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Memoria Tecnica Del Diseo de La Linea de Transmisin A 69 KV Ocaa - La Troncal PDF
Memoria Tecnica Del Diseo de La Linea de Transmisin A 69 KV Ocaa - La Troncal PDF
03/03/2015
1. ANTECEDENTES .................................................................................................................. 1
2. TOPOGRAFIA ....................................................................................................................... 2
3. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO .............................................................................. 3
4. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO: ............................................................. 6
5. CONDICIONAMIENTO MECANICO ....................................................................................... 7
5.1. Caractersticas del conductor .......................................................................................... 7
5.2. Caractersticas cable de acero 3/8 ................................................................................. 7
5.3. Caractersticas cable OPGW ........................................................................................... 7
5.4. Tensin normal de conductores e hilo de guarda ............................................................. 8
5.5. Tensin de temperatura mnima de los conductores e hilo de guarda .............................. 8
5.6. Tensin de viento mximo en conductores e hilo de guarda ............................................ 8
5.7. Flecha mxima final en conductores e hilo de guarda ...................................................... 8
5.8. Mximo porcentaje admisible de la tensin mecnica de rotura. ...................................... 8
6. TIPO, GEOMETRIA, LIMITES DE UTILIZACION Y ARBOLES DE CARGA DE LAS
ESTRUCTURAS METALICAS: .......................................................................................................... 9
6.1. Torres de retencin tipo AR ............................................................................................. 9
6.2. Torres de retencin tipo AL ........................................................................................... 10
6.3. Torre de suspensin pesada tipo SP ............................................................................. 10
6.4. Torre de retencin AU2-G ............................................................................................. 11
6.5. Torre de retencin RU2-G ............................................................................................. 11
6.6. Torre de suspensin SU2-G .......................................................................................... 11
7. ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES: ............................................................................ 13
7.1. Cargas verticales........................................................................................................... 13
7.2. Sobre carga vertical. ..................................................................................................... 13
7.3. Cargas transversales..................................................................................................... 13
7.4. Desequilibrio longitudinal. .............................................................................................. 14
7.5. Factores de sobrecarga. ................................................................................................ 14
7.6. Cargas finales por conductores y cables de guardia. ..................................................... 15
Anexos:
Anexo No.1 Hoja de estacamiento
Anexo No. 2 Vanos adyacentes, medios, reguladores y gravantes
Anexo No. 3 Tensiones del conductor ACAR 500MCM, cable de acero 3/8 y OPGW
Anexo No. 4 Arboles de carga de las torres del proyecto
Anexo No. 5 Estructuras tipo
Anexo No. 5.1 Planos de puesta a tierra
Anexo No. 6 Tabla de tendido del conductor ACAR 500 MCM
Anexo No. 7 Tabla de tendido del cable de fibra ptica.
Anexo No. 8 Requerimiento de amortiguadores.
Anexo No. 9 Listado de materiales nuevos requeridos.
Anexo No. 10 Presupuesto de mano de obra.
Anexo No. 11 Presupuesto total del proyecto.
Anexo No. 12 Especificaciones tcnicas de lneas de transmisin de 69 Kv.
Anexo No. 13 Planos de perfil.
Anexo No. 14 Planos de planta.
Anexo No. 15 Informe Estudio de suelos
Anexo No. 15-1 Resultado del anlisis de suelos
Anexo No. 16 Planos de las cimentaciones
Anexo No. 17 Fichas para imposicin de servidumbre
Desde esta futura subestacin Ocaa II, la lnea partir hacia la ciudad de La Troncal,
cabe indicar que mientras no se construya la subestacin Ocaa II, la lnea no se
seccionar en este punto, por lo que se prevern estructuras que permitan esta accin
en el futuro.
El primer trabajo, ha sido presentado y aprobado, por lo que en esta etapa se referir al
diseo de la lnea de transmisin, la que ser modificada para el no ingreso a la
subestacin futura de TRANSELECTRIC
Con los datos de campo, se procedi a la elaboracin de los planos tanto en planta,
como del perfil longitudinal.
En los planos de planta, se indican las longitudes de los vanos, el tipo y nmero de
estructuras, as como de los vrtices.
En los planos de perfil, se indica el abscisado, las cotas, los ngulos formados en cada
vrtice, el tipo de estructura y los nombres de los presuntos propietarios de los predios
por donde atravesar la lnea de transmisin.
En lo que respecta a los planos de perfil, se presentan las tres lneas separadas;
aunque la numeracin corresponde a lo indicado en el plano de planta.
Como cables de guardia se tendrn as mismo dos cables, uno de ellos de fibra ptica
OPGW de 24 fibras, aunque en la ciudad de La Troncal, se tendrn estructuras tipo
urbano con un solo cable de guardia, el mismo que ser de fibra ptica.
En lo que respecta a las estructuras de soporte, en la parte rural sern tipo torres de
celosas, de 24 metros de altura, cuya nomenclatura ha sido normalizada por
TRANSELECTRIC, tanto para suspensin como para retencin.
Para cada estructura tipo, se determinarn los rboles de carga con los cuales se
deber disear la geometra ms ptima de la estructura.
La lnea est ubicada a una altura menor a los 1000 metros sobre el nivel del mar, lo
cual la define como una lnea de la Zona 1 segn la clasificacin de las normas tcnicas
correspondientes.
Las separaciones mnimas entre conductores y cables de guardia vienen definidas por
los vanos mximos a ser soportados; sin embargo con el fin de uniformizar las alturas
de las torres en la zona rural, se ha estandarizado un vano de 450 m, el cual requiere
una separacin de conductores de 3 m.
De manera general se puede decir, que en la zona rural se tendrn torres con
separaciones entre conductores de 3, 4 y 5 metros. Las APA (alturas al punto de amarre
del conductor) se indican en los planos anexos.
En la zona urbana, en cambio se han establecido vanos mximos del orden de los 120 y
125 metros, lo que nos permite tener separaciones entre crucetas de 1.4m, con lo que
se mejora la distancia al punto de amarre y en consecuencia la distancia de seguridad al
suelo y a otras lneas existentes
En las estructuras E102 y E103, se tendrn torres de 30m de altura, con el fin de
mejorar los cruces con las vas de primer orden como son la carretera Cochancay-La
troncal y La Troncal-Puerto Inca.
En la zona rural, hay que tener presente el ngulo de deflexin de las cadenas de
aisladores en las estructuras de suspensin, para cuyo clculo se han considerado: el
ngulo de deflexin de la lnea en esa estructura, presiones de viento sobre
conductores, vano peso y vano viento. Este ngulo tiene ser tal, que permita mantener
las distancias de seguridad a masa.
Los parmetros de ubicacin de las estructuras que define las flechas finales del
conductor y con la cual se ha realizado la distribucin de estructuras, es aquel calculado
para el vano regulador calculado del tramo considerado, a una temperatura de 60 C
para la zona I, con mdulo de elasticidad final.
Voltaje: 69 KV.
Nmero de circuitos: 2.
Conductor: ACSR 500 MCM; TIPO ACAR
Material conductor: Alambres de aluminio reforzados con aleacin de
Aluminio 18/19.
Cables de guardia: 3/8" de acero galvanizado y de fibra ptica OPGW-24
fibras.
Aislamiento: 6 aisladores de porcelana clase ANSI 52-3 para las
estructuras de retencin y 5 aisladores para las
estructuras de suspensin.
Estructuras: Estructuras de acero galvanizado auto soportantes.
Numero de hilos: 7
Peso: 0.406 kg/m
Seccin transversal: 51.04 mm2
Dimetro: 9.6 mm
Tensin de rotura: 4.900 kg
Mdulo de elasticidad final: 19.000 kg/mm2
Mdulo de elasticidad inicial: 17.000 kg/mm2
Coeficiente de dilatacin: 0.0000115 1/C
Numero de fibras: 24
Peso: 0.371 kg/m
Seccin transversal: 90 mm2
Dimetro: 12.5 mm
Tensin de rotura: 5.096 kg
Mdulo de elasticidad final: 9800 kg/mm2
Mdulo de elasticidad inicial: 9800 kg/mm2
Coeficiente de dilatacin: 0.0000172 1/C
Temperatura Viento
Temperatura Viento
Temperatura Viento
Zona I 15 C 60 km/h
Se considera las condiciones que determinan las correspondientes flechas finales de los
conductores al transmitir la potencia nominal mxima de la lnea.
Temperatura Viento
Las estructuras del proyecto han sido ubicadas sobre la base del perfil topogrfico del
terreno y los ngulos de deflexin de la lnea, las torres a ser consideradas en este
proyecto son:
Parte Rural:
Parte Urbana:
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo AR.
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo AL.
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo SP.
LIMITES DE UTILIZACIN
Se debe anotar que se han analizado los casos ms crticos, para el diseo de las torres
del proyecto, los dems casos, se enmarcan dentro de los lmites de utilizacin y no
tendrn problema alguno.
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste. Para terminal de
lnea.
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste. Para terminal de
lnea.
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste, con soportes para
los aisladores LINE POST.
La condicin de mxima tensin del conductor depende del valor del vano regulador
para un tramo definido, si este es reducido la condicin de mxima tensin del
conductor se presenta para condiciones de temperatura mnima, mientras que, si dicho
vano es grande, la tensin mxima se presentar para viento mximo.
Se considera una sobrecarga vertical igual al peso del conductor, empleando el peso del
vano correspondiente, aplicados en los puntos de suspensin o anclaje de las fases
correspondientes, o igual al peso del cable de guardia aplicado en el punto de sujecin
de este.
El efecto de ngulo se considera aquel para el cual la torre ha sido diseada, el valor
considerado es aquel valor resultante de las tensiones mecnicas producidas a ambos
vanos adyacentes de las estructuras de los conductores no cortados.
Como se indic, en el Anexo 3, se tabulan las cargas finales por conductores y cables
de guardia en los diferentes estados, para los vanos reguladores del proyecto.
En los Anexos No. 6 y 7, se tienen las tablas de tendido, para los conductores y para el
cable de guardia OPGW, respectivamente, las mismas que han sido determinadas para
diferentes temperaturas. Cabe sealar que las tensiones indicadas en esos Anexos, son
horizontales.
En los resultados del Anexo 2, se pueden observar los valores del ngulo de la cadena
de las estructuras de suspensin. Con esos valores, se mantienen las distancias de
seguridad hacia la estructura; sin embargo se debe anotar que las estructuras No. 12 y
26, debieron ser cambiadas a retencin, por tener valores elevados de ngulo de la
cadena.
En los planos del Anexo No. 4 se tiene los rboles de carga con los que debern ser
diseadas las torres de la parte rural del proyecto. En esos planos se tienen las
siguientes estructuras:
Estructura AR de 24m de altura con una altura del punto de amarre APA de 16m. Los
datos para los clculos fueron:
Se tiene a continuacin la estructura AR de 30m de altura con una APA de 22m, los
datos son:
Luego se tiene la estructura tipo AL de 24m de altura con un APA de 16m, cuyos datos
son:
Tambin se tiene la estructura tipo AL de 30m de altura con un APA de 22m, sus datos
son:
A continuacin se tiene la estructura AU2-G de 30m de altura con una APA de 20.5 m.
Sus datos son:
La siguiente torre, es la RU2-G de 26m de altura con una APA de 16.5m. Los datos son:
Se tiene la torre de suspensin tipo SU2-G de 26 m de altura con una APA de 16.5m.
Los datos son:
Finalmente se tiene la torre tipo SU2-G de 30m de altura con una APA de 20.5m. Sus
datos son:
Con los datos indicados en los rboles de carga, se disearn las torres, para lo cual el
fabricante seleccionar la geometra ms ptima de las mismas; aunque se tendr que
respetar las separaciones de conductores, solicitadas en el esquema.
En cuanto a los precios de las torres, se les ha valorado tomando como referencia los
pesos de las torres normalizadas; sin embargo, los verdaderos pesos, se obtendrn
luego del diseo final por parte del fabricante con el cual se obtendr el precio final
verdadero de cada estructura.
9.1. Aisladores
9.2. Amortiguadores
D
k L L
T rot * W
Dnde:
D; es el dimetro del conductor en (mm)
Tr; es la tensin de rotura en (kg)
w; es el peso en (kg/m)
L; es la longitud del vano en (m)
300
280
260
240
220
200
KL (metrico)
180
160
120
100
60
40 VARILLAS PREFORMADAS
20 SIN PROTECCIN
0
15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
# de
Vano
amortig
(m)
uadores
0 180 1
180 250 2
250 - 350 3
>350 4
2l
R ln ( )
2 l a
0 a 10 -m
0 a 21 -m
0 a 38 -m
HOJA DE ESTACAMIENTO
ANEXO 1
m.s.n.m
Tipo de fundacin
Abscisa (m)
Dibujo No
Cantidad
Tipo
R/S
R/S
Cota
ESTE NORTE
1 AR R R R 0.00 0.00 0.000 490.360 0.000 694764.60 9723585.64 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V1
2 SP S S S 200.00 200.00 -21.700 468.660 0.000 694582.43 9723503.10 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
3 SP S S S 300.00 500.00 -7.800 460.860 0.000 694309.17 9723379.29 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
4 AR R R R 252.69 752.69 -11.040 449.820 40.840 D 694079.00 9723275.00 1 HORM 30.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V2
5 AR R R R 257.56 1010.25 -6.010 443.810 22.780 D 693832.00 9723348.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V3
6 SP S S S 322.70 1332.95 -15.840 427.970 0.000 693582.10 9723552.17 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
7 AR R R R 210.10 1543.05 -0.510 427.460 42.690 I 693419.40 9723685.10 1 HORM 30.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V4
9 AL R R R 342.13 2279.44 50.560 466.960 11.640 D 692702.26 9723772.54 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V6
10 AL R R R 278.24 2557.68 -12.750 454.210 11.780 I 692462.76 9723914.16 1 HORM 30.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V7
11 AL R R R 411.52 2969.20 62.640 516.850 21.260 I 692073.25 9724046.92 1 HORM 24.0 2.50 6.00 9.50 0.00 0.00 V8
12 AL R R R 223.17 3192.37 -10.470 506.380 0.000 691850.28 9724037.40 1 HORM 24.0 2.50 6.00 9.50 0.00 0.00
13 AR R R R 431.43 3623.80 55.850 562.230 38.730 I 691419.00 9724019.00 1 HORM 24.0 2.50 6.00 9.50 0.00 0.00 V9
14 AR R R R 370.64 3994.44 -14.980 547.250 14.760 I 691140.00 9723775.00 1 HORM 24.0 2.50 6.00 9.50 0.00 0.00 V10
15 AR R R R 745.62 4740.06 -94.650 452.600 25.700 D 690722.27 9723157.38 1 HORM 24.0 2.50 7.50 12.50 0.00 0.00 V11
16 SP S S S 154.74 4894.80 0.460 453.060 0.000 690588.39 9723079.38 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
17 SP S S S 516.60 5411.40 -44.790 408.270 0.000 690142.31 9722818.84 1 HORM 24.0 2.50 6.50 10.50 0.00 0.00
18 AL R R R 422.21 5833.61 -31.970 376.300 8.470 D 689777.91 9722606.00 1 HORM 24.0 2.50 6.00 9.50 0.00 0.00 V12
19 AR R R R 686.16 6519.77 -25.480 350.820 0.000 689140.91 9722350.97 1 HORM 24.0 2.50 7.50 12.50 0.00 0.00 V13
APOYOS
CONDUCTOR CG DATOS TOPOGRAFICOS ESTRUCTURAS
PUNTOS DE AMARRE
ESTRUCTURA DESNIVEL ANG. (eje) COORDENADAS TORRES (m) DESDE LA PUNTA Emp. REF.
