Plan de mantenimiento a motor monofsico:

Antes de comenzar con cualquier activad que involucre al motor se debe hacer una serie de
pruebas e inspecciones para saber en las condiciones que se encuentra este.

Datos de motor operativo sin carga

Voltaje: 221 /multitester

Amperaje: 1,8 / amperimetro

RPM sin carga: 2980 / tacmetro

Temperatura de eje: 30,5 / termmetro pistola laser

Temperatura lateral: 27,5

Temperatura posterior: 20,5

Fiscalizacin de las partes externas e internas del motor

El motor se encuentra en un taller donde se ve claramente que no ha tenido una mantencin para
tratar los imperfectos que presenta la maquina exteriormente, ya que, se observa polvo en la
parte superior del motor y solturas en las tapa del condensador de arranque a simple vista sin
tener necesidad de hacer algna indagacin en la maquina.

A continuacin, una lista de las averas encontradas exteriores e interiores.

Exteriores:

1. Carcasa externa presenta desgaste.

2. Tapa delantera presenta falta de tornillo.
3. Tapa delantera contiene hilo rodado.
4. Tapa de condensadores sueltas con faltas de tornillos.

Interiores

1. Rotor presenta oxidacin en parte externa.

2. Rotor con desgaste en zona exterior.
3. Estator presenta abolladura.
4. Huinchas aisladoras desgastadas.

Los rodamientos no presentaban fallas ya que operan sin ningn defecto y sin detectar ningn
ruido de extraa procedencia en ellos. El eje no presentaba golpes ni deformaciones, al igual que
otros aparatos que tampoco presentaban fallas, como el interruptor centrifugo, el bobinado de
jaula de ardilla, bobinados del estator y las platas trmicas. Tambin el ventilador no presenta
inconvenientes teniendo sus aspas en perfectas condiciones.

Se debe realizar un mantenimiento correctivo a las partes con daos severos.

Tabla