AO DE LA INTEGRACION NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO

DE NUESTRA DIVERSIDAD

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES

CUESTIONARIO DE NEGOCIOS
INTERNACIONALES

CATEDRA : Negocios Internacionales

CATEDRATICO:

ALUMNA :

SEMESTRE :X

TURNO : Noche

HUANCAYO PERU

2011
E.A.G 1
 1. EXPLIQUE EN QUE CONSISTE EL PROCESO DE EXPORTACION,
UTILIZANDO UN CASO REAL.

La exportacin es la salida de bienes y servicios del territorio nacional o de una

zona franca cumpliendo todos los requisitos de la ley en uso por los pases
involucrados y que produce como contrapartida un ingreso de divisas. Existen
dos clases de bienes exportables: Tradicionales y No Tradicionales.

EXPORTACION DEL ESPARRAGO

El exportador se contacta con el comprador directamente (por fax o correo

electrnico), o por medio de un broker o una comercializadora hacindole llegar
una cotizacin del producto que desea vender (esprragos). A continuacin se le
hace llegar muestras y lista de precios.

El importador (comprador) acepta las condiciones si la considera ventajosa y

normalmente la formaliza a travs de un Contrato de Compra Venta
Internacional.

Contenido del contrato: Es el documento que estipula los derechos y obligaciones

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 de cada una de las partes contratantes (exportador importador), con relacin a
determinado objeto, convirtindose en un acto jurdico perfecto y la transaccin
absolutamente legal. Es recomendable que este documento se ajuste a las
necesidades de la empresa exportadora de acuerdo su sector de negocio,
especialmente las condiciones de pago y de entrega. Los principales elementos del
contrato son:

Informacin del exportador e importador.

Condiciones de entrega INCOTERMS
Ley aplicable al contrato
Descripcin de la mercanca objeto del contrato, especificndose el peso,
embalaje, calidad, cantidad, etc.
Precio unitario y total.
Condiciones y plazos de pago.
Bancos que intervienen en la operacin.
Documentos exigidos por el importador.
Plazo de entrega o de disponibilidad.
Modalidad de seguro
Modalidad de transporte y pago de flete
Lugar de embarque y desembarque
Inclusin de los costos en el precio de la mercanca, para la obtencin de
documentos requeridos para la exportacin.

El importador (comprador) solicita a su banco (emisor avisador), la apertura

del crdito documentario que de preferencia debe ser una carta de crdito
irrevocable, confirmada y a la vista. Los sujetos que intervienen son:

Datos del ordenante.

Datos del beneficiario.
Banco Emisor
Banco Pagador
Importe del crdito y la condicin de compra.
Lugar y fecha de vencimiento para la negociacin de los documentos.

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 Forma en que debe ser avisado al exterior.

Una carta de crdito irrevocable, confirmada y a la vista, se constituye en un

compromiso del banco y es exigible el desembolso contra la entrega de los
documentos de embarque.

El banco que emite una carta de crdito generalmente solicita a un banco del pas
del vendedor que notifique el crdito al beneficiario.

El exportador enva a la Agencia de Aduana los documentos comerciales de

embarque exigidos por el importador, que en la mayora de los casos y de acuerdo
a los productos son los siguientes:

Documentacin Requerida

Factura comercial (nombre del importador, descripcin de la

mercanca, precio, lugar y condiciones definitivas de venta).
Lista de Empaque o packing list (detalle de todas las mercaderas
embarcadas o todos los componentes de la misma mercadera.
Conocimiento de embarque (recibo que prueba el embarque de la
mercanca, sin este ttulo no se puede retirar la mercanca en el lugar de
destino). De acuerdo a medio de transporte toma el nombre especfico
(Conocimiento de embarque martimo o Bill of Lading si es por va
martima o conocimiento de embarque areo AirWay Bill (gua area) si
es por va area).
Certificado de origen, permite identificar y garantizar la procedencia
de las mercancas, permitiendo a los exportadores hacer uso de las
preferencias arancelarias que otorga el pas importador. Este documento
lo extiende la Cmara de Comercio tanto de Lima como de provincias.
Certificado fitosanitario, para productos frescos agrcolas y
Agropecuarios, expedido por SENASA.
Certificado sanitario, extendido por DIGESA para alimentos y bebidas.
La Agencia de Aduana o Despachador Oficial en base a la documentacin
recibida del exportador realiza los trmites ante ADUANAS solicitando la
numeracin de la Orden de Embarque y la Declaracin Unica de Aduanas