(m) () UTM F1 F2 F3 CG (m) E
m.s.n.m
Tipo de fundacin
Abscisa (m)
Dibujo No
Cantidad
Tipo
R/S
R/S
Cota
ESTE NORTE
20 AR R R R 0.00 0.00 0.000 294.130 0.000 688993.73 9722210.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V14
21 AR R R R 322.79 322.79 54.450 348.580 36.010 D 688671.00 9722216.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V15
22 AL R R R 90.78 413.57 35.290 383.870 0.000 688598.57 9722270.73 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00
23 SP S S S 390.87 804.44 -34.940 348.930 0.000 688286.72 9722506.37 1 HORM 24.0 2.50 6.50 10.50 0.00 0.00
24 AL R R R 581.77 1386.21 59.930 408.860 17.940 D 687822.56 9722857.09 1 HORM 30.0 2.50 7.50 12.50 0.00 0.00 V16
25 SP S S S 183.28 1569.49 -17.410 391.450 0.000 687717.47 9723007.24 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
26 AL R R R 271.57 1841.06 -73.150 318.300 0.000 687561.75 9723229.73 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
27 SP S S S 219.78 2060.84 -28.100 290.200 0.000 687435.73 9723409.80 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
28 SP S S S 227.35 2288.19 -35.940 254.260 0.000 687305.37 9723596.06 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
29 AL R R R 203.31 2491.50 -43.790 210.470 46.020 D 687188.79 9723762.62 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V17
31 SP S S S 301.99 2997.26 -21.180 181.370 0.000 687285.61 9724259.03 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
32 AL R R R 289.31 3286.57 -9.850 171.520 16.430 D 687341.00 9724543.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V18
33 SP S S S 219.77 3506.34 -7.420 164.100 0.000 687442.35 9724738.00 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
34 SP S S S 197.89 3704.23 1.890 165.990 0.000 687533.62 9724913.59 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
35 SP S S S 225.30 3929.53 1.600 167.590 0.000 687637.52 9725113.50 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
36 SP S S S 248.30 4177.83 -4.000 163.590 0.000 687752.03 9725333.82 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
37 SP S S S 237.66 4415.49 -5.830 157.760 0.000 687861.64 9725544.70 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
38 AR R R R 169.30 4584.79 1.080 158.840 40.440 I 687939.76 9725695.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V19
39 SP S S S 264.02 4848.81 -6.970 151.870 0.000 687880.49 9725952.28 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
40 SP S S S 250.25 5099.06 2.020 153.890 0.000 687824.32 9726196.15 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
41 SP S S S 205.00 5304.06 1.130 155.020 0.000 687778.30 9726395.91 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
42 SP S S S 216.72 5520.78 1.020 156.040 0.000 687729.65 9726607.10 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
43 AL R R R 238.99 5759.77 0.910 156.950 24.970 D 687676.00 9726839.99 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V20
44 SP S S S 212.82 5972.59 -2.390 154.560 0.000 687720.25 9727048.16 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
45 SP S S S 170.00 6142.59 5.990 160.550 0.000 687755.60 9727214.45 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
46 AR R R R 218.03 6360.62 -4.020 156.530 33.310 D 687801.00 9727428.00 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V21
48 SP S S S 271.09 6877.98 10.290 169.800 0.000 688168.79 9727791.86 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
49 SP S S S 220.00 7097.98 -6.710 163.090 0.000 688325.18 9727946.59 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
50 SP S S S 200.00 7297.98 -0.880 162.210 0.000 688467.36 9728087.25 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
51 AR R R R 203.33 7501.31 -1.380 160.830 83.810 I 688612.58 9728230.93 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V22
52 SP S S S 250.00 7751.31 -5.140 155.690 0.000 688456.93 9728426.56 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
53 SP S S S 268.23 8019.54 -5.830 149.860 0.000 688289.93 9728636.46 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
54 SP S S S 250.00 8269.54 -7.290 142.570 0.000 688134.28 9728832.09 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
55 SP S S S 240.29 8509.83 -4.800 137.770 0.000 687984.67 9729020.13 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
56 SP S S S 257.40 8767.23 -5.570 132.200 0.000 687824.41 9729221.55 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
57 SP S S S 255.60 9022.83 -4.410 127.790 0.000 687665.27 9729421.57 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
58 SP S S S 249.49 9272.32 -1.940 125.850 0.000 687509.94 9729616.80 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
59 SP S S S 246.63 9518.95 -3.550 122.300 0.000 687356.38 9729809.80 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
60 SP S S S 255.00 9773.95 -1.560 120.740 0.000 687197.62 9730009.34 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
61 SP S S S 249.59 10023.54 -0.810 119.930 0.000 687042.22 9730204.65 1 HORM 24.0 2.50 5.50 8.50 0.00 0.00
62 AR R R R 250.63 10274.17 -2.130 117.800 0.000 686886.17 9730400.78 1 HORM 24.0 2.00 5.00 8.00 0.00 0.00 V23
m.s.n.m
Tipo de fundacin
Abscisa (m)
Dibujo No
Cantidad
Tipo
R/S
R/S
Cota
ESTE NORTE
63 AU2-G R R R 0.00 0.00 0.000 118.850 0.000 686892.00 9730256.00 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V24
64 SU2-G S S S 110.00 110.00 1.030 119.880 0.000 686822.85 9730170.46 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
65 SU2-G S S S 110.00 220.00 1.030 120.910 0.000 686753.69 9730084.91 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
66 SU2-G S S S 110.00 330.00 1.100 122.010 0.000 686684.54 9729999.37 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
67 SU2-G S S S 111.57 441.57 0.770 122.780 9.010 D 686614.40 9729912.60 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V25
68 SU2-G S S S 103.00 544.57 -0.500 122.280 0.000 686537.91 9729843.62 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
69 SU2-G S S S 103.18 647.75 -0.080 122.200 0.000 686461.28 9729774.52 1 HORM 30.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00
70 SU2-G S S S 180.52 828.27 -0.530 121.670 0.000 686327.22 9729653.63 1 HORM 30.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00
71 RU2-G R R R 111.44 939.71 -0.710 120.960 23.290 D 686244.46 9729579.00 1 HORM 26.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00 V26
72 RU2-G R R R 176.64 1116.35 -0.120 120.840 21.050 I 686077.20 9729522.20 1 HORM 26.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00 V27
74 SU2-G S S S 120.00 1356.35 -0.150 120.500 0.000 685892.87 9729368.61 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
75 SU2-G S S S 120.00 1476.35 -0.040 120.460 0.000 685800.69 9729291.79 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
76 SU2-G S S S 120.00 1596.35 0.060 120.520 0.000 685708.50 9729214.97 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
77 SU2-G S S S 125.00 1721.35 -0.260 120.260 0.000 685612.47 9729134.95 1 HORM 26.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00
78 AU2-G R R R 177.37 1898.72 -0.580 119.680 85.200 D 685476.20 9729021.40 1 HORM 26.0 2.50 4.30 6.10 7.90 9.70 11.50 0.00 0.00 V28
79 SU2-G S S S 120.00 2018.72 -1.630 118.050 0.000 685391.94 9729106.84 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
80 SU2-G S S S 120.00 2138.72 -1.640 116.410 0.000 685307.68 9729192.28 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
81 SU2-G S S S 120.00 2258.72 -1.590 114.820 0.000 685223.41 9729277.72 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
82 SU2-G S S S 120.00 2378.72 -0.920 113.900 0.000 685139.15 9729363.16 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
83 SU2-G S S S 120.00 2498.72 -0.970 112.930 0.000 685054.89 9729448.60 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
84 SU2-G S S S 120.00 2618.72 -1.410 111.520 0.000 684970.63 9729534.04 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
85 SU2-G S S S 120.00 2738.72 -1.400 110.120 0.000 684886.37 9729619.48 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
86 SU2-G S S S 120.00 2858.72 -1.360 108.760 0.000 684802.10 9729704.92 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
87 SU2-G S S S 120.00 2978.72 -1.370 107.390 0.000 684717.84 9729790.36 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
88 RU2-G R R R 120.00 3098.72 -1.370 106.020 0.000 684633.58 9729875.80 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
89 SU2-G S S S 120.00 3218.72 -1.370 104.650 0.000 684549.32 9729961.23 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
OCA-EF- LYS- PR- 0022 Ed icin 2 14/05/ 2014 p g .AI-8
90 SU2-G S S S 120.00 3338.72 -1.170 103.480 0.000 684465.06 9730046.67 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
91 SU2-G S S S 120.00 3458.72 -1.030 102.450 0.000 684380.79 9730132.11 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
92 SU2-G S S S 120.00 3578.72 -1.160 101.290 0.000 684296.53 9730217.55 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
93 SU2-G S S S 120.00 3698.72 -1.180 100.110 0.000 684212.27 9730302.99 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
94 SU2-G S S S 120.00 3818.72 -1.660 98.450 0.000 684128.01 9730388.43 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
95 SU2-G S S S 120.00 3938.72 -4.430 94.020 0.000 684043.75 9730473.87 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
96 SU2-G S S S 120.00 4058.72 -0.890 93.130 0.000 683959.48 9730559.31 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
97 SU2-G S S S 110.00 4168.72 -0.530 92.600 0.000 683882.24 9730637.63 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
98 SU2-G S S S 110.00 4278.72 -0.530 92.070 0.000 683805.00 9730715.95 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
99 SU2-G S S S 104.00 4382.72 -0.510 91.560 0.000 683731.98 9730790.00 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
100 AU2-G R R R 104.63 4487.35 -0.510 91.050 47.800 D 683658.54 9730864.53 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V29
101 SU2-G S S S 138.00 4625.35 -2.740 88.310 0.000 683666.31 9731002.31 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
102 AU2-G R R R 137.95 4763.30 -4.290 84.020 43.710 I 683674.12 9731140.04 1 HORM 30.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V30
103 SU2-G S S S 125.00 4888.30 3.670 87.690 0.000 683592.99 9731235.14 1 HORM 30.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
104 SU2-G S S S 124.18 5012.48 1.050 88.740 0.000 683512.40 9731329.61 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
105 SU2-G S S S 120.00 5132.48 -1.820 86.920 0.000 683434.52 9731420.91 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
106 SU2-G S S S 120.00 5252.48 -0.730 86.190 0.000 683356.64 9731512.20 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
OCA-EF- LYS- PR- 0022 Ed icin 2 14/05/ 2014 p g .AI-9
107 SU2-G S S S 120.00 5372.48 -0.450 85.740 0.000 683278.76 9731603.50 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
108 SU2-G S S S 123.00 5495.48 -0.420 85.320 0.000 683198.94 9731697.07 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
109 AU2-G R R R 124.34 5619.82 -0.420 84.900 47.800 D 683118.24 9731791.67 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V31
110 SU2-G S S S 125.00 5744.82 -0.770 84.130 0.000 683128.37 9731916.26 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
111 SU2-G S S S 125.00 5869.82 -0.690 83.440 0.000 683138.50 9732040.85 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
112 SU2-G S S S 125.00 5994.82 -0.260 83.180 0.000 683148.65 9732165.44 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
113 SU2-G S S S 125.00 6119.82 -0.260 82.920 0.000 683158.76 9732290.03 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
114 SU2-G S S S 125.00 6244.82 -0.260 82.660 0.000 683168.89 9732414.62 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
115 SU2-G S S S 125.00 6369.82 -0.270 82.390 0.000 683179.02 9732539.21 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
116 SU2-G S S S 125.00 6494.82 -0.270 82.120 0.000 683189.15 9732663.80 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
117 SU2-G S S S 125.00 6619.82 -0.270 81.850 0.000 683199.28 9732788.38 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
118 SU2-G S S S 125.00 6744.82 -0.270 81.580 0.000 683209.42 9732912.97 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00
119 AU2-G R R R 121.67 6866.49 -0.260 81.320 0.000 683219.28 9733034.24 1 HORM 26.0 2.50 3.90 5.30 6.70 8.10 9.50 0.00 0.00 V32
Nota: Desde las torres E47 hasta la E77 inclusive, sern modificadas por la ruta sin considerar el ingreso a la
futura subestacin de TRANSELECTRIC.
APOYOS
CONDUCTOR CG
TRAMO CONDUCTORES
VANO ADYACENTE (m)
TENSIONES CRITICAS
PARAMETRO CRITICO
VANO REGULADOR
CONDUCTORES
CONDUCTORES
CONDUCTOR
TRAMO C.G.
F1 F2 F3 OPGW CADENA ()
GUARDIA
Nmero definitivo
Dibujo No
Tipo
R/S
R/S
0.00
1 AR R R R 100.00 299.47 299.47 299.47 357.32
200.00 1 1 260.65 260.65 1797.04 1247.47 2371.62 879.82
2 SP S S S 250.00 97.25 97.25 97.25 54.34 50.26
300.00 1 1 260.65 260.65 1797.04 1247.47 2371.62 879.82
3 SP S S S 276.35 261.91 261.91 261.91 261.99 29.68
252.69 1 1 260.65 260.65 1797.04 1247.47 2371.62 879.82
4 AR R R R 255.13 306.67 306.67 306.67 318.52
257.56 2 2 257.56 257.56 1797.85 1248.03 2373.92 880.68
5 AR R R R 290.13 297.02 297.02 297.02 295.93
322.70 3 3 283.69 283.69 1791.68 1243.75 2373.39 880.48
6 SP S S S 266.40 124.60 124.60 124.60 87.88 46.38
210.10 3 3 283.69 283.69 1791.68 1243.75 2373.39 880.48
7 AR R R R 302.18 430.09 430.09 430.09 467.16
394.26 4 4 394.26 394.26 1775.51 1232.52 2379.45 882.73
8 AL R R R 368.20 28.09 28.09 28.09 -86.04
342.13 5 5 342.13 342.13 1781.57 1236.73 2377.03 881.83
9 AL R R R 310.19 616.96 616.96 616.96 719.03
OCA-EF- LYS- PR- 0022 Ed icin 2 14/05/ 2014 p g . AII-2
278.24 6 6 278.24 278.24 1792.85 1244.56 2373.00 880.34
10 AL R R R 344.88 59.38 61.54 63.69 -40.28
411.52 7 7 411.52 411.52 1773.94 1231.43 2380.13 882.98
11 AL R R R 317.35 646.48 644.33 642.17 758.92
223.17 8 8 223.17 223.17 1857.26 1289.27 2429.48 901.29
12 AL R R R 327.30 10.74 10.74 10.74 -94.89
431.43 9 9 431.43 431.43 1772.30 1230.29 2380.83 883.24
13 AR R R R 401.04 702.33 702.33 702.33 805.37
370.64 10 10 370.64 370.64 1777.99 1234.25 2378.43 882.35
14 AR R R R 558.13 709.75 713.29 716.83 764.95
745.62 11 11 745.62 745.62 1760.51 1222.11 2386.51 885.35
15 AR R R R 450.18 221.43 195.00 168.56 140.15
154.74 12 12 445.29 445.29 1771.28 1229.58 2381.30 883.41
16 SP S S S 335.67 494.51 520.83 547.15 549.21 20.96
516.60 12 12 445.29 445.29 1771.28 1229.58 2381.30 883.41
17 SP S S S 469.41 449.95 444.43 438.90 443.26 30.36
422.21 12 12 445.29 445.29 1771.28 1229.58 2381.30 883.41
18 AL R R R 554.19 485.48 491.43 497.38 462.47
686.16 13 13 686.16 686.16 1761.64 1222.90 2385.90 885.12
19 AR R R R 343.08 277.66 273.81 269.96 254.48
APOYOS
CONDUCTOR CG
TRAMO CONDUCTORES
ESTRUCTURA VANO ADYACENTE (m) VANOS GRAVANTES [m] ANGULO DE LA
TENSIONES CRITICAS
TENSIONES CRITICAS
PARAMETRO CRITICO
PARAMETRO CRITICO
CABLE DE GUARDIA
VANO REGULADOR
VANO REGULADOR
CONDUCTORES
CONDUCTORES
F1 F2 F3 OPGW CADENA ()
VANO MEDIO O
CONDUCTOR
TRAMO C.G.
