UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

FACULTAD DE INGENIERA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE MINAS Y METALRGICA

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE MINAS

PROYECTO DE INVESTIGACIN

INFLUENCIA DE LAS CMARAS DE AIRE USADAS EN EL FONDO DEL

TALADRO EN VOLADURAS A CIELO ABIERTO, EN EL NIVEL DE DAOS

DEL MACIZO ROCOSO DE LOS PISOS DE PERFORACIN DE LOS BANCOS

DE LA MINA LAGUNAS NORTE BARRICK S.A.

AUTORES: Tinta Espinoza Jaime.

Villanueva Sedano Robert.

Montes Rodrguez Julio Jamir.

Guzmn Salvatierra Luis ngel.

ASESOR : M.Sc. Eusebio Antonio Araujo

TRUJILLO PER

2013
I. GENERALIDADES

1. Ttulo

Influencia de las cmaras de aire usadas en el fondo del taladro en voladuras a cielo

abierto, en el nivel de daos del macizo rocoso de los pisos de perforacin de los bancos

de la mina Lagunas Norte Barrick S.A..

2. Personal investigador

2.1 Autores: Tinta Espinoza Jaime.

Villanueva Sedano Robert.

Montes Rodrguez Julio Jamir.

Guzmn Salvatierra Luis ngel.

2.2 Asesor : M.Sc Eusebio Antonio Araujo.

3. Tipo de investigacin

3.1 De acuerdo al fin de la investigacin : Aplicada.

3.2 De acuerdo a la tcnica de contrastacin : Experimental.

4. Rgimen de Investigacin : Libre.

5. Localidad e institucin donde se desarrollar el proyecto

5.1 Localidad : La Libertad.

5.2 Instruccin: Compaa minera Barrick Misquichilca S.A.

6. Duracin total del proyecto: Ocho meses.

7. Cronograma de actividades

Actividad Fecha de inicio Fecha de

trmino
Toma de datos 10/05/13 09/08/13
Tratamiento de datos 10/08/13 12/11/13

Elaboracin del informe 13/11/13 13/12/13

Duracin total del Proyecto : ocho

meses. Horas semanales dedicadas : 12 horas.

8. Fechas probables de inicio y culminacin

8.1 Fecha de inicio : 10 de Mayo del 2013.

8.2 Fecha de culminacin : 13 de Diciembre del 2013.

9. Recursos

Partida Descripcin UM Cantidad

3102300020 ANFO Kg 3000
3102300020 Fulminante # 08 UN 100
3102300020 Cordn detonante M 1500
3102300020 Booster Kg 100
3602001100 Cmara de aire (Air Deck) UN 100
8467210000 Equipo de perforacin UN 01
8207192100 Barras de perforacin UN 60
8207192100 Brocas UN 80
8467210000 ANFO-LOADER UN 01
9403300000 Sillas UN 02
8443310000 PC UN 01
9403300000 Escritorio UN 01
8471601000 Impresora UN 01
4810390000 Papel Bond A4 millar 1
4810390000 Papel Bond A3 millar 0,5
9608101000 Lapiceros UN 5
9609100000 Lpices UN 03
4016920000 Borradores UN 02
3824909600 Corrector UN 02
8517692000 Telfono - -
2716000000 Energa Elctrica - -
8517692000 Internet - -

4901100000 Impresiones - 400

 4901100000 Encuadernaciones - 10

4901100000 Anillados - 05

4901100000 Fotocopias - 450

10. Costos por financiar

Partida Descripcion UM Precio Cantidad Costo

unitario parcial (S/.)

4810390000 Papel Bond A4 millar 14,00 1 14,00

4810390000 Papel Bond A3 millar 21,00 1 21,00

9608101000 Lapiceros UN 1,50 5 7,50

9609100000 Lpices UN 1,00 03 5,00

4016920000 Borradores UN 0,50 06 3,00

3824909600 Corrector UN 3,00 05 15,00

8517692000 Telfono - 300,00 - 300,00

2716000000 Energa Elctrica - 300,00 - 300,00

8517692000 Internet - 500,00 - 500,00

4901100000 Impresiones - 0,10 500 50,00

4901100000 Encuadernaciones - 7,00 10 70,00

4901100000 Anillados - 3,00 05 15,00

4901100000 Fotocopias - 0,10 400 40,00

Costo Total S/. 1340,50

11. Fuente de financiamiento

El proyecto ser financiado por recursos propios.
II. PLAN DE INVESTIGACIN

1. Antecedentes y justificacin del problema

1.1. Realidad problemtica

El proyecto de investigacin trata del estudio de los efectos de las cmaras de

aire usadas en el fondo de los taladros en voladuras a tajo abierto, en el nivel de daos

ocasionados a los pisos de perforacin en los bancos de mina Laguna Norte Barrick en

la provincia de Santiago de Chuco, departamento de La libertad.

