Extraccin / instalacin de la cadena de distribucin requiere:

la eliminacin del motor.

extraccin de la transmisin.
Motor en PMS del cilindro No.1

NOTA: Planta diente de la rueda dentada del cigeal alineado con la

parte trasera articulacin principal del rodamiento [2].

Asegurar lbulos del rbol de levas para el cilindro No. 1 estn

colocados como se muestra [3]. Si no es as, girar el cigeal
360 .
herramienta de rbol de levas de bloqueo Fit [4].
Garantizar eje intermedio marcas de sincronizacin del pin
alineados [5].
Retire el tensor (s) para aliviar la cadena de distribucin del
montaje / desmontaje.

NOTA: Si reemplazado, garantizar la correcta tensor equipado.

Restablecer menor tensor de cadena de distribucin:

Release mecanismo de bloqueo [6]. Use un destornillador.
Empuje el carril hacia tensor [7] contra tensor de la cadena [8].

NOTA: Bajo tornillos del tensor de la cadena dentada [9] slo deben
usarse una vez.

Apretar los tornillos del tensor [9]. Par de apriete: 8 Nm.

NOTA: Renovar intermedia perno del eje de la rueda dentada.

Apriete intermedia perno del eje del pin:

A-AXZ: 40 Nm + 90
B-BHK / BHL / BWS: 60 Nm + 90
Los modelos con bomba de vaco mecnica:
Tanto la bomba de combustible de alta presin marca de
sincronizacin de los piones a las 12 en punto [10].
-Alta presin de la herramienta pin de la bomba de
combustible de bloqueo ajuste [11].
Los modelos sin bomba de vaco mecnica:
 Garantizar la muesca de la rueda dentada de alta presin de la
bomba de combustible a las 12 en punto [12].
-Alta presin de la herramienta pin de la bomba de
combustible de bloqueo ajuste [13].
Conjunto actuador de posicin del rbol de levas de admisin de la
siguiente manera:
Girar la posicin del rbol de levas (CMP) reluctor sensor
completamente hacia la derecha hasta el tope [14].
Montar la rueda dentada del rbol de levas con la cadena. Alinear la
rueda dentada del rbol de levas con el agujero en [15].
Apretar la posicin del rbol de levas de admisin cerrada dedo perno
actuador.

NOTA: La posicin del rbol de levas de entrada del actuador marcada

24E.

Conjunto de escape posicin del rbol de levas de accionamiento de la

siguiente manera:
Girar la posicin del rbol de levas de escape (CMP) reluctor
sensor en ambas direcciones hasta que quede fijo [14].
Ajustar la rueda dentada del rbol de levas de escape con la cadena.
Alinear la rueda dentada del rbol de levas con el agujero en [16].
Apriete el dedo perno de la rueda dentada del rbol de levas de
escape apretado.

NOTA: El escape del rbol de levas marcado 32A.

Asegrese de marcas de sincronizacin en ambos ajustadores del

rbol de levas y el soporte de rbol de levas alineado [17] y [18].
Asegurar 8 enlaces entre marcas de distribucin en los piones del
rbol de levas [19].

NOTA: Montar nuevos pernos de la rueda dentada del rbol de levas.

Instalar el tensor de la cadena de distribucin despus de la

instalacin.
Eliminar el efecto de alta presin de la herramienta pin de la bomba
de combustible de bloqueo [11] o [13].
Retire la herramienta de bloqueo del rbol de levas [4].
Girar el cigeal dos vueltas hacia la derecha al cilindro nmero 1 en
el PMS [1].
Herramienta de bloqueo en forma de rboles de levas [4].
Asegurar la alineacin de las marcas [17] y [18] de temporizacin.
Si no es as: instalacin de la cadena Repita la sincronizacin.
la rotacin del rbol de levas se puede evitar usando la llave inglesa
de 27 mm de hexgono.
Apriete el perno de la rueda dentada del rbol de levas de cada 60 Nm
+ 90 [20].

NOTA: No utilice la herramienta de bloqueo del rbol de levas para

evitar la rotacin del rbol de levas [4].