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1.

Introduccin

2. Informacin Bsica
3. Memoria Descriptiva

1. IDENTIFICACIN DEL PROYECTO

1.1 Nombre del Proyecto


CONSTRUCCIN PUENTE RUMICHACA II DEL DISTRITO DE AYACUCHO,
PROVINCIA DE HUAMANGA, AYACUCHO

1.2 Descripcin Programtica del Proyecto


Funcin : Transporte

Programa : Transporte Terrestre

Subprograma : Vas Vecinales

Fuente de Financiamiento : Donaciones y Transferencias

Modalidad de ejecucin : Por Contrata

1.3 Nmero de Beneficiarios


Beneficiarios Directos : 184,440 Personas
Beneficiarios Indirectos : 184,440 Personas

1.4 Gerencia o Subgerencia Responsable de su Ejecucin


Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural

1.5 Fecha
Diciembre del 2017

2. UBICACIN DEL PROYECTO

Lugar : Comunidad de Rumichaca

Distrito : Ayacucho

Provincia : Huamanga

Regin : Ayacucho

Accesibilidad: El acceso a Comunidad de Rumichaca, es factible desde


dos vas de comunicacin hacia zonas de alta densidad
poblacional e importancia econmica:
Ruta Va: Comunidad de Rumichaca - Ayacucho Pisco -
Lima.
Ruta Va: Comunidad de Rumichaca - Huanta
Huancayo Lima.

3. OBJETIVOS DEL PROYECTO

3.1 Objetivo Central


Fcil Acceso de Transitabilidad Vehicular a los Mercados Locales y
Distritales, Provincia de Huamanga - Ayacucho

3.2 Objetivos Especficos


Adecuada infraestructura para el cruce vehicular.
Adecuado estado de los accesos para el flujo vehicular.
Proteccin del desbordamiento del ro en temporadas de lluvia.

4. SITUACION ACTUAL

La situacin negativa que motiv el proyecto, es que actualmente en el desvo


Rumichaca, en la altura del Km. 04 de la Ruta 29 (Ayacucho Imperial Huancayo),
se tiene un acceso directo hacia la zona este de la ciudad de Ayacucho, pero este
desvo es cortado por el ro en el Km. 02, donde para facilitar la transitabilidad
vehicular se ha construido un badn, el cual en pocas de lluvia es totalmente
cubierto y de difcil acceso para las unidades vehiculares, que muchas veces ponen
en riesgo su integridad fsica la de los transportistas y de sus pasajeros, as como
de los productos que transportan.

Pero en su mayora de los transportistas prefieren trasladarse de la ruta 29 y utilizar


las calles de la ciudad de Ayacucho, siendo este un paso obligatorio, para aquellos
vehculos de carga de productos y pasajeros, transitando por el centro histrico de
la ciudad, generando caos vehicular, e incrementando su tiempo de viaje.

5. PLAZO DE EJECUCION

El Plazo de Ejecucin es de 180 Das Calendarios (06 Meses).


4. Especificaciones Tcnicas

01 VA DE ACCESO
01.01 OBRAS PRELIMINARES
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.01.01 MOVILIZACION, DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB

ALCANCES
Esta partida comprende los trabajos necesarios para el adecuado transporte de equipo
y herramientas al lugar de ejecucin de Obra.

La presente especificacin comprende las labores y los correspondientes costos en


que se incurra en Montaje y Desmontaje si fuera necesario, embarque y desembarque,
el transporte mismo de las unidades mecnicas y herramientas que sern empleadas
en la construccin. El traslado del equipo pesado se efectuar por va terrestre
utilizando camiones plataforma trailer.

El equipo liviano (volquetes, cisternas, etc.) lo har por sus propios medios, en este
equipo liviano sern transportados el equipo liviano no transportable, las herramientas,
y el equipo miscelneo (martillos, neumticos, vibradores, etc.).

MEDICIN
La movilizacin y desmovilizacin se medir a travs de unidades completas que son
parte del monto global consignado en los metrados y presupuesto de la propuesta.

BASES DE PAGO
El pago se har por la unidad completa que forma parte del monto global, y su
concepto incluye el flete por tonelada de traslado de los equipos transportados, y el
alquiler de los equipos livianos que lo hace por sus propios medios durante el tiempo
racional de este traslado, el montaje y desmontaje si fuera requerido, el embarque y
desembarque, los seguros por el traslado del equipo imprevistos que pudiera ocurrir.

El monto afectado por este concepto en forma global se ir pagando por movilizacin a
medida que el equipo sea puesto en el lugar de la obra totalizando por este concepto
el 50% del monto global, correspondiendo el restante 50% al concepto de
desmovilizacin, cuando los equipos son retirados de la obra con la autorizacin del
Supervisor.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.01.02 CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO m2

ALCANCES
La partida se refiere a las construcciones e instalaciones necesarias para alojar al
personal tcnico, administrativo y obrero (no local), as como almacenar las
herramientas e insumos necesarios para la construccin y las oficinas tcnicas,
administrativas del Contratista y las de supervisin. Tratndose de una sola obra se ha
considerado un campamento para alojamiento de personal y oficinas administrativas
del Contratista y de la Supervisin, incluye almacenes de herramientas y materiales.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como
campamentos, que cumplen con la finalidad de albergar al personal que labora en las
obras, as como tambin para el almacenamiento temporal de algunos insumos,
casetas de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas, caseta de
guardiana, vestuarios, servicios higinicos, cercos, etc.

Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro de las zonas


denominadas "reas Naturales Protegidas". Adems, en ningn caso se ubicarn
arriba de aguas de centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que esto
implica.

Instalaciones
En el campamento, se incluir la construccin de canales perimetrales en el rea
utilizada, si fuere necesario, para conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al
drenaje natural ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas de
sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de reducir la carga de sedimentos
que puedan llegar al drenaje.

En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos cercanos, no se


permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento de aguas negras y/o arrojo de residuos
slidos a cualquier curso de agua.

Instalar los servicios de agua, desage y electricidad necesarios para el normal


funcionamiento de las construcciones provisionales.

Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que garantice la potabilidad de la


fuente de agua; adems, se realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico y
bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo humano.
Del Personal de Obra
A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir el porte y uso de armas
de fuego en el rea de trabajo. Se evitar que los trabajadores se movilicen fuera de
las reas de trabajo, sin la autorizacin del responsable del campamento.

Las actividades de caza o compra de animales silvestres (vivos, pieles, cornamentas,


o cualquier otro producto animal) quedan prohibidas. As tambin, no se permitir la
pesca por parte del personal de la obra. El incumplimiento de esta norma deber ser
causal de sanciones pecuniarias para la empresa y el despido inmediato para el
personal infractor.

Patio de mquinas
Los patios de mquinas debern tener sealizacin adecuada para indicar el camino
de acceso, ubicacin y la circulacin de equipos pesados. Los caminos de acceso, al
tener el carcter provisional, deben ser construidos con muy poco movimiento de
tierras y ponerles una capa de afirmado para facilitar el trnsito de los vehculos de la
obra.

El acceso a los patios de mquina y maestranzas deben estar independizadas del


acceso al campamento. Si el patio de mquinas est totalmente separado del
campamento, debe dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos,
teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero de personas que trabajarn
y el tiempo que prestar servicios. Al finalizar la operacin, se proceder al proceso de
desmantelamiento tal como se ha indicado anteriormente.

Desmantelamiento
En el proceso de desmantelamiento, el contratista deber hacer una demolicin total
de los pisos de concreto, paredes o cualquier otra construccin y trasladarlos a un
lugar de disposicin final de materiales excedentes, sealados por el supervisor. El
rea utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera,
etc.; sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas negras y el desage.

Una vez desmantelada las instalaciones, patio de mquinas y vas de acceso, se


proceder a escarificar el suelo, y readecuarlo a la morfologa existente del rea, en lo
posible a su estado inicial, pudiendo para ello utilizar la vegetacin y materia orgnica
reservada anteriormente.

MEDICIN
Metro Cuadrado (m2).

BASES DE PAGO
El pago para la instalacin del Campamento y Obras Provisionales, bajo las
condiciones estipuladas en esta especificacin, no ser materia de pago directo. El
Contratista est obligado a suministrar todos los materiales, equipos y herramientas.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und

DESCRIPCION
El Contratista bajo este tem, deber construir carteles de obra en el que se indicarn
los datos principales del proyecto tales como: denominacin de la obra, contratante,
presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor, plazo de ejecucin,
fuente de financiamiento.

Los carteles de obra debern tener las siguientes dimensiones: largo 3.60m, ancho
2.40m y sern hechos de planchas de madera contraplacada sobre marcos de
madera. Estos se ubicarn en lugares visibles de la carretera de modo que a travs de
su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando.

MATERIALES
Los agregados que se empleen en los carteles debern provenir de canteras libres de
sustancias deletreas, materia orgnica y otros elementos perjudiciales. Asimismo las
planchas de triplay, madera y pintura que se utilicen sern de ptima calidad,
aprobadas por el Supervisor.

MEDICIN
El cartel de obra se medir por pieza (Pza); ejecutada de acuerdo con las presentes
especificaciones.

BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del Contrato, entendindose que dicho precio y
pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y
cubrir los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todos los
gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los
imprevistos.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO KM

ALCANCES
En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y
BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas
en el terreno.

La partida se refiere al trabajo topogrfico necesario para la materializacin del eje del
puente, sus accesos y de los ejes de cada uno de los elementos de apoyo que lo
forman, as como de sus dimensiones en planta y sus niveles.
REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS
Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:

Puntos de Control
Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras
deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones
constructivas.

Lmites de Limpieza y Roce


Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos
lados de la lnea del eje en cada seccin de los accesos.

Restablecimiento de la lnea del eje


La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento
entre puntos del eje no debe exceder de 20 m. en tangente y de 10 m. en curvas.

El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de
cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia.

MEDICIN
El trazo y replanteo se medir en Kilometros (Km).

BASES DE PAGO
Se pagar proporcionalmente a la ejecucin de la partida durante la construccin.

El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su ejecucin y


tiene carcter de suma alzada.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.01.05 CONTROL TOPOGRFICO mes

DESCRIPCION
Se realizar el control topogrfico durante el proceso de ejecucin de las obras, en el
cual el topgrafo realizar los alineamientos, nivelaciones del fondo de las zanjas,
verificacin de las distancias, nivelacin de las cotas, colocando en ello los BMs, en
los puntos segn se crea conveniente para facilitar los trabajos, se pintarn las
progresivas y como consecuencia de ello se procesarn los datos para la obtencin de
los planos finales que servirn para la liquidacin de la obra.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Se marcarn los ejes y PI, referencindose adecuadamente, para facilitar el trazado y
estacado del camino, se monumentarn los BM en un lugar seguro y alejado de la va,
para controlar los niveles y cotas. Los trabajos de trazo y replanteo sern verificados
constantemente por el Supervisor

MEDICIN
La forma de medicin en este caso ser por meses (mes).

BASES DE PAGO
Se pagar proporcionalmente a la ejecucin de la partida durante la construccin.

El precio incluye todo el instrumental, materiales y mano de obra para su ejecucin y


tiene carcter de suma alzada.

01.02 EXPLANACIONES
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO m3

DESCRIPCIN
Se considera material suelto, aquel que se encuentra casi sin cohesin y puede ser
trabajado a lampa y pico, o con un tractor para su desagregacin. No requiere el uso
de explosivos. Dentro de este grupo estn las arenas, tierras vegetales hmedas,
tierras arcillosas secas, arenas aglomeradas con arcilla seca y tierras vegetales secas.

MTODO DE MEDICIN
El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
excavado, de acuerdo con las prescripciones indicadas en la presente especificacin y
las secciones transversales indicadas en los planos del Proyecto original, verificados
por la Supervisin antes y despus de ejecutarse el trabajo de excavacin.

BASES DE PAGO
El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario
del contrato, por metro cbico, para la partida CORTE DE MATERIAL SUELTO,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano
de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.02.02 CORTE EN ROCA FIJA m3

DESCRIPCIN
Se refiere a rocas blandas o sueltas que en muchos casos requieren el uso de
explosivos de poco poder como la dinamita de bajo porcentaje o ANFO, tales como
suelos coluviales con gran contenido de pedrones mayores de 12" de dimetro,
conglomerados, rocas descompuestas y rocas que no ofrecen gran dificultad para su
trabajo ni para su desagregacin mediante escarificadores.

