En el siguiente documento

podrn profundizar contenidos

relacionados con internet y la
cadena logstica.

Contenidos
Unidad 2
Tecnologa avanzada para
logstica
 Contenidos Unidad 2

TEMA 1: EL MUNDO INTERNET

1.1 El mundo internet

Actualmente el internet es una herramienta fundamental para realizar actividades laborales y
personales, para algunas personas se ha transformado en su fuente de trabajo ya sea porque se
dedican a la venta por medio del internet o realizan algn otro servicio. El contexto escolar tambin
se ha visto favorecido, ya que la mayor parte de los temas que son expuestos por los profesores, se
encuentran por este medio.

Para llevar a cabo una navegacin segura por el internet es necesario revisar cuidadosamente las
pginas a las que ingresemos ya que algunas pueden infectar con virus tan agresivos que pueden
infiltrarse a nuestro equipo a manera de obtener nuestra informacin personal sin que uno note la
presencia de estos en el equipo.

Fuente: https://www.timetoast.com/timelines/1264334
http://patymotab12000119.blogspot.cl/2012/

Cul ha sido la expansin de internet en el mundo?

Actualmente se ha expandido tanto en el mundo entero, que es ocupado de forma cotidiana en las
grandes empresas y en la mayor parte de los hogares; ahora con las innovaciones en tecnologa
tambin podemos encontrar en el mercado desde televisiones, celulares, PC porttil, Tabletas o Play
Books con acceso a internet sin dificultad. Se dice que en el ao 2017 se estima una cantidad de 1.240
mil millones de usuarios conectados, y otros aparatos se vincularan entre s, sin la intervencin del
humano.

Cules son los beneficios y los peligros del uso del internet?

Podemos obtener un sinfn de informacin importante tanto para empresas, escuelas, hogares, etc.,
aprovechar al mximo y sacar provecho del internet.

Y los peligros pueden ser los virus que pueden daar de manera trgica nuestro equipo, en el uso de
las redes sociales el poner datos personales tan detallados puede ocasionar que un desconocido nos
quiera causar algn dao fsico o inclusive hasta estafarnos. Para los nios el usar internet es an ms
el riesgo ya que no tienen el amplio conocimiento de los peligros que existen al hacer uso indebido
de ciertas paginas indebidas o de la red social.

Fuente: Expansin de Internet y Desarrollo de Internet

1
Las ventajas y desventajas del mundo del Internet.

Ventajas.

Hace la comunicacin mucho ms sencilla.

Es posible conocer e interactuar con
muchas personas de todas partes del
mundo.
La bsqueda de informacin se vuelve
mucho ms sencilla, sin tener que ir
forzadamente a las bibliotecas
tradicionales.
Es posible encontrar muchos puntos de
vista diferentes sobre alguna noticia.
Es posible la creacin y descarga de
software libre, por sus herramientas
colaborativas.
La computadora se actualiza
peridicamente ms fcil que si
no tuviramos internet.
Es posible encontrar soporte tcnico de
toda clase sobre alguna herramienta o
proceso.
El seguimiento de la informacin a tiempo
real es posible a travs del Internet.
Es posible comprar fcilmente
Es posible compartir muchas
cosas personales o conocimientos
que a otro le puede servir, y de esa manera,
se vuelve bien provechoso.

Desventajas.

As como es de fcil encontrar informacin

buena, es posible encontrar de la misma
forma informacin mala, desagradable
(pornografa, violencia explcita,
terrorismo) que puede afectar
especialmente a los menores.

2
 Fuente: Brief History of the Internet y Trustly
Te genera una gran dependencia o vicio del
internet, descuidndote de muchas cosas
personales o laborales.
Hace que los estudiantes se esfuercen menos en
hacer sus tareas, debido a la mala prctica del
copy/paste.
El principal puente de la piratera es el internet.
Dependencia de procesos. Si hay un corte de
internet, hay muchos procesos que se quedan
varados por esa dependencia.
Dependencia de energa elctrica. Si hay un
corte de energa en la casa, adis internet (no es
el caso de la telefona convencional).
Hace que nazcan otros males tales como el
spam, el malware, la proliferacin de los virus, el
phising, etc.

Fuente: Artculo de Ventajas y desventajas del

internet por David Meja.

Logstica e Internet

Internet est afectando de manera dramtica la forma

en que los productos y servicios son adquiridos. La red
permite a los consumidores seleccionar y solicitar
artculos por va electrnica, examinar en cualquier
momento cada faceta del producto o servicio que
desean comprar, y todo ello cmodamente, sin
moverse de sus hogares. Las compaas tambin han
entrado en el mundo de Internet para adquirir sus
materias primas, materiales y servicios de una manera
ms rpida y con menores costos administrativos.

La explosiva difusin de la web como medio de

intercambio comercial requiere respuestas renovadas
desde la logstica. Con el auge del B2C y el B2B, se
generan otras necesidades en cuanto a exigencias de
tiempo, almacenamiento y transportes, y en relacin
a la coordinacin de actividades y evaluacin de
costos logsticos. Comprender el alcance de estos
cambios se torna esencial para cualquier organizacin
que pretenda ganar nuevos mercados a partir del
intercambio electrnico.

Fuente: http://logistica-en-internet.blogspot.cl Fuente

imagen: Brief History of the Internet y Trustly

3
1.2.- La Internet y la Cadena de Logstica La Visibilidad

En los ltimos aos la mayora de las grandes compaas han dedicado una parte sustancial de sus
inversiones tecnolgicas en mejorar su competitividad, siendo la gestin de la cadena de suministros
una pieza clave de este proceso de adaptacin.
Internet se muestra a todas luces como una de las mejores herramientas para la optimizacin de
aprovisionamiento tanto para las empresas con fuerte implantacin en internet como para las ms
tradicionales. Tampoco el tamao de la empresa es ya un obstculo para sacar el mximo rendimiento
a las relaciones con los proveedores, ya que tanto estos como las empresas intermediarias y
complementarias, como banca, logstica, aseguradoras, etc. hacen amplio uso de la Red en toda su
operativa.
Adems, Internet ofrece otras ventajas imposibles de igualar por otros canales, la inmediatez de la
informacin, la adecuacin de esta al cliente que la solicita sin necesidad de una intermediacin
humana o la disponibilidad de recursos para produccin, entre otras. Todas estas ventajas se centran
en una: la capacidad que ofrece para readaptar la oferta de los proveedores a las nuevas demandas,
siempre cambiantes, de los clientes.
Dada la importancia estratgica que tienen los proveedores para cualquier empresa, vamos a definir
algunos de los puntos clave de su gestin para obtener el mximo rendimiento.

Nuevos modelos de negocio.

La agilidad alcanzada gracias a las nuevas tecnologas en la gestin de la cadena de suministro ha

permitido que surjan nuevas ideas de negocio, antes impensables debido a la larga duracin del
proceso de suministro.
Un ejemplo de estas nuevas oportunidades se observa en la salida que las firmas le dan a los
productos acumulados en stock. A travs de nuevas compaas creadas expresamente para realizar
comercio electrnico estas mercancas tienen una oportunidad en mercados secundarios.

Otros modelos surgidos tambin de estos avances son:

La operativa logstica se reestructura para obtener una mayor eficiencia gracias al control
online que permite evitar o simplificar muchos procesos fsicos que con anterioridad
retrasaban el proceso de emisin.

La actualizacin de los productos. Al acelerarse los procesos, los productos permanecen

menos tiempo en la cadena por lo que su actualizacin es imprescindible. Un buen ejemplo
se da en la industria del software.

Internet ayuda a rebajar los costes del departamento de atencin al cliente en el servicio
post-venta y soporte tcnico, empleando para ello sistemas alternativos como correo
electrnico, mensajera instantnea, manuales on-line, etc.

Ventajas de la buena gestin en la cadena de suministros.

Las transacciones comerciales se agilizan debido a las nuevas posibilidades que ofrecen las nuevas
tecnologas, reforzando las necesidades de intercambio de informacin entre los diferentes
miembros de la cadena de suministros.

4
Se emplea para medir la eficacia de internet en una campaa de mix de medios. Tambin ofrece
valores comparativos con la efectividad de los impactos en otros medios de la misma campaa.
Gracias a Internet se realiza un control ms exhaustivo en la gestin con los proveedores, incluso se
accede ms fcilmente y con mayor rapidez a un gran nmero de proveedores potenciales, llegando
tambin a las ofertas de forma sencilla y automatizada.

El conjunto de factores que hacen integrarse en mayor medida una cadena de suministro pueden
reducir de forma drstica los costes operativos, entre un 20 y un 30 %. A la vez, debido a los avances
en la creacin de software que facilitan las relaciones entre empresas colaboradoras o los distintos
departamentos de las firmas, la disminucin del tiempo dedicado al aprovisionamiento tambin
incide en el abaratamiento de los costes.

La gestin de suministros ha generado, partiendo de nuevos campos de negocio presentes en

Internet, cierta optimizacin de los productos en stock y ha permitido prever las necesidades de
produccin.

Todas las fechas relacionadas con la produccin, distribucin, venta y post-venta de las mercancas
tienen un seguimiento a tiempo real, garantizando una gran capacidad de reaccin ante la demanda
del mercado.

Internet y la seguridad en la cadena de suministro.

Las distintas empresas que interactan en una cadena de suministro a travs de Internet deben
reforzar la seguridad de sus procesos, ya que este canal es una red abierta y de amplio uso que genera
riesgos que deben evitarse para garantizar la eficacia de los sistemas empleados.

Para ello existen algunos consejos que pueden ayudar a reforzar esa seguridad:

Analizar los costes y beneficios de las reas de inversin de seguridad.

Siempre es necesario evaluar el riesgo a travs de las cinco capas de seguridad elementales:
fsica, Internet, host, aplicacin y datos.

Se debe examinar el cifrado de red, las capacidades de proteccin de datos en software de

otros fabricantes y la validacin de identidad.

El grupo completo de empresas o entidades colaboradoras debe darle la misma prioridad a

los sistemas de seguridad en todos los procesos de la cadena de suministros.

Fuente: http://www.cecarm.com/emprendedor/puesta-en-marcha/optimizacion-de-la-cadena-
desuministros-empleando-internet-19590

5
Integracin de la informacin del proveedor:

La gestin de la cadena de suministros se fundamenta en el intercambio de informacin en

un mercado en el que de ello depende la colaboracin entre empresas. Actualmente las
firmas deben estar dispuestas a compartir la informacin para que la toma final de decisiones
se acerque al mayor beneficio posible eliminando costes innecesarios o errores de clculo
que pueden romper con las previsiones de produccin y la cadena de suministro. Para ello,
necesitarn un conocimiento exhaustivo de campos como la demanda del cliente, el
inventario de sus almacenes, los tiempos y plazos de produccin, planes promocionales,
ofertas recibidas y aceptadas, formas de pago, procesos de devolucin y reclamacin, etc.

Un claro ejemplo del intercambio de informacin se da en el sector de la alimentacin, donde

la respuesta por parte de las empresas a las subidas y bajadas del precio de los productos
debe ser inmediata y acertada.

Planificacin colaborativa:

La definicin de planificacin colaborativa incluye la ejecucin de cualquier producto o

mercanca de principio a fin, desde su diseo y ejecucin hasta la introduccin en el mercado
y su reposicin. Un escenario plenamente colaborativo sera aquel en el que todos los
miembros tomaran parte del proceso, as como de las decisiones estratgicas sobre el
producto.

Un ejemplo del desarrollo que las empresas han dado a la colaboracin lo podemos encontrar
en el diseo de software que permiten comunicacin fluida entre oficinas ubicadas en
distintos pases, posibilitando el intercambio de resultados de test o compartiendo fechas de
produccin y distribucin.

Trabajo coordinado:

La coordinacin entre los miembros de la cadena de suministro, independientemente de su

empresa matriz, aseguran su buen funcionamiento. El buen engranaje de un equipo de
empresas har que los resultados de sus actividades desde la idea original hasta el producto
en el mercado mejoren notablemente, ajustndose los costes, tiempos y rentabilidades.

Internet no solo facilita el canal de trabajo, permitiendo herramientas on-line que compartan
informacin de todo tipo en tiempo record, sino que ha impuesto un modo de comunicacin
mucho ms barato implementando telefona por IP, sistemas webcam, mensajera
instantnea, servidores de datos compartidos sin realizar fuertes inversiones en redes
privadas, agendas comunes, etc.

El Internet de las cosas y la cadena de suministro.

Imaginmonos que camino a casa recibimos en nuestro celular un mensaje enviado por un camin
de la flota de la compaa (no por su operador) que detect que se desvi de su ruta. O que nos avisen

6
que los refrigeradores en cierta zona de la ciudad necesitan ser resurtidos urgentemente, porque se
agotaron las existencias.

El trmino Internet de las cosas o IoT, por sus

siglas en ingls, fue acuado por el emprendedor
britnico Kevin Ashton, cofundador del Auto-ID
Center del MIT, durante una presentacin que
enlazaba la idea de identificacin por
radiofrecuencia (RFID) en la cadena de suministro
con el mundo de Internet. Si tuviramos equipos
que supieran todo lo que hay que saber acerca de
las cosas, a partir de datos recopilados sin nuestra
ayuda, seramos capaces de monitorizar y contar
todo, y reducir as considerablemente los costes,
los desperdicios y las prdidas.

Fuente:http://wiki.inf.utfsm.cl/index.php?title=Internet_of_Things
Fuente imagen: www.atoxgrupo.com

La verdad es que estas y muchsimas otras aplicaciones ya no tenemos que imaginarlas, porque estn
sucediendo hoy en da gracias a la tecnologa conocida como Internet de las cosas (IoT Internet of
Things). Segn Gartner, el Internet de las cosas es la red de objetos fsicos que tienen tecnologa
inmersa para comunicar, medir e interactuar con sus estados internos y con el medio ambiente.

Aunque parece una tecnologa fantstica, que podemos suponer que es muy cara de implementar y
que llevara mucho tiempo, todo lo contrario. Actualmente, con las tecnologas en la nube y la
disminucin importante y continua de los costos de los sensores y actuadores que se conectan a
Internet, es necesario considerar esta alternativa y compararla con otras ms tradicionales que no
tienen las mismas ventajas.

7
 Fuente imagen: https://goo.gl/images/SyMTXK

Beneficios del Internet de las cosas en la cadena de suministro

El Internet de las cosas

(IoT) tiene beneficios para los
operadores logsticos, los clientes y los
consumidores, extendindose estos
beneficios a travs de toda la cadena de
valor logstica, incluyendo de
almacenamiento, transporte
de mercancas, y lo que se conoce
como la entrega de la ltima milla.

Al incorporar esta tecnologa en la cadena

de suministro se obtienen beneficios como:

Visibilidad en tiempo real.

Mejora de la eficiencia y efectividad del
transporte y la logstica.
Mejoras en la productividad.
Mejor alineacin entre la planeacin y la
ejecucin.
Habilitacin de la colaboracin en la
cadena de suministro.

Fuente imagen: www.atoxgrupo.com

8
 El rol de Internet de las cosas.

Con millones de envos que se estn moviendo, siguiendo, y siendo estibados por una variedad de
mquinas, vehculos y personas cada da, no es de extraar que la logstica e Internet de las Cosas
sean una combinacin perfecta.

En logstica, el Internet de las cosas (IoT, siglas del ingls Internet Of Things) puede conectar diferentes
activos a lo largo de una cadena de suministro, y luego analizar los datos generados a partir de estas
conexiones para captar nuevas ideas. Al hacerlo, el Internet de las cosas (IoT) permite a los
proveedores logsticos tener unos niveles ms altos de eficiencia operativa, mejorando los servicios
de los clientes.

La aplicacin de Internet de las cosas (IoT) en las operaciones logsticas tiene unos impactos
considerables, entre los cuales destacan los siguientes:

Controlar el estado de los activos, paquetes, y las personas en tiempo real en toda la cadena de valor.

Medir cmo se estn realizando las operaciones y conseguir un cambio de lo que se est haciendo
actualmente y lo que se va a hacer a continuacin.

Optimizar el trabajo de las personas, los sistemas y activos coordinando sus actividades.

Aplicar la analtica para toda la cadena de valor, identificando oportunidades de mejora y con mejores
prcticas.

Internet de las cosas: presente o futuro?

En la actualidad, se est generando en los medios bastantes conocimientos del Internet de las Cosas,
debido a las estrategias de marketing que estn utilizando dentro de los fabricantes de la tecnologa.
Esto puede entregar a las empresas adelantarse a la competencia y con esto poder realizar una
aceleracin en la creacin de demanda, especialmente en el mercado de consumo.

Las estadsticas a nivel mundial, demuestra que las empresas suelen ser conservadoras a la hora de
actualizarse o arriesgarse con una tecnologa innovadora, con estos trminos se puede demostrar
que el Internet de las Cosas an se encuentra en sus inicios y los fabricantes tecnolgicos estn
optando de introducir su tecnologa en el mercado, para intentar posicionarse de forma aventajada
respecto a su competencia. Muchas de las empresas que hoy en da existen sin esta tecnologa de
innovacin, no toman el riesgo de realizar grandes inversiones por no poseer una garanta
prevaleciente.

La seguridad y la privacidad tienen unas implicaciones tan importantes que ser algo a lo que habr
que enfrentarse tecnolgicamente, administrativamente y socialmente.

El potencial del Internet de las Cosas es tan grande, que podr revolucionar todo los sectores
empresariales y sobre todo en el rea de la logstico ser uno de los que ms resultara beneficiado,
con esto puede dar lugar a nuevas oportunidades de negocio. Pero la innovacin a incorporar el IoT

9
ser ms lenta que la evolucin que ofrece hoy en da en el mercado y sobre todo la competencia de
lo que se est evolucionando.

Un ejemplo claro que se demuestra hoy en da en algunas empresas, es la incorporacin de

maquinaria en las fbricas automatizadas y que son controladas por inteligencia artificial, as
reduciendo la necesidad de intervencin humana.

Qu es Internet of Everything (IoE)?

Se habla de Internet of Everything, abreviado IoE, como un trmino que ampla el concepto Internet
of Things. A veces se dice que Internet de las Cosas (IoT) se centra en conectar objetos, o lo que se
denomina conectividad mquina a mquina (en ingls Machine-to-Machine o abreviado M2M). En
Internet of Everything, en cambio, se ampla esta conectividad y se enfatiza la conexin
mquinapersona (en ingls machine-to-person o M2P) y la conectividad persona-persona (en ingls
personto-person o P2P).

El sector de la salud es un caso tpico de conectividad M2P, donde sensores pueden obtener
informacin sobre presin arterial, niveles de glucosa, ritmo cardaco, etc. Algunos de estos sensores
se insertan a nivel subcutneo y son capaces de comunicarse de forma inalmbrica con un terminal
de mano para su motorizacin en tiempo real. Esta informacin podra enviarse a travs de internet
al centro hospitalario y disponer as de sistemas de seguimiento de pacientes mucho ms precisos,
cmodos y de menor coste.

Hay que tener presente que, a pesar de lo mucho que se habla en la actualidad sobre Internet de las
cosas, es una revolucin tecnolgica que an tiene mucho que madurar y, por ello, algunos conceptos
son todava algo ambiguos o se promocionan por parte de fabricantes de tecnologa como parte de
sus estrategias de marketing con objeto de intentar ocupar una posicin aventajada en el mercado.
ste es uno de los motivos por los que a veces se intenta reducir el trmino Internet de las Cosas para
acompaarlo con otros trminos, cuando Internet of Things, como concepto, ya es suficientemente
amplio si adems de darle importancia a las cosas (el Things del nombre), le damos la importancia
que se merece a la informacin y a la inteligencia digital para procesarla (el Internet del nombre).
As que, segn se prefiera, tambin se puede considerar Internet of Everything simplemente como
un sinnimo de Internet of Things.

Dicho esto, cuando se habla de Internet of Everything a menudo se suele considerar que Internet of
Things es una parte de ella. El concepto IoT se plantea entonces como centrado en los objetos fsicos,
que pueden recolectar informacin de su entorno a travs de sensores y sin intervencin humana.
Internet of Everything pretende poner nfasis en la combinacin de las cosas conectadas (que en
general no requerirn intervencin humana) con la informacin generada por las personas y los
sistemas inteligentes de software que manejan todo ello.

Las tecnologas que hacen que Internet de las Cosas sea posible.

Lo cierto es que la idea de tener todas las cosas conectadas a Internet no es nueva, pero hace apenas
unos cuantos aos era prcticamente inviable pensar en una adopcin real de IoT. Hay una serie de
tecnologas que desempean un papel clave, entre las que destacan las comunicaciones inalmbricas
(Wi-Fi, Bluetooth, 4G, etc.) y los sistemas de identificacin automtica como el RFID y el NFC.

10
La adopcin masiva de Internet de las Cosas an est obstaculizada por limitaciones en dichas
tecnologas, siendo una de las restricciones ms importantes el consumo energtico y la duracin de
las bateras. De ah que hayan ido surgiendo nuevas tecnologas o variantes de las existentes
enfocadas a consumir lo menos posible y que estn ganando protagonismo en su uso en la Internet
de las Cosas, aun a costa de reducir la velocidad en la transmisin de datos, tales como Wi-Fi HaLow,
Bluetooth low energy o BLE, ZigBee, etc.

Los sensores son esenciales en el concepto IoT. El mvil que usted tiene en la mano ya dispone de
varios sensores: luminosidad, proximidad, acelermetro, GPS, podmetro, detector de huellas, etc.
Pensemos que, a da de hoy, muchos de estos sensores pueden producirse en masa con un coste de
apenas unos cntimos por unidad, y que a la lista hay que aadir sensores de temperatura, humedad,
infrarrojos, presin, fuerza, acsticos, detectores de sustancias qumicas, etc.

La miniaturizacin, sin duda, ha contribuido a la idea de poder disponer de objetos inteligentes y con
capacidad para conectarse a internet. Algunos de los principales fabricantes de microprocesadores
ya han anunciado sistemas que tienen la funcionalidad de un ordenador completo en el tamao de
una moneda, diseados especficamente para su uso en la Internet de las Cosas.

El potencial de Internet de las Cosas no slo reside en la conectividad en s, sino en manejar toda la
informacin que se genera a partir de los objetos conectados, que recopilan informacin del mundo
fsico a travs de sus sensores. Estamos hablando de que billones (con b) de objetos generarn
informacin que deber ser almacenada, procesada y analizada. Actualmente, ya existen sistemas
hardware y software que permiten manejar inmensas cantidades de datos, a lo que se denomina Big
Data o datos masivos. Esta gran cantidad de informacin analizada puede entonces ser usada por
software de inteligencia artificial o Machine Learning que permite que los ordenadores aprendan
formas de proceder, tomar decisiones y hacer predicciones, sin estar previamente programados
especficamente para cada situacin.

Todo lo anterior significa que ya podemos tener objetos que obtengan informacin de su entorno
fsico, enviar esa informacin a travs de Internet a cualquier parte del mundo en cuestin de
milisegundos, donde ser combinada con informacin procedente de otros objetos conectados y
analizada por sofisticados sistemas de software, para finalmente recibir instrucciones tambin a
partir de internet y mediante actuadores interactuar con el mundo fsico. Y todo esto, sin que sea
necesaria la intervencin humana durante el proceso. Esto es lo que hace que se hable tanto de las
posibilidades de Internet de las Cosas: aparcamientos inteligentes, control de trfico, control de flotas
logsticas, gestin inteligente de la intralogstica, agricultura inteligente, monitorizacin mdica a
distancia, eficiencia energtica con smart grids, etc.

El xito de IoT depender de los estndares

Como ha ocurrido una y otra vez con la introduccin de tecnologas en el mercado, al principio los
fabricantes de dichas tecnologas intentarn aportar su propia variante, con objeto de ocupar una
posicin privilegiada con respecto a sus competidores. Pero conectar los objetos a redes de datos y
apoyados en sistemas de software implica que las cosas debern poder entenderse entre s de una u
otra forma. La creacin de estndares y su adopcin de forma generalizada ser esencial para un
verdadero xito de Internet de las Cosas.

11
Esto no es nuevo, antes de que en 1999 las redes WiFi se estandarizaran y comenzaran a
popularizarse, ya se usaban conexiones inalmbricas de datos en los almacenes. Pero estas
tecnologas eran propietarias de cada fabricante y estaban limitadas a los usos y a los dispositivos que
cada fabricante hubiese diseado.

El origen del trmino Internet of Things est asociado precisamente, a una iniciativa por crear un
estndar.

Pensemos que hasta ahora estamos acostumbrados a que los objetos o productos lleven un cdigo
de barra, pero esto slo identifica el modelo de un producto y todas las unidades de ese modelo
llevarn el mismo cdigo de barras.

El Electronic Product Code (EPC) permitir identificar cada unidad de forma independiente, este
identificador puede almacenar en cdigos de barras bidimensionales, etiquetas RFID, etiquetas NFC
o mediante tecnologas de identificacin futuras.

Hacer visible lo invisible

Cuando se habla de Internet de las Cosas es habitual escuchar la expresin hacer visible lo invisible.
Al dotar a los objetos de sensores que puedan recopilar informacin de su entorno y transmitirla a
travs de una red de datos, es posible hacer visible informacin que sin IoT no sera posible.

Por ejemplo, en un almacn conectado, las carretillas elevadoras podran incorporar sensores de
localizacin, sensores de carga, acelermetros, etc. Esto permitira obtener informacin sobre los
recorridos reales que hacen las carretillas, los tiempos que se requieren en cada maniobra, la forma
y seguridad con la que se realiza cada maniobra, etc. Y todo ello en tiempo real. Si esta idea de
incorporar sensores la llevamos a cada pal, cada caja de mercanca y cada terminal de mano de los
operarios de almacn, y a lo largo de toda la cadena de suministro, entonces la visibilidad ser la gran
revolucin que Internet de las Cosas aportar a las cadenas de suministro.

Tradicionalmente, los gestores de las cadenas de suministro han de recopilar datos estadsticos y
analizarlos a posteriori para detectar problemas y plantear optimizaciones. El gran aumento de
visibilidad y en tiempo real que Internet de las Cosas proporcionar permitir tomar mejores
decisiones y de forma ms rpida. Esto ayudar a aplicar con ms eficiencia metodologas de gestin
como Seis Sigma y facilitar la identificacin de despilfarro en cadenas de suministro Lean.

La cadena de suministro.

