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Producto: ARRASTRE DE CARGA DE DESCARGA


Modelo: CARGA DE DESCARGA R1300G HAUL LJB
Configuracin: R1300 ARRASTRE DE CARGA DE DESCARGA LJB00001 G -
UP (mquina)

Solucin de problemas
R1300G carga por eje de descarga del sistema Power Train Control Electrnico
Media Nmero RENR6932 -02 - Fecha de publicacin -01/07/2004 Fecha de actualizacin -20/07/2004

i01913535

Lista de cdigos de diagnstico


SMCS - 7569

Cdigos de diagnstico para el mdulo de control de potencia de


tren electrnicos ( ECM)
Utilice el seguimiento del sistema o el Caterpillar Caterpillar Tcnico Electrnico (ET ) con el fin de
determinar los cdigos de diagnstico para el Power Train mdulo de control electrnico (ECM ) .
Despus de determinar los cdigos de diagnstico, consulte el procedimiento de prueba correspondiente
para obtener ms informacin . Realice el procedimiento que se corresponde con el identificador de
componente ( CID ) y el modo de fallo del identificador ( FMI ), del cdigo de diagnstico. La tabla
siguiente es una lista de posibles cdigos de diagnstico para el ECM Power Train .

Tabla 1

Cdigos de diagnstico para el ECM Tren de fuerza


Mdulo de identificacin ( MID) N 081 ( 1 )
Realice el procedimiento que corresponde a la CID y el FMI del cdigo de diagnstico durante
la solucin de problemas.
CID / FMI Descripcin
CID 0070 - Switch ( Freno de estacionamiento )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0127 - sensor de presin ( aceite de la transmisin )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.

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FMI 08 frecuencia anormal , ancho de pulso , o perodo.


CID 0168 - Tensin del Sistema Elctrico
FMI 00 Los datos vlidos, pero encima de lo normal funcionamiento gama .
FMI 01 Los datos vlidos, pero por debajo del rango normal de operacin.
CID 0190 - Sensor de velocidad (motor )
FMI 01 Los datos vlidos, pero por debajo del rango normal de operacin.
CID 0191 - Sensor de velocidad ( salida de la transmisin )
FMI 01 Los datos vlidos, pero por debajo del rango normal de operacin.
Datos del CID 0248 - CAT Link
FMI 02 Datos errtico, intermitente, o incorrecta.
CID 0363 - de la vlvula solenoide ( Ride Control )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 0367 - Switch ( Ride Control )
FMI 02 Datos errtico, intermitente, o incorrecta.
CID 0368 - Switch ( Control de cambio automtico )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0444 - interruptor magntico ( rel de arranque )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 0621 - Switch ( reducir la marcha de transmisin )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0622 - Switch ( cambio ascendente de transmisin )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04

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Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.


CID 0623 - Switch (Direccin de transmisin )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0626 - final de carrera ( Bloqueo de Control STIC )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0627 - Interruptor de presin (aceite del freno de mano )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 0650 - Cdigo del arns
FMI 02 Datos errtico, intermitente, o incorrecta.
FMI 09 Anormal de actualizacin.
FMI 12 Mala dispositivo o componente.
CID 0681 - solenoide ( Freno de estacionamiento )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1401 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin N 1)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1402 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin N 2)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1403 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin No. 3)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.

FMI 05

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Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .


FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1404 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin N 4)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1405 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin N 5)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1406 - de la vlvula solenoide ( embrague de la transmisin N 6)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1610 - solenoide ( Freno de estacionamiento ) ( No. 2)
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 05 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto .
FMI 06 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito.
CID 1612 - Interruptor de presin (aceite de freno de acumulador ) ( aplicacin del freno )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 1927 - Switch (Brake Control remoto Parking )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
CID 1928 - Switch ( freno a distancia de control de servicios )
FMI 03 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito.
FMI 04 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito.
(1) Para el ECM tren de potencia, el MID es 081. Esta tabla se refiere slo a las fallas con un MID de 081.

