ROCA ASFALTICA

MIGUEL NGEL VILLORIA

BORIS RENE ROS

GEOLOGA

PRESENTADO A: ISAURO TRUJILLO VASQUEZ

NEIVA, HUILA
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
ING. CIVIL
4/03/2017
 INTRODUCCION

A travs de este trabajo hemos podido estudiar los diferentes tipos de materiales
utilizados en la construccin. Sus caractersticas, usos y, desde luego, su origen...
Es muy interesante estudiar en este caso al ASFALTO...
Producto milenario y que gracias a la tecnologa y al desarrollo de la humanidad ha
variado su forma, su manejo, e, inclusive, sus caractersticas, hacindolo ms
maleable para el hombre.
Producto viscoso cuyas caractersticas permiten utilizarlo en diferentes ramas de la
construccin, por su versatilidad y fcil manejo.
Por ejemplo. En vialidad es utilizado como lecho de las carreteras o de las vas
por donde transitan los vehculos.... Es perfecto como aislante en las estructuras,
no el asfalto en s, pero si un derivado o compuesto a base de este material. En la
impermeabilizacin de losas es magnfico, y su historia y desarrollo comienza desde
los principios de la vida cuando el asfalto era recuperado de las lagunas naturales
o conocido como brea y vertido a las losas como impermeabilizante, que para aquel
entonces eran ms bien unas estructuras (las losas) a base de ramas secas y otros
elementos; hoy en da este producto es aplicado en rollos compactos de asfalto y
otros materiales que le dan ciertas propiedades y caractersticas que lo hacen
mucho ms verstil en la aplicacin en obra.
En fin... es un material importantsimo para la construccin civil y el cual debe ser
tomado en cuenta siempre.
 ASFALTO

Es una sustancia negra, pegajosa, slida o semislida segn la temperatura

ambiente; a la temperatura de ebullicin del agua tiene consistencia pastosa, por lo
que se extiende con facilidad. Se utiliza para revestir carreteras, impermeabilizar
estructuras, como depsitos, techos o tejados, y en la fabricacin de baldosas, pisos
y tejas. No se debe confundir con el alquitrn, que es tambin una sustancia negra,
pero derivada del carbn, la madera y otras sustancias.
El asfalto se encuentra en depsitos naturales, pero casi todo el que se utiliza hoy
es artificial, derivado del petrleo. Para pavimentar se emplean asfaltos de
destilacin, hechos con los hidrocarburos no voltiles que permanecen despus de
refinar el petrleo para obtener gasolina y otros productos.
En la fabricacin de materiales para tejados y productos similares se utilizan los
asfaltos soplados, que se obtienen de los residuos del petrleo a temperaturas entre
204 y 316 C. Una pequea cantidad de asfalto se craquea a temperaturas
alrededor de los 500 C para fabricar materiales aislantes.
El asfalto natural se utilizaba mucho en la antigedad. En Babilonia se empleaba
como material de construccin. En el Antiguo Testamento en los libros del
Gnesis y el xodo hay muchas referencias a sus propiedades
impermeabilizadoras como material para calafatear barcos.
Los depsitos naturales de asfalto suelen formarse en pozos o lagos a partir de
residuos de petrleo que rezuman hacia la superficie a travs de fisuras en la tierra.
Entre ellos destacan el lago Asfaltites o mar Muerto, en Palestina; los pozos de
alquitrn de La Brea, en Los ngeles, en los cuales se han encontrado fsiles de
flora y fauna prehistricas; el lago de la Brea, en la isla de Trinidad, y el lago
Bermdez, en Venezuela. Tambin se aprovechan los depsitos de rocas asflticas
o rocas impregnadas de asfalto. Otro tipo de asfalto de importancia comercial es la
gilsonita, que se encuentra en la cuenca del ro Uinta, al suroeste de Estados
Unidos, y se utiliza en la fabricacin de pinturas y lacas.
El asfalto es muy utilizado para la pavimentacin de carreteras, es un material negro
bituminoso que suele obtenerse a partir del petrleo crudo. Se aplica uniformemente
sobre la superficie de la carretera y se apisona para alisarlo.
Los materiales asflticos se conocen y han sido utilizados en la construccin de
caminos y edificios desde la antigedad. Los primeros asfaltos eran naturales y se
encontraban en estanques y lagos de asfalto; en la actualidad provienen de los
residuos del petrleo refinado.
El asfalto que es derivado negro o castao oscuro del petrleo, es diferente del
alquitrn, que es el residuo de la destilacin destructiva de la hulla. El asfalto consta
de hidrocarburos y sus derivados y es completamente soluble en disulfuro de
carbono (CS2). Es el residuo del petrleo, despus de extraer, por refinacin o
destilacin, los componentes ms voltiles. Se le conoce con el nombre popular
de (CHAPOPOTE).
El asfalto es de naturaleza coloidal. Los componentes de ms alto peso molecular
constituyen la fase dispersa (micelas) y los componentes de bajo peso molecular
constituyen la fase continua (intermicelar). Los asfaltenos constituyen la fraccin del
asfalto que permanece disuelta cuando se precipitan los asfaltos en la solucin
disolvente. En el asfalto no diluido, los maltenos forman un aceite viscoso, castao
oscuro.
Los porcentajes de asfaltenos y maltenos presentes en el asfalto se pueden
determinar en un disolvente dado y se deben definir en trminos de ese disolvente
a fin de que tengan sentido. Por ejemplo, en la tabla 1.1 se muestran los
componentes fraccionales el asfalto despus de diluirlo 100 veces con n-pentano.
Describiendo la estructura del coloide, las resinas circundan en forma inmediata a
los asfaltenos y los aceites rodean a ese compuesto. Dado que es difcil determinar
las diferentes proporciones de hidrocarburos presentes en el asfalto, se usa la
relacin entre el nmero de tomos de carburo y el nmero de tomos de hidrgeno
(relacin C/H) para caracterizar la composicin qumica de las fracciones del asfalto.
La relacin da una indicacin del grado de saturacin de la mezcla de hidrocarburos
y se puede correlacionar con las propiedades de los diferentes asfaltos.
Segn el grado de aromaticidad de los maltenos y la naturaleza de la
concentracin de los asfaltenos, se pueden formar dos tipos de estructuras: 1)
Asfalto tipo sol, en los cuales las micelas del asfalto se mueven libremente entre
s; 2) Asfalto tipo gel, en el cual las micelas, por atraccin mutua, forman una
estructura en toda la masa bituminosa. Los asfaltos tipo sol tienen alta ductilidad,
gran susceptibilidad a los cambios de temperatura, su elasticidad no puede
medirse y tiene un elevado desarrollo de resistencia con el tiempo. Los asfaltos
tipo gel tienen baja ductilidad, baja susceptibilidad a los cambios de temperatura,
su elasticidad no puede medirse y tiene un bajo desarrollo de resistencia con el
tiempo. Hay un tipo de asfaltos llamados medianos, que tiene una estructura
intermedia entre sol y gel.
TABLA1.1 COMPONENETES DE UN ASFALTO DILUIDO
FRACCION PESO MOLECULAR C/H CANTIDAD %
ASFALTENOS 100 9-10 10-20
MALTENOS - - -
RESINAS 800 8 10
ACEITES 600 6 70-80