La cadena de suministro es una red de organizaciones y procesos de negocio para la distribucin de

productos de un lugar a otro, tejiendo una compleja red de proveedores, fbricas, almacenes,
distribuidores y minoristas. Las operaciones de la cadena deben de ser eficaces y eficientes, con
movimientos rpidos de los flujos de informacin y de materiales

12
Hay cinco actividades bsicas en la cadena
de suministro: comprar, fabricar,
transportar, almacenar y comercializar.
Algunos procesos que llevan implcitos
estas actividades de la cadena de
suministro son: la planificacin, la
evaluacin de los proveedores y el
retorno de algunos productos (logstica
inversa).

Las decisiones para las cinco actividades

de la cadena de suministro afectan a los
niveles estratgico, tctico y operacional.
Tambin las herramientas
utilizadas afectan a Internet e
Internet de las cosas (IoT).

Los sistemas de Internet de las cosas (IoT)

pueden hacer el seguimiento de la
localizacin, la
monitorizacin de los niveles de
inventario, y la notificacin automtica
del consumo de material, a medida que
avanzan a travs de la cadena de
suministro. El acceso a los anlisis
predictivos basados en los datos en
tiempo real, ayuda a los fabricantes a
identificar problemas antes de
que sucedan, reduciendo los
costes de inventario.
Actividades y decisiones de la cadena de suministro.
Fuente imagen: https://goo.gl/images/Uouh4p

13
En la ilustracin se observa un diagrama de las relaciones de una cadena de suministro.

Fuente imagen: https://goo.gl/images/u39wRV

Las organizaciones de la cadena de suministro necesitan ver la informacin como un activo

estratgico, garantizando que fluya con el mnimo retraso y distorsin, necesitando una
infraestructura eficiente y fiable que se acomode a las diversas tecnologas.

Fuente: http://www.evaluandosoftware.com/internet-las-cosas-la-cadena-suministro/

Internet de las Cosas en la cadena de suministro.

Internet de las Cosas revolucionar la forma en la que se gestiona la cadena de suministro. A medida
que las tecnologas evolucionen, superen las limitaciones actuales y reduzcan sus costes, es previsible
que toda la mercanca vaya identificada mediante RFID. En el caso de artculos perecederos,
incorporarn RFID activo que permite aadir sensores para detectar cambios de temperatura,
humedad, etc., de forma que se ir registrando las condiciones por las que ha ido pasando la
mercanca en cada fase de transporte. As, se podr detectar cundo la mercanca se deteriora sin
esperar a que contine descendiendo por la cadena de suministro, reduciendo los costes de logstica
inversa y las insatisfacciones de los clientes.

La ventaja de RFID frente a cdigos de barras es que al tratarse de una identificacin por
radiofrecuencia no necesita que la etiqueta sea visible, por lo que la informacin puede ser leda sin
necesidad de desempaquetar la mercanca. As, al entrar un pal en la zona de recepcin del almacn,
se leeran sin necesidad de pausas todas las etiquetas RFID de los productos contenidos en el pal,
manteniendo el control de inventario automticamente en tiempo real. Adems, se proporcionara
informacin como fechas de caducidad, nmeros de serie, si se ha roto la cadena de fro, etc.

La zona de recepcin podra disponer tambin de cmaras conectadas a Internet de las Cosas y,
mediante software de reconocimiento de imgenes, detectar posibles defectos. Los pals estaran
dotados de sensores que detecten automticamente el peso de la carga, si est equilibrada y qu
mercanca llevan exactamente.

14
Las carretillas elevadoras, tambin conectadas a Internet de las Cosas, podran disponer de sensores
que ayuden a transportar la carga con mayor seguridad y a predecir posibles averas avisando a
mantenimiento antes de que stas se produzcan. Adems, podran ser guiadas hasta el slot ms
adecuado de las estanteras metlicas. Las carretillas podran controlar automticamente la velocidad
en funcin de su carga y ante la deteccin de obstculos, y mediante sistemas de localizacin
coordinarse con otras carretillas.

Podemos pensar que los slots de las estanteras metlicas lleguen a tener tambin sensores, de forma
que detecten la mercanca que contienen. De esta forma, se mantendra el control de inventario en
tiempo real en todo momento y toda la mercanca estara conectada a software Big Data y Machine
Learning para que optimice el slotting mediante inteligencia aumentada. Aqu es importante pensar
ms all de las automatizaciones. El potencial de IoT es el anlisis y utilizacin de toda la informacin
que se genera. De esta forma, se podran combinar diferentes fuentes de informacin para, por
ejemplo, organizar el slotting automticamente teniendo en cuenta si va a haber un da de pico de
ventas (da de la madre, black friday, San Valentn, etc.), analizar datos como la actividad en redes
sociales para prever qu productos podran tener una mayor demanda, o informacin meteorolgica
en las rutas de transporte anticipndose a posibles dificultades de abastecimiento, lo que adems
podra crear rdenes de pedidos a proveedores.

Un control de inventario en tiempo real facilitar la adopcin de sistemas pull frente a sistemas push
y, por tanto, una logstica just-in-time eficiente.

El ahorro energtico ser otra de las ventajas de IoT. Si hace tiempo hablbamos de los beneficios de
la iluminacin led en los almacenes, pensemos que esta iluminacin incorporar sensores de
presencia, de luminosidad ambiente, etc., para ajustar los niveles de iluminacin a lo realmente
necesario en cada parte del almacn, minimizando el consumo. Pero el sistema de iluminacin podra
aprovecharse adems como infraestructura para dotarlo de sensores que proporcionen informacin
adicional como humedad, temperatura, etc.

Todo lo anterior son slo algunos ejemplos. En los prximos aos iremos viendo innumerables formas
de aplicar IoT en la cadena de suministro. Hemos de resaltar que el gran potencial de Internet de las
Cosas no es simplemente la automatizacin. El hecho de poder recopilar mucha ms informacin de
todo lo que ocurre y poder analizar esta informacin con software Big Data y alimentar con ella a
sistemas de inteligencia artificial permitir plantear formas de gestionar la cadena de suministro que
antes eran impensables.

Pero es importante no caer en la trampa de que la tecnologa se convierta en un fin en s misma.

Siguiendo la filosofa Lean Thinking, lo importante es crear valor para el cliente. Con tanto volumen
de informacin generndose por dispositivos IoT, es fcil que dicha informacin acabe siendo un
despilfarro. Deber analizarse y utilizarse de forma que ayude a tomar decisiones para gestionar de
forma ms eficiente la cadena de suministro y, por tanto, crear valor para los clientes.

La Tecnologa como soporte a la actividad Logstica.

Las empresas que no se adapten rpidamente a la velocidad con que se intercambia la informacin,
tendrn mayores dificultades para diferenciarse y conseguir que sus clientes perciban el valor
agregado de los servicios que ellas ofrecen.

15
La evidente globalizacin de los mercados y la difusin de nuevas tecnologas, que se estn integrando
en el comercio electrnico, con estos el consumidor han evolucionado en su hbito de compra y
consumo, evolucionando as las empresas y ofrecer una mayor estrategia de produccin y las
relaciones entre empresas, con este motivo, la cadena de la logstica se ha visto afectada en varios
aspectos, incorporando a los integrantes de esas cadenas, una presin por conseguir eficiencia, el
servicio y fundamentalmente por hacer rentable su negocio. Un ejemplo que se puede demostrar en
la incorporacin de una actualizacin en la tecnologa son los Productores, Comercializadores y
Operadores Logsticos, que estn adoptando rpidamente las tecnologas ms adecuadas a sus
procesos, como una forma de adecuarse a ese nuevo contexto competitivo.

La Gestin de la Cadena de la logstica.

Dentro de la compleja red de intereses y relaciones entre las compaas, es necesario realinear las
estrategias particulares, de manera que la cadena est orientada a satisfacer las necesidades del
consumidor con servicios de alto nivel. Cuando se realiza un anlisis dentro de las cadenas de
aprovisionamiento, suelen demostrar ineficiencias que impiden en general conseguir mejoras en
costo y servicio.

Las acciones que estn adoptando las cadenas para evitar y eliminar las ineficiencias registradas,
primero deben detectar y eliminar los problemas que se presentan a continuacin, como:

Errores en las especificaciones de pedidos.

Elevados niveles de inventario.
Elevado nmero de roturas.
Retrasos e inexactitudes en las entregas.
Gestin ineficiente de las previsiones y de la estacionalidad.
Falta de control en las promociones.
Falta de coordinacin entre centros de distribucin y puntos de venta.
Elevados costos logsticos asociados a: emergencias, baja ocupacin de vehculos, almacenaje y
manipulacin.
Las nuevas tecnologas.

La integracin de la cadena de la logstica en las grandes compaas ha dedicado esfuerzos a construir

una arquitectura tecnolgica que les permite garantizar una mayor competitividad en el mercado.

Hoy en da, la innovacin e incorporacin del Internet dentro del modelo para la gestin de la cadena
de la logstica la mejora potencialmente, entregando beneficios y ventajas que pueden ser utilizadas
para tener una nocin global del negocio y una ayuda a solucionar los cambios de demanda que
exigen los distintos clientes y la disponibilidad de recursos para la produccin.

Existen tres claves que se demuestran dentro de la nueva tecnologa, que pueden ayudar a mejorar
una gestin de la cadena de logstica:

1. Relaciones Cliente - Proveedor: La nueva configuracin de la industria de la demanda, ha innovado

no solamente en productos y servicios, sino tambin que tambin ha afectado en los procesos
internos.

16
Esta nueva tecnologa entrega una informacin fundamental a la administracin de negocios,
permitiendo al sistema una mejor organizacin, comunicacin e integracin de los procesos y datos
internos de la empresa, en el sistema para una mejor administracin de la cadena de la logstica y de
administracin de las relaciones con el cliente. Adems ha permitido enfrentar nuevos retos por el
desarrollo de la industria y la evolucin de los procesos y relaciones industriales.

Es importante que los proveedores conozcan las necesidades de cada uno de sus clientes y realicen
los ajustes necesarios al interior de su organizacin para cumplir sus expectativas, en este sentido, el
comercio electrnico ha crecido en forma existencial en el mundo y las telecomunicaciones han
entregado a una parte fundamental a este proceso.

Esta novedosa forma de negocios electrnicos comprende la transaccin de bienes y servicios a travs
de dispositivos mviles, principalmente telfonos celulares de ltima generacin que utilizan el
internet como plataforma, con la incorporacin y el desarrollo del M-commerce.

2. Gestin de los Recursos: Dentro de esta gestin se pueden encontrar:

a. Los Procesos: Dentro de la tecnologa ms destacada para controlar los recursos de la empresa,
se puede destacar la integracin de la gestin interna y el resto de la cadena de valor y mejoras en
la eficacia, en donde se pueden destacar los sistemas de localizacin, seguimiento, trazabilidad y los
sistemas de comunicaciones mviles tipo GSM o GPS GPRS.

b. El cdigo de barras y el RFID convivirn por muchsimo tiempo: Los procesos de adaptacin de
estas dos tecnologas son totalmente distintos: referente al cdigo de barras comenz por el consumo
y luego a la logstica, en tanto, el RFID avanza en el sentido inverso.

Pese a la difusin que entrega hoy el cdigo de barras las pymes, an estn aprendiendo el ABC de
esta tecnologa, en el caso del RFID solo se puede justificar su uso en estos momentos dentro de las
cadenas de Retail que trabajan con productos de alto costo unitario.
Una nueva tecnologa que se est innovando dentro de una cadena de logstica es la denominada
Voice picking, que hoy en da se est utilizando como puesta en marcha en el pas de Argentina como
un novedoso sistema para las operaciones logsticas, tales son los resultados dentro de este sistema,
que han entregado un aumento en el resulta de la operacin demostrando un crecimiento entre un
15 y un 20 por ciento.

Algunos de los beneficios que esta nueva tecnologa puede aportar dentro de la empresa
encontramos: mejoras en la productividad, precisiones en la preparacin de pedidos y con esto en el
inventario, mientras ms intensivo es el trabajo con dicha tecnologa de voz, que va entregando
mayores beneficios.

17
 Mapa conceptual RFID
Fuente: https://goo.gl/images/qAg4TX

c. Conocimiento: Es un desafo que cada vez es ms importante, consiguiente una alineacin de los
procesos, contenidos Web, documentos y archivos en forma simultnea, este conjunto de tecnologas
que permite el diseo y la implementacin que se conoce como ECM (Enterprise Content
Management), que entrega un desarrollo y solucin permitiendo reducir significativamente el
esfuerzo en gestionar elevada cantidad de documentos, como ocurre en las actividades de
almacenamiento y transporte.

3. Informacin de Gestin (KPIs): Los negocios crecen o fallan, basados en la habilidad de

identificacin, definicin, monitoreo y actuar sobre los indicadores clave de la gerencia. La rapidez y
exactitud que puede entregar los KPI dentro de un negocio, demuestra un excelente anlisis y que
sirve para tomar acciones de mejoras y oportunidades que posee la organizacin para tener un mejor
xito.

Las soluciones de Business Intelligence ofrecen diferentes maneras de anlisis y que presenta una
matriz corporativa, como la Key Performance Indicators (KPI), que con el uso de tableros de control,
anlisis interactivo e informes estndar, pueden entregar un mejor desempeo corporativo para
tomar mejores decisiones.

Como elegir una mejor tecnologa dentro de una cadena de logstica.

Hoy en da, el responsable de la logstica est tomando cada vez ms relevancia en los procesos de
toma de decisiones estratgicas del negocio, permitiendo analizar y decidir cul sera la tecnologa
adecuada, que le pueda entregar y permitir una rentabilidad dentro de los negocios y sustentable en
trminos del servicio al cliente.

Otro punto destacado que debe enfrentar, es el grado de adaptacin y cambio que debe sufrir su
organizacin a un nuevo sistema. Con esto, no solo se trata de elegir segn la caracterstica que
facilite la implementacin, sino de elegir lo ms conveniente para sostener el desarrollo de los
negocios, trabajando en la adaptacin, modificacin y crear las condiciones adecuadas para usar la
los mejores sistemas y tecnologas del mercado.

18
Las ventas por Internet harn cambiar la logstica mundial?

En el 2025 las ventas por internet pueden llegar a representar hasta un 30% del volumen total de
comercio en los mercados emergentes actuales y hasta un 40% en los pases desarrollados, segn el
estudio de perspectiva Global E-Tailing 2025, realizado por Deutsche Post DHL.
Lo dicho por el estudio de DHL se cumplir siempre y cuando se cumplan ciertas condiciones, tales
como la continuidad del crecimiento de los mercados emergentes y el mayor desarrollo de una
cultura digital.

El desarrollo de un elemento dentro de una cultura digital, es algo muy importante para que el
comercio electrnico demostrando una de las economas emergentes, que ms a llama la atencin
en Amrica Latina, entregando solo 1,5% de compras on-line en el pas, demostrando que solo el ao
anterior genero ventas con una ganancia de US$2.000 millones segn PayU Latam.

Desafos para los sistemas ERP.

Uno de los principales retos del Internet de las cosas para los sistemas ERP es que se producir un
drstico aumento de la cantidad de datos en el sistema. Sin embargo, los datos en bruto resultan
intiles cuando no se puede analizar. El IoT es muy potente en cuanto a recopilacin de datos, pero
de momento no pasa de ah, por lo que la optimizacin de procesos ser ms importante que nunca
para poder asimilar y convertir todos estos datos en valor aadido.

Una vez que la integracin de datos est establecida, la gestin de datos es la siguiente prioridad. La
infraestructura del Internet de las cosas no solo debe tener una enorme capacidad de
almacenamiento, sino que tambin debe contar con mecanismos de clculo y procesamiento
escalables que se adapten a un volumen creciente de datos, con el fin de integrar los datos de los
sensores y dispositivos con los procesos de negocio y workflows.

Todos estos datos de diferentes dispositivos y sistemas conectados deben ser protegidos a lo largo
de toda la organizacin. La seguridad en los centros de datos, redes y software tiene que ser
considerada como un requisito bsico de diseo, con el fin de proteger los datos y garantizar al mismo
tiempo que estn disponibles para los usuarios en todo instante.

Valor comercial

Con la infraestructura adecuada para la integracin de datos y funcionalidades de gestin de datos

especficas para el IoT, las empresas sern capaces de aprovechar el potencial de los datos de
dispositivos y utilizarlo para impulsar la innovacin, tales como:

a. Transparencia y visibilidad: Todos los datos de dispositivos pueden ofrecer una visibilidad sin
precedentes sobre todas las operaciones y procesos a lo largo de una empresa.

b. Proceso de workflow: El IoT puede ayudar a las empresas a alcanzar nuevos niveles de eficiencia
operacional al incorporar los datos de redes de sensores en sus procesos de negocio y permitir
la comunicacin bidireccional, de forma que las acciones desencadenadas por los procesos de
negocio se puedan propagar de nuevo hasta el dispositivo.

19
 c. Anlisis: Los viejos informes estticos ya no sirven, los consumidores requieren informes
flexibles para explorar toda la informacin y as ofrecer un alto rendimiento durante esta
exploracin que ser vital para asegurar una experiencia de usuario atractiva.

Impacto en la gestin de la cadena de la logstica.

Para obtener beneficios de la revolucin del Internet de las cosas, las organizaciones deben hacer un
anlisis exhaustivo y definir nuevos procesos a lo largo de toda la cadena de la logstica, con el objetivo
final de satisfacer la demanda de productos y servicios del cliente.

Segn la investigacin, los encargados de la cadena de la logstica, se deben centrarse en tres

aspectos:

1. Hacer uso del IoT para mejorar o redisear los procesos: Con esta transformacin y el uso del
Internet se puede aportar beneficios y procesos, desde la utilizacin de recursos hasta la optimizacin
del espacio en almacenes, pasando por la planificacin de la produccin.

2. Ofrecer informacin por el IoT a clientes internos como externos: Con el uso del Internet los
clientes internos y externos, podrn optar a oportunidades de desarrollar de nuevas soluciones
basadas en toda esta informacin que ellos requieran, como por ejemplo: un fabricante de
equipamiento agrcola puede capturar datos provenientes de equipo de I+D provenientes de la
maquinaria para as comprender mejor cmo los agricultores utilizan las diferentes funcionalidades
de sus productos y as mejorar las necesidades de estos.

3. Construir un fuerte liderazgo tecnolgico que para permitir la convergencia del mundo digital
con el mundo fsico: El IoT crear nuevos desafos y necesidades para las organizaciones, que sern
las encargadas de distribuir y mantener productos y soluciones que soporten la nueva tecnologa.

Logstica 4.0: internet de las cosas optimizando la cadena de suministro.

Con el estallido de la cuarta revolucin industrial, se han vuelto imprescindibles el planteamiento y

el desarrollo de una logstica acorde, que no sea el taln de Aquiles de los procesos, sino que por el
contrario, aproveche y adopte las herramientas de esta era sper conectada, para generar mayor
valor agregado.

La logstica articula la infraestructura fsica y los servicios asociados a esta, utilizando sistemas de
informacin especializados, y a su vez, corresponde a la manipulacin de bienes y servicios que
requieren o producen empresas, o consumidores finales, para el transporte, almacenaje,
aprovisionamiento o distribucin de mercancas.
Fuente: Decreto 736 del 2014

20
Ahora bien, hablando de industria, un estudio del
Grupo de Produccin, Innovacin y Tecnologa (PIT),
de la Universidad Militar Nueva Granada, afirma que
cuando se habla de logstica 4.0, o inteligente, es
imperativo definir en primer lugar la industria 4.0,
pues fue por esta que se dio su desarrollo y sus
objetivos o caractersticas ms
relevantes: organizacin de los medios de
produccin, fbricas inteligentes y gran
adaptabilidad.

Fuente: https://goo.gl/images/M3EqMY

Para llegar a esta ltima, la industria ha presenciado cuatro revoluciones que iniciaron con la
invencin de la mquina de vapor, la cual suscit un nuevo panorama de modernidad e
industrializacin que signific el principio de las mquinas como herramientas en los procesos
productivos. La segunda revolucin involucr la utilizacin de la electricidad y la fabricacin a gran
escala o en masa, con las lneas de produccin. En un tercer episodio cronolgico hizo su aparicin la
automatizacin, utilizando herramientas robotizadas, principalmente. Por ltimo, nos encontramos
frente a la ms reciente revolucin industrial que, palabras ms, palabras menos, se debe a la
digitalizacin de los procesos, intercomunicacin entre todos los actores que los componen e incluso
de los objetos y materias primas: la revolucin de la conexin, la autonoma y todo lo que puede
brindar el internet de las cosas.

Con el transcurso de los aos, la complejidad y optimizacin en la industria han ido en aumento, y
casi parece de proporciones hollywoodenses. Hace tan solo seis aos, en el 2011, se oy por primera
vez la expresin industria 4.0. Fue en la feria de Hannover, Alemania (la exposicin industrial ms
grande del mundo y que abre sus puertas anualmente desde hace 60 aos), para describir la naciente
era de la industria, los nuevos procesos productivos y todos los elementos subsecuentes que estos
desencadenan.

Este avance tecnolgico est soportado en el IoT, informa Cisco, una de las empresas lderes
mundiales en TI, vincula los objetos a internet, hacindolos nicos y habilitando perspectivas que
nunca antes haban estado disponibles.

21
 Fuente imagen: https://goo.gl/images/i5CvBX

Se pueden enumera cinco caractersticas preponderantes de la industria 4.0:

Industria y productos inteligentes: Personalizacin de la produccin de acuerdo con los gustos y

necesidades propias de los clientes, dejando de lado la produccin en masa.

Internet de las cosas y servicios: Integracin de todos los elementos del proceso productivo,
aprovechando las herramientas de interconexin propias de internet, junto con la automatizacin
de procesos.

Sistemas ciberfsicos: Digitalizacin de la informacin, sin excluir a los objetos, materias primas y
lugares de fabricacin, entre otros.

Hiperconectividad: Algunos como los Smartphone, Tablet, Laptops, hacen que los clientes estn
conectados en todo momento y en cualquier lugar, aprovechando las ventajas que esto tiene no
solo en recopilacin de informacin, sino en la implementacin de aplicaciones con sensores de
proximidad, como por ejemplo: en las comercios delivery, Retail, centros de esttica, etc., en
donde con solo entrar a una de ellas pueden monitorear minuto a minuto en que paso estn su
pedido o requerimiento.

Big data: Es una base de todas las estrategias y es que con la cantidad de dispositivos, productos
y servicios conectados a la red, se genera casi exponencialmente un banco de informacin de
hbitos de consumo, extremadamente valiosos si se desarrolla una estructurada y bien pensada
estrategia y un modelo de negocio.

22
 Fuente imagen: https://goo.gl/images/zdz7eN

La logstica 4.0 aparece como respuesta a la necesidad de tener una cadena de suministro acorde con
el contexto en el cual se desarrolla. Cuando la industria evoluciona a otro nivel, con nuevas prcticas
y herramientas, es necesaria la consecuente evolucin de la logstica, generando soluciones que
integren esas herramientas, prcticas y nuevas tecnologas, entrando nuevamente en juego el IoT.

Con esto la fabricacin puede ser personalizada, minimizar el stock, optimizar los costos transporte
teniendo en cuenta la mejor ruta, horario o incluso clima, haciendo un seguimiento en tiempo real
de todas estas variables a muy bajo costo. Con esta logstica 4.0 que cada vez avanza ms en el
mercado empresarial, como por ejemplo se puede encontrar, el monitoreo de rastreo desde un
vehculo transportador, hasta el rastreo de un productos.

Internet de las cosas en logstica 4.0

Este ofrece una conectividad que puede ayudar

a que la informacin y las decisiones fluyan ms
rpido a travs de la cadena de suministro y la
organizacin, as poder gestionar y responder de
forma ptima el crecimiento de las demandas
del mercado nacional e internacional.

Fuente imagen: https://goo.gl/images/SWRPJ5

Adems, se puede expresar que esta eficiencia de implementacin dentro de la logstica :

Le permite a la empresa adaptar su cadena de suministro a los distintos mercados que siempre se
van actualizado y cambiando da a da.

Autor: Universidad Nacional Experimental Politcnica, catedra Sistema Informacin, ciudad Guayana
mayo de 2017

23
 Una de las mayores ventajas dentro de una empresa con esta adaptacin, es entregar una
comunicacin e informacin crucial para ser eficiente, la implementacin del acceso y la visibilidad a
travs de la cadena de suministro, crean un flujo de trabajo integrado que promueve la innovacin,
incrementacin de la eficiencia, facilitar la colaboracin y disminuir el riesgo dentro de la empresa.

Con la implementacin de la logstica 4.0, puede entregar dentro de la empresa un resultado con un
mayor control, costos ms bajos, alta capacidad de respuesta y, en consecuencia, mejores decisiones
de negocios.

Otra ventaja de las aplicaciones de la logstica 4.0, que hoy da existen dentro de algunas de las ms
grandes empresas en el mundo, es el uso de vehculos autnomos no tripulados, como los de L Oral
en su fbrica de Karlsruhe, Alemania, para transportar su materia prima a las lneas de produccin, y
luego, cuando los productos estn terminados, al rea de empaque o envoltura.

Aunque todava se ve lejana la implementacin de esta tecnologa en nuestro pas, es una materia
que las empresas pueden poseer pero por medio de innovacin y riesgos de distintas formas a la
implementacin, no teniendo en consideracin que con esto pueden maximizar sus recursos y
potenciarse contra su competencia.

Como se asegura dentro de la empresa la competitividad y equidad, es una logstica como motor de
competitividad, es ciertamente la logstica, y su buen desempeo, fundamental para la promocin de
la competitividad de un pas, porque entre otras cosas, se genera un incremento en la eficiencia y
productividad, minimiza tiempos y costos, permite mayores niveles de calidad y servicio y
contribuyendo un aumento en la insercin del pas en la cadena global de valor y el aumento en el
rendimiento comercial.

E-Logistics: Aporte del valor de internet a la logstica de la cadena de suministro.

Los aspectos logsticos que aprovechan las nuevas posibilidades que ofrecen medios como el
Internet y las modernas tecnologas de la informacin han sido bautizados con el nombre de
elogistics. En consecuencia es un conjunto de actividades logsticas que se realizan utilizando las
facilidades que ofrece Internet.

Algunas de las relaciones de los aspectos de la gestin de la cadena de suministro en los que el uso
del Internet y las posibilidades de las modernas tecnologas de la informacin pueden ayudar a
aportar mayor valor, en donde se pueden destacar:

1. Obtencin de Capacidad de Transporte: Se refiere a la gestin de los procesos que permiten

conseguir capacidad de transporte de mercancas, as como establecer y gestionar las relaciones con
las empresas que proporcionan dicha capacidad, tales como agencias de transporte, asociaciones de
transporte por carretera, etc. Esto incluye la coordinacin y el envo de las cargas a los almacenes y
centros productivos. La red ofrece claras posibilidades en este mbito en forma de mercados
verticales o market places dedicados al rea del transporte, subastas, intercambios, etc.