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 (DUA) que es el documento oficial para regularizar la salida legal de las
mercancas al exterior. Asimismo, la Agencia de Aduana solicita a la
Agencia de Carga el V B de la Orden de Embarque y la numeracin del
Bill of Lading o Airway Bill.
La Agencia de Carga emite la numeracin al conocimiento de embarque
(Bill of Lading o Airway Bill), y solicita a ENAPU o CORPAC los servicios
de traslado del producto a la nave.
La Agencia de Aduana entrega al exportador los documentos de embarque
para que a su vez los remita a su banco y va courrier a su importador.
El banco del exportador (pagador) enva los documentos al banco emisor,
si ste los encuentra conforme y procede al desembolso a la cuenta del
exportador.

Ejemplo practico de una exportacin completa :

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E.A.G 6
 2. QUE SON LAS EXPORTACIONES TRADICIONALES?

La exportacin de productos tradicionales son los productos que se exportan

frecuentemente esto fue determinado por el D.S.076-92.EF minero agrcolas,
hidrocarburos, etc. Los no tradicionales son los que se exportan con menos
frecuencia y que no estn en dicho decreto, generalmente tienen mayor valor
agregado.
Desde un punto de vista tcnico para el comercio internacional, un producto es
considerado como "tradicional" cuando el valor agregado en su proceso de
produccin u obtencin no es lo suficientemente importante como para
transformar su esencia natural.

3. MENCIONE CINCO PRODUCTOS TRADICIONALES

(DENOMINADOS PRODUCTOS BANDERA DEL PER).

Camlidos sudamericanos o auqunidos: Alpaca, llama, guanaco que

producen lana muy fina utilizada en alta costura y vicua que produce
fibra, la cual se diferencia estructuralmente de la lana por carecer de
mdula, siendo as sumamente fino.
Lcuma (Pouteria lucuma): es el fruto de un rbol de la familia de las
sapotceas originario de la precordillera central andina de Sudamrica,
representado en huacos y tejidos preincas. Su fruto se emplea en la
confeccin de postres y helados. En el Per se produce en Ayacucho,
Cajamarca, Ancash y Lima. En 2004 se export por un valor de 160 mil
dlares.
Algodn: se cultivan en la costa y sierra del Per las variedades de
Gossypium barbadense "Tangis", "Pima" y "spero". La utilizacin textil
de esta especie se remonta a las culturas preincas como los reconocidos
"Mantos Paracas" encontrados en sus tumbas. Adems, es tradicional el
cultivo de la variedad "Del cerro" de la especie centroamericana G.
hirsutum. Esta actividad brinda 80 mil empleos. En 2004 se exportaron
88 millones de dlares en prendas de algodn peruano.
Maca (Lepidium meyenii): es la raz de una planta nativa de los Andes del
Per, reconocido por su alta concentracin de protenas y nutrientes

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 vitales desde la poca Inca. Se produce en Junn y Cerro de Pasco a ms de
4000 msnm. Genera 7000 empleos. En 2004 se export 3 millones de
dlares. Es utilizada como tratamiento contra la infertilidad.
Esprrago: El esprrago peruano se caracteriza por su alta calidad, y
actualmente el pas es el primer productor de esta hortaliza. En los ltimos
siete aos las ventas al exterior en sus tres presentaciones: frescos,
congelados y preparados crecieron a una tasa promedio anual de 23.2,
13.1 y 12.7 por ciento, respectivamente. Las condiciones de climas
especiales y la ubicacin geogrfica que posee Per le permiten contar con
excelentes rendimientos, y desde el ao 2003 es el primer exportador de
esprragos frescos a nivel global.