MTODO DE EJECUCIN
Trabajos de Voladuras Alcance de los trabajos
En estos trabajos se hallan comprendidas tambin todas las voladuras que el ejecutor
tenga que realizar para la explotacin de las canteras, etc.

El suministro de todos los materiales necesarios para estos trabajos corre a cargo del
ejecutor, quien debe ponerse al corriente y observar las leyes pertinentes al caso y
disposiciones vigentes sobre el transporte, empleo y almacenamiento de explosivos.

Todas las prescripciones que se detallan a continuacin, representan un suplemento a


las leyes y disposiciones vigentes. Todas las voladuras debern hacerse de manera
de no dar lugar a la formacin de zonas inestables, grietas, etc.

Personal Especializado
Todos los obreros a los cuales el ejecutor les confe trabajos de voladura, tiene que
tener experiencia en esta clase de trabajos. La Direccin y supervisin de estos
trabajos habrn de ser confiados a un capataz especializado. Deber prestarse
especial importancia al almacenamiento y administracin de explosivos.

Manejo de los Barrenos


El ejecutor deber tomar las precauciones necesarias de seguridad para el
almacenamiento y transporte de explosivos, fulminantes y mechas. Est obligado a
inventariar diariamente en un registro, las existencias, entradas y salidas de todos los
materiales explosivos.

Los barrenos de voladura no se cargarn hasta que estn listos todos los trabajos
preparatorios, lo cual debe ser revisado por el Supervisor. Al cargar los barrenos no
est permitido el empleo de lmparas o fuego abierto. Para sellar los barrenos se
emplearn baquetas de madera sin clavos o cualquier otro elemento metlico. Los
barrenos se cargarn con un cartucho a la vez y se atacarn levemente con la baqueta
de madera. Terminada la carga, se taponar con el relleno y la baqueta de madera,
pero sin golpes fuertes.
Medidas de Seguridad
Durante las operaciones de voladuras se tomarn medidas adecuadas para la
proteccin de personas, propiedades y trabajos. Cualquier dao a personas, a la
propiedad privada o a las obras corren a cargo del ejecutor.

Ejecucin de los Trabajos


Antes de esta voladura, el ejecutor entregar a la Supervisin, para su revisin, la
siguiente informacin:

- Ubicacin de la voladura
- Cantidad y profundidad de los taladros
- Peso y tipo de carga por taladro
- Carga total de la voladura
- Retardos usados
- Tipo y mtodo de conexiones almbricas
- Carga de retardo

Las voladuras se harn en la cantidad, profundidad, manera y lmites debidamente


aprobados.

UNIDAD DE MEDIDA
El trabajo ejecutado se medir en m3, medido en su situacin original con la
aprobacin del Supervisor.

FORMA DE PAGO
El trabajo ejecutado se medir en m3, medido en su situacin original con la
aprobacin del Supervisor.

01.02.03 CONFORMACIN DE TERRAPLENES m3

DESCRIPCIN
Bajo esta partida, el Contratista realizara todos los trabajos necesarios para formar los
terraplenes o rellenos con material proveniente de las excavaciones, de prstamos
laterales o de fuentes aprobadas de acuerdo con las presentes especificaciones,
alineamientos, pendientes y secciones transversales indicadas en los planos y como
sea indicado por el ingeniero Supervisor.

Materiales: el material para formar el terrapln deber ser de un tipo adecuado


aprobado por el ingeniero Supervisor, no deber contener escombros, tacones ni
restos de vegetal alguno y estar exento de materia orgnica.
EQUIPOS:
Motoniveladora, rodillo liso vibratorio y tractor.

MODO DE CONSTRUCCIN:
Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base deber estar
limpia. El supervisor determinara los eventuales trabajos de remocin de la capa
vegetal y de material inadecuado, as como el drenaje del rea base.

En la construccin de terraplenes sobre terrenos inclinados, se debe preparar


previamente el terreno, luego el terreno natural deber cortarse en forma escalonada
de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la
estabilidad del terrapln nuevo.

Las exigencias generales para la colocacin de materiales sern las siguientes:

Compactacin: El terrapln ser compactado a una densidad de noventa (90 %) por


ciento de la mxima densidad, obtenida por la designacin AASHTO T-180-57, en
capas de 0.20m., hasta 30 cm. inmediatamente debajo de las sub - rasante.

El terrapln que est comprendido dentro de los 30 cm. inmediatamente debajo de la


sub-rasante ser compactado a noventa y cinco por ciento (95 %) de la densidad
mxima, en capas de 0.20 m.

CONTROL DE EJECUCIN
El Ingeniero Supervisor autorizar el material a ser transportado para las zonas de
mejoramiento de subrasante. El ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las
pruebas de densidad de campo que determinen los porcentajes de compactacin
alcanzados. Se tomar por lo menos 2 muestras por cada 500 metros lineales de
superficie perfilada y compactada.

MEDICIN Y FORMA DE PAGO


El volumen por el cual se pagar ser el nmero de metros cbicos de material
aceptablemente colocado, conformado, regado y compactado, de acuerdo con las
prescripciones de la presente especificacin, medidas en su posicin final y
computada por el mtodo del promedio de las reas extremas.

El volumen medido en la forma descrita anteriormente ser pagado al precio unitario


del contrato, por metro cbico, para la partida CONFORMACIN DE TERRAPLENES,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por toda mano
de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente el trabajo.

El costo unitario deber cubrir los costos de escarificacin, nivelacin, conformacin,


compactacin y dems trabajos preparatorios de las reas en donde se hayan de
construir un terrapln nuevo.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.02.04 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE m3

DESCRIPCIN
Consiste en la eliminacin del material procedente de las excavaciones que resulte
excedente ya que es catalogado como material inservible, los que sern eliminados,
trasladndolos, en general dentro de lo que permitan las normas ecolgicas y, en
particular, que no vaya a obstruir el cauce del ro, ni perjudicar terrenos agrcolas y
donde no cree dificultades de terceros. El destino del material excedente deber
hacerse de acuerdo a las disposiciones previstas en los planos y del Estudio de
Impacto Ambiental y/o segn lo indique el Supervisor. As mismo podr contribuir al
encauzamiento y proteccin de riberas del ro con autorizacin de la Supervisin.

Se eliminar el material excedente, el cual ser cargado y transportado (cargador


frontal y volquete) a los botaderos que indique el Supervisor.

MEDICIN
La partida eliminacin de material excedente se medir en metros cbicos (m3),
resultante de la diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las
estructuras y el volumen de relleno de estructuras de excavaciones con material
propio, ambos medidos segn los criterios indicados en estas especificaciones. El
mayor volumen de material a eliminar por esponjamiento, se considerar en el anlisis
de precio unitario de la partida.

PAGO
La partida eliminacin de material excedente se pagar sobre la base del precio
unitario del Contrato y por la cantidad medida de acuerdo al prrafo anterior.

El precio y pago constituir compensacin completa por la eliminacin del material,


considerando el equipo, transporte, mano de obra, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin satisfactoria de la partida.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.02.05 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE M2

DESCRIPCIN
El Contratista, bajo sta partida, realizar los trabajos necesarios de modo que la
superficie de la subrasante en toda su superficie presente los niveles, alineamiento,
dimensiones y grado de compactacin indicados, tanto en los planos del proyecto,
como en las presentes especificaciones.
Se denomina subrasante a la capa superior de la explanacin que sirve como
superficie de sustentacin de la capa de afirmado. Su nivel es paralelo al de la
rasante y se lograr conformando el terreno natural mediante los cortes o rellenos
previstos en el proyecto.

La superficie de la subrasante estar libre de races, hierbas, desmonte o material


suelto.

MTODO CONSTRUCTIVO:
Una vez concluidos los cortes, se proceder a escarificar la superficie del camino
mediante el uso de una motoniveladora, tractor con ripper o de rastras en zonas de
difcil acceso, en una profundidad mnima de 15 cm; los agregados ptreos mayores a
3 que se encuentren sern retirados.

Posteriormente, se proceder al extendido, riego y batido del material, con el empleo


repetido y alternativo de camiones cisterna, provistos de dispositivos que garanticen
un riego uniforme y motoniveladora.

La operacin ser continua hasta lograr un material homogneo, de humedad lo ms


cercana a la ptima definida por el ensayo de compactacin proctor modificado que se
indica en el estudio de suelos del proyecto.

Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuar la


compactacin del material hasta conformar una superficie de acuerdo a los perfiles y
geometra de la rasante proyectada, una vez compactada. La cota de cualquier punto
de la subrasante, conformada y compactada, no debe variar en ms de 20 milmetros
(20mm) de la cota proyectada.

La compactacin se realizar de los bordes hacia el centro y se efectuar hasta


alcanzar el 95% de la mxima densidad seca del ensayo proctor modificado
(AASHTOT-180. MTODO D) en suelos cohesivos y en suelos granulares hasta
alcanzar el 100% de la mxima densidad seca del mismo ensayo.

El Ingeniero Supervisor solicitar la ejecucin de las pruebas de densidad de campo


que determinen los porcentajes de compactacin alcanzados. Se tomar por lo menos
2 muestras por cada 500 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

MTODO DE MEDICIN:
El rea a pagar ser el nmero de metros cuadrados de superficie perfilada y
compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los
planos y en las presentes especificaciones, medida en su posicin final. El trabajo
deber contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

No se medirn aquellas reas de zonas de corte, en donde se hayan realizado


trabajos de mejoramiento de subrasante, ni aquellas reas de subrasante en zonas de
terraplanes.
BASES DE PAGO:
La superficie medida en la forma descrita anteriormente ser pagada al precio unitario
del contrato, por metro cuadrado, para la partida PERFILADO Y COMPACTADO DE
SUB-RASANTE, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales, e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.

01.03 CUNETAS
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.03.01 CONFORMACIN DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO m

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.03.02 CONFORMACIN DE CUNETAS EN ROCA FIJA m

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.03.03 CONFORMACIN DE CUNETAS EN ROCA SUELTA m

01.04 PAVIMENTOS
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.03.01 EXTENDIDO, REGADO Y COMPACTADO DE AFIRMADO E=0.20M M2

DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los materiales de afirmado
en un espesor de 20 centmetros sobre la subrasante terminada, de acuerdo con la
presente especificacin, los alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los
planos del proyecto.

MATERIALES
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulomtricas:

PORCENTAJE QUE PASA


TAMIZ
A-1 A-2
50 mm ( 2 ) 100 ---
37.5 mm ( 1 ) 100 ---
25 mm ( 1 ) 90 - 100 100
19 mm ( ) 65 - 100 80 100
9.5 mm ( 3/8 ) 45 - 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 30 - 65 50 85
2.0 mm ( N 10 ) 22 - 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 - 35 20 45
75 um (N 200 ) 5 - 20 5 20
Fuente: AASHTO M - 147
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)


Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
CBR: 40% mn.(1) (MTC E 132)
Equivalente de Arena: 20% mn. ( MTC E 114 )

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie
sobre la cual se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los
planos. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la
especificacin respectiva debern ser corregidas.

EXTENSIN, MEZCLA Y CONFORMACIN DEL MATERIAL


El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarn
formando cordones separados para cada material en la va, que luego se unirn para
lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el material, para lograr la
humedad de compactacin. Despus de mezclado, se extender en una capa de
espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos.

COMPACTACIN
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo
aprobado hasta lograr la densidad especificada. En reas inaccesibles a los rodillos,
se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo
que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso,
en forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en
el resto de la capa.

La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes


exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no
menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la
compactacin se har del borde inferior al superior.

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO


La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las
dimensiones, rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el
eje del proyecto y el borde de la berma no ser inferior a la sealada en los planos o la
definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
1. COMPACTACIN
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo
a lo indicado en la Tabla de ensayos y frecuencias y los tramos por aprobar se
definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los
sitios para las mediciones se elegirn al azar.

Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de
la obtenida en el ensayo Prctor modificado de referencia (MTC E 115)

Di % De

La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

2. ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se
determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podr ser
inferior al de diseo (ed).

em ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del
rechazo del tramo controlado.

ei 0.95 ed

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO


La unidad de medida ser el metro cuadrado (m2), aproximado al entero, de material
suministrado, colocado y compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo
que exige la presente especificacin, las dimensiones que se indican en el Proyecto o
las modificaciones ordenadas por el Supervisor.

02 CONSTRUCCION DEL PUENTE RUMICHACA II


02.01 SUBESTRUCTURA DEL PUENTE
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.01.01 EXCAVACION PARA ESTRIBOS EN TERRENO NORMAL m3

02.01.02 EXCAVACION PARA ESTRIBOS BAJO AGUA m3

02.01.03 EXCAVACIN PARA ESTRIBOS EN ROCA SUELTA m3


DESCRIPCIN
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material de cualquier naturaleza,
que debe ser removido para proceder a la construccin de las cimentaciones y
elevaciones de las subestructuras, segn los ejes, rasantes, niveles y dimensiones
indicados en los planos de diseo, y se llevarn a cabo aplicando medios apropiados
elegidos por el Contratista.

EJECUCIN
Las excavaciones de fundaciones de harn de acuerdo con las dimensiones y
elevaciones indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor. Todo material
inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado.

Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas
sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de
suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de
no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El fondo de
cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera
rellenando los puntos bajos.

Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern


constituirse defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecucin,
adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la
excavacin.

El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en


lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin.

CLASIFICACIN DEL TIPO DE MATERIAL


Excavacin en material suelto
Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido
sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin
de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas,
limos, los diferentes tipos de arcillas o piedras pequeas y terrenos consolidados tales
como: hormign compactado, afirmado o mezcla de ellos.

Excavacin en roca fija


Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est
constituido por roca slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a
mano o por equipos convencionales de movimiento de tierras, debiendo emplearse
equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos o
voladuras. La remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un
metro cbico de volumen ser clasificado tambin como excavacin en roca fija.
Cuando durante la excavacin el Contratista, encuentre material al que considera se
deba clasificar como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al
descubierto y expuestos para hacer su correspondiente clasificacin y cubicacin.
EXCAVACIN EN SECO
Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por
encima del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno
durante la ejecucin de la obra.

EXCAVACIN BAJO AGUA


Durante el curso de las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas
necesarias para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua
que puedan daar las estructuras, producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y
accesos. Las aguas de filtracin de la napa fretica o de manantiales que
comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de pozos
y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal
que no afecte el rea de trabajo. Los sistemas empleados para el abatimiento y la
eliminacin de las aguas, sern tales que evitarn daos a las obras permanentes.

MEDICIN
En las excavaciones abiertas se considerar el volumen cuantificado en metros
cbicos de la excavacin, limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las caras
del permetro del fondo de la cimentacin, la topografa del terreno natural superficial y
el nivel del fondo de cimentacin. En el caso de excavacin en roca fija, la sobre
excavacin solo se realizar de ser necesario, en lo posible se deber excavar solo el
volumen ocupado por las cimentaciones.

PAGO
El pago de las excavaciones se har en base al precio unitario del Contrato por metro
cbico (m3) de excavacin necesaria realizada, de acuerdo a lo indicado en el prrafo
anterior.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.01.04 DESQUINCHE EN ROCA SUELTA m3

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.01.05 ELIMINACION DE DESMONTE PROVENIENTE DE MOVIM. TIERRA m3

DESCRIPCIN
Consiste en la eliminacin del material procedente de las excavaciones que resulte
excedente ya que es catalogado como material inservible, los que sern eliminados,
trasladndolos, en general dentro de lo que permitan las normas ecolgicas.
MEDICIN
La partida eliminacin de material excedente se medir en metros cbicos (m3),
resultante de la diferencia entre el volumen procedente de las excavaciones de las
estructuras y el volumen de relleno de estructuras de excavaciones con material
propio, ambos medidos segn los criterios indicados en estas especificaciones.

PAGO
La partida eliminacin de material excedente se pagar sobre la base del precio
unitario del Contrato y por la cantidad medida de acuerdo al prrafo anterior.

El precio y pago constituir compensacin completa por la eliminacin del material,


considerando el equipo, transporte, mano de obra.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.01.06 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 BAJO AGUA m3

02.01.10 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO m3

DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin de concreto reforzada, para
la construccin de las estructuras del proyecto, de conformidad con los alineamientos,
cotas y dimensiones indicados en los planos, y del mortero a ser utilizado en la
construccin de las articulaciones.

De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra


en los planos, o como lo ordene el Supervisor, el Contratista deber:

Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,


colocar, acabar, proteger y curar el concreto.
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin.
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
Contratista.

El concreto se compondr de cemento Prtland, agua, agregado fino, agregado


grueso y aditivos. El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern
determinados en un laboratorio por cuenta del Contratista, quien deber presentar al
Supervisor, dichos resultados para su verificacin y aprobacin respectiva.

El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en la normas correspondientes y en los planos respectivos.

El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras


expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto. No ser permitido vaciado alguno sin la previa
aprobacin del Supervisor, sin que ello signifique disminucin de la responsabilidad
que le compete al Contratista por los resultados obtenidos.

La cantidad mnima de cemento con la cual debe de realizarse una mezcla, ser la
que indique la siguiente tabla:

Concreto de nivelacin (solados fc=100 kg/cm2) 4 bolsas


Concreto fc=140 kg/cm2 7.30 bolsas
Concreto fc=175 kg/cm2 7.85 bolsas
Concreto fc=210 kg/cm2 8.75 bolsas
Concreto fc=280 kg/cm2 9.89 bolsas

MATERIALES
CEMENTO
a). Tipo
El cemento que se emplear en la fabricacin de todos los concretos y solados ser el
Cemento Prtland tipo I.

La calidad del cemento Prtland deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica


Peruana NTP334.009, Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. En todo caso el
cemento utilizado ser aprobado por el Supervisor quien se basar en certificados
expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.

b). Ensayos requeridos


El Contratista deber presentar los resultados certificados por la fbrica de cemento,
de los ensayos correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos
ensayos debern ser realizados por la fbrica de acuerdo con las normas de la ASTM,
y su costo correr por cuenta del Contratista. En adicin a lo anterior, el Supervisor
podr tomar muestras del cemento en la fbrica y/o en el rea de las obras, para
hacer los ensayos que considere necesarios. No se podr emplear cemento alguno
hasta que el Supervisor est satisfecho con los resultados de los ensayos
correspondientes y los apruebe por escrito.

c). Almacenamiento del cemento


Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras si es
cemento a granel, deber almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de
agua, adecuadamente ventilados y con instalaciones apropiadas para evitar la
absorcin de humedad. Si es cemento en sacos, deber almacenarse sobre parrillas
de madera o piso de tablas: se indicarn con carteles la fecha de recepcin de cada
lote, no se apilar en hileras superpuestas de ms de 10 sacos de altura para
almacenamientos hasta de 2 meses.

Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar


dispuestas de manera que permitan accesos para la inspeccin e identificacin del
cemento. Para evitar que el cemento envejezca o se deteriore indebidamente,
despus de llegar al rea de las obras, el contratista deber utilizarlo en la misma
secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar bolsa alguna de cemento que
tenga ms de dos meses de almacenamiento en el rea de las obras, salvo que
nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias.

El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante


constancia del fabricante, la cual ser verificada peridicamente por el Supervisor, en
ningn caso la antigedad deber de exceder los tres (03) meses.

d). Temperatura del cemento


La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no
deber ser menor de 10C, a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso,
deber adecuarse a lo especificado para la preparacin del concreto.

ADITIVOS
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrn como:

Aceleradores de fragua
Incorporadores de aire
Plastificantes
Retardadores de fragua
Puzolanas
Endurecedores
El Contratista propondr la dosificacin de los aditivos e indicar las modalidades
para la utilizacin de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las
condiciones ambientales (temperatura, etc.) las normas indicadas por el fabricante de
los aditivos y/o las pruebas de laboratorio ejecutadas.

En caso de aditivos previamente diluidos, el Contratista deber indicar las


concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control. Los aditivos que se
proporcionan en solucin contendrn por lo menos 50% de slidos y un agente
inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplir los
requerimientos de las normas ASTM C260 y C494.

Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los plsticos o lquidos podrn ser
medidos en peso o volumen, con un lmite de tolerancia de +2% de su peso neto.
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo
deber tener, anexado a cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que
confirme los lmites de aceptacin requeridos.

Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio


o cuando se requiera concreto resistente a los lcalis, no ser permitido el uso de
cloruro de calcio como acelerador de fragua.

Los aditivos incorporadores de aire cumplirn lo establecido en la norma ASTM C 260


y la cantidad utilizada en cada mezcla ser tal que provoque la incorporacin de aire
en el concreto fresco a la salida de la mezcladora, dentro de los lmites indicados a
continuacin:

DIMETRO MXIMO AIRE TOTAL EN % DEL VOLUMEN DE LA MUESTRA


DE LOS AGREGADOS TOMADA A LA SALIDA DE LA MEZCLADORA
1 4+1
1 5+1

AGUA
El agua a emplearse en la mezcla deber se clara, limpia, exenta de aceites, lcalis o
materia orgnica, no deber ser salubre. No se podr emplear el agua sin su
verificacin por medios adecuados, debiendo el Contratistas certificar la calidad del
agua con la presentacin de los resultados de laboratorio, los que debern cumplir con
las normas MTC E 716, AASHTO T-26.

MTC E 716
Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.
Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.
Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8

El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del
concreto. As mismo, se debe tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de
establecer el grado de afectacin de ste sobre el concreto.

AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr
de arenas naturales o de la trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de
trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino. El
agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
GRANULOMETRA
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites
que se sealan a continuacin:

PORCENTAJE QUE PASA


TAMIZ (mm)
(%)
9,5 mm ( 3 /8) 100
4,75 mm (N 4) 95-100
2,36 mm (N 8) 80-100
1,18 mm (N 16) 50-85
600 mm (N 30) 25-60
300 mm (N 50) 10-30
150 mm (N 100) 2-10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento
(45%) de material retenido entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se
encontrar entre 2.3 y 3.1.

Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el


Mdulo de Finura con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
frmula de trabajo.

DURABILIDAD
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o
magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E 209.

En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que


habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares,
expuestas a condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado
pruebas de comportamiento satisfactorio.

AGREGADO GRUESO
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm
(N 4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto
cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Supervisor.

Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

FORMA
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado,
determinados segn la norma MTC E 221, no debern ser mayores de quince por
ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm2, los agregados deben ser 100%
triturados.
AGREGADO CICLPEO
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado
ser preferiblemente angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las
dimensiones mayor y menor de cada piedra no ser mayor que dos a uno (2:1).

El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen
de la estructura de la cual formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con
espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se admitirn agregados ciclpeos
con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En estructuras de mayor
espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen, previa autorizacin del
Supervisor y con las limitaciones establecidas en la presente especificacin referente a
Operaciones para el vaciado de la mezcla, tem: Colocacin del concreto.

EQUIPO
EQUIPO PARA LA PRODUCCIN DE AGREGADOS
Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para su
explotacin, carguo, transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en una
unidad clasificadora y, de ser necesario, una planta de trituracin provista de
trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se requiera, as
como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros necesarios
para controlar la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin vigente.

EQUIPO PARA LA ELABORACIN DEL CONCRETO


La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima de
los componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme,
dentro de las tolerancias establecidas.

La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el


caso de plantas centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los
diferentes ingredientes debern ser automticos, con presin superior al (1%) para el
cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones mezcladores, que
se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podrn ser de tipo
cerrado con tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de
los dos casos debern proporcionar mezcla uniforme y descargar su contenido sin que
se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con cuentarrevoluciones.

Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto


contenido de humedad deben tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el
derrame del material de mezcla durante el proceso de transporte.

En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser
recogido inmediatamente por el transportador, para lo cual deber contar con el equipo
necesario.

Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la obra.


La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para
estructuras pequeas de muy baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn ser
mayores de un cuarto de metro cbico (0,25 m3).

ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO


El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan
una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras,
segregacin y choques contra los encofrados o el refuerzo.