2. Consolidacin de Cargas: Este servicio se refiere a la agrupacin de cargas procedentes de

mltiples fuentes, como paso previo a ser transportadas. De esta manera, se consigue aprovechar las
economas de escala y hacer el proceso ms eficiente para todos los agentes involucrados. En efecto,

24
los que envan la mercanca se benefician de posibles descuentos por cantidad; tambin existe un
beneficio para los encargados de transportar la mercanca, en el sentido de que trabajar con cargas
agregadas involucra menos transacciones e implica tratar con menor nmero de agentes. En
consecuencia, se simplifica el proceso y se aumenta su eficiencia. De nuevo, una gestin on-line de la
consolidacin ofrece grandes posibilidades.

3. Gestin de Inventarios: Son las actividades asociadas con optimizar la gestin de los flujos de
materiales, productos terminados e inventarios en curso que discurren a travs del sistema
productivo. Se trata de conseguir una visibilidad adecuada y niveles ptimos de inventarios. Incluye
el almacenaje fsico de los productos, la gestin de los Sistemas de Informacin del almacn, la
integracin con los clientes, la provisin de informacin actualizada y constante a estos clientes, etc.
Las ventajas de las tecnologas de la informacin en estos dos ltimos puntos son obvias, en forma
de sistemas de gestin de almacenes ms avanzados e integrados, sistemas de seguimiento de
pedidos y mercancas que proporcionen la visibilidad buscada y permitan informar adecuadamente a
los clientes.

4. Gestin de Aduanas: Este servicio comprende todos los procesos impuestos por el marco legal
que regula el movimiento de mercancas por las aduanas. Incluye la resolucin de los trmites
administrativos, el cumplimento de los requerimientos legales de los pases de origen y destino, la
asuncin de ciertos deberes en representacin de los clientes y el pago de impuestos. As tambin
ofrecer valoraciones on-line de las tarifas de transporte internacional y contribuir a resolver trmites
administrativos, son aportes esenciales que Internet puede hacer en este mbito.

5. Tracking: Es uno de los servicios ms solicitados por los clientes. Proporciona al cliente la
capacidad de consultar el estado y localizacin de sus envos o pedidos a lo largo de la cadena de
suministros. Generalmente, la empresa que ofrece este servicio tiene un sistema desarrollado que le
permite recoger informacin actualizada en relacin con la localizacin y el estado de los envos.
Los datos de seguimiento se introducen en el sistema, manualmente o a travs de algn dispositivo,
como puede ser un escner. Acto seguido la informacin debe hacerse llegar de alguna forma al
cliente. La transmisin de la informacin al cliente se puede hacer por telfono, fax o e-mail, pero de
una manera cada vez ms popular esta informacin suele proporcionarse on-line a travs de Internet.

6. Servicios de Consultora: Consiste en la evaluacin de los procesos e infraestructuras existentes,

con el fin de identificar posibles reas de mejora y realizar propuestas. Tradicionalmente, la actividad
de consultora es realizada por expertos que pasan un cierto tiempo evaluando in situ el sistema
productivo. Resulta factible pensar en un posible uso de la red que permita proporcionar estos
servicios a distancia, aunque ste no es uno de los usos ms claros de la red.

25
 EJEMPLIFICACIN

GLOSARIO:

IoT: Internet of Things (internet de las cosas).

LPWAN: redes de rea amplia de baja potencia. Low Power Wide Area Networks son redes
inalmbricas diseadas para aplicaciones IoT, gracias a su bajo consumo, con bateras que pueden
durar ms de 10 aos y por su gran cobertura o alcance.

Wearable: dispositivos electrnicos inteligentes que forman parte del vestuario diario, al ser
integrados a ropa o accesorios cotidianos como relojes, pulseras o gafas.

TI: Tecnologas de la informacin.

Etiquetas RFID: etiquetas de identificacin por radiofrecuencia. Son dispositivos muy pequeos
formados por un circuito y una antena de cobre, que tienen el aspecto de una etiqueta pero pueden
transmitir una gran cantidad de informacin.

AGV: Automatic Guided Vehicle, sistema de vehculos guiados automticamente por lser.

Dron: vehculo areo no tripulado.

VIDEOS SUGERIDOS:

https://youtu.be/ElV9snxm_Gs
https://youtu.be/nhtayTjnNVg
https://youtu.be/5QLgVxKfmM8
https://youtu.be/8uapD0qiil0
https://youtu.be/hSyNsbdHg0A

FUENTES:

Universidad Politcnica de Valencia, Estudio de la implantacin de Internet de las Cosas, en las redes
Logsticas de la Cadena de Suministro, Antonio Aland Pajares.
ADMINISTRACIN RESPONSABLE DE LA CADENA DE SUMINISTRO Contribucin de Amrica Latina y
el Caribe al Suministro Responsable.
Revista de Logstica http://www.emb.cl/negociosglobales/archivo2.mvc?tip=11 Negocio Globales
Logstica Transporte Distribucin.
http://www.atoxgrupo.com/website/ Revista
nfasis Logstica.

26
DOCUMENTOS:

Revisa el documento llamado ADMINISTRACIN RESPONSABLE DE LA CADENA DE SUMINSTRO,

que se encuentra en los materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

Administracion
responsable de la Cadena de Suministro.pdf

Revisa el documento llamado INTERNET Y SU IMPACTO EN LOGISTICA, que se encuentra en los

materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

Internet-y-su-impac
to-en-logistica.pdf

27
 TEMA 2: LOS NEGOCIOS B2B Y B2C SOBRE LA CADENA LOGSTICA

2.1 Los negocios B2B y B2C

Fuente:https://goo.gl/images/izcoj2

B2B o tambin denominada Business to Business, lo que en espaol significara "Negocio a Negocio,
son los negocios de comercio realizados entre empresas. Es el negocio orientado entre las distintas
empresas que operan a travs de Internet. Un modelo de negocio B2B puede ser, por ejemplo, el de
aquellas empresas que proveen de contenidos web a otras, ya sea a travs de entradas en un blog,
tweets, trabajo de posicionamiento web o de redes sociales, portales promocionales en Internet.

Es la transmisin de informacin referente a transacciones comerciales, normalmente utilizando

tecnologas como el intercambio electrnico de datos, presentado a finales de los aos 1970
para enviar electrnicamente documentos tales como pedidos de compra o facturas. Fuente:
Enzo Rivera Izam, fundador de BBR.

Ms tarde pas a incluir actividades que seran ms precisamente denominadas comercio en la red,
como la compra de bienes y servicios a travs de la Web va servidores seguros (vase protocolo
seguro de transferencia de hipertexto, un protocolo de servidor especial que cifra la realizacin
confidencial de pedidos para la proteccin de los consumidores y los datos de la organizacin)
emplendose servicios de pago electrnico como autorizaciones para tarjeta de crdito o monederos
electrnicos.

28
El B2B ha venido impulsado tambin por la creacin de portales para agrupar compradores, as
encontramos, como por ejemplo: portales de empresas de
construccin, ferreteras, automocin, alimentacin, qumicas, restaurantes u hostelera, entre
otros.

En trminos generales la expresin negocio a negocio no se encuentra limitada al entorno electrnico,

sino que hace una referencia de exclusin para destacar el origen y destino de una actividad que, por
antagonismo, no se refiere ni al negocio a consumidor, negocio a gobierno, etc.

Solo por establecer un ejemplo de referencia, el negocio a negocio se aplica a la relacin entre un
fabricante y el distribuidor de un producto y tambin a la relacin entre el distribuidor y el comercio
minorista... pero no a la relacin entre el comerciante y su cliente final (consumidor), esta ltima
relacin quedara ajustada entonces al entorno del B2C (negocio a consumidor).

Se pueden distinguir tres modalidades :

1. El mercado controlado por el vendedor en busca de compradores.

2. El mercado controlado por el comprador que busca proveedores.
3. El mercado controlado por intermediarios que persiguen el acuerdo entre vendedores y
compradores.

Algunas de las caractersticas que se pueden destacar son:

La oferta debe ser un valor aadido.

Evitar fallos de produccin, logstica y distribucin.

Algunas ventajas que se pueden destacar son:

Reduccin de costes y ampliacin de mercado

Aumento de la velocidad en las operaciones
Centralizacin de oferta y demanda / Mayor control de las compras
Informacin de compradores, vendedores, productos y precios en un lugar comn.

Beneficios del B2B para las empresas.

Son varias las ventajas del B2B para las empresas, aunque es importante sealar que las acciones de
B2B y B2C pueden ser realizadas por la misma compaa (tanto de forma paralela, como secuencial
en el tiempo), constituyendo cada una de ellas una fase del proceso de venta del bien o servicio.

29
 Fuente imagen: https://goo.gl/images/fwc8wt

Ejemplos de empresas que hacen B2B.

Los servicios B2B son relativamente recientes en la cultura empresarial. Sin embargo, ya nos podemos
encontrar con varias firmas que han utilizado esta metodologa para ganar clientes o consolidar los
que ya tenan.

American Express: En un determinado momento, esta empresa lanz una plataforma enfocada
al asesoramiento de las PYMES y una red interna para que los usuarios con pequeos negocios se
aconsejasen entre ellos. El aumento de visitas le ha servido para consolidar su negocio en ese
nicho de mercado.

Volvo: El gigante de automocin sueco llev a cabo una campaa de promocin de su gama de
camiones enfocada a empresas y autnomos. Lanzaron una serie de contenidos audiovisuales
con la imagen de Jean-Claude Van Damme y consiguieron un impacto de ms de 100 millones de
visualizaciones de intencin de compra futura, de casi el 50 % de los conductores de camiones.

Bodegas y viedos de Pablo: No es necesario ser una gran empresa para aprovechar los servicios
B2B. Esta bodega aragonesa de la DO Cariena, consigui introducirse en los mercados de
Amrica del Norte gracias al uso de plataformas en Internet como Global Wine Spirits.

Las tcticas y ventajas que se pueden encontrar en el modelo B2B.

30
La mercadotecnia digital entre empresas es una utilidad de Internet que ms aporta y que ha
experimentado un gran auge en los ltimos aos (publicidad por correo electrnico, display
publicitario, pago por clic, tiendas o comercios electrnicos, etc.). Tambin lo son los impresos de
nicho (revistas, guas de proveedores, peridicos, entre otros), la mercadotecnia experiencial, los
eventos y las ferias de negocios y la mercadotecnia de contenidos.

Algunas de las ventajas que aporta el business-to-business para las empresas implicadas son:

Rapidez y seguridad de las comunicaciones.

Integracin directa de los datos de la transaccin en los sistemas informticos de la empresa.
Posibilidad de recibir mayor nmero de ofertas o demandas, ampliando la competencia.
Despersonalizacin de la compra con lo que se evitan posibles tratos de favor.
Abaratamiento del proceso: menos visitas comerciales, proceso de negociacin ms rpido, etc.
Por tanto, los compradores pueden pedir una reduccin de precios en virtud del menor coste de
gestin, o los vendedores incrementar su margen comercial.

A continuacin se entrega algunas empresas que utilizan el modelo Marketing B2B en el Mundo

Norte Amrica.

Altitude Marketing
BCG
Brainrider
CMAs
IBM Business Consulting
Inbound 2017
McKinsey
PwC

Amrica Latina.

Axioma B2B Marketing Hub

Latintrade
MercaTrade
X3 Media

Europa.

Accenture
Deloitte
Ernst & Young
KPMG

31
Pongamos un ejemplo claro de ambos casos: un productor de pantallas de ordenador que las vende
directamente desde su pgina web sera un negocio B2C, pues ofrece sus servicios online
directamente al comprador, generando un ahorro de costes importante, al eliminar intermediarios.

Un negocio B2B sera por ejemplo aquel en que el productor de esas pantallas las vendiese a grandes
superficies para que luego estas las vendieran a los consumidores finales. En este caso el productor
le vende a un intermediario y este a los usuarios. Se libra de tener que comercializarlo, de tener un
servicio de venta, etc.

Como vemos cada sistema tiene sus ventajas e inconvenientes. Es difcil saber cul es mejor para cada
negocio. Mientras que uno en teora permite un ahorro de costes importante para el consumidor
final, lo cierto es que puede suponer una merma en la calidad del servicio. Muchos productos, por
sus propias caractersticas, son difcilmente adaptables a este sistema B2C, y del mismo modo muchos
consumidores son reacios a usarlo. El principal escollo es precisamente la impersonalizacin de la
venta online y la dificultad de 'ver' y 'tocar' el producto que se desea comprar. De todos modos,
existen grandes ejemplos de empresas orientadas al B2C con gran xito mundial, como Amazon, Ebay.

Hoy en da todo parece indicar que el comercio electrnico se est imponiendo paulatinamente, y
por ello casi todas las empresas enfocan sus esfuerzos al desarrollo de estrategias enfocadas al
consumidor final. La ms obvia de ellas es el marketing B2C, que consiste en publicidad, anuncios,
ofertas... etc., enfocadas al comprador y diseadas para l, bien para su captacin o fidelizacin.
Fuente: https://www.mastermagazine.info/termino/3986.php

BUSINESS TO CONSUMER (B2C).

Fuente: https://goo.gl/images/ek7rJt

B2C o tambin denominado Business to Consumer, es el tipo de comercio que se produce entre una
empresa y un consumidor final. El B2C, cuya traduccin es del negocio al consumidor, consiste, por
ejemplo, en una accin de promocin de un bien o servicio por parte de la empresa comercializadora
hacia el cliente final, como es la publicidad directa, los programas de fidelizacin, los blogs
promocionales, los portales de Internet concebidos para el cliente, las redes sociales.

Los retos que enfrenta B2C e-comercio.

32
Los dos principales desafos a los que se enfrenta el B2C son la creacin de trfico y el mantenimiento
de la fidelidad de los clientes. Debido a la naturaleza del B2C muchas pequeas empresas tienen
dificultades para entrar en un mercado y seguir siendo competitivas. Adems, los compradores en
lnea son muy sensibles al precio y es fcil que sean atrados por otros vendedores. Por lo que la
adquisicin y mantenimiento de nuevos clientes es muy difcil.

Un estudio de una de las principales empresas de B2C (Mc Kinsey) encontr que: Los principales
vendedores triplicaban el nmero de visitantes nicos al mes respecto a la media. Adems, estos
reciban ms de 2.500 veces los visitantes de los peores vendedores. Los principales vendedores
tenan un 18% de conversiones de usuarios nuevos, el doble que la media. Los principales vendedores
tenan 2,5 veces ms ingresos por operaciones y un margen bruto promedio tres veces superior a la
media. No hubo diferencias significativas en el nmero de transacciones por cliente y en el coste de
adquisicin de visitantes. En esencia, estos principales actores del mercado B2C de comercio
electrnico se destaca la empresa Amazon, que son los primeros de la lista gracias a una
comunicacin ms eficaz y un mayor valor para el cliente.

Fuente: https://es.slideshare.net/brigittejones/b2c-38434172

Tipos de comercio electrnico B2C.

Intermediarios on-line: Compaas que facilitan las transacciones entre compradores y vendedores
a cambio de una contraprestacin econmica a modo de porcentaje.
Modelos basados en la publicidad: Publicidad basada en el sistema, donde las empresas tienen sitios
web de un inventario, que venden a las partes interesadas.
Modelos de marketplace: que se encuadraran en el primer punto pero con ciertas particularidades.
Modelos basados en la comunidad (interaccin global en reas similares de inters).
Modelos basados en tarifas (suscripciones).

Ventajas del B2C para las empresas:

Reduccin de costes
Expansin geogrfica del mercado
Mejor gestin de los stocks
Prestacin de un mejor servicio al cliente

Ventajas del B2C para los consumidores:

Reduccin del precio

Mayor comodidad
Mejor servicio, ms personalizado
Anlisis y comparativas
Acceso a nuevos productos o servicios
Gracias a conceptos como usabilidad, podemos mejorar la experiencia de usuario

Fuente: http://blogs.icemd.com/blog-comercio-electronico-b2b-en-las-pymes-espanolas/las-
5diferencias-entre-b2c-y-b2b-tipos-de-e-commerce/

33
 Fuente imagen: https://goo.gl/images/o7VH6x

Tipos de negocio electrnico.

En este caso una imagen vale ms que mil palabras

Fuente imagen: https://goo.gl/images/LHJBNX

Con respecto de la imagen estudiada, se pueden entregar dos tipos de diferencias una respecto de la
B2B y B2C y adems por Tipos de e-Commerce, a continuacin se desprenden las diferencias:

Las 5 diferencias entre B2C y B2B.

34
 1. Respecto al mercado objetivo: el B2C vende productos o servicios a consumidores finales por
lo que mercado es ms amplio mientras que el B2B vende productos o servicios a otras
empresas (nicho-especializado).

2. Proceso de venta: Frente al proceso corto de los negocios B2C, el B2B conlleva procesos ms
amplios y complejos

3. Precio/repeticin de compra: en B2C, normalmente se trata de productos de precios ms bajos

con ms repeticiones de compra, en B2B se suelen realizar pedidos de pocas unidades a precios
ms altos.

4. Decisin de compra: en B2C suele decidir el cliente final, toman importancia las figuras de:
impulso y emociones mientras que en B2B en el proceso de compra pueden intervenir varias
personas y se toma una decisin ms racional.

5. Equipo de ventas: en B2C suele ser menos importantes (muchas veces la decisin de compra
se toma antes de entrar a la tienda), en B2B es vital y adquiere relevancia el concepto de
leads(clientes potenciales).

Las 5 diferencias entre B2C y B2B. Tipos de e-Commerce.

El concepto e-Commerce (comercio electrnico)

hace referencia al uso de un medio electrnico para
realizar transacciones comerciales. Prioritariamente se
hace referencia a la venta de productos por internet pero
tambin abarca mecanismos de compra de productos de
empresa a empresa.

Fuente imagen: https://goo.gl/images/FqkxEo

El comercio electrnico no se limita a las ventas en lnea, tambin abarca:

La preparacin de presupuestos en lnea.

Las consultas de los usuarios.
El suministro de catlogos electrnicos.
Los planes de acceso a los puntos de venta.
La gestin en tiempo real de la disponibilidad de los productos (existencias).
Los pagos en lnea.
El rastreo de las entregas.
Los servicios posventa.

El e-Commerce permite personalizar los productos de manera significativa y permite recibir las
compras en un tiempo breve.

35
 Fuente: https://goo.gl/images/CzWRSW

B2B o B2C? Corporativos o Masivos?

Para aquellas personas que no estn acostumbrados a usar este trmino B2B o bien aquellos que
recin estn comenzando en el mundo de los negocios, es decir, el mercado corporativo o industrial
que son aquellas empresas que comercializan sus productos o servicios a otras empresas.

Como por ejemplo: La empresa Doppler, que provee servicios de Email Marketing a empresas y
profesionales, permitindoles comunicarse con sus clientes finales y prospectos.

Por el otro lado la sigla B2C, es el mercado de consumo masivo o de consumidores finales, que son
aquellas empresas que ofrecen productos o servicios a personas., como por ejemplo: las empresas
que comercializan productos y marcas, que en mayor o menor medida forman parte de nuestra vida
cotidiana, ya que los consumimos o vemos sus publicidades. Una empresa que se puede destacar es
Falabella que es una compaa dedicada a la comercializacin de artculos de consumo para el hogar,
electrnica e informtica, etc.

Qu es el B2B y en qu se diferencia del B2C?

Por tanto, el B2B consiste en los servicios que una empresa realiza a otra, ideados para aumentar las
ventas de los bienes o servicios.

El B2C, por su parte, tambin busca aumentar las ventas del bien o servicio de la empresa, pero las
acciones de mrketing se realizan directamente hacia el cliente final.

Las diferencias entre B2B y B2C estriban en que, en el primer caso, al ser el cliente una empresa la
cuestin se va a centrar en las caractersticas objetivas del producto en el mercado y su funcionalidad,
mientras que en el segundo, como el cliente es el consumidor final, se har hincapi en los beneficios
del producto, pues tender a tener un comportamiento ms emocional en la compra.

36
Ejemplo de B2B y B2C

Por ejemplo, si en nuestra tienda en lnea vendemos bolsas plsticas al por mayor, supondremos que
nuestros clientes sern empresas que necesitan utilizar bolsas plsticas para sus empaques, por lo
tanto nuestro negocio se clasifica como un B2B. Si lo que vendemos en cambio, son bolsas de mano
y solemos hacer ventas de uno o dos artculos por cliente significa que nuestro negocio se clasifica
como un B2C. Es importante poder identificar el tipo de negocio que llevamos ya que de esta manera
podremos seguir estrategias para mejorar la estrategia de ventas.

En la estrategia para negocios B2B, lo primordial es enfocarse en el ofrecimiento de un producto de

la mayor calidad a travs de una cadena de logstica infalible. Por lo general, las estrategias de
marketing B2B buscan establecer relaciones en forma de red en las cuales los clientes encuentren
fcilmente a los distribuidores, pudiendo elegir la opcin qu mejor les convenga segn sus
necesidades.

En cambio, las estrategias B2C estn basadas en las decisiones emocionales de los clientes, y estn
ms centradas en los resultados y beneficios personales que un producto puede ofrecer a los
consumidores. El marketing para empresas B2C busca solucionar las necesidades y ofrecer
soluciones personales a cada uno de los clientes, enfocndose en el beneficio que estos obtendrn al
consumir el producto.

Los Modelos actuales de comercio electrnico por Internet (B2C, B2B, C2C, C2B y M2B).

El Internet ha creado nuevos modelos de negocio y est obligando a los sectores tradicionales a
cambiar de estrategia, una de las novedades es el comercio electrnico o e-commerce, tanto entre
empresas y consumidores finales. Dicha tendencia de las nuevas tecnologas, empez en Estados
Unidos, cuando una serie de empresas decidi utilizar Internet para desarrollar y expandir sus
negocios tradicionales.

De esa forma el primer modelo conocido en internet como B2C (Business to Consumer), es capaz de
rebajar costos y reducir el tiempo de suministro. Al cabo de los aos aparecieron negocios que su
actividad de ventas era exclusivamente por Internet. A partir de aqu, empezaron a salir nuevos
modelos de negocio el B2B (Business to Business).

A continuacin se desprenden los distintos modelos que existente desde que comenz el comercio
electronico por internet.

MODELO B2C (Business to Consumer)

Se define como el contrato comercial realizado a travs de internet que se materializa cuando un
consumidor o particular visita la direccin web de una empresa y se realiza una venta, que se
establecen entre una empresa y un usuario final o consumidor con el fin de adquirir un producto o
servicio, estos sectores son muy diversos entre ellos (libros, juguetes, viajes, msica, ropa).

Las claves de funcionamiento de dicho sector es la efectiva reduccin de precios, por no abrir
delegaciones, con una direccin accedes a nivel mundial y reduccin de costos a nivel de

37
infraestructura, la compaa por referencia del modelo B2C es Amazon, por ser una de las ms
importantes a nivel mundial en ventas de libros y discos a travs de su portal de internet.

MODELO B2B (Business to Business)

El modelo de comercio electrnico es dar servicio de empresas a empresas, generalmente es de

mayorista a minorista o autnomos, dicho modelo B2B son direcciones web destinadas al intercambio
de productos y servicios entre empresas que pretenden reducir costes entre ellos. Dichas direcciones
generalmente son sitios de acceso restringido y slo pueden entrar las empresas que tiene acceso
con un login y password para poder realizar sus transacciones comerciales.

Es un medio para abaratar costos en los procesos de compra, venta, facturacin e intercambio de
informacin, en dicho modelo la empresa virtual, donde se activan estndares mediante el
outsourcing a empresas especializadas, un ejemplo de viabilidad de dicho modelo son las compaas
de General Motors y Ford.

Fuente: https://goo.gl/images/9epdo5

MODELO C2C (Consumer to Consumer).

Es el modelo de comercio electrnico que se refiere a la venta entre consumidores individuales, en

un sitio web se provee de una plataforma de intercambio desde donde los consumidores finales
hacen sus transacciones econmicas, como por ejemplo: una empresa que utiliza este modelo es la
empresa Ebay, es sin duda el lder en volumen de negocio de dicho modelo.

38
 Fuente: https://goo.gl/images/3VmkUT

MODELO C2B (Consumer to Business).

Se basa en una transaccin de negocio originada por el usuario final, siendo este quien fija las
condiciones de venta a las empresas, este modelo es muy interesante, existen pginas que los
usuarios ofrecen sus casas como alquiler y las compaas de viajes pugnan por dichas ofertas, aqu
podemos ver muchas web que se dedican a dicho negocio como pagar noches de hotel, billetes de
avin, una cena romntica en una casa rural. Un ejemplo de C2B es la pgina web Priceline.com

Fuente: https://goo.gl/images/pqS23f

MODELO M2B.

Dicho modelo nace para los entornos de

Internet mvil (smartphones, Iphone, etc.),
utiliza el telfono y otros dispositivos mviles
para conectar al usuario con la web,
fomentando las ventas de muchos productos,
sobre todo tonos, juegos, imgenes, msica,
videos. Gracias a la proliferacin de dichos
dispositivos las ventas por M2B ser el futuro
de muchas empresas a nivel comercial. Las
nuevas tecnologas como SMS, WAP, GPRS,
UMTS y JAVA, sern las que empujen dicho
modelo a niveles importantes de mcommerce.
Fuente: https://goo.gl/images/NGeprj

39
 EJEMPLIFICACIN

VIDEOS SUGERIDOS:
https://youtu.be/Nb-F79K775o https://youtu.be/XpE-
yvKoSZQ https://youtu.be/LXjFOolpcUw
https://youtu.be/_KCiL251xu4 https://youtu.be/2YDEcTx8pcc

DOCUMENTO:
https://books.google.cl/books?id=3pkkDwAAQBAJ&lpg=PP1&dq=b2b&hl=es&pg=PT14#v=onepage
&q=b2b&f=false

Revisa el documento llamado DESAFOS DEL COMERCIO ELECTRNICO, que se encuentra en los
materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

DESAFIOS-DEL-CO
MERCIO-ELECTRONICO (Desafos del Comercio B2B).pdf

FUENTES:
https://www.mastermagazine.info/termino/3984.php Un
artculo de Javier Fuentes Merino en Marketingnews.es
http://www.marketingnews.es/varios/opinion/1084886028705/cambio-tendencia-b2b-
b2cc2c.1.html
Un interesante post de Luis Serra con una clasificacin diferente de los tipos de e-Commerce
http://www.contunegocio.es/marketing/tipos-de-comercio-electronico/
https://www.mastermagazine.info/termino/3986.php
https://www.mastermagazine.info/termino/3986.php

40
 TEMA 3: DOCUMENTOS ELECTRNICOS Y CADENA LOGSTICA

3.1.- Los Documentos Electrnicos sobre la Cadena de Logstica

La automatizacin de documentos (tambin conocido como ensamblaje de documentos) es el diseo

de sistemas y flujos de trabajo que ayudan en la creacin de documentos electrnicos. Estos
incluyen sistemas basados en la lgica que utilizan segmentos de texto o informacin ya existentes
para generar un nuevo documento. La automatizacin de documentos puede ser utilizada para
automatizar todo texto condicional, texto variable e informacin contenidos en un conjunto de
documentos.