En el proceso de voladura de dicha mina intervienes los siguientes componentes:

taladros de nueve siete octavos de pulgada de dimetro (9 7/8), once (11) metros de

profundidad; como explosivo se usa el ANFO pesado, iniciado con Booster; malla de

perforacin triangular; cordn detonante; bancos de diez (10) metros de altura; macizo

rocoso de buena calidad segn la clasificacin RMR

En el entorno actan componentes como: perforadora SANDVIK D245S,

camiones fbrica de explosivo, operadores de la maquinaria y obreros.

La perforacin y carguo del taladro es realizado por la maquinaria

correspondiente, siendo la destreza y experiencia del personal la que determina la

calidad y eficiencia del trabajo, cuyos resultados se ven reflejados en la pila de mineral

roto y en el nivel de irregularidades en la superficie de los bancos continuos, producto

de la detonacin del explosivo.

Un punto crtico en voladuras de bancos es el dao ocasionado al piso de

perforacin del banco inferior, el cual se manifiesta en irregularidades superficiales que

impiden que se perfore correctamente en dicho banco adems de desgastar

excesivamente las llantas de la maquinaria.

 Para minimizar estos daos se debe direccional las ondas de choque y tensin

producidas por la detonacin, cuya actuacin de estas garantice un piso uniforme.

1.2. Antecedentes

De la revisin bibliogrfica indicada se ha verificado que existe poca informacin, de la

cual se menciona la siguiente:

En 2004, Chiappetta explico el funcionamiento de cmaras de aire: La cmara de

aire inferior transforma la voladura tradicional compresiva en una nueva tcnica de

voladura tensional. Los principales resultados son: 1) Aumento de la presin del barreno

con la zona de la cmara (2 a 7 veces). 2) Se transforma la energa potencial de aire en

energa cintica. 3) Se reduce el factor de carga. 4) Se disminuye las vibraciones (30%

menor). 5) Se reduce fly rock. 6) Se disminuye la onda area. 7) La fragmentacin

resultante es ms homognea y de menor granulometra.

Segn Prez (2010), El Taponex es un accesorio de Polietileno con un diseo

particular que permite crear cmaras de aire en un pozo de voladura, su exclusivo

diseo permite ser instalado sin la necesidad de aire comprimido, su forma es auto

soportante (p.85).

En 2010, Cebrin se refiri a las cmaras de aire empleadas en voladura de

rocas, diciendo:

Las bolsas auto inflables Llamadas tambin Baifs son una herramienta que

puede ayudar a reducir la creacin de finos alrededor de los barrenos y limitando

el empuje del explosivo. Al crear cmaras de aire dentro de los barrenos, sin

ocupar este espacio por retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las

 paredes del barreno, evitando la accin de la onda de choque por detonacin

sobre la roca, pero permitimos la accin de los gases de voladura. (p.78)

Respecto a uso de camas de aire:

La utilizacin de cmaras de aire en el fondo del tiro es una tcnica muy usada

en la actualidad en tronaduras de bancos. Su objetivo es reducir o eliminar la

pasadura y reemplazar por una cmara de aire al menos un metro de carga del

fondo del tiro. (Araya, 2007, p.1).

Segn Salas (2011): Las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de

la onda de choque sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos

causados por las reflexiones de las ondas de presin originadas inmediatamente despus

de la detonacin de un taladro.

Segn Cruces J. (2009): La cmara de aire tiene la finalidad elevar la carga

explosiva y mejorar la distribucin de energa en las rocas con presencia de

preformados y alto RQD (Toba cristal, latita porfiritica potsica, brechas de Latita

porfiritica) difciles de fragmentar en la zona alta del taladro.

