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CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

INTRODUCCION.

La investigacin presentada muestra como los


problemas de trnsito son una consecuencia lgica
al crecimiento de una ciudad, esto debido a muchos
factores como el aumento poblacional facilidad de
obtencin vehicular as como la saturacin de las
calles cntricas de la ciudad.

CAP - I
CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

PROBLEMA GENERAL PROBLEMA ESPECIFICO

PROBLEMA ESPECIFICO 1.
Qu efecto Cules son las causas de la
causa el congestin vehicular?
congestionami
ento de trnsito
en la ciudad de
Juliaca? PROBLEMA ESPECIFICO 2.
Cmo mejorar la fluidez del
trfico en la ciudad de Juliaca
para tener menos
inconvenientes al momento de
trasladarnos dentro de la ciudad
de Juliaca?

CAP - I
CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

FORMULACION DE OBJETIVOS:
OBJETIVO GENERAL.
Mediante la observacin obtener informacin
del trnsito existente.
Mejorar la fluidez del trfico en la ciudad de
Juliaca.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.

Conocer la situacin actual del trnsito en la


ciudad de Juliaca.
Mejorar personalmente nuestra conducta vial.

CAP - I
CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

HIPOTESIS DE LA INVESTIGACION:
HIPOTESIS GENERAL.

El reordenamiento de la circulacin vial dentro de la ciudad de


Juliaca ya que la densidad de transito es excesiva en las calles
del centro de la ciudad sobre todo en horas punta.
A pesar de eso, una expansin en la infraestructura vial crea
beneficios sociales. El nmero total de vehculos movindose
hacia sus destinos durante cada hora pico ser mayor que antes.
Si no ha habido crecimiento en el nmero total de personas
viajando.
HIPOTESIS ESPECFICO.

Los congestionamientos pueden ser atacados por el lado de la


oferta o por el lado de la demanda. La estrategia del lado de la
oferta comprende tcticas como la construccin de ms vialidades
que incrementen la capacidad del sistema de transporte.
Entre las principales consecuencias de la congestin vehicular
podemos mencionar los costos adicionales que en trminos de
tiempo, contaminacin y estrs se generan. A menos que la
sociedad obligue a los conductores a considerar estos costos
extremos, ellos seguirn subestimando dichos costos.

CAP - I
CARACTERISTICAS DEL CONTENIDO

RECONOCIMIENTO DE VARIABLES

VARIABLE INDEPENDIENTE
El congestionamiento.
Circulacin vial.

VARIABLE DEPENDIENTE
Los vehculos.
Las vas.
Densidad de trnsito.

CAP - I
MARCO TEORICO

ANLISIS DEL TRNSITO EN LA CIUDAD DE JULIACA.


a) El comportamiento del trnsito en la ciudad de Juliaca.
b) Infraestructura vehicular y sentido de la calles.
Mala circulacin vehicular
Falta de estacionamientos
Vas en malos estados

CAP - II
MARCO TEORICO

CAUSA DE PROBLEMAS DE TRNSITO EN LA


CIUDAD DE JULIACA.
CAUSAS DE CORTO PLAZO.
RPIDO CRECIMIENTO POBLACIONAL Y DE TRABAJO.
UN USO MS INCENTIVO DE VEHCULOS AUTOMOTORES.
DEFICIENTE CONSTRUCCIN DE INFRAESTRUCTURA VIAL.
CAUSAS A LARGO PLAZO.
CONCENTRACIN DE LOS VIAJES DE TRABAJO EN TIEMPO.
DESEO DE VIAJAR EN VEHCULOS PRIVADOS.
DESEO DE ESCOGER DONDE VIVIR Y DONDE TRABAJAR.

CAP - II
MARCO TEORICO

FACTOR HUMANO COMO CASUSA DE TRFICO


VEHICULAR.

a) Obstruccin y ocupacin de zonas para el trnsito de


vehculos.
b) Los grandes volmenes de personas en centros
pblicos importantes.
c) Estacionar los vehculos en calles estrechas.
d) Apropiacin de las calles para abastecimiento de
productos.
e) Cierre de calles con gravas u obras de construccin.

CAP - II
METODOLOGIA

METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION
La investigacin ser de carcter exploratoria tratando de
describir aspectos cualitativos y cuantitativos acerca del
problema de TRNSITO EN LA CIUDAD DE
JULIACA.
Qu quiero investigar?
Con relacin a qu?
A quin voy a investigar?
Qu caractersticas deben tener a quienes voy a
investigar?
Cundo voy hacer la investigacin?
Dnde voy a hacer la investigacin?

CAP - III
CONCLUSION

CONCLUSIONES
La congestin de trnsito ha ido ganando terreno en
todo el mundo, desarrollado o no, y todo indica que
seguir agravndose, siendo un peligro cierto que se
cierne sobre la calidad de vida urbana.
El explosivo aumento de la cantidad de automviles y
el indiscriminado deseo de usarlos, por razones de
comodidad o estatus, especialmente en pases en vas
de desarrollo, ejercen una gran y creciente presin
sobre la capacidad de las vas para acomodarlos.

CAP - IV
GRACIAS

CAP - IV

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