Los sistemas de automatizacin permiten a las empresas reducir al mnimo la entrada de datos, el
tiempo dedicado a la lectura y correccin, as como los errores humanos. Algunos beneficios
adicionales pueden ser: ahorro de tiempo y financiero debido al menor manejo de papel, carga de
documentos, almacenamiento, distribucin, envo, faxes, telfono, trabajo y gasto.

Ensamblaje del documento.

Las funciones bsicas son para reemplazar el llenado manual de documentos repetitivos con sistemas
basados en plantillas, donde el usuario brinda informacin al software o en la pantalla de datos. La
informacin recolectada llena el documento para crear un primer borrador. En la actualidad, los
sistemas de automatizacin de documentos ms avanzados permiten a los usuarios crear sus propios
datos y reglas (lgica), sin necesidad de programarlo.

Mientras que el software de automatizacin de documentos se utiliza principalmente en la industria

legal, de servicios financieros y de gestin de riesgos, tambin puede ser utilizado en cualquier
industria que cree documentos de transacciones. Un buen ejemplo de cmo el software de
automatizacin de documentos puede ser utilizado es con los documentos de hipoteca. Un
documento tpico de transaccin hipotecaria puede incluir varios documentos, como pueden ser:

Letra de cambio
Indemnizacin ambiental
Escritura de confianza
Garanta

Algunos de estos documentos pueden contener desde 80 hasta 100 pginas, con cientos de prrafos
opcionales y elementos de informacin. El software de automatizacin de datos tiene la capacidad
de rellenar automticamente las variables correctas del documento de acuerdo a los datos de la
transaccin. Adems, algunos programas pueden crear un conjunto de documentos, donde todos los

41
documentos relacionados son encapsulados en un solo archivo, haciendo los cambios y
colaboraciones ms fciles y veloces.

Aplicaciones ms simples, las cuales son ms fciles de aprender, tambin pueden ser utilizadas para
automatizar la preparacin de documentos, sin ninguna complejidad. Los asistentes portapapeles
permiten al usuario guardar fragmentos de texto utilizados con frecuencia, organizarlos en grupos
lgicos y acceder rpidamente a ellos, para pegarlos en documentos finales.

Ley electrnica en Chile.

La ley electrnica que hoy en da existen, son reguladas segn normativa vigente y leyes que establece
el poder judicial o bien contralora, en donde se establecen leyes y normativas de aduana, transporte
de valores, transporte de materiales o insumos, transporte de pasajeros, etc. Esta legislacin son
parte integra y fundamental dentro de una cadena de logstica dentro de la empresa.

A continuacin se destacan algunas de las legislaciones y normativas vigentes en chile.

1. Ley 18773 Transforma la Empresa Martima del Estado en sociedad annima.

2. Ley 18696 Establece normas sobre transporte de pasajeros.
3. Decreto 80 Reglamenta el transporte privado remunerado de pasajeros.
4. Decreto 298 Reglamenta transporte de cargas peligrosas por calles y caminos.
5. Decreto Ley 3059 Ley de fomento a la marina mercante.
6. Ley 19872 Crea el Registro Nacional de Transporte de Carga Terrestre.
7. Decreto 75 Establece condiciones para el transporte de cargas que indica. Ministerio de
Transportes.
8. Decreto 380 Fija tarifado nacional para el transporte de carga. Ministerio de Transportes.
9. Decreto 280 Reglamento de seguridad para el transporte y distribucin de gas de red.
10. Entre otras legislaciones que se pueden visualizar dentro
del link
https://www.leychile.cl/Consulta/listado_n_sel?_grupo_aporte=&sub=761&agr=2&comp=.

En servicios legales.

El rol de la tecnologa de automatizacin en la produccin de documentos legales ha sido

ampliamente reconocido. Por ejemplo, Richard Susskind, en su libro El fin de los abogados, da una
mirada al cmo el uso de los programas de automatizacin de documentos permite a los clientes
generar contratos de empleo y testamentos, con una entrevista en lnea o el uso de rboles de
decisin. Susskind, califica el ensamblaje de documentos como una de las diez tecnologas
disruptivas que estn alterando la cara de la profesin legal. En las grandes firmas de abogados, el
uso de sistemas de ensamblaje de documentos ha ido incrementando, con el fin de sistematizar el
trabajo, tales como hojas de trminos complejos y borradores de contratos de crdito.

Con la liberacin del mercado de servicios jurdicos en Reino Unido, basados en el acta de servicios
legales de 2007 grandes instituciones han ampliado sus servicios para incluir asistencia legal a sus
clientes. La mayora de estas compaas utiliza algn elemento de la tecnologa de automatizacin de

42
documentos para brindar servicios de documentos legales a travs de Internet. Esto se ha visto como
el anuncio de una tendencia a la comercializacin de tecnologas como la automatizacin de
documentos, que resultan en un alto volumen, servicios jurdicos de bajos mrgenes empaquetados
y provistos a un pblico masivo en el mercado.

Seguros y Garantas legales.

Las plizas de seguros, certificados, dependiendo del tipo y documentos de pliza pueden ser de
cientos de pginas de largo e incluyen informacin especfica sobre el asegurado. Generalmente, en
el pasado, estos paquetes de documentos de seguros fueron creados:

a) el rellenado manual de formularios.

b) aadiendo formatos pre-impresos.
c) editando plantillas.
d) grficos personalizados con la informacin requerida, entonces, manualmente se clasificaban e
insertaban todos los documentos en un solo paquete, para despus enviarlos por correo a los
asegurados.

Algunos de los documentos incluidos en estos paquetes podan ser:

Carta de bienvenida

Contrato

Certificado

Documentos de poltica especfica del Estado

Lista de artculos asegurados y cantidades de seguros

Enmiendas

Tarjetas de identificacin

Informacin de la empresa

Material de marketing (otros productos)

Requiere una gran cantidad de trabajo el poner todo en un solo paquete. En la mayora de los sistemas
de administracin de plizas, el sistema generar un tipo de pliza como punto de inicio, pero puede
ser que necesite modificaciones y mejoras de acuerdo a los materiales requeridos.

43
 Fuente: https://goo.gl/images/pJXQHQ

Forma en los actos jurdicos.

El aspecto de la forma de los actos jurdicos puede ser analizado desde dos puntos de vista:

1.- a. En su aspecto intrnseco:

Es el lenguaje, las palabras que le dan una manera de ser a una idea, un pensamiento, una intencin.
La forma intrnseca est referida al contenido de la voluntad, independientemente del modo, medio
o manera en que se exterioriza.

b. En su aspecto extrnseco:

Es el modo, medio o manera en que se exterioriza la voluntad de una persona, independientemente

del contenido de ella.

En trminos generales, nuestro sistema de derecho no exige formas determinadas para expresar la
voluntad. Lo nico que le interesa es que sea exteriorizada de algn modo reconocible. De ah que
los negocios puedan ser consensuales: basta la manifestacin de voluntad, de cualquier manera que
esta se d, por escrito o verbalmente.

El Derecho utiliza la forma con variada finalidad. Y es que el cumplimiento estricto de determinadas
imposiciones formales puede servir a distintos objetivos. Se trata, en todo caso, de exigir que las
partes contengan su manifestacin de voluntad en cierto molde que la ley establece.

El objeto que con ello se persigue puede ser distinto: en algunos casos se trata de cautelar la expresin
de la voluntad misma, de modo que la nica manera de manifestarla vlidamente es mediante el
empleo de ciertas formas. En otros, se trata de obtener una facilidad probatoria, de manera que,
mediante el cumplimiento de ciertas formas, quede constancia del negocio. Tambin se exige la

44
forma para dar a conocer la existencia del negocio a terceros, para que estos no puedan alegar
desconocimiento de l y puedan precaverse en contra de sus efectos. Tambin hay formas para
proteger a los incapaces, formas exigidas para hacer tributar un negocio, etc.

Un sector de la doctrina argentina, basndose en la espaola, distingue, segn la funcin de la forma,

entre:

2.-a. Forma de ser: Es la que le da visibilidad a la voluntad interna, es la forma de la declaracin de

voluntad, y como tal es constitutiva. Puede ser de tantas clases como materias sean aptas para sacar
la voluntad de la psique del hombre y manifestarla al exterior.

b. Forma de valer: Es la que dota de una nueva y mayor eficacia a la declaracin de voluntad, y con
ella al negocio jurdico. No es constitutiva, cualquiera sea la entidad o importancia de sus efectos,
porque la voluntad ya est declarada por la forma de ser.

c. Forma probatoria: Son aquellas que por su carcter externo y material, por su visibilidad, facilitan
ulteriormente la prueba de los actos jurdicos.

Esta distincin tripartita de las formas no implica incompatibilidad entre ellas. La pluralidad de
funciones no significa necesariamente la pluralidad de seres, sino que un mismo ser, en su concreta
existencia, y sin mengua de su unidad, puede tener diversidad de funciones. Esto es: una misma forma
puede funcionar en la vida del negocio jurdico como forma de ser, forma de valer y forma probatoria,
como tambin pueden encontrarse en forma independiente.

Forma escrita y prueba.

La forma escrita no debe confundirse con prueba. Carnelutti hace la distincin entre los medios
permanentes y los medios de manifestacin transentes del pensamiento. A los primeros pertenece
la escritura, la que no slo sirve para formar el negocio, sino tambin un objeto del cual se procura
deducir a continuacin la existencia del negocio.

Carnelutti nos dice que "La declaracin o negocio es un acto, mientras que el documento que lo
contiene es un objeto. En cuanto a la forma, lo que importa es el escribir (acto), mientras que si
consideramos la prueba, lo importante es el escrito (objeto). Lo fundamental para que haya negocio
no es que haya documento en el momento del proceso, sino que haya documento en el momento de
formacin del negocio. El acto es anterior al documento, es su contenido, el documento es su
continente. La prueba no necesita existir al momento de la formacin del negocio sino en el momento
del proceso; es decir, que el documento no es ms que un medio de prueba de la formacin del
negocio escrito. Al existir un documento escrito se est diciendo que la voluntad se incorpor al
documento".

As, el documento como prueba, como objeto, debe existir al momento del proceso, en cambio como
negocio, como acto, es importante que exista al momento de realizarse el negocio.

Razones y Beneficios de implementar un programa de documentos electrnicos.

45
La implementacin del programa trae para la Compaa y clientes un gran nmero de beneficios que
van desde la optimizacin en los tiempos de trmites hasta la disminucin en costos. Lo anterior
teniendo en cuenta que la produccin de informacin es el principal insumo para los procesos y que
se presenta de manera transversal desde diferentes puntos de recepcin y elaboracin.

Las razones.

Favorecer los procesos de gestin documental para que sean garantes de una administracin gil
y orientada al ciudadano.
Cumplir con los requisitos legales y regulaciones vigentes.
Apoyar la estrategia de gobierno en lnea identificando la racionalizacin, automatizacin y
optimizacin de los procesos y procedimientos.
Minimizar los riesgos frente a la administracin de documentos electrnico.
Mejorar los controles sobre la produccin de documentos electrnicos.
Atender las necesidades de los ciudadanos cumplimiento con la poltica de racionalizacin de
trmites.

Los Beneficios.

Simplificacin, estandarizacin, eliminacin, optimizacin y automatizacin de los trmites y

procedimientos administrativos.
Mejorar la participacin ciudadana y la transparencia en las actuaciones administrativas, con las
debidas garantas legales.
Facilitar el acceso a la informacin y ejecucin de los trmites y procedimientos administrativos
por medios electrnicos, creando las condiciones de confianza en el uso de los mismos.
Incrementar la eficacia y la eficiencia en los procesos de la compaa mediante el uso de las
tecnologas de la informacin.
Desarrollar estrategias que permitan abrir nuevas oportunidades de negocio mediante el uso de
herramientas tecnolgicas.
Crear y compartir conocimiento a partir de la informacin procesada.
Normalizar y controlar la produccin documental electrnica bajo los estndares que dicta el
ministerio de Tics.
Disminuir costos de archivo en la reduccin de aplicacin de procesos tcnicos de archivo a los
documentos fsicos.
Ahorrar tiempos en desplazamientos para el acceso a la informacin.
Facilita el acceso a los usuarios, incluso por parte de colectivos con necesidades especiales
(afectados por discapacidades fsicas, sensoriales, cognitivas o formativas, as como personas con
limitaciones en conocimiento tecnolgico).

El documento electrnico.

Cada da que pasa aumenta el uso que se hace de los computadores en los ms variados mbitos de
la vida social, incluyendo inevitablemente la actividad jurdica. As, cualquiera de nosotros se

46
encuentra diariamente en situacin de tener que utilizar documentos provenientes de un sistema
informtico.

Es un fenmeno de origen relativamente reciente pero que parece presentar un carcter irreversible
y es posible que en un momento no tan lejano la mayora, sino la totalidad, de los procedimientos
documentarios se llevarn a cabo en forma automatizada, salvo casos excepcionales. De esta manera,
el documento manual ser casi completamente sustituido por el documento electrnico.

El documento electrnico es aquel proveniente de un sistema de elaboracin electrnica (certificados

de antecedentes, tickets emitidos por cajeros automticos, etc.), es decir, es la informacin procesada
por computadora, a travs de seales electrnicas, plasmadas en un soporte. Aqu se debe distinguir
entre el documento electrnico en sentido estricto, que es aquel que est "escrito" en forma
magntica u ptica y aquel proveniente de un sistema informatizado, es decir, que ha sido plasmado
en papel o llevado a la pantalla del computador con informacin proveniente de un documento
electrnico en sentido estricto. Veremos con mayor detalle esta clasificacin.

Tcnicamente, el documento electrnico es un conjunto de impulsos elctricos que recaen en un

soporte de computadora, y que sometidos a un adecuado proceso, a travs del computador,
permiten su traduccin a lenguaje natural a travs de una pantalla o de una impresora.

En este punto es necesario detenernos a reflexionar sobre si lo que se lee en la pantalla o lo impreso
constituye o no el documento en original o si es solo una copia de este; este punto que ser tocado
ms adelante es trascendental a la hora de establecer la forma de incorporacin del documento
electrnico al proceso.

Documento electrnico e informtico.

Del anlisis de los trabajos doctrinarios consultados se desprenden grandes diferencias de opinin en
cuanto a una conceptualizacin precisa del documento electrnico. Las razones para ello son
fundamentalmente la imprecisin que hay respecto del documento en general y la confusin
conceptual que existe respecto de las nuevas tecnologas.
Hay autores que hablan de documento electrnico y otros de documento informtico. Nos parece
que la primera expresin es la ms correcta ya que pone el acento en la diferencia fundamental entre
el documento en sentido clsico y el electrnico: el soporte fsico.

Muchos autores hablan de soporte con apellido, es decir, electromagntico. Consideramos esto como
un error ya que se estn refiriendo a un tipo de soporte determinado, existiendo actualmente otros
tipos que utilizan principios fsicos distintos al electromagnetismo para almacenar y leer la
informacin, As por ejemplo existen los CD-ROM (Compact Disc-Read Only Memory) que utilizan la
refraccin de la luz producida por un rayo lser, y no podemos dejar de pensar en aquellos que muy
probablemente sern creados en el futuro y que tal vez utilicen otros principios fsicos.

Algunos autores piensan que se debe categorizar el documento electrnico no slo por el soporte,
sino que tambin cabe hacerlo por los procedimientos de elaboracin del dato y de impresin del
soporte: "As, tendremos documento electrnico, no slo cuando los soportes fsicos son
electromagnticos (informticos u pticos), sino tambin cuando la electrnica interviene en la
elaboracin de cualquiera de los elementos del documento.

47
Conforme a esta conceptuacin, quedan comprendidos dentro de los documentos aun aquellos cuyo
soporte fsico es el papel, en tanto la electrnica haya participado en alguna etapa de su elaboracin.
Basta como ejemplo de lo que venimos diciendo el caso del certificado expedido actualmente por el
Registro General de Inhibiciones, en el cual, en un soporte papel, se imprimen electrnicamente datos
cuya bsqueda fue efectuada tambin en forma electrnica".

Nos parece que esta concepcin es errada. El hecho de que un documento en soporte papel tenga su
origen en un sistema electrnico no implica que sea documento electrnico estrictamente hablando.
Opinamos que debera llamrsele "documento de origen electrnico", lo cual salvara sus evidentes
diferencias en cuanto a su origen con los documentos corrientes, ya que sus problemas de validez y
prueba sern diferentes.

Nos parece que lo correcto al distinguir el documento electrnico es hacerlo por el soporte, pero en
forma general como aquel que puede ser utilizado directamente por un computador para guardar o
leer informacin siempre que sea en forma digital. Debemos hacer el alcance de que actualmente
hay nuevas tecnologas que permiten al computador aprehender informacin directamente de la
realidad circundante sin intermediarios. Este es el caso del "scanner" o rastreador, que permite leer
documentos impresos o manuscritos y guardarlos como archivo, en su memoria de masa, en forma
facsimilar y que, con un programa adecuado, es posible transformar en un texto que no se diferencie
en nada de otro ingresado con el teclado directamente. Pero es evidente que, a pesar de esta
caracterstica, el papel as ledo no sera "soporte" en el sentido que intentamos explicar. Por ello,
para evitar confusiones, Nestor Gomez prefiere hablar de "las nuevas formas de expresin grfica".

Origen del documento electronico.

Detengmonos a pensar en las circunstancias de tiempo y lugar que rodearon los momentos cruciales
del nacimiento de las formas extrnsecas e los instrumentos. Primero se realiz la primera escritura a
mano sobre un soporte, piedra, cuero o arcilla y luego en papiros, posteriormente se imprimieron los
primeros libros, recientemente comenz a utilizarse la mquina de escribir y, ya en estos ltimos
aos, la fotocopiadora.

Es seguro que la perplejidad, la duda, la ignorancia, el temor reverencial y la angustia por lo nuevo
habrn atormentado a esos espritus sagaces e inteligentes que crearon esos avances tecnolgicos
verdaderamente revolucionarios cada uno en su tiempo. Pues bien, ahora nos sucede otro tanto, nos
enfrentamos a la microcomputadora, al computador y a sus complementos, la impresora y la pantalla.

As, hoy la labor que nos corresponde es ver como este nuevo tipo de tecnologa puede ser asimilado
por la legislacin actual o como sta debe ser reformada para poder utilizar al mximo de sus
posibilidades este instrumento. La ciencia jurdica no puede permanecer al margen de este progreso
so pena de convertirse en un lastre para la vida de relacin.

Naturaleza del documento electronico.

A. Ideas Preliminares.

48
No hay que confundir documento con el soporte o el contenido. El soporte informtico es un disco
magntico, una cinta magntica, un disco ptico, una tarjeta perforada; es, como ya vimos en la
composicin del documento, el continente, la materialidad.
En cambio, el contenido es aquella informacin de que da cuenta el soporte, el continente. Cuando
los datos ingresan a la mquina estos quedan registrados (siempre que lo hayan sido en un soporte
de los ya mencionados y no solamente en la memoria RAM, que se borra al apagar el equipo) y el
documento ya ha sido creado. La computadora no forma, sino que documenta una regulacin de
intereses ya expresados de otras formas; la computadora no constituye sino que comprueba.

B. Algunos Conceptos.

Para llegar a tener un idea clara de la naturaleza del documento electrnico debemos primero
determinar algunos conceptos que son propios del origen computacional de ste:

1. El programa: Hace funcionar a la computadora, es su "cerebro", y se lo puede definir como: "Un

conjunto ordenado de instrucciones que actan entre s para llegar a un resultado final". Estas
instrucciones son establecidas previamente por el ser humano en su calidad de programador con el
fin de llegar a un resultado por l querido.

Este resultado puede ser informacin, o bien una decisin. Aqu es donde debemos tener muy
presente que es el ser humano quien toma la decisin ya que la mquina por si misma nada hace sino
cumplir rdenes explcitas y claras. A modo de ejemplo podemos presentar un caso prctico:
Supongamos que dos computadoras se encuentran conectadas entre s, siendo la computadora A la
vendedora y la B la compradora. B tiene la instruccin de comprar acciones de CAP si estas llegan a
un determinado nivel de precio previamente establecido por el programador y a su vez A est
programada para vender estas acciones dentro de ciertos parmetros del mercado, de esta manera
se lleva a cabo la compraventa de acciones de un modo totalmente automtico sin que
aparentemente haya intervenido la mano del hombre.

Sin embargo, esta afirmacin es ms aparente que real ya que debemos preguntarnos, quin tom
la decisin de comprar o vender en su caso?, parece evidente que no ha sido la mquina, que slo se
limita a seguir instrucciones, sino el ser humano. Ahora, la validez que pueda tener este
consentimiento en nuestra legislacin es tema que no trataremos ac, sin embargo, es de ordinaria
ocurrencia en pases ms avanzados en estas materias.

2. Los datos: Son aquellos elementos que llegan a la computadora por diversos medios y que no son
ms que la base por medio de la cual llegan a trabajar los diversos programas, convirtindolos en
informacin til. Estos datos pueden tener su origen en la misma o en otra computadora pero
siempre debe tenerse en cuenta que es la mano del hombre la que est detrs.

3. La informacin: Es el dato elaborado, es el producto final de la interaccin hombre mquina y

dicha informacin puede llegar a plasmarse en una decisin, pero sta siempre tendr por origen el
intelecto humano.

C. Composicin del Documento Electrnico: Siguiendo lo dicho anteriormente respecto del

documento en general, podemos decir que el documento electrnico est compuesto de la siguiente
manera:

49
1. El Soporte Material: Lo podemos definir como "aquella memoria de masa sobre la cual se graba
el documento electrnico". Aqu podemos ver que el papel es reemplazado por una memoria de masa
y la tinta por impulsos electromagnticos, luz u otro sistema. Estos dos elementos forman el
continente del documento electrnico.
Debemos aclarar que no consideramos que tenga importancia en materia jurdica el documento
electrnico cuyo continente tenga la caracterstica de ser "voltil", mientras no sea traspasado a una
memoria de masa permanente, ya que no tendra la perdurabilidad necesaria.

2. El Contenido: Nos remitimos al documento en general para conceptualizarlo, ya que la verdadera

diferencia entre ambos tipos de documentos est en el continente

Flujo de informacin electrnica.

La informacin ms exacta y veloz mejora la relacin entre socios comerciales, disminuyendo el

tiempo entre orden de compra y despacho de mercadera, y entre factura y pago. Para el minorista,
esto significa bajar el nivel de stock y aumentar la variedad de productos ofrecidos al cliente; para el
proveedor, significa responder inmediatamente a la demanda de su cliente, eliminar el
desabastecimiento de productos y lograr un flujo gil de facturas y pagos.

Estamos frente a los grandes beneficios del manejo del flujo de la informacin a largo plazo. Se trata
de beneficios estratgicos vinculados con la satisfaccin del cliente y el proveedor, y el
fortalecimiento de lazos comerciales entre ambos.

EJEMPLIFICACIN

MATERIAL DE APOYO:

1. Ley electrnica link http://bcn.cl/1zvmr.

2. https://www.leychile.cl/Consulta/listado_n_sel?_grupo_aporte=&sub=824&agr=2&comp=
3. https://www.leychile.cl/Consulta/listado_n_sel?_grupo_aporte=&sub=761&agr=2&comp=

FUENTES:

Article Who's afraid of computer generation? Eduardo Reyes (Thursday 28 October 2010).
The commodities business Professor Richard Susskind OBE The Law Society Gazette (Thursday 13 April
2006)
The End of Lawyers? Rethinking the Nature of Legal Services Richard Susskind OBE
http://www.monografias.com/trabajos94/gestion-la-cadena-de-suministro/gestion-la-cadena-
desuministro.shtml#ixzz4vNOf525f
http://exa.unne.edu.ar/depar/areas/informatica/SistemasOperativos/Mineria_Datos_Vallejos.pdf

50
 TEMA 4: RIESGO EN EL USO DE TECNOLOGAS E.E EN LA CADENA
LOGSTICA

2.5.- Los Riesgos en el uso de Internet sobre la Cadena de Logstica

Los riesgos de la cadena de suministro o la cadena de suministro en riesgo

Qu pasa si no llega la orden solicitada al proveedor, informando haber tenido un problema grave?

Como por ejemplo, si una fbrica se incendi, como le pas a Ericsson con Philips. Con esta situacin
se formulan muchas problemas y preguntas sin resolver como son:

Cmo reaccionan los diferentes miembros de la cadena de

suministro frente a situaciones similares a la mencionada?
Est preparado para hacer frente a esto? Es posible anticiparse
y prepararse?

Desde ya hace unos aos el tema de la fragilidad de la cadena de suministro se ha puesto de

manifiesto, activando las alarmas tanto en las organizaciones como en la comunidad acadmica para
encontrar una solucin que pueda permitir brindar resiliencia a la cadena, o sea dotar a la cadena de
la capacidad de reponerse lo ms pronto y con el menor impacto posible frente a una situacin que
potencialmente puede provocar la cada de la cadena, ya sea total o parcialmente.

Quizs la principal razn de lo que se est viviendo es que las cadenas de suministro han sido
diseadas buscando la optimizacin de sus procesos, y bajo un escenario donde estas situaciones no
se presentan, y algunos de estas decisiones de diseo solo introducen potenciales problemas; por
ejemplo, la decisin de un proveedor nico es un riesgo, si bien es una decisin que permite mejorar
ciertos procesos tambin hace crecer el riesgo frente a cualquier problema que pueda tener ese
proveedor.