Frente a la alternativa de empleo de explosivos de baja densidad (nagolita de 0,6

g/cm3) o cordones detonantes de alto gramaje, existen casos en los que se puede utilizar

un explosivo convencional y una cmara de aire creada por bolsas auto inflables

(BAIFs) que actan diluyendo la densidad real durante la detonacin. (Cebrian B,

2007)

Cebrin (2010) con referencia al uso de cmaras de aire en voladura de rocas,

manifest:
 Al crear cmaras de aire dentro de los barrenos, sin ocupar este espacio por

retacado inerte, desacoplamos el explosivo de las paredes del barreno, evitando

la accin de la onda de choque por detonacin de la roca, pero permitimos la

accin de los gases de voladura. Esto es equivalente a la accin de un explosivo

de baja calidad. (pp. 20-22)

En 2007, Cebrin explico el trabajo de cmaras de aire usadas en el interior de

los taladros para voladura de rocas; diciendo:

Existen casos en los que se puede utilizar un explosivo convencional y una

cmara de aire creada por bolsas auto inflables (BAIFs) que acta diluyendo la

densidad real durante la detonacin. Esto conlleva a un efecto de empuje por

gases sin la creacin de grietas radiales por contacto directo del explosivo y sin

los inconvenientes de sobre tamao y empuje desigual de los compartimentos de

explosivo separado por arena u otros materiales inertes.

1.3. Marco terico

Cmara de aire

Salas (2011) ha dado importantes alcances sobre el uso de cmaras de aire en

voladura de rocas.

Es un espacio de aire que se genera por medio del taponamiento del taladro

con un accesorio especial, el cual se ubica convenientemente dentro del taladro

de la voladura.

Puede ser ubicada en la parte superior, media o inferior de la carga explosiva

dependiendo del propsito. Puede ubicarse tambin 02 cmaras de aire en un

solo taladro.

Puede ocupar hasta un 40% por volumen del total de la columna explosiva.
 Ubicacin de cmaras de aire

La posicin y el tamao de las cmaras de aire cambian la fragmentacin y el

despliegue de la voladura

Efecto de la cmara de aire ubicada en el centro de la carga vs carga continua

Efectos de las cmaras de aire

Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas:

 Pulso no tan intenso como la producida por una columna slida, pero la
efectividad de las ondas de choque y tensin, se extienden sobre un mayor
volumen de roca.

Diversos estudios concluyen que las cmaras de aire incrementan la duracin de

la accin de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.

Perfil de fracturas de diferentes geometras de cargas

Los pulsos reducidos pero prolongados originan incremento de fracturas:

Pulso no tan intenso como la producida por una columna slida, pero la
efectividad de las ondas de choque y tensin, se extienden sobre un mayor
volumen de roca.

Diversos estudios concluyen que las cmaras de aire incrementan la duracin de

la accin de las ondas de choque sobre el macizo rocoso, de 2 a 5 veces.

Principio de accin de las cmaras de aire

 Las cmaras de aire incrementan la duracin de la accin de la onda de choque
sobre el medio circundante, esto debido a una serie de pulsos causados por las
reflexiones de las ondas de presin originadas inmediatamente despus de la detonacin
de un taladro.

Con Cmaras de Aire, la tensin mxima aplicada sobre la roca que la rodea, es
menor que la tensin extrema aplicada por el explosivo en columnas continuas.

Accin de la cmara de aire

Reduciendo la presin inicial aplicada por la carga explosiva, pero

incrementando la duracin del pulso de presin. Esto, efectivamente reduce la energa
utilizada para quebrantar la roca cercana al taladro, al mismo tiempo, incrementa la
cantidad de energa transmitindola a mayor distancia dentro de la roca.

En presencia de agua, los resultados del uso de cmaras de aire es ptimo, por
cuanto el agua es un excelente conductor de las ondas de choque.

Etapas del proceso en cmara de aire de fondo

 Beneficios diversos de las cmaras de aire segn aplicacin

Reduccin de la columna explosiva y ahorro en el consumo de explosivos.

Reduccin de vibraciones por menor uso de carga explosiva.

Eliminacin o reduccin de la sobre perforacin, ahorro en perforacin.

Reduccin de la eyeccin de tacos (fly rock).

Fragmentacin ms homognea (reduccin de gruesos en la zona del taco)

Reduccin de finos.

En algunas aplicaciones evita la contaminacin del taco con el explosivo.

Mejora de pisos.

Reduccin del largo del taco.

Chiappetta (2004), hiso experimentos en una mina en Pennsylvania para obtener

una explicacin tcnica del proceso en un material no estratificado.
Se efectan varios test a los cuales se miden los mismos parmetros para poder
evaluar y comparar.

Ilustracin 1: Esquema pruebas con cmaras de aire .

Para medir la velocidad de detonacin V0D se perfora desde la cara libre del banco
un pozo de 3 inclinado para interceptar al pozo vertical y extraer por ah el cable
coaxial, el esquema se muestra en la figura.