4. EXPLIQUE EN QUE CONSISTE EL PROCESO DE IMPORTACIN,

EJEMPLIFICANDO CON UN CASO REAL.

Proceso de importacin

(Vehculos Usados ubicados en EEUU)

El cliente a travs de nuestros canales de atencin se pone en contacto con

un asesor de ventas de Hispanomotors y le transmite las caractersticas
del vehculo de su preferencia a importar.
El asesor de ventas le indica al cliente el precio final del vehculo a
importar, el mismo que no sufrir incremento alguno. Esta informacin
ser proporcionada al cliente dentro de las 24 horas siguientes, pudiendo
ser de inmediato. Esta demora es directamente proporcional al grado de
dificultad en conseguir la informacin actualizada de la unidad. (Precio
subasta, impuestos, etc.)
Las mercancas sujetas al rgimen de importacin, estn sujetas al pago
de los siguientes tributos:

Derechos de importacin.
Impuesto Selectivo al Consumo.
Impuesto General a las Ventas.

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 Impuesto de Promocin Municipal.
Derecho Especfico Variable.
Derechos Antidumping y Compensatorios.
De estar de acuerdo con el precio propuesto el cliente deber apersonarse
por las oficinas para la explicacin y detalle de las condiciones y clusulas
de nuestro contrato.
De estar de acuerdo con las condiciones y clusulas de nuestro contrato, se
firmara por duplicado. Quedando uno para la empresa y uno para el
cliente.
El cliente abonara el 8% del valor total de la unidad o US $ 1,000.00 en
razn de lo que es ms. Este depsito se har en la cuenta corriente de la
empresa y se canjeara por un documento en las oficinas de nuestra
empresa. Se entregara al cliente copia del voucher del depsito.
Nuestra empresa desplegara todas las acciones logsticas necesarias para
ubicar y adquirir el vehculo con las caractersticas solicitadas y pactadas
con el cliente.
Se informara al cliente del hallazgo y compra del vehculo.
Segn lo pactado en el contrato el cliente deber abonar la diferencia
hasta completar el 50% del valor total de la unidad.
Se iniciara el proceso de pago al proveedor, traslado hasta el puerto en
EEUU, el embarque de la unidad, traslado al Per.
Se comunicara al cliente sobre la localizacin de la unidad 01 vez por
semana desde la semana siguiente al hallazgo y compra del vehculo.
Una semana antes de su llegada al Per se le informara al cliente sobre la
fecha probable de apertura del contenedor.
Se realizara la apertura del contenedor y se tomaran fotos de la unidad
y/o se filmara un video, el mismo que ser entregado al cliente a travs de
cualquiera de nuestros canales de atencin.
Se solicitara la confirmacin del cliente.
Se iniciara el proceso de inspeccin de la unidad, numeracin de la
Declaracin nica de Aduanas (DUA), armado y presentacin del
expediente ante Aduanas, adjuntando los pagos por concepto de impuestos
para llevar a cabo la nacionalizacin del vehculo.
Una vez autorizado el Levante de la DUA, se iniciara el proceso de retiro

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 de la unidad de la zona de almacenamiento y el traslado a la ciudad de
Arequipa.
Se internara el vehculo en los talleres de empresas que hemos escogido
por sus altos estndares de calidad y profesionalismo para que estos
realicen un primer mantenimiento al motor, revisin de todos los sistemas
de la unidad, restauracin del brillo y tono original de la pintura y
limpieza integral del mismo.
Se informara al cliente que la unidad esta lista para su entrega y se
coordinar una reunin en nuestras oficinas en la que se presentara al
cliente el vehculo importado.
Una vez que el cliente haya realizado todas las verificaciones del caso a la
unidad ste deber de abonar el 50% restante con el fin de completar el
100% del valor del vehculo.
Se proceder a elaborar una acta de entrega, la misma que ser firmada
por el cliente, en este momento se har la entrega efectiva del vehculo.
Finalmente se realizan todos los actos y se suscriben todos los documentos
que sean necesarios a fin de formalizar la transferencia de la propiedad
del vehculo a favor del cliente. As mismo se informara al cliente respecto
de su garanta para hacerla efectiva en cualquier momento as como los
compromisos que asume para el mantenimiento y correcto funcionamiento
del vehculo.