VIBRADORES
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern
operar a una frecuencia no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una
intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del
concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales.

Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para
resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de encofrado.

EQUIPOS VARIOS
El Contratista deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los
necesarios para la ejecucin de juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para
hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial del concreto
terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.

EJECUCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones
siguientes:

DISEO DE MEZCLAS
El Contratista previamente a la fabricacin del Concreto, deber efectuar el dise de
mezclas para cada uno de los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos diseos,
sern certificados por un Laboratorio de Ensayo de Materiales de prestigio y debern
garantizar una buena resistencia, durabilidad y economa. Si a juicio del Supervisor los
materiales o el diseo de la mezcla resultan objetables, el contratista deber efectuar
las modificaciones necesarias para corregir las deficiencias

EL Supervisor aprobar los resultados, cuando la resistencia promedio de las pruebas


sea superior en 15% de la resistencia especificada.

El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificar los costos de


esta partida.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de
la mezcla, ste slo podr ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se
presenta una variacin inevitable en alguno de los componentes que intervienen en
ella. El contratista definir una formula de trabajo, la cual someter a consideracin
del Supervisor.

Dicha frmula sealar:

Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la


gradacin media a que da lugar dicha mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en
peso por metro cbico de concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr
dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de
un nmero entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes
lmites, al medirla segn norma de ensayo MTC E 705.

ASENTAMIENTO
TIPO DE CONSTRUCCIN
MXIMO MNIMO
Zapata y Muro de cimentacin armada 3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-estructuras de
3 1
muros
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclpeo 2 1

La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los
siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.

El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado


para asegurar una resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos
del Proyecto, que minimice la frecuencia de los resultados de pruebas por debajo del
valor de resistencia a compresin especificada en los planos del proyecto. Los planos
debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado
cada parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las
muestras para los ensayos de resistencia debern ser preparadas y curadas de
acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la norma de ensayo MTC E 704.
Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin agua/cemento
(o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das.

La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5),
que representen tandas que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la
requerida. Cada punto deber representar el promedio de por lo menos tres (3)
cilindros ensayados a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la
estructura, ser la mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio
requerida que exceda la resistencia de diseo del elemento, segn lo indica la
siguiente Tabla.
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA
Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio Requerida a la
Compresin Compresin
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm2) fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2) fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)

MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina
El equipo de mezclado a utilizarse deber contar con la aprobacin del Supervisor
antes de su empleo.
Todo el concreto de la tanda deber ser extrado del tambor antes de introducir la
siguiente tanda. Los materiales que componen una tanda se introducirn en el tambor
siguiendo el orden que se indica, si no hubiera otra indicacin del Supervisor
10% del volumen de agua
Grava, Cemento y Arena
El resto del agua

El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las


mezcladoras estarn equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado, para el
control de este tiempo, as como deber disponerse del personal necesario para el
control estricto de la cantidad de agua de la mezcla y los dems componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deber asegurarse que el
asentamiento, apariencia de la mezcla y tiempo de su preparacin sea el adecuado,
debiendo obtenerse la aprobacin del Supervisor. En caso de no cumplir con los
requisitos el Supervisor deber rechazar esta mezcla.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber
ser limpiada perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere
su limpieza total, antes de comenzar la fabricacin de concreto con otro tipo de
cemento.

Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la


aprobacin del Supervisor, solo para resistencias fc menores a 210Kg/cm2, podr
transformar las cantidades correspondientes en peso de la frmula de trabajo a
unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existan los elementos de
dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.

Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para resistencias


menores a f `c = 210Kg/cm2), esta se realizar sobre una superficie impermeable, en
la que se distribuir el cemento sobre la arena, y se verter el agua sobre el mortero
anhidro en forma de crter.

Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que


adquiera un aspecto y color uniformes.

El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser
posible, de las reas verdes en conformidad con las medidas de Proteccin Ambiental
de este documento.
TRANSPORTE
Para el transporte, el Contratista deber proponer sus mtodos adecuados y
convenientes, teniendo en cuenta que en ningn caso tenga ms de 30 minutos entre
su preparacin y colocacin, evitando la segregacin prdida de materiales y
caractersticas de la mezcla.

A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado


algn endurecimiento inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro
de los lmites especificados, as como aquel que no sea entregado dentro del lmite de
tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser
retirado de la obra y reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto
satisfactorio.

El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de


transporte y colocacin, deber ser recogido inmediatamente por el contratista, para lo
cual deber contar con el equipo necesario.

COLOCACIN
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar
de la obra, el Contratista notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste
verifique y apruebe los sitios de colocacin. Las formas debern haber sido limpiadas
de todo material extrao antes de ejecutar el colocado del concreto.

La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el


encofrado, el refuerzo, las partes embebidas y la preparacin de las superficies que
han de quedar contra el concreto.

El concreto deber ser colocado evitando la segregacin de sus componentes,


permitindose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas
neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de bombas especiales.

No se aceptarn para el llenado, concreto que tengan ms de 30 minutos de


preparados, hacindose la salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato
debern haberse mantenido en proceso de agitacin adecuada hasta su utilizacin ,
siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.

Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente despus deber ser


convenientemente compactado, para lo cual se usarn aparatos a vibracin interna de
frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto. El Contratista dispondr de
un nmero suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la altura no deber
exceder de 3.00 m
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su
posicin final y no se deber hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos
utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una buena regulacin de la
mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los
encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto
desde alturas superiores a uno y medio metros (1,50 m).

Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras


queden perfectamente envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena
gran cantidad de ellas, y procurando que se mantengan los recubrimientos y
separaciones de la armadura.

A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se


deber colocar en capas continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio
metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores an menores cuando le estime
conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los trabajos.

Si en caso de emergencias es necesario suspender la colocacin del concreto antes


de completar una seccin ser necesaria la colocacin de llaves de unin adecuadas,
previa aprobacin del Supervisor y la junta de construccin deber ser tratada como
se describe ms adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deber efectuarse en el da, salvo que el
Contratista dote de suficiente iluminacin al rea de trabajo que garantice la buena
ejecucin de los trabajos, para lo cual debe obtener la aprobacin del Supervisor.
En todos los vaciados se debern tomar todas las provisiones del caso a fin de
eliminar el agua circundante en el rea de trabajo.

JUNTA DE CONSTRUCCIN
Las juntas de construccin estarn localizadas donde se indique en los planos
respectivos o en su defecto donde lo apruebe el Supervisor.

Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en general
estarn ubicadas en los puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.

En las juntas de construccin horizontales, se colocaran listones de 2 cm de espesor


dentro de los encofrados y a lo largo de todas las caras descubiertas para dar lneas
rectas a las juntas.

Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de


construccin debern ser enteramente picadas con una herramienta adecuada
aprobada por el Supervisor para eliminar rebabas y materiales sueltos e indeseables,
adems debern ser lavadas y raspadas con escobilla de alambre y empapadas en
agua hasta su saturacin, conservndose saturadas hasta colocar el nuevo concreto.

El concreto de la sub-estructura ser colocado de tal manera que todas las juntas de
construccin verticales sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la
estructura terminada.

Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo debern


ser extendidas a travs de la junta, de tal manera que la estructura resulte monoltica;
adems de haber dejado en tales casos llaves de corte formados por endentadas en
las superficies.

CURADO Y PROTECCIN
La superficie de concreto ser conservada permanentemente hmeda, durante 7 das
por lo menos despus de la colocacin del concreto si se ha usado Cemento Prtland
Tipo I. Alternativamente el Contratista podr utilizar otros mtodos de curado,
mediante aditivos qumicos previa autorizacin de Supervisor

El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y


siempre que no sirva de lavado de la lechada de cemento.

Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, sern
conservadas completamente hmedas, ya sea rocindoles agua o por medio de yute
mojado, esteras de algodn u otros tejidos adecuados hasta el final del perodo de
curado.

ACABADOS
Toda superficie de concreto ser convenientemente acabada ya que no se aplicar
tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie acabada no deber variar ms de 3mm
de una regla de 3 m colocada sobre dicha superficie.

LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Contratista deber
retirar del lugar toda obra falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos,
basuras y construcciones temporales, restaurando en forma aceptable para el
Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido
afectada durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y
presentable.

CIMENTACIONES
Las cimentaciones se refieren a la construccin de las zapatas de la subestructura.

Las cimentaciones se construirn estrictamente de acuerdo a los planos despus de


verificada y aprobada la cota de cimentacin. Todas las cimentaciones sern
encofradas para su llenado, no pudiendo verterse concreto contra las paredes de las
excavaciones. En roca se permitir no usar encofrado.

La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarn la llenada no deber exceder


de 3 m, debiendo asegurarse el compactado del concreto especialmente en las partes
inferiores de las formas. Previamente a la ejecucin de las cimentaciones, se deber
nivelar la superficie de cimentacin con un Solado de Concreto Simple.

LOSA DEL TABLERO


La losa del Tablero, se construir estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo
efectuarse el llenado por tramos y por dos (2) frentes en forma simtrica.
Antes de ser colocado el concreto debern ser inspeccionados los encofrados y la
armadura de refuerzo para cerciorarse que estn en su ubicacin correspondiente y
para que la losa de concreto resultante sea de las dimensiones estipuladas en los
planos con las consideraciones de bombeo y contra fecha.

MEDICIN
Se considerar como volumen de concreto (m3) aproximado al dcimo de metro
cbico, medido in situ y aceptado para el tipo de concreto estipulado aquel que se
deposite en los encofrados siguiendo estrictamente los alineamientos de los planos.
No se har deducciones en el volumen de concreto, por agujeros de drenaje u otros
dispositivos empotrados en el concreto

BASES DE PAGO
El pago de concreto se har en base al precio unitario por metro cbico (m3) de
concreto.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes
utilizadas por el Contratista; suministro, instalacin y operacin de los equipos, la
preparacin de la superficie de las excavaciones, el suministro de materiales y
accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin; el diseo
y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la obra,
colocacin, vibrado, curado del concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado,
reparacin de desperfectos, limpieza final de la zona de las obras y, en general, todo
costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados
En caso que el llenado de concreto se realice bajo agua se bonificar el precio
correspondiente.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.01.09 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS (BAJO AGUA) m2

02.01.11 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS m2

02.01.12 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO m2

DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

EJECUCIN
El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del
puente. Estos planos y eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern
presentadas al Supervisor para su aprobacin, antes de iniciarse su construccin.

Los encofrado debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente
el empuje del concreto al momento del llenado, y la carga viva durante la construccin,
sin deformarse y teniendo en cuenta las contra flechas correspondientes para cada
caso.

Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente
de amplificacin por impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser
recibido por el encofrado; se construirn empleando materiales adecuados que
resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la Supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener
la autorizacin escrita del Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y
autorizacin para la construccin no relevan al Contratista de su responsabilidad de
que stos soporten adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.

Los encofrados para ngulos entrantes deber ser achaflanados y aquellos con
aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y
apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir
los encofrados por medio de pernos que pueden ser retirados posteriormente. En todo
caso, debern ser construidos de modo que se puedan fcilmente desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente
humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa
o jabn, para evitar la adherencia del concreto.

No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien
previamente habr inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados
de acuerdo a los planos as como las caractersticas de los materiales empleados.

Desencofrado
Los encofrados debern removerse con cuidado y para el efecto, se tendrn en cuenta
lapsos de tiempo transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn caso
debern removerse antes que el Supervisor lo apruebe. La remocin de los
encofrados deber hacerse cuidando de no daar al concreto y cualquier concreto que
sufra daos por esta causa deber repararse a costo del Contratista. Cualquier
reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus
del desencofrado, continundose luego con el curado especificado.

Se llamara tiempo entre vaciado y desencofrado al tiempo que transcurra desde que
se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o
autorice lo contrario no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que
el Supervisor lo autorice por escrito:

Costado de Vigas 1 das


Cimentaciones 2 das
Columnas y elevaciones 2 das
Losas 14 das
Fondo de vigas 21 das

En caso de utilizarse acelerantes en el concreto, previa autorizacin del supervisor los


plazos podrn reducirse de acuerdo con el tipo y proporcin del acelerante que se
emplee. En todo caso el tiempo de desencofrado se fijara de acuerdo con las pruebas
de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado para volver a ser
usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser limpiado con
cuidado antes de ser colocado nuevamente.