Situaciones as podemos encontrar en todas las operaciones y procesos de la cadena, por ejemplo en
el diseo mismo, en el suministro, en la demanda, en la distribucin de los actores, etc. Entonces, la
paradoja que se produce es que al buscar mejorar la operacin de la cadena con estas acciones
estamos introduciendo potenciales situaciones problemticas, que pueden provocar la cada
temporal o definitiva de la misma.

Anlogamente, las cadenas no solo se ven enfrentadas a estos problemas internos, sino tambin a
situaciones externan que pueden afectar su operacin, pensemos por ejemplo en los diferentes

51
terremotos y sus consecuencias, en los tsunamis, y en cualquier otro fenmeno natural. Las cadenas
son susceptibles, son frgiles a la ocurrencia de este tipo de situaciones.
Y el problema crece en su complejidad porque los anlisis de los datos relacionados con fenmenos
naturales indican que el nmero va creciendo con los aos, as como tambin los afectados.
Podemos hacerle frente? Es posible tomar medidas que nos permitan crear la resiliencia de la
cadena? El desafo est ah, esperando una respuesta que permita fortalecer a las cadenas y reducir
su fragilidad, estamos en presencia de un movimiento anti-fragilidad.

Se puede decir que una cadena de la logstica es resiliente cuando frente a eventos disruptivos (tanto
internos como externos) que afectan su normal operacin son capaces de reponerse y poder seguir
siendo operativa. Cada actor de la cadena debe buscar su resiliencia y la resiliencia en el vnculo con
los otros actores de la cadena. De esta manera la resiliencia se basa en la capacidad de poder
adaptarse, de la flexibilidad para poder hacerlo y de la agilidad.

Pero hoy no solo es suficiente con poder reducir y recuperarse frente a estos eventos disruptivos, hoy
se le est pidiendo a las cadenas que sean capaces de anticiparse y a travs de estos eventos
disruptivos llevar a la cadena a un estado mejor al previo, un pequeo gran desafo no? Y si no lo
hacemos, las consecuencias no son nada deseadas, prdidas financieras, incremento en los costos,
disminucin en la participacin del mercado, etc., donde un desafo importante est en relacin con
la duracin del evento y de la recuperacin frente a su ocurrencia.

Pero cmo lo hacemos? A travs de la gestin de los riesgos (partiendo por su identificacin si
no sabemos cules son las cosas que nos pueden afectar, no nos podemos preparar) y de la gestin
de los eventos (qu hacemos cuando lo potencial se convierte en realidad). La gestin de riesgos y
eventos dentro de una organizacin ya es un proceso complejo dentro de una cadena de la logstica.

As es, estamos frente a un problema mayor, de alta complejidad producto de la cantidad de

elementos involucrados y las interrelaciones entre ellos. Pero se debe hacer, debemos gestionar los
riesgos y los eventos en la cadena de suministro porque de no hacerlo estamos hipotecando el futuro
de nuestras cadenas, dado que hoy se est presentando como un factor de competitividad.

La gestin del riesgo en la Cadena de la Logstica.

En la mayora de las empresas se producen frecuentemente alteraciones en su funcionamiento que

provocan disrupciones en sus operaciones cotidianas. Este tipo de alteraciones son consecuencia de
riesgos potenciales que existen en el entorno que se desarrolla la actividad empresarial. Por ejemplo,
es muy comn ver como un sistema informtico de una empresa (o una parte de l) no funciona cada
cierto tiempo (cadas del sistema) provocando pequeas alteraciones, que generalmente se subsanan
rpidamente con algn que otro coste, a veces no muy bien valorado. Tambin el retraso en las
entregas de proveedores puede ser catalogado de riesgo, ya que afecta a las operaciones cotidianas
de la Cadena de la Logstica.

El riesgo podemos compararlo con un terremoto. En funcin de su intensidad, los daos (costes) que
puede provocar varan en funcin de su magnitud. Por lo tanto el riesgo potencial que puede surgir
en cualquier rea de la empresa debe catalogarse y cuantificarse segn su intensidad. Debemos
estar preparados.

52
 El riesgo en la empresa se define como

La incertidumbre (probabilidad que suceda) en determinados sucesos que puede afectar positiva o
negativamente a los cumplimientos esperados de un negocio. Generalmente est asociado a efectos
negativos, aunque tambin pueden ser positivos.
Fuente: https://meetlogistics.com/autor/victor-felipe/

Por ejemplo, los potenciales riesgos pueden deberse a la incertidumbre en los plazos de entrega, la
calidad de los productos o a las interrupciones en un proceso productivo por falta de producto.
Tambin generan riesgos en los negocios aspectos externos como pueden ser los desastres naturales,
los conflictos laborales o alteraciones polticas en los pases. Todos ellos en mayor o menor medida
tienen un impacto econmico en la organizacin provocando prdidas y/o contratiempos.

El riesgo en Cadena de la Logstica se puede definir como la variedad de posibles sucesos que pueden
causar un efecto negativo en el flujo de productos o servicios teniendo como resultado algn tipo de
perjuicio cuantitativo o cualitativo. La gestin del riesgo en la cadena de suministros trata de valorar,
identificar y cuantificar las potenciales disrupciones para reducir el impacto en la misma.

En un mundo globalizado, dnde el flujo de productos y/o servicios de muchas organizaciones tienen
un alcance internacional, se hace imprescindible poder gestionar el riesgo o al menos, tener planes
que mitiguen en mayor o menor medida los potenciales riesgos a los que se puede enfrentar cualquier
organizacin.

Tambin es importante tener en cuenta el alcance o tamao del riesgo. ste vara de una organizacin
a otra. Por ejemplo, no tendrn los mismos riesgos un fabricante mundial de automviles que un
distribuidor que vende consumibles de ferretera en un rea geogrfica de cualquier pas. Por lo tanto,
los planes de contingencia sobre riesgos no sern los mismos.

Tener identificados los riesgos potenciales a los que una organizacin se puede enfrentar, se ha
convertido en una necesidad de primer orden para muchas organizaciones, creando protocolos de
actuacin que permiten saber qu hacer y quin debe hacer en caso de que el riesgo probable se
convierta en una realidad.

Procesos para gestionar el riesgo en la Cadena de Suministros.

Los procesos claves que los gestores de la Cadena de la Logstica deben ser capaces de llevar a cabo
en cualquier organizacin referidos al riesgo son:

A. Identificar los potenciales riesgos que pueden suceder

B. Valorar y clasificar el riesgo
C. Desarrollar un plan de respuesta adecuado
D. Ejecutar el plan de respuesta si fuese necesario

53
Identificar el riesgo.

El proceso para identificar los riesgos comprende las siguientes etapas:

I. Realizar una lluvia de ideas (Brainstorming) de todos los posibles riesgos relacionados con los
procesos logsticos del negocio. Tambin se puede utilizar otras herramientas para identificar
riesgos como entrevistas, mtodo Delphi, anlisis causa-efecto, anlisis DAFO.

II. Una vez identificados, asignar las principales caractersticas de cada riesgo. Detalle cmo y a
quin puede afectar, nivel del riesgo, a qu puede afectar, etc.

III. Crear un registro que identifique los riesgos y sus caractersticas.

Valorar y clasificar el riesgo.

La valoracin e identificacin del riesgo incluye:

I. Llevar a cabo una valoracin cualitativa del riesgo, que tiene como objeto discutir con las
personas cercanas o involucradas en el proceso afectado el impacto del mismo.
II. Para riesgos de mayor significado, desarrollar una valoracin cuantitativa de los mismos.

Desarrollar un plan de respuesta adecuado.

El plan de respuesta debe incluir:

I. Desarrollar un plan de respuesta mostrando qu se debe hacer y cundo, incluyendo que

acciones deben desencadenarse si el riesgo sucede.
II. Designar a la persona responsable en cada uno de los riesgos identificados.
III. Tener las aprobaciones y fondos adecuados para dar respuesta a los riesgos potenciales.

Ejecutar el plan de respuesta si fuese necesario

La ejecucin del plan contempla:

(I) Identificar el plan de respuesta en un calendario especificando las acciones a ejecutar en

cada momento.
(II) Analizar las tendencias o variaciones sobre los resultados esperados en caso de
producirse el riesgo identificado.
(III) Analizar la valoracin econmica asignada al presupuesto y ver que es suficiente para
conducir el plan previsto.
(IV) Mantener reuniones peridicas para revisar el registro de riesgos y cambiar, aadir o
eliminar cualquier elemento del registro elaborado.

Los riesgos en la Cadena de la Logstica.

54
En Cadena de Suministro, la gestin del riesgo en toda su globalidad comprende un complejo y
detallado anlisis de principio a fin. Segn han descrito Gregory Schlegel y Robert Trent (Supply Chain
Risk Management), la mayor parte de las funciones estn bastante avanzadas en la gestin del riesgo
en trminos de suministro existiendo un menor desarrollo en riesgos asociados a la demanda pero
con ausencia de una gestin adecuada del riesgo en el entorno que rodea a la organizacin.

Esto nos lleva a entender que en la medida en que nos alejamos de nuestro entorno ms cercano y
controlable, la gestin del riesgo se hace ms compleja y difusa.

Tipo de riesgo

Riesgo en Aprovisionamiento: Incluye todos aquellos riesgos derivados del aprovisionamiento

de producto. En esta categora pueden aparecer riesgos en: disponibilidad del proveedor,
interrupciones laborales, precios, calidad del producto, plazo de entrega, transporte, Aduanas.

Riesgos en la Demanda: Incluye todos aquellos riesgos derivados de la gestin de la demanda

en las organizaciones. Los principales riesgos potenciales detectados son: Error del pronstico,
retrasos en las entregas, precios del cliente, calidad, prdida de clientes, garantas, clientes no
rentables.

Riesgos en los Procesos Internos: Incluye todos aquellos riesgos que forman parte de los
procesos internos de la organizacin. Los riesgos potenciales se encuentran en: Informacin &
Tecnologa, gestin del inventario, capacidad, gestin de pagos y cobros, customer service,
planificacin, estrategia, produccin, as como temas relacionados con las fusiones.

Riesgos en el Entorno: Incluye los riesgos potenciales que existen en el entorno exterior de la
empresa. Se pueden identificar en: Legislacin, Regulaciones en los pases, Regulaciones
aduaneras, Prensa, Medio Ambiente, Desastres naturales, Cambios polticos.

Riesgos Internos y Externos.

Para una mejor comprensin de los riesgos en una organizacin, tambin se pueden clasificar en
riesgos internos y externos. Esta perspectiva nos permitir tener una mejor comprensin de los
riesgos que existen a nuestro alrededor. Con esta clasificacin podemos valorar su grado de
importancia y asignar responsabilidades de una forma ms sencilla.

La lista presentada puede ser complementada con otros factores de riesgo segn modelo de negocio
y actividad que desarrolle la organizacin.

Risk Rating.
Una vez hemos categorizado y determinado los riesgos que pueden ocurrir en nuestra Cadena de
Suministros, hay que dotarla de una valoracin objetiva. Esta valoracin comprende
fundamentalmente dos valores: Probabilidad e Impacto. La combinacin de ambos nos ofrece un

55
rating del riesgo, y nos ayuda a comprender mucho mejor dnde una organizacin debe poner sus
esfuerzos.

Probabilidad: Es la probabilidad de que ocurra el evento. Para ello se crean diferentes categoras y se
le asigna una probabilidad.

Impacto: Representa la magnitud de la prdida (o ganancia). Igual que lo anterior, existen diferentes
categoras y magnitudes del impacto.
En ambos casos, es la empresa la que realiza la clasificacin y da los correspondientes valores a las
categoras.

Risk Rating = Probabilidad x Impacto: La combinacin de la probabilidad de que ocurra y la magnitud

de la prdida nos da como resultado una matriz como la que se representa a continuacin. De esta
forma, los riesgos se pueden cuantificar y valorar, ofreciendo una herramienta de gran facilidad de
construccin en la que se puede ver dnde se deben poner los esfuerzos humanos, tcnicos y
financieros para mitigar los riesgos.

Categoras bsicas del Riesgo

Anlisis cuantitativo del Riesgo: Nos ayuda a valorar de forma econmica el efecto del riesgo en un
negocio o parte de l. Este tipo de anlisis ofrecen resultados cuantitativos, por lo que reducen la
incertidumbre y proveen de una informacin ms clara para valorar los costes a emplear. La
valoracin del riesgo se realiza de forma individual, dando como resultado un nivel agregado por
reas funcionales u operacionales. Un anlisis de cuantificacin solo se debe realizar en aquellas
categoras de las que dispongamos datos reales y fiables. Por lo que no es conveniente aplicarlo si no
disponemos de datos suficientes para su valoracin real.

Acciones Preventivas y Correctoras: Las acciones preventivas son respuestas diseadas antes de que
un riesgo ocurra. La intencin es responder de forma proactiva antes que esperar a una respuesta
urgente. Las acciones correctivas son respuestas diseadas una vez el riesgo se ha producido. El
objetivo es minimizar el impacto monetario, fsico o de reputacin ante el evento producido. En el
siguiente cuadro podemos ver un ejemplo de un cuadro resumen de los riesgos detectados en una
empresa.

Cinco reas de riesgo en la cadena de suministro.

Para los compradores, es importante entender quines estn dentro de su cadena de abastecimiento
e identificar reas de riesgo a travs sistemas de gestin de proveedores y soluciones de mapeo de
su cadena de suministro. En el contexto actual, hay cinco reas clave de riesgo para las
organizaciones que deben ser gestionadas de manera adecuada para mejorar la resiliencia de su
cadena.

1. Clima: Los desastres naturales suponen una amenaza masiva a las cadenas de suministro y
pueden devastar sectores enteros cuando los centros de produccin experimentan incendios,
inundaciones o terremotos. La industria automotriz ciertamente aprendi esta leccin cuando Japn
fue golpeado por un terremoto y un tsunami. Con la produccin de partes ampliamente concentrada
en el pas, el suministro de los componentes de ciertas marcas manufacturadas en Estados Unidos

56
fue interrumpido, mientras que compaas como Toyota y Honda vieron su produccin directamente
impedida. Esto cambi la dinmica de la industria automotriz, llevando a los consumidores a cambiar
a otras marcas. El desafo que presentan los desastres naturales es que son difciles de predecir.
Mientras que ciertos pases tienen perfiles de riesgo ms altos que otros, eventos globales recientes
han demostrado que no hay lugares completamente inmunes. Lo que es importante es que los
compradores limiten este riesgo descentralizando sus tareas de abastecimiento. Esto implica que si
un rea sufre un golpe, la cadena de suministro puede ser re-direccionada hacia otro centro.

2. Poltica: La inestabilidad poltica es una amenaza mayor a la resiliencia y dnde un da haba

buenas relaciones comerciales, al siguiente los negocios pueden haber cesado. La reciente crisis en
Ucrania y la Primavera rabe demostraron de qu forma los sistemas polticos pueden
repentinamente verse amenazados o desmoronarse. Cuando esto sucede, las cadenas de
abastecimiento se ven afectadas. No slo es ms difcil hacer negocios transfronterizos sino que
cuando un pas est envuelto en tensiones polticas, las huelgas y paros interrumpen masivamente
los intercambios comerciales. Al elegir proveedores, los compradores necesitan considerar si estn y
de qu modo en riesgo poltico. Incluso, deben pensar de qu forma las dinmicas polticas puedan
darse en el largo plazo. Hay posibilidad de que suceda una revolucin poltica importante o un
cambio de repentino de tendencias, por ejemplo? Qu tipo de polticas comerciales es probable que
se instauren en los prximos perodos polticos?

3. Economa: La crisis financiera y los distintos enfoques para llevar adelante la recuperacin
alrededor del mundo han demostrado el vnculo indisociable entre la economa y las cadenas de
suministro. Tom Texeira, director de gestin de riesgo integrado del Willis Group, declar a la revista
Risk Management: Los problemas econmicos en una regin podran significar la quiebra de un
proveedor clave o, an ms importante, un proveedor nico, que podra ser, por ejemplo, una muy
pequea empresa proveedora del ingrediente activo necesario para la produccin de un nmero de
medicamentos farmacuticos. Si esa compaa se derrumba de un da para el otro, el efecto puede
ser masivo. Quizs se pueda recurrir a otro proveedor pero slo si el mismo cuenta con las
certificaciones y validaciones correspondientes.

4. Cumplimiento: Las regulaciones relacionadas con las cadenas de abastecimiento son cada vez
ms robustas y complejas, especialmente al lidiar con redes globales. Las compaas a menudo tienen
que navegar entre leyes de varias jurisdicciones y deben asegurarse de que todos los proveedores en
sus cadenas estn operando sobre estos niveles. Si al menos uno falla en cumplir con la ley, las
ramificaciones pueden ser severas. El cumplimiento no se relaciona nicamente con lo comercial sino
tambin con aquellos estndares de sustentabilidad establecidos por cuerpos internacionales que los
compradores necesitan cumplir para demostrar que sus negocios operan de manera sustentable.

5. Reputacin: Vinculado con el punto anterior, si sucediera que sale a la luz que los proveedores
estn incumpliendo con las normas, especialmente cuando se trata de sustentabilidad y derechos
humanos, los compradores se enfrentan al riesgo reputacin. Deben establecer una serie de estrictos
valores y asegurarse de que todas las organizaciones con las que se asocian, cumplan con los mismos.
Esto puede ser difcil cuando un proveedor est a miles de kilmetros, por lo que es importante
realizar la debida diligencia antes de iniciar una relacin de trabajo. Si una compaa no opera de una
manera con la cual no se est cmodo, no vale la pena correr el riesgo.

57
 Fuente: https://goo.gl/images/1vaY54

Fuente: https://goo.gl/images/99eU3T

Identificacin de los Riesgos en la Cadena de la Logstica.

58
El proceso de identificacin de Riesgos inicia identificando los factores que inciden en la formacin
de estos, de forma tal, que puedan ser clasificados y se puedan crear polticas y estrategias de
mitigacin.
Estos factores pueden ser de carcter geopoltico, organizacional, laboral, natural y de polticas
locales entre otros, generando distintos riesgos entre los que podemos citar:

o Fluctuaciones en las tasas de cambio o

Confiabilidad de los proveedores o Robo de
propiedad intelectual o Mano de obra o
Interrupcin en las operaciones de planta o
Desastres naturales o Guerras y terrorismo o
Preocupaciones regulatorias.

Fuente: POR SERGIO ELIAS CID DELANCER

Anlisis del impacto de los riesgos de la cadena de la logstica sobre el negocio.

Una vez haya trazado la cadena de la logstica, el paso siguiente es evaluar cada una de las relaciones
en trminos del impacto sobre el negocio. Los indicadores pueden incluir impacto sobre los ingresos,
impacto operacional, impacto sobre la entrega, impacto sobre la produccin, impacto sobre la
investigacin y desarrollo, impacto sobre los atrasos, impacto sobre el personal e impacto sobre la
reputacin.

Un objetivo importante de anlisis de impacto es identificar los eslabones en la cadena que tienen un
impacto significativo en el xito de la misma. Los eslabones de alto impacto que identifique tanto
internos como externos, sern candidatos para actividades BC/DR.

Significado:

BC: Business Continuity (Continuidad de Negocio)

DR: Disaster Recovery (Recuperacin de Desastre)

Una vez haya completado su anlisis de impacto de la cadena de la logstica, esta actividad examina
e identifica situaciones de los riesgos que pueden ser externos e internos y pueden involucrar a
personas, procesos, objetos fsicos, fenmenos naturales y tecnologa. Tanto el anlisis de impacto
sobre el negocio de la cadena de la logstica como el anlisis de riesgos ayudan a definir hasta qu
punto debera aplicar el BC/DR en su cadena de la logstica.

Fuente: Christina Torode, Editora Ejecutiva. De fecha noviembre de 2012

ISO 28000 La seguridad en la cadena de suministro

59
Desde el punto de vista metodolgico, la norma sigue el tpico ciclo PDCA (Plan, Check, Do, Act). Sin
embargo cabe destacar que el enfoque utilizado ya no es el basado en procesos del sistema de gestin
(al estilo de la ISO 9001:2000), sino que como viene sucediendo con otras normas de los ltimos aos
se trata de un enfoque basado en la evaluacin del riesgo. De esta evaluacin se obtendr la
informacin necesaria para:

Establecer los objetivos y las metas para la gestin de la seguridad

Establecer los programas de gestin de la seguridad.
La determinacin de los requisitos para el diseo, la especificacin y la implantacin.
La identificacin de los recursos necesarios.
La identificacin de las necesidades de formacin y las habilidades.
El desarrollo de los controles operacionales.
El marco de trabajo para la gestin de los riesgos globales de la organizacin.

Todo ello alineado con la poltica de seguridad de la organizacin y asegurando que las medidas
adoptadas sean coherentes con la magnitud de sus operaciones.

Esta norma tiene su complemento en la ISO 28001, compendio de buenas prcticas para implementar
la seguridad en la cadena de suministro, evaluaciones y planes. En sta se definen los diferentes
aspectos a tener en cuenta, haciendo especial hincapi en los pasos a dar para la correcta revisin y
evaluacin de la seguridad:

Establecimiento del alcance

Seguridad relacionada con el personal
Seguridad de la informacin (acceso a la informacin, integridad de la informacin, etc.)
Seguridad de las unidades de carga (contenedores, bodegas, etc.)
Conformidad legal y otros requisitos reglamentarios (especialmente importante teniendo en
cuenta las diferentes legislaciones internacionales).
Evaluacin de posibles escenarios de incidentes de seguridad
Intrusin y/o toma de control de un activo o transporte dentro de la cadena de suministro.
Intrusin y/o toma de control en los sistemas de informacin de la cadena de suministro.
Utilizacin indebida de la cadena de suministro para contrabando, trfico de armas, drogas, etc.
Integridad de las mercancas ante sabotaje, robo, etc.
Uso no autorizado de la cadena de suministro con el fin de facilitar incidentes de seguridad.
Desarrollo del Plan de Seguridad, documentacin y comunicacin.
Implantacin del Plan de seguridad.

Gestin de incidencias de seguridad Medicin y evaluacin.

Mejora continua.

El plan de seguridad deber estar perfectamente documentado, e incluir los procedimientos

necesarios y adecuados. Dicho plan deber ser comunicado a todos y cada uno los implicados segn
sus necesidades, y teniendo en cuenta la confidencialidad que lleva implcita mucha de la informacin
relacionada con la seguridad.

60
 En resumen, una nueva norma que, de generalizarse su implantacin, deber tener como
consecuencia la mejora de la seguridad en la cadena de suministro global y en la de las
infraestructuras crticas.

Si bien los riesgos relativos son diferentes, la leccin a considerar para las organizaciones es que
deben tener una buena planificacin para una interrupcin potencial. Por ejemplo, el sector
automotriz sufri en gran medida por el tsunami Japons del 2011, debido a la dependencia mundial
en un solo fabricante de un pigmento en particular esencial para acabados de pinturas metlicas.
Como resultado de la interrupcin, la produccin en fbrica fue detenida por tres meses antes de que
las operaciones normales se reanudaran, causando efectos a largo plazo a travs del mercado
automotriz.

Nuestra experiencia muestra que, aunque las compaas estn alertas y prueban los riesgos internos,
estn fallando en detectar y evaluar efectivamente los riesgos a lo largo de la cadena de suministro.
Ahora, ms que nunca, solo el primer nivel de proveedores se estima, sin consideracin a los que
estn ms abajo en la cadena de suministro. Probar y evaluar cada proveedor a travs de cada nivel
es un tiempo consumido prohibitivo para el negocio. Concentrndose en los proveedores con mayor
riesgo, las compaas podrn ser ms efectivas y confiables en la mitigacin de riesgos, afirm Foster
(Gerente de Distribucin automotriz) .

Fuente: http://www.sgs.cl/es-es/trade/monitoring-services/supply-chain-security-
management/iso28000-supply-chain-security-management-systems

Teniendo en cuenta este panorama, British Standards Institution (BSI) ofreci diez pasos para realizar
una eficaz planeacin de la continuidad del negocio:

1. Identifique las funciones crticas del negocio. Esto hace posible aplicar un enfoque metodolgico
para las amenazas que surgen e implementar planes ms efectivos.
2. Recuerde las siete Ps para mantener su negocio operando. Proveedores, desempeo
(performance), procesos, gente (people), premisas, perfil (su marca) y preparacin.
3. Comprenda y de seguimiento a incidentes pasados con proveedores. Obtenga inteligencia de
nivel nacional para que comprenda qu factores pueden causar interrupciones en la cadena de
suministro, por ejemplo: condiciones de trabajo, desastres naturales e inestabilidad poltica.
4. A travs de las evaluaciones de riesgos, evale y comprenda las vulnerabilidades y puntos
dbiles. Realice una evaluacin de riesgos a los proveedores para evaluar su capacidad de adherirse
efectivamente a los planes de continuidad del negocio y sus requerimientos.
5. Acuerde y documente sus planes. Estos nunca deben ser solo guardados en la mente del
responsable. Evale a sus proveedores crticos para asegurarse de que sus planes de continuidad del
negocio encajan con sus objetivos y estn definidos dentro del contrato.
6. Asegrese de que sus planes son comunicados al personal clave y a los proveedores.
Equitativamente, comprtalos con otras partes interesadas para estimular su confianza en su
habilidad de mantener el negocio funcionando. Esto es particularmente importante para los
pequeos negocios o aquellos que trabajan con proveedores/compradores por primera vez.
7. Ponga a prueba sus planes en escenarios simulados. Si es posible, incluya a los proveedores en
sus ejercicios y recuerde evaluarlos no solo en escenarios donde puede haber un riesgo fsico como
malas condiciones climticas que hacen las instalaciones inaccesibles sino tambin con riesgos
relacionados con el personal, como desafos de la cadena de suministro y salidas de reuniones.

61
8. Espere lo inesperado. Si bien las cadenas de suministro giles y eficientes tienen sentido en
trminos econmicos, los eventos inesperados pueden tener un impacto significativo en las
operaciones y la reputacin del negocio.
9. Asegrese de que sus planes de continuidad son giles y pueden evolucionar rpidamente. Si
sus planes muestran lo mismo que hicieron hace 10 aos, probablemente no cumplan con los
requerimientos actuales. Las organizaciones comprometidas con la gestin de la continuidad del
negocio estarn aprendiendo activamente de sus auditoras internas, pruebas, revisiones de la
gestin e incidentes en s.
10. Asegrese de que no est solo palomeando tareas. Los planes que registra contra su lista de
cosas por hacer, pero que no reflejan la estrategia de la organizacin y sus objetivos, pierden
credibilidad y no tienen xito a largo plazo. En lugar de eso, asegrese que sus planes permitan tener
un respaldo y se ejecuten de forma alineada con los objetivos de la organizacin.