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Nota: Los cdigos de servicio que se muestran en la Tabla 1 son para el ECM Power Train .
Informacin de servicio de cdigo para el ECM Power Train se transfiere a travs del enlace de datos
CAT al Observatorio del Sistema Caterpillar . Cuando el Observatorio Caterpillar sistema est en modo
de servicio , los cdigos de servicio para el ECM Power Train se muestran en el rea de visualizacin
del Observatorio del Sistema Caterpillar . El identificador de mdulo ( MID ) identifica los Power Train
ECM que est enviando el cdigo de servicio . El MID para el ECM de tren de potencia es 081. Este
Manual de servicio del mdulo analizar los cdigos de servicio con un MID de 081. El MID de los
mdulos de control electrnico , sobre una mquina en particular se encuentran en la elctrica
Suplemento sistema esquemtico . Solucin de problemas de informacin para los cdigos de servicio se
pueden encontrar en el manual de servicio para ese sistema.

La falta de identificacin de modo ( FMI ) Cdigos


Cuadro 2

FMI No. Descripcin


0 Los datos vlidos, pero encima de lo normal funcionamiento gama
1 Los datos vlidos, pero por debajo del rango normal de operacin
2 Datos errtico, intermitente, o incorrecta
3 Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito
4 Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito
5 Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto
6 Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito
8 frecuencia anormal , ancho de pulso , o el perodo de
9 Anormal de actualizacin
10 Anormal tasa de cambio
11 El fracaso no identificable modo de
12 Mala dispositivo o componente
13 Fuera de la calibracin

FMI 00 - Los datos vlidos, pero encima de lo normal funcionamiento gama

Cada sistema de control electrnica, establece un lmite para el rango de operacin se espera de una
seal. El lmite incluye rangos de temperaturas , como convertidor de alta . Un sensor que sigue
funcionando pero el envo de una seal por encima del lmite previsto har que el FMI 00 de cdigo que
se almacena .

Ejemplo - Un ancho de pulso modulado sensor no se espera que genere una seal vlida ms del 80 por
ciento del ciclo de trabajo . Un sensor puede generar una seal de que est por encima de 80 por ciento.

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El sensor sigue funcionando pero la seal est por encima del lmite de la seal esperada.

FMI 01 - Los datos vlidos, pero por debajo del rango normal de operacin

Cada sistema de control electrnica, establece un lmite bajo para el rango de operacin se espera de una
seal. El lmite incluye rangos tales como baja presin de aceite del motor . Un sensor que sigue
funcionando pero el envo de una seal por debajo del lmite de espera causar un 01 FMI a almacenar.

Ejemplo - La mayora de ancho de pulso modulado sensores no se espera que genere una seal vlida
que es menos del 5 por ciento del ciclo de trabajo . Un sensor puede generar una seal de que est por
debajo del 5 por ciento. El sensor sigue funcionando pero la seal es ahora por debajo del lmite de la
seal esperada.

FMI 02 - Datos errtico, intermitente, o incorrecta.

02 FMI ocurre cuando los datos de la seal de un componente est presente. Entonces , uno de los
siguientes eventos ocurre con los datos .

Los datos desaparece.

Los datos se vuelve inestable .

Los datos no es vlida.

Los datos pueden ser correctos en el momento y los datos pueden ser incorrectos en otros momentos.
Este cdigo tambin se refiere a la comunicacin entre los controles electrnicos. Por ejemplo, el
Sistema de Monitorizacin Caterpillar busca la velocidad del motor desde el control electrnico a travs
del vnculo de datos CAT .

FMI 03 - Tensin por encima de normal alta o en cortocircuito

03 FMI se produce cuando la lectura del voltaje del componente o la lectura del voltaje del sistema es
alta. 03 FMI suele estar relacionado con un circuito de seales.

Los siguientes elementos de un sistema puede causar un cdigo FMI 03 .

El sensor

El arns

Un control electrnico relacionados

Las descripciones siguientes son posibles causas de un 03 FMI cdigo.

Un sensor genera una seal alterna (ciclo de trabajo ) y la salida se detiene en la seal de salida
mxima.

El cable de seal del sensor del arns est cortocircuitada a la fuente de alimentacin de los
sensores o el cable de seal del sensor del arns est cortocircuitada a una tensin superior a la
fuente de alimentacin .

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Un cable de la seal es abierta entre el sensor y la electrnica de control. Controles electrnicos


normalmente tire el circuito de entrada a un nivel de tensin positiva. Por ejemplo, el circuito de
entrada se lee 5 DCV cuando el sensor est desconectado.

