Aplicacin creativa.

Jheyson Luis Guzmn Cerezo

ERGONOMA

Instituto IACC

20-12-2015
 Desarrollo

Descripcin general del empleador y trabajo realizado

Chfer de camin tolva.

Antigedad 2 aos aproximados.

Produccin diaria 112 cubos diarios.

Tipo de remuneracin sueldo base ms porcentaje por viaje realizado.

Jornada laboral 8 das trabajados y 3 de descanso .El lugar de emplazamiento es en la faena de

las Hortensias en un hospedaje.

Descripcin de tarea

Nombre de descripcin del proceso acopio de ridos

Ciclo de trabajo y duracin una hora (ida, recogida de ridos, regreso y expulsin del material).

Tiempo de ejecucin de cada tarea una hora por vuelta completa (ida y regreso)

Identificacin de los factores de riesgos son:

Choques con otro vehculo o corte de los frenos de la mquina

Actividad repetitiva

Posicin fija constante.

Descripcin de infraestructura del lugar, equipos y puesto de trabajo en general

Cargador frontal, camiones.

Caminos de forestal Valdivia.

Dolor de espalda, calambres y polvo.

CONDICIONES AMBIENTALES

Adquirir cabinas que dispongan de sistemas de climatizacin, ya que influye positiva-mente

tanto en el confort ambiental del operador como en el nivel de ruido.

Realizar un mantenimiento adecuado para evitar el mal funcionamiento de la climatizacin en las

cabinas.

Si es necesario, solicitar guantes anti-vibraciones para disminuir las vibraciones molestas que

puedan transmitirse a travs del volante y de los controles, as como alfombrillas de algn

material que asle de las vibraciones molestas que provengan del suelo de la cabina.

Cuando el operador realice tareas al aire libre suministrar ropa adecuada en funcin de la poca

del ao.

Vibraciones

Dada la gran variedad de modelos y tipologa de vehculos existentes, es difcil sugerir unas

caractersticas de diseo que sean apropiadas para todos los vehculos.

Para reducir el riesgo de lesin derivada de la exposicin a vibraciones, se recomienda:

Que el asiento tenga una suspensin adecuada, especficamente en lo relativo a peso y tamao de

los usuarios
Las caractersticas del asiento deben ser apropiadas para limitar la exposicin a otros factores de

riesgo de lesiones musculo esquelticas. Considerar que el asiento tenga una altura, profundidad

y anchura adecuadas.

Los sistemas de suspensin deben mantenerse correctamente.

El diseo de la cabina debe ser apropiado para el uso, permitir del asiento una buena visibilidad

sin necesidad de adoptar posturas inadecuadas.

El modo o la forma de manejo del vehculo influyen significativamente en los niveles de

vibracin a los que el operador se encuentra expuesto.

Combinaciones de factores de riesgo posturales como giros importantes y vibraciones,

incrementan el riesgo de lesin y disconfort.

Cuando el trabajador est realizando labores de limpieza de la tolva, proporcionar los medios

adecuados para protegerlo de las inclemencias meteorolgicas, as como proteccin auditiva (si

el ruido ambiental hace necesario su uso).

En las pocas estivales proporcionar a los trabajadores crema protectora y ropa fresca; para

pocas invernales proporcionar ropa de abrigo adecuada.

Proporcionar a los trabajadores varios modelos de proteccin auditiva para que elijan aquellos

que les resulten ms confortables.

Recomendaciones:

Evitar o reducir lo mximo posible los frenazos bruscos y las sacudidas.

Usar direccin asistida para tomar adecuadamente las curvas cerradas, esto reduce la necesidad

de realizar posturas asimtricas.

Regular la velocidad, las velocidades pequeas limitan la exposicin a vibraciones, as como los

movimientos inesperados.

Ajustar el asiento a las caractersticas propias del usuario y de la tarea a realizar; las posturas

inadecuadas combinadas con vibraciones son ms dainas.

Realizar pausas frecuentes y cortas y cambiar la postura de trabajo para limitar las posturas

forzadas o mantenidas.

Disminuir el nmero de lesiones y accidentes causados por un inadecuado acceso/descenso de la

cabina.

Formar al trabajador para que no adquiera hbitos inadecuados de trabajo:

Evitar saltar desde la cabina del vehculo.

Subir y bajar de frente a la cabina y mantener tres puntos de contacto.

Tanto para bajar como para subir hacer uso de las barandillas.

Mantener adecuadamente la mquina (limpieza de escalones, sustitucin de partes daadas o

rotas, etc.).
Entre el asiento y la puerta de la cabina no debe haber elementos o palancas que dificulten el

acceso al mismo.

Las barandillas o pasamanos deben poder alcanzarse desde el suelo (si se han colocado a la altura

adecuada).

Mtodos para el control del riesgo:

Limitar la exposicin, reducir la duracin del tiempo de conduccin en especial cuando hay

presentes otros factores de riesgo como terrenos rugosos, desiguales o requerimientos de

posturas forzadas.

Limitar la intensidad del trabajo, promover la realizacin de pausas frecuentes, cambios de

postura y la rotacin de puestos.

PROPUESTAS DE MEJORA ERGONMICA

Garantizar el cumplimiento de los estndares, de tal forma que los operadores no se vean

sometidos a niveles de vibracin dainos o inconfortables.

Organizar las tareas para disminuir los requerimientos de fuerza mediante la reorganizacin de

las tareas.

La deteccin de vibraciones molestas transmitidas a travs, del asiento, mandos y controles e

incluso a travs del suelo de la cabina, requiere de una evaluacin de los niveles para determinar
las medidas preventivas ms eficaces. Para ello existen actualmente asientos suspendidos que

han sido especialmente diseados para tractores y que reducen al mnimo las vibraciones

transmitidas al trabajador.

Suministrar a los trabajadores guantes antivibraciones para protegerlos de las vibraciones

transmitidas a travs del volante a la mano-brazo del trabajador

Realizar un mantenimiento adecuado de los sistemas de aire acondicionado en los vehculos que

dispongan del mismo.

 Bibliografa

Contenido Semana 7

Ergonoma Mutual de seguridad