VELOCIDAD DE RAFAGA DE VIENTO

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TORMENTAS DE VIENTO
SE LLAMAN AS AQUELLOS VIENTOS, QUE OCURREN CON MUY POCA FRECUENCIA EN EL PER, Y QUE EXCEDEN LOS REGISTROS NORMALES. LOS INGENIEROS, QUE SE ESPECIALIZAN EN ESTOS VIENTOS, DISTINGUEN QUE ESTOS VIENTOS SON DE DOS TIPOS, LOS HURACANES Y LOS TORNADOS. NO SE TRATAR ESTE TEMA EN ESTA CONFERENCIA.

ACCION DEL VIENTO SOBRE LAS CONSTRUCCIONES


INTERACCIN VIENTO-ESTRUCTURA NORMAS PARA CONSIDERAR EL VIENTO SOBRE LAS ESTRUCTURAS NORMAS ASCE 7-98, MINIMUM DESIGN LOADS FOR BUILDINGS AND OTHER STRUCTURES, CAP. 6

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INTERACCIN VIENTO ESTRUCTURA

TERMINOLOGA DE LA EDIFICACIN

EFECTOS DEL VIENTO

ACCIONES EXTERNAS DEL VIENTO

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EFECTOS DEL VIENTO

ABERTURAS Y PRESIN INTERNA DEL VIENTO

EFECTOS DEL VIENTO

EL VIENTO EJERCE PRESIONES SOBRE LAS SUPERFICIES DE LA CONSTRUCCIN. PRESIN POSITIVA: HACIA LA SUPERFICIE (presin) PRESIN NEGATIVA: DESDE LA SUPERFICIE (Succin)

HAY EFECTOS GLOBALES Y LOCALES.

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NORMAS PARA CONSIDERAR EL VIENTO SOBRE LAS ESTRUCTURAS
ACCIONES DEL VIENTO PARA EL DISEO: PROCEDIMIENTO ANALTICO: SE BASA EN RESULTADO DE ESTUDIOS EN MODELOS. TNELES DE VIENTO: INVESTIGACIN EN LABORATORIOS CON MODELOS ESTA CONFERENCIA TRATA SOBRE EL PROCEDIMIENTO ANALTICO PROPUESTO POR LAS NORMAS ASCE 7-98 MINIMUM DESIGN LOADS FOR BUILDINGS AND OTHER STRUCTURES, CAP. 6

RELACIN ENTRE EL VIENTO Y SUS CORRESPONDIENTES PRESIONES

Presin Presin del por la = viento velocidad estimada del viento en la zona

Factor aero dinmico de forma

Factor de respuesta dinmica de rfaga

GRF

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RELACIN ENTRE EL VIENTO Y SUS CORRESPONDIENTES PRESIONES
q : PRESIN QUE GENERA LA VELOCIDAD DEL VIENTO (N/m2) q = 0.05 K*Kt*I(V)2 K : COEFICIENTE DE EXPOSICIN DE LA ZONA Y DE LA ALTURA Kt: COEFICIENTE DE TOPOGRAFA I : FACTOR DE IMPORTANCIA DE LA CONSTRUCCIN V : VELOCIDAD BSICA DE DISEO DEL VIENTO (Km/h)

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