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Este laboratorio propone dos problemas de transporte. El primero involucra tres refinerías con capacidades máximas de 6, 5 y 8 millones de galones y tres áreas de distribución con demandas de 4, 8 y 7 millones de galones. El costo de transporte depende de la longitud de la tubería. La segunda propuesta implica tres refinerías con capacidades de 6, 5 y 6 millones de galones y tres áreas de demanda de 4, 8 y 7 millones de galones, con penalizaciones por escasez. Ambos problemas deben formularse como modelos de
Este laboratorio propone dos problemas de transporte. El primero involucra tres refinerías con capacidades máximas de 6, 5 y 8 millones de galones y tres áreas de distribución con demandas de 4, 8 y 7 millones de galones. El costo de transporte depende de la longitud de la tubería. La segunda propuesta implica tres refinerías con capacidades de 6, 5 y 6 millones de galones y tres áreas de demanda de 4, 8 y 7 millones de galones, con penalizaciones por escasez. Ambos problemas deben formularse como modelos de
Este laboratorio propone dos problemas de transporte. El primero involucra tres refinerías con capacidades máximas de 6, 5 y 8 millones de galones y tres áreas de distribución con demandas de 4, 8 y 7 millones de galones. El costo de transporte depende de la longitud de la tubería. La segunda propuesta implica tres refinerías con capacidades de 6, 5 y 6 millones de galones y tres áreas de demanda de 4, 8 y 7 millones de galones, con penalizaciones por escasez. Ambos problemas deben formularse como modelos de
Desarrollar los siguientes ejercicios a travs del MTODO DE TRANSPORTE
1. Tres refineras con capacidades diarias mximas de 6, 5 y 8 millones de galones de gasolina reparten a tres reas de distribucin con demandas diarias de 4, 8 y 7 millones de galones del combustible. La gasolina se transporta a las tres reas de distribucin a travs de una red de tubera. El costo de transporte se calcula con base en la longitud de la tubera aproximadamente a 1 centavo por 100 galones por milla recorrida. La tabla de distancia que aqu se resume muestra que la refinera 1 no est conectada al rea de distribucin 3. Formule el problema como un modelo de transporte. Usando el mtodo de La ESQUINA NOROESTE Y COSTO MNIMO
2. Tres refineras con capacidades diarias mximas de 6, 5 y 6 millones de galones de gasolina
reparten a tres reas de distribucin con demanda diarias de 4, 8 y 7 millones de galones del combustible. La gasolina se transporta a las tres reas de distribucin a travs de una red de tubera. El costo de transporte se calcula con base en la longitud de la tubera aproximadamente a 1 centavo por 100galones por milla recorrida. La tabla de distancia que aqu se resume muestra que la refinera 1 no est conectada al rea de distribucin 3. Asimismo, el rea de distribucin 1 debe recibir toda su demanda y cualquier escasez en las reas 2 y 3 dar lugar a una penalizacin de 5 centavos por galn. Formule el problema como un modelo de transporte