VIENTO(m)
construccin
Nmero
OPGW
OPGW
Dibujo No
Tipo
R/S
R/S
0.00
20 AR R R R 161.40 -139.62 -139.62 -139.62 -239.39
322.79 1 1 322.79 322.79 1784.45 1238.73 2375.93 881.42
21 AR R R R 206.79 -379.70 -379.70 -379.70 -433.20
90.78 2 2 90.78 90.78 2282.99 1584.81 2677.27 993.21
22 AL R R R 240.83 1288.56 1293.08 1297.60 1494.62
390.87 3 3 513.65 513.65 1767.26 1226.80 2383.14 884.10
23 SP S S S 486.32 125.81 124.32 122.84 3.22 62.25
581.77 3 3 513.65 513.65 1767.26 1226.80 2383.14 884.10
24 AL R R R 382.53 815.72 792.78 769.85 959.32
183.28 4 4 239.93 239.93 1823.54 1265.86 2401.38 890.87
25 SP S S S 227.43 485.70 505.59 525.49 567.54 14.79
271.57 4 4 239.93 239.93 1823.54 1265.86 2401.38 890.87
26 AL R R R 245.68 -6.45 -6.45 -6.45 -89.27
219.78 5 5 217.50 217.50 1869.82 1297.99 2439.40 904.97
27 SP S S S 223.57 280.08 280.08 280.08 297.30 23.45
227.35 5 5 217.50 217.50 1869.82 1297.99 2439.40 904.97
28 SP S S S 215.33 317.88 317.88 317.88 355.12 20.40
203.31 5 5 217.50 217.50 1869.82 1297.99 2439.40 904.97
29 AL R R R 203.54 -120.48 -120.48 -120.48 -229.65
203.77 6 6 275.21 275.21 1793.54 1245.04 2372.76 880.25
30 SP S S S 252.88 304.56 304.56 304.56 327.07 24.43
APOYOS CONDUCTOR CG
ANGULO
TRAMO CONDUCTORES
VANO ADYACENTE (m)
TENSIONES CRITICAS
TENSIONES CRITICAS
PARAMETRO CRITICO
PARAMETRO CRITICO
ESTRUCTURA VANOS GRAVANTES [m] DE LA
VANO REGULADOR
CONDUCTORES
CONDUCTORES
CADENA
CONDUCTOR
TRAMO C.G.
DE GUARDIA
F1 F2 F3 F4 F5 F6 OPGW ()
OPGW
OPGW
construccin
Nmero
Dibujo No
Tipo
R/S
R/S
0.00
63 AU2-G R R R 55.00 34.82 34.82 34.82 34.82 34.82 34.82 30.51
110.00 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
64 SU2-G S S S 110.00 110.00 110.00 110.00 110.00 110.00 110.00 110.00
110.00 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
65 SU2-G S S S 110.00 108.63 108.63 108.63 108.63 108.63 108.63 108.34
110.00 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
66 SU2-G S S S 110.79 117.46 117.46 117.46 117.46 117.46 117.46 118.89
111.57 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
67 SU2-G S S S 107.29 132.62 132.62 132.62 132.62 132.62 132.62 138.04
103.00 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
68 SU2-G S S S 103.09 10.74 19.09 27.45 35.80 44.16 52.52 -8.99
103.18 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
69 SU2-G S S S 141.85 230.07 221.71 213.36 205.00 196.64 188.29 248.91
180.52 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
70 SU2-G S S S 145.98 230.75 230.75 230.75 230.75 230.75 230.75 248.86
111.44 1 1 125.67 125.67 2155.47 1496.29 2615.82 970.42
71 RU2-G R R R 144.04 54.28 54.28 54.28 54.28 54.28 54.28 35.19
176.64 2 2 176.64 176.64 1978.65 1373.54 2515.94 933.36
72 RU2-G R R R 148.32 150.33 143.27 136.21 129.15 122.09 115.03 150.72
120.00 3 3 135.88 135.88 2117.63 1470.01 2596.22 963.14
73 SU2-G S S S 120.00 119.29 126.35 133.41 140.47 147.53 154.59 119.13
120.00 3 3 135.88 135.88 2117.63 1470.01 2596.22 963.14
Nota: Desde las torres E47 hasta la E77 inclusive, sern modificadas por la ruta sin considerar el ingreso a la
futura subestacin de TRANSELECTRIC.
VANO VANO
REGULADOR E1 E2 E3 E4 VANO REGULADOR E1 E2 E3 E4 REGULADOR E1 E2 E3 E4
No. VALOR 5C 15C 22C 60C No. VALOR 5C 15C 22C 60C No. VALOR 5C 15C 22C 60C
TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES
1 260.65 1241.212 1247.470 1077.472 846.062 1 260.65 797.893 800.047 735.002 626.414 1 260.65 878.976 879.822 764.397 589.302
2 257.56 1244.607 1248.027 1077.472 842.667 2 257.56 798.985 800.149 735.002 624.801 2 257.56 880.677 879.732 764.397 587.106
3 283.69 1218.537 1243.746 1077.472 869.573 3 283.69 790.441 799.353 735.002 637.510 3 283.69 867.078 880.479 764.397 604.647
4 394.26 1153.756 1232.522 1077.472 946.845 4 394.26 767.213 797.127 735.002 673.922 4 394.26 826.821 882.729 764.397 658.035
5 342.13 1177.419 1236.728 1077.472 916.418 5 342.13 776.068 797.985 735.002 659.600 5 342.13 842.724 881.829 764.397 636.417
6 278.24 1223.503 1244.557 1077.472 864.304 6 278.24 792.095 799.506 735.002 635.029 6 278.24 869.769 880.335 764.397 601.182
7 411.52 1147.701 1231.433 1077.472 955.155 7 411.52 764.870 796.898 735.002 677.832 7 411.52 822.501 882.981 764.397 664.110
8 223.17 1289.273 1255.197 1077.472 799.801 8 223.17 812.797 801.435 735.002 604.528 8 223.17 901.287 878.589 764.397 560.016
9 431.43 1141.570 1230.293 1077.472 963.870 9 431.43 762.461 796.658 735.002 681.925 9 431.43 818.019 883.242 764.397 670.536
10 370.64 1163.358 1234.245 1077.472 934.127 10 370.64 770.857 797.480 735.002 667.945 10 370.64 833.445 882.351 764.397 648.900
11 745.62 1099.286 1222.110 1077.472 1032.984 11 745.62 744.842 794.856 735.002 714.274 11 745.62 784.053 885.348 764.397 725.013
12 445.29 1137.744 1229.584 1077.472 969.418 12 445.29 760.940 796.505 735.002 684.533 12 445.29 815.166 883.413 764.397 674.694
13 686.16 1103.187 1222.895 1077.472 1025.763 13 686.16 746.552 795.035 735.002 710.906 13 686.16 787.428 885.123 764.397 718.992
TRAMO OCAA II - S/E TRANSELECTRIC (LA TRONCAL) TRAMO OCAA II - S/E TRANSELECTRIC (LA TRONCAL) TRAMO OCAA II - S/E TRANSELECTRIC (LA TRONCAL)
VANO VANO
REGULADOR E1 E2 E3 E4 VANO REGULADOR E1 E2 E3 E4 REGULADOR E1 E2 E3 E4
No. VALOR 5C 15C 22C 60C No. VALOR 5C 15C 22C 60C No. VALOR 5C 15C 22C 60C
TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES
1 322.79 1188.921 1238.729 1077.472 902.635 1 322.79 780.208 798.383 735.002 653.118 1 322.79 849.924 881.424 764.397 626.904
2 90.78 1584.806 1306.931 1077.472 500.974 2 90.78 892.006 809.234 735.002 464.183 2 90.78 993.213 872.874 764.397 390.258
3 513.65 1123.050 1226.797 1077.472 991.941 3 513.65 754.968 795.902 735.002 695.088 3 513.65 803.817 884.097 764.397 691.866
4 239.93 1265.863 1251.448 1077.472 821.867 4 239.93 805.672 800.772 735.002 614.971 4 239.93 890.865 879.174 764.397 573.840
5 217.50 1297.988 1256.565 1077.472 791.795 5 217.50 815.384 801.675 735.002 600.736 5 217.50 904.968 878.382 764.397 555.057
6 275.21 1226.366 1245.038 1077.472 861.289 6 275.21 793.044 799.593 735.002 633.611 6 275.21 871.299 880.245 764.397 599.211
7 220.96 1292.617 1255.729 1077.472 796.710 7 220.96 813.792 801.527 735.002 603.068 7 220.96 902.709 878.508 764.397 558.108
8 237.94 1268.473 1251.878 1077.472 819.359 8 237.94 806.478 800.848 735.002 613.787 8 237.94 892.071 879.102 764.397 572.256
9 203.64 1321.043 1260.239 1077.472 770.868 9 203.64 822.101 802.303 735.002 590.834 9 203.64 914.265 877.860 764.397 542.259
10 232.97 1275.187 1252.942 1077.472 813.000 10 232.97 808.535 801.037 735.002 610.770 10 232.97 895.104 878.931 764.397 568.251
VANO
REGULADOR E1 E2 E3 E4 No se tiene cable de guardia de acero 3/8" VANO REGULADOR E1 E2 E3 E4
No. VALOR 5C 15C 22C 60C No. VALOR 5C 15C 22C 60C
TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES TENSIONES
1 125.67 1496.285 1289.501 1077.472 608.445 1 125.67 970.416 874.449 764.397 448.425
2 176.64 1373.537 1268.625 1077.472 724.150 2 176.64 933.363 876.753 764.397 514.350
3 135.88 1470.013 1284.789 1077.472 635.072 3 135.88 963.144 874.926 764.397 463.248
4 120.00 1510.954 1292.212 1077.472 592.814 4 120.00 974.367 874.188 764.397 439.803
5 116.22 1520.759 1294.061 1077.472 582.021 5 116.22 976.959 874.017 764.397 433.890
6 137.98 1464.692 1283.851 1077.472 640.291 6 137.98 961.632 875.025 764.397 466.182
7 122.41 1504.696 1291.046 1077.472 599.553 7 122.41 972.693 874.296 764.397 443.520
8 124.68 1498.844 1289.957 1077.472 605.760 8 124.68 971.109 874.404 764.397 446.949
espesor espesor
viento Km/h: 60 hielo 0 mm viento Km/h: 60 espesor hielo 0 mm viento Km/h: 60 hielo 0 mm
Carga
pv Kg/m2: 17.64 Carga viento 0.384552 Kg/m pv Kg/m2: 17.64 Carga viento 0.169344 Kg/m pv Kg/m2: 17.64 viento 0.179928 Kg/m
peso aparente Kg/m: 0.794295 Peso hielo 0 Kg/m peso aparente Kg/m: 0.439902 Peso hielo 0 Kg/m peso aparente Kg/m: 0.3793812 Peso hielo 0 Kg/m
N TTULO CDIGO
1 Arboles de cargas Estructura AR 24m, APA 16m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
2 Arboles de cargas Estructura AR 30m, APA 22m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
3 Arboles de cargas Estructura AL 24m, APA 16m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
4 Arboles de cargas Estructura AL 30m, APA 22m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
5 Arboles de cargas Estructura SP 24m, APA 15.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
6 Arboles de cargas Estructura AU2- G 26m, APA 16.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
7 Arboles de cargas Estructura AU2- G 30m, APA 20.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
8 Arboles de cargas Estructura RU2- G 26m, APA 16.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
9 Arboles de cargas Estructura SU2- G 26m, APA 16.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
10 Arboles de cargas Estructura SU2-G 30m, APA 20.5m OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
ESTRUCTURAS TIPO
N TTULO CDIGO
1 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AR OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
2 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AL Angulo>10 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
3 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AL Angulo<10 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
4 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo SP OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
5 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AU2-G OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
6 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo RU2-G OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
7 Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo SU2-G OCA-EF-LYS-LDT-PL-0119
N TTULO CDIGO
1 Disposiciones con puestas a tierra de 1, 2 4 varillas OCA-EF-LYS-LDT-PL-0134
Nota: El tramo Ocaa II S/E TRANSELECTRIC ser redefinido con la consultora de la actualizacin del rea de servidumbre.