Encofrado cara no vista


Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las
juntas debern ser convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.

Encofrado cara vista


Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas duras
de fibras prensadas, madera machihembrado, aparejado y cepillado o metal. Las
juntas de unin debern ser calafateadas para impedir la fuga de la pasta.

En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas
adhesivas o similar aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de rebabas.
Dichas cintas debern estar convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento
durante el llenado.

Encofrado de losas y veredas


Los encofrados de losas y veredas debern ser construidas adecuadamente siguiendo
los alineamientos y dimensiones que se indican en los planos.

Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contra flechas


necesarias; as como el bombeo correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin
de calafateo.

MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser
cubierta directamente por dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados (m2).
Comprende el metrado as obtenido de las estructuras de sostn y andamiajes que
fueran necesarios para el soporte de la estructura.
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por
metro cuadrado (m2) de encofrado utilizado para el llenado del concreto. Este precio
incluir, adems de los materiales puesto en obra, mano de obra y equipo necesario
para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad,
resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Cabe indicar que en este precio est
incluido el costo total del desencofrado.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


01.02.13 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2-ESTRIBOS kg

DESCRIPCIN
Bajo la partida de Armaduras de Refuerzo el Contratista suministrar y efectuar la
habilitacin del acero en barras hasta su colocacin en su posicin final segn lo
especificado en los planos estructurales de la sub-estructura, superestructura, losa del
puente y otros.

El acero estar formado por barras corrugadas de diferente dimetro, debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137,
ASTM A-706 Y ASTM A-615, segn este indicado en los planos.

La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy=4200 kg/cm2; adems debe
cumplir con lo siguiente:

Tensin de rotura 6327 kg/cm2


Tensin de fluencia (Limite mnimo) 4218 kg/cm2
Tensin Admisible 1687 kg/cm2

EJECUCIN
El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente
rotulados y marcados; cada envo estar acompaado de los informes de los ensayos
certificados por la fbrica, los cuales se entregarn al Supervisor antes de ingresar el
material a la obra.

Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados, antes y
despus de la habilitacin.
Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir
libres de polvo, pintura, xido, grasas o cualquier otra materia que disminuya su
adherencia.

Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones


estipuladas en los planos, a menos que se especifique otra cosa, los estribos y barra
de amarre debern ser doblados alrededor de un pivote de dimetro no menor de 2
veces el dimetro de la barra, para otras barras, el doblado deber hacerse alrededor
de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule
otra cosa en los planos, estos debern tener un radio no menor de 3 veces el
dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetro de
la barra, para ganchos de ms de 90 grados, el radio deber ser menor de 3 veces el
dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetros de
la barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo indicado
en los planos y firmemente sujetada durante la ejecucin del llenado y vibrada del
concreto.
Las barras debern ser atortoladas en todas las intersecciones, excepto cuando el
espaciamiento entre ellas es menos de 0.30 m en cualquier direccin, caso en que se
atarn alternadamente.

MEDICIN
En la armadura de refuerzo se considerar las dimensiones cantidades y pesos
indicados en los planos, en los cuales ya han sido considerados los empalmes y
desperdicios. El Supervisor verificar las cantidades y dimensiones indicadas en los
planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en obra. El peso se
cuantificar en kilogramos.

PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se har en base al precio unitario del Contrato por
kilogramo (kg) de armadura de refuerzo de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirn el costo de la armadura puesto en obra, el habilitado, el
colocado en los encofrados, los empalmes y desperdicios.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
01.02.14 CURADO DE CONCRETO M2

DESCRIPCIN
La superficie de concreto ser conservada permanentemente hmeda, durante 7 das
por lo menos despus de la colocacin del concreto si se ha usado Cemento Prtland
Tipo I. Alternativamente el Contratista podr utilizar otros mtodos de curado,
mediante aditivos qumicos previa autorizacin de Supervisor

MEDICIN
Se considerar como rea de curado a la superficie de la estructura que ser cubierta
directamente por yute y mojada, cuantificado en metros cuadrados (m2).

PAGO
El pago del curado se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro
cuadrado (m2). Cabe indicar que en este precio est incluido el costo total del
desencofrado.

02.02 SUPERESTRUCTURA
02.02.01 LOSAS MACIZAS Y VEREDAS
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.02.01.01 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 EN LOSA m3
Idem a la partida 01.02.10 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.02.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO- LOSA m2
Idem a la partida 01.02.12 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 - LOSA Y
02.02.01.03 kg
VEREDAS
Idem a la partida 01.02.13 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2-ESTRIBOS

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.02.01.04 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 EN VEREDAS m3
Idem a la partida 01.02.10 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.02.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO- VEREDAS m2
Idem a la partida 01.02.12 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO
02.02.02 VIGAS METLICAS
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.02.02.01 FABRICACION DE VIGAS METALICAS Y DIAFRAGMAS ton

DESCRIPCIN
Esta partida comprende la fabricacin de las estructuras metlicas que se utilizar en
la construccin del puente, debiendo ser acero al carbono que cumpla segn ASTM,
utilizados para la construccin de puentes.

Todo los elementos de acero que conforman el conjunto estructural estn indicados en
detalle para su fabricacin en los planos correspondientes, y se tendr cuidado de
considerar durante la fabricacin las contraflechas indicadas en los planos.

El acero estructural a emplearse en la fabricacin de los perfiles soldados y sus


conexiones de la VIGA PRINCIPAL ser del tipo ASTM A709 Grado 36. Acero
estructural al Carbono (con 2530 Kg/cm2 mnimo a la Fluencia).- ASTM A36.

El tipo de soldadura a usar en todas las Estructuras Metlicas ser con electrodos
AWS 7018 o similar.

Se recomienda realizar la fabricacin de los elementos de la estructura metlica en la


ciudad de Lima, por contar con talleres adecuados y con los equipos para su
fabricacin y control de calidad de actualidad necesarios, los mismos que
garantizaran resultados eficientes en su fabricacin.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Para la construccin de puentes los diseadores harn uso de esa caracterstica
elstica cuidndose de no someter al acero a solicitudes cercanas al Lmite Elstico, si
no que usualmente lo exigen a la mitad de ese valor.
Dureza: Resistencia a la penetracin. Se vincula con la capacidad del material a ser
conformado en piezas o partes.
Tenacidad: Capacidad de un metal de absorber energa. Esta propiedad se ve
afectada negativamente a medida que la temperatura disminuye pudiendo ocurrir,
algunas veces, fallas catastrficas. Este comportamiento es considerado por los
diseadores de manera de seleccionar el grado de acero ms adecuado para las
condiciones de servicio.

Resistencia a la corrosin atmosfrica: Capacidad del acero a resistir la corrosin de


la atmsfera. La resistencia de un acero a este tipo de ataque, determinar el tipo de
mantenimiento necesario para asegurar un servicio seguro, lo que a su vez se reflejar
en los costos de mantenimiento
En la construccin de un puente, el acero bajo cualquier forma se somete a
operaciones de doblado, cizallamiento, enderezado, corte a soplete, taladrado,
soldadura, etc. Todas esas operaciones deben ejecutarse de acuerdo con la norma de
fabricacin particular de manera de asegurar la construccin de un puente seguro.

VERIFICACION
Para cumplir con todos los requisitos incluidos en las especificaciones tcnicas, en las
plantas siderrgicas se mantiene control sobre la composicin qumica y la
microestructura del acero, observando con exactitud las prcticas metalrgicas y
operativas, que indican los valores de los parmetros metalrgicos y operativos en las
aceras y plantas de laminacin.

Para verificar el cumplimiento con las caractersticas mecnicas y fsicas, incluidas en


una especificacin tcnica particular, se llevan a cabo una serie de ensayos, que a su
vez estn regidos por una norma especfica.

Algunos de esos ensayos son:


Ensayo de tensin: para verificar las caractersticas elsticas y plsticas.
Ensayo de Dureza: para verificar la dureza.
Ensayo de impacto Charpy: para verificar la tenacidad.
Ensayo de corrosin atmosfrica: particularmente en aceros resistentes a la
corrosin atmosfrica para determinar su resistencia a este ataque.

MTODO DE MEDICIN
La cantidad de acero de refuerzo se medir por peso en funcin del valor terico en
Toneladas (Tn). Se medir el material efectivamente colocado en la obra, de acuerdo
con lo mostrado en los planos o como lo ordene el Supervisor. El MTODO DE
MEDICIN incluir los traslapes necesarios de acuerdo con los planos del proyecto.

BASE DE PAGO
El pago se har por Tonelada (Tn) de acero Estructural colocado y aprobado por el
Supervisor, al precio unitario del Presupuesto Base.
Dichos pagos constituyen compensacin total por el material, la dobladura y
colocacin de las varillas, las mermas, alambre y soportes empleados en su
colocacin y sujecin y por toda la mano de obra, incluyendo leyes sociales,
herramientas, equipos e imprevistos necesarios para completar el trabajo.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.02.02.04 APOYO FIJO und

02.02.02.05 APOYO MOVIL und

DESCRIPCIN
Los Apoyos de Neopreno elastmeros, sern hechos de acuerdo a las dimensiones
indicadas en los planos del proyecto.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y colocada
sobre sus estribos o pilares, quedando su superficie superior sensiblemente horizontal
recibiendo sobre ellas directamente los elementos principales de la superestructura.
La construccin de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas; alternando
una capa de neopreno con una de acero, la capa inferior y la capa superior sern de
neopreno. Las dimensiones en planta de la plancha metlica ser 2 cm. por lado ms
corta que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de manera que en
los bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre s, formando el
apoyo un conjunto nico.

MATERIAL
El material de los apoyos, cumplirn con las siguientes especificaciones:

NEOPRENO
Dureza 60 + - 5
Carga de rotura en tensin 175 Kg/cm
Elongacin mnima 40 %
PLANCHAS METLICAS
Sern planchas de acero negro al carbono de espesor de 1 mm.

MEDICIN
La Medicin de esta partida ser por unidades (Und.), colocadas y aceptadas por el
Supervisor.

BASES DE PAGO
La cantidad total de unidades medidas, ser de acuerdo a lo arriba anotado, y ser
pago al precio unitario establecido.

02.07 VARIOS
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.07.01 TUBO DE DRENAJE EN LOSA CON TUBO PVC =3" m

DESCRIPCIN
La partida se refiere a los tubos de drenaje colocados en el diedro formado por el
sardinel y la superficie de rodadura, de acuerdo a lo indicado en el plano de losa del
tablero.

EJECUCIN
El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del
puente. La colocacin de los tubos de drenaje en su posicin final deber estar
conforme a la indicada en los planos.

Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los
tubos de drenaje y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del
concreto al momento del vertido. El mtodo a utilizar deber ser aprobado por el
Supervisor.

Todas las superficies de los tubos de drenaje debern mantenerse libres de aceite,
grasa mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn siendo
colocados, previos al vertido del concreto de la losa del puente.
MEDICIN
La medicin deber efectuarse por metro lineal (m) de tubos de drenaje efectivamente
colocados.
BASES DE PAGO
Ser pagado al precio unitario del contrato en soles por unidad indicada arriba, cuyo
precio ser compensacin total por todo el material, mano de obra, equipo y
herramientas necesarios para la buena ejecucin de la obra.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


02.07.02 TUBERIA PVC 6" EN VEREDAS m

DESCRIPCIN
La partida se refiere a los tubos que se colocar a lo largo de las dos veredas del
puente y en cuatro filas. La tubera ser PVC del tipo alcantarilla de 6 (S-25).

EJECUCIN
El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la vereda
del puente. La colocacin de los tubos en su posicin final deber estar conforme a la
indicada en los planos.

Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los
tubos y el encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al
momento del vertido. El mtodo a utilizar deber ser aprobado por el Supervisor.

Todas las superficies de los tubos debern mantenerse libres de aceite, grasa mortero
seco, o cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn siendo colocados,
previos al vertido del concreto de la losa del puente.

