TEMA II

Equipos modernos
Caractersticas principales

Motores de accionamiento
Motores de combustin externa

Motores de combustin interna

Profesor: Alias, Nestor

Colaboradores: Castro, Beln

Cuencas, Gabriela

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Equipos modernos

A los equipos modernos los podemos dividir en tres grandes grupos:

Los equipos autoportantes

Las plataformas
Las plataformas flotantes

En los primeros nombrados aqu, la mquina perforadora va montada en

un camin que transporta toda la instalacin, excepto los elementos
auxiliares. Estos equipos son los de menor capacidad operativa y
usualmente se utiliza para pozos hasta de 3000 m.

En los segundos, el equipo se desarma en sus componentes principales y

se transporta en camiones y se arma en la nueva locacin. Estos equipos
perforan grandes profundidades y existen pozos de alrededor de 10.000
m.

Los ltimos, tambin son para grandes profundidades pero son mquinas
flotantes aptas para perforar en el mar. De estos equipos de distinguen
dos tipos:

La plataforma exploratoria (generalmente es un buque que lleva

solo el equipo perforador).
La plataforma de explotacin (que lleva adems del equipo
perforador los separadores para separar gas-petrleo-agua, y que
queda fija en el yacimiento de explotacin).

En la fig. 3 se ve un esquema de los equipos.

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De izquierda a derecha, Taladro instalado en tierra, Taladro de
Plataforma, Taladro Jack-up, Plataforma Semi-sumergible, Barco
perforador y otra plataforma Semi-sumergible de aguas profundas.

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Caractersticas principales

Los equipos autoportantes tienen una pluma telescpica que va rebatida

en el camin, al posicionarse para perforar levanta la pluma y despliega
sus tramos quedando generalmente como una gra tipo DERRICK. Estos
equipos generalmente son para tiros dobles, es decir, la altura entre la
corona y la plataforma de maniobra es de 30 m menos.

En los equipos de plataforma, el mstil se transporta por separado, por lo

general en 5,7 o 9 componentes. Una vez transportadas todas sus partes
se ensamblan, y el mismo equipo levanta el mstil. De esta manera queda
en posicin para operar.

En las plataformas flotantes el mstil tambin es rebatible, no por

inconvenientes de transporte, sino para defender al equipo de las
inclemencias de tiempo.

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En los equipos de gran porte la tendencia moderna es hacia los equipos de
accionamiento elctrico por la facilidad de montaje y desmontaje del
mismo.

Se puede decir que para equipos de capacidad perforante menores a 3000

metros generalmente se eligen equipos de accionamiento mecnico. Para
equipos de mayor capacidad, los de accionamiento elctrico. Los equipos
elctricos son ms caros que los mecnicos, pero el tiempo de DTM
(desmonta-transporta-monta) es significativamente menor por lo que
resultan ms rentables para la compaa perforadora. Por ejemplo: para
equipo mecnicos del mismo porte el DTM demora alrededor de una
semana, mientras que el elctrico, recorriendo la mima distancia,demora
un da o menos.