VANO
REGULADOR TEMPERATURA [C]
# VALOR 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50
TENSIONES [Kg]
1 100.00 866.56 840.47 814.72 789.35 764.40 739.89 715.86 692.33 669.37 646.97 625.19 604.06 583.61 563.86 544.82 526.53 508.99 492.19 476.15
2 125.00 857.89 833.83 810.22 787.07 764.40 742.25 720.64 699.60 679.13 659.27 640.03 621.41 603.44 586.13 569.45 553.43 538.05 523.31 509.18
3 150.00 848.92 827.04 805.65 784.76 764.40 744.57 725.29 706.56 688.41 670.82 653.81 637.38 621.51 606.22 591.50 577.32 563.70 550.59 538.01
4 175.00 840.13 820.44 801.25 782.57 764.40 746.74 729.60 712.99 696.89 681.30 666.23 651.66 637.60 624.02 610.92 598.28 586.12 574.38 563.08
5 200.00 831.87 814.29 797.18 780.55 764.40 748.72 733.50 718.75 704.47 690.62 677.23 664.26 651.74 639.61 627.89 616.57 605.64 595.06 584.85
6 225.00 824.35 808.71 793.51 778.74 764.40 750.47 736.96 723.85 711.14 698.81 686.87 675.29 664.07 653.21 642.69 632.49 622.62 613.05 603.78
7 250.00 817.62 803.75 790.25 777.14 764.40 752.02 739.99 728.32 716.98 705.96 695.28 684.90 674.83 665.05 655.55 646.34 637.39 628.70 620.27
8 275.00 811.70 799.38 787.40 775.74 764.40 753.37 742.64 732.20 722.06 712.19 702.59 693.26 684.18 675.35 666.76 658.40 650.27 642.36 634.65
9 300.00 806.52 795.57 784.91 774.52 764.40 754.54 744.95 735.59 726.48 717.61 708.96 700.53 692.33 684.32 676.52 668.92 661.51 654.28 647.23
10 325.00 802.02 792.26 782.74 773.46 764.40 755.57 746.95 738.54 730.33 722.32 714.50 706.88 699.43 692.15 685.05 678.11 671.35 664.72 658.26
11 350.00 798.10 789.38 780.86 772.53 764.40 756.45 748.69 741.10 733.68 726.44 719.34 712.41 705.64 699.00 692.52 686.18 679.97 673.90 667.95
12 375.00 794.70 786.88 779.22 771.73 764.40 757.22 750.20 743.34 736.61 730.03 723.58 717.26 711.08 705.02 699.08 693.27 687.56 681.98 676.50
13 400.00 791.75 784.70 777.80 771.03 764.40 757.91 751.54 745.29 739.18 733.18 727.29 721.52 715.86 710.31 704.86 699.52 694.27 689.11 684.05
14 425.00 789.17 782.79 776.55 770.42 764.40 758.49 752.70 747.01 741.43 735.94 730.56 725.27 720.07 714.98 709.96 705.03 700.19 695.44 690.76
15 450.00 786.92 781.13 775.46 769.88 764.40 759.02 753.72 748.52 743.41 738.39 733.45 728.59 723.81 719.11 714.48 709.93 705.46 701.06 696.72
16 475.00 784.94 779.67 774.50 769.41 764.40 759.47 754.63 749.86 745.16 740.55 736.00 731.52 727.11 722.77 718.50 714.29 710.15 706.06 702.04
17 500.00 783.19 778.38 773.65 768.99 764.40 759.88 755.42 751.04 746.72 742.46 738.27 734.13 730.05 726.04 722.08 718.17 714.33 710.53 706.79
18 525.00 781.65 777.24 772.90 768.62 764.40 760.24 756.14 752.09 748.11 744.17 740.29 736.46 732.68 728.96 725.28 721.66 718.07 714.54 711.05
19 550.00 780.28 776.23 772.24 768.29 764.40 760.56 756.77 753.03 749.34 745.70 742.10 738.55 735.04 731.57 728.15 724.78 721.44 718.15 714.89
20 575.00 779.06 775.32 771.64 768.00 764.40 760.85 757.34 753.88 750.45 747.06 743.72 740.42 737.15 733.92 730.74 727.59 724.47 721.40 718.34
21 600.00 777.98 774.52 771.11 767.74 764.40 761.10 757.85 754.62 751.44 748.30 745.18 742.10 739.05 736.05 733.07 730.13 727.21 724.33 721.48
22 625.00 777.00 773.79 770.63 767.50 764.40 761.34 758.30 755.31 752.34 749.40 746.50 743.63 740.77 737.96 735.17 732.42 729.68 726.98 724.31
23 650.00 776.12 773.15 770.20 767.29 764.40 761.54 758.72 755.92 753.15 750.40 747.68 744.99 742.33 739.69 737.08 734.50 731.93 729.40 726.89
24 675.00 775.33 772.56 769.82 767.10 764.40 761.73 759.09 756.47 753.88 751.31 748.76 746.24 743.75 741.28 738.82 736.39 733.98 731.59 729.23
25 700.00 774.62 772.03 769.46 766.92 764.40 761.90 759.43 756.97 754.54 752.14 749.75 747.38 745.04 742.71 740.40 738.12 735.85 733.60 731.37
Nota: El tramo Ocaa II S/E TRANSELECTRIC ser redefinido con la consultora de la actualizacin del rea de servidumbre.
REQUERIMIENTO DE AMORTIGUADORES
REQUERIMIENTO DE AMORTIGUADORES
#
ESTRUCTURA VANO AMORTIGUADORES DISTRIBUCION EN EL VANO TOTAL DE AMORTIGUADORES
No. TIPO ADELANTE INICIO FINAL EN LAS FASES Y CABLE DE GUARDIA
FASE CG FASE CG FASE CG #CFs TOTAL #CGs TOTAL
CF CG
1 AR 200.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
2 SP 300.00 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
3 SP 252.69 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
4 AR 257.56 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
5 AR 322.70 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
6 SP 210.10 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
7 AR 394.26 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
8 AL 342.13 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
9 AL 278.24 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
10 AL 411.52 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
11 AL 223.17 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
12 AL 431.43 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
13 AR 370.64 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
14 AR 745.62 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
15 AR 154.74 1 1 1 1 0 0 3 3 2 2
16 SP 516.60 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
17 SP 422.21 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
18 AL 686.16 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
19 AR 203.82 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
20 AR 322.79 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
21 AR 90.78 1 1 1 1 0 0 3 3 2 2
22 AL 390.87 4 4 2 2 2 2 3 12 2 8
24 AL 183.28 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
25 SP 271.57 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
26 AL 219.78 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
27 SP 227.35 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
28 SP 203.31 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
29 AL 203.77 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
30 SP 301.99 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
31 SP 289.31 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
32 AL 219.77 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
33 SP 197.89 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
34 SP 225.30 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
35 SP 248.30 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
36 SP 237.66 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
37 SP 169.30 1 1 1 1 0 0 3 3 2 2
38 AR 264.02 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
39 SP 250.25 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
40 SP 205.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
41 SP 216.72 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
42 SP 238.99 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
43 AL 212.82 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
44 SP 170.00 1 1 1 1 0 0 3 3 2 2
45 SP 218.03 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
46 AR 246.27 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
47 SP 271.09 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
48 SP 220.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
49 SP 200.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
51 AR 250.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
52 SP 268.23 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
53 SP 250.00 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
54 SP 240.29 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
55 SP 257.40 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
56 SP 255.60 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
57 SP 249.49 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
58 SP 246.63 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
59 SP 255.00 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
60 SP 249.59 2 2 1 1 1 1 3 6 2 4
61 SP 250.63 3 3 2 2 1 1 3 9 2 6
62 AR 144.90 1 1 1 1 0 0 3 3 2 2
63 AU2-G 110.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
64 SU2-G 110.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
65 SU2-G 110.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
66 SU2-G 111.57 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
67 SU2-G 103.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
68 SU2-G 103.18 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
69 SU2-G 180.52 2 2 1 1 1 1 3 6 1 2
70 SU2-G 111.44 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
71 RU2-G 176.64 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
72 RU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
73 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
74 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
75 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
76 SU2-G 125.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
77 SU2-G 177.37 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
79 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
80 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
81 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
82 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
83 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
84 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
85 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
86 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
87 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
88 RU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
89 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
90 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
91 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
92 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
93 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
94 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
95 SU2-G 120.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
96 SU2-G 110.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
97 SU2-G 110.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
98 SU2-G 104.00 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
99 SU2-G 104.63 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
119 AU2-G 1 1 1 1 0 0 3 3 1 1
Nota: El tramo Ocaa II S/E TRANSELECTRIC ser redefinido con la consultora de la actualizacin del rea de servidumbre.
NUMERO DE ESTRUCTURA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
TIPO DE ESTRUCTURA AR SP SP AR AR SP AR AL AL AL AL AL AR AR AR
ALTURA (m) 24 24 24 30 24 24 30 24 24 30 24 24 24 24 24
CODIGO DESCRIPCION U
TORRES
IV-197 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AR, de 24 m. de altura. U 1 1 1 1 1
IV-198 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AR, de 30 m. de altura. U 1 1
IV-199 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AL, de 24 m. de altura. U 1 1 1 1
IV-200 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AL, de 30 m. de altura. U 1
IV-201 Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo SP, de 24 m. de altura. U 1 1 1
IV-202 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 26 m. de altura. U
IV-203 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 30 m. de altura. U
IV-204 Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste RU2-G, de 26 m. de altura. U
IV-206 Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 26 m. de altura. U
IV-207 Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 30 m. de altura. U
CONDUCTORES
V-045 Cable de acero galv de 3/8" de dime tro, de 4900 Kgs. de resistencia a la rotu ra. Cable de guardia. m 200.00 300.00 252.69 257.56 322.70 210.10 394.26 342.13 278.24 411.52 223.17 431.43 370.64 745.62 154.74
V-046 Cable de fibra ptiva, tipo OPGW 90 mm 2/24 G.652D m 200.00 300.00 252.69 257.56 322.70 210.10 394.26 342.13 278.24 411.52 223.17 431.43 370.64 745.62 154.74
V-065 Conductor desnudo cableado de aluminio tipo ACAR, calibre 500 MCM., 18/19 hilos. m 1200.00 1800.00 1516.14 1545.36 1936.20 1260.60 2365.56 2052.78 1669.44 2469.12 1339.02 2588.58 2223.84 4473.72 928.44
III-096 Conector de ranuras paralelas para conductor hasta 1/0 AWG similar a BURNDY-CP-25A25A U 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
III-310 Varilla para puesta a tierra copperweld 15,87x2,400 mm (5/8"x8") de longitud con conector para conductor de Cobre # 2 AWG. Similar
U KLK-J-2434-2400
2 x 17.3 2
mm 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
V-080 Conductor de cobre desnudo cableado, 7 hilos, # 2 AWG. m 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
8 8 16 19 19 19 19 8 19 8 19 8 8 19 8 8 19 8 8 8 8 8 19 8 8 8 8 19 8 8
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
8 8 12 15 15 15 15 8 15 8 15 8 8 15 8 8 15 8 8 8 8 8 15 8 8 8 8 15 8 8
12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
30 30 72 90 90 90 90 30 90 30 90 30 30 90 30 30 90 30 30 30 30 30 90 30 30 30 30 90 30 30
6 6 3 3 3 3 6 3 6 3 6 6 3 6 6 3 6 6 6 6 6 3 6 6 6 6 3 6 6
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1 1 1
1 1 1 1 1 1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
516.60 422.21 686.16 203.82 322.79 90.78 390.87 581.77 183.28 271.57 219.78 227.35 203.31 203.77 301.99 289.31 219.77 197.89 225.30 248.30 237.66 169.30 264.02 250.25 205.00 216.72 238.99 212.82 170.00 218.03
516.60 422.21 686.16 203.82 322.79 90.78 390.87 581.77 183.28 271.57 219.78 227.35 203.31 203.77 301.99 289.31 219.77 197.89 225.30 248.30 237.66 169.30 264.02 250.25 205.00 216.72 238.99 212.82 170.00 218.03
3099.60 2533.26 4116.96 1222.92 1936.74 544.68 2345.22 3490.62 1099.68 1629.42 1318.68 1364.10 1219.86 1222.62 1811.94 1735.86 1318.62 1187.34 1351.80 1489.80 1425.96 1015.80 1584.12 1501.50 1230.00 1300.32 1433.94 1276.92 1020.00 1308.18
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
2 2 2
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
19 8 8 8 8 19 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 19 14 1 1 1 1 1 1 1 14 14 1 1 1
2 2 2
1 1 1 1 1 1
15 8 8 8 8 15 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 15 12 12 12
12 12 12 12 12 12
6 6 6 6 6 6
90 30 30 30 30 90 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 90
12 12 12
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
3 6 6 6 6 3 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 3
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
1 1
1 1 1 1 1 1 1 1
1 1
246.27 271.09 220.00 200.00 203.33 250.00 268.23 250.00 240.29 257.40 255.60 249.49 246.63 255.00 249.59 250.63 144.90
246.27 271.09 220.00 200.00 203.33 250.00 268.23 250.00 240.29 257.40 255.60 249.49 246.63 255.00 249.59 250.63 144.90 110.00 110.00 110.00 111.57 103.00 103.18 180.52 111.44 176.64 120.00 120.00 120.00 120.00
1477.62 1626.54 1320.00 1200.00 1219.98 1500.00 1609.38 1500.00 1441.74 1544.40 1533.60 1496.94 1479.78 1530.00 1497.54 1503.78 869.40 660.00 660.00 660.00 669.42 618.00 619.08 1083.12 668.64 1059.84 720.00 720.00 720.00 720.00
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
1 1 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14 1 14 1 1 1
1 1 1 1
12 12 12 12
12 12 12 12
6 6 6 6
12 12 12 12
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1
1
1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
125.00 177.37 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 120.00 110.00 110.00 104.00 104.63 138.00 137.95 125.00 124.18 120.00 120.00
750.00 1064.22 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 720.00 660.00 660.00 624.00 627.78 828.00 827.70 750.00 745.08 720.00 720.00
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
1 1 1 14 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14
1 1
12 12
12 12
6 6
12 12
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
120.00 123.00 124.34 125.00 125.00 125.00 125.00 125.00 125.00 125.00 125.00 125.00 121.67
720.00 738.00 746.04 750.00 750.00 750.00 750.00 750.00 750.00 750.00 750.00 750.00 730.02
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
Nota: Se considera que desde la torre 47 a la 77 existirn variaciones con la consultora de actualizacin de la servidumbre
DE TRASNMISIN DE 69 KV
El Contratista ser responsable del transporte de los materiales hasta las bodegas de
obra.
2.3.1. General
e. Una copia de los reportes del anlisis qumico y pruebas fsicas del acero
estructural, del material de los pernos y del anlisis qumico y pruebas de
galvanizado.
g. Detalle de los datos tcnicos para nivelacin de los stubs (ngulos de anclaje)
incluyendo diagramas y dimensiones para su nivelacin.
Todas las torres, sern de acero perfectamente galvanizado, tipo celosa, auto-
soportantes, apropiadas para instalacin en fundaciones de concreto.
Los miembros de las estructuras sern suministrados en grupos tales que faciliten su
separacin en el sitio de trabajo y su montaje.
Todas las estructuras sern diseadas para soportar cargas continuas de acuerdo a lo
indicado en los planos del concurso.
Las torres urbanas tipo poste, debern tener soportes para los aisladores de
suspensin y LINE POST, con su pernera para su fijacin.
2.5. Normas
Todos los trabajos sern hechos con precisin y ajustados a las normas; las tolerancias
y acabados estarn de acuerdo a las normas indicadas.
2.7. Materiales
Todos los materiales debern ser nuevos, de reciente fabricacin, libres de defectos e
imperfecciones y su calidad de acuerdo con las normas especificadas correspondientes.
Se usaran pernos para todas las conexiones y uniones y se procurara que en lo posible
todos sean del mismo tamao. No se permitir el uso de soldaduras.
Las torres debern tener perforaciones para la correcta conexin de la puesta a tierra.
Cada torre deber ser suministrada con dos placas de peligro y una de numeracin
incluyendo los accesorios de fijacin.
Los detalles de las perforaciones para terminales de puesta a tierra sern mostrados en
los planos respectivos y todos los detalles que el Contratista incluya en sus diseos y
que sean aprobados por ELECAUSTRO se consideraran incluidos en el alcance de los
trabajos.