La ISO 22313: 2012

La mejora continua opera en todos los niveles dentro del ciclo PDCA (del ingls plan-do-check-act,
esto es, planificar-hacer-verificar-actuar), y debera ser impulsado por la poltica y objetivos de
continuidad de negocio, los resultados de las auditoras, el anlisis de eventos supervisados, las
acciones correctivas y la revisin de la gerencia.

Fuente: https://goo.gl/images/nMd47Z

La ISO 22313: 2012 establece que un proceso de mejora continua debe realizar los siguientes pasos
para identificar problemas y emitir acciones correctivas:

Identificar lo que no est funcionando de acuerdo a la poltica, procedimiento o planes y el

estado actual de la situacin (de no conformidad).

Identificar cmo funciona actualmente el proceso (o debera funcionar) y una descripcin del
proceso(s) actual (es) y controles (causa raz).

Determinar los cambios y remediacin necesarios para solucionar el problema (accin

correctiva).

Probar los cambios para verificar que el problema se ha abordado y corregido (validacin).
Actualizar las polticas, procedimientos y otros documentos pertinentes (registro).

62
 Informar sobre los resultados a la gerencia (informe).

Fuente: http://searchdatacenter.techtarget.com/es/consejo/La-mejora-continua-de-procesos-
esimportante-para-BC-DR

EJEMPLIFICACIN

VIDEOS SUGERIDOS:

https://youtu.be/zIqptYAZ7Mc https://youtu.be/KFxDB6vginI
https://youtu.be/pGh2qCkz7gw
https://youtu.be/Rh0FpfUjrUk
http://prezi.com/icpbknpa1fm7/?utm_campaign=share&utm_medium=copy&rc=ex0share

FUENTES:

http://www.delogistica.com

https://meetlogistics.com/concurso-articulos/
http://www.diariodenavarra.es/blogs/formacion-empresarial-para-el-futuro/2015/08/11/cadena-
desuministro-fuente-de-ventajas-competitivas/ https://www.gestiopolis.com/la-cadena-de-
suministro-en-la-gestion-logistica/

ISO 2008 http://www.sgs.cl/es-es/trade/monitoring-services/supply-chain-security-

management/iso-28000supply-chain-security-management-systems

DOCUMENTO:

Revisa el documento llamado ANLISIS DE RIESGO DE LA CADENA DE SUMINISTRO, que se

encuentra en los materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

Analisis de Riesgo
de la Cadena de Suministro Internacional.pdf

Revisa el documento llamado SAFETY Y SECURITY EN LA CADENA DE SUMINISTRO, que se

encuentra en los materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

Safety_Y_Security_e
n_la_cadena_de_suministro.pdf

63
 TEMA 5: LA UTILIZACIN DEL ESUPPLY CHAIN

2.6.- La utilizacin del eSupply Chain

Qu es SCM? (Supply Chain Management)

La gestin de la cadena de suministro (SCM Supply Chain Management) es el trmino utilizado para
describir un conjunto de procesos de produccin y logstica cuyo objetivo final es la entrega de un
producto a un cliente, incluyendo, las actividades asociadas desde la obtencin de materiales para la
transformacin del producto, hasta su entrega final.

Supply chain Management (SCM), o gestin de la cadena de suministro, engloba las actividades
asociadas con el flujo de productos, informacin y dinero desde el proveedor del proveedor hasta el
cliente del cliente. Incluye 4 procesos claves:

La plantacin: entre la demanda y la oferta para abastecer al consumidor.

El abastecimiento: planes y alianzas con proveedores a costos mnimos de entrega.
La manufactura: mxima flexibilidad y velocidad a bajo costos para responder al mercado.
La entrega: movimiento eficiente de productos de almacenes a clientes.

Cul es la diferencia entre logstica y supply chain Management?

La diferencia de logstica segn el council of logistics Management (CLM) es: planear, implementar y
controlar eficientemente (a bajo costo), el flujo y almacenamiento de bienes, servicios e informacin
relacionada, del punto de origen al punto de consumo. Con el propsito de cumplir con los
requerimientos de los clientes. En otras palabras, es la Parte Operativa de unir los Gaps entre los
eslabones de la cadena.

Por qu debo pensar en Supply Chain Management?

Los productos carecen de valor hasta que estn en las manos de los consumidores en el tiempo y
lugar requerido. Cada da es ms difcil diferenciar nuestros productos en el punto de venta, cada da
la competencia lanza al mercado productos con ms facilidad y menores costos que los originales, de
esta forma, la nica alternativa de permanecer competitivo es tener una cadena de suministros bien
diseada que permite estar en el consumidor primero y al ms bajo costo.

Adems, los costos totales de la cadena de suministro llegan a ser hasta el 55% del valor venta.

La dinmica actual de los negocios, cambios de entornos y condiciones y la evolucin de los

recursos y tecnologas disponibles hacen necesaria la actualizacin permanente de los procesos y
procedimientos desarrollados por las distintas reas funcionales y operativas de dichas
Cadenas, en completo alineamiento con los objetivos y estrategias de la Organizacin. La dinmica

64
actual de los negocios, cambios de entornos y condiciones y la evolucin de los recursos y
tecnologas disponibles, hacen necesaria la actualizacin permanente de los procesos y
procedimientos desarrollados por las distintas reas funcionales y operativas de dichas
Cadenas, en completo alineamiento con los objetivos y estrategias de la Organizacin. Hacer una
logstica perfecta, es lograr, el producto perfecto en el cliente perfecto, al costo perfecto con el precio
perfecto, en el momento perfecto y con la calidad perfecta, y el Supply Chain Management procura
la realizacin de esto Gerenciando el Proceso Logstico desde el proveedor de materias primas hasta
la mesa del consumidor.

La velocidad de retorno, la justificacin de la inversin, la permanencia en el mercado, el desarrollo

de la capacidad competitiva, el reconocimiento y fidelidad del pblico objetivo, el sentido de
pertenencia y el compromiso de aporte permanente del funcionario, son objetivos corporativos
que se logran con la aplicacin inteligente y estratgica de una logstica integral o la prctica
profesional efectiva del Supply Chain Management.

La competencia agresiva y gil en los mercados nacionales e internacionales, han llevado a las
empresas a la conclusin que para sobrevivir con xito, deben iniciar relaciones de intercambio de
comunicacin, tecnologa, materiales y recursos con los proveedores y clientes en una forma
integrada, para lo que ha de utilizar enfoques innovadores que beneficien conjuntamente a
todos los actores de la cadena de suministros, con creatividad de estrategia productiva

Las ventajas y desventajas que se pueden encontrar en Supply Chain Management, son:

1. Las Ventaja son:

Mayor eficacia en las negociaciones gracias a las posibilidades de las nuevas tecnologas en el
intercambio de informacin con los proveedores
Mayor control en la gestin con proveedores. Pueden accederse a un mayor nmero de
proveedores potenciales y a un mayor nmero de ofertas de manera rpida, sencilla y
automatizada
Reduccin de costes entre un 20% al 30%. La integracin de una cadena de suministro puede
reducir costes operativos drsticamente
Disminucin del tiempo de aprovisionamiento gracias a la comunicacin en tiempo real con
proveedores.
Mejoras en la gestin de inventarios. La informacin en lnea de suministro en almacenes
permite prever las necesidades de produccin y optimizar la gestin de stocks.
Seguimiento de fechas de entradas de suministros, plazos de produccin, y fechas de embarque,
lo cual garantiza una mayor capacidad de reaccin frente a la demanda del mercado.

2-Las desventajas son:

Plataforma no interoperable directamente.

El comercio en colaboracin carece de estndares.

Probable perodo de implementacin del Supply Chain Management

65
 Al implementar una estrategia SCM en una empresa, conviene comenzar evaluando cmo encajan
los diversos enlaces o conexiones dentro de la cadena, ms que requerir un empleo de una tecnologa
o solucin especfica, el SCM demanda un conocimiento de los procesos de negocios que deben
trabajar juntos.

Probablemente, se intentar incorporar en la cadena de suministros ya existentes, como ecommerce,

actividad comercial y planificacin, fabricacin y control y aprovisionamiento y distribucin. Es
importante detallar que esta integracin debe realizarse no solo dentro de la propia empresa, sino
que tambin dentro de los propios clientes y proveedores, lo que incurre en gastos adicionales.

Elementos a caracterizar en la implementacin del Supply Chain Management.

Para resolver la situacin de una empresa hay que tener en cuenta los elementos caracterizadores en
la implementacin de SCM en la misma. Para ello hay que considerar que la definicin de SCM no
precisa la cuestin acerca de cules son las seales que es de esperar encontrar en una empresa
que tenga implantada SCM.

Las dimensiones caracterizadoras de una estrategia de SCM:

a) El diseo, en su mayora, de productos especficamente para cada cliente

b) La utilizacin en el proceso productivo de un sistema de produccin flexible
c) La existencia de acuerdos de colaboracin tecnolgica con clientes y
d) La existencia de acuerdos de colaboracin tecnolgica con proveedores.

Fuente: Investigacin realizada por Daisy Bernal, Giannina Boscarino, Patricio Frutos, Marcos Ros,
Guillermo Carraras de fecha 21 de diciembre de 2011

Los beneficios de la tecnologa en la supply chain

Hablando especficamente para el sector logstico, nos encontramos un campo frtil para la
incorporacin de nuevas tecnologas que permiten principalmente mejorar la productividad y hacer
ms eficientes los procesos en prcticamente toda la cadena de abastecimiento. La administracin de
bodegas, manejo de flotas, la generacin de rdenes y transporte de los artculos, son algunas de las
reas en las cuales, la tecnologa bien aplicada, puede hacer la diferencia respecto de la competencia.

Siguiendo con el ejemplo de la administracin de bodegas, esta es una de las reas donde ms
tecnologa existe, ya que trae consigo la incorporacin de soluciones de captura de datos inalmbricos,
adems de abrir el camino a dos nuevas tendencias que apuntan a optimizar los procesos logsticos en
las empresas:

1. Tecnologa Voice Picking: La cual permite mejorar los tiempos de elaboracin de pedidos en las
bodegas, haciendo que el preparador reciba instrucciones en forma oral, por medio de un auricular y
micrfono (headset), para habilitar una posicin de manos libres que le permite tener mayor libertad
de movimiento y as mejorar su productividad. Por otro lado, esta tecnologa tambin permite
confirmar la transaccin o tarea especfica de manera verbal.

66
A diferencia de los sistemas tradicionales, en los cuales se accede a la informacin por medio de una
terminal porttil, con voice picking se traducen esos mensajes de texto a instrucciones de voz con lo
que se optimiza el tiempo de los empleados haciendo ms rpida las tareas de operacin dentro de
los centros de distribucin como pueden ser entre otros el surtido de pedidos, incrementando la
productividad de surtido de un 15% a un 25%.

2. Identificacin por tecnologa RFID. Esta herramienta permite la lectura simultnea de varios
artculos sin tener que pasar uno a uno por un equipo lector, lo que redunda en una mayor eficiencia
y productividad adems de reducir drsticamente los tiempos. Estos beneficios son aplicables, entre
otras, a las reas de carga, despacho y procesamiento de pedidos.

En varios pases del mundo se estn desarrollando programas piloto con ambas tecnologas, esperando
que en los prximos aos podamos ser testigos de una explosin en la utilizacin de esta tecnologa,
no solo en el rea logstica, sino tambin en innumerables aplicaciones de diferentes mercados
verticales.

En otro mbito de la logstica ms relacionado al transporte, la incorporacin de dispositivos fijos o

porttiles a vehculos tambin han cobrado gran relevancia y se han convertido en un equipamiento
prcticamente imprescindible en las flotas de transporte. Estos equipos permiten, entre otras cosas,
conocer la localizacin geogrfica en lnea de cada uno de los vehculos de una flota, a travs de un
receptor GPS (Global Positioning System) incorporado, dar a conocer a los transportistas los artculos
que deben ser despachados y adonde, el inventario de artculos que tienen disponible en el vehculo,
etc. Todo esto en lnea, por medio de comunicaciones a travs de la red celular, en sus diferentes
tecnologas.

Adicionalmente y con el fin de garantizar una entrega oportuna y un buen estado de las mercancas,
una compaa de transporte debe tener en cuenta los requerimientos particulares de cada cliente,
considerando el nivel de los inventarios y los medios de transporte utilizados en la red de la cadena de
suministro, para que adems de dar una respuesta oportuna, le represente bajos costos operativos y
rentabilidad financiera.

Cmo administrar la tecnologa en la supply chain?

La tecnologa ha cobrado importancia en diversos sectores, entre ellos, la cadena de suministro que
actualmente es ms eficiente con ciertas herramientas.

El rpido cambio tecnolgico por el que atraviesa el mundo contemporneo, con los grandes avances
en las tecnologas de la informacin y las comunicaciones, plantea una serie de oportunidades y
desafos a la sociedad, as como a la estructura productiva de los distintos pases a nivel mundial.

Una razn prominente por la que las empresas obtienen ventaja competitiva es que stas adoptan una
perspectiva diferente de los competidores, centrndose en un segmento diferente, alterando la
cobertura geogrfica, o combinando los productos de industrias relacionadas, es decir, se encuentran
innovando y cambiando paradigmas.

As, la innovacin y la tecnologa son factores clave que juegan un papel central en los distintos
procesos econmicos. A nivel macro, existe evidencia de que la innovacin es el factor dominante no

67
slo en el crecimiento econmico nacional sino en cuestiones como la determinacin de los patrones
internacionales del comercio. A nivel micro (al interior de las firmas) la investigacin y desarrollo (junto
a otras formas de innovacin) es considerada como factor que mejora la capacidad de una firma para
absorber y aprovechar nuevos conocimientos de todo tipo, no slo de tipo tecnolgico; sino a la vez
de mejoramiento y mantenimiento de la posicin competitiva.

Con un mercado cambiante, en el que cada da nacen nuevos productos y la competencia es muy alta,
llegar primero se convierte en la primera necesidad de todas las industrias. Segn el Barmetro de
Movilidad Empresarial de Motorola Solutions 2011, el 77% de las empresas del sector de transporte
en Amrica Latina sostiene que el uso de tecnologas inalmbricas les permite lograr una ventaja
competitiva respecto a la competencia, y el 80% reconoce la creciente importancia del uso de
tecnologas mviles.

Tendencias de futuro: Supply Chain 2020

Las cifras en todos los sectores econmicos demuestran que el mundo se ha globalizado en los ltimos
aos, y en este momento comercializar un producto o servicio supone un reto planetario para el
diseo, planificacin y gestin de su cadena de suministro.

Asimismo, la tecnologa permite una conectividad continua entre todos los participantes y nodos, y
unas comunicaciones prcticamente instantneas de sus movimientos.

Con este panorama actual de mundo globalizado e interconectado, los gestores y practicantes de la
cadena de suministro tenemos muchas ms posibilidades de interaccin con proveedores y clientes,
y una perspectiva futura absolutamente abierta por la evolucin exponencial de la tecnologa que nos
rodea.

Las claves que marcarn la gestin futura de la cadena de suministro son las mejoras continuas en los
procesos interrelacionados entre compaas, el desarrollo del talento y la evolucin de las tecnologas
de soporte (tanto hardware -equipos, herramientas, vehculos- como de software de gestin).

En las cadenas de suministro optimizadas los procesos estn por encima de las personas y de su
gestin individual. Es crtico que existan unos estndares de funcionamiento para que las compaas
no dependan de las personas y sus formas subjetivas de hacer. Existe un camino concreto
estndar establecido, el mayor posible, que hay que seguir de manera procedimentada. Las mejores
compaas sern las que combinen esta mejor prctica con la capacidad de tener flexibilidad ante
urgencias especficas que requieran una cierta adaptacin de la prctica estndar.

En cuanto al desarrollo del equipo humano y el talento global de la compaa, las compaas invierten
tanto en formacin in-house como en mejoras profesionales va cursos externos (Masters,
Postgrados, Certificaciones) especializados en Supply Chain para sus gestores de cadena de
suministro. No todo se ensea en las aulas y el conocimiento est muchas veces al alcance de un
Crick del ordenador en internet pero, dnde buscarlo..? La enseanza externa y va profesionales
de la misma nos dar las herramientas clave para filtrar toda esta informacin y saber dnde buscarla
con eficiencia y rapidez, evitando perdernos en el mar de datos que es Internet.
Finalmente la tecnologa y herramientas, son el soporte hard de las cadenas de suministro, y cuando
pensamos en futuro es aqu donde vemos nuestros sueos de hace aos realizados (estn en camino

68
ya los coches y camiones sin conductor, drones para entregas de ltima milla y soporte a sectores
crticos como el sanitario, el Internet of Things o conectividad de todos los elementos y aparatos
fsicos para una mxima coordinacin y comunicacin entre ellos y otras innovaciones que an no
podemos imaginar).

El reto de futuro para el profesional de cadena de suministro no es imaginar o anticipar lo que vendr,
sino ESTAR PREPARADO para estos cambios que sin duda se producirn.

Fuente: Retos en Supply Chain, Blog de EAE Business School

Tendencias en la administracin de la cadena de suministros o supply chain management

La complejidad de los negocios lleva a las empresas a plantearse nuevas estructuras en Supply Chain,
lo que se denomina Supply Chain Management (SCM). Se plantea la necesidad de intercambio de
informacin e integracin de las diferentes partes de la SC.

La importancia de las Tecnologas de la Informacin (TI) para gestionar sistemas de informacin que
cubran las diferentes necesidades a lo largo de la SC resultan fundamentales a la hora de estudiar las
diferentes tendencias habidas hoy en da. El mayor problema se encuentra en los diferentes
estndares nacionales que deben ser armonizados.
Tambin se observa que la SCM lleva en los ltimos tiempos unos requerimientos del E-Commerce
que hacen plantearse nuevas estrategias a las empresas logsticas. Para competir en E-Commerce, las
empresas tienen que estandarizar sus procesos de negocio. Permitir a cada filial conducir su negocio
de acuerdo con las normas locales de cultura empresarial resulta altamente costoso e ineficiente.

Tradicionalmente la integracin de la SC implicaba el intercambio de informacin y materiales entre

las diferentes funciones de una compaa. Hoy en da, con las nuevas tecnologas, aparecen nuevos
vnculos entre las empresas.

La clave para conseguir la integracin nace en el modo en el que las inversiones en TI son
implantadas. La ptima implantacin introduce nueva tecnologa al mismo tiempo que la compaa
elabora su estrategia en la SC, revisando su capacidad organizativa e implantando el cambio.

De todos los frentes que he analizado se potencia esta relacin de la cadena de suministro con las
tecnologas de informacin, como va para establecer ventajas competitivas fundamentales en el
desarrollo del negocio.

Las compaas necesitan revisar sus capacidades e identificar las diferencias que existen entre estas
capacidades actuales y las capacidades que necesitan poseer. stas son fundamentalmente cuatro:

Alineacin de las estrategias propias de la SC con la completa estrategia del negocio.

Competencia tecnolgica.
Habilidad para alejarse de las operaciones en sitios funcionales.
Adoptar una orientacin real de proceso y capacidad de cambio combinada con habilidad
para institucionalizar el cambio.

69
Las empresas, al adoptar una estrategia de integracin de la cadena de suministro.

Una estrategia de integracin de la SC debe combinar ocho principios fundamentales:

Segmentar a los clientes en base a las necesidades de servicio.

De este modo, las compaas pueden controlar el coste de los niveles de servicio y prever los
beneficios de cada grupo de clientes (gran importancia de las TI).

Planificar de acuerdo a las seales de demanda del mercado.

Disear y Diferenciar teniendo siempre presente al cliente. Ya no resulta ventajoso ofrecer
productos y servicios estndar, sino flexibilidad en el diseo de productos y procesos que
permita la diferenciacin en funcin de las demandas del mercado.
Produccin conectada con el cliente.
Provisin estratgica. Tradicionalmente se buscaban los suministros de coste ms bajo en la
bsqueda de economas de escala. Hoy se buscan respuestas rpidas y una mayor calidad.
Adaptar la red logstica al consumidor.

Las redes logsticas deben adaptarse a las necesidades del servicio beneficiando a los segmentos de
clientes. Esto crea redes a muchos niveles, ofreciendo servicios a segmentos especficos.

Estrategia Tecnolgica para toda la SC.

Los sistemas tradicionales eran independientes para cada una de las funciones, sin relacin entre
ellas.

El Outsourcing de servicios a lo largo de la SC toma un carcter fundamental; ante la

internacionalizacin, las empresas realizan alianzas para la distribucin de sus productos. En
principio, afirman estar preparadas para asumir la alianza con Third-Party Logistics (3PL), pero se
quejan de que no existen empresas logsticas fuertes que satisfagan sus necesidades de globalizacin
ofreciendo una amplia gama de servicios ms all de las fronteras nacionales. El desarrollo
generalizado de las 3PLs pasa por la definicin de las necesidades y expectativas de sus potenciales
clientes, para lo cual es importante estrechar las relaciones, hablar y trabajar con ellos, con la
perspectiva de crear valor aadido y altos estndares de calidad en un servicio muy diferenciado, que
hoy por hoy, los contratos con proveedores logsticos estn en su mayor parte limitados a las
actividades de transporte y almacenaje, pero la necesidad de integracin de la SC obliga a estos
proveedores a cambiar las estructuras de su negocio, y desde este punto de vista el Third Party
Logistics resulta una pieza fundamental.

Sin embargo, en todas las corrientes de investigacin se hacer notar que la adopcin de una estrategia
de subcontratacin origina una serie de consecuencias.

Entre ellas, se plantea como imperativo estratgico la exigencia del control de calidad de los servicios
proporcionados por los nuevos socios.

70
Los ensamblajes o componentes que aaden al producto afectan a su coste, calidad y utilidad, y lo
mismo se puede decir de las actividades de adiccin de valor a travs del diseo, transformacin y
otros procesos de ingeniera.

De poco sirve que una organizacin procure crear productos con valor aadido y altos estndares de
calidad, si sus proveedores o distribuidores no estn actuando en el mismo sentido. La imagen del
producto que llega al consumidor final ser desvirtuada por la falta de control en cualquier etapa del
proceso. En conclusin, este hecho vuelve a subrayar la necesidad de coordinacin a todos los niveles
entre los participantes en la SC.

Los proveedores deben trabajar con los compradores para determinar aquellas partes del proceso
que pueden ser ejecutadas de modo ms eficiente y eficaz dada su capacidad de produccin. Los
compradores deben preocuparse por controlar continuamente la calidad que sus suministradores les
estn ofreciendo, extendiendo certificaciones, ofreciendo recompensas, estableciendo objetivos de
mejora agresivos, ayudando a desarrollar sus capacidades e involucrndolos en el proceso de
produccin.

Aunque todava no se ha generalizado esta prctica, algunas compaas punteras estn firmando
contratos de outsourcing con un solo proveedor, lo que se denomina Sole Sourcing.

Los ahorros en costes y tiempo son notables, junto con otras ventajas como un mayor control sobre
el proceso de outsourcing y la posibilidad de concentrar todas las energas de la organizacin en sus
competencias genricas. En un proceso de outsoucing en el que la empresa sale al mercado a buscar
a un proveedor competitivo suele realizarse un RFP (Request for Proposal), con un gasto ingente en
recursos tanto humanos como monetarios, y una prdida de un tiempo precioso para dedicarlo a la
actividad propia. Cuando una empresa adopta una estrategia de Sole Sourcing se prepara una RFI o
Request for Information, que simplifica los trmites con un considerable ahorro y la ventaja de que
el proceso se puede realizar de forma confidencial.

La RFI permite a las compaas comparar proveedores en base a tecnologa, capacidades, procesos y
referencias, hasta encontrar el candidato ideal. Con este proveedor nico la relacin se vuelve ms
estrecha y profunda, con una visin de futuro comn para ambos socios.
La integracin de la SC introduce el concepto de outsourcing estratgico, y con l aparece una nueva
figura dentro de la organizacin: el Chief Resources Officer (CRO), cuyo trabajo consiste en gestionar
el outsourcing.

La adopcin de una estrategia de outsourcing representa una asombrosa cantidad de servicios,

contratos, relaciones y riesgos y beneficios globales que necesitan ser activamente gestionados por
un individuo o grupo que posea habilidades de liderazgo. El CRO se configura como el punto de
conexin entre toda la estrategia, implantacin y gestin de las relaciones con los socios
subcontratados. Por la naturaleza de su funcin, es preciso que el CRO posea una serie de capacidades
tales como: experiencia en gestionar negocios diferentes; experiencia en gestionar costes, proyectos,
negociaciones contractuales; conciencia poltica y cultural; imaginacin, y saber adaptarse a los
cambios con comodidad. El CRO se convierte en la clave del xito de una relacin de outsourcing, ya
que la controlar y coordinar durante todo el tiempo que sta dure. Al CRO se le adjudica asimismo
otro papel: encontrar nuevos socios y acuerdos en aquellos mercados en los que su compaa quiere
entrar.

71
Se generaliza el almacenamiento en la cadena de produccin/distribucin: por un lado,
postponement strategies originan el retraso de la produccin, ensamblaje o diseo de los productos
hasta que se recibe el pedido del cliente. Para la ejecucin eficiente de estos procesos ser necesario
tener una perspectiva global de la SC.

Creo que en el estudio de esta estrategia podra haber un campo de investigacin, en el sentido de
que pudiera mejorarse todo el proceso si se estudia una nueva estrategia que pueda reducir ms an
este tiempo.

La Gestin de la Cadena de Suministro tambin hace que el sistema JIT se generalice y se adecuan
estrategias para que funcione. Una de ellas, el establecimiento de Consolidation Centers en manos
de terceros que combinan el transporte de mercancas de diferentes fabricantes. El continuo
movimiento de las mercancas disminuye los costes de inventario y almacn.

Una parte fundamental del nuevo SCM la constituye el llamado CMR o Customer Relationships
Management. El objetivo es la interaccin total con el cliente a todos los niveles. La informacin
proporcionada por el CMR servir para conocer mejor sus necesidades y poder crear productos y
servicios adecuados para satisfacerlas. El cliente se integra as en la SC, y como una pieza fundamental
de la misma. La SC adquiere una estructura bidireccional y no solamente unidireccional: el flujo de
informacin debe circular en sentido ascendente a lo largo de la SC.

Para conseguir la sincronizacin e integracin de la SC abogada por el SCM existe un importante

aliado: las soluciones ERP (Enterprise Resources Planning) que permiten que las diferentes divisiones
de una empresa, y esta empresa con sus proveedores y distribuidores, puedan compartir informacin.