Ilustracin 2: Esquema para medir V0d en cmara inferior.

Todas las pruebas anteriores se realizan pozo a pozo, para evaluar: el dao al piso
del piso de perforacin, desplazamiento, sobre quiebre, fragmentacin y vibracin.
 Ilustracin 3: Pruebas voladura completa.

Sus resultados:

Ilustracin 4: V0D en cmara de aire.

Ilustracin 5: Aumento de Presin en cmara de aire.

Ilustracin 6: Vibracin medida.

Ilustracin 7: Transformacin de Energa.

Voladuras en bancos

En 1988, Konya propuso un modelo matemtico para el clculo de los

parmetros de diseo de mallas de perforacin en voladura de rocas en bancos a cielo

abierto.

El diseo de voladuras debe abarcar los conceptos fundamentales de un diseo de

voladuras ideal los cuales son modificados cuando es necesario para compensar las

condiciones geolgicas especficas del lugar. Para poder evaluar un plan de voladura,

ste debe de tomarse por partes y cada variable o dimensin debe ser evaluada.

Burden

La dimensin del burden se define cmo la distancia ms corta al punto de alivio al

momento que un barreno detona. El alivio se considera normalmente cmo la cara

original del banco o bien cmo una cara interna creada por una hilera de barrenos que
han sido disparados previamente con un retardo anterior. La seleccin del bordo

apropiado es una de las decisiones ms importantes que hay que hacer en cualquier

diseo de voladuras.

De todas las dimensiones de diseo en una voladura, el burden es la ms crtica.

Si los burden son demasiado pequeos, la roca es lanzada a una distancia considerable

de la cara. Los niveles de golpe de aire son altos y la fragmentacin puede resultar

demasiado fina. Por el otro lado, si los burden son muy grandes, dar como resultado el

rompimiento trasero y el bronqueo de la cara final (lanzamiento de material hacia atrs).

Los burden excesivos tambin pueden ocasionar que los barrenos se escopeteen

lanzando piedra a distancias considerables, los niveles de golpe de aire altos y la

formacin de crteres ocurren cuando los barrenos slo tienen el alivio hacia arriba.

Dnde: B1: Bordo utilizado exitosamente en voladuras previas

De1 : Dimetro del explosivo para B1

B2 : Nuevo bordo

De2: Dimetro nuevo del explosivo para B2

Taco

La distancia del taco se refiere a la porcin superior del barreno que

normalmente se rellena con material inerte para confinar los gases de la explosin. Para

que una carga de alto explosivo funcione adecuadamente y libere el mximo de energa,

la carga debe encontrarse confinada dentro del barreno. E confinamiento adecuado

tambin es necesario para controlar la sobrepresin de aire y la roca en vuelo. La

relacin comn para la determinacin del taco es:

 T = 0.7 B

Dnde:

T : Taco (m)

B : Burden(m)

En la mayora de los casos, una distancia de taco de 0.7 B es adecuada para

evitar que salga material prematuramente del barreno. Debe recordarse que la distancia

del taco es proporcional al bordo y, por lo tanto, al dimetro de la carga, a la densidad

del explosivo y a la densidad de la roca, ya que todos stos son necesarios para

determinar el bordo. La distancia del taco es tambin funcin de estas variables. Si la

voladura tiene un diseo pobre una distancia del taco de 0.7 B puede no ser adecuada

para evitar que el material se escopetee.

De hecho, bajo condiciones de un diseo deficiente, el doblar; triplicar o

cuadruplicar la distancia del taco, no asegura que los barrenos funcionen correctamente,

por lo tanto, la distancia del taco promedio discutida arriba solamente es vlido si la

voladura est funcionando adecuadamente.

La seleccin del tamao del material de taco es importante, si se desea

minimizar la profundidad de ste, para poder romper la capa superior de roca. El polvo

de barrenacin muy fino no se mantendr dentro del barreno. El material muy grueso

tiene la tendencia a dejar huecos de aire cuando se vaca en el barreno, y puede ser

expulsado cmo pelotas de golf. El tamao ptimo del material de taco ser aquel que

tenga en promedio un dimetro aproximado al 5% del dimetro del barreno. Dicho

material debe tener aristas agudas para que funcione adecuadamente.