Antes de ser trabajado, el material estructural de las torres ser nuevo y rectilneo,
limpio de moho y libre de cualquier impureza.
b. Agujeros
Todos los agujeros debern ser limpiamente punzonados para el dimetro completo y no
se permitirn rebabas o imperfecciones; todos los agujeros sern cilndricos y
perpendiculares a la superficie del miembro.
El dimetro del punzn ser 1.5 mm (1/16) mayor que el dimetro nominal del perno
respectivo, y el dimetro del dado no deber ser mayor que 1.5 mm (1/16) del
dimetro del punzn; para un sub-punzonado el dimetro del punzn ser 5 mm
(3/16) menor que el dimetro nominal del perno y el dimetro del dado no ser
mayor que 2.5 mm (3/32) que el dimetro del punzn.
c. Marcas
Todas las piezas individuales sern marcadas con la designacin detallada en los
listados de despiece y mostrada en los diseos del fabricante. Las marcas sern
Los bordes de cada una de las piezas sern pintadas de acuerdo a la clave de colores
utilizadas por el fabricante.
El espaciamiento entre los agujeros ser el indicado en los respectivos planos con una
tolerancia mxima de 0.8 mm (1/32) debiendo los agujeros estar localizados en los ejes
indicados en los planos.
a. Limpieza
Una vez terminado el trabajo de fbrica, todos los materiales sern limpiados del
moho, escamas, sucios, aceite, grasa y cualquier otra sustancia extraa, antes de
ser galvanizados.
b. Galvanizado
Todas las piezas sern galvanizadas de acuerdo con a la norma. ASTM A 123, una vez
que se haya terminado su fabricacin. No se aceptaran daos ni deformaciones en el
material durante el proceso del galvanizado. Reparaciones en el galvanizado se permitirn
nicamente para fallas pequeas y puntuales, por medio de la aplicacin de una capa de
pintura galvanizante en fro.
Las caractersticas de espesores y pesos del galvanizado, segn norma ASTM A 123 son
las siguientes:
Todas las partes de las estructuras se dimensionarn para que soporten los esfuerzos
en sus miembros, producidos por las cargas finales detallados en los rboles de carga
para cada tipo de estructura, esfuerzos finales en los que ya se consideran factores de
seguridad o sobrecarga (OLF). Los esfuerzos unitarios de compresin, tensin, flexin,
corte y aplastamiento de sus miembros; los lmites de longitud de sus miembros y
pernos, debern cumplir los valores y porcentajes estipulados en las normas aplicables
para tal efecto.
2.10.3. Conexiones
a. General
La excentricidad de las conexiones ser reducida al valor ms bajo posible, todos los
miembros principales del cuerpo principal, extensiones de cuerpo, patas, debern ser en
lo posible hecho de una sola pieza, todas las diagonales dobles del sistema de
miembros principales debern ser conectadas en sus puntos de interseccin por lo
menos con un perno.
13 mm (1/2") 30 mm (1 3/16")
16 mm (5/8") 30 mm (1 1/2")
13 mm (1/2") 20 mm (3/4")
16 mm (S/8") 22 mm (7/8")
19 mm (3/4") 25 mm (1")
22 mm (7/8") 28 mm (1 1/8")
a. Pernos de Conexin
Sus cabezas sern hexagonales y centradas, con su superficie perpendicular al eje del
perno. El filo ser redondo y libre de puntas.
b. Tuercas
c. Tuercas de Seguridad
d. Hilos
Los hilos sern de acuerdo al American National Standar Coarse Series. Los pernos
sern maquinados antes del galvanizado; las tuercas pueden ser maquinadas
despus del galvanizado para asegurar su limpieza interior y tendrn una clase de
libertad grado 2" con respecto al perno galvanizado.
e. Arandelas planas
g. La separacin entre pernos escalantes ser de 40 cm. (16 in) comenzando a partir
de 2.5 metros del nivel del suelo y permitirn la llegada hasta el cable de guardia
de la estructura.
h. Antiescalantes
Los antiescalantes se ubicaran tan cerca como sea posible al primer miembro
horizontal de las torres.
Para cada torre se suministrar con dos placas de peligro y una placa de numeracin,
de acuerdo al detalle indicado en los planos del concurso. La numeracin de las
placas ser indicada previa a su fabricacin.
Norma:
ASTM B 232 Conductores Trenzados de aluminio reforzados con alma de acero ACSR.
ASTM B 230 Alambres de Aluminio, aleacin 1350-H19 para propsitos elctricos.
ASTM B 398 Alambres de Aluminio, aleacin 6201-t81 para propsitos elctricos.
Formacin Tensin
Dimetro
Calibre Seccin Peso de Resistencia
Exterior
ruptura C.C.a 20C
MCM mm2 No. de hilos Mm Kg/Km Kg ohms/Km
18 x2.95 aluminio+19x2.95
500 253 aleacin 6201 20.56 695 5986 0,1226
Normas:
Caractersticas Tcnicas
Normas:
El oferente deber probar que el elemento de proteccin del ncleo ptico no lleva una
parte tan sustancial de la corriente de cortocircuito que origine calentamientos
peligrosos en las fibras pticas. Adems deber ser adecuadamente estanco, de forma
de impedir el ingreso de humedad.
La capa exterior de hilos deber estar torneada en el sentido indicado por la norma
IEEE1138 o sea en el sentido a izquierda.
Las fibras pticas se alojarn en tubos holgados, con una sobre longitud tal, que las
mismas no queden expuestas a esfuerzos mecnicos cuando el cable se someta a las
cargas de traccin especificadas. El interior de estos tubos se taponar con un
compuesto tixotrpico a los efectos de reducir la abrasin en la superficie de las fibras y
proporcionarle proteccin frente a la humedad. Los tubos holgados y las fibras pticas
dentro de los mismos sern de distintos colores para favorecer su identificacin, de
acuerdo a la publicacin ANSI-EIA 359 A 1984.
Caractersticas Nominales
Fibras pticas
Las fibras pticas de todos los cables debern cumplir la recomendacin G.652.D de la
UIT (Marzo 2003) y los requerimientos que se detallan a continuacin:
Las fibras pticas monomodo debern ser optimizadas para trabajar en el rango de
longitud de onda de 1310 nm, siendo tambin aptas para trabajar a longitudes de onda
en la regin de 1550 nm.
El recubrimiento primario ser aplicado directamente sobre la fibra ptica en una o dos
capas de compuesto de acrilato, silicona multi-capa u otro material de caractersticas
similares. Las fibras pticas que se alojen dentro del mismo tubo tendrn distintos
colores que faciliten su identificacin, de acuerdo a la publicacin ANSI-EIA 359 A 1984.
Esta recomendacin se aplicar tambin a los distintos tubos del cable que contengan
fibras pticas.
Para las fibras cableadas el coeficiente de dispersin de polarizacin deber ser menor
que 0.1 ps/km1/2 para todos los tipos de cable.
La longitud de onda de corte de la fibra con revestimiento primario ser inferior a 1280
nm.
La longitud de onda de corte de la fibra cableada ser inferior a 1260 nm.
El valor mximo admitido para el coeficiente de dispersin cromtica ser dado por la
siguiente tabla:
El cdigo de colores de los tubos holgados y fibras pticas de los cables ser el
siguiente:
Los conjuntos para la instalacin del cable OPGW, son: Conjunto de suspensin, conjunto
de retencin pasantes, conjuntos de retencin bajantes y conjuntos de retencin
terminales.
Son aquellas que se ubicarn en los puntos de fusin de la fibra OPGW con fibra OPGW
en las estructuras correspondientes a los conjuntos de retencin terminal.
Las cajas son construidas para ser resistentes a esfuerzos mecnicos, buen sellado y la
proteccin contra la corrosin. Estas permiten ser accedidas, expandidas, conectadas y
ser realizadas su mantenimiento repetidamente, con la capacidad para mnimo dos cables
OPGW con 24 cables pticos cada uno (Mn. 48 fibras pticas).
La fibra ptica OPGW al interior de la caja debe fusionarse y proteger la fusin con pitillos
termoajustables.
Son instaladas en los prticos de las subestaciones elctricas a una altura mnima de
1.20 m. de altura con respecto al piso del patio del prtico metlico de la subestacin.
Estas cajas, permiten fusionar la fibra OPGW con la fibra ptica terminal subterrnea que
ingresa a la casa de control de la subestacin elctrica.
o p ti c al c a bl e t u be
w in d er of o p ti c al ca b le
t u be
op t ic al ca b le wh ee l
t o we r s ta n d
ad a pt o r s he l l
o ty p e se a la n t r in g
St a in l es s s te e l bo l t
A lu m in u m
nu t
an g le t o we r a da p to r b as e
C en t er bo lt op t ic a l c ab le ho l de r
o pt i ca l c a bl e
b ol t s to p pe r
h o ld e r b as e
f i xi n g a da pt o r
fiber tube
f ib e r
w heel
adaptor shell
steel belt
strainer
fastening O type sealant
steel belt ring
'_ zoom
optical cable
'_ zoom pressing plate
optical cable
pressing plate
line rod bolt stopper base
center bolt
fixer adaptor
rod fixer
INSPECCIONES Y PRUEBAS
Los siguientes tems recibirn especial atencin durante las inspecciones finales:
Todos los equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las pruebas y ensayos
en cada uno de los procesos de construccin, sern proporcionados por el Contratista.
El contratista informar por escrito sobre cada uno de los ensayos y pruebas realizadas y
llevar un registro completo de dichas pruebas y ensayos.
En caso de que en cualquier etapa de la ejecucin de los trabajos, surgieran dudas sobre
la calidad de las obras ejecutadas por el Contratista, ELECAUSTRO podr solicitar y el
Contratista estar obligado a realizar, pruebas o ensayos adicionales a los indicados en
las especificaciones u otros documentos del contrato, para comprobar la calidad de
dichas obras.
Los costos de estos ensayos corrern a cargo del Contratista si se demuestra que las
obras son defectuosas o no cumplen con las normas y especificaciones del contrato, caso
contrario estos costos sern a cargo de ELECAUSTRO.
a. ASPECTOS GENERALES
Con el fin de obtener un enlace de fibra ptica en ptimas condiciones de calidad, que
garanticen un adecuado funcionamiento de las telecomunicaciones a travs de las fibras
pticas, se deben tener en cuenta las pruebas y requerimientos enunciados a
continuacin.
A medida que se vayan obteniendo los datos de cada una de las mediciones realizadas
en las pruebas aqu definidas, stos se debern ir destinando a cada uno de los formatos
asignados por el Contratista o que ELECAUSTRO entregue al Contratista para este fin. Al
finalizar las pruebas, los formatos debern ser entregados debidamente legalizados al
personal de fiscalizacin.
El reflectmetro ptico (OTDR) deber poder operar en la ventana de 1550 nm, ya que a
esta longitud de onda se llevarn a cabo las mediciones.
La medida del coeficiente de atenuacin deber ser realizada con equipos que al menos
dispongan de 3 cifras significativas, de forma tal que se pueda certificar los valores
solicitados de atenuacin de 0.200 dB/ Km.
El coeficiente de atenuacin deber ser cumplido para el 100% de las fibras de cada uno
de los carretes suministrados e instalados. En caso de que alguna fibra de un carrete no
cumpla dicho valor, este ser rechazado.
c. INFORME DE PRUEBAS
Listado de los equipos usados durante las pruebas, incluyendo la referencia de los
mismos, fabricante, modelo y nmero de serie, en caso de que sean diferentes a los
indicados en el informe.
El Contratista deber incluir el listado que debe contener las marcas y modelo de los
OTDRs, fusionadores, medidores de prdidas y dems instrumentos que utilizar en los
trabajos de pruebas, conjuntamente con las respectivas certificaciones de calibracin de
cada uno de ellos.
e. PRUEBAS EN SITIO
Estas pruebas debern efectuarse a todas y cada una de las fibras del cable del carrete
recibido, para determinar que no hayan sufrido averas durante el proceso de embarque y
transporte hasta el sitio indicado para almacenar los carretes.
Continuidad de la fibra: Un chequeo de continuidad a cada fibra para verificar que las
fibras no han sufrido "Stress", roturas, ni empalmes. Se deber medir usando OTDR.
Coeficiente de atenuacin: La atenuacin por unidad de longitud para las fibras pticas
debe ser 0,200 dB/km. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera
unidireccional.
Con el fin de permitir que se estabilice el cable en su posicin definitiva para que el equipo
pueda registrar un evento real y definitivo minimizando el riesgo de registrar eventos de
carcter transitorio, se debe dejar un tiempo entre 24 y 36 horas despus del tendido,
regulado y empalmado del cable para la realizacin de estas pruebas.
As mismo, con el propsito de facilitar y agilizar el anlisis por parte de Elecaustro de los
resultados de estas pruebas, se admitir el envo de los archivos magnticos con las
medidas realizadas acompaado de un breve reporte donde se indiquen los parmetros
de ajuste de los equipos, las anomalas encontradas y las observaciones a que hubiera
lugar.
La atenuacin por unidad de longitud para la fibra ptica tendida debe estar de acuerdo al
suministro. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera unidireccional.
Estas pruebas corresponden a las pruebas finales para recibir el enlace de fibra ptica en
perfectas condiciones de calidad y su posterior puesta en operacin y transmisin de las
seales de telecomunicaciones que garanticen que las prdidas de seal estarn dentro
de los rangos permitidos para los equipos de telecomunicaciones.
Esta labor tiene como finalidad realizar todas las medidas, calibraciones, ajustes y
pruebas que sean requeridas para verificar el correcto funcionamiento de las fibras
pticas del cable, conectores y distribuidores pticos.
Una vez terminada la instalacin del cable de fibra ptica, distribuidores pticos y
conectores entre todos los sitios involucrados, y como requisito para la aceptacin del
enlace, el Contratista deber realizar las pruebas listadas a continuacin en presencia de
la Fiscalizacin, cuya revisin y aprobacin del respectivo informe es indispensable para
su aceptacin.
Se debern realizar las siguientes pruebas, a todas las fibras y a todos los conectores del
tendido instalado:
La longitud ptica deber ser estimada para el tramo de fibra ptica que posea
exactamente el mismo ndice de retardo de grupo a la longitud de onda de prueba. Para
los tramos o secciones de cable que posean una fibra ptica con diferente ndice de grupo
o que sean de diferente fabricante (de ser del caso) y cuya longitud fsica sea mayor de
1000 m, la distancia ptica deber ser estimada de manera independiente en esta etapa
de las pruebas. As mismo, con los archivos obtenidos deber poder determinarse la
continuidad ptica del tramo.
La atenuacin por unidad de longitud para la fibra ptica tendida debe estar de acuerdo al
suministro. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera unidireccional.
Prdida de insercin del conector (max. 0,50dB). Empalme por fusin entre el pig-tail y el
cable de acometida terminal (max. 0.10dB). La suma de estas prdidas no deber ser
superior a 0,70dB, considerando como el promedio resultante de las medidas efectuadas
en ambos sentidos.
