Proceso de fabricacin de un pistn

Qu es un pistn?
Los pistones son clave en el proceso de combustin interna que mueve un motor.
El pistn es una pieza que se mueve de arriba hacia abajo en cada cilindro del
motor comprimiendo el combustible y el aire encendidos por la buja, la energa
resultante hace girar al cigeal y mueve al motor .
Un empresa fabrica 9,000 tipos diferentes de pistones para todo, desde mini
motos hasta motores de coches.

Cmo se fabrica?
Un pistn comienza con una barra de aluminio de tres metros de largo, el aluminio
es ideal porque es ligero y resistente a la corrosin adems de fcil de cortar.
Una sierra corta la barra en discos cuya longitud puede variar adaptando a la
alimentadora para que desplace la barra con diferentes intervalos, la fbrica
recicla los sobrantes del aluminio.
La perforadora y el torno se pre-calientan a 426 C, la temperatura necesaria para
forjar los discos. Los discos se ponen a la misma temperatura en el horno.
La perforadora aplica 200 toneladas de fuerza para darle la forma inicial al pistn,
se sumerge una de cada diez piezas en agua para buscar imperfecciones.
Para que la forja sea ms sencilla lubrican los discos antes de calentarlos, por eso
el trozo llamea cuando lo golpea la perforadora. La perforadora solo necesita dos
segundos para realizar este trabajo. La forja se hace a una temperatura tan alta
que necesitan de por lo menos una hora para enfriarse antes de pasar al siguiente
paso.
Los operarios calientan el metal dos veces ms, la primera a alta temperatura para
endurecerlo, la segunda a temperatura ms baja para estabilizarlo.
Ahora se inserta cada trozo en un torno para darles la forma correcta y para que
las maquinas lo puedan manejar ms tarde, se carea y se deja perfecto.
En seguida se hacen pequeos orificios alrededor los cuales permiten que el
aceite circule y lubrique al pistn cuando este en uso.
Otro torno reduce el dimetro en 3 milmetros (mm), la misma maquina hace luego
tres hendiduras, dos para los anillos de compresin y otro para el anillo de control
del aceite. Esos anillos ayudan a el pistn a deslizarse y le dan un sellado a
prueba de aire.
Se hace un agujero de extremo a extremo del pistn que es para colocar la biela
que unir al pistn con una varilla de conexin.
Una laminadora recorta hasta dos centmetros de metal en ambos extremos del
pistn para reducir el peso total. Mientras se recorta se le pone un lquido blanco
que es lubricante para refrescar la zona durante el corte.
Otra laminadora recorta parte de lo q se denomina campana, de esta manera
limpiara otras partes cuando se mueva dentro del cilindro, los pistones deben de
tener la forma y tamao adecuados, algunos se mueven arriba y abajo hasta 6,000
veces por minuto cuando el motor est en funcionamiento.
Despus un torno elimina una porcin del ancho de un cabello en el exterior, eso
permite que el pistn se expanda ligeramente cuando se genera calor dentro del
cilindro.
Un taladro haces dos agujeros para el drenaje del aceite que permiten la
lubricacin de la biela
Otra mquina graba el modelo y fecha de produccin.
En otra parte un operario lima los rebordes que han generado las operaciones
previas, despus usa una cinta lijadora para pulir ms la superficie, los rebordes
pueden daar el cilindro.
Una vez terminado el corte se evaporizan los pistones a alta presin con agua
caliente des ionizada, la limpieza elimina los restos de lubricante y aceite.
Despus de soplar con una pistola de aire para secarlos los pistones estn listos
para ir arriba y abajo.
Y as es como se fabrica un pistn, una pieza muy importante para el
funcionamiento del motor.
 Conclusin
En conclusin pudimos observar la elaboracin de un pistn, parte fundamental de
un motor ya que estos son los que le transmiten la fuerza de los gases de
combustin a la biela, asegura la estanqueidad de los gases y del aceite etc
Como ingeniero mecnico debo de saber este proceso y todos los dems, para
estar al tanto de su funcionamiento y en caso de una falla tcnica saber dnde
est el problema y solucionarlo al instante y no perder mucho tiempo ni
produccin. Ya que esto genera prdidas a la empresa, por eso es bueno estar al
tanto de todo.
Me pareci interesante la creacin de un pistn puesto que a m siempre me han
llamado la atencin los motores y cada parte que lo conforman, el cigeal, rbol
de levas, culata, bloque, cilindro, volante etc
 Instituto Tecnolgico De Aguascalientes

Maestro: Jos De Jess Martnez Prieto

Alumno: Luis Antonio Torres Devora

Grupo: 4 - 5

Practica: anlisis de fabricacin de un producto

(pistn)

22/08/2017