CLASIFICACION DE ASFALTOS

ASFALTOS LIQUIDOS:

El betn asfaltico ha sido fluidificado mezclndolo con disolventes de petrleo

TIPOS DE ASFALTOS FLUIDIFICADOS CMPOSICION

RC- asfalto de curado rpido
MC- asfalto de curado medio
SC-asfalto de curado lento
Asfalto emulsificado
Emulsin asfltica inversa
Betn asfaltico- disolvente voltil (nafta)
Betn asfaltico + disolvente de
volatilidad media (queroseno)
Betn asfaltico + aceites poco voltiles
ej: road oil (fraccin pesado del
petrleo)
Agua +betn asfaltico + agentes
emulsificantes sistema heterogneo.
Betn asfaltico + agua + agentes
emulsificantes sistema heterogneo.
 UTILIZACION CEMENTO ASFALTICO

CEMENTO ASFALTICO (AC-20)

Materiales altamente viscosos o casi slidos, son propiedades adhesivas e

impermeables y cuya consistencia disminuye al ser calentado
Provienen de la destilacin del petrleo.
Este tipo de asfalto se especifica por su viscosidad cinemtica a 60c.

FUNCIONES Material altamente impermeable, duradero, altamente

resistente a cidos, bases y sales. Es un material es
un material termoplstico cuya viscosidad disminuye al
calentarse. Puedes ser fcilmente disuelto con
solventes y emulsionado con agua.
APLICACIONES Se aplica en pavimentacin.
BENEFICIOS Se debe aplicar en caliente ya que es un material
termoplstico, y su consistencia disminuye con la
temperatura. A temperatura ambiente es un slido.

DETERMINACIONES ESPECIFICACIONES METODO DE

MIN MAX ENSAYO
Viscosidad a 60c (p) 1600 2400 ASTM D 4402
Viscosidad a 135c (cst) 300 ASTM D 2170
Penetracin 25c, 100g, 5s 40 ASTM D 5
(1/10mm
Punto de inflamacin COC (C) 232 ASTM D 92
ndice de penetracin de -1.5 0.5
pfeiffer
Ensayo de la mancha con 25 AASHTOT 102
hepatano/xilol (%xilol)
Solubilidad de tricoroetileno 99.0 ASTM D 2042
(%)
Efecto del calor y el aire en un -
film asfaltico en movimiento a
163 c
Ductilidad a 25c 5cm/min (cm) 50 ASTM D 113
Viscosidad a 135c (p) - 8000 ASTM D402
MCI

Material liquido con propiedades adhesivas e impermeables, es una

mezcla de solvente con cementos asfalticos.

FUNCIONES Material altamente

impermeable, duradero
altamente resistente a acidos
bases y sales. El poder adhesivo
se logra cuando se evapora el
solvente que se le agrego al
cemento asfaltico, tiene una
menor viscosidad que el
cemento asfaltico permitiendo su
aplicacin en fo. Tiene una
viscosidad comprendida entre
60 y 120 cst a 50 c. los
agregados ptreos utilizados en
la mezcla asfltica no tienen
porque estar secos. Existen
diferentes asfaltos diluidos
segn la volatilidad del solvente
utilizado repodniendo a los
distintos tipos de aplicacin en
que han de ser utilizados.
APLICACIONES Se emplean en imprimacin de
bases. Estos diluidos un
endurecimiento lento, para
mertir que el mateial penetre
lentamente en la base y actue
posteriormente como mordiente
entre la base y la carpeta de
rozamiento.
BENEFICIOS Se aplica en fro
 CONCLUSIONES

Es un material muy importante dentro de la construccin civil y debe ser considerado

en todo momento.
Las principales caractersticas del asfalto son su durabilidad, su resistencia al
deslizamiento, su flexibilidad, su maleabilidad, su uso econmico, su
impermeabilidad, etc.
un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es mundo y que
con el pasar de los aos y el venir de las olas tecnolgicas ha ido evolucionando a
la par de las necesidades del hombre y de la construccin civil.