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 5. EN QUE CONSISTE EL SEGURO EN LA VENTAS
INTERNACIONALES Y CUALES SON LOS TIPOS DE SEGURO
EXISTENTE.

Un contrato de seguros conlleva el acuerdo entre dos partes: un tomador o

contratante de seguro y una compaa de seguros o aseguradora.

Mediante la suscripcin de un contrato, se establece que el tomador de un seguro,

a cambio de una contraprestacin en dinero, llamada prima, recibir por parte de
la aseguradora contratada, una indemnizacin en caso de sufrir un determinado
que tal vez puedan ser robo, accidentes, dao sobre la mercanca, perdidas que
puedan ocurrir durante el traslado de la carga, o la ruptura de la unidad de la
carga que podra pasar en los transbordos.

A los fines de determinar el tipo de seguro necesitado es necesario conocer los

tipos de cobertura y sus caractersticas. Al momento de elegir la pliza, las
siguientes modalidades son de gran influencia: tipo de transporte, ndole de las
mercancas y la ruta del transporte.

1. Tipo de seguros

El vendedor tendr la opcin de elegir entre las siguientes plizas:

Pliza por viaje determinado. Este tipo de pliza se utiliza para un

envo dado.
Pliza Flotante. Este tipo de pliza es utilizada en contratos
grandes donde se conocen los valores totales, las fechas de envos,
lugar del destino y modalidad del transporte.
Pliza Flotante de Cobertura Abierta. Este tipo de pliza cubre
todos los envos internacionales del asegurado,
independientemente de que se trate de exportaciones o
importaciones.
Pliza de Terceros. Son preferidas por las medianas y pequeas
empresas ya que suscriben el seguro al momento oportuno.

El precio de la prima a pagar por el seguro vara en funcin de los

siguientes factores:

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 ndole de las mercancas: si son frgiles, perecederas, fciles de
hurtar o peligrosas.
ndole de los embalajes.
Modalidad de Transporte.
Ruta.
Cobertura.
Caractersticas del contrato: Las condiciones de venta ya sean FOB
(libre a bordo) o si se aplica al CIF (costo, seguro y flete).

2. Objetivo

La pliza de seguro tiene por objetivo dotar de cobertura al vendedor frente a

los riesgos comerciales a los que se enfrenta al realizar una operacin de venta
internacional, es el documento principal del contrato de seguro en donde constan
los derechos y obligaciones de las partes. El contrato tiene como objeto
indemnizar al asegurado, previo pago de una prima al asegurador, hay que
tomar en cuenta que esta indemnizacin es variable ya que esta sujeta a que
ocurra algn suceso inesperado que dae la mercanca.

3. Procedimiento

Es importante que el asegurado tenga un ejemplar completo de la pliza del

seguro contratado y la lea.

Al realizar este trmite es importante asegurarnos de que el contrato que

celebremos, cubra realmente los riesgos que han motivado la contratacin de
dicho seguro, es necesario que revisemos minuciosamente en la pliza el articulo
correspondiente a la descripcin de la cobertura que la aseguradora otorga, as
como los riesgos o circunstancias excluidos de cobertura, conocido como
exclusiones, se debe de tener en cuenta el periodo de vigencia del contrato de
seguros.

En caso de ocurrir un siniestro o daos, el asegurado debe tomar las medidas

necesarias destinadas a aminorar el dao producido en los objetos asegurados,
dando aviso a la aseguradora de la ocurrencia del problema, en el menor tiempo

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 posible, en resumen, un agente de seguros calificado es quien emite un certificado
de seguro a nombre del remitente. El remitente muestra este documento o las
instrucciones mencionadas en la carta de crdito cuando algn trmite
documentario o carta de crdito le exija evidencia de cobertura contra riesgos
para la mercanca que est transportando. La mayora de los despachadores de
carga tienen una pliza abierta para uso de sus clientes y pueden emitir el
certificado a nombre de ellos.