MEDICIN
La medicin deber efectuarse por metro lineal (m) de tubos de drenaje efectivamente
colocados.

BASES DE PAGO
Ser pagado al precio unitario del contrato en soles por unidad indicada arriba, cuyo
precio ser compensacin total por todo el material, mano de obra, equipo y
herramientas necesarios para la buena ejecucin de la obra.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.07.03 JUNTA DE DILATACIN ASFALTICA Y METALICA m

DESCRIPCIN
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los
perfiles metlicos fabricados de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para cubrir
las juntas de dilatacin entre la losa de la superestructura, losa de aproximacin y los
estribos del puente.

MATERIALES
Los perfiles debern ser conforme a las normas AASHTO M160 (ASTM A6) y M183
(ASTM A36), la pintura a emplearse ser antioxidante y cumplir las normas AASHTO
M72 Tipo I.

MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de colocarse, los perfiles debern ser pintados con dos manos de pintura
antioxidante. No se pintaran las superficies de acero que han de estar en contacto con
el concreto.

Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de
torceduras. Se emplearn mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para
mantenerlas en una posicin correcta durante la colocacin del concreto. Todas las
superficies de las juntas de dilatacin debern mantenerse libres de aceite, grasa,
mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras las mismas estn siendo
colocadas, previas al vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de los
estribos. La luz de la abertura en las juntas deber ser la fijada en los planos, a
temperatura normal y se tomarn precauciones para evitar la variacin de dicha luz.
Las tapa juntas se colocarn en el lugar y en la forma indicada en los planos.

MEDICIN
La unidad de medida ser en metro lineal (ml.) aplicada a la longitud de junta
debidamente instalada, empotrada en el concreto y aceptada por el Supervisor.

BASES DE PAGO
La partida de dilatacin se pagar al precio unitario por metro lineal del contrato, y por
la cantidad medida segn el prrafo anterior, pago que constituye compensacin total
por el suministro, instalacin, equipo y herramientas mano de obra.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
02.07.04 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=5CM M2

GENERALIDADES
Este trabajo consistir en una capa de concreto asfltico construida sobre la losa de
concreto previamente aplicado el riego de liga, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los alineamientos, acotaciones y el perfil tipo de
obra, indicados en los planos. Esta partida puede efectuarse en forma manual
dependiendo del volumen de carpeta asfltica a colocar.

MATERIALES
a) Composicin General de las Mezclas. Las mezclas bituminosas se compondrn
bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y cut back RC-2 proporcionados
en peso. La gradacin de cada uno de los componentes producir una mezcla
conforme a los lmites.
Espesor de carpeta 02
El ingeniero Inspector aprobar la mezcla sujeta a las siguientes condiciones:

a) Estar entre los lmites del tipo especificado.


b) La graduacin de la mezcla se aproximar lo ms posible al trmino medio del
porcentaje que pase cada tamao del tamiz del tipo de mezcla seleccionada.
c) La mezcla al ser compactada por mtodos de laboratorio tendr una densidad
calculada de una mezcla sin vacos, compuesta de materiales similares en iguales
proporciones.

El INGENIERO RESIDENTE presentar por escrito una frmula de pago en la que se


incluyan porcentajes de agregados gruesos, finos y cut-back.
Cualquier cambio de fuente de aprovisionamiento de materiales deber ser aprobado
por el Ingeniero Inspector, previa presentacin de la nueva frmula de trabajo.

Agregados Minerales Gruesos. La proporcin de los agregados, retenida en la malla


N10, se designar agregado grueso y se compondr de piedras o gravas trituradas y
limpias de calidad uniforme. Slo se podr emplear un tipo nico de agregados
gruesos, excepto en el caso en que el Ingeniero Inspector autorice por escrito algn
cambio.
La piedra grava triturada, se compondr de material limpio, compacto y durable
carente de suciedad u otros materiales inconvenientes y deber tener un porcentaje de
desgaste no mayor de 40% a 500 revoluciones, al ser ensayadas por el mtodo
AASHTO T-96.
La piedra y gravas trituradas, al ser sometidas a cinco ensayos alternativos de
resistencia, mediante sulfato de sodio, empleando el mtodo AASHTO T104, no
podrn tener una prdida de peso mayor de un 12%.
Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 50% en peso de las partculas de
las mismas, retenidas por el tamiz N4 deber tener por lo menos una cara fracturada.
No se aceptar partculas chatas o alargadas.
El material deber carecer de terrones de arcilla y partculas adheridas de arcilla u
otras materias que podran impedir una impregnacin total con el producto bituminoso.

FUENTES DE PROVISIN O CANTERAS


Se deber obtener del Ingeniero Inspector, la aprobacin de las fuentes el origen de
los agregados y del relleno mineral, antes de proceder a la entrega de dichos
materiales. Las muestras de cada uno de stos se remitirn en la forma que se
ordene.

CONSTRUCCIN
Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por
los siguientes artculos:

a) Secado de Agregado Mineral. Todo agregado mineral antes de ser mezclado


con asfalto debe estar lo suficientemente seco para permitir la adhesin del asfalto a
su superficie. En general los agregados no deben contener ms de 1.5% de humedad.

b) Precauciones para el calentamiento. Se debe hacer nfasis al hecho que el


asfalto es muy inflamable, por lo que se debe tomar cuidado extremo para evitar que
las mallas entre en contacto con el asfalto cut-back o con sus gases.

c) Colocacin. Las mezclas sern transportadas en camiones cerrados y limpios


de toda sustancia extraa. Se colocarn nicamente cuando la base a tratar se
encuentre seca y en condiciones satisfactorias, en un espesor tal, que al recibir la
compactacin final, se obtenga el espesor requerido. Podr utilizarse equipos
manuales si el rea a asfaltar es pequea.
No se colocar sobre cualquier material previamente compactado, a menos que el
borde sea vertical o haya sido cortado formando una cara vertical.

La carpeta asfltica debe ser colocada, a la temperatura aprobada por el Supervisor y


esparcida uniformemente sobre la losa de concreto. Dado la ubicacin de la obra, se
permitir una colocacin con regla metlica accionada manualmente, en lugar del
equipo esparcido mecnico usado normalmente. Deber organizarse debidamente la
colocacin a fin de lograrla antes del endurecimiento de la mezcla por enfriamiento.

Requisitos de Espesor y Peso. Cuando los planos y las especificaciones indiquen el


espesor de una carpeta asfltica, la obra terminada no podr variar del espesor
indicado en ms de . Se harn mediciones del espesor en suficientes nmero antes
y despus de compactar, a fin de establecer la rotacin de los espesores.

Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Finalizada la


compactacin, la fisura de la superficie terminada ser controlada nuevamente, y se
proceder a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los
lmites arriba indicados.

MTODO DE MEDICION
Se medir por metro cuadrado (m2) de carpeta asfltica de e=2 de espesor
correctamente colocada a satisfaccin del Ingeniero Supervisor.

BASE DE PAGO
Las cantidades determinadas a lo indicado anteriormente, se pagar al precio unitario
del Presupuesto metro cuadrado (m2) de superficie de carpeta asfltica, segn lo
indicado en los planos, y dicho precio constituir compensacin completa por el
suministro de material, considerando el equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para completar la Partida.

03 DEFENSA RIVEREA EN EL CAUCE DEL RIO


ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
03.01 TRAZO Y REPLANTEO m2
Idem a la partida 01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


03.02 PREPARACION DE TERRENO C/MAQUINARIA M3
DESCRIPCIN
Comprende los trabajos de excavacin con maquinaria (tractor oruga) en material de
lecho del ro, el ancho de la apertura de la plataforma ser de 2.00 mts. Con una
profundidad de 0.50 mts. En caso de sobre excavacin se reemplazar con otro
material apropiado previa aprobacin del supervisor de obra.

MEDICIN
La unidad de medida es en metros cbicos (m3). Se medir una vez realizada dicha
actividad el mismo deber contar con la aceptacin del supervisor de obra.

PAGO
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio unitario,
y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


03.03 EXTRACCCION, ACOPIO Y TRASLADO DE PIEDRA DE 6" @ 8" m3

DESCRIPCIN
Comprende los trabajos de acopio de piedras o cantos rodados del lecho del ro que
servirn para rellenar los gaviones, siendo el tamao de estas piedras entre 6 a 8.
Esta actividad se realizar con la ayuda de un cargador frontal, el cual remover el
material del lecho del ro para luego seleccionar los mencionados de cantos rodados.

MEDICIN
La unidad de medida es en metros cbicos (m3). Se medir una vez realizada dicha
actividad el mismo deber contar con la aceptacin del supervisor de obra.

PAGO
La cantidad determinada segn la unidad de medicin, ser pagada al precio unitario,
y dicho pago constituir compensacin total por el costo de material, equipo, mano de
obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO
03.04 GAVION HEXAGONAL TIPO COLCHON DE 4.00x2.00x0.30 m2

ITEM PARTIDA UNIDAD DE PAGO


03.05 GAVION HEXAGONAL TIPO CAJA DE 4.00x1.00x1.00 m2

DESCRIPCION.
Este tem se refiere a todas las obras de proteccin ejecutadas con Gaviones Caja y
Colchones y se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones con los
requisitos indicados en los planos.

MATERIALES.
El Gavin Caja y el Colchn son elementos de forma prismtica rectangular,
constituido por piedras confinadas exteriormente por una red de alambre de acero
protegido con un recubrimiento de Zinc 95% / Aluminio 5% + Tierras Raras (ASTM
A856).

El Gavin Caja y el Colchn estarn divididos en celdas mediante diafragmas


intermedios.

Todos los bordes libres de la malla debern ser enrollados mecnicamente al alambre
de borde de manera que las mallas no se desaten. (Ver detalle)

Red Metlica
Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las
siguientes:
No ser fcil de destejer o desmallar.
Poseer una elevada resistencia mecnica y contra fenmenos de corrosin.
Facilidad de colocacin.
La red ser de malla hexagonal a doble torsin, obtenida entrelazando los alambres
por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura
accidental de los alambres que la conforman.
La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm para los Gaviones Caja y Colchones.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y
atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido con
carga de rotura media superior a 3,800 Kg/cm2 y un estiramiento no inferior al 12%.

El alambre deber tener un recubrimiento de Zinc 95% / Aluminio 5% + Tierras Raras,


de acuerdo a la Norma ASTM A856 Mishmetal Alloy Coated Carbon Steel, cuyo
espesor y adherencia garantice la durabilidad del revestimiento.

Adicionalmente al recubrimiento con Zinc 95% / Aluminio 5% + Tierras Raras.


Peso especfico entre 1,300 y 1,350 Kg/m3, de acuerdo con la ASTM D 792-66
(79).
Dureza entre 50 y 60 shore D, de acuerdo con la ASTM D 2240-75 (ISO 868-
1978).
Prdida de peso por volatilidad a 105C por 24 horas no mayor a 2% y a 105C
por 240 horas no mayor a 6%, de acuerdo con la ASTM D 1203-67 (74) (ISO 176-
1976) y la ASTM D 2287-78.
Carga de rotura mayor a 210 Kg/cm2 de acuerdo con la ASTM D 412-75.
Estiramiento mayor que 200% y menor que 280%, de acuerdo con la ASTM D
412-75.
Mdulo de elasticidad al 100% de estiramiento mayor que 190 Kg/cm2, de
acuerdo con la ASTM D 412-75.
Prdida de peso por abrasin menor que 190 mg, segn la ASTM D 1242-56 (75).
Temperatura de fragilidad, Cold Bend Temperature, menor que -30C, de acuerdo
con la BS 2782-104 A (1970), y Cold Flex Temperature menor que +15C, de
acuerdo con la BS 2782-150 B (1976).
La mxima penetracin de la corrosin desde una extremidad del hilo cortado,
deber ser menor de 25 mm cuando la muestra fuera sumergida por 2,000 horas
en una solucin con 50% de HCl (cido clorhdrico 12 Be).