Para la aceptacin de los cables con fibra ptica se medirn los valores de prdida de
insercin para todos los conectores en los distribuidores. El mtodo de medida a utilizarse
deber ser informado con la debida anticipacin y ser incluido en las planillas de los
protocolos de pruebas.
Esta es una prueba o medicin de potencia ptica, la cual permite verificar que las
prdidas de potencia no superan los valores establecidos y deber realizarse en forma
bidireccional.
La atenuacin total del tramo, para cada fibra ptica, deber ser menor o a lo sumo igual
al valor obtenido al aplicar la siguiente ecuacin:
AT A x L + Ne x Ae + Nc x Ac
Dnde:
Nc = Nmero de conectores
o. REFLECTANCIA DE CONECTORES
Para la aceptacin de los cables con fibra ptica se medirn los valores de reflectancia
discreta para todos los conectores en los distribuidores. El mtodo de medida a utilizarse
El valor a cumplir deber ser coincidente con los tipos de conectores instalados en el
Proyecto.
Un juego de equipo para fusin y pruebas para cable con fibra ptica conteniendo como
mnimo lo siguiente:
Todos los equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las pruebas y ensayos
en cada uno de los procesos de construccin, sern proporcionados por el Contratista.
En caso de que en cualquier etapa de la ejecucin de los trabajos, surgieran dudas sobre
la calidad de las obras ejecutadas por el Contratista, ELECAUSTRO podr solicitar y el
Contratista estar obligado a realizar, pruebas o ensayos adicionales a los indicados en
las especificaciones u otros documentos del contrato, para comprobar la calidad de
dichas obras.
Norma:
Caractersticas Tcnicas
Descripcin:
Descripcin Norma
Grapa de puesta a tierra para estructura 2H-7081AU
metlica.
Caractersticas Tcnicas
Los aisladores sern de porcelana, de color gris, y del tipo bola rotula (Ball-Socket)
para los ensamblajes de las cadenas.
3.4. Amortiguadores
Los amortiguadores sern tanto para el conductor como para el cable de acero similares
a detalle ms adelante presentado, con las prescripciones de las normas vigentes para
su fabricacin.
El suministro cumplir con el criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y en todos los
casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizado en caliente.
Pasador: acero inoxidable.
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Carga
de
(mm) Peso
Ref. Rotur
a
A B C D E max L (daN) (kg)
NGK 4H-
19 32 17.5 M-16 16 76 13.500 1.100
518
Sern similares a:
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Min Max A B C D
NGK 2H-5016AU 9.1 21.8 275 292 26 16 10.500
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Min Max A B C D
NGK 2H-814AU 5.1 11.7 118 149 19 16 8.200
Caractersticas Tcnicas
Materiales:
Ref. A B C D E F Carga de
rotura (kg)
NGK 4H-519D 75 16 19 16 38 11 7.000
2. REPLANTEO DE ESTRUCTURAS
Si las condiciones locales fueran tales que el Contratista considere aconsejable cambiar la
ubicacin o tipo de estructura, tales cambios deben ser aprobados por la Fiscalizacin,
previo a que el Contratista presente su propuesta debidamente justificada. El hecho de
que el Contratista no presente objecin a la ubicacin o tipo de estructura, significar que
asume la total responsabilidad tanto de la estabilidad como del sitio de implantacin de
esa estructura.
Las fundaciones para las estructuras en alineacin deben colocarse en forma que el eje
longitudinal de la cruceta de la estructura quede en un plano perpendicular al eje de la
lnea.
A menos que se indique de otra manera, las fundaciones para estructuras de ngulo
deben colocarse en forma que la cruceta de la estructura quede en un plano que bisecte
el ngulo formado por la interseccin de las tangentes adyacentes.
Los niveles del terreno existentes antes de la construccin de las fundaciones han sido
considerados en la determinacin de la altura de las estructuras. El desalojo de
materiales y el movimiento de los equipos deben efectuarse evitando daar las laderas y
tratando de mantener las pendientes necesarias para desarrollar las caractersticas de
carga, especialmente en las torres ubicadas sobre laderas.
Los movimientos de tierras que se consideren necesarios llevar a cabo sern ejecutados
solamente con la aprobacin de la Fiscalizacin y cumpliendo con las normas de medio
ambiente correspondientes.
Se tendr especial cuidado para no disturbar el drenaje natural de los terrenos inclinados
o su estabilidad natural.
Las quebradas y dems signos de erosin existentes deben protegerse para evitar su
crecimiento o eliminarse como indique la fiscalizacin.
Las tolerancias para la rotacin, inclinacin, dimensiones horizontales sern dadas por el
fabricante de las estructuras (Contratista); a falta de stas se considerarn las siguientes:
Las estructuras deben quedar centradas en la posicin estipulada, con una tolerancia de
20 cm a lo largo del eje de la lnea y 20 cm en sentido transversal al mismo.
La diferencia de nivel de las zapatas debe quedar dentro del valor establecido con una
diferencia mxima de 5 cm con relacin a la cota de la estaca central de la torre. La
tolerancia en la diferencia de nivel entre los cimientos de una torre no debe pasar de 5
mm, medida entre los puntos de referencia marcados sobre la cara de los ngulos de
anclaje a la altura correspondiente a las extensiones de las patas o de ladera.
Al menos uno de los cuatro cimientos debe tener la profundidad mnima de fundacin con
relacin al terreno natural. La profundidad de los otros cimientos podr ser mayor.
Se tomarn las medidas necesarias para evitar daos al acero galvanizado. Los ngulos
de anclaje que se hayan daado no podrn usarse antes de ser reparados o
reemplazados segn lo indique la Fiscalizacin.
Los ngulos de anclaje deben fijarse rgidamente para evitar su desplazamiento durante
la colocacin y la consolidacin del hormign.
La distancia horizontal final instalada entre ngulos de anclaje adyacentes debe quedar
dentro de la distancia especificada con una diferencia mxima de 5 mm y dentro de los 10
mm para ngulos diagonales opuestos. Las dimensiones horizontales se medirn en el
plano horizontal que pasa por la marca del ngulo de anclaje de cada torre.
Las diagonales de la base de una torre y las bisectrices de los ngulos de anclaje deben
quedar dentro de un cuarto de grado sexagesimal de separacin entre s.
Cuando se determine que los ngulos de anclaje estn fuera de posicin, en exceso de
las tolerancias especificadas por ELECAUSTRO y/o del diseador de las torres, se
proceder a la reubicacin de dichos ngulos, a costo del Contratista.
El procedimiento para la reubicacin de los ngulos de anclaje debe ser propuesto por el
Contratista a ELECAUSTRO para su revisin; si es aprobado se ejecutar el trabajo en
presencia de la Fiscalizacin; en caso contrario el Contratista deber demoler la fundacin
y rehacer todo el trabajo a su costo.
3.1.1.4.Excavaciones
La cimentacin sobre suelo se har excavando hasta dejar una superficie perfectamente
plana (sobre suelo sin disturbar) de una capacidad soportante adecuada. Si por razones
de inestabilidad del suelo o bajo valor soportante, se requiere incrementar las
dimensiones de la excavacin, el Contratista proceder previa autorizacin de la
Fiscalizacin.
Cuando sea necesario, toda la excavacin debe protegerse por cercas o taparse con
cubiertas fuertes removibles segn sea el caso.
Cuando la excavacin tenga lugar en tierras cultivadas, el suelo vegetal debe apilarse
separadamente y colocarse nuevamente despus de terminado el relleno. Las
excavaciones para las cimentaciones estarn limitadas por las facilidades de colocacin
del hormign o por las dimensiones dadas en los respectivos planos para cimientos,
especialmente cuando el hormign deba colocarse sobre el suelo no perturbado.
La excavacin en limos, arcillas o suelos hmedos que exista el riesgo de desplome, por
las caractersticas del terreno debern dejarse abiertas el menor tiempo posible y
adicionalmente se entibarn a partir de una profundidad superior a 1.5 m de en la
3.1.1.7.Desage en excavaciones
Para la construccin de fundaciones en zonas con nivel fretico alto, el Contratista debe
contar con el equipo de agotamiento suficiente y adecuado para conservar secas las
excavaciones durante estas operaciones. Se deber tomar las medidas preventivas del
caso para evitar que el agua desalojada cause erosin.
3.1.1.8.Obras de Arte
Esta seccin cubre el suministro de los materiales, mano de obra, supervisin y equipo,
as como encofrados, elaboracin, transporte, vaciado y curado del hormign, siendo
adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte al laboratorio
aprobado por ELECAUSTRO.
3.2.1. Cemento
El cemento deber cumplir con los requisitos de las especificaciones para cemento ASTM
C150, tipo I y/o II con la exigencia adicional de que el contenido de lcalis no debe
exceder al 0.60% medido como xido de sodio equivalente. Tanto en el transporte, como
en la bodega y sitio de la obra debe protegerse adecuadamente de la humedad y de la
contaminacin. No podr usarse en el trabajo cemento regenerado o cemento que
contenga terrones, o que presente falso fraguado.
Los ensayos a realizarse para demostrar que cumplen con la norma ASTM C150, sern
en muestras tomadas en el sitio de almacenamiento, con la presencia de la Fiscalizacin
y los resultados sern entregados a ELECAUSTRO inmediatamente y tendrn una
antigedad no mayor a 15 das.
3.2.2. Agregados
Todos los agregados, arena y grava, o roca triturada, o una combinacin de los dos,
sern no reactivos y deben cumplir los requisitos de ASTM C-33.
Esta informacin debe ser entregada a la Fiscalizacin para su aprobacin 8 das antes
de comenzar la colocacin del hormign.
3.2.3. Agua
El agua que se use para mezclas de hormign debe ser limpia y estar libre de aceites,
cidos, lcalis, sales, materia orgnica u otras substancias que pueden ser perjudiciales al
hormign o al acero, lo cual debe demostrar el Contratista mediante los correspondientes
certificados expedidos por laboratorios aprobados por la Fiscalizacin. El agua potable es
aceptable.
3.2.4. Aditivos
Las pruebas para la aprobacin de aditivos se harn usando el mismo tipo de cemento,
agregados y agua que se emplean para la elaboracin del hormign, comparando
mezclas testigo que no contengan aditivo, con mezclas que contengan el aditivo
propuesto.
El aire incluido en los diferentes hormigones en estado fresco no debe exceder en ningn
caso de un 5% en volumen y se realizar de acuerdo a las normas ASTM C 260 y C 233.
La medida, mezcla y colocacin del hormign debe ceirse a los requerimientos del
Cdigo de Construccin para Concreto Reforzado, ACI 318 y la Prctica Recomendada
para Medida, Mezcla y Colocacin de Hormign, ACI C-14. Cuando se utilice hormign
premezclado, la planta y medios de transporte, deben ser aprobados por la Fiscalizacin,
con 8 das antes de su empleo.
Si se estima que el tiempo de transporte del hormign pudiere ser mayor de una hora,
necesariamente el transporte se har con la mezcla en seco, agregando el agua en el
sitio de vaciado.
ASENTAMIENTO
Pilas y monobloque 80 mm 40 mm
La colocacin del hormign se podr ejecutar en el sitio de la obra, slo con la presencia
de la Fiscalizacin.
La colocacin del hormign debe iniciarse tan pronto se haya instalado el refuerzo, las
formaletas, los ngulos de anclaje y una vez que se haya obtenido la aprobacin
correspondiente de la Fiscalizacin.
Todo el hormign debe colocarse sobre superficies secas. Donde la remocin del agua
no sea posible, el Contratista debe obtener la aprobacin de la Fiscalizacin de cualquier
otro mtodo de colocacin. La aplicacin de este nuevo mtodo no significar ningn
incremento en los precios unitarios de los tems a ejecutarse.
La superficie superior del hormign o pedestales debe terminar plana con una pendiente
de 1:10 desde el ngulo de anclaje. El punto de referencia del ngulo de anclaje debe
quedar expuesto al menos 2 cm y no ms de 5 cm. Sobre el hormign.
Las formaletas deben impregnarse en su cara interior con un desmoldante aprobado por
la Fiscalizacin y no deben removerse antes de 24 horas despus de colocado el
hormign.
Inmediatamente antes de la colocacin del hormign se debe limpiar las reas excavadas
y/o las superficies de los encofrados. El agua, el suelo, lodo, viruta de madera que se
encuentren en el fondo de la excavacin deben ser removidos y desalojados. La cuadrilla
de hormign del Contratista debe estar equipada con por lo menos una bomba de agua,
dos vibradores en buen estado de funcionamiento, canaletas, y mangas para dirigir el flujo
del hormign. El Contratista no iniciar la colocacin del hormign hasta cuando la
excavacin, equipos y los elementos embebidos hayan sido inspeccionados por la
Fiscalizacin. Esta inspeccin no relevar al Contratista de su responsabilidad de
conservar la excavacin y dems elementos en condiciones aceptables hasta cuando se
termine la colocacin del hormign.
El hormign que no haya sido colocado dentro de una y media hora despus de que
todos los componentes hayan sido mezclados, deber descartarse y botarse a cuenta y
costo del Contratista. Tampoco podr colocarse ningn hormign que haya empezado a
fraguar, aun cuando el tiempo especificado no haya transcurrido.
En caso de que el Contratista requiera colocar hormign en jornadas nocturnas, sin costo
adicional deber instalar todo el sistema de iluminacin y de seguridad que se requiera de
acuerdo a juicio de la Fiscalizacin.
No se permitir vibrar el hormign colocado con tremie, pero en ciertos casos cuando el
flujo en el tremie sea muy lento, podr permitirse vibrar el tremie lentamente. El
tremie tendr un dimetro mnimo de 20 cm y debe estar equipado con una vlvula de
pie o compuerta de fondo de cierre hermtico que pueda controlarse desde la superficie.
El conjunto debe ser a prueba de agua y no podr permitirse bajo ninguna circunstancia,
que haya flujo de agua dentro del tremie. Al colocar hormign, el extremo inferior del
tremie debe estar a menos de 15 cm. del fondo de la excavacin y no debe levantarse
hasta cuando se haya establecido un sello de hormign capaz de evitar la entrada de
agua al tremie. El lado de descarga del tremie debe conservarse sumergido dentro del
hormign a una profundidad suficiente para mantener todo el tiempo un sello adecuado
mientras se coloca el hormign bajo agua. La colocacin del hormign con tremie debe
ser una operacin continua para cada fundacin.
3.2.8. Encofrados
Los amarres sern de un tipo tal que no dejen ningn metal en el hormign con un
recubrimiento menor que el especificado desde la superficie expuesta.
Antes del uso, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y lubricados con el uso de
desmoldantes de aceite mineral tipo cimbrafest de fester o similar, evitando el uso de
aceite quemado o diesel. Esto se har cuidando de no contaminar el acero.
Las varillas de refuerzo sern de grado cuarenta y/o sesenta, de acuerdo a lo que se
indique en los planos de construccin y que cumplan los requerimientos de ASTM
designaciones A-615 y A-305. El Contratista debe presentar los certificados de ensayos
hechos en un laboratorio aprobado por la Fiscalizacin.