6. QUE SON LOS INCOTERMS, PARA QUE SIRVEN? CUAL ES EL MAS

UTILIZADO?

Los Incoterms son los trminos comerciales internacionales que definen y

reparten claramente las obligaciones, los gastos y los riesgos del transporte
internacional y del seguro, tanto entre el exportador y el importador. Estos
trminos son reconocidos como estndares internacionales por las autoridades
aduaneras y las cortes en todos los pases.

Cuando los comerciantes entran en un contrato para la compra y la venta de

mercancas, estn libres de negociar trminos especficos en su contrato. Estos
trminos incluyen el precio, la cantidad, y las caractersticas de las mercancas.

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 Cada contrato internacional contiene lo qu se refiere como Incoterm (reglas
internacionales para la interpretacin de trminos comerciales) El Incoterm
seleccionado por los comerciantes de la transaccin, determinar quin pagar el
costo de cada segmento del transporte, quin es responsable de cargar y
descargar la mercanca, y quin lleva el riesgo de la prdida en un momento dado
durante el envo internacional. Incoterms tambin influencian el valor de la
mercanca importada a travs de una aduana.

Los Incoterms son supervisados y administrados por la Cmara de Comercio

internacional en Pars y son incluidos por las principales naciones comerciales del
mundo. Actualmente hay 13 Incoterms en uso, y pueden ser considerados en
trminos de la base citada arriba. Todos los Incoterms actuales estn descritos a
continuacin. Cabe decir que EXW, FOB, CIF, y DDP son los Incoterms usados
ms frecuentes.

Los INCOTERMS regulan:

La distribucin de documentos.
Las condiciones de entrega de la mercanca.
La distribucin de los costes de la operacin.
La distribucin de riesgos de la operacin.

Pero no regulan:

La legislacin aplicable a los puntos no reflejados en los INCOTERMS.

La forma de pago de la operacin.

Son marca registrada de ICC Publishing, Inc.

FINALIDAD DE LOS INCOTERMS

La finalidad de los INCOTERMS es establecer un conjunto de reglas

internacionales uniformes para la interpretacin de los trminos ms utilizados
en el comercio internacional, con objeto de evitar en lo posible las incertidumbres
derivadas de dichos trminos en pases diferentes.

Adems delimitan con presin los siguientes trminos del contrato:

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 Reparto de gastos entre exportador e importador.
Lugar de entrega de la mercanca.
Documentos que el exportador debe proporcionar al importador.
Transferencia de riesgos entre exportador e importador en el transporte
de la mercanca.

CLASIFICACION DE LOS INCOTERMS

Los INCOTERMS contienen un total de 13 posiciones o tipos de contratos

diferentes y se clasifican en dos grupos:

1. Grupo llegada, y
2. Grupo salida.

A continuacin se presenta un listado que contiene los tipos de INCOTERMS

EXW "EX WORK" (en fbrica).

El vendedor se obliga a poner a disposicin del comprador en su
establecimiento o lugar convenido (fbrica, taller, almacn, etc.), sin
despacharla para la exportacin ni efectuar la carga en el vehculo
receptor, concluyendo sus obligaciones.
FCA "FREE CARRIER" (franco transportista).
El vendedor entrega la mercanca y la despacha para la exportacin al
transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. El lugar
de entrega elegido determina las obligaciones de carga y descarga de la
mercanca en ese lugar: si la entrega tiene lugar en los locales de
vendedor, ste es responsable de la carga; si la entrega ocurre en cualquier
otro lugar, el vendedor no el responsable de la descarga.
FAS "FREE ALONGSIDE SHIP" (franco al costado del buque).
La entrega de la mercanca se realiza cuando es colocada por el vendedor
al costado del buque en el puerto de embarque convenido. son por cuenta
del comprador todos los costes y riesgos de prdida o dao de la
mercanca desde ese momento. Este incoterm exige al vendedor despachar
la mercanca en aduana para la exportacin.
FOB "FREE ON BOARD" (franco a bordo).
El vendedor tiene la obligacin de cargar la mercanca a bordo del buque