El dimetro del alambre de la malla ser de 3.40 mm para los Gaviones Caja y
Colchones. El dimetro del alambre de amarre y atirantamiento ser de 3.20 mm.
La especificacin final para los Gaviones Caja y Colchones ser la siguiente:
Abertura de la malla : 10 x 12 cm
Dimetro del alambre de la malla : 3.40 mm (PVC)
Dimetro del alambre de borde : 4.00 mm (PVC)
Recubrimiento del alambre : Zn 5 Al MM (ASTM A856)
El alambre para amarre y atirantamiento se proveer en cantidad suficiente para
asegurar la correcta vinculacin entre los gaviones, el cierre de las mallas y la
colocacin del nmero adecuado de tensores. La cantidad estimada de alambre es de
9% para los gaviones de 1.0 m de altura, en relacin a su peso, 7% para los de 0.5 m
y de 6% para los de 0.3 m.

Piedra
La piedra ser de buena calidad, densa, tenaz, durable, sana, sin defectos que afecten
su estructura, libre de grietas y sustancias extraas adheridas e incrustaciones cuya
posterior alteracin pudiera afectar la estabilidad de la obra.

El tamao de la piedra deber ser lo ms regular posible, y tal que sus medidas estn
comprendidas entre la mayor dimensin de la abertura de la malla y dos veces dicho
valor. Podr aceptarse, como mximo, el 5% del volumen de la celda del gavin con
piedras del tamao menor al indicado. El tamao de piedra deseable estar entre 6 y
10, para el Gavin Caja y entre 4 y 8 para el Colchn Reno.
Antes de su colocacin en obra, la piedra deber ser aprobada por el Ingeniero
Inspector.

EJECUCIN
Antes de proceder a la ejecucin de obras con gaviones el Residente deber obtener
la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, previa aprobacin del tipo de red a
utilizar. Cualquier modificacin en las dimensiones o en la disposicin de los gaviones
a utilizar deber contar con la aprobacin del Ingeniero Inspector. No podrn
aprobarse aquellas modificaciones que afecten la forma o la funcionalidad de la
estructura.

La base donde los gaviones sern colocados deber ser nivelada hasta obtener un
terreno con la pendiente prevista. Los niveles de excavacin debern ser verificados
por el Ingeniero Inspector antes de proceder a la colocacin de los gaviones; se
constatar que el material de asiento sea el adecuado para soportar las cargas a que
estar sometido y si el Inspector lo cree conveniente, las cotas podrn ser cambiadas
hasta encontrar las condiciones adecuadas.
El armado y colocacin de los gaviones se realizar respetando las especificaciones
del fabricante de los gaviones. Cada unidad ser desdoblada sobre una superficie
rgida y plana, levantados los paneles de lado y colocados los diafragmas en su
posicin vertical. Luego se amarrarn las cuatro aristas en contacto y los diafragmas
con las paredes laterales.

Antes de proceder al relleno deber amarrarse cada gavin a los adyacentes, a lo


largo de las aristas en contacto, tanto horizontal como vertical. El amarre se efectuar
utilizando el alambre provisto junto con los gaviones y se realizar de forma continua
atravesando todas las mallas cada 10 cm con una y dos vueltas, en forma alternada.
En el caso de los colchones, antes de la operacin de relleno, deber colocarse un
tirante vertical de alambre por cada metro cuadrado de colchn para unir la tapa al
fondo.
En caso de que el talud sea muy inclinado, se deber fijar los colchones con la ayuda
de estacas de madera, las que sern hincadas en el extremo superior de los
colchones. Para obtener un mejor acabado, los gaviones podrn ser traccionados
antes de ser llenados, segn disponga el Ingeniero Inspector. Como alternativa podr
usarse un encofrado de madera.

El relleno de los gaviones ser efectuado con piedra seleccionada. En el caso de


colchones colocados en un talud, el relleno se iniciar a partir de la parte inferior del
revestimiento. El relleno debe permitir la mxima deformabilidad de la estructura, dejar
el mnimo porcentaje de vacos, asegurando as un mayor peso.

BASES DE PAGO
El trabajo realizado de acuerdo a las especificaciones sealadas, medido segn el
acpite anterior, y debidamente aprobado por el Ingeniero Inspector, ser pagado
sobre la base del precio unitario del contrato.
5. Estudios Especializados

5.1 ESTUDIO TOPOGRAFICO

UBICACIN
El proyecto se encuentra ubicado en la Provincia Huamanga y Departamento de
Ayacucho, una superficie de 118.71 Km2 y su altitud es de 40 metros sobre el nivel del
mar. El proyecto se encuentra ubicada actualmente en el desvo Rumichaca, se tiene
un acceso directo hacia la zona este de la ciudad de Ayacucho, pero este desvo es
cortado por el ro, el cual divide a dos distritos (Ayacucho y Jess Nazareno), donde
para facilitar la transitabilidad vehicular se ha construido un badn, de concreto
armado fc = 210 kg/cm2, el cual a la fecha se encuentra muy deteriorada.

El levantamiento topogrfico se efectu de manera directa, utilizando para ello una


Estacin Total o Taqumetro Electrnico. Todas las coordenadas que se muestran en
los planos de planta han sido referidas al sistema UTM WGS 84.

EQUIPOS UTILIZADOS Y PERSONAL UTILIZADOS.


- 01 Estacin Total marca Nikon, modelo 332, con presicin angular de 2,
alcance de 2,000 m y memoria interna de 8,000 puntos.
- 04 Prismas
- 02 Radios Motorola
- 01 Computadora porttil marca Compaq Presario V3000
- 01 Topgrafo (Ing. Civil)
- 01 Operador de Equipo
- 01 Tcnico de Campo
- 03 Personal Auxiliar

DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS.


Altimetrita Nivelacin.
En el Poblado de Rumichaca se establecieron 02 BMs Colocados en lugares
debidamente protegidos y referido a otros puntos inamovibles y con marcas en el
terreno fuera del alcance de los trabajos.
Se construyo un Benchmark (BM1) de concreto de 0.20 x 0.20 de base por 0.30 m. de
altura y varilla de Fe x 30 cm. Ubicado cerca a la alcantarilla existente.
5.2 ESTUDIOS HIDROLGICOS
Determinacin del periodo de retorno

Del Manual de Carreteras seleccionamos el riesgo admisible para puentes de 25% y su


vida til de 40 aos. Posteriormente descargamos la informacin pluviomtrica de la
estacin Cuchoquesera, Ubicada en DPTO. De Ayacucho, PROV. De Huamanga y DIST.
De Vinchos. En este caso se necesitar las precipitaciones mximas para el diseo del
puente.

Tipo de Obra Riesgo Admisible (%)


25
Puentes
Alcantarillas de paso
30
de quebradas importantes y badenes
Alcantarillas de paso de quebradas menores y
35
descarga de agua de cunetas
40
Drenaje de la plataforma (a nivel longitudinal)
40
Subdrenes
25
Defensas Ribereas

Vida til para puentes: n=40 aos


Determinando el periodo de retorno:
R=1-(1-1/T)n
T= 140 aos
Estacin: CUCHOQUESERA LAT: 13 25' ''S'' DPTO: AYACUCHO
Parmetro: PRECIPITACIN MXIMA EN 24 HORAS (mm) LONG: 74 20' ''W'' PROV: HUAMANGA
ALT: 3750 msnm DIST: VINCHOS

Ao ENE. FEB. MAR. ABR. MAY. JUN. JUL. AGO. SET. OCT. NOV. DIC. Pmax anual
1998 19.6 15.5 15.6 15.6 1.4 4.8 0.0 4.1 8.8 8.1 16.2 17.6 19.6
1999 16.9 42.6 17.6 18.3 2.7 3.4 3.4 2.7 15.5 16.2 13.5 12.8 42.6
2000 23.6 27.7 23.7 6.8 19.6 17.6 4.7 3.4 13.5 17.5 11.5 43.9 43.9
2003 23.3 15.8 18.6 8.6 6.0 0.0 1.3 10.6 10.4 7.4 13.0 15.2 23.3
2004 7.8 30.3 18.8 5.4 2.1 4.6 10.2 3.2 19.7 10.0 12.4 14.7 30.3
2005 19.1 20.3 12.8 9.8 6.8 0.0 12.3 7.5 19.9 19.3 12.9 19.2 20.3
2006 34.5 36.0 23.1 12.3 4.2 3.6 4.0 22.7 6.5 16.4 15.3 23.4 36.0
2007 25.2 22.1 24.3 16.8 3.3 0.0 3.5 5.1 5.7 13.8 15.5 25.5 25.5
2008 24.0 26.2 20.8 9.4 16.1 4.9 2.5 0.6 14.0 10.1 9.6 14.6 26.2
2010 27.4 28.4 14.1 14.7 2.7 0.4 3.2 18.0 10.4 13.3 12.5 18.5 28.4

Para seleccionar la funcin de distribucin para eventos extremos mximos existen dos
mtodos, grfico y analtico, el primer mtodo consiste en inspeccionar una grfica
donde se haya ploteado cada una de los diferentes funciones junto con los puntos
medidos. La funcin de distribucin de probabilidad que se selecciona ser la que se
apegue visualmente mejor a los datos medidos.
Max. Precipitacin (mm)
No Ao
Precip. xi (xi - x)^2
1 1998 19.6 19.6 100.20
2 1999 42.6 42.6 168.74
3 2000 43.9 43.9 204.20
4 2003 23.3 23.3 39.82
5 2004 30.3 30.3 0.48
6 2005 20.3 20.3 86.68
7 2006 36.0 36.0 40.83
8 2007 25.5 25.5 16.89
9 2008 26.2 26.2 11.63
10 2010 28.4 28.4 1.46
Suma 296.1 670.9

x x
2

x
x i
29.61 mm S i 1
i
8.63 mm
n n 1

Para muestras pequeas: N<100


N= 10

y= 0.9496 = = 0.1100 = = 25.1075

y= 0.4952

Usando la ecuacin para distribucin de Gumbel:

1 (Pi)
P ( P < PT ) = 1 = ee
T

Para T=140 aos,


1-1/T = 0.9929
Reemplazando: P140 = 70.006 mm.

Tiempo de Precipitacin mxima Pd (mm)


Duracin Tr = 140 aos
24 hr 70.006
18 hr 63.706
12 hr 56.005
8 hr 47.604
6 hr 42.704
5 hr 39.903
4 hr 36.403
3 hr 32.203
2 hr 27.302
1 hr 21.002
Tiempo de Intensidad de lluvia (mm/hr)
Duracin (hr) (min) Tr = 140 aos
24 1440 2.92
18 1080 3.54
12 720 4.67
8 480 5.95
6 360 7.12
5 300 7.98
4 240 9.10
3 180 10.73
2 120 13.65
1 60 21.00

25.00

20.00
Intensidad (mm/hr)

15.00

10.00 Curva IDF T= 140 aos


y = 264.66x-0.616

5.00

0.00
0 500 1000 1500 2000
Duracin (min)

Determinacin del rea de la cuenca

Para determinar el rea de la cuenca usamos el programa ArcGis, delimitando la


cuenca, nos arroja un valor de la cuenca de:
Ac = 323.86 Km2
Figura 1. Delimitacin de cuenca

Determinacin de la longitud de la cuenca

Para determinar la longitud usamos el programa Autocad, de lo cual, nos arroja un


valor de:
L = 27.421 Km

Determinacin de la pendiente media de la cuenca

La pendiente promedio de la cuenca es:


S = 4.074 %

Tiempo de concentracin

Para calcular el tiempo de concentracin, se utiliza la ecuacin de retardo SCS

Considerando un nmero de curva de CN=80, y reemplazando valores:


tc = 7 h
Para lo cual el tiempo de retardo es tr = 0.6*tc
tr = 4.2 h

Secuencia sobre el empleo de HEC- HMS

El HYDROLOGIC MODELING SYSTEM (HEC-HMS), utiliza tres tipos de archivos: Modelo


de Cuenca, Modelo Meteorolgico y Control de especificaciones, cada uno de estos
archivos requieren parmetros de cuenca y del modelo propiamente dicho, donde
existen parmetros variables y constantes dependiendo del tipo de estudio. Para
nuestro caso especfico los parmetros relacionados a la permeabilidad y tipo de suelo
se consideran constantes por presentarse desde el punto de control similares
caractersticas fisiogrficas y edafolgicas, pero los parmetros relacionados al
comportamiento hidrolgico y meteorolgico son variables segn la altitud o piso
ecolgico.
Modelo de la cuenca

Para nuestro caso consideramos las reas de influencia de los diferentes puntos de
intercepcin de la Sub-cuenca del ro.
Tasa de prdidas
Para determinar la tasa de prdidas se utiliz el mtodo del Servicio de Conservacin
Suelos (SCS), es decir los valores de CN asignados, que fueron extrados del manual de
referencia tcnicas del HEC-HMS segn las caractersticas fisiogrficas de la zona. El
valor de CN para la zona es 86, por el tipo de suelo poco permeable y segn las
condiciones fisiogrficos del lugar, corresponde suelo de tipo C.