Sobre perforacin

El trmino sobre perforacin se utiliza comnmente para definir la profundidad a la cual

se perforar el barreno por debajo del nivel de piso propuesto, para asegura que el
rompimiento ocurrir a nivel. Los barrenos normalmente no rompen la profundidad

total. En la mayora de las obras de construccin se utiliza la sub-barrenacin, a menos

que, por coincidencia, exista un estrato suave o que una junta de dos estratos se localice

al nivel de piso. Si esto ocurre, no se utilizar la sub barrenacin. De hecho, los barrenos

pueden rellenase una distancia equivalente de 6 a 12 dimetros de la carga, para

confinar los gases y mantenerlos alejados del estrato suave . Por otro lado, si existe un

estrato suave a corta distancia por encima del nivel de piso propuesto y por debajo de

ste existe roca masiva, es comn encontrar sub-barrenaciones ms profundas de

manera de poder romper el material por debajo del estrato suave. Cmo ejemplo, la

figura 6.5 muestra un estrato suave 30 cm por arriba del nivel de piso. En este caso, se

deja una sub-barrenacin igual a la dimensin del bordo por debajo del nivel de piso

para asegurar el rompimiento a nivel. En la mayora de los casos la sub-barrenacin. se

calcula de la siguiente manera:

J = 0.3 B

Dnde:

J: sobre perforacin (m)

B: Burden (m).

Definicin de variables

Daos en los pisos de perforacin

Definicin nominal

Irregularidades superficiales en el piso de perforacin, desnivel entre los puntos

de dicho piso.

Definicin analtica.
 Se denomina as a las irregularidades o desniveles en el piso de perforacin,

producto de la detonacin de las columnas explosivas en una voladura de rocas en

bancos, en la mina Laguna Norte- Barrick.

Cmara de aire.

Definicin nominal.

Es un volumen de aire encerrado en un depsito hermticamente cerrado.

Definicin analtica.

Se denomina as a una bolsa cilndrica de polietileno inflada con aire a presin,

que es colocada en el fondo del taladro y debajo de la columna explosiva, en

operaciones de voladura de rocas en bancos en el macizo rocoso de la mina Laguna

Norte- Barrick.

Relacin de variables
DAOS EN EL PISO (DESNIVELES)

ALTO

BAJO

SIN CAMARA CON CAMARA

Proposicin implicativa de las variables

 El uso de cmaras de aire en el fondo del taladro reduce los desniveles en el piso

de perforacin de los bancos, debido a que re direcciona las ondas de choque y tensin,

de manera horizontal a la vez que incrementa la duracin de la accin de estas ondas en

el macizo rocoso.

1.4. Justificacin e importancia

El proyecto de investigacin se justifica por que busca conocer el nivel de daos en los

pisos de perforacin en bancos, a partir del uso de cmaras de aire en el fondo del

taladro.

Metodolgicamente, busca desarrollar un procedimiento que permita determinar

la influencia de la cmara de aire en el nivel de daos producidos en el piso de

perforacin del banco inferior, producto de la detonacin de la columna explosiva.

La investigacin busca conocer tambin el efecto de la cmara de aire en el

proceso de detonacin de la carga explosiva.

Finalmente la investigacin se realiza con la finalidad de disminuir los daos

(desniveles) en los pisos de perforacin, la cantidad de explosivo por taladro, el costo de

emparejamiento de pisos y el desgaste de las llantas de la maquinaria.

2. Problema

Cmo influyen las cmaras de aire en la disminucin de los desniveles en los

pisos de perforacin de los bancos de la mina Laguna Norte Barrick Misquichilca S.A.

en 2013?

3. Hiptesis
 Si se usa cmaras de aire en el fondo del taladro, entonces se reduce los

desniveles en los pisos de perforacin de los bancos de la mina Laguna Norte Barrick.

Operacionalizacion de hiptesis (variables)

Variable Tipo Dimensin Fuente UM Instrumento Tcnica

DESNIVELES VD Escalar Pisos de m Nivel Manual

perforacin Topogrfico

CMARA DE VI Nominal Fabrica Unid Normalizada Normalizada

AIRE ad

4. Objetivos

4.1. Objetivos generales

Determinar el efecto del uso de cmaras de aire en el fondo del taladro, en los

desniveles en el piso de perforacin; mediante pruebas de campo. Para reducir los

desniveles en los pisos de perforacin de los bancos.

4.2. Objetivos especficos.

Determinar el efecto de la cmara de aire usada en el fondo del taladro, para

reducir los desniveles del piso de perforacin.