El acero de refuerzo debe ser limpio y libre de xido suelto, escamas, lechada de
cemento, imperfecciones, rajaduras, excesivas costras de laminado, pintura, aceite, grasa
y ms materiales indeseables, que reduzcan la adherencia con el hormign.
El acero de refuerzo debe ser colocado estrictamente en las posiciones indicadas en los
planos. Todas las intersecciones se fijarn mediante amarras con alambre de acero
negro recocido o galvanizado N 18 y no se permitirn puntos de soldadura en reemplazo
de las amarras, excepto cuando la Fiscalizacin autorice el uso de mallas prefabricadas.
Los empalmes de las varillas se harn usando un traslape de acuerdo a la norma ACI-
318.
Todos los extremos libres de las armaduras se deben amarrar firmemente a un atiesador
adecuado, para evitar movimientos perjudiciales durante el hormigonado.
Durante la colocacin del hormign, el mortero fresco que salpique a las armaduras y se
haya resecado, deber ser eliminado antes que quede incorporado al hormign.
Las reparaciones, en caso de ser ordenadas, sern realizadas dentro de las 24 horas al
retiro de los encofrados y debe efectuarse de manera que se asegure un perfecto relleno
de todo el sector.
Tan pronto como las superficies expuestas del hormign lo permitan, se curarn con una
membrana impermeable que retenga la humedad. Esta membrana sellante cumplir con
la norma ASTM-C 309 y con las instrucciones del fabricante.
Durante y despus del perodo de curado, el hormign no debe estar sujeto a ninguna
carga, vibracin, abrasin u otros abusos dentro del control del Contratista.
Se deben tomar medidas efectivas para evitar la entrada de agua de alguna fuente al
hormign fresco.
Las superficies de las juntas de construccin deben prepararse hasta eliminar la lechada
superficial, con chorros de arena o picando con punzones de acero, despus de lo cual se
limpiarn con chorro de agua o de aire a presin hasta eliminar todo material suelto que
pueda afectar la adherencia del hormign en estado fresco.
Los ensayos de los hormigones sern llevados a cabo por el Contratista en presencia de
la fiscalizacin, siendo obligacin del Contratista obtener, manipular, almacenar y
transportar las muestras hasta los laboratorios autorizados por la Fiscalizacin. Las
muestras deben obtenerse cuando el hormign est siendo colocado y se medir por
El Contratista debe remitir para la aprobacin por parte de la Fiscalizacin los ensayos de
laboratorio, para los materiales que se propone utilizar en los hormigones y morteros.
A 270 kg/cm2
B 180 kg/cm2
C 140 kg/cm2
D Ciclpeo
El Contratista deber:
Una vez clasificadas las torres en el rea de clasificacin, estas debern ser
transportadas hacia los diferentes sitios de implantacin de cada una de las estructuras.
4.2.Ensamblaje.-
Las torres deben ser ensambladas y erigidas de conformidad con los planos de montaje
del fabricante.
El prearmado para el montaje se realizar en partes menores que sean de peso tal que se
puedan izar con plumas.
Las torres deben ser erigidas por el mtodo de ereccin floja con excepcin de los
paneles del conjunto inferior de la torre, que deben ser empernados y ajustados
inmediatamente despus del ensamblaje y nivelacin. Las diagonales principales deben
ser empernadas en forma floja hasta que se realice el ajuste final de la torre.
Las patas y los brazos de los paneles sujetos a esfuerzos deben armarse completamente
con todos los pernos colocados antes de superponer los miembros de los paneles
superiores.
Ningn otro mtodo de montaje ser empleado a menos que la Fiscalizacin lo autorice
especficamente.
Las piezas de acero de las torres debern ser mantenidas fuera de contacto directo con el
piso y las plataformas de los vehculos por medio de bloques de madera. Se debe usar
pedazos de madera como espaciadores para mantener separados los miembros apilados,
de tal manera de proteger al galvanizado de las superficies.
Cada ensamblaje de perno consistir de un perno, una tuerca hexagonal, una arandela
plana y una contratuerca. El tamao y localizacin de los pernos se indican en los planos
de montaje del fabricante. Deben usarse las longitudes de pernos especificados para
cada conexin que garantice el apoyo sobre la espiga del perno y no sobre la rosca.
Los pernos deben instalarse con las tuercas encima y fuera de los miembros de tal
manera que las tuercas puedan ajustarse o inspeccionarse fcilmente. Los pernos que se
instalen verticalmente en las torres ya armadas deben quedar con la cabeza hacia arriba,
al menos que en esa posicin sea difcil ajustar las tuercas.
Las tuercas deben ser ajustadas a los torques siguientes, a menos que se especifique
otros valores en los planos de montaje del fabricante:
______________________________________________________________
Dimetro del perno Torque
______________________________________________________________
16 mm (5/8) 1.380 kg-cm (100 lb-ft)
19 mm (3/4) 2.350 kg-cm (170 lb-ft)
25 mm (1) 5.530 kg-cm (400 lb-ft)
La tolerancia en el torque debe ser ms-menos ciento cuarenta kg-cm ( 140 kg-cm) o
ms-menos diez libras-pie ( 10 lb-ft). El Contratista debe utilizar torcmetros del tipo
receptculo que no deformen las tuercas ni daen el galvanizado, los mismos que deben
certificarse su calibracin por un laboratorio aprobados por la fiscalizacin. Los
torcmetros deben someterse a pruebas cuando as lo solicite la Fiscalizacin.
Los pernos que muestren signos de prdida del roscado u otras deformaciones deben
reemplazarse. Todos los pernos instalados incorrectamente deben ser reemplazados por
el Contratista a su costo.
Despus del ensamblaje y una vez que los pernos hayan sido ajustados deben sobresalir
por sobre la tuerca de ajuste, como mnimo un paso de rosca completo.
Los pernos localizados bajo los dispositivos para la previsin de escalamiento deben ser
punzonados.
4.4.Reparacin de daos.-
Los daos que resulten del manejo, transporte, ensamblaje, ereccin y dems actividades
de la construccin, deben ser reparados o reemplazados, a costo del Contratista.
El Contratista debe instalar dos placas de peligro y una de numeracin por cada torre,
segn se indique en los planos de montaje entregados por el fabricante de las
estructuras.
5. MONTAJE ELECTROMECANICO
El contratista usando medios manuales y/o mecnicos, deber abrir un ancho de brecha
estrictamente necesario y que cumpla con las especificaciones y planos tcnicos de la
brecha forestal correspondiente y sin que se ponga en peligro la seguridad de la lnea
elctrica.
La faja de servidumbre est definido en un ancho de 16 metros, 8.0 metros a cada lado
del eje de la lnea. El desbroce consiste en coordinacin con la fiscalizacin, en eliminar
toda la vegetacin estrictamente necesaria cuya presencia y crecimiento ponga en peligro
la distancia de seguridad de los conductores inferiores al suelo, inclusive aquellos rboles
que estando fuera de la franja de servidumbre por su altura y proyeccin sobre la lnea
pongan en peligro su estabilidad.
Todo el desbroce debe ejecutarse utilizando mtodos que minimicen los daos en las
zonas aledaas y a la vegetacin. Los rboles que se tumben deben cortarse a menos de
30 cm. del piso. Los tocones no necesitarn removerse a menos que interfieran con las
labores de construccin o fundaciones.
5.1.1. Desalojo
La madera y productos vegetales que salen del desbroce son de propiedad del dueo del
predio y sern cortados y apilados en sitios que no estorben los trabajos de construccin
o en los sitios indicados por la Fiscalizacin sin ocasionar daos a las cercas o cultivos
adjuntos a las reas de desbroce.
El Contratista deber:
Proveer toda la mano de obra, materiales y equipo requerido para la instalacin de los
sistemas de puesta a tierra en cada una de las estructuras, de acuerdo al diseo de
puesta a tierra correspondiente.
Mediciones de la resistencia de pie de torre en al menos el 30% del total de las
estructuras
Excavacin y relleno de zanjas
Instalacin de las varillas de puesta a tierra y contrapesos de acuerdo a los diseos
correspondientes
Cumplimiento del plan de manejo ambiental
El tapado de las zanjas luego de la instalacin del sistema de tierra, ser de tal manera
que la superficie del terreno quede en la zona de trabajo en condiciones similares a su
estado original, rellenado y compactado con pizn para evitar socavaciones o
asentamientos.
5.2.2. Contrapesos
En tal caso el contrapeso debe anclarse firmemente a intervalos de hasta 2 m. Todas las
conexiones de contrapesos deben hacerse con acoples de tipo abrazadera.
Las varillas para puesta a tierra sern de Copperweld, de 16 mm (5/8") por 2.40 m
Las varillas de puesta a tierra deben localizarse al menos a 1,0 m de la pata y en suelo
del sitio.
El cable de conexin debe enterrarse al menos 50 cm por debajo del suelo. En terrenos
rocosos las varillas de puesta a tierra deben hincarse o colocarse en agujeros perforados
en este caso debe cementarse con lechada. El extremo superior de la varilla quedar a la
misma profundidad que el contrapeso.
En los sitios en los que el relleno sea con material de prstamo, las varillas sern
enterradas fuera del sitio de la excavacin.
Los cables de conexin para varillas de puesta a tierra y contrapesos sern de cable de
cobre desnudo calibre 2 AWG.
5.3.ENSAMBLAJE DE ESTRUCTURAS
Cada ensamblaje de perno consistir de un perno, una tuerca hexagonal, dos arandelas
planas y una contratuerca. El tamao y localizacin de los pernos son los indicados en los
planos de las estructura y en las listas de materiales y ser funcin de las dimensiones de
los postes de hormign.
Los pernos que muestren signos de prdida de roscado u otras deformaciones deben
reemplazarse. Todos los pernos instalados incorrectamente deben ser reemplazados por
el Contratista a su costo.
Despus del ensamblaje y una vez que los pernos hayan sido ajustados deben sobresalir
por sobre la tuerca de ajuste, como mnimo un paso de rosca completo.
Los daos que resulten del manejo, transporte, ensamblaje, ereccin y dems actividades
de la construccin, deben ser reparados o reemplazados a costo del Contratista.
El Contratista debe ensamblar e instalar los conjuntos de herrajes de los aisladores e hilos
de guardia de la lnea en conformidad con los planos y con las indicaciones dadas por la
Fiscalizacin. Los aisladores no deben sacarse de sus cajas antes de que vayan a
instalarse en las estructuras.
El Contratista debe armar todas las partes componentes de los ensamblajes, instalar
todos los pasadores necesarios para completar las cadenas de aisladores para el caso de
cadenas de retencin y verificar que cada ensamblaje est instalado conforme lo indicado
en los planos de montaje del fabricante o las indicaciones de la Fiscalizacin.
La superficie de los aisladores polimricos, deben limpiarse para que se encuentren libres
de toda contaminacin. Para esta limpieza se utilizar trapos limpios. Los trabajadores
no deben subirse en los ensamblajes de aisladores ni an durante las operaciones de
tendido.
Los herrajes deben estar limpios al instalarse. Los pernos deben apretarse bien y
cualquier perno que muestre signos de dao en las rosca deber reemplazarse. Los
pernos deben apretarse con una llave con torque limitado de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante.
Las varillas de armar y los protectores deben ser instalados como se indica en los planos.
El Contratista debe instalar cuidadosamente cada varilla de armar o protector en forma
que los extremos del conjunto completo queden alineados en el mismo plano sin que
ninguna varilla quede sobresaliendo ms de 1.3 cm. (1/2) sobre las otras, y sin que los
extremos de las varillas queden desiguales entre uno y otro cualquiera en ms de 2 cm.
en longitud. Si se hace necesario cambiar el punto de conexin de una grapa de
suspensin cualquiera, en ms de 6.0 cm. (2 ) en cualquier direccin, a partir del punto
medio de la grapa de suspensin despus de que dicha grapa se haya conectado, el
Contratista debe suministrar e instalar un nuevo conjunto de varillas de armar o protector
sin costo adicional para ELECAUSTRO.
Las grapas de suspensin deben ser instaladas, centrndose con respecto a las varillas
de armar, tal como se indique en los planos.
5.4.TENDIDO DE CONDUCTORES
5.4.1. Generalidades
Con quince (15) das de anticipacin al inicio del tendido, el Contratista debe entregar a la
Fiscalizacin toda la informacin tcnica de los equipos y accesorios que utilizar en este
trabajo. La Fiscalizacin podr ordenar las pruebas que estime necesarias para la
aprobacin de stos y el Contratista est obligado a efectuarlas a su costo.
El equipo, accesorios y mtodos empleados para el tendido sern tales que los
conductores no sean daados.
El cable de guardia y el conductor de fase deben ser instalados de acuerdo con los planos
y la Tabla de tendido de los conductores detallada en los estudios electromecnicos de la
lnea.
Todos los elementos que se usen para el tendido tendrn acabados que impidan
cualquier dao a los cables. El tendido de los conductores se har ejerciendo un control
cuidadoso y utilizando equipos mecnicos provistos de cabrestantes dentados. Para
asegurar que la tensin del conductor no flucte indebidamente ni exceda los valores
especificados se proveer un sistema de registro de tensin en el extremo de tensar.
Estos equipos deben tener doble tambor con un dimetro igual o mayor a 30 veces el
dimetro del conductor. La superficie de contacto del tambor debe ser acanalada para
acomodar el cable de tendido o el conductor. Las acanaladuras deben ser revestidas con
material plstico durable. El tambor debe tener espacio para acomodar al menos tres
vueltas y media de conductor.
El winche (malacate) debe contar con alarma visual-auditiva y parada automtica para
sobre tensiones mecnicas.
Los equipos de construccin que tengan grapas o dispositivos para templar deben ser de
un tipo tal que evite el movimiento de los hilos o capas del conductor.
Las poleas deben ser hechas de aleacin de aluminio, diseadas para permitir la pasada
de empalmes temporales hechos con sujecin Kellen; sus acanaladuras revestidas con
neopreno poliuretano adecuado, equipadas con rodamiento de bola y rodillo de alta
calidad, auto lubricados o con elementos para lubricacin a presin. El Contratista debe
inspeccionar diariamente las poleas para verificar su libre y fcil movimiento en los
aparejos y cualquier dao en la cara de contacto que pueda haberse producido durante
las operaciones de tendido. Cualquier polea que no quede libremente o que resultare
daada de cualquier manera debe ser reemplazada inmediatamente por otra en buen
estado. Cuando el block de tendido est suspendido sobre la estructura debe ajustarse
para que el conductor quede sobre la polea a la misma altura que la grapa de suspensin
a la cual el conductor vaya a asegurarse.
Los cables de templado (acero) sern del tipo no rotativo, para evitar esfuerzo de
enrollado o de torque sobre el conductor. La lnea de templado estar unida a los
conductores por medio de eslabones giratorios. Los eslabones deben ser suficientemente
pequeos, para pasar por las poleas de tendido sin daar la polea y deben tener
rodamiento de bolas y podrn girar libremente bajo carga para eliminar el torque que
podra causar torceduras y nudos en el conductor.
Todos los daos en cercas e instalaciones que se produzcan debido a las operaciones de
la riega del cable piloto o del pescante deben ser reparados por el Contratista, a su costo,
dentro de las 24 horas de producido el dao.