El papel de una ERP es gestionar datos transaccionales y mantener ficheros donde figuren estos datos.

El principal problema que presentan estas aplicaciones es que su enfoque es claramente interno: se
centran en la operativa interna de una organizacin. Esto resulta insuficiente a la hora de buscar
herramientas que faciliten la integracin con todos los socios de la SC.

Los factores de xito de una moderna solucin ERP son: implicacin y apoyo de la direccin, a travs
de la motivacin y la formacin de los usuarios finales; identificacin de las necesidades especficas
de la compaa para que el sistema pueda satisfacerlas; tiempos de implantacin mnimos, y
adaptacin continua. Un buen sistema ERP necesita disponer de conexiones con sistemas de
ejecucin de la produccin, sistemas de SCM y de planificacin avanzada, gestin de datos de
producto y sistemas de configuracin de ventas, sistemas de bsqueda avanzada y sistemas de CRM.
Empresas como SAP suministran los paquetes informticos con cierto xito. Esta compaa est
consiguiendo contratos en exclusiva con importantes compaas multinacionales. Uno de los servicios
que ofrece es mySAP.com, una aplicacin ERP a travs de un portal de Internet.

Cada usuario tiene una pgina de inicio adaptada a la funcin que desempea, y nicamente debe
seguir los pasos que sta le va indicando, de acuerdo con lo que han definido como best practice o
mejor prctica.

72
Aparece cada vez con mayor fuerza toda una nueva terminologa ligada al E-Commerce: B2B, o
business-to-business, para denominar al negocio realizado de compaa a compaa; y B2C, o
business-to-consumer, significando la operacin que se realiza con el consumidor final.

Los requerimientos de ambos negocios son muy diferentes. El B2C est en un nivel de implantacin
superior al B2B. Este ltimo tiene un importante papel que desempear en la integracin de la SC.
Existen iniciativas de portales de comercio B2B entre varias empresas con el objetivo de mejorar sus
transacciones comerciales. Los servicios que prestan estos portales pueden ir desde la oferta de
productos, adquisiciones, ventas, gestin de pedidos on-line, colaboracin, servicios financieros, etc.
`Transora.com es un ejemplo de estos portales, y ha sido creado por cincuenta grandes compaas
de alimentacin, bebidas y bienes de consumo.

Lo anteriormente dicho no es sino un ejemplo ms de la importancia que estn adquiriendo las TI en

la gestin de la cadena de suministro y de las sinergias existentes entre el SCM y el E-Commerce.

Tambin se mencionan un nuevo concepto que empieza a surgir en los entornos de negocio actuales:
Fourth Party Logistics o 4PL.

Quines son los 4PLs? Un gran nmero de empresas consultoras afirman que no se pueden
encuadrar en la categora de fletadores ni de 3PLs, ya que ni unos ni otros son capaces de realizar el
trabajo de SCM por s mismos. Slo los consultores, actuando como 4PLs, tienen la experiencia
necesaria para gestionar recursos, tecnologa y procesos.

Los 3PLs no pueden conseguir las deseadas eficiencias y ahorros en la SC porque carecen de la
combinacin ptima de tecnologa, capacidades de almacn y servicios de transporte, y el 4PL se
encuentra en la mejor posicin para integrar diferentes servicios logsticos.

Estas afirmaciones despiertan la polmica entre las empresas logsticas. Si bien es cierto que los
consultores han venido desarrollando tareas que les acercan a lo que significa el concepto 4PL, los
3PLs afirman que deben ser las partes las que seleccionen la tecnologa y la implanten. El nico papel
que los consultores an no han asumido es el de la gestin de los proveedores logsticos y de la
operativa de la SC en s misma.

La pregunta es: quin puede organizar mejor los 3PLs y la funcin de la SC: los consultores o los
directivos de las organizaciones? Probablemente haya ms de una respuesta a esta pregunta. En
cualquier caso, la creacin de nuevos modelos de 4PL podra ser interesantes como lnea de
investigacin, ya que hay poca investigacin al respecto hoy en da.

Las compaas y los proveedores crean un nuevo tipo de relacin o alianza. El 4PL es un integrador de
la SCM: aconseja, disea, construye y ejecuta soluciones globales, combinando su propia experiencia
con la de los proveedores de servicios complementarios. El 4PL representa la evolucin del SCM,
combinando las capacidades de los 3PLs, de los proveedores de servicios tecnolgicos y de los
gestores de procesos de negocio para crear soluciones vlidas para toda la organizacin.

El concepto de 4PL difiere del tradicional de subcontratacin en dos sentidos: por un lado, ofrece una
solucin global; por otro lado, ofrece un valor mensurable y sostenido gracias a su habilidad para
influir en la completa SC. Tradicionalmente, los 3PLs se han centrado en temas operativos como

73
implantacin y ejecucin, mientras que los gestores y consultores lo han hecho en el fin estratgico
de las soluciones de la SC.

Pero el 4PL puede ofrecer soluciones globales coordinando los cuatro niveles del trabajo en la SC:

Invencin: sincronizacin de la planificacin y ejecucin de las soluciones a travs de la SC,

permitiendo la colaboracin entre sus participantes.
Transformacin: concentracin en funciones especficas como ventas, planificacin de
operaciones y gestin de la distribucin.
Implantacin: realineacin de todo el proceso de negocio, integracin de la tecnologa y
traspaso de operaciones al 4PL.
Ejecucin: el 4PL emprende sus tareas operativas para las mltiples funciones y procesos de
la SC.

Con todo ello, el 4PL aproxima la organizacin a la integracin, consiguiendo los beneficios que sta
conlleva, como el valor para el accionista a travs de un crecimiento en los beneficios, reduccin de
costes operativos, menor capital circulante y reduccin de activo fijo.

Fuente: Joannes Granja Ibarretxe, de fecha 18.03.2006; cadena de suministro CRM - gestin de
relaciones con el cliente ERP herramientas gerenciales logstica.

EJEMPLIFICACIN

DOCUMENTO:

Revisa el documento llamado LAS CLAVES DEL SUPPLY CHAIN, que se encuentra en los materiales
de apoyo de la unidad en la plataforma

Las claves del

Supply Chain1.pdf

Revisa el documento llamado CONTINUIDAD DEL NEGOCIO (BC) Y RECUPERACIN DE

DESASTRES(DR), que se encuentra en los materiales de apoyo de la unidad en la plataforma

Continuidad del
Negocio (BC) y Recuperacin de Desastres (DR).pdf

74
 TEMA 6: VENTAS Y MARKETING USANDO INTERNET EN LA CADENA
LOGSTICA

6.1 Las Ventas y el Marketing usando Internet sobre la Cadena de Logstica

Qu debe hacer una empresa para lograr una buena estrategia logstica?

La respuesta es sencilla: empezar por disear un Plan Logstico que incluya las materias primas y los
proveedores, los centros de produccin y almacenaje, los canales de informacin, y las redes de
distribucin y venta.

Lo importante no es slo producir un bien y con unos costes competitivos, sino conseguir a travs de
la logstica poner a disposicin del cliente los productos o servicios que demandan, en el momento
exacto y en el lugar preciso, en condiciones ideales y a un coste ptimo, con el fin de satisfacer los
requerimientos de la cadena de suministros de la manera ms eficaz y eficiente posible.

Cadena de suministro es otro concepto que ha cobrado fuerza en los ltimos aos. La cadena de
suministro cubre el ciclo de vida entero de un producto o servicio desde que es concebido hasta que
es consumido. Y est relacionado con la logstica y con la estrategia logstica de las empresas.

En la siguiente tabla se muestra un cuadro DAFO con esta realidad tomando como referencia el
elaborado por la plataforma especializada Logistop:

DEBILIDADES Falta de planificacin estratgica.-

Escasez de Recursos Humanos especializados y
formados a nivel de gestin logstica.- Reticencia
a la innovacin y a la incorporacin de desarrollos
tecnolgicos por parte del sector empresarial.-
Falta de cultura colaborativa entre los distintos
agentes.- Tipologa de la estructura industrial del
sector logstico (predominio de Pymes).-
Insuficiente desarrollo de operadores logsticos
especializados.- Gran dependencia del transporte
por carretera.- Falta de visin global para
gestionar las infraestructuras existentes.
AMENAZAS Absorcin de los procesos
logsticos por parte de grandes
organizaciones no espaolas, debido al
escaso desarrollo de operadores locales.-
Retraso en el panorama industrial respecto
a las reas de mejora industriales.-
Excesiva regulacin: falta de armonizacin
en el mbito legislativo y normativo, a nivel
autonmico, nacional y europeo.

75
 FORTALEZAS Concienciacin empresarial de la
importancia de la logstica como factor
diferenciador de competitividad.- Existencia de
know-how logstico a nivel global para el
desarrollo de la gestin logstica desde un punto
de partida ms fiable.- Adaptacin progresiva y
correcta a las regulaciones medioambientales y
de trazabilidad.- Incremento del turismo que
lleva asociado el movimiento de personas y con
ello el movimiento de los materiales que estas
personas necesitan para cubrir sus demandas.-
OPORTUNIDADES Globalizacin del
mercado y comercio, contribuyendo a la
aparicin de nuevas oportunidades de
negocio para la industria.- Incremento de
la prctica de la logstica inversa, tanto en
aspectos relativos a medioambiente como
en las devoluciones de productos.-
Desarrollo progresivo de actividades de
I+D+i que potencia la colaboracin entre el
sistema de ciencia y tecnologa con el
tejido empresarial.- Impulso a nivel pblico
y privado y consolidacin de
infraestructuras logsticas.- Crecimiento
del mercado de la logstica: debido al
nuevo paradigma econmico mundial:
globalizacin, deslocalizacin, disminucin
del ciclo de vida de los productos, mayor
exigencia del cliente, etc.

Marketing y Logstica.

La consciencia del rol de estos dos departamentos y su interrelacin con proveedores y clientes es un
punto bsico para el correcto flujo de informacin y productos a lo largo de la cadena de suministro
y la llegada de estos ltimos al punto de venta en la forma y momento en que se requiera, por
supuesto, al menor costo posible.

Si preguntramos: qu relacin existe entre el marketing y la logstica?, la gran mayora de las

personas contestaran simplemente, que no existe ninguna. Sin embargo, sucede todo lo contrario,
las reas se encuentran tan vinculadas que se necesita perfeccin y cierta sincronizacin para su
ptimo funcionamiento.

Con el objetivo de satisfacer los requerimientos del mercado, como son asegurar que tanto bienes y
servicios se encuentren disponibles en la cantidad y en el lugar adecuados en el momento en el que
el consumidor los desee, es necesario fomentar una buena comunicacin y entendimiento entre
ambos departamentos. De nada sirve que el gerente de marketing realice una eficaz estrategia para
cubrir las necesidades de los clientes, si no se tiene el producto disponible en el punto de venta; as
como resulta poco prctico que el gerente de logstica ponga el producto al alcance del mercado sin
conocer la demanda, los gustos, y las preferencias del consumidor.

No cabe duda que la mayora de la gente piensa que los responsables del marketing simplemente
hacen publicidad y venden productos. Sin embargo, el marketing va mucho ms all de preparar
anuncios y comercializar bienes y servicios. Su misin en realidad es contribuir de forma decisiva a
ofrecer a los clientes bienes, servicios e ideas y lograr la satisfaccin de sus necesidades.

76
Por otro lado, la logstica integral gestiona el flujo de materiales, productos e informacin desde el
proveedor hasta el cliente con el objetivo de lograr que se cumplan las condiciones de entrega al
menor costo posible y se logre una mayor satisfaccin del consumidor final. As como en el marketing,
la logstica no solo debe considerar a la persona o a la empresa que utiliza un producto o servicio para
uso individual o como componente para crear otros productos, sino que necesita tomar en cuenta
adems a los clientes intermedios, tales como los distribuidores y los minoristas. Es decir, para realizar
la planeacin de la cadena de suministro, el sistema necesita conformarse de diferentes canales de
distribucin y obtener la informacin concerniente a las ventas y al uso del producto.

La importancia de la logstica y la venta.

Comparten objetivos comunes: satisfaccin del cliente y utilidades para la compaa, as como su
mantenimiento y aumento de participacin en el mercado. Esto slo se logra cuando todas las
necesidades del consumidor estn completamente satisfechas y ambas reas trabajan en forma
conjunta y coherente en funcin de satisfacer efectivamente las expectativas de sus clientes. En
ventas se aprovechan al mximo las variables del Marketing que son, entre otras: precio, plaza,
promocin, producto y servicio postventa, las cuales permiten a la empresa alcanzar ptimos niveles
de competitividad en el medio. Una de estas variables es la distribucin oportuna. Por eso el rea de
logstica debe tener un conocimiento de cada una de las acciones de venta, para as programar y
coordinar cada uno de los despachos para que la entrega del producto sea de manera oportuna, en
el momento correcto, lugar indicado, al costo adecuado, en las manos del cliente final y satisfaciendo
por completo sus necesidades.

La logstica tiene una funcin muy importante en la satisfaccin de los clientes, se considera la
logstica como un componente valor agregado o factor de rentabilidad, que enlaza las necesidades
del mercado y la actividad operativa de la entidad.

Hoy da, cada vez ms compaas estn adoptando el concepto de administracin logstica
integrada. Este concepto reconoce que la prestacin de mejores servicios al cliente y la reduccin de
los costos de distribucin requieren de trabajo en equipo tanto dentro de la compaa como entre
todas las organizaciones del canal de marketing. Dentro de la compaa, los diversos departamentos
funcionales deben colaborar estrechamente para maximizar el desempeo logstico de la compaa.
Esta tambin debe integrar su sistema de logstica con los de sus proveedores y clientes para
maximizar el desempeo de todo el sistema de distribucin. (Autor: Kotler, 2004)

La gestin de compras.

La Logstica del aprovisionamiento se ocupa del proceso de adquisicin y almacenamiento de

productos que pueden ser materias primas, materiales, partes, piezas, entre otros, desde los
proveedores hasta el comienzo del proceso productivo en empresas productivas. El
aprovisionamiento, abarca tres reas: Compras, almacenamiento y gestin de inventarios. La gestin
del aprovisionamiento implica la toma de decisiones que contribuyan al logro de un eficiente y eficaz
funcionamiento del sistema logstico.

Para lograr una gestin de compras eficiente debe quedar bien identificada la cadena de
suministros de la entidad. Para lograrlo, las empresas deben involucrar en su estrategia, el trnsito
por un camino de tres etapas: la integracin funcional de cada rea de la organizacin, la

77
 integracin interna entre las reas funcionales formando una cadena de suministro interna y la
integracin externa entre los proveedores, la cadena de suministro interna y los clientes.
(Autor: Cristopher, 1994).

Estrategia de logstica y cadena de suministros

La seleccin de una adecuada estrategia logstica y de la cadena de suministros requiere del mismo
proceso creativo necesario para desarrollar una adecuada estrategia corporativa. Los enfoques
innovadores en la estrategia logstica y de la cadena de suministros pueden representar una ventaja
competitiva.

Una estrategia logstica cuenta con tres objetivos:

Reduccin de costos,

Reduccin de capital

Estrategias de mejora del servicio.

La reduccin de costos: es una estrategia dirigida hacia lograr minimizar los costos variables asociados
con el desplazamiento y el
La reduccin de capital: es una estrategia dirigida hacia la minimizacin del nivel de inversin en el
sistema logstico. La maximizacin del rendimiento sobre los activos logsticos es la motivacin detrs
de esta estrategia.
Las estrategias de mejora del servicio: por lo general reconocen que los ingresos dependen del nivel
de proporcionado por el servicio de logstica. Aunque los costos se incrementan rpidamente ante
mayores niveles de servicio logstico al cliente, los mayores ingresos pueden compensar a los mayores
costos. Para que sea efectiva, la estrategia de servicios se desarrolla en contraste con la ofrecida por
la competencia.

Fuente: http://www.monografias.com/trabajos106/planeacion-logistica-y-
cadenasuministros/planeacion-logistica-y-cadena-suministros.shtml#ixzz4vGPSpAXa

Importancia de las compras en la cadena de abastecimiento.

Los mtodos de identificacin y trazabilidad son de vital importancia en los procesos de produccin
abastecimiento y dems en la cadena de abastecimiento, se debe garantizar que los proveedores
debe asegurarse que las materias primas y el material de empaque primario y otros insumos sean
trazables desde el producto terminado, el producto en proceso hasta un nivel hacia abajo de la
cadena de abastecimiento. Segn lo explica (Camacho, 2009, P.28) La supervivencia de las empresas
depende en gran porcentaje de sus ventas, de adquirir nuevos clientes y permanencia de los antiguos
pero al final ellos perciben un producto o servicio, pero este bien es el resultado de la gestin de una
cadena conformada por proveedores, transportadores, Fabricantes y distribuidores entre otros y
deben considerarse de una forma holstica que al final del proceso entregaron dicho bien. Cada vez

78
es ms cierto que no son las empresas las que compiten si no las cadenas de suministro como lo
expreso Chirtopher (citado por Alvarez, Diaz & Larrinaga 2011).

Seleccin de proveedores.

El proceso de clasificacin de proveedores permitir a la Gestin Logstica mejorar los tiempos de

respuesta a sus clientes internos y a los proveedores, adems de establecer estrategias de
negociacin y contratacin con los proveedores con lo que se podrn disminuir reproceso y cuellos
de botella en las diferentes reas que apoyan este proceso. (Gmez, Herrera, Tomas, Schmalbach &
Vergara, 2012, P.5) Herrera y Osorio, 2006. Citado por (Torres, Ruiz, Rosas, Ablanedo, Cruz, & Ayala,
2012).Expresa Empresas globales, regionales y nacionales dependen cada da ms de sus
proveedores, quienes juegan un rol determinante en actividades claves, como la administracin de
inventarios y las funciones logsticas.

Wal-Mart, Procter &Gamble y McDonald's son una muestra de empresas reconocidas que gestionan
excepcionalmente la seleccin y relacin con sus proveedores como parte integral y medular del xito
de sus estrategias operacionales (Liu & Wu, 2010). En algunas ocasiones existe un proveedor nico,
bien sea por que es el nico con la infraestructura para entregar lo que se necesita, o porque se
maneja una exclusividad, en este caso la empresa puede enfocarse en las operaciones propias sin
preocuparse por ubicacin de materias primas, demasiadas pruebas de calidad, control de
devoluciones etc. Pero tambin los limita a todas las posibles fallas que pudiese tener ese proveedor
y que puede incurrir en el retraso de los proveedores lo que puede conllevar a prdidas econmicas
como paros en la produccin, retraso en las entregas, cancelacin de pedidos y hasta la prdida de
clientes. (Torres, Ruiz, Rosas, Ablanedo, Cruz, & Ayala, 2012).

Fuente: lvarez, E., Daz, F., & Larrinaga, M. A. (2011). PANORAMA DE LA GESTIN DE LA CADENA DE
SUMINISTRO: RETOS, COLABORACIN Y GESTIN DE EXCEPCIONES. Boletn De Estudios Econmicos,
66(204), 531-550.

79
 Fuente: https://goo.gl/images/6XKgvr

Fuente: https://goo.gl/images/WGcJg1

Algunos errores en la venta de logstica

Las empresas que ejecutan uno o varios eslabones de la cadena logstica de sus clientes observan que
no cuentan con dos operaciones idnticas. A pesar de que en el fondo estn realizando las mismas
actividades (almacenar, manipular, transportar, gestionar), siempre hay algo que diferencia unas de
otras. Se puede concluir que una operacin logstica es como una huella dactilar; no hay dos iguales.
Estas empresas prestan servicios personalizados a sus clientes, aunque crean que no es as. Lo
contrario supondra no satisfacer correctamente sus verdaderas necesidades. La venta de servicios
logsticos se convierte, pues, en la venta de servicios a medida de las necesidades del cliente.

80
La mayora de las empresas del sector logstico tienen perfectamente definidos los servicios que
quieren vender, su poltica de ventas, su mercado potencial, y los objetivos de captacin y
rentabilidad que persiguen para el ejercicio, todo ello sin perder de vista a sus competidores. Esas
mismas empresas cuentan con una estructura comercial compuesta por personas debidamente
formadas y con excelentes cualidades para el desarrollo de las relaciones humanas. Con esos
recursos, est garantizado el acceso a posibles nuevos clientes y la transmisin de una imagen
excelente de la empresa. Pero an queda un largo camino hasta conseguir cerrar la venta de servicios,
y es ah donde se suelen cometer algunos errores que anulan todo el esfuerzo previo.
Superada la etapa anterior, no es extrao encontrar vendedores que utilizan su poder de persuasin
para vender a toda costa los servicios especficos que tienen asignados, aunque no coincidan con los
intereses de su interlocutor. Se han dado casos de venta de servicios de almacenamiento y
distribucin fsica de leche por traylers completos. El cliente dej de operar dos meses despus de
haberlos iniciado. El servicio costaba ms, el lead time aumentaba y haba ms inventario en curso.
Sobra comentar la imagen que la empresa ha dejado en el cliente.

Se da el mismo final cuando un vendedor se compromete a ofertar cualquier servicio que le

propongan, sin valorar si es factible dentro de su empresa. Ms adelante tendr que retractarse ante
su cliente (mejor hacerlo antes de adquirir compromisos en firme). El dao a la imagen de su empresa
ya se ha producido.

Otros vendedores, a travs de la escucha activa, hubieran buscado proponer un servicio que su
empresa pudiera realizar, y adems, resolviera los problemas de su cliente potencial. El resultado
posible es el mejor para ambas partes; de lo contrario, es mejor no proseguir con el esfuerzo de
captacin. Esos vendedores habrn dejado siempre una puerta abierta, mantendrn intacta la imagen
de su empresa (no todos somos capaces de hacer todo) y dedicarn sus esfuerzos a la bsqueda de
oportunidades reales de negocio.

Hay empresas que confeccionan cuestionarios estndar de solicitud de informacin, con el fin de dar
respuesta muy rpida a las demandas de servicio y, de paso, tener un departamento comercial muy
eficiente. Un nico cuestionario debera cubrir todas las posibles operaciones a ofertar, por lo que
acaba siendo muy extenso, hasta el punto de que el receptor suele desistir de cumplimentarlo slo
con ver su tamao. Si se anima a hacerlo, aporta muy poca informacin de la que se le pide. En muchas
ocasiones, ni siquiera dispone de esos datos; su negocio se maneja con otros que tienen poco que ver
con la operativa logstica. El vendedor se ve obligado a adaptar el cuestionario a la operacin y al tipo
de informacin que le pueden facilitar si quiere recibir algn tipo de respuesta que le permita
confeccionar una oferta, lo que desvirta el fin primero de su construccin y le hace trabajar ms de
lo necesario. El cuestionario estndar no resulta til para el cliente potencial. Si se utiliza alguno, debe
estar adaptado a la operacin que se va a ofertar.

La entrevista tcnica con el demandante de servicios es una poderosa herramienta para conocer qu
desea y qu espera ste de la empresa del vendedor. Durante la entrevista surgen oportunidades
para conocer las virtudes, defectos, filias y fobias del interlocutor, as como para recabar algunos
datos importantes del servicio (el vendedor est actuando como consultor). Slo despus de este
paso se puede confeccionar un cuestionario personalizado y con sentido, que el cliente est dispuesto
a responder. De este tipo de entrevistas tambin se pueden atisbar estrategias para el planteamiento
de la solucin a ofertar, para la confeccin del documento de oferta y para disear las negociaciones
posteriores, si las hubiera.

81
En el negocio de las operaciones de logstica, el vendedor, adems de sus habilidades de relacin
personal y de negociacin, debe contar con unos conocimientos adecuados de las reas de
operaciones y proyectos. Las ventajas que le aportan durante el proceso de captacin son evidentes.
Un vendedor que es capaz de entender el problema que le plantea su interlocutor puede darle una
respuesta adecuada con suma rapidez, tanto en la entrevista tcnica como en una negociacin
posterior. Hay que tener presente que el servicio se empieza a dar desde el primer contacto con el
cliente. Aunque el resultado final no sea positivo, este tipo de actitudes abre las puertas a futuras
oportunidades de negocio.

Resulta habitual encontrar empresas de servicios logsticos que emplean tarifas estndar para
transportar, almacenar y manipular, sin importar el tipo de mercanca y el tratamiento concreto que
se le debe dar. Piensan que el precio lo pone el mercado y hay que estar en lnea con l. Este
planteamiento puede ser vlido para algunos tipos de servicios logsticos, pero no para la generalidad.
Ignorar los costes del servicio suele deparar sorpresas desagradables, en forma de prdidas de
explotacin. Todo servicio tiene una tarifa estndar que es nica, obtenida a partir de la confeccin
de un proyecto tcnico-econmico.

Conocer y entender el proyecto que sustenta la oferta es la clave de la negociacin. El planteamiento

operativo que recoge, junto con el conocimiento de las interioridades de la empresa, ayuda al
vendedor a dar soluciones alternativas que surgen durante la negociacin. El conocimiento de los
costes y mrgenes le marca los lmites de su negociacin, y le evita caer en manos de su contraparte.
Afrontar una negociacin sin estos conocimientos previos deja al vendedor en una posicin de franca
debilidad ante su cliente potencial, que conoce su negocio y el servicio mucho mejor que el vendedor.

El vendedor que conoce las reas de proyectos y operaciones tiene muchas ms posibilidades de
captar servicios que quien no las conoce, siempre que su oferta sea competitiva y aporte valores
aadidos sobre lo que espera el cliente y lo que puedan presentar los competidores. Los que no las
conocen se ven obligados a apoyarse en tcnicos y/u operativos durante el proceso negociador, y
corren el riesgo de perder el control de la negociacin en favor del cliente, o se ven obligados a
cederlo a quienes le apoyan, para desconcierto de la otra parte.

No hay que olvidar que el vendedor representa a su empresa ante el cliente, y que ste valora muy
positivamente a quien es capaz de transmitir empata y conocimientos del terreno que pisa y del
negocio a debate. Es una manera de ganar confianza slida ante el cliente. Si no es l quien da las
respuestas al cliente, son las personas de apoyo quienes acaban dndolas, asumiendo el control de
la negociacin y tomando decisiones propias del vendedor. Existen abundantes casos de tcnicos y
operativos que han evolucionado hacia posiciones comerciales en sus empresas, ms por haber
tenido que asumir las funciones del vendedor en un proceso de venta, que por sus habilidades
comerciales.

Todo lo anterior podra resumirse en los siguientes puntos:

El estndar de la logstica es la personalizacin.