El control electrnico tiene un cortocircuito interno a una fuente positiva sobre el contacto del
conector de la seal del sensor. Adems, un control electrnico no cree que un cdigo de
diagnstico se da cuando el circuito de la seal est funcionando correctamente.

FMI 04 - Tensin por debajo del mnimo normal o en cortocircuito

El 04 de FMI es similar a los 03 FMI. Sin embargo, el FMI 04 muestra las lecturas de voltaje que son
inferiores a las lecturas normales . 04 FMI a menudo se relaciona a un circuito de seales. El 04 de FMI
es similar al FMI 06 . A veces, el FMI 04 se utiliza en lugar del 06 de FMI .

Los siguientes elementos de un sistema puede causar un cdigo FMI 04 .

El sensor

El arns

Un control electrnico relacionados

Las descripciones siguientes son posibles causas de un 04 FMI cdigo.

La seal del sensor se detiene bajo o la seal del sensor se detiene cerca de un terreno.

El cable de la seal del juego est en cortocircuito a tierra.

El control electrnico tiene un cortocircuito interno a tierra en el contacto del conector de la seal
de entrada.

FMI 05 - Corriente abajo de lo normal o de circuito abierto

El FMI 05 se produce cuando el control electrnico detecta una lectura actual, que es baja.

La causa ms probable de un FMI cdigo es 05 circuitos abiertos o malas conexiones del arns.

FMI 06 - Corriente arriba de lo normal o puestas a tierra del circuito

FMI 06 es similar al FMI 05. Excepto, la corriente del FMI 06 es superior a la normal . FMI 06 es lo
ms a menudo relacionados con un circuito de salida de un control electrnico .

Ejemplo - FMI 06 se produce cuando un circuito est en cortocircuito a tierra.

FMI 06 es muy similar al FMI 04. A veces , el FMI 06 se utiliza en lugar de FMI 04.

FMI 07 - Sistema mecnico que no responden adecuadamente

07 FMI se produce cuando un control electrnico enva un mando elctrico a un sistema mecnico y el
resultado esperado no se encuentra dentro del rango.

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Ejemplo - FMI 07 se produce cuando la transmisin est cambiando lentamente como consecuencia de
una vlvula de solenoide lento.

FMI 08 - frecuencia anormal , ancho de pulso , o el perodo de

08 FMI se produce cuando una frecuencia de la seal o el ancho de pulso de la seal no est dentro del
rango que se espera.

Nota: El perodo es el tiempo en segundos para un ciclo a una frecuencia especfica. El plazo se define
como 1/frequency en Hz .

FMI 09 - Anormal de actualizacin

FMI 09 se refiere a la comunicacin entre los controles electrnicos en el enlace de datos CAT . 09 FMI
se produce cuando un control electrnico no es capaz de recibir informacin de otro control electrnico
y cuando el control electrnico de espera para recibir la informacin .

FMI 10 - Anormal tasa de cambio

10 FMI se produce cuando una seal de los cambios ms rpido que la tasa esperada . 10 FMI se
produce cuando una seal de los cambios ms lento que la tasa esperada .

Ejemplo - Cuando la seal de la salida del sensor de velocidad de transmisin en una mquina indica
que la mquina se est acelerando ms rpidamente que posiblemente pueden ocurrir durante una
operacin real .

FMI 11 - El fracaso no identificable modo de

11 FMI se produce cuando el control electrnico identifica ms de un FMI como responsable de un solo
problema.

FMI 12 - Mala dispositivo o componente

FMI 12 se describen las siguientes condiciones : El control electrnico enva una seal a otro mdulo
electrnico sobre un enlace de datos. El control electrnico espera una respuesta , pero el control
electrnico no recibe respuesta o una respuesta incorrecta.

12 FMI tambin describe la siguiente condicin: Un mdulo electrnico que se espera para enviar los
datos peridicamente, pero como el control electrnico no enva los datos.

FMI 12 tambin podran estar relacionados con un enlace de datos ha fallado.

FMI 13 - Fuera de la calibracin

Para una determinada condicin mecnica , la seal elctrica no se encuentra dentro de los lmites
esperados del control electrnico .

Jue 15 de julio 01:37:07 CEST 2010


Copyright 1993 - 2010 Caterpillar Inc.

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