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 en el puerto de embarque especificado en el contrato de venta. El
comprador selecciona el buque y paga el flete martimo. La transferencia
de riesgos y gastos se produce cuando la mercanca rebasa la borda del
buque. El vendedor se encarga de los trmites para la exportacin.
CFR "COST AND FREIGHT" (coste y flete).
El vendedor paga los gastos de transporte y otros necesarios para que la
mercanca llegue al puerto convenido, si bien el riesgo de prdida o dao
de la mercanca se transmite de vendedor a comprador una vez haya sido
entregada esta a bordo del buque en el puerto de embarque y haya
traspasado la borda del mismo. Tambin exige que el vendedor despache
la mercanca de exportacin. El seguro es a cargo del comprador
CIF "COST, INSURANCE AND FREIGHT" (costo, seguro y flete).
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, si bien, adems,
ha de contratar y pagar la prima del seguro martimo de cobertura de la
prdida o dao de la mercanca durante el transporte, ocupndose
adems, del despacho de la mercanca en aduana para la exportacin.
CPT "CARRIAGE PAID TO" (transporte pagado hasta) El vendedor
contrata y paga el flete de transporte de la mercanca hasta el lugar de
destino convenido. El riesgo de prdida o dao se transfiere del vendedor
al comprador cuando la mercanca ha sido entregada a la custodia del
primer transportista designado por el vendedor, caso de existir varios. el
despacho en aduana de exportacin lo realiza el vendedor.

CIP "CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO" (transporte y

seguros pagados hasta)
Este trmino obliga al vendedor de igual forma que el CPT y adems debe
contratar el seguro y pagar la prima correspondiente, para cubrir la
prdida o dao de la mercanca durante el transporte, si bien, solo est
obligado a contratar un seguro con cobertura mnima.
DAF "DELIVERED AT FRONTIER" (entregado en frontera).
El vendedor cumple su obligacin, cuando, una vez despachada la
mercanca en la aduana para la exportacin la entrega en el punto y lugar
convenidos de la frontera, antes de rebasar la aduana fronteriza del pas
colindante y sin responsabilidad de descargarla. Es de vital importancia

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 que sea definido con precisin el "trmino" frontera.
DES "DELIVERED EX SHIP" (entregado sobre el buque).
La mercanca es puesta por el vendedor a disposicin del comprador a
bordo del buque, en el puerto de destino convenido, sin llegar a
despacharla en aduana para la importacin. El vendedor asume los costes
y riesgos de transportar la mercanca hasta el puerto de destino, pero no
de la descarga. Solo se usa cuando el transporte es por mar.
DEQ "DELIVERED EX QUAY" (entregado en muelle)
El vendedor cumple su obligacin de entrega cuando pone la mercanca a
disposicin del comprador sobre el muelle y una vez descargada, en el
puerto de destino convenido. En este trmino es el comprador el obligado a
realizar el despacho aduanero de la mercanca para la importacin. solo
es usado en transporte martimo.
DDU "DELIVERED DUTY UNPAID" (entregado sin pago de derechos)
El vendedor entrega la mercanca al comprador en el lugar convenido del
pas del comprador, no despachada para la aduana de importacin y no
descargada de los medios de transporte, a su llegada a dicho lugar. El
trmino DDU puede utilizarse en cualquier medio de transporte.
El vendedor debe asumir todos los gastos y riesgos relacionados con llevar
la mercanca hasta el lugar convenido. El comprador ha de pagar
cualesquiera gastos adicionales y soportar los riesgos en caso de no poder
despachar la mercanca en aduana para su importacin a su debido
tiempo
DDP "DELIVERED DUTY PAID" (entregado con pago de derechos)
En este trmino el vendedor realiza la entrega de la mercanca al
comprador, despachada para la importacin y no descargada de los
medios de transporte a su llegada al lugar convenido del pas de la
importacin. El vendedor asume todos los gastos y riesgos, incluidos
derechos, impuestos y otras cargas por llevar la mercanca hasta aquel
lugar, una vez despachada en aduana para la importacin.

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