Prdidas iniciales
Las perdidas iniciales, se determinaron a partir de las relaciones:

I a 0.2S

S
25400 254CN
CN

Donde:

I a Perdidas iniciales (mm)

S Retencin mxima potencial

CN Nmero de Curva

A nivel de la cuenca existe variacin fisiogrfica, para nuestro caso se ha considerado


un promedio para toda el rea de influencia que es 80% impermeable.

Transformacin de lluvia
Los mtodos seleccionados para la transformacin de la lluvia a escurrimiento, es
SCS. Sin embrago se han utilizado otros dos mtodos ms, Zinder y Clark a manera
de comparacin segn se detallan a continuacin. El mtodo de Clark, es un mtodo

T
que cuenta con dos parmetros: tiempo de concentracin c y el coeficiente de
almacenamiento, siendo ste ltimo 3 veces el tiempo de concentracin segn las
recomendacin de Seth R. Ahrens, M.S.E (1999), por lo que se ha considerado 3
veces el tiempo de concentracin.
T
El tiempo de concentracin c es el tiempo que demora en viajar una partcula de
agua desde el punto ms lejano de la cuenca hasta el punto de control. Comprende el
lapso entre el final de la lluvia y el momento en que se seca el escurrimiento
superficial, y es calculado por mtodo de Kirpich, del cual, lo ms recomendable
segn la experiencia es el segundo, cuya formula es:

0.467
L
Tc c 1n/ 2
S

Tc Tiempo de concentracin (min.)

L Longitud de la corriente principal (m)

S Pendiente de la corriente principal (m/m)

c Rugosidad de retardo, segn la cobertura vegetal y tipo de suelo.

A rea de cuenca (Km 2)

Mtodo de escorrenta directa Clark, deriva del hidrograma unitario de la cuenca para
este caso el rea de influencia de la cuenca es a travs de los procesos de
transformacin del exceso de precipitacin a escorrenta. La transformacin o
movimiento del exceso de precipitacin puede llevarse a cabo por dos vas, 1)
Traslacin del exceso de precipitacin desde el origen a la salida de la cuenca y 2)
Reduccin o atenuacin del exceso de descarga en almacenamiento a lo largo de la
cuenca.

El hidrograma de traslacin puede ser convenientemente derivado desde una relacin


rea-tiempo, para el cual, la superficie, es la acumulacin desde la salida de la
cuenca, y el tiempo de viaje, es definido por las iscronas (curva de rea tiempo).

El segundo mtodo empleado es el Hidrograma Triangular Unitario Sinttico del S. U.


Soil Conservation Service (Mtodo SCS o de la Curva Nmero, CN). Es un mtodo
utilizado para la estimacin de la lluvia en exceso ocasionado por una tormenta, y es la
consolidacin de diversos procedimientos, se aplica principalmente en los estudios de
avenidas mximas en cuencas sin aforos. El mtodo SCS, esta en funcin de CN y el
tiempo de retardo Tp de la descarga (hr).
Modelo metereolgico

Para determinar la precipitacin mxima de diseo se consider la serie de registro


hidrometeorolgico de la estacin San Juan, con registros de los aos 1998/2007,
luego se hizo el anlisis y transformacin a periodos de duracin menores a una hora
por DYCK PESCHKE, se hizo anlisis de distribuciones a travs del programa Smada
v.6.4.3 (Wiley y Sons) y la representacin probabilstica correspondiente, consiste en
el ajuste y seleccin mas aproximado por error cuadrtico mnimo, segn se aprecia
en los cuadros de los resultados N3.2 al N3.8.

Las precipitaciones mximas determinadas para periodos de retorno de 2, 5, 10, 25,


50, 100 250 aos, cuyas reas de influencia son considerados por encima del punto
de control, lo cual es ponderado en la determinacin de la precipitacin a travs del
modelo HMS.
6. Metrados

RESUMEN DE METRADOS

: CONSTRUCCIN PUENTE RUMICHACA Y ACCESOS, DISTRITO DE AYACUCHO, PROVINCIA DE


PROYECTO
HUAMANGA AYACUCHO
CLIENTE : MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE HUAMANGA
UBICACIN : RUMICHACA - HUAMANGA - AYACUCHO

ITEM DESCRIPCION UND. TOTAL


01 MEJORAMIENTO DE LA VA DE ACCESO
01.01 OBRAS PRELIMINARES
01.01.01 MOVILIZACION, DESMOVILIZACION DE EQUIPOS GLB 1.00
01.01.02 CONSTRUCCIN DE CAMPAMENTO m2 250.00
01.01.03 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 3.60X2.40M und 1.00
01.01.04 TRAZO Y REPLANTEO Km 0.74
01.01.05 CONTROL TOPOGRFICO mes 6.00
01.01.06 MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL GLB 1.00
01.02 EXPLANACIONES
01.02.01 CORTE EN MATERIAL SUELTO m3 5,699.23
01.02.02 CORTE EN ROCA FIJA m3 2,439.44
01.02.03 CORTE EN ROCA SUELTA m3 9,757.75
01.02.04 DESQUINCHE EN ROCA FIJA m3 3,049.30
01.02.05 DESQUINCHE EN ROCA SUELTA m3 12,197.19
01.02.06 CONFORMACIN DE TERRAPLENES m3 15,914.15
01.02.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 5,031.56
01.02.08 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE m2 5,353.40
01.03 CUNETAS
01.03.01 CONFORMACIN DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO m 232.96
01.03.02 CONFORMACIN DE CUNETAS EN ROCA FIJA m 99.71
01.03.03 CONFORMACIN DE CUNETAS EN ROCA SUELTA m 398.85
01.04 PAVIMENTOS
01.04.01 EXTENDIDO, REGADO Y COMPACTADO DE AFIRMADO E=0.20M m2 5,353.40
02 CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE RUMICHACA
02.01 SUBESTRUCTURA DEL PUENTE
02.01.01 EXCAVACION PARA ESTRIBOS EN TERRENO NORMAL m3 1,028.32
02.01.02 EXCAVACION PARA ESTRIBOS BAJO AGUA m3 1,859.03
02.01.03 EXCAVACION PARA ESTRIBOS EN ROCA FIJA m3 1,463.00
02.01.04 DESQUINCHE EN ROCA FIJA m3 1,901.90
02.01.05 RELLENO CON MATERIAL PROPIO m3 843.48
02.01.06 ELIMINACION DE DESMONTE PROVENIENTE DE MOVIM. TIERRA m3 1,483.67
02.01.07 SOLADO PARA ZAPATAS, f'c=100 KG/CM2-BAJO AGUA m3 37.43
02.01.08 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 BAJO AGUA m3 335.91
02.01.09 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS (BAJO AGUA) m2 534.44
02.01.10 CONCRETO F'C=210 KG/CM2 EN SECO m3 134.95
02.01.11 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO-ESTRIBOS m2 397.17
02.01.12 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARA VISTA EN SECO m2 244.25
02.01.13 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2-ESTRIBOS kg 34,341.58
02.01.14 CURADO DE CONCRETO m2 1,175.86
02.02 SUPERESTRUCTURA
02.02.01 LOSAS MACIZAS Y VEREDAS
02.02.01.01 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 EN LOSA m3 48.25
02.02.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO- LOSA m2 198.68
02.02.01.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 - LOSA Y VEREDAS kg 10,084.22
02.02.01.04 CONCRETO F'C=280 KG/CM2 EN VEREDAS m3 9.75
02.02.01.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO- VEREDAS m2 20.80
02.02.01.06 CURADO DE CONCRETO m2 219.48
02.02.02 VIGAS METLICAS
02.02.02.01 FABRICACION DE VIGAS METALICAS Y DIAFRAGMAS ton 48.01
02.02.02.02 LANZAMIENTO Y MONTAJE ton 48.01
02.02.02.03 PINTADO Y ARENADO m2 538.87
02.02.02.04 APOYO FIJO und 3.00
02.02.02.05 APOYO MOVIL und 3.00
02.02.02.06 CONTROL DE CALIDAD DE VIGAS m 75.00
02.02.02.07 TRASPORTE DE VIGA METALICA kg 48,012.39
02.03 LOSA DE APROXIMACION
02.03.01 CONCRETO F'C=210KG/CM2 EN LOSAS m3 16.52
02.03.02 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN VEREDAS m3 3.44
02.03.03 ACERO DE REFUERZO FY=4200KG/CM2 - LOSA Y VEREDAS kg 1,674.97
02.04 MUROS DE CONTENCION DE RELLENO
02.04.01 EXCAVACION PARA MUROS DE CONTENCION EN TERRENO NORMAL m3 2,189.56
02.04.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO EN ACCESO A PUENTE m3 2,365.58
02.04.03 SOLADO PARA ZAPATAS, f'c=100 KG/CM2 m3 124.14
02.04.04 CONCRETO F'C=175 KG/CM2 EN MUROS Y PISO m3 814.35
02.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOF MUROS REFORZADOS m2 1,110.01
02.04.06 ACERO EN MUROS REFORZADOS GRADO 60 kg 55,125.39
02.04.07 CURADO DE CONCRETO m2 1,110.01
02.05 BARANDAS
02.05.01 BARANDA METALICA EN PUENTE m 50.00
02.05.02 BARANDA METALICA EN ACCESOS m 78.00
02.05.03 COLUMNETA DE CONCRETO PREFABRICADA DE 0.15X0.15m und 48.00
02.06 PINTURA
02.06.01 PINTURA EN CONCRETO m2 38.80
02.06.02 PINTURA EN BARANDAS METALICAS m 49.01
02.07 VARIOS
02.07.01 TUBO DE DRENAJE EN LOSA CON TUBO PVC =3" m 13.00
02.07.02 TUBERIA PVC 6" EN VEREDAS m 200.00
02.07.03 JUNTA DE DILATACIN ASFALTICA Y METALICA m 18.40
02.07.04 CARPETA ASFALTICA EN FRIO e=5CM m2 242.93
02.08 SEALIZACION
02.08.01 SEAL PREVENTIVA und 2.00
02.08.02 SEAL DE INFORMACION GENERAL und 2.00
02.08.03 CIMENTACION Y MONTAJE DE SEALES und 4.00
02.09 FLETE TRANSPORTE A OBRA
02.09.01 FLETE TERRESTRE DE MATERIALES Y HERRAMIENTAS kg 611,922.27
03 DEFENSA RIBERENA EN EL CAUCE DEL RIO
03.01 TRAZO Y REPLANTEO m2 400.00
03.02 PREPARACION DE TERRENO C/MAQUINARIA m3 400.00
03.03 EXTRACCCION, ACOPIO Y TRASLADO DE PIEDRA DE 6" @ 8" m3 1,152.00
03.04 GAVION HEXAGONAL TIPO COLCHON DE 4.00x2.00x0.30 pza 80.00
03.05 GAVION HEXAGONAL TIPO CAJA DE 4.00x1.00x1.00 pza 240.00
04 MITIGACIN AMBIENTAL
04.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA m2 450.00
04.02 RESTAURACIN DE CANTERAS m2 5,000.00
04.03 PLANTADO DE RBOLES BORDE CAUCE m2 800.00
04.04 RECUPERACIN DE BOTADEROS m2 625.00

7. Presupuesto

8. Anexos (clculos)

9. Planos
Planos

-Plano de ubicacin

-Plano Topogrfico (planta, leyenda)

-Plano de Investigaciones Geotcnicas (proponer 2 calicatas de cauce ms, definir ubicacin de


calicatas), perfil estratigrfico.

-Plano de Hidrulica (Defensa Riberea)

-Planos de Estructuras (Losa, Seccin del puente, estribos)

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