El vendedor empieza a prestar servicios desde que toma el primer contacto con el cliente
potencial, aunque crea lo contrario. El buen vendedor, para lograr el xito, sabe combinar los
aspectos tcnicos y operativos con las habilidades comerciales.

82
 Los clientes buscan soluciones vlidas y competitivas para sus problemas, en lugar de disponer
de recursos logsticos al menor precio posible (espacio, mano de obra, vehculos y sistemas
informticos), ms an cuando la diferenciacin en la oferta es cada da menor.

La captacin por precio es fcil de conseguir, pero puede daar seriamente la rentabilidad de la
empresa.

Los clientes no buscan agitadores de manos ni oradores con discursos vacuos y manidos.
Identifican rpidamente quin les puede solucionar sus problemas y lo convierten
automticamente en su interlocutor, prescindiendo de formalidades.

Seguir estas recomendaciones no garantiza que la empresa vaya a captar todas las ofertas que
presenta, pero las que capte le aportarn la rentabilidad que persigue y le permitirn diferenciarse
de sus competidores.

La venta no ha terminado con la captacin de un cliente. Hay que seguir vendiendo todos los das,
hasta que el cliente decida lo contrario. El trabajo de los operativos y del resto de la estructura de la
empresa se encarga de hacerlo. Un trabajo bien hecho, que supera lo acordado con el cliente, facilita
enormemente al vendedor la tarea de captacin de ms servicios y nuevos clientes. El boca a boca
es una publicidad tremendamente efectiva!

Fuente: Juan Carlos Viela, diciembre 2012

Marketing Logstico: mercado, entrega de valor al cliente y cadena de suministro.

La complejidad de los mercados dentro de un nuevo entorno omnicanal y menos predecible que
antes, con peticiones de productos ms sofisticados, con mayor calidad y una gama ms amplia pero
a menor precio y en menores plazos de entrega, la agilidad y la eficiencia son inevitables para
competir con xito y fidelizar al cliente, necesitando una Cadena de Suministro muy dinmica.

Recordemos que La Cadena de Suministro, o Cadena Logstica, est formada por el conjunto de
empresas que estn vinculadas, a travs de relaciones con otras empresas, en los diferentes procesos
y actividades que generan valor en forma de productos y servicios para el consumidor final. El reto
est en cmo manejar adecuadamente la Cadena de Suministro en una poca de incertidumbres
como la actual.

Es el caso de Zara, Dell, Apple y WalMart, empresas en las que la propuesta de valor que hacen est
ntimamente conectada con la gestin de sus Cadenas de Suministros. Es un mecanismo por el cual
las empresas se diferencian unas de otras.

El Marketing Logstico se basa en un modelo que reconoce las tres reas clave que deben estar
estratgicamente conectadas: el Mercado, la entrega de Valor al cliente y la Cadena de Suministro.
Acta como interfaz entre las actividades de Marketing y la Logstica de la organizacin, con el fin de
alinear sus respectivas estrategias en el contexto de una Cadena de Suministro extendida.

Su mbito de gestin entre los mercados y las organizaciones permite obtener ventajas competitivas
sostenibles que incrementen el valor para el accionista como consecuencia de mejoras en el Balance,

83
la Cuenta de Resultados y el Flujo de Caja o Cash Flow, que juntos producirn ms beneficio
econmico para la empresa.

Marketing Logstico: cliente, cadena de suministro y entrega de valor.

La reflexin que se debe realizar uno, es contestando y analizando la siguiente pregunta: Analizando
cada uno de los aspectos relacionados con el marketing y la logstica por separado, es viable conseguir
el objetivo final de satisfacer al cliente en los parmetros que hoy se requieren?

Bajo un punto de vista analtico la respuesta seria NO. De nada sirve que exista una estrategia de
marketing y ventas perfecta para satisfacer las necesidades de los clientes si no se tiene el producto
disponible en el punto de venta, igual que de nada nos servira poner un producto en el mercado sin
conocer las necesidades de la demanda, sus gustos y las preferencias de los consumidores. Es por
este motivo que, con el objetivo final de la satisfaccin del cliente, marketing y logstica no pueden ir
separados y debe existir una vinculacin y sincronizacin perfecta bajo el paraguas del marketing
logstico.

Esta respuesta se puede apoyar en tres modelos de xito conocidos por todos que ponen en perfecta
relacin el ecosistema bsico del marketing logstico: cliente, cadena de suministro y entrega de valor.

Casos de empresas exitosas utilizando marketing logstico

Index: La revolucin en el sector textil y el nuevo concepto de fast fashion (entrega de valor)
introducido por el gigante Inditex, se basa en conseguir la ventaja competitiva desde la gestin de la
cadena de suministro (cadena de suministro), generando una sensacin de escasez de prendas
(cliente) a bajo coste y reduciendo el tiempo de fabricacin y distribucin de la prenda de 3 meses a
2 semanas: cliente, cadena de suministro y entrega de valor.

Amazon: el market place donde el cliente puede encontrar de todo, tenerlo en casa en tiempo record
(cadena de suministro) y comprar de forma sencilla el producto. El gran aliado del cliente, aquel que
utiliza la informacin para recomendar compras a sus clientes (cliente) y facilitarles al mximo este
proceso (entrega de valor).

Mercadona: el gran distribuidor que ha roto el paradigma antiguo. El fabricante pasa a un plano
secundario convirtiendo al distribuidor en pieza clave dado que es el ms cercano a sus clientes
(cliente), conoce perfectamente las preferencias y necesidades de estos (entrega de valor) y adecua
perfectamente los productos y servicios a estos requerimientos (cadena de suministro).
Tomemos como objetivo continuo el trabajo para pasar de un enfoque a producto donde todos los
esfuerzos solo se ponen en la parte interna de la organizacin a la gestin conjunta de la demanda,
rompiendo la barrera entre las reas funcionales de marketing y ventas, operaciones y finanzas para
acabar en una organizacin con carcter transversal y de coordinacin interfuncional orientada a un
objetivo comn: el cliente.

EJEMPLIFICACIN

84
VIDEOS SUGERIDOS:

https://youtu.be/mDrPR5NuofI https://youtu.be/Knz2Qylt-l8.
https://youtu.be/wbz7GLpec7w.
https://youtu.be/jLFomgQAnBg

TEMA 7: SOLUCIONES UTILIZANDO EL COMERCIO ELECTRNICO

SOBRE LA CADENA DE LOGSTICA

7.1 Soluciones utilizando el comercio electrnico sobre la cadena de logstica.

E-commerce: logstica para una cadena virtual.

En los ltimos cinco aos el comercio electrnico ha tenido tasas de crecimiento superiores al 30%, y
este ritmo va a seguir as. El incremento del e-commerce est rediseando las cadenas de suministro,
hay un nuevo paradigma en la forma de hacer logstica para este canal online y las empresas
proveedoras de servicios invierten en ello. Las empresas deben implementar un nuevo modelo de
negocio para competir en la cadena virtual o corren el riesgo de desaparecer.

La comercializacin electrnica entre la empresa y el consumidor final (B2C, business to consumer)

ha creado una nueva dialctica de los negocios a nivel mundial en la que juegan un papel clave
elementos como los dispositivos mviles y las redes sociales.

Quien no comercializa sus productos online est fuera del mercado y en desventaja de su
competencia. Las empresas que se inician en el mercado tienen ya en su mente el comercio
electrnico, pues ven ms de cerca a su mercado meta y saben que ocho de cada 10 personas est
en Internet por lo menos dos horas, explica Andros Vera, Gerente de Mercadotecnia de TDT.

Quienes buscan sobresalir en el comercio electrnico necesitan de bases slidas, y una de stas es la
logstica. Bajo ese argumento, la rapidez y la precisin con la que los pedidos son entregados definirn

85
 la percepcin y posicionamiento entre los clientes. Slo con los sistemas tecnolgicos enfocados a la
cadena de suministro se podrn soportar de manera consistente y ptima los procesos para mantener
el nivel objetivo mientras son optimizados los costos de operacin.

El sector logstico juega un rol relevante en las compras online, ya que es fundamental el tiempo de
respuesta que otorgan las empresas al consumidor en la entrega de su producto o servicio. Una
comercializacin efectiva, abarca desde el mejor diseo web que incite a la compra del servicio o
producto, con el mejor canal de distribucin y una entrega satisfactoria.

La devolucin de los productos juega un papel importante en el negocio de B2C, ya que una buena
poltica de devoluciones puede hacer que se incremente la tendencia de los clientes a comprar va
online. Corporativos como Amazon han diseado una poltica de devolucin que le da al cliente la
libertad de devolver el producto sin penalidad, adems define plazos para devoluciones, niveles de
reembolsos segn la caracterstica del mismo lo que facilita el entendimiento y proceso de
devolucin.

La importancia de realizar una implementacin de procesos de todas las actividades que se originan
en el comercio electrnico y hacer una reingeniera de stos, establecer indicadores clave de
desempeo en todas las actividades logsticas, facilitando los procesos de toda la cadena de
suministro.

Crecimiento exponencial del comercio electrnico

El comercio electrnico ha adquirido suma importancia en la forma en que las empresas hacen
logstica, en sus estrategias y en la creacin de unidades de negocio para atender de manera rpida y
eficiente la entrega online hasta las puertas del consumidor final.

El impacto en la cadena de suministro se visualiza principalmente en aspectos como: eficiencia en

costos, orientacin al cliente, rastreabilidad y visibilidad de estatus en tiempo real; todo con el objetivo
de llegar a ms clientes y consumidores en menos tiempo de la forma ms rentable y eficiente.

Fuente: Genaro Diaz Director de Ventas y Mercadotecnia de REDPACK

La transformacin de una cadena tradicional a una virtual.

La forma de hacer logstica para un canal online se ha transformado. La venta y entrega casi al instante
est redefiniendo las cadenas de suministro mediante la implementacin de soluciones logsticas
compatibles y rentables, apunta Miguel Mateos, y agrega que en las grandes urbes como la Ciudad
de Mxico las distancias y los tiempos de traslado por el trfico inducen al consumidor a preferir la
compra en internet.

De esta forma, se propone la optimizacin de inventarios y la entrega just in time fusionados para
que puedan responder a las solicitudes de los clientes en el plazo programado, adems de ser
analticos y determinar si la opcin de transporte de los productos por propios medios es lo mejor, o
bien se requiere tercerizar.

86
 Hay que poner mucha atencin en la prediccin de la demanda y el concepto just in time, ya que
suele ser el taln de Aquiles de algunas empresas y no se debe olvidar que en ello se basa el negocio
del comercio electrnico: producto en existencia-entrega a tiempo.

Fuente: Directivo de Llamasoft

La nueva norma de pedir y recibir al da siguiente, obliga a las empresas a ser competitivas en lo que
un pas nunca ha sido eficiente: la logstica. Y ms all de vender por internet, lo que se demanda es
una cadena completamente optimizada, digitalizada, automatizada y como integradora de los canales
fsicos con los digitales para lograr una operacin centralizada y controlada por sistemas y no por
personas. Conforme han cambiado los hbitos de compra va internet las empresas se han visto en la
necesidad de cuidar la comunicacin especfica y unificada de sus productos y los diversos puntos de
venta tanto en lnea como fsicos.

Lo anterior, se ha englobado en brindar una mejor experiencia de compra al cliente a travs de la

recoleccin de informacin personal del consumidor mediante diversos canales para que ste pueda
ubicar de la mejor forma un producto.

Desafos logsticos para encarar la demanda.

Para hacerle frente a la demanda logstica, los proveedores han tenido que diversificarse y hacer
alianzas estratgicas con partners clave. No obstante, las empresas logsticas enfrentan desafos
importantes para cumplir con la demanda.

El mayor reto, que las empresas enfrentan es que reaccionen rpido a los cambios y sean conscientes
de que deben contar con tecnologa de vanguardia, ya que el software actualizado ya no resulta
competitivo para alinear las metas del negocio.

Uno de los principales problemas en el comercio electrnico, es que las empresas que incursionan en
este sector creen que teniendo una plataforma es suficiente. Sin embargo, va ms all, pues se
demanda que el producto correcto llegue en buenas condiciones, al cliente indicado, en el tiempo
prometido. Son todos esos procesos que el cliente nunca va a conocer, hasta que algo sale mal.

En ese sentido, es fundamental contar con modelos logsticos eficientes que ofrezcan a los jugadores
de comercio electrnico niveles de servicio adecuados en trminos de tiempo, capacidad de respuesta
y costos, ya que el consumidor no slo busca menor tiempo de entrega y menor costo, sino tambin
envos gratis. Los retos a los que se enfrenta una empresa de logstica en el comercio electrnico estn
fuertemente relacionados con los tiempos y lugares de entrega, adems de los retornos y la
preocupacin de los consumidores para contar con ms alternativas de pago.

Ms all de la industria tradicional, la competencia est forzando al Retail a acercarse por medio de
envos ms rpidos o gratis, programas rpidos y fciles devoluciones, productos categorizados y
rdenes sencillas de llenar en cualquiera de los canales de compras.

Perspectivas del despegue del e-commerce

87
El despegue mayor que podra alcanzar el comercio electrnico, depende de la confianza de los
clientes potenciales para realizar compras seguras y cmodas al adquirir sus productos en lnea y a
precios competitivos. Esto depende de un buen nivel de servicio a lo largo de la cadena desde el
centro de distribucin, la estrategia de distribucin y la entrega a tiempo. Para el experto en
ecommerce, la industria ya despeg y necesita explotar, por lo que las empresas logsticas deben
adaptarse, ofrecer soluciones adecuadas, facilitar la integracin de nuevos servicios y plataformas de
forma sencilla para centralizar y dar visibilidad a las operaciones.

Necesidades principales de la logstica e-commerce

El producto no se enva a un nico punto, sino que debe llegar hasta cada cliente.

Las incidencias en la entrega pueden generar conflicto con el cliente: insatisfaccin, mala
imagen de marca, prdida de clientes, etc.

Las tiendas online deben ser conscientes de que el coste logstico influye y determina la
rentabilidad de muchas operaciones.

Es fundamental la correcta gestin de aspectos como la seleccin del proveedor, los plazos
de entrega, el servicio post venta, entre otros; para poder garantizar el servicio.

La conocida e-Logstica tiene 3 partes fundamentales:

1. Almacenamiento: Esta parte del proceso debe contemplar sistemas de preparacin de picking
enfocados a pedidos pequeos; la capacidad de gestionar de manera gil el stock; disponer de un
packaging de calidad; contar con sistemas de preparacin, expedicin, control y seguimiento en
tiempo real fiables y efectivos; etc.

2. Distribucin: Hablamos en esta parte de la trazabilidad del proceso de distribucin; la flexibilidad

y la calidad en la entrega del producto; el poder ofrecer un alcance internacional; servicios
urgentes, etc.

3. Sistemas de informacin: Hay que contar con una gestin precisa y fiable de los stocks; planear
de manera eficiente los plazos de entrega; disponer de sistemas de gestin avanzados
(seguimiento en tiempo real por radiofrecuencia, planificacin y optimizacin de rutas, tracking
de mercancas, atencin al cliente, etc.); la integracin de sistemas de informacin logsticos en la
tienda online; etc.

Qu es el e-business?

El e-business consiste en introducir tecnologas de la comunicacin para realizar las actividades de un

negocio. Es un conjunto de nuevas tecnologas y nuevas estrategias de negocio para desarrollar estos
negocios en lnea.

Pero no hay que confundir, e-business no es un negocio de tecnologa sino un negocio de cualquier
naturaleza que utiliza nuevas tecnologas de cara a mejorar la gestin.

88
El e-Business es un entorno seguro, flexible e integrado que permite obtener un valor aadido
diferenciado mediante la combinacin de sistemas y procesos que ejecuten operaciones crticas de
negocio (el core business), con las posibilidades que ofrece la tecnologa Internet.

Adicionalmente, es la consecuencia de combinar los recursos de informacin tradicionales con las

capacidades del WWW, conectando los sistemas de negocio con los clientes, empleados y
suministradores va Web, Intranets y Extranets.

Por lo tanto, el e-Business sera el facilitador, por ejemplo, para:

SCM (Gestin de la Cadena de Suministros).

GPAO (Gestin de la Produccin Asistida).

MRP (Planificacin de Requerimientos de Material).

EDI (Intercambio Electrnico de Datos y Pedidos).

ERP (Sistemas de Planificacin de Recursos empresariales).

CRM (Administracin de la Relacin con los Clientes).

Toda esta generacin y transmisin de informacin es mucho ms rpida, productiva y eficiente dados
los costes del soporte que se utiliza. Pudiendo ser mejor:

Coordinada.

Integrada.

Inmediata.

Sincronizada.

A tiempo real.

Ventajas.

La realizacin del negocio es en el mismo instante

Relacin directa y en el momento entre cliente y vendedor

No hay necesidad de movilidad para realizar el negocio

No existe lmite geogrfico de actuacin

Ahorro de tiempo y dinero

Servicio 24 horas, 7 das a la semana

89
 No hay necesidad de una localizacin fsica

Desventajas

El coste de cambiar de proveedor es mnimo

La comparacin entre proveedores es mayor

La diferencia en e-commerce y e-business.

E-Commerce: Comercio Electrnico consistente en la compra y venta de productos o de servicios a

travs de medios electrnicos, y que est integrada en una e-Business.

E-Business: Empresa que utiliza las redes o medios electrnicos para integrar su negocio y procesos
derivados de ella con ayuda de las TICs. (Tecnologas de la Informacin y Comunicacin).

La estrategia de e-commerce: Es ms estrecha, est ms orientada a las ventas y es ms simple que

otras iniciativas:

Sirve para analizar cmo usar Internet para mejorar reas como ventas, marketing, compras y
objetivos de servicio al consumidor.

Puede hacer foco en las ventas y las rdenes tomadas sobre Internet, y puede servir para realizar
mediciones acerca del crecimiento o decrecimiento de la curva de ganancias.

Las estrategias de e-business: Tienen un alcance mayor, son ms desafiantes, ofrecen ms

recompensas y probablemente requieren de fuertes cambios estructurales dentro de la organizacin:

Implican el rediseo total de los negocios, cambiando y revisando todos los procesos en la
compaa para capturar las eficiencias que pueden proveer el uso de la tecnologa en redes.

Las estrategias de e-business incluyen oportunidades de obtener ganancias, pero el foco

principal est en los costos y la eficiencia en las operaciones.

Las estrategias de e-business implican una cuarta categora de integracin: a travs de la

empresa, con una integracin funcional profunda entre nuevas aplicaciones y procesos de
negocios rediseados, y horizontalmente a travs de una integracin mayor de aplicaciones ERP
o CRM. (Trminos ya descritos anteriormente).

El empleo de un sistema de eBusiness proporciona notables ventajas tanto para la empresa

como para el consumidor, las mismas que son adicionales a aquellas que se consiguen en los
negocios normales (sin acceso web) y que se constituyen en el verdadero valor agregado del
eBusiness

90
 Fuente: https://goo.gl/images/4UmRri

E-business es un negocio que se lleva a cabo en lnea?

Algunos autores han tomado la opinin de que un negocio electrnico no se trata de procesos
comerciales que se realizan electrnicamente.

En cambio, un negocio electrnico es un tipo especial de negocio, uno que existe en lnea. Entonces,
si usted es una empresa asesora que ayuda a la gente a elegir el mobiliario adecuado, entonces usted
es un negocio. Pero si administra un sitio web donde las personas pueden comparar las opciones de
muebles, entonces usted es un negocio electrnico.

Esta vista de un comercio electrnico es significativamente ms limitada en su alcance. Y en este

avatar, tambin comienza a incluirse en el comercio electrnico.

El comercio electrnico Business to Business es el mismo que el comercio electrnico?

No he visto este tema abordado en otros lugares, pero creo que est en el corazn del dilema de
ebusiness vs. e-commerce.

Si lees sobre el comercio electrnico de empresa a empresa (B2B) , encontrars invariablemente

referencias a compartir datos, gestin de la cadena de suministro, gestin de la logstica y otros
procesos comerciales principales que no estn directamente relacionados con la compra y venta.
Entonces, cul es entonces: B2B e-commerce o e-business?

En mi anlisis, las personas que pueden diferenciar claramente entre comercio electrnico y comercio
electrnico solo estn pensando en comercio electrnico B2C.Y quienes consideran que el
ecommerce y el e-business son sinnimos estn pensando en todas las formas de comercio
electrnico, incluidos el comercio electrnico B2B.

91
Ventajas del e-business para la compaa.

Cuando una compaa emprende una estrategia de EBusiness adquiere las siguientes ventajas:

Expansin de pblico: Ahora la tienda (empresa), puede llegar a todo el territorio nacional e
incluso alcanzar el pblico internacional.

Expansin de horario: La tienda permanece abierta 24 horas al da, 7 das a la semana, 365 das
al ao, sin necesidad de personal adicional o pago de horas extraordinarias.

Menores precios: Los menores costos permiten ofrecen precios ms bajos, que son a la vez una
condicin necesaria en el agresivo mercado en lnea, donde la competencia incluye, en buena
parte de los casos, al mundo entero.
Capital e inventario mnimo: El costo de establecer una tienda en lnea es reducido comparado
con el costo de abrir un nuevo establecimiento o intentar llegar por otros medios al pblico que
la tienda virtual puede alcanzar.

Proceso de rdenes gil y automatizado: Por definicin, las rdenes son recibidas, procesadas y
almacenadas por un sistema computarizado que puede producir reportes detallados y compartir
sus informaciones con los sistemas existentes de ventas, inventario, despachos y contabilidad.

Menores costos de servicio y atencin: Pueden automatizarse buena parte de los servicios de
atencin al cliente, como registro de usuarios, recepcin de reclamaciones, sugerencias,
solicitudes de servicio, consultas, etc.

Medicin de visitas y efectividad de campaas: Podemos saber especficamente cuntas

personas visitan nuestra tienda, cules departamentos son los ms visitados, de qu pas nos
visitan, a cules horas y si vienen de otra pgina o siguiendo un anuncio en particular.

Capacidad de llegar a pblico especializado: La construccin de un departamento o seccin

especializada en nuestra tienda general tiene un costo reducido una vez establecida la tienda. Y
si nuestra tienda va dirigida a un pblico especializado, podemos llegar a un nmero mayor del
mismo al expandir los horizontes geogrficos.

Reduccin de costos de transporte, almacenamiento y distribucin: Como no necesitamos

inventario para mostrar, podemos reducir los montos y volmenes de las rdenes de compra,
incluso despachando los productos directamente desde la fbrica o desde el mayorista sin tener
que realizar pedidos por adelantado y almacenarlos o desplegarlos en nuestros escaparates.

Registro e identificacin del cliente: Al vender, podemos solicitar informaciones adicionales del
cliente para registrarlas en una base de datos que podemos usar para seguimiento, mejor
servicio y soporte, promociones relacionadas a su perfil, telemercadeo, etc.

Mayor y ms directa comunicacin con el consumidor: Conociendo el perfil y los datos relevantes
de cada cliente, podemos contactarle con la frecuencia que apruebe para hacerle llegar ofertas
de su inters, premios, etc. y recibir respuesta directa de cada uno de ellos a travs de la red.

92
 Ventajas para el consumidor.

Para el consumidor comn, la interaccin con negocios que cuentan con un E-Business, le
proporciona los siguientes beneficios:

Ms opciones para comparar y escoger: Cada da son ms las tiendas en lnea ofreciendo una
gama cada vez ms amplia de productos y servicios. Y como las tiendas en lnea exhiben un
catlogo y no un ejemplar fsico del producto, estn en capacidad de mostrar la lnea completa
de productos y todos los modelos o variantes para que el cliente pueda escoger.
Menos tiempo para buscar y comparar: El consumidor puede consultar simultneamente los
precios y modelos ofrecidos por varias tiendas y est en mayor libertad de escoger los que mejor
se ajusten a su presupuesto y necesidades.

Menores precios: La competencia entre las tiendas en lnea es agresiva, fuerte, y despiadada,
con mrgenes de beneficios bastante bajos y en algunos casos prcticamente inexistentes (las
compaas de Internet aplican ste tipo de estrategias con el fin de construir una base amplia y
consistente de clientes), lo cual se traduce en precios bajos y por ende muy accesibles para el
consumidor.

Libertad de horario y geogrfica: El cliente puede comprar a cualquier hora, cualquier da, desde
su casa, desde un cafetera o desde su lugar de trabajo. Tambin puede realizar compras desde
la casa de un amigo o familiar o consultar las compras con otra persona a distancia mientras
intercambia opiniones por ICQ, MSN (o cualquier otro software de mensajera instantnea),
sistemas de chat, correo electrnico, fax o telfono. Al mismo tiempo, Internet hace posible
tambin adquirir productos extranjeros localizados en cualquier tienda, en cualquier parte del
mundo. Es decir que, el consumidor no se encuentra limitado solamente a las tiendas locales y a
los productos importados por stas en su pas de residencia.

Cero filas y cero congestionamiento de trfico: Obviando las molestias que puede causar un
acceso lento a Internet o una conexin difcil, el cliente est libre del trfico vehicular y de las
grandes colas en los establecimientos de consumo, adems cuenta con la comodidad de su hogar
y la libertad para realizar otras tareas mientras realiza sus compras.

Fuente: http://www.monografias.com/trabajos36/e-business-e-commerce/e-business-
ecommerce2.shtml#ixzz4vnUxQje5

93
 Fuente: https://goo.gl/images/fQTXj8

EJEMPLIFICACIN

FUENTE:
Editora de Contenidos de nfasis Logstica agosto 2017
http://ignasisayol.com/es/informatica-en-el-nuvol-cloud-computing-el-futur-de-la-cadena-
desubministrament/

EJEMPLO DE EMPRESA UTILIZANDO E-COMMERCE:

https://www.zebra.com/la/es/solutions/e-commerce/digital-supply-chain.html

VIDEOS SUGERIDOS:
https://youtu.be/CHCLyKShB6s

ENLACES SUGERIDOS:
https://prezi.com/yjtt2usfyjjf/actividad-3-gestion-de-riesgos-en-la-cadena-de-suministros/
https://prezi.com/dzjelgptypyg/seguridad-en-la-cadena-de-abastecimiento/
https://prezi.com/wuhtt_qbh7uj/gestion-de-riesgos-en-la-cadena-de-suministros/

DOCUMENTO:

Revisa el documento llamado MODELO DE E-BUSINESS, que se encuentra en los materiales de

apoyo de la unidad en la plataforma

modelos de
E-Business1.pdf

94