5. Materiales y mtodos.

5.1. Materiales.
5.1.1. Universo.

El universo en el cual est constituido el proyecto de investigacin se basa en

todos los pisos de los bancos que queda despus de una voladura que se realiza en

la minera a cielo abierto,

5.1.2. Poblacin.

La poblacin que se tiene para este proyecto son todos los pisos de

perforacin de los banco que queda despus de la voladura que se realizan en la mina

lagunas norte Barrick cuando no se hace uso de las cmaras de aire y cuando se

hace uso de estas. En un tipo de roca buena calidad y con explosivo ANFO.

5.1.3. Muestra.

La muestra de estudio lo constituye el piso de perforacin del banco nmero

28-E, con un tipo de roca de buena calidad, segn RMR; y una altura de banco de 10

metros en la mina Lagunas Norte Barrick, 2013.

5.1.4. Unidad experimental.

Cada resultado obtenido para determinar los desniveles que se produce despus

de la voladura con cmaras de aire en el piso de perforacin de los banco de la mina

lagunas norte. Cuya data ser obtenida por pruebas de campo

5.1.5. Muestreo.
 La variable independiente son las cmaras de aire, y se elegir 2 niveles

obteniendo 5 rplicas para cada uno de los niveles, los cuales constituyen un total de

tamaa de muestras de 10

N= 2 x 5 =10

MATRIZ DE PRUEBA
Variable
Independiente Variable Dependiente
Nivel (K) Desniveles en los pisos de perforacin
Las cmaras de
aire 1 2 3 4 5
Con cmaras de
1
aire Y11 Y12 Y13 Y14 Y15
Sin cmaras de
2
aire Y21 Y22 Y23 Y24 Y25

5.2. Mtodos.

Mtodo de la utilizacin de las cmaras de aire.

Parmetros de diseo de mallas de perforacin (CONYA).

Mtodos manuales en la toma de muestras.

5.3. Procedimiento experimental.

Se realiza el mapeo geomecnico del macizo rocoso del banco a estudiar.

Se realiza la perforacin de los bancos, teniendo en cuenta los respectivos

parmetros.

Se coloca la cmaras de aire en el fondo del taladra, luego la columna

explosiva con su respectivo taco.

Se realiza el mtodo de voladura de rocas.

 Realizada la voladura de rocas, se pasa determinar el nivel de dao del macizo

rocoso que se produjo.

Se toma un juicio crtico de la comparacin de los datos obtenidos en la

utilizacin y la no utilizacin de las cmaras de aire.

5.4. Tratamiento y procesamiento de datos.

a. tratamiento.

Con la ayuda de la estadstica se evalan los datos en un nivel macro para

determinar el desnivel de los pisos de perforacin a causa del dao que genero la

voladura al utilizar la cmaras de aire, en este se tiene una desviacin estndar de los

distintos datos obtenidos en el procedimiento al igual que se determina el nivel de

frecuencia con que ocurre este fenmeno lo cual se representa en la moda de los

datos.

b. procesamiento.

El procesamiento de los datos se realiza mediante el Excel, lo cual va posibilitar

el anlisis de los clculos y su comparacin respectiva.

6. Referencias

Araya. E. 2007. Aplicacin de cmaras de aire en minas los colorados (Informe

tcnico). Atacama: Orica.

Cebrin B. Control de estabilidad de taludes mediante voladuras de contorno cmara

de aire. (Artculo cientfico).2007.

http://blast-consult.com/documentos/estabilidad%20taludes.pdf

Acceso: 10 de noviembre del 2012, Trujillo, Per

Cebrin, B. Tcnicas especiales de voladura (Informe tcnico). 2010.

http://www.blast-consult.com/documentos/Voladuras.pdf

27 de abril de 2012, Trujillo. Per.

CHIAPPETTA, R. 2004. Optimizacin de Voladura con Cmaras de Aire (Informe

tcnico). New Orleans: ISEE.

Konya. 1988. Diseo de Voladura de Rocas. Madrid: CUICATL.

Salas .2011. Voladura de rocas en bancos. Santiago: Enaex

Salsa. J. 2011. Aplicacin de las cmaras de aire en la voladura de mina Pierina. Lima:

XI Simposio internacional de perforacin y voladura de rocas- inictel UNI.

Cruces J. 2009. Optimizacin de la fragmentacin de roca en mina y su influencia en

los circuitos de trituracin y molinos (Investigacin). Peru: PERUMIN 30

CONVENCIN MINERA.

Prez, A. 2010. Anlisis Comparativo de la Reduccin de Vibraciones en la Cantera

de Cerro Blanco, durante Voladuras; Utilizando Carga Tradicional de

Explosivo y el Uso de Taponex (Tesis). Guayaquil: Escuela Superior

Politcnica del Litoral.