Los carros para movilizarse sobre el cable deben ser equipados con ruedas revestidas
con un material durable y resistente que no cause daos a la superficie del conductor.
Cada carro ser equipado con elementos de seguridad.
Los carros deben contar con freno y con elementos de proteccin para las manos del
operador.
Deber existir una comunicacin directa entre el freno y el winche con una frecuencia
diferente a la de los puntos de control, pero en el winche debe existir un equipo para
comunicarse con los puntos de control en su frecuencia.
El Contratista podr, a su costo, convenir que tales trabajos realice el dueo de las
instalaciones que se cruzan a medida que se haga necesario, pero el Contratista ser
responsable de la adecuada preparacin y ejecucin de los cruces con el mnimo de
retraso e inconveniente para el pblico.
Deben usarse mtodos adecuados de puesta a tierra que protejan a personas y equipos,
de voltajes inducidos en los cables de tensado o en el conductor.
Los siguientes requisitos generales deben aplicarse en todas las secciones de la lnea:
Las puestas a tierra deben ser instaladas firmemente para evitar una conexin suelta o
intermitente. Todas las puestas a tierra suministradas e instaladas para proteccin contra
descargas estticas deben ser claramente visibles para inspeccin. Todas las puestas a
tierra provisionales sern retiradas tan pronto como ellas no sean necesarias para la
proteccin.
Todos los equipos de tendido y tensado debe ser puestos a tierra en forma segura y
efectiva con un tipo aprobado de hincamiento a tierra, firmemente unido al equipo. Se
usar al menos dos varillas hincadas en tierra tanto al lado del freno como en el conjunto
del winche. Adicionalmente, todas las partes conductoras de la instalacin y equipos de
tensado deben ser operadas desde una plataforma aislada.
Durante la operacin del tendido, los cables de guardia y conductores deben ponerse a
tierra en la primera torre adyacente a la instalacin de tendido o tensado. Esta puesta a
tierra ser obtenida mediante el uso de un conductor elctrico desde el aparejo de
tendido, puesto tambin a tierra con cables de cobre No. 1 AWG o ms gruesos. Los
cables de puesta a tierra deben ser asegurados a las torres con un tipo aprobado de
terminal a tierra y retirados usando prtigas.
Las puestas a tierra tipo mvil proveern una presin constante sobre el conductor o hilo
de guardia, y las poleas de contacto de las puestas a tierra tipo mvil sern con cojinetes
de tipo de lubricado permanente. Tierras mviles sern instaladas de modo de no
exceder un ohm de resistencia medida entre el conductor o hilo de guardia y el punto de
unin del elemento de tierra a la torre o varilla de puesta a tierra enterrada.
Las puestas a tierra enterradas se las realizar con elementos flexibles conectados a una
varilla de 16 mm (5/8) de dimetro o superior, de copperweld o acero galvanizado o
equivalente. Las varillas de tierra se enterrarn una longitud mnima de 2.5m.
La puesta a tierra de estas estructuras ser con prtigas aisladas, tipo grampa de tierra
flexible.
Los conductores para conexiones de tierra sern equivalentes al No. 1 AWG de cobre, o
mayores.
Deben considerarse medidas alternativas que ofrezcan igual o mayor proteccin. Estas
previsiones no eliminarn la instalacin de tantas puestas a tierra adicionales como sean
d) Cruces
Cuando haya que cruzar lneas de fuerza elctrica, lneas de comunicaciones, carreteras
o ferrocarriles, el Contratista debe notificar a los propietarios con anticipacin y hacer
todos los cambios temporales requeridos. Cuando se crucen lneas energizadas por
encima de estas, no se permitir el trabajo en conductores e hilo de guardia hasta que se
haya desenergizado y se bloqueen los reconectadores de esas lneas.
Para cuando el cruce se realice por debajo de la lnea existente, El contratista deber
proveer una proteccin segura de tal manera que el conductor al momento de su
instalacin no sobre pase la distancia mnima de seguridad vertical entre conductores, sin
que exista la necesidad de desconexin de la lnea a ser cruzada.
Todas las lneas que han sido des-energizadas estarn cortocircuitadas y puestas a tierra
en el sitio de cruce, todo el tiempo que dure el trabajo. Para re-energizar stas lneas se
har a travs de los canales que corresponda y una vez que se verifique que todo el
personal se ha retirado del rea de trabajo.
e) Condiciones de viento
Todas las operaciones de tendido y templado se interrumpirn cuando las velocidades del
viento sean tales que puedan causar en los conductores una deflexin mayor de 1.5
metros en la mitad del vano desde la posicin normal sin viento en vanos de hasta 500 m.
y de 3m. en superiores a 500m.
Cualquier superficie del suelo u obstculo con el que los conductores puedan tener
contacto, durante las operaciones de tendido y ajuste, ser aislada con protectores
no metlicos a fin de no daar los conductores. Cuando se usen mordazas tirantes
para desenrollar los carretes, tender y templar los conductores, el Contratista
proteger los conductores con mangas de caucho de longitud suficiente. Si los
conductores sufren dao debido al equipo del Contratista, mtodos o carencia de
adecuadas protecciones y si en la opinin de la Fiscalizacin no es posible reparar
con manguitos de reparacin, la seccin daada ser eliminada y reemplazada a
costo del Contratista.
Debe tenerse particular cuidado todo el tiempo a fin de evitar prdidas de hilos y
asegurar que el conductor no se enrede, tuerza o desgaste de modo alguno.
Los tramos de cables sucios con contaminantes, polvo o cualquier material extrao
sern limpiados usando paos limpios y/o cepillos de hilos duros. El uso de solventes se
permitir solamente cuando as lo autorice la Fiscalizacin.
Se tendr cuidado que los conductores no lleven suciedades desde los carretes o
poleas. Los carretes y poleas sern adecuadamente limpiados entes de iniciar la
operacin de tendido de cualquier tramo de lnea.
Todas las secciones daadas de conductores por efecto de sujecin de grapas sern
eliminadas antes de que los conductores sean finalmente templados.
Para el tendido se tomarn en cuenta todas las limitaciones de diseo impuestas a las
estructuras y que aparecen en el detalle de esfuerzos encontrados para cada estructura,
as mismo se tomarn en cuenta las limitaciones establecidas por los fabricantes.
5.5.Mtodos de tendido
El conductor ser instalado por el mtodo de tensin controlada por medio de equipo de
tendido rueda de giro doble, tal que los soportes de los carretes sean estacionarios y los
conductores sean tirados directamente a las ranuras de las poleas con el hilo piloto, sin
topar el suelo, estructuras de guardia u otros objetos.
El Contratista debe contar con hilo piloto (Cable de acero) en cantidad suficiente para el
tiro programado.
Mtodos de tendido.
Plan de transportacin.
Programa de Seguridad Industrial que contemple las acciones que se realizarn en caso
de emergencia o accidente.
Acciones que se efectuarn para la proteccin del medio ambiente.
La seccin o sub-seccin a ser tendida, por nmeros de estructuras.
Nmero de carretes y longitud del cable contenido en estos.
Longitud a utilizarse de cada carrete.
Localizacin propuesta del equipo de tendido.
Ubicacin de empalmes.
Ubicacin de estructuras de defensa y estructuras de proteccin.
Ubicacin de telefonistas.
Los tensores y sus accesorios soportarn la tensin mxima del conductor con un
factor de seguridad.
Despus de terminar el tendido de una seccin limitada en el extremo por una estructura
de anclaje, los conductores y cables de guardia sern anclados en la estructura en forma
definitiva y en cualquier combinacin de uno o todos los conductores y cables de guardia,
siempre que no se excedan las limitaciones establecidas para las estructuras.
En la estructura del otro extremo de la seccin tendida o templada, que puede ser una
estructura de suspensin o retencin, los conductores y cable de guardia sern anclados
temporalmente en la manera especificada anteriormente.
5.6.Tensiones de tendido
La tensin mnima ser tal que mantenga los conductores a una distancia mnima de tres
metros sobre el suelo o la parte superior de cualquier obstculo.
Se requiere que las tensiones de tendido estn cerca del mximo permisible a fin de
prevenir dao interno del conductor y mantener pequeas variaciones de tensin.
Se evitar excesiva longitud de cable entre los carretes y las ruedas de giro aplicando
frenos a los carretes y asegurando una tensin constante en el cable.
Tan pronto como se detecte algn defecto o dao en los conductores, estos sern
reparados de acuerdo con las siguientes instrucciones, a criterio de la Fiscalizacin.
a) Daos pequeos
b) Cortes severos
En los hilos del conductor que no puedan ser reparados manualmente con lija debido a la
profundidad o extensin del dao y que reduce la resistencia de los hilos exteriores,
afectando a no ms del equivalente a tres hilos, debe repararse con manguitos de
reparacin. Se considera intil cualquier hilo que haya perdido ms del 50% de su
seccin. La reparacin de este dao en cables de guardia se har nicamente mediante
empalmes de tensin plena.
c) Daos severos
De una longitud considerable que reduce la resistencia de los hilos externos en una
seccin equivalente superior a tres hilos cortados, se reparar reemplazando la longitud
daada del cable usando empalmes de plena tensin tipo compresin en los dos
extremos del cable reemplazado. En el caso de un dao localizado, ser suficiente la
instalacin de un empalme de compresin.
Si el dao ocurre a una distancia inferior a los 10 m. del punto de soporte el conductor o
cable de guardia ser desplazado para dejar una distancia de 10 m. o ms entre el
empalme y el punto de soporte.
Para la ejecucin de empalmes de compresin, los dados y prensas sern del tipo
aprobado por la Fiscalizacin, los dados sern inspeccionados permanentemente y
cualquiera que estuviere gastado o daado ser reemplazado por el Contratista.
No se permitir en ningn caso que los empalmes de compresin atraviesen las poleas
de tendido salvo que estos empalmes lleven cubre empalmes y elementos de proteccin y
las poleas sean de suficiente ancho que permitan su paso.
Cruces de carreteras
Cruces de ferrocarriles
Cruces sobre lneas de sub-transmisin de 69 KV o ms
Todos los vanos establecidos e indicados en los planos y en los programas de tendido
aprobados.
Todos los puentes de los ensamblajes de retencin se instalarn como se muestra en los
planos y ningn punto de estos tendr una distancia a la estructura menor que la distancia
de aislamiento de la cadena de aisladores de suspensin.
5.9.TEMPLADO
5.9.1. Generalidades
Cuando la distancia entre estructuras de retencin es muy grande como para que los
conductores sean templados en una operacin, se establecern terminales temporales en
la forma especificada. En tal caso se adoptar el siguiente procedimiento.
Se permitir una tolerancia de mximo 20 cm. y menos del 3% de los valores de flechas
tabulados en cualquier vano, el Contratista debe comprobar que se obtenga los
5.10. ENGRAPADO
>= a 800mm para el inicio y final del tendido, freno y malacate, con un ngulo de
deflexin <= a 120.
- El cable de templado ser del tipo no rotativo, para evitar esfuerzo de enrollado
o de torque sobre el cable.
- El corte del cable OPGW, se de realizar con dispositivos que no daen las
fibras pticas.
- Las herramientas para el tendido del cable OPGW, deben ser protegidas con
neopreno u otro material que evite el producir daos a la fibra ptica.
- Se debe evitar doblar sin considerar las especificaciones tcnicas del cable
OPGW, as como su compresin, puesto que la calidad de la transmisin de
las fibras pticas pueden degradarse si el cable OPGW se somete a tensiones
de tendido excesivas o dobleces que sean inferiores al radio mnimo de
curvatura recomendados.
- Se deben dar los torques recomendados por el fabricante a los pernos de los
elementos de sujecin del cable OPGW; as como, en los conectores y
colocacin de amortiguadores, de tal manera de evitar daos en las fibras del
cable.
- Se evitar excesiva longitud de cable entre los carretes y las ruedas de giro
aplicando frenos a los carretes y asegurando una tensin constante en el cable
sin exceder los 250 kg. para el cable OPGW.
- En el cable de guardia de fibra ptica tipo OPGW, en caso de dao del mismo,
este deber ser reemplazado en su totalidad.
Se debern instalar cajas para efectuar los empalmes entre los diferentes carretes del
cable de fibra ptica a ser instaladas en estructuras intermedias.
Las cajas permitirn su instalacin en la parte alta de las estructuras y cumplirn con las
siguientes caractersticas mnimas:
Contar con espacio suficiente para alojar un bucle de cable de fibra ptica de reserva.
Contar con espacio suficiente para alojar y soportar los empalmes de fibra ptica
debidamente protegidos.
Los empalmes se debern realizar siempre en una estructura, a nivel del suelo, y el cable
se deber enrollar y suspender de la parte superior de la estructura para garantizar su
proteccin contra vandalismo.
Para los empalmes se debern utilizar las cajas apropiadas que ofrezcan proteccin a la
intemperie y sean totalmente hermticas. Estas cajas se debern instalar en las
estructuras y en los prticos de las Subestaciones.
Los empalmes debern efectuarse mediante el mtodo de fusin trmica. La porcin de
cable de fibra ptica empalmada deber ser protegida mediante un tubo aislante de
plstico.
En la estructura elegida para realizar un empalme ptico despus de instalar los herrajes
de remate, las puntas del cable OPGW que queden libres son medidas desde la parte
superior de la estructura hasta el nivel de piso ms 20 metros para llevar a cabo el
empalme correspondiente. La longitud de estas puntas de cable OPGW, debern ser por
lo menos equivalentes a la altura de la estructura ms la cantidad adicional especificada;
despus de tendido, este cable excedente, se deber enrollar y fijar en la estructura
temporalmente hasta que se realice la fijacin definitiva del cable y de la caja de empalme
ptico. Todo quedar debidamente marquillado.
Se debern instalar cajas para efectuar los empalmes entre los cables OPGW y el cable
de fibra ptica SUBTERRANEO en los prticos de las subestaciones.
Las cajas de empalme sern para dos (2) tipos de cable, OPGW y fibra ptica
Subterrnea.
N TTULO CDIGO
1 Perfil lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II Hoja 1 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
2 Perfil lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II Hoja 2 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
3 Perfil lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II Hoja 3 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
4 Perfil lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric Hoja 4 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
5 Perfil lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric Hoja 5 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
6 Perfil lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric Hoja 6 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
7 Perfil lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric Hoja 7 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
8 Perfil lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur Hoja 8 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
9 Perfil lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur Hoja 9 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
10 Perfil lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur Hoja 10 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0117
N TTULO CDIGO
1 Planta lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II H1 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
2 Planta lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II H2 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
3 Planta lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II H3 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
4 Planta lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric H4 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
5 Planta lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric H5 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
6 Planta lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric H6 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
7 Planta lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric H7 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
8 Planta lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur H8 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
9 Planta lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur H9 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
10 Planta lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur H10 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0116
N TTULO CDIGO
1 Cimentaciones de torres Hoja 1 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0135
2 Cimentaciones de torres Hoja 2 OCA-EF-LYS